【新型】80ハリアー オーナー&納車待ち専用18
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メーカー公式HP
https://toyota.jp/harrier/
発表・発売日 : 2020年6月17日(水)
6月 4239台
7月 9388台
8月 6231台
9月 8979台
10月 9674台
11月 9897台
12月 8128台
1月 9177台
ガソリン 5月、HV 11月以降(2月現在)
前スレ
【新型】80ハリアー オーナー&納車待ち専用17
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1611633162/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>860
衣浦でつけてるんだ 意外と近所でつけてた 白と黒は半々くらいで見かけるな
まだウナちゃんは見たことないわ >>863
屋根無しガレージなら白
屋根有りガレージなら黒
洗車傷気にするなら白
洗車技術に興味あるなら黒
かなぁ
白は人と被った時微妙だけど黒は人と被っても気にならないような‥ 人気は白、黒、PBPだけど４番目は何かな？未だに青は見かけた事ない >>864
黒は綺麗な状態を維持するのがメッチャ難しい。
汚れといい傷といいズボラな管理してると凄く残念な感じになるのがな・・・
人と被った時に綺麗な状態に保ててるかどうかで格差が生まれるのが黒。 自分も青の実車は未だ見たことないな。スレートグレーやスティールブロンド、赤を実車で見るとどの色もキレイでいいと思う 白は樹脂パーツが目立ってカローラバンみたいなのが難点なんだけど、洗車のラクさで白選んだ 単純にナビは携帯ミラーリングでいいやと思ってTコネクトナビ付けなかったのだけど、あった方が良かったのかな
Tコネクトでこれ便利っていうおすすめ機能ありますか？ >>870
スマホからできるエンジンスターター機能とか？ >>871
岐阜に小旅行行ったけど愛知岐阜はほぼハイブリッドだ
トヨタ教の信仰国だからかな >>872
水銀灯や蛍光灯の下でヌルヌルエロ艶
やばいよね
勃起しちゃうわ 新型NXカッコいいな。
テールも良い感じ。
リアウインカーもちゃんとしたところに付いてそうだし。
とくにグリルの形いいね。
まだハリアー4ヶ月しか乗ってないけど揺らぐわ。 >>878
外装は良い意味も含めて新しさないからハリアーでもいいけど 内装は断然NXだから揺らぐよね
あとは各グレードのFスポがいくらなのか ハリアーHVレザパケくらいでＮＸの廉価グレードが買えるくらいだろ
ＧやらHVやらくらいで悩んでるここの層が買えるわけない 次は絶対RXにするけど、マットに10万以上黙って出すのは難しいな
マット要らないですとも言い難いし、結局買わされてしまうのだろう >>884
俺は前車では付けなかったよ。オプション類これはいる、これは要らないで省いたわ。LEXUSとはいえ、フランクに商談できるよー
今乗ってるHVZでは付けたけど。 車幅1890って噂が本当なら立体駐車場民な自分には無理ぽ >>884
商談すれば判ると思うが「LEXUS買うのにフロアマットケチるの？」と思われそうで結局購入する羽目になる
自分もフロアマットに10万？と最初に思った庶民だけど「おっおう、Fスポの方でお願いします…」ってなって購入したわ >>886
擦っている内に幅が狭くなっていくから問題ない >>881
俺は今回ハリアー値引き込み込み550万で買ったけど
やっぱNXの300hだと700行く？ >>866
確かにそうだね。
でも202続けて乗り継いでると黒にビビる過ぎない方か良いと思ったわ
イオンデポや洗車傷って専用クリーナーやポリッシャー揃えたら落とせるし年末掃除の一環にしてる。
戸建ガレージないと業者頼みになるけど。 プレシャスブラックパールの人いる？
普通の黒が無難かな？ 無難は白。
お金出せて納期待てるならPBPお勧め。
202の深い黒も綺麗だけど、傷目立たないし、キラキラして高級感があるのはPBP。
好みだからどこに重点を置くかだね。 ガソリン車の燃料計の不都合についてやっと改修の準備が出来たと言うのでプログラム
を変更してもらってきた
詳細は下記のURLでガソリン車に乗っている方は行きつけのDに聞いてみると良いです
https://mag-x.jp/2021/01/22/16361/ 候補の色を実際に見て気に入ったものにしたらいいと思うよ
カタログと現物の色は違うし、屋根の下と太陽の下でも見え方が違う お尻は良くなったね
ただハリアーに＋100万で価値を見出せるか
それならクラウンSUVかなとも思う 個人的に、ナビ(ディスプレイオーディオ)が運転席の方に向いてるのが気になるなあ
内装の質感も良さそうだけども値段も上げてくるだろうなあ >>898
エクステリアは正常進化てところか
想像の範囲内やわ
でも内装が滅茶苦茶良いな >>894
ソリッドブラックは磨けばプレシャスブラックは完敗
並ぶとよく分かるよ
羨ましいと思うけど手入れがねー 一番安い廉価グレードでもきっと500超えると予想してる ハリアーハイブリッド 高級車
ハリアーガソリン 一般車 >>908
また湧いてきたな
HVかガソリンかなんて一部のオーナーにしかわかんない。
メルセデスやアウディの人からはハリアーの一括り。
ましてやレンジローバーなんかのオーナーはトヨタの車くらいにしか思われない >>908
ガソリンの完成度が高すぎて
残念ながらHVに60万の価値がないんだわ...
それに60万出す人って何考えてんの？
ガソリンも買えないどクズのお前の考え教せーてw >>911
ガソリンはガソリンで良いと思うけど
その言い方は言い訳にしか聞こえないぞw
そもそもHVは2.5Lエンジン積んでるんやで ハリアーに限らずD〜Eセグ車のスレはマウントの取り合いばっかやな >>912
言い訳でも負け惜しみでも妬みでもなんでもいいんだわ別にw
理由教えてってば 2.5Lエンジン＋モーターで、どう考えても60万UPならバーゲンプライスだよな
マツダなんて、ディーゼルとガソリンの悪いとこ取りの2Lエンジンに60万UPとか、詐欺レベルのことしてるし 少し踏み込み強くすれば一緒だから
そんな事で争うなよ。 加速にこだわる人はハイブリッド、こだわらない人はガソリンでいいんじゃない。
自分はガソリンで充分でした。 ガソリンかHVかなんて乗ってきた車の遍歴や嫌味な意味じゃなく運転技術やセンスで選ばれるだけだろ
HVが至極当たり前の存在になる前に直6やV6に乗っていた人達が2L直4に馴染める訳がない
当然にそうゆう車を運転したことがない人達は有り余る動力性能は無用の長物でしかない >>914
日本語読める？2.5Lって言ってるじゃんw
誰も言ってないのに、自ら負け惜しみ妬みって心の声漏れてるぞwww ハリアーの場合、HVでマウント取れないのはHVの納期が長すぎるからなんだよね
でも、あの長い納期待てる人は純粋に尊敬する ハイブリッドは60万アップよりも2.５Lがやだ
税金もアップして年間5000円ちょいなんだけど なんかやだ。ハイブリッドは故障のリスクも上がるし費用と高額になるからやだ。
青いエンブレムがカッコ悪いからやだ。
リセールバリューがガソリンほど良くないからやだ。
ハイブリッドに比べれば加速は落ちるが十分満足できる。よってガソリン一択。
一つ後悔あるとすればルーフはつけておきたかった。子供喜ぶだろうなて思った。 >>927
そう。こういう層がメインなんだよハリアー購入層は。
だからラグジュアリーカーとか、レクサス等は理解されない。
普通に走れば十分なんだよ。
ハリアーってそういう車。 >>927
自分納得させるのに必死すぎて
草も生えんわ、、、 >>929
最後の、ガソリン一択、が哀愁漂ってるよなw >>927
君にはルーフはもったいないし必要も無いだろう。
大事な金だよ、家族のために使いなさい。 総合の金額差がほぼ無いから試しにハイブリッド買ったけど きっとガソリンで十分だと思ってる HVはガソリンに比べて故障の比率が高いなんて聞いたこともない、ただの妄想
HVは費用が掛かる？ブレーキパッドはほとんど消耗しないし、ファンベルトもないから交換費用とかと必要としない、これも妄想
税金以外はバッテリーがガソリンと比べると高価格だけど五年は持つよ 5ちゃんのハリアー板を毎日見てるような人は車にこだわりを持ってる人なんじゃないか？
一般の人はガソリンで十分って思ってるんじゃない？普通の生活じゃ、ハイブリッドの話しなんてほとんどしないでしょ。
ここは一般人より車好きが多いからね。そんな場所 自分の買ったグレードを認めてほしいんだろう。承認欲求。意見は人それぞれなので正解はないよ。 一般人はハリアーはハリアーだからな
ガソSでもHVE4Zレザでも同等にしか見てない 納車して2ヶ月半だけど、今日で総走行700km突破したわ >>897
プレシャスブラックも良い色と思う。
でも60の時に名前忘れたけどブラックパール乗ってる時にギラギラの202見たら劣等感感じたわ
カタログだと断然良かったけど実車は違うよね ハイブリッドの60万が高いとか考えてないし燃費がいいとかリセールがガソリンの方がいいとか別にどーでもいい。新車買うなら乗って質感いい方買う。
ガソリンは試乗でエンジンかけた瞬間に却下した。
あくまで個人的意見。 ガソリンも2.5で今の燃費程度のまま190馬力ちょいとかだったら選択肢に入ったかも 軽自動車からの乗り換えだとガソリンで満足できるんだろうね 発売当初にセダンから乗り換えでガソリンGとHVZ試乗
ガソリンGはフワフワして酔いそうで即却下、HVZで安定感が気に入って契約した
重量の差かホイールサイズの違いか、どっちの原因か分からんからなんとも言えないけど C-HRからハリアーHVに乗り換えたけどあまり感動ないな。PVMだけだわ。
むしろ静電式タッチパネルが糞すぎる ホイールのサイズが違うし、HVとガソリンなら100kgくらい差がある
乗り心地は結構な違いがあるよ >>920
わかるわ。
V6、直6とかと比べちゃうとどうしてもね。
ハイブリッドだから許せるかって感じ。
改善されてるんだろうけど、やっぱりうるさいし。 ハリアーHV商談中だけどNXの2.4ターボ魅力的だなー レクサス売れるわけわかるわ
ハリアーに300万出せばRXになるんだもん
今度のNXってUXの大きくなった版みたいじゃね？
新しいコンセプトデザインは、やっぱRXからみたいだから、あと150万くらい出してRX買った方が絶対良いと思う ガソリンとたいして変わらん乗り味のハイブリに
60万も出しちゃったんだからそりゃあ
か弱いガソちゃん相手にマウントでも取らなきゃ
やってられないんだろw
いい車だなんて言ってるけど弱いものいじめなんて余裕無さすぎw 純正で４本出しマフラーの外車に俺はのってるけど、ハリアーたまに見るけどマフラー４本出しにしてるの結構見かけて、ださっwって思ってるw
なにがしたいのあれw
トヨタってクラウンとかカムリとかも４本だしにしてる奴いるよなw プリウスの４本出しにLEXUSエンブレムも見かけるぜ。 >>953
それは間違った認識ですよ。
少なくとも、0発進時のノイズの少なさ、加速性能のスムーズさはガソリンでは味わえない
一定の速度域での乗り味、見た目や内装変わらないのは認める
走りに関しては大して変わらないならわざわざHV販売しないでしょ。メーカーが違うと思っているからラインナップされてる訳だし。余程の音痴じゃなければ、両方乗ったこと有ればそんな意見にはならない
言うなら ガソリンで十分と思っただけのことでしょ >>956
その加速を味わいたいから、60万円余分に出してHV買ったんでしょ？それでいいじゃん。そんなの必要ない人はガソリン。
高い金出して、4K8K有機テレビなんて必要ない人と同じだよ。 >>927
車としての出来はガソよりHVの方が上
仮に同価格なら普通の人はHV選択するでしょ
でも価格差数十万あると諦めるのは単純にお金がないから
それに対し色々理由付けてガソが良いと言うから悔しさが滲み出てる
ハリアーHV購入できる人がNXを選択するとしてもNX300は手を出せても350Hは諦める
結局は身の丈にあった車しか選べないってことよ >>954
>４本出しマフラーの外車に俺はのってるけど
うわっｗ
バカが移るからこっち見ないでくれ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
