■■■レクサス LEXUS LS500 LS500h Vol.22■■■
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レクサスのフラッグシップ・セダン LS500 / LS500h についてオーナー・非オーナー別け隔てなく語り合いましょう〜
公式Webサイト
http://lexus.jp/models/ls/
■■■レクサス LEXUS LS500 LS500h Vol.21■■■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1595346088/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>899
上のスクショするなり落とすなりでええだけやろ
IDもかなり前のだしアホか 尾山台の馬鹿はレベルの低い低脳だから可愛げがあるが
>>895
↑このペテン野郎はどうしようも無い
自己顕示欲が強いハッタリ見栄っ張り野郎
やたら訳のわからん画像を貼って
自称資産家wwwか知らんが
何をしたいのだか意味不明w そういえば前回も突っ込まれていたのに拾いものの証明してなかったよな。
電車にでも轢かれちゃって入院中なのかな?気の毒に だから日本の金持ちなんて世界スケールから言ったら庶民なんだからやめなよ。
フェラーリは手土産、クルーザーはバースディプレゼントって世界に住んでないでしょ。
昔アラブ皇族女子がホテル宿泊代6億をその場で払わないで問題になったり夏の
滞在費数百億ってニュースがあったでしょ。低いレベルで争うってみじめだよ 次はオーナースレと分けてくれ頼む
自演貧乏人エアオーナーは本当勘弁
日付もIDも何も書いてないのにこちらが嘘の証明なんて出来るか基地外
せめて日付とIDアップデートしたの貼ってから拾いがなんたら言えよナマポガイジ 拾い物と繰り返すだけで証明は出来ない
だって拾い物じゃないものwww てか、コイツの言う拾いものって俺が考える拾いものとは違うのかも知れん。
俺はてっきりネット上にあった第三者撮影の画像を流用することと思っていたのだが。
もしかしたら道端に落ちていたメディアにたまたまそういう画像が入っていて
それを流用したから拾いものだといっているかもな。 >>905
ATMで残高が見えている所でid書く動画が無いとさすがに厳しいよね?
スルーしてるけど、熱り冷めたらまた同じ画像上げてるよね?
ATMなんてコンビニ含めてどこでもあるよね? あと通帳あるよね?
手元にない理由は今から考えるのかな? >>895
使い回しの画像ばかりで、もう飽きたわ
最新の日付で画像貼れや、文章偽造犯罪容疑者 だからペテンも尾山台も捏造専門の詐欺師だからまともに相手にしない事
スルー1番 壊れたスピーカーみてぇだなw
通らない理屈をベラベラと並べる貧乏人
金の証明なんかいくらでも偽造できるから、オーナーズカードか車検証ないと何言ってもダメだよ貧乏人 じゃあみんなで定期便のレクサスマガジンでも晒し合うか
車輌もカードでもないから特定不可だしな >>912
ATMの画像とそれと金額の合ったID書き込んだ明細書
どうやって偽造するのか。
ネット上にある?あるわきゃない。
もしあるなら見せてくれ。最近は類似画像の検索も出来るから簡単だろ
レクサスカードとか通帳ならネット上に転がってる
でもATMの写真とか納税額通知書なんて見た事ないぞ
ウソとか理由も無しに書くのは簡単
でも自分でちゃんと頭使って考えてみなよ >>918
とりあえずATMと同じ残高が記載された部分の通帳、ID付きで見せてみ
これができなければお前の負けだ >>918
すまんが頭使えば前のIDのやつ持ってこられてもお前誰?ってなるよね もう実際に会って殴り合いすればいいじゃない。口げんかじゃお互い満足できないでしょ レクサスに乗ってると金持ちになるのかこのスレでは。
まじしいな。
仮にもエルエススレなら時期フラッグシップについ熱い思いを書けよと。
まあそういうことすら考えもない奴が多いとは思うが。なぜなら今のエルエスがそれを物語っているからね。こんなもんでオッケイという低レベルな高額車。 そんな話より、史上最強のイケメンセダンで有名な
レクサスLS Fスポーツ ボディカラーブラックのことなんだけど
ウインドウモールはなんで普通のメッキ色なの?
他は全てブラックメッキ。ウインドウモールもブラックだったら
最強にかっこよくない??
多分、1、2分呼吸忘れるぐらいかっこいいよ。
新型LS最強 窓ガラスの周囲をメッキにするのいつまでやるんだろうな。チープ過ぎて泣けてくる。
ランボルギーニクーペはそんな安っぽいことしてないぞ。 >>924
グリルのあみあみがダサすぎて最悪だよ。
それ以外はエルエスは他のレクサスよりかっこいいけどさ。
まじであみあみやめてほしい。
スピンドルの輪郭は続けたいならそれはそれだが、
ぐりるの網目はねえ。見た目も貧乏チックというか発展途上国みたいだし高速ユーザーからするとありえん。無数の網目の掃除なんかする気なくなるよ。 >>926
自分の感覚が一般的だと思わないほうがいいよ >>926
一般的な感覚じゃ仕事にならんので正しいね。
レクサスのほうがおかしいな。
あみあみを他にデザイン置き換えた方が売れるよ。
レクサス以外にあみあみやってるメーカーなんてないでしょ。
独自性はさておき実用性度外視しているからだ。
デザイン性は線密度が顔面だけ3桁アップとかで
馬鹿げている。それならボディ全体で線密度上げて見ろやと。 >>915
momentはレクサスカード契約者に送られてくる冊子なんだけど
そしてレクサスカード契約者になるためにはレクサス車のオーナーでなければならない
何がエアだって? >>929
めっちゃ早口やん
名前ないしオーナーズカードでよくね?笑 細かいこと言ってエアオーナーがオーナーぶってんの笑うw
レクサスカード作る方が少ないやろw エルエス長すぎなのでLCグランクーペ出してよ。
ベース700万円sパケ900万で売ってよ。
0100は3秒でよろ。 自分はジャガーXJ最終型(SWB版)に乗ってるけど
LSには絶対敵わないね それどころか
勝負の土俵にも上がれないよ
後席の広さに関してだけは LMが出た時代なのに今更セダンやクーペのスタイルにこだわる理由がわからん。
トランクが必須だとしても別に凸のフォルムにこだわらなくてもいいしね。何ならアルファードのリアを隔壁設けてトランクにした車もあっていいじゃない。 身の安全あのための性能がほしいと言っても
LSはたいした速度でないしなあ。 >>938
ジャガーには英国アッパークラス御用達のLWBがあるじゃないか。 今全長4900くらいのSUVに乗ってて500のFスポーツ検討中なんですが普段使いでの取り回しどうですかね?
全長がネックなんですよね運転下手なので 10年弱ロングに乗ってるけど、そういう感覚で走ってるけどなぁ。
縦列に必要な長さが意外とキツイ時はある >>942
直ぐに慣れるから大丈夫
運転してると外から見る全長全幅と違い
大きく感じ無い >>942
LSの最小回転半径FRが5.6m、AWDが6.0m
Sクラスは全車AWDだけど、
最小回転半径はショートが5.4m、ロングが5.5m。
取り回しで言えばSクラスのほうが楽ちんだよ。 >>945
>>947
ありがとうございます
とりあえず実家のS560で練習してみます全長似たようなものだと思うので Sクラスは馬鹿向けにAMGオプションもあるけど標準は18インチの50タイヤなんだよね。
車高は僅かに上げて着座位置も無理して下げない。
普通の設計なのだけどLSが勝手に自爆したのでまともに見える クソ重いホイールに硬いRFTタイヤ、エアボリュームのないペラペラタイヤ
エアサスに伸圧独立オリフィスダンパーとか技術で頑張ったところでハンデが大きすぎる。足回りだけでなく至るところがこんな感じ。
LSはチーフエンジニアがいったい何がやりたかったのか本当に訳分からない車 ターボならCO2無視すれば2bar超える過給圧も可能。もうパワー出すのは実質青天井。
それどころかテスラみろよ。EVなら0-100kmで2秒にするのに何の技術も要らない。いやRAV4ですら、ちょいとモーターアシスト強めて5秒台
LSの出力トルク曲線ジィーと見てみろよ。明らかにトルクとパワーはこんなもんで十分だからこのあたりに抑えておこうというのがはっきりでてる。
パワーが偉い、最高速が云々なんて昭和脳の考え方は古すぎるぞ LSのエンジンがダメなのは重い車重に対して低速トルク不足故に直ぐにエンジン回転が上がる事
大排気量車が静かなのは気筒数が多いからではなく、通常使用時に1500rpmより上になかなか回転数が上がらないからエンジンの存在を感じさせない
でもLSの設計思想は積極的にエンジン音を響かせようというアホな考え方だった。
市場では馬鹿げた思い付きは総スカン。慌ててマイナーチェンジで燃焼室やコンロッドの形状、クランクシャフトのクランクピン径など細やかな部分から見直して静穏化を図った。HVはSOCを広めてアシストを強めエンジン回転を上がりにくくした。
でもさすがにマイナーチェンジでは重い車重や低速トルクの薄さまでは手が入れられない。 俺的にはエンジン音を聞かせるっていうセンスが理解不能。そしてスピーカーで合成音も出すなんてのは馬鹿っぽすぎてありえない。
発想が底辺がやっているターボの音を出す道具とかと
同じで、そんなのをレクサスがやっているってのが情けない。
一本芯が通った開発姿勢が作れないのは邪魔する工作員がいるからか? 親父のlsの水垢取ってやろうとメラミンスポンジで擦ったら曇が出て目立つ
やってもうた
皆さん覚えておいたら良いでしょう >>954
何お前ターボの曲線図を見てそんなこと言ってんの?
今は世界中どのメーカーもあのやり方だぞ >>957
放っておいても直るがドライヤーで軽く温めると直ぐに消える。レクサスの自己修復塗装は神だ。 >>957
熱っつ、ぐらいのお湯をチロチロかけてみるよろし
塗料の修復機能で平滑感が戻るよ >>956
誤った設計目標を元に技術を集結させた。それがLSだ。
エンジン音もゴツゴツした乗り心地も、そして低い着座位置に頭つかえるクーペの様なスタイル。
そして何より国内の無茶な価格設定。
マイナーチェンジでエンジンにまで手を入れエンジン音を抑えた。モーターアシストを強めて常用回転数を下げた。
乗り心地もRFTも柔らかいものを適用した。
失敗は良く認識されてる。
でもどんなに頑張っても出だしでミスったから修正が効かない。エア入り50の18インチを履き、車高もちゃんと取ったSクラスに勝てるはずもない。
なんちゃってHVに開発サボってモジュラー直6、明らかにもう開発余力もないダイムラーに塩を送ったな。 >>960-961
これ以上失敗したら怒られそうだから
いろいろバレる前に調べてからにしたいです
ありがとう >>962
そりゃパタンの貧乏人にはどう足掻いても買えんわなw
可哀想だけど 相変わらず手書きID動画がアップできない詐欺師で草 >>966
君がアップしてくれたら直ぐにやるよ。
出来るよね、楽しみに待ってるよ。 >>963
プロテクションフィルムおすすめよ
50万くらい >>966
手書きじゃない、本物と主張するがいつも同じ画像(使い回し)通帳じゃない、本当に乗ったことあるのかと思うようなレビュー(笑)
他に証拠となるような画像がない、その他ツッコミどころ満載 早く会って殴り合いしなよ(笑)。画像はったりここで罵り合っても気持ち収まらないでしょ。
とても低いレベルの民度の方たちみたいだから ガチのガイジは言われてる意味がわかんねぇんだな…
>>971
このチキンガイジが来るわけねぇだろw 盗用画像と疑うだけ
それならいったい何処から取ったのか?
3種の写真に加えて明細にはIDまで書いてある。少しでも頭使って考えれば、こんなスクショが3種類も落ちてない事は直ぐに分かる
その上、自分の写真を貼れた者0人。
スレチなのでこれ以上言及しないが、買えない貧乏人と言うのは間違ってるよ。絡むなら内容に対して反論しようよ。 誤った設計目標を元に技術を集結させた。それがLSだ。
エンジン音もゴツゴツした乗り心地も、そして低い着座位置に頭つかえるクーペの様なスタイル。
そして何より国内の無茶な価格設定。
マイナーチェンジでエンジンにまで手を入れエンジン音を抑えた。モーターアシストを強めて常用回転数を下げた。
乗り心地もRFTも柔らかいものを適用した。
失敗は良く認識されてる。
でもどんなに頑張っても出だしでミスったから修正が効かない。エア入り50の18インチを履き、車高もちゃんと取ったSクラスに勝てるはずもない。
LS擁護派の反論を聞きたいぞ >>974
盗用とは言ってないわ
使い回しでいつのを使ってるんだと
会話が成り立たないガイジがどうやって金を稼ぐのか
ワッチョイもない、貼ってる画像と現在のIDが違うで本物と言われて誰が信じんのかって言ってるけどわかる?笑笑
それスクショして貼って俺が本物って全員が言えるよね?笑笑 ATMと同じ残高が書いている通帳はよ
出せないだろうな、自分の口座じゃ無いんだから。
そしてお決まりのテンプレ「君も出したら出す」しか言えない負け回答w >>976
この馬鹿の逝ってる事は正しいわ
例えば法人の経理担当とかなら会社の通帳持ち出して残高撮影すれば、はい一丁出来上がり〜だもんな 全く根拠にならんわカス詐欺師www >>965
俺もビル買う前の会社の口座アップしてたな >>978
この馬鹿って…何かしましたでしょうか…笑 経理担当が会社のカードでATMを操作したのかwww
まさかそんな発想になるとは思わなかった
すごいぞ、これは楽しいwww
預金通帳載せないのは記帳もしてないし入出金の明細部分を消すのが面倒だからだよ。
妄想膨れ上がるばかりで自分の収入の証明をする奴は皆無だね。 このペテンは尾山台に匹敵する程質が悪い
ハッタリ野郎だから絡まない方が良い
Sクラススレでも尾山台同様うんちく垂れてる
馬鹿だからww
偽造捏造ハッタリ知ったか…
カタログスペックオタクとはペテンの貧乏人の事
wwwwww >>983
Sクラススレなんて書いてないよwww
ATMのスクショをどうやって偽造できるのかな?
君の収入は出せるのかな?
>>984
>>136であげてるよ。 >>982
とりあえず札束1000万でいいからIDと日付付きで積み上げた写真貼れや、犯罪者詐欺師w >>985
なんだ株以外の金融成金か
おめでとうございます
ビットコインかFXなんだね
自慢したくなる程度で一億稼げて良かったね 金融取引で得た、こういう下品な成金はブラックカード持てないからこいつは持ってないだろ 争い中のお二方、実際に会って殴り合うお気持ちはお有りで?
それともここで罵り合っているぐらいにしておきたいの?会うのは怖いから 発 者 同 . 。_ ____ 争
生 同 .じ . /´ | (ゝ___) い
.し 士 .レ .__/'r-┴<ゝi,,ノ ro、 は、
.な で .ベ ∠ゝ (ゝ.//` ./`| }⌒j
.い し .ル } ⌒ /`ヽ、_∠l,ノ ・ヽ´
.! ! か の / ´..:.} >、、___, .r、 ソ、`\
/ ..:.:.} / |∨ ` ̄
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{ ..:Y .ゝ、 {.:.:.:.:. ヽ
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普通預金に1億置いているのに全資産がこれだけのはずがあるわけないでしょ。国債もあれば外貨も株もある。
でも資産の話はスレ違い
貧乏だから買えもしない
乗ってもいないのに批判
こういうピント外れの指摘に答えただけ。
LSは個別の技術は最先端。ところがまとめ損なってチグハグな出来。そこに反論して欲しいな >>992
金はともかく乗ってない奴にごちゃごちゃ言う権利なんかねぇよキチガイ
ネットですら認めてもらえない可哀想な人間 権利w
すげーw
オーナースレでも無いのにw
バカスw >>LSは個別の技術は最先端。ところがまとめ損なってチグハグな出来。そこに反論して欲しいな
せやろか?
すでに個別技術も先端じゃなくね?
とにかく、車は総合芸術と言える製品なんだから
まとめ上げる力がないのは駄目メーカーということになるし、フィラッグシップがこの体たらくじゃレクサスはまっとうなエンスーからは評価されずにいいところ同情されるだけ。
トヨタはアルファードなんかだしたりしているだけまだまし。
とりあえずアルファードの3列目外して天井160cmまで切り飛ばしてaピラーはボンネットの傾斜に合わせて寝かせてパワートレインはマルチステージを乗っけて700万円でだせ。フロントとリア可変ウイングありのsパケで900万で出せ。
一気に金持ちは買うぞwエルエスなんて今更うさぎ小屋買う意味がねーから。 カリーナed 懐かしーw
edが光るcmがこどもごころにかっけーとおもったな。
それが今ではどーよ。
カムリは包茎野郎って言われるし
エルエスは優柔不断の使えない奴って言われる始末。
LにするのかSにするのかはっきりしろよという意味で。 >>994
乗ってもいないものを声を大にして批判するのを肯定するとかお前どんな親に育てられたの?笑
外から見た物、人から聞いたものを批判しなさいって育ったの?笑 >>998
じゃあお前はヒュンダイ乗れよ
軽トラ乗れよ
乗ってから文句言えよ レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。