■■■レクサス LEXUS LS500 LS500h Vol.22■■■
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
レクサスのフラッグシップ・セダン LS500 / LS500h についてオーナー・非オーナー別け隔てなく語り合いましょう〜
公式Webサイト
http://lexus.jp/models/ls/
■■■レクサス LEXUS LS500 LS500h Vol.21■■■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1595346088/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 底辺•貧困層•無職•独身の家庭無し•低所得層は
ジャンジャンディスりたまえ ww 凛とした艶やかなラグジュアリーセダン
うっとりする美しさ。
知人が展示車見に行った時に１０秒ほど、動きが固まって
『もしもし？』と店員さんに言われたみたい。
展示車は西陣バージョン。
ため息出るぐらいいい車って本当にみてて幸せなるよね。
外車では出ない凛とした艶やかなオーラ 先に書いておこう
わざわざ興味のない車のスレにお越しの基地外へ
高い=買えない
売れない=買えない
価値がない=買えない
文句を垂れながら居座るあなたは鼻水垂れながらトランペット眺める黒人のようですね ごめん
レクサスは好きだしトヨタの技術力も抜きん出てると思う。収入も貯蓄も十分ある。
でもLSははっきり外した車だと思う。 1 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2020/12/12(土) 08:04:31.12 ID:rauctRK+0
お前のために新スレ立てたよ
お前の基地外レス晒してモニターしてやるよ
真性統合失調症のリアル基地
↓↓↓リアル基地外↓↓↓
【妄想基地外自演レスの1例】
あの馬鹿ちょっと前までクラウンスレ粘着していて、今はw223•Sクラススレで粘着してるよ
相変わらずで文体からして直ぐに尾山台ってバレバレ！
他のスレの人間は尾山台の馬鹿を知らないから
まともに反論していて笑えるよ
↑↑↑↑↑↑リアル基地外↑↑↑↑↑
存在しない人物を勝手に想像して自作自演で1人語りしているリアル基地のレスを晒します。乞うご期待笑笑 3 名前:↑↑↑↑ [sage] :2020/12/12(土) 08:15:41.29 ID:rauctRK+0
そもそもこのスレをチェックすればわかるが
スレ自体がこの精神異常者が立てた変態スレとわかる。
この糞スレだけに依存執着しているうちに本当に精神に異常を来たし自演妄想の1人語りが始まった
架空の人物「尾山台」なる人物を自分の脳内で作成し1人スレ進行をしている行動はもう常軌を逸している
今後も異常な思い込みレスを書き込むがそれを克明にモニターしていく 妄想幻覚キチガイどえーーっす
荒らしは全てオレがやってまっすw
尾山台レスもホモレスもガイキチレスも全て自分で貼ってまーーーーーーす
特に意味もなく「尾山台」って書き込むのが
素敵でしょw 毎日どこかでコピペしてまっす
正真正銘の精神異常者でーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーっすwwwwwwwwwwww >>5
文句を垂れながら居座るあなたは鼻水垂れながらトランペット眺める黒人のようですね
↑実に的を得た的確な表現でる >>11
表現でるってウンコでも出るのか？キチガイ LSってガワだけロイヤルオーク風、中身シチズンのクォーツで
由緒ある名門でもないよくわからない新興ブランドなのに
値段だけロレックス並み吹っ掛けてる自称高級時計だからね >>4
西陣とかそんな上辺の加飾でまんまと騙される素人さんには
実は中身はクラウンと一緒なんですと、ちゃんと教えてあげて。 >>11
的盗むなw
と言っても語彙力無いアホには分からんかw >>18
スップとオッペケがリアルキティなのはこのスレの常識 >>11
スップとオッペケが低知能なのはこのスレのあるある >>17
>>18のスップでーーーーーっす
尾山台レスもホモレスもガイキチレスも全て自分で貼ってまーーーーーーす
正真正銘の精神異常者でーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーっすwwwwwwwwwwww
これが証拠どえーーーっす 空ワッチョイ得意ワザどえーーーーーーーーーーーっす
前スレ抜粋
↓
962 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2021/01/22(金) 12:37:38.15 ID:tuBmq5sO
あっやっぱり高級車スレに張り付きでも話は通じない尾山台かい？
スルーしとくべきだった >>26のスップでーーーーーっす
尾山台レスもホモレスもガイキチレスも全て自分で貼ってまーーーーーーす
正真正銘の精神異常者でーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーっすwwwwwwwwwwww
これが証拠どえーーーっす 空ワッチョイ得意ワザどえーーーーーーーーーーーっす
前スレ抜粋
↓
962 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2021/01/22(金) 12:37:38.15 ID:tuBmq5sO
あっやっぱり高級車スレに張り付きでも話は通じない尾山台かい？
スルーしとくべきだった >>26
スップとオッペケがリアルキティなのはこのスレの常識 >>26
スップとオッペケが低知能なのはこのスレのあるある >>26
潰されてんじゃん、馬鹿丸出しのスップ笑笑
18 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2020/07/13(月) 16:54:33.00 ID:VI0lO9E70
ぜんぜん潰れず215失敗目w 中身はクラウンと同じってどこでも言ってる人がいるけど
無知にも程があるよね。全然違うし・・・
僻むのはいいんだけど、ここでグダグダストレス発散しないでほしい。
ものづくり日本を代表するレクサスのフラグシップモデルだぞぉ？
細部にわたってのこだわりを理解できないやつはがんばって１０年落ちで笑
コンプレックス外車信者は閲覧だけで我慢して。
会社も国産もいいところを見つければいい。
欠点ばっか見つけて騒いでる人々はリアル社会でも活躍できず
ネットでも愚痴ばっか言ってるんだろうね・・・ ものづくり日本の代表？は車ならGT-Rかセンチュリーあたりかな？
LSは日本のカーオブザイヤーすら予選落ちしたレベルだから
国内ですら低評価、高いだけのでくの坊と思われてる。
国産車ファンですら、あんなのが日本代表とかやめてくれ！と大ブーイングでしょ。
ま、どの業界でも、日本国内じゃ代表レベルでも
世界では並、通用しないということはザラにあるよ。
国産じゃ300ps超える車すら僅かしかないけど
世界じゃフラグシップは今どき500ps後半はないと話にならない。
それだけレベルが違うんだよね。
LSは例えるなら国内ですらタイトルも取ってない年俸だけ高い選手が
勘違いしてメジャーにいってサッパリダメで
マイナー落ち寸前な感じ。 >>33
やはり恥知らずのノータリン馬鹿は姑息にスレ変えて書き込みか 少しは大人しくしてろや妄想キチガイ
↓
695 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2021/01/24(日) 15:07:19.20 ID:epSnX97t
>>682
【688 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd7f-GXTA) :2021/01/24(日) 14:44:08.90 ID:MLhIPCRcd
アルトくん
そろそろ邪魔】
【682 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd7f-JXCt) :2021/01/24(日) 14:04:26.68 ID:871mmpnhd
尾山台の馬鹿は
エアーAudi乗りから
いつの間にかエアーBM乗りに変身して笑える
ダメだこりゃww
ところでリアル年収10億証拠を見せてくれよww】
(ｽｯｯﾌﾟ Sd7f-JXCt)＝ (ｽｯｯﾌﾟ Sd7f-GXTA)
↓
Sd7f←スップ自演バレって事でおけ？ 大昔docomoスマホ2台で自演練習してた基地外がいたような 確かおせちとかいうアウディスレに寄生して荒らしている馬鹿だったな 懐かしい LSのスレが荒らされるとSクラスのスレが静まるなぁ
あっ >>36
どっちも持ってねぇのに荒らすとか人格に異常あるから出来ることだよね >>26←リアル妄想脳障碍患者
／:::::::::::::::::::::::＼
/:::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
/::::/ ヽ:::::::::::::::::::::::::::::|
│::ﾉ ヽヽヽヽヽ ヽ |
(6 -=・=- -=・=-│
│ | | | ／￣￣￣￣￣￣
| (･･) | ＜ホモ認定だ馬鹿
＼ ∈∋ ／ ＼＿＿＿＿＿＿
＼＿＿＿＿／
／｀ ´＼
/ , ＼
〈 〈 |￣￣ | |￣￣|
＼ ＼ (⌒,|.男色.| | llll.|
＼ ＼||l ||＿＿ｍ＿＿|
|ヽ(ヨl| | l| |ヽ＿ノ
| |l| l|.| |l |
／ ,（__人__）､ ＼ ｼｭｼｭｼｭｼｭｼｭｼｭｼｭ
/ / ヽ ヽ
〈 〈 〉 〉
＼ ＼ ／ ／
（＿＿） （＿＿） >>39
やべえなお前妄想
生活保護打ち切られたか？ >>41←オマエ
自称 猿
無職のこどおじ
妻 童貞なのでいない
息子 童貞なのでいない
娘 童貞なのでいない
年収 ナマポで生活 額面9万円くらい
奈良生駒山の築40年1K風呂無し汲み取りトイレのボロアパート
40年落ちのウンコ色アルト
リアル年収手取り100万以下の超底辺馬鹿 あの辛口評論家で有名な五味やすたかさんが
ミライの試乗動画中にLSを絶賛してたね。
ただいま編集中とのことだけど、楽しみ！
さすがフラグシップモデル！ LSからMIRAIに繋がる何かを感じて、ああそういう事かと感じたんだろうな
ちょっとLSの外観にはスターシップの様な未来感があるからね そういや、スターシップのメロディは大昔ドライブのお気に入りだったな・・・・・
あうんだわこれが ＭＣでＬＳの乗り心地、振動性、静粛性はかなり良くなったね。
ハイブリッドの調整も低速域の力強さ、ガソリンエンジンへの切り替えのスムーズさが
素晴らしい出来になってるし、プレーキの感触もいい。
ライダー搭載されたら、500hのバージョンLを速攻で買いたい気分。
唯一の不満はナビのモニターのデザインだが、ＦＣまで変わらんだろうな。。。 雑誌に書いてあることをさも乗ってみたかのように言うとこな >>47
オーナースレでないと、こういうのがどうしても湧いてくるな。
人間って、一皮むけばルサンチマンの塊だってよく分かる。
そこが5chの興味深いところでもあるんだが。 車検の代車でLSを提案されけど、ピカピカの新型の試乗車で畏れ多くて遠慮してしまったよ
さすがフラッグシップのオーラヤベェな >>49
ん？LSの代車ならLS乗れば良いじゃん？
3.5Lだしそんなに気を使うほどではなかろうに >>51
HS良いよね、LSの代車で借りたことあるわ
優しい感じがするというか、直4らしくはない上品な感じ。 >>52
そうか
HS買うやつってちょっとアタマヤバいやつ多そう
たまに見かけるけどみんな運転が荒い
せっかくレクサス買うのにあんなどっちが前か後かわからんようなブサイク買う時点でアタマおかしい >>53
自分LS500 だけど
君は他人の車にケチ付けて楽しいか？
ずっと今までそんな生き方をして来たんだろうな
聞くけど因みに君は何を乗ってるの？
答えずスルーすると思うけど >>53
ごめんなさい
2度とここには来ません
すみませんでした >>53
hsも買えないのに人の車にケチつけるお前が1番頭やばい EVシフトで日本の自動車産業は終わるだろうな
トヨタでも下請けで生き残るしかない
ミライのクソ格好悪いデザインで確信したわ MCでライダー搭載するみたいだけど、
アウディA8のプレディクティブアクティブサスやSクラスのマジックボディコントロールみたいな、
レーダーやカメラで前方をスキャンしてサスペンションを制御する機能は付くのかな？ 特許的にやりたくてもできないだろうね
実装しなくてもサブマリン特許はばら撒かれてそう やっぱりLSオーナーさんって、LSLXLC以外は認めない感じですか？ >>61
そんな事はない
そもそもここで書いてるように他をライバル視したり見下したりとかしないというか気にしてないけど、どんな乗り味なんだろうとかは思う
そんなだったらラウンジでみんなキョロキョロしてるわｗ 基本特許は30年前のスーパーソニックサスペンションでこれが切れたから欧州勢が使い始めただけ >>61
そんなん気にするの非オーナーだけでしょ
ESもいいと思ったしNXも好きだよ
RXとかGSは乗ってみていいと思わんけど乗ってる人をどうこうおもわない 納車されて10日ほど経過
静粛性アップな感じた゜けど驚くほどではない
ハンドルの質感というか感触がツルツルからザラザラ調に
フロアマットの材質も変わったような
ナビの配色が変わった
タイヤがDLになってる
ライトスイッチの変更
乗ってみて解った変更点です >>65
グレードはなに？
マットの毛足短いきがする >>65
60km/hあたりと100km/hあたりの足回りってどう変わった感じ？ メルセデスSクラスがついに販売開始。
LSの勝ちだな。今回は
実車見て確信した。 >>68
好みの問題だけどまだ見慣れないせいかダサく見える
乗り心地はすごいんじゃないかな？ 直6TT＋モーターで馬力もトルクも燃費も静粛性も雲泥だってな
エントリーモデルでこれだから 新型Sクラスで今回日本導入の直6のS500/S400dはあくまでエントリーグレード。
この後V8のS580/S580e、S63、S73/S73eと続くからね。
S73は800馬力とLSはまた突き放されてな。 まぁまぁ。反国産の方々。何があったかわかりませんが落ち着いてくださいよ ダイハツやスズキが白ナンバー車出しても軽だけ売ってろとか思い上がるなと貶されて売れないように
トヨタが高級車出しても大衆車だけ売ってろと同じように貶されるだけだしな 先生、メルセデス君が一人でうんこ(CO2)出しまくってずるいです
じゃあ今回はスマート君と二人一組で考えましょう。
先生、スマートが減らした分よりメルセデス君はもっとずっと多くうんこしてます。これじゃとても規制値に入りません。
仕方ないですね。今回だけはスマート君は1台売れば2台売った事にしちゃいましょう。
これディーゼル不正と何が違うのだろう。国ぐるみでインチキしてるだけだぞ。 先生マツダ君もうんこ漏らさないように頑張ったけどダメみたいです。
仕方ないですね。マツダ君の分は我慢が上手なトヨタ君とセットで考えましょう。
先生VW君もヤバそうです。
VW君はメルセデス君よりずっと頑張ったし、ディーゼルではお漏らししまくったのに、うんこでずるしなかったのは偉かったですね。でも漏らした分はお金払って下さいね。 先生レクサスを買ったら大衆トヨタにエンブレムを張り替えただけでした
中身は何ら変わらずペンキ2回上塗りしただけで＋100万円と極悪非道の鬼畜車でした こういうやつが回らない寿司屋いっても
メシの上にわさびとネタが載ってるだけのぼったくりだとか言っちゃうのかな メルセデス
苦肉の策とはいえ開発力なくてターボエンジンにしてきた。効率の良い気筒500CCにしてきたのにHVがなんちゃって48Vだからアシストは20psくらいしかない。
ダウンサイジングターボの失敗を修正したかったモジュラー直6なのにモーターの力がないからターボを付けざる得なかった。熱効率は秘密にしてるが36〜7%ってところで最近の中華エンジン(もう馬鹿に出来ない)にも負けてる。
ダメじゃんこれ、直ぐにまたリッチガスやNH3規制用に作り替えるか、泣きついて規制に抜け道作ってもらうしかない。
貧すれば鈍する、車の世界は厳しいなぁ。 全くその通りだよな
レクサスはトヨタパーツの集大成車だもんな
寿司に例えるならシーチキン巻きとかカニサラダ巻きとかコーン巻きとか太巻きとかいなりのイミテーション寿司車だわ 技術と金がないメルセデス
vs 金と技術はあっても高級車のセンスがないレクサス
いつも悪口ばかりで申し訳ないがこのクラスは不毛だなぁ。 まあ欧州はEVに切り替えが始まったし
レシプロトヨタレクサスは完全に弾き出されてしまうしな
低所得層にはチョンやチャンコロから格安劣化コピー車が出回るし 150kg軽い
最小半径5.5m
リッター11
自動車税51000円 １つ言えることは、エクステリアは確実にLSの圧勝やな てか、ついさっき五味のやっさんがLS動画アップしてた。
近年例を見ないぐらいの高評価。 いつも思うが
SクラススレでもLSスレでもネガなコメントを
沢山見るが、両車両共に何だかんだで1500万
以上する車。
ネガレスするヤツは何に乗ったんだ？と思う
要は簡単にそれらの車を購入する層に僻んでいるだけなんだよな
哀れだよ >>92
まあ大企業が並々ならぬ開発費とエンジニア、デザイナーかけて
よりよくした新たなモデルを出しているかって話だからねえ あの辛口コメンテーターで有名な五味のヤッチャンが絶賛
確かにエクステリアは他メーカーと比較しても日本の街中では群を抜いてるよね
凛とした佇まい。うっとりするという表現。
実際にディーラーで実車みた時はうっとりしすぎて
『もしもーし』と言われたぐらい固まってもうた >>95
コストの制約の小さな高級車でHVとターボを2モデル起こすところがトヨタらしいと言えばトヨタらしいが、失敗だろうね。
メルセデスのなんちゃってHVでも一応10%くらいは燃費低減効果がある。馬力は過給圧次第。
メルセデスは馬力でも燃費でもLSを上回ってきた。
車に詳しくないお金持ちはモジュラー直6になんちゃってHVでもトヨタを上回る技術のように見える。
メルセデスはマーケティングが上手。
逆に言えばLSが情け無い。エンジン設計者はきっと泣いてるよ。 >>96
確かにスタイルは抜群
はっとするほど美しい
でもボディは肥大化させたのに後部座席を30mmも前に出して、それでも天井には圧迫感がある。
着座位置も下げた。
大きなホイール付けたくてペラペラRFT
まるで売れなかった欧州車の4ドアクーペの路線に進んだところが失敗だった気がする。 >>98
後部座席を30mm出してトランクは奥行きが増えたということ？
全高は低くなった分だけ、トランクの水平高さも低くなったからトランク容量を維持するために後席を前に出したとか？ >>96
ゴミさん(笑)
トヨタのアルミテープを絶賛してた動画見てから一切信用しなくなった
バカだろアイツ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
