【○|||||||○】ジープラングラー JL【Jeep】part17
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【○|||||||○】ジープラングラー JL【Jeep】part16
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>436
マッテレしか比較してないがオンロードでのBFGは走り出しのゴロゴロが明らかい大きくて車内のビビり音が凄い
ジオはビビらない
モーグルのグリップは同等
泥濘は走ってない フロントドアを開けると雨が滴る問題って2021年モデルでも解決してないんですか？ どうでも良くはないと思うが、、
はっきり言って嫌だからからメーカーは最初からそれくらい対策しておいて欲しい >>438
おじいちゃん、Aピラーにフォーム追加されたって言ったでしょ ホワイトレターに惹かれるなぁ。
トーヨータイヤのopencountry r/t履いてる人います？乗り心地・出足の軽さはどうですか？ >>444
良さそうっすね♪
フォレスターＳｐｏｒｔはＳＴＩパフォーマンスマフラーとゴツゴツタイヤがお好き！
https://youtu.be/cED96nP47m4 グラディエーター日本導入決定！
という記事を読んだら、「検討を進めている」というベストカーの記事だった >>448
ベストカーがソースだと急に胡散臭くなるw
コンセプトカーで終わったトヨタのTJもずっと出る出るとベストカーは最後まで言ってて
かなりの叩かれたから逃げ道を用意してるんだろうね
1月の記者会見で発表された時にネット系の車情報サイトでは結構取り上げられてたよ
いまから80thイベントだから
その次には公式発表されるんじゃない
日本導入は真実味ある話だとは思うけど
どうせなら夏のイベントとかで大々的にやりたいんじゃないかな
https://i.imgur.com/Q5p0jZN.jpg グラディエーターは導入決定ってディーラー向けに説明有ったらしいよ。
価格とか細かいことはまだ決まってないけど導入は確定らしい。
ディーラーから話は聞いたけど結局JLにした。 なんか早く買わんと3年くらい待たされそうやな
いま日本はピックアップトラック大ブーム直前だよな グラディエーターは貨物車扱いだよな？
毎年車検は面倒だな >>452
貨物車って4ナンバーってこと？
以前タコマに乗ってる時は1ナンバーだった
それでシェル付けたら3ナンバーで登録できるかと思って付けたんだけど
溶接、またはビス留めしてないとダメだと言われて1ナンバーでやってた
1年車検をユーザー車検で受けてたからだいぶ鍛えられたよ
https://i.imgur.com/KV1lpBm.jpg >>453
グラディエーターは流石に1ナンバーでしょ4は軽貨物 >>454
だよねwごめんごめん
グラディエーターに積載量のステッカーとか貼るのか胸熱 USルビコンバンパーにして牽引する場合
ロープはあの赤フックに掛けられちゃうの？ >>457
ありがとう。
デフォのあの穴は残るのね 古い話だけど以前に４WD専門店でYJの幌車買おうと思ったら1ナンバーって言われた
結局その時は諦めて三菱のJ54（４ナンバー）を買った、 １ナンバーは流石にきついな。高速割り増しだし、牽引したら大型料金だ。 1ナンバーで困るのは保険会社によっては取り扱いが無いとか
契約によっては等級の引き継ぎがされないとか
自賠責や税金などは安いけど3ナンバーとのトータル金額比べると思ったほど変わらないというのは実感した
高速代も中型に区分されたっけな
そういったことも理解してぜひ乗ってもらいたいなディフェンダー
ちなみに荷台に荷物積んでない状態で高速運転は軽い段差で後ろが跳ねるw 1ナンバーは通れないスマートインターあるから要注意だぞ
それで友達の古いランクル置き去りにしたことあるわ ディーラーコーティングってどう？洗車は確かに楽だけど水の染みが付いて取れないんだけど 知り合いは別のとこでガラスコーティングしたけど染みとか付かない感じで 買ったのはほぼ同時期 >>464
うちのディーラーではコーティング専門工場に出してちゃんとしたコーティングしてくれたよ。施工写真とかの報告書も貰った。 >>464
ディーラーによって品質はピンキリ
確実を求めるなら自分でコーティング専門店に持ってく方がいいよ ディーラーのコーティングは結局素人施工だからね
同額サービスして貰うならバンパーやタイヤなどの持ち込みパーツの取付工賃をサービスして貰った方が良いと思う 自動ブレーキオフ固定できるならアイドリングストップオフも固定して欲しい >>469
ディーラーでやって貰えるで
ただエコカー減税に影響するとかしないとか
緩いディーラーじゃないとダメかもしれん
俺はそれより音声の15デフォルトを10にして欲しい 最初はマメにアイドリングストップを切ってたけど
いまは慣れてしまった
燃費計にしてると精神衛生上よろしくないしw グラディエーターくっそかっこええな。
キャンピングシェル積んで8ナンバーに構造変更したらいろいろ捗りそうだは。 >>473
ラングラーと全く同じ顔だから所有欲満たせそうにない。 リクライニングキット付けても、倒すスペースが無さそう >>474
なんじゃそりゃ。意味不明。
>>475
リクライニングなんてはなから考えてないわ。
ラングラーベースだぞ。乗り心地なんてどーでもよい。 >>474
全く同じではないでしょ？
なんかの記事で7スリットの開口面積が違うって読んだ。 >>474
顔は似たり寄ったりだけど実際見るとデカイよ。 jkもjlも同じ顔っていう感度のやつもいるしね。
それ、うちの妻だけど。 >>477
グリルのメッシュ部分の開きというか大きさではなくて？
カマキリの頭でも入りそうなくらい感じ キープコンセプトなんだから同じ顔なの当たり前ちゃうか
ミニみたいな変化を遂げたら誰も買わんでしょ この前初めてグラディエーター走ってるの見たけどマジでかかったわw 扱えるディーラー限られるんじゃね？
うちのディーラーじゃ無理だろうな
工場２階だし、エレベーターに乗らん >>468
10万以上するのに素人施工なわけないだろ お金出せないからって嘘はあかん >>485
本当の磨き屋に出すとボディーの塗膜厚測ってポリッシャーとコンパウンド使い分けて下地作ってコーティング、もちろんガラスからホイールまで、15マンぐらいかな。
ディーラーの兄ちゃんが適当に薬剤塗って10マンは価値ないと思ってます。 >>485
素人ってのは言葉の文で、それくらい言っても遜色ないということやで >>486
知らないのに嘘は駄目よ ディーラーもコーティング屋に依頼してるよ 純正ドリンクホルダー見た目は良いけど、使い勝手はあまり良くないって本当？
そもそも納期が先なんだが >>489
2つあるけど付けてない
コレクターズアイテムだと思ってた 純正ドリンクホルダーをみんカラやインスタや付けてる人よく見るけど何がいいの？あんなチープなの >>489
運転席・助手席のドア側に付けてるけど、
500ml以上のペットボトルを置くとキャップがアシストグリップと干渉して傷つきそう
エアコン吹き出し調整も不可になるし、微妙な感じ 備え付けのドリンクホルダーで事足りてる。
追加するほどのモノでは無いと感じてる。
同じ様にフロントカメラのリロケーションブラケット。
そんなにフロントカメラ使うか？って感じ。 >>488
10万出して施工してしまった手前そう思いたくなる気持ちも分かるが現実みた方がいい
コーティングなんてほぼ社員の労務費で丸儲け出来るオプションなんだから外部に出すなんて俺が経営者なら絶対しない
仮に外部へ出していたとしても2、3万のやっすいコーティングに10万払わされてるよ
なぜディーラーオプションが大きく値引き出来るか考えて
長文スマン >>494
フロントカメラ全く使わないけど、ナンバーの位置上げたらカメラのステー丸見えになっちゃったからリロケーションブラケットつけてる >>498
ナンバーあげるのもフロントカメラに見切れるのを回避する為でしょ？
使わないフロントカメラのためにナンバー移設して、カメラ移設してってなんかもったいない。
バンパーに腰掛けるなら元々の位置の方が良いね。 問題は下手くそ手抜き施工業者がいて尚且つ販売店舗でやらせるからやっつけなんだと思う。
5年保証謳っているなら初回車検時に指摘していいんだよね？ >>501
指摘しようにも基準がないので難しくないですか？ >>496
2〜3万なら客出しは4万いかないくらいだろ
コーティングなんて大体8掛けか9掛けだぞ ウチのディーラーはコーティング専門の人が来て作業やってたよ。話を聞いた感じでは内部の人かな？実際丁寧にしっかりやられている印象だった。少なくとも素人ディーラーマンがやってはない。 教えてください。
屋外駐車場なので車体カバー買おうかなと思ってるんですが
その場合ドライブレコーダーは機能しないことになってしまいますよね？
JL2ドアスポーツです。 >>500
カメラ全く見ないから見切れてようが完全に覆ってようが気にしないけど、なんか純正の位置だと出っ歯みたいで嫌だったからナンバーの位置上げたの
今思えばカメラのステー黒く塗ればそれで済んだなって思う >>505
大切にしたい気持ちもわかるけどこの手の車にそこまでするのも周りからするとわりと滑稽かもしれんで… >>503
原価がではなく利益がですよね？
薬剤なんて数千円のものですよ。 >>507
ありがとうございます。
たしかにドーンと構えればいいとは思いますが
駐車場が専門学校の敷地内の角にあって結構自転車が頻繁に通りそうな感じなので気になりました。 >>508
外注原価の話
液剤は外注先が仕入れてるだろ
コーティングなんでほとんど人件費と工賃なのは誰でもわかるだろw
8掛けって、定価10000円なら、外注からの請求が8000で利益が2000って事な コーティングは前のグラチェロの時13万だったかな。
5年保証で証明書付いてた。
1年点検のたびに7千円ぐらい払ってメンテナンスしてもらってたけど、満足感は高かった。
全体の車体磨きしてからの再コーティングで7千円。
洗車傷はもちろんのこと少々の擦りギスも綺麗に消えてた。
初期投資の13万は安くなかったけど、その後の維持を考えたらアリだと思ったよ。
今はルビコンに乗り換えたからディーラーのコーティングは選ばないでDIYにした。 思い込みで熱弁してる奴いるけどディーラーコーティングは基本外注だろ
ソースもなしに喋ると恥かくぞ コーティングはGZoxって言うコーティングで外注だったよ
見積額が15万位だったらバカらしくてやめて
納車後にKeeper行って３万位の掛けて貰った。
正直Keeperすら不要に思えるくらい、水はけの悪い、水垢の嵐なボディ形状だから
バカ高いコーティングなんて止めた方がいいよ。
その金はホイールとかに回した方が良い >>512
ディーラーの正体がわからないコーティングより自分でちゃんとした業者探してやってもらったほうが満足度高いよって話ですよ。 >>506
カメラリロケーションないと変かな？
普通にナンバーの位置だけ上にしようと思ってるんだけど ラングラーのデザインでレネゲードくらいの出す可能性ってないんですかね？
3ドアかっこいいけど車幅2mとかはもう勘弁ですわ
街乗りで使いにくすぎる アメリカでは1年間に売れる新車ラングラーで5マン10マンのコーティングした人は10人くらいだろうか...
と思ってオレしなかったけど平気なもんだね。月一洗車0ドロップすれば2030年までは大丈夫な感じだ その月イチ洗車をサボる為にKeePerやったったった 人に仕事がついてくるっていうか…
知り合いは、整備を横で見てても必ずネジ余らせて投げ捨てる。
車検の検査員資格持ってるやつだよ。
コーティングもクロ系だと水の弾き方、艶でわかるんだよ。ハズレ引いたとかそういうことで済ましてはいけないと思うんだよね。 >>516
2mも無いだろ…
1895なんだから現行プラドとほぼ同じだぞ。
これで使い勝手悪すぎと思うなら、ジムニーにしておいたら？ いや2mはないけど1900とか2mみたいなもんだろw 1895なんだ
FJより微妙にスリムなんだね
まあ2m弱はもうウンザリ 半年乗ってるけど
1ヶ月点検で寺が洗車してくれたの以外はまったく何もやってないw
内装は週イチでやって月イチぐらいでレザーシートにリムーバー＆クリーム塗ってる 2m超えのチャレンジャーワイドボディ乗ってたことあるけど、道と駐車場は常に選ばないといけなかったからストレス溜まるよ >>521
おまにとっちゃ1500も2mみたいなもんなんだろ。
自転車乗っとけ。 1900未満で使い勝手悪すぎとかウンザリと思うなら、国産コンパクトSUVにすべきだよ。
煽りでなく、本当にそう思う。
てかそう思う人達はエクストレイルとかでも、無理なんじゃない？これも1800超えだけどさ。 >>509
それだったら、監視カメラ別途で付けたら？ サイズで購入に踏ん切りがつかないのは
絶対に苦労するから辞めておくことを進める
銀座の地下駐とかベントレーとマイバッハの間しか空いてないとかあるし
慣れもあるけどその前に車に乗ることが楽しくなくなる >>528
ザギンってそんなことになってんのか、やっぱ都会はすごいな！！！！ >>515
全然変じゃないと思うけど、近くで見るとカメラのステーがシルバーだからけっこう目立つよ
それが気になるならリロケーションブラケットつけるか、ステー黒く塗って目立たなくしたほうがいいと思う >>523
レザーシートにクリームなんて塗ったらダメだよ。どんな高級車のレザーだってウレタン塗装されてるんだから、金属塗装面にニベア塗り込むようなもの。
カビ生えるよ。 JKのときは何度も切り返しが必要だったけどJLに乗り換えてからは小回りきいて車庫入れも楽だわ >>531
オートグリムのレザークリーナーとレザーケアバーム
だよ
クリームのワードで反応しないで軽く流してくれていいのに
金属面にニベアを塗ったらカビはえるも見逃すからw 実際純正のバンパーもマットな感じでカッコ良いからそのままで全然いける！ >>533
悪気はなかったんだゴメン。
ただ、昔自動車部品設計やってた時に、自動車シート用の皮革メーカーの方に言われたもんで…。
革シートの新車買ったら、クリーナーもワックスもクリームも何も付けるな、硬く絞ったタオルで拭くだけでいいと。
聞き流してw >>535
その通りでもあるんだよね
JLはクロームなめしなので水にも強いから表面についた汚れを
固く絞ったので拭くだけで充分
わかっちゃいるけど個人的にはクロームなめしの艶が好きでないので
クリーナーで少しずつコーティングを取ってバームでしっとり感を与えたいだけなんだ
革製品に関してレザーモノを洗濯機で洗えるくらいのスキルは持ってるのでたぶん大丈夫
これは10年着てるライダース
https://i.imgur.com/Di2pqKy.jpg
こちらこそお騒がせしちゃったね
誤解を生むような書き方は控えるわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
