【TOYOTA】GRヤリス オーナー&納車待ち part21
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トヨタ・GRヤリスのオーナーまたは納車待ちの人の為のスレッドです。
GRヤリス
https://toyotagazooraciing.com/jp/gr/yaris/
トヨタ GR
http://toyota.jp/gr/index.html
TOYOTA GAZOO Racing
http://toyotagazooracing.com/jp/index.html
前スレ
【TOYOTA】GRヤリス オーナー&納車待ち part20
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1609056863
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured caristaでvwのようにアイストとかimt,awdの初期モードをコーディング出来たらうれしいのだけれどね >>616
まだまだデータ不足なのかベータ版アプリでないとESEとかANCはキャンセルできなかったです。
マストではないかもですがフィードバックでの情報共有も求められました。
そのうち色々いじれるようになれば買った甲斐があるんですけどね。 >>615
よくわかりましたありがとうございます！ ふうって5ch見てないってTwitterで言って無かったっけ？ 契約時にGRタワーバー注文したが、納車一か月後(2300k)にやっときた。
今ならCUSCO・・・
ハンドル重くなった。が慣れた。 caristaって、車メーカーが作り込んだ制御を社外パーツから上書きするってこと？それさすがに怖くない？？それで不具合起きても保証とかされるん？？ >>620
GRタワーバーってクスコのより付け根がっちりしてそうだけどお値段ちょっと高いよね >>623
画像見た限りだとそうっすね。
値段は三倍＾＾ >>623-624
7月に契約した時はそんなに高いとは思わんかったが（´・ω・｀）
麻痺？してたんやろな・・・あの頃は5万くらいするかもと考えていたからなぁ
でも色は合ってるぞ(｀・ω・´) オクヤマのロールバーやクスコのLSDからの価格上昇を考えると、実際に3倍の価値があるかと言うと・・・
色的にはGRパーツが良いけど、他メーカーも待とうかな
一体型が良いなぁ オクヤマは溶接一体型が豊富で補強によく使ってきた
アルミ中空タワーバー、GRヤリスでも出してくれないかな >>626
iPhoneXで接続しましたが一度も途切れませんでした。
設定が終わった後に「アプリがクラッシュしました。」と出て焦りましたがインストールし直したら問題なく再接続も可能でした。 RC10月末契約で2月の生産予定だと連絡来ました。当初は4月以降って言われていたけど全体的に早くなってるようです。 自分はMasteryECU開発中だからこっち販売まで待つけどなぁ >>631
それ元から入ったデータノーマルマフラー前提だからマフラー交換するとパワーダウンする >>633
ノーマル以外だと本当にパワーダウンするの？どこかソースある？ というかマフラー換えたならpower editorで設定し直せば良いだけなのでは >>630
情報ありがとうワクワクするね〜RCの色？とオプション何つけました？ RCのオプション定番
エアコン+インタークーラースプレー+18インチセット+フロアマット等 >>637
ありがとうございます
色はホワイト2でOPはエアコン、18インチ、IC、等速トランスファです。
いわゆる定番のセットですね >>639
私はパールにするかホワイト2にするか最後まで迷いましたが、パールホワイトにしました
その他オプションは同じですｗ 自分もオプション周りや納期まで全く一緒だ。RCは紙のカタログもないし、営業もまったく把握してないし見積貰うまでが大変だった RZに色々オプション盛ってRZHPとの差額30万も無い位にして、そこにフルエアロぶちこんでHPの値段越える金額で契約してしまいました
反省も後悔もしてないぜ
納期は大体4月前後だと思うと言われました。生産早くなってるっぽい？
あと既出かもしれないけど空気圧センサって他車種と共用品なのかな？
もしクラウンとかカムリ辺りと共用なら中古で安く買い足せるじゃんね >>643
空気圧センサーは共販で調べてもらったんだけどGRヤリスは専用品番で実物もクラウンやレクサスのとちょっと違ってた
一応参考までに
自分は正規品番のを買った >>644
ありがとうございます
品番も形状も違うなら対応してないと考えるべきですかね
うーん、素直に診断機繋いで警告切った方がいいかな、ありがとうございます なぜわざわざTSSを選択しといて空気圧センサーケチったり警告消すとか言う発想になるのかな 私は前後トルク差が無い方がタイヤに優しいのかな？と思いトラックモードを選択してますが、スタッドレスを使用中の皆さんは走行モードは何を選択されていますか？ >>646
後方視界があまりに悪い車だからせめてバックモニターが欲しい&TSS付いてくるなら高くなっても良いか、って予防安全パッケージ選択したらわざわざ必要もない空気圧センサーついてきちゃったんだよね
でもあるものは使いたいのが人間の心情じゃんね
履きたいホイールがあるからもし安く買い足せるなら買っても良いかな位だった訳よ
でもわざわざ3万払って新品買うほどじゃないし、それなら診断機使って止めとくか、警告灯付くのもウザいし…って感じなんだけど
何かおかしい？俺間違ってる？ 話ずれるけど、空気圧センサー付きバルブからホイールリムに出てくる部分もうちょっと見た目よくならなかったのかね。
付け替えたホイールデザインに会わせてキャップは変えたけど、このノズル箇所はちょっと不満。 >>648
この話前にもしたけど空気圧の監視はただの抱き合わせじゃなくて予防安全を正常に働かすために必要だから監視してるんやでただのオマケなら切ってしまえばいいいけど >>648
何も間違ってないよ君は
少し前にあったホイールのインチダウン論争と同じで、自分の車をどの様に弄ろうが何も問題は無いし、批判されることでは無い。違法改造ではない限りはね 空気圧センサーの警告灯って切れるの？
7年前はDで切れない言われた・・・
時代か＾＾ >>650
マジ？
空気圧センサー切ったらTSS動かなくなるん？
動かなくなるなら買わんといかんね TSS付きRZHP乗りだけど
TPWSで気に食わない所は、国外ではmustになりつつある安全装備なのに
国内での扱いが贅沢品で、部品価格も高止まりの上にLEXUSなどはDで金を出して
設定しないとダメって所
最近のトヨタ車はセルフ設定できるようになったからまだ良いけど部品は高過ぎ
世界中で義務化の流れの今ならセンサーなんて一個1000円くらいのもんだろ >>651
その理論だと確かに間違いではないな
けど安全に30万出して3万ケチるのは意味不明なだけで 本体1台1万はまぁ我慢するが、電池交換不可は改善してほしい。 >>655
その答えもオーナー自身が出されてますよ >>650
あなたはTSS付ドノーマルで乗ってるの？ >>659
無しなんだ
ドノーマルで乗ってるor乗る予定なの？ >>660
どノーマルでなんて乗らないよだからと言うわけではないけど煩わしいTSSはつけてない 自分のつけてないTSS付き車両を、他人がどう乗るかにケチつける。
空気圧監視はTSSを正常に動かすために必要だ、と誇張デマを流布する。
これでは、自分と違う立場に因縁付けて混乱生もうとしてる、と思われて仕方ない >>650はソースどこ？
＞予防安全を正常に働かすために必要だから監視
ヤリスのTSSは基本的に素もGRも同じ物でしょ
そんで素ヤリスにはTPWSの設定はない→別のサブシステムって事じゃないの？
という事はTSSとの連動はなくて、同じインフォメーションに出て来るだけでしょ >>659
あ、TSS付けてないんだ
じゃあいいやあんたの言うことは真に受けないわ
空気圧センサー付けてない無印ヤリスはTSS標準装備だし、空気圧センサーなんか関係ないだろうと思ってたんだよ
あほらし >>663
普通に考えたらわからん？
タイヤが正常な状態とパンクしてタイヤぺっちゃんこな状態で車両が同じ動きすると思う？ >>661
そうなんだ。TSS無しでも安全性に関わることで車にどう影響するのかわからないからドノーマルに戻して乗れよ >>666
俺はTSS付けた安全意識高い人に向けて言ってるだけで
俺がどう乗るかなんてあんたに関係なくどノーマルで乗れとかとんでもなく的外れ >>667
だろ？気分悪くなるでしょ？
それと一緒で空気圧センサーどうするかはあなたに言われることじゃない >>650
取説149ページから熟読してください
話しはそれから >>668
ん？安全意識が高いのになぜ空気圧センサーをケチるかって話なんだけど >>665
もういいよ黙ってろ
俺がしてた懸念は空気圧センサーがTSSと連動してて「空気圧センサー異常 レーントレーシングアシストOFF アダプティブクルーズコントロール使用不可」とかそういう表示が画面に出て来てダイアグ消さないといけなくなるとめんどいとかそう言う話だからさ
TSS付いてないホントにヤリス乗ってるかもわかんない人間が偉そうにしてる所なんかむかつく以上の感想はないの
荒らしと変わんねぇよ、自分のクルマについてもねぇ機能に偉そうに喋んの RCの街乗りでの実用燃費ってどのくらいですか？
リッター10kmは切らない感じでしょうか 18インチならどんなホイールでも付けられますか？
オフセットの縛りありますか？ >>650
じゃあ>>651はなんなの？
前にも同じこと言ってたよね >>665 大人気ｗｗ
普通に考えたらタイヤペチャンコの時点でTSS関係なしにまともに走れんｗ
「考えたら」って事はソース無しで脳内なのね（´・ω・｀） >>677
ぺちゃんこは大袈裟にしても空気圧1.0くらいでも気づかず走ってるひともいるんやでその状態でも車両が全く同じ動きすると思う？ >>676
すまん アンカー間違えた
>>671
じゃあ>>650はなんなの？
前にも同じこと言ってたよね >>672
あなたは間違えてないから落ち着いて！
そんな私もTSS付きだけどTPWS外しました
警告の消し方わかったら書き込みお願いしますね
ちなみに私は「安全意識」に従ってTSS付けたのでは無く、色々と便利な事もあるしHUDとか色々付いててカッコイイ、リセールも高そうじゃんって思っただけ。
余談ですが説明書のTSSの動作要件、注意事項にはTPWSには一切触れられて無い
むしろタイヤサイズ変更、ランプ類のカスタマイズがダメって書いてあるw
TPWS無いとTSSが正常に作動しないはデマ
万が一タイヤ空気圧の低下による車高変化でTSSが誤作動するとしても、TPWSのせいじゃなく整備怠慢かパンク その空気圧センサーをとっぱらったり中古使う行為が整備怠慢でありパンクに気づきにくくなる原因なんじゃん >>678
タイヤがパンクしてハンドルが取られるなどの影響があるって事と
TSSの制御条件にTPWSが必須である話には関連性はないと思うけどね
君の論によればTPWS設定がない素ヤリスではTSS機能は十全には働かないんだね
トヨタはんは嘘吐いとるんかなぁｗｗｗ ちょっとのリスクも許さないマンが来たか
こないだのアルミホイール砕けるマンと一緒じゃないの？ >>674
あたりまえだろ納車待ち中なんだからwwww
現車が手元に無いから聞いてんのにさぁ
頭脳がマヌケか？てめーは >>681
面白過ぎるｗｗｗ
ＴＳＳ無しに乗ってる自分は整備怠慢以下でパンクに気づく機会の一つを捨て去ってるんやね？ >>682
無理やり直結させすぎでしょ
予防安全てなんのためなんだ？結局は事故防止だぞ？
それが正常に動作するのって車両が万全な状態なのが大前提だぞ？だから空気圧わざわざ教えてくれんだぞ？
さっきいったが空気が正常と少ない状態で車両の動きが変わるんだから想定通りに動かしたいならケチっちゃいけない部分だろ >>686
だからそれはお前がとやかく言うことではないだろ >>685
TSSを選択した人にのみ発生する整備だからね
そして俺は予防安全に世話焼きしてもらうほど安全意識高くないのですまん >>687
最初からただの疑問だったのに食いついてきたのは空気圧センサーケチるマン達だぞw >>686
爆笑もんだわｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
予防安全は大切とご高説をぶつが
自分はＴＳＳ付ではない・・ぇえっ！？ >>689
最初からってww
>>650みたいなこと言うからだろ。 418 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2749-1u13) [sage] :2021/01/25(月) 19:18:53.22 ID:uxJWGgaS0
>>417
連投する人は大体当てにならないと本能的に感じる
551 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2749-1u13) [sage] :2021/01/26(火) 22:05:09.89 ID:TamtZFVy0
基本ここの人って頑固で自分が全てだからなぁ
まず否定から入る人多いしね >>680
ありがとうございます。
買ったDの整備士が友人なのでそいつに聞いてみようとおもって(カムリは切れるらしいと聞いた)。
切れると判明したらまた書き込みしますね。 >>690
君日本語理解できないのか？
予防安全が大切だと思ったのはTSS付けた連中だろそいつらにTSS付けたくせには危機管理能力0か？と言ってるだけで俺は大事だともなんとも思ってないわ >>695
何言ってんだあんなクソ重いバンパー穴だらけの装備付けるわけないだろ胸張ってTSS付きだぜ！とか言える装備じゃないわ やっぱりな
結局TSSに偏見持ってるマン
だからTSSの空気圧センサーとかのネタにわざわざ口出してくる >>696
君は自分のレスを最初から読み直した方が良い >>696
センサーごときの重量にフニフニ言う前に痩せろよ >>700
さすがにTSSがセンサーだけで動いてると思ってるアホはレスしてこないでくれ さすが、軽さに拘ったRCをMOP無しドノーマルで乗ってる人の言葉は重いですな
感服いたしました
あ、等速はつけてるかな 空気圧センサーつけないで警告ランプつけっぱだけどなんの問題もないぞ まっ、上でも出ていたCARISTAでTPMSのリセットはできそうだね
自分的には吊るしのまんま乗るつもりだから関係ないが
ESEとかANCはキャンセル、デイライトの照度変更（オンオフが出来ればさらに良い）等がデフォでできれば即決する
ESE・ANCのキャンセルでJBLの音がどう変化するか楽しみだ >>703
昨夏くらいに買った店でセンサー付けなかったらどうなるの？と聞いた時
「走行に支障はないと思いますがD的にランプ付きっぱなしはマズイので・・ｗ」と
やんわり圧を掛けられたなぁ >>701
TSS無いだけで10kgも20kgも変わると思ってんのか
哀れだな センサー付けるつけないでおいくら万円くらい違うの？ >>705
寧ろDからつけないの推奨されたわ
まぁ冬タイヤの間だけだけど >>675
リバースリムはキャリパーと接触の可能性大
内径とスポークがビッグキャリパーを想定していないと危ないでしょう
デザインによってはインセットが大きいとキャリパーに接触し、小さいとツラが出るので一概には言えません 空気圧センサー撤去を推奨するディーラーがあるマジ？ ディーラーでホイールタイヤ交換お願いした時に頼んでたセンサー注文し忘れたらしく
「しばらくセンサー無しで走っててください」って普通に言われ
センサー届いたからって付けてくれたら規定より90kPaも高い圧力にされて納品されたわｗ >>709
推奨はアレだけど、まぁあるよね
同じような用途で問い合わせたら「センサー付きのタイヤに戻してオンボードでリセットすれば車両が勝手にセンサー拾いに行くからそのままで大丈夫ですよ〜」って軽く返されたました ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
