【TOYOTA】ヤリスクロス オーナー＆納車待ち専用7
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【TOYOTA】ヤリスクロス オーナー＆納車待ち専用
メーカー公式HP
https://https://toyota.jp/yariscross/
発表・発売日 : 2020年8月31日(月)
※前スレ
【TOYOTA】ヤリスクロス オーナー＆納車待ち専用6
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1608237430/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>848
764の方とかそれに賛同されてる方とかの意見見てると、商売のあり方ってのも変わって来たんだなと感じますね。
クリック一つでなんでも買える時代にこそ、対面で人と人との信頼関係を築きながらの接客が必要だと思うんですけどねぇ。
今の若い方達はそういうのまどろっこしく感じてしまうのかもしれませんね。 >>851
今令和だぞ
いつまで昭和の話ししてんだ 今は製品化細分化&多機能化しすぎて、そこらへんの店員じゃ製品説明できなことが問題なんよ
ヤリスクロス買うに当たっても、メーカー直で聞くか、ここで聞くかしてわかったこともいっぱいある。
Ptcヒーターなんて店員しらんやん >>853
そもそもPTCヒーターなんて寒いとき勝手に判断して付きますよ〜で終わる話なのに条件はーとかやる方がおかしい >>831
TRDのダークスモーク貼って後悔して4kじゃないけどミラー型ドラレコ付けてるよ
センサーに干渉って具体的にどういうことを聞きたいの？ >>854
実際そんな単純じゃないから困る
オートでは動作しないから >>854
オートでつかないんだよ脳みそ昭和おじさん >>852
昭和とか時代とかをやたら強調するのは典型的な老害脳
おまえこのスレ最年長クラスだろ ptcなんて必要な時に作動するだけだろうが
それを、どうやったら作動するんだあああ！とかやたら情報だけ欲しがる病的な奴が増えて来たから今の営業は大変だとは思うな、確かに 昨年10月15日前後契約。HVZ FFモノトーン大阪
ディーラーOPやら社外品の取付コーティングをお願いしていて2月20日前後の納車の連絡がきました。 10月上旬契約
先週、印鑑証明持っていったけど納車の連絡来ないなぁ >>851
値引き額に差が出るのが嫌なのか、対面での商談が嫌なのかわからない
ヤリスクロスが欲しい！競合車はない！金はある！絶対買う！
そんなカモネギ状態の客ならDは楽
交渉術が通用するのも対面の商談の醍醐味なんじゃないかなぁと
シンプルにコミュ症な人は知らん。ママに買ってきてもらいな 大元が同じディーラーでも各店舗で試乗車展示車が異なるから、ヤリスクロス一択でもいろんな営業と商談できて値引き差だしてくれるよね
嫌な客だろうけど 今はトヨタ車ならネッツだろうがペットだろうがカローラだろうがどこでも買えるらしいからね
同じクルマを店で競合させるのはいい手だと思います たかが車買う程度に交渉術ってほどのものなどないと思うがw
メーカー直販でメンテ専門店というスタイルが成り立つならとうにできてるでしょ
ないってことは成り立たないってことなんだよ
テスラが似たようなことやってるけどきめ細かい対応できてないし 私の場合、「日産のキックスと迷ってますって言えばサクッと25万引いてくれるってネットで見ましたよ」
て言ったら笑って引いてくれた
即契約
昔からの馴染みなんで買う確ではあったけどね 値引き額をネットで見たとかいうのはある意味禁句だと知り合いの営業が言っていたけどどうなんだろうね >>863
書き方から察するに、おまえガチのコミュ障だろ
違うとしたら純粋に人格が歪んでるか
まさかそのセンスで自分は毒舌家だとか勘違いしていないだろうなww >>871
素直に外観
友達や会社の人からはミニハリアーっぽくてカッコいいと言われる >>871
現状ベストに近い安全装備とか全入で安かったから >>871
見た目と価格。元々SUVのデザインに憧れてたけど大阪に住んでて道が狭いから小さめのを探してた。
予算の関係でライズ/ロッキー、ヴェゼル、CX-3などと悩んだ。
ライズ/ロッキーは見た目が古臭い、電動パーキングがない、ダイハツ製。
ヴェゼルは機能が古い、新型の発売も間近で今更感が強い。
CX-3は荷室の使い勝手が悪すぎる、不人気、第7世代と比べて見劣りが激しい。
などの理由から総合的に見てヤリスクロスが最も堅実だなと。「最新モデル」「純トヨタ車」「欧州車のような外観」これらの魅力は大きかった。
内装はもう少し頑張ってほしかったが、十分に許容範囲だし他に欠点が無いのはすごい。 クルマの中で掃除してたらバックドアが勝手に開いてビックリした。ネコでも通ったんかな。
普段は全然反応しないのに。 >>873
けどトヨタ車を必ず1台は所有しなきゃいけない的な空気はある
トヨタから乗り換え→トヨタ
まぁええけどさ >>871
アダプティブハイビーム、ブラインドスポットモニター、ヘッドアップディスプレイ、オートブレーキホールド搭載かつ、アイドリングストップ時にエアコンが止まらない車種（電動コンプレッサー搭載のハイブリッド）で一番安いのはこれしかなかった。 >>871
購入の決めて
第一段階 コンパクトサイズがストレス小で絶対条件、だけど小さすぎるのはイヤ。
クリア
第二段階 デザインがパット見で気に入るか。
気に入った。
第三段階 役立ちそう、便利そうな機能があるか。
ヒーター（シート・ステアリング）、最新安全機能、自動運転機能、ＰＶＭ、
ハンズフリーパワーバックドアでＯＫ。
最終段階 人並みには値引きしてくれるか。
トータル20万値引き（OPは45万くらい）と下取り価格がほぼネット下取り見積もり並みで納得。
その他サービス
納期数か月前に下取り車が車検時期だったが、下取り車の車検を3万円でやりますにラッキー。
で購入決定。 >>881
これも便利機能に追加
オートブレーキホールド、車体サイズ比で荷室の広さ、圧倒的燃費性能 他社にガチ競合車種ないのは大きいね
日産とか持ち駒あるのに自滅してるし
ホンダはちょっと期待できるけどベゼルどこまで巨大化高価格化するか >>855
良かった！ダークスモーク検討してたのです
ミラーの裏あたりにある各種センサーを邪魔したり
凹凸でぶつかったりとか。心配してました
インナーミラーは交換型ですか、被せるタイプですか？ >>855
同じだ、これつけると夜後ろ全然見えんし納車一週間伸びる >>883
cx-3を買いに町におでかけしたら、気づけばヤリスクロスを買ってた俺もいる。 ヤリクロXのステアリングは細いからホムセンで売ってたハンドルカバーつけた
https://i.imgur.com/8Wkxqn9.jpg
ステアリングが太くなると運転が楽だね。 >>860
必要な時に作動しないから言ってるんだよ。日本語できんの？ 今日はヤリスクロスの白を見たんだが、店の駐車場からなかなかの速度且つノーブレーキで車道出て来ようとするもんだからヤリスクロス同士で事故る所だったわ
変な奴ばかり乗ってプリウスみたいに悪評付かない様にして欲しいわ >>898
スタッフに知識がないなら調べてもらえばいいだけだろ
そのほうが正確で信用のおける情報なんだし >>899
ちゃんと調べるスタッフばかりならわざわざメーカーに自分で問い合わせんよね
だいたいどっちかだわ
・調べます→連絡こないから再度要求
・おそらく、こうこう(間違い情報)だと思います >>899
スタッフの情報なんて信用出来んぞ
メーカー直が一番信用できる >>841
まじ、３通って言われたけど、もう一回聞こう >>828
俺は白黒にしたけどベージュツートンにすればよかったなぁと…ベージュとても良いと思いますよ ミニカーを全部並べて、ベージュツートンにした。
プリウス・パールホワイト時代に、ＳＣとかＨＣとかの駐車場で車探すとき、
個性的な色だと、自分の車をぱっと探せるかなあと痛感したから・・・
売る時に不利なのは覚悟してる。 ベージュが好きならそれでええやん
駐車場で見つけやすいとか情けないこと言うなよ… >>905
ありがとうございます！自信を持って待ちますw >>911
128GBのSD認識しないのSSD使えるのか
どこのメーカー？ >>912
あるの？
ファイル単位でしか飛ばないんだが >>913
SanDisk
FAT32にフォーマットしたら普通に使えた >>912
>>914
取説見た
長押しで早送り早戻しね >>913
128gbのusbならなんの問題もなく読み込むぞ 街中で大抵の色は見かけたけど、俺もベージュが一番いいと思ったわ。
黒金が一番ださかった >>906
トヨタに
PTCヒーターの作動条件を開示していない事を
取説にも作動条件書いていないんだからクレーム入れればええやん？簡単な事でしょ >>918
フォーマットしないと使えなかったぞ
SanDisk SDDD3-128G-G46 >>921
そりゃ対応フォーマットにしてなきゃ動かない >>920
え？PTCヒーターの使い方は質問はそのままクレームというか要望になるよね？ まだ発注から2ヶ月しか経ってないのに待ち遠しすぎてウンコ漏れた
もう動画とか見すぎて納車された時の感動なくなってそうw >>924
じゃあ「要望」すれば良いでしょめんどくさいな、ここで愚痴愚痴言ってもしょうがないって最初から言ってんだよ >>926
とっくの間に聞いてる(要望がしてる)>830ことわからない？
何が気に食わなくて絡んでんの？ 釣りする人に聞きたい。
4：2：4の中央倒した時、真ん中にロッド置けますか？
バス釣りのワンピースロッドだと210センチくらいは余裕で置けるスペースがほしい。 >>889 なんといわれよーがもーコレははずせない。ハンドルさばきが楽。ハンドルカバー考えた人にノーベル賞あげたい 実用性はあるよな、手に吸い付く感じ？
使った事ないから想像だけど
ださいけど気にすんな、オレの車も、ださいけど、バックミラー2個付いてるよ、人に迷惑掛けてないから、堂々我が道を進もう >>927
だったらこんなところでネチネチ延々と言うなよ
気持ち悪い奴だな >>830
注目は「おまえらも」
も？w
口スベっとるやないか この使い勝手を優先したがゆえの、
コンソールボックスなし&あのアームレストか… フロントフェイスのスッキリ感がオシャレで好きなんだけど写真撮るといまいち他の車種に比べて迫力で負けてて写真映えしない
高級感が出ないというか あれもこれも求めて
街乗り系か アウトドア系かよくわからん
良く言えばバランスに優れる
悪く言えばすべてが中途半端
デザインも
ハリアーとラブフォーをくっ付けたようなデザイン
顔はプリウスやアクア系で高燃費を想像させる
まあ、よくここまで詰め込んだもんだ >>936
グリルが小さいからね
メッキも一切ないし
なかなか迫力&高級感は出ないね 内装もイマイチだし何で人気あるのか分からん。これならC-HRのほうがいいよ。 自分もだけど刺さる人にはかなり刺さる車だと思う
基本街乗り+週末アウトドア、燃費が良くて先進・安全装備付き…となるとオンリーワンだからね >>928
>>932
ちゃんと順番に嫁
頭いかれてんの？ >>939
C-HR スレへ行って、どうぞ
ここはオーナースレです。 結局ヴェゼルに勝てなかったC-HRは見掛けが派手なだけの車だったからなぁ
あれよりは売れる要素が詰まってると思うよ >>938
そうね
マツダのあの顔とか写真映えすごいから羨ましい
上手く撮る方法あったら誰か教えて欲しい エンジンON/OFFの時にエアコンオートのボタン押したことある人 >>861
早くていいですねえ
10月下旬契約ですが四月以降になりそう
ちな都内旧ネッツ店 >>945
マツダは、ライトの眼球に表情があるけど
ヤリスクロスは、黒目で無表情なのがね。
中のプロジェクターがもう少し見えれば、精悍さが出そうだけど。 >>939
一番のポイント
この車を知って、調べて、値段を見た時に、安いと思える。
大抵の車は、高い！となってテンション下がる。
TOYOTAの割に、安いのにデザインがいいのもポイント ただし、この車に300万以上かけるのは何だかなー とは思う。
後悔のないように、後で着けれないからといって、オプション盛りまくりの豪華仕様にしたところで、
所詮はチープな造りの安グルマという事に変わりはない。
逆に後悔すると思うね。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
