【HONDA】4代目フィット Part56【FIT】
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↑スレ立ての際に3行
公式サイト
https://www.honda.co.jp/Fit/
https://www.honda.co.jp/ACCESS/fit/
https://www.honda.co.jp/factbook/auto/fit/202002/
※前スレ
【HONDA】4代目フィット Part55【FIT】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1607124817/
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ディーラーの展示車なんかその状態だったりするよ 次のマイナーチェンジでオートリトラクトミラー標準装備になる？ トリップメーターと燃費はどの画面モードでも表示して欲しいね
あとはインサイトとかにあるパワーメーターとか
認識できる標識を増やして欲しいかな
有償でディスプレイやホンダセンシングのアップデートサービスやってくれればなぁ 次のマイナーチェンジでブラインドスポットインフォメーション標準装備になる？ 年末にGP1オーナーになりました。
モビリオからの乗り換えです。
皆様、宜しくお願い致します。 シンプルモードでオドメーターまで表示しなくなるのはいただけない >>436
安心しろホンダの軽買ったが1年でビビるくらい錆びてるから LUXE以外に早くシートヒーターとステアリングヒーターぐらいオプションで付けさせてくださいよ FITに皆さんいろいろ期待してますね。
ホンダ愛あふれてますなあ ワイ、フィットGR4 LUXEオーナー、親にヤリスクロスHVZ FFも買ったから憎しみなんてないぞ？
ヤリスを憎むとしたら電Pが無いことと根本的な納期の長さだけやな
とは言えもし去年の3月時点でヤリクロがあったら迷ってたかも知れん 昨日homeを契約、4月納車予定でした。
色を選ばないなら月内納車も少数台ある模様 マガジンXに
5月頃グリルつきの特別仕様車出すとあったな
あくまで既存のグリルなしのグレードと並売で
好評ならマイナーで全車グリルつきになるんじゃないかな
柴犬で売りたいメーカーと、グリルがないと不評という販売現場の意見の対立があるな >>463
ずいぶんと納期かかるね
ツートン選択したとか？ 今日洗車ついでに両方のサイドミラー調整だけ動かなくなったから診て貰ってるが何か虫でも入ったかな？
オートリトラは動くんだが >>272
俺もヤリスクロスはガッカリした。何あの二列目。 >>470
それがな、最初の50分でわからんから
分解中と言うことで一旦家帰ってきてる
今ディーラーからの連絡待ちなんで終わってから聞いて書くわ >>472
マジe:HEVを勧めるわ。ホームかリュクスなら俺はリュクスだけど朝は今年は5度以下ばかりなんでヒーター系はあったらいいぞ >>474
ありがとう。本当に買えるかは就職次第だから漠然としか考えてなかったのでアドバイス嬉しいです。 質問です。
HOMEグレードで、ホンダコネクト+ギャザズナビ装着用スペシャルパッケージを選択せずに、リアカメラを付ける事ってできますか？
ホンダコネクトは使う気がしないので... 不細工な配線とかでも良いならつけられなくはないんじゃない？
とりあえず連絡来たので行ってくる。 >>476
やってできないことはないけどディーラー次第
ていうか店で聞かなきゃ解決しないだろう
自分でやるなら間違いないけどな 行ってきた。カプラーの接点不良だった。
ただし、電装系のオプションつければつけるほどカプラー増えてくから探るのに時間かかっただとさ。
電気系はほぼフルオプションだったからしゃーないや ホンダコネクトのパッケージって社外ナビだと選択出来なかったりする？ >>480
社外ナビでも選択できる。
ただ、社外ナビだとバックカメラ、ステアリングリモコンの変換コネクターがプラスで必要だったはず。 あののっぺり顔だけは改めてくれよ、街でたまにＦＩＴみかけるけどおもわずため息が出るぞ
プジョーの２０８やＶＷポロと比べるとほんと・・・ Homeでシャークフィンはホンダコネクトにしないとつかないのでしょうか？ 見た目 ヤリスクロス>>クロスター>フィット
走行時 フィット>>クロスター>ヤリスクロス
こんな感じだった
売る方としてはバランス取れてるわな >>481
サンクス
パナの標準ナビってあんまり魅力感じないんだよね >>482
プジョー208かっこいいよな
でもフィットも見慣れると可愛くていいよ グリル無い（小さい）のが未来感あっていいと思うんだけどな〜 グリルがあるメリットって何？
というウチは何気にクロスターだけど メリット、デメリットというか、
グリルが大きくオラオラ系のデザインが今の流行りなんだろうね
フィットのグリル無しデザイン、
ひと昔前のホンダのデザインのようで今時な造形は、
自分は好きだけどなぁ >>466
まだサインしてないが昨日の段階でLUXEのフルオプ銀で同じぐらいって言われたな そもそもフィット3のデザインが人気なかったから今のになったんでしょ
フィット4に乗せた女性陣からは好評なんだよね今のデザイン 別にグリルなしでもいいんだけど鼻が潰れた感じの見た目になってるのがな
もうちょっとなんとかならんかったのかな
でもアルファードに代表されるオラオラ系グリルよかはるかにマシ フィットの新しい白みたいな色は不思議だな。
黄色があるようでないのか、なんかよくわからんがいい色。
実車で映える。 >>494
今のフィットのデザインは先代より当然いい。 今柴犬ドギースタイルで種付けしてるから出産時期が伸びてる
旭化成は関係ない >>499
やってたやってた
じゃあトヨタが一番影響受けてるだろうね
明日の登録車台数発表が見ものだねw こないだから (ﾜｯﾁｮｲW 4581-JXPl)
こいつ気色悪い >>496
プレミアムサンライトホワイトパールだっけ？
アレは色的には展示映えして遠くからと近くからで見え方変わっていくのは良い。
白系はフォグ周り合わないと思ったのと内装色に合わせてブロンズパールにしたけどアレも良いと思う ブサかわいい。
そういう路線を狙うこと自体、ホンダは終わっている。 >>500
ETCに関してはデンソーのトヨタが一番影響受けてないみたいだけどね。三菱電機のスズキスバル日産辺りがダメージ大きいみたいですよ。 個人的に、現行フィットのエクステリアは歴代の中で一番好きです。
ある意味でホンダらしくないデザインかもしれないけど。
対向車として向き合った時にデイライトの光が印象的なんだなあ。 >>505
まあ元々フィット自体が初代から一環してホンダらしい顔じゃないから4代目もフィットらしさ
はあってもホンダらしさがないのは当然なんだけどな
3代目だけ細目ライトでシビックやオデッセイ、アコードなどの他ホンダ車と共通顔だったから
フィットファンからは敬遠されてる傾向にある。 3代目はシャープな顔つき。なのにずんぐりむっくりのフォルム。ただただアンバランスだった。
シビックもオデッセイもアコードも低くて長かったからカッコよかったけど、フィットは高くないにしても短すぎてトータルでかっこ悪かった シャークフィンアンテナは、車体色というか…天井色と一緒にできなかったのだろうか…。
カラードマッドガードがあるから無理ではないと思うのだけど。 >>512
出来ないんじゃなくて、あえて黒にしたんだってさ
牽引フックも スポイラーとか他のピアノブラックの部分と合わせたデザインなのかと
青空駐車だとウロコが目立つのが難点だけど シャークフィンが黒なのは走ってる時に見えなくする為だと
全体の突起のないフォルムを見せるために >>512 コストダウンの言い訳
>>515 ならマットブラックにすべき >>516
そこだけマットだったら統一感なくていかにも後付けやん
ていうかこだわったポイントとして言われてるのになんで素人のあんたがコストダウン判定なんだよ。
だったら窓枠をシャークフィンと同じ材質のピアノブラックにしてる理由はなんだよ。無塗装樹脂よりコストかかってるだろ 人の好みは十人十色と言いますが、なにが嫌いより何が好きかを語りましょう
俺は四代目が意外に精悍な顔つきで好きだわ
http://imgur.com/a/VrVueKU 3代目に3眼LEDヘッドライトと
インサイト風グリル
これだけで売れたかも >>516
フックは塗装してるからコストはかかってるぞ >>520
3代目が1番フィットぽくないって
1→2→4
って並べればテイスト同じ 人間はみんな自分がかわいい
自分が買ったものが一番いいに決まってる
客観視なんか耳に入ってこない
ヒャッホーウ それでも頭のいかれた奴は必死にけなす。
哀れな生き様。 俺は今回のフィット好きだけどね。
まぁ、買ったのは走りが圧倒的に勝るノートだけど。 >>527
でもお前が買ったのは全車速ACCもレーンキープも無いSらしいじゃん
よくそんなゴミ買ったな >>522
3代目は出来損ないのSUVみたいなデザインなんだよな
フロントのデザインとかサイドのキャラクターラインとか
エクリプスクロスみたいなSUVだとかっこいいんだけどフィットには合わない 4代目サイテーと思ってたのに
社用車に決まると格好良く見えてきた >>529
ヘッドライトとラジエターグリルの位置関係を見ると、1、2、4代目はライトとグリルが
別れてるけど3代目だけはライトとグリルがつながって一体化されてるね。 >>531
目が慣れたんだろ。
素人なんて所詮そんな低レベルなのにあれこれほざくんだよな。 新型ノート試乗してフィットも乗ってフィットを選択した。
決め手は乗り味。
ほぼ同様なオプション構成で見積比較した。
後発だけにカタログ的スペックはノートが優位。魅力的なギミックも持つ。
だがスペック数値には現れないクルマ造りの地道な結果を認めるに至った。
桜咲く頃か散った後かサンライトクロスターが届く。 新型ノートを239で契約してるらしいからノーストレスの筈だよ グリルがないのはいいんだけど、隙間からラジエーターが丸見えなのが微妙。
もうちょっと隠してもいいんじゃないかと。 機械式駐車場で上から降りてくるときにラジエーターがよく見えて目立つんだよね。
前に乗っていたフィット１やフィット２ではそんなに目立たなかった。 ラジエーターってそもそも空気当てるところやん
隠してどうすんねん >>542
濃い色だと特に目立つよね。俺も気になる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
