光岡自動車 総合
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ガリューならクラシック
他のガリューはバランスがイマイチ >>99
後ろはM I T S U O K Aの入る部分をウッド調パネルにして欲しかった
そしてできればサイドにも同じウッド調パネルが欲しい >>103
ウッドいいね、オプションであれば最高
しかしサイドのシャープさとテールランプやヒップの形とか現代風なのが残念
横からみたら頭大きな痩せた魚みたいで不細工
ビュートに乗ってるが予約には至らなかったな ネタって言葉は都合良いねー
わざわざ駄レスするって事は本人なんだろうけど、ネタにすらなってないから恥晒すなよ ビュート欲しいけど2001年式あたりのが一番外装良い気がする
最新のはなんか妙にデブってる上に顔が小さくて、背は丸っこいのに横が四角くておかしい感じ
なんで改悪するんだ 気持ちはすごく分かるけど、ベースのマーチがモデルチェンジしたためだろう フロントとリアをどれだけオシャレでかっこよくしても
どうしても真ん中のダサい雰囲気って残るんだなってビュート見ると思う
あまり特徴のない部分ですらそうなってしまうっていかに日本者のデザインがクソなのかぎよくわかる
まるでダサくないと日本車ではないとでも言わんばかりだ 太いと言う意見もあるが俺も3代目マーチベースが1番良いと思う
2代目は天井が平ら過ぎて合わない、3代目の天井が全てのアールに合っているかと、3代目マーチは売れに売れたので部品も安い
写真は2007年式 5.2万km 程度の良いのは年々無くなって行くな
https://i.imgur.com/QRcNxHa.jpg なんで光岡はベース車両の内装弄らないの?
提供受ける時の契約で内装は弄るなとかの文言でもあんの? 内装わざわざ独自のに変えてるのもあるしオプションで色々あるだろ >>119
調べてから書き込めボケ
最新のビュートは独自の内装作り直してるだろ >>120
完全にではないだろ
ディスプレイ真下の円形物理スイッチの配置とか
でも昔ほどインパネそのままではないのは理解した こういうレトロな雰囲気の車に求められてるインテリアは要は木目だよな
木目がついてればまあだいたいなんとかなるやろの精神
あとハンドルね
日本車はハンドルが「どうすればここまでダサいデザインにできるんですか」ってくらいに色まで含んで致命的にダサい
古いビュートだと日産のマークついたハンドルそのまんまだったりしてそこだけで何もかも嫌になる お爺ちゃんが、独り言ボヤいてるね…
これが痴呆ってやつなんだねお爺ちゃん… おじいちゃん、それは孫のタカシよ
あなたのおじいちゃんはずっと昔に戦争で亡くなったのよ >>127
200系クラウンスレの構ってちゃん的な
社会的不適合人格者と思われる
その者(入り猫)のコピペだが
鬱陶しくて困っておる
格式ある高級車で名高い光岡自動車総合スレで
面倒みて欲しい >>128
糖質の文章そのもので草
演技でやってるから素直にすごいと思う 誤変換w
演技でやってるから→ 演技でやってるなら うちの200系クラウンスレに居座る
入り猫のレスを
コピペするので宜しく頼む
ウザくてたまらん クラウン、持ち上げたかったお爺ちゃん可哀想…
いつも赤っ恥だね… 大杉ってたぶん一人だぞ
同時に湧くあたり隠す気もなさそう >>129
ワシが
200系クラウンスレに住み着かれてる
構ってちゃんのレスを
コテハンを消してコピペしてるから
IDが同じなのは当然
ワシが一人で書き込みしてる
その内
構ってちゃん当人を
格式高い高級車である光岡自動車総合スレ
へ誘導するので相手して欲しい
利点は一つ
スレが消化して
光岡自動車総合スレが伸びていく
例)光岡自動車総合 52
とか >>137
ワシは来ないから心配するな
生涯このスレには用は無い。 >>139
来とるやろお前キチガイか?
消えるな死ねカスが お爺ちゃん、…あまり興奮しないで…?
血圧あがっちゃうよ……心配なんだ…飯塚お爺ちゃん2号なっちゃうんじゃないかって… 今のは知らんが、古い型のビュートってヘッドライトが寄っていて夜間に対向で来ると危ないくらい
向こうのフェンダーが見えない
デザインパクリ元のジャガーは、ちゃんとボディ角にマーカーがついてるんだよな
そういうとこもパクれって >>144
車幅灯ってポジションランプだよな
ビュートのポジションはヘッドライト組み込み式で車幅を知るのには役立たないぞ
現行型は違うのだろうか >>145
そうなんですね。
それでも車検通るんだ。 トヨタライズをベース車にして、バディ・ジュニアとかあれば即買いなんだけどなー 昔、2代目ジムニーをベースにしたカトマンズってのがあっただろ
あんなのをやればいいんだよミツオカが パジェロジュニアのフライングパグってのもあったなぁ。 やべ、今のいままで「フライングバグ」だと思ってた
だって飛ぶのは犬じゃなくて虫だろうと汗 ガンメタかトップガングレーかで悩む
40万のオプション差額払う価値があるかどうか >>158
ホンダはミツオカに対して一番敵対的で
協力しない会社だから絶対に無理。
オロチ量産化に向けてのプロジェクトの際にも、各社への協力要請に対してトヨタ日産マツダは部品や検証施設の協力に快く応じたが、
ホンダだけは部材どころか一切の資料提供を拒否。
それどころかショーモデルのベースについての記載も一切するなとの拒絶塩対応に終始した。 ビュートは、ベース車をミラージュにすれば、もしかしたらベース車本物より売れるかもなw
ベース車の性能としても、現行のマーチよりは上だらうし。 >>159
そうなんですね。
アコードベースのヌエラを市販できたのは奇跡だったんですかね。 昔スケボーに乗れないくせに格好だけ
スケーターみたいなヤツがいて
ポーザーと呼ばれて馬鹿にされていた ユーザーが少ないから叩きたい人にとっては良いサンドバッグだよな
>>163さんはもちろんジャガーとかロールスロイスに乗ってるんだよね >>164
ジャガーじゃないよ ジャガーmk2
だよ ウチのは美輪明宏さんから
譲り受けたピンクのmk2だったけど 何か?
ウチの親戚が家政婦として長年
お世話になったからね
そしてスケーターじゃない人から
特にポーザーと言われてたんだよ
側屋さんは側屋さんでいいんじゃないの笑 >>165
素敵な車にお乗りなのですね
なぜわざわざ煽りに? >>168
該当記事の直リンURLくらい貼れよ
飛ばねえんだよクソが 最近街で見かける車で可愛いなと思うと大体が光岡
詳しくないんだけど、何でああいうタイプの車を量産してるの?
日本で珍しくない? まず日本人は多数派に流されやすいから有名企業優先で選ぶ
コスパを気にする人は光岡は選択肢にもはいらない
普通の富裕層はベンツとかレクサス買う
変わり者の富裕層が購入者
隙間産業があったんだよ >>175
フロントはカッコいい
リアは微妙だけどまぁ許す
横からのフォルムは違和感しかない
70-80sのアメ車好きは絶対に買わないな
何でこんな中途半端なチグハグなもん作るのかね
外装全部やろうとしたけど大分高くつくのでやめましたってか >>176
同意
リアもバンパーの無理矢理に乗せた感じとかやけに明るい縦のライトとか、光岡の文字とか違和感しかない
これまではもっと上手くやってたのになー ハイラックスサーフみたいなピックアップトラックで作ってくれたら、即買いだったのになぁ、
横の見た目とリアの見た目がフロントに比べてしょぼすぎる。
ビュートなでしこを見た時と同じで、フロントは頑張ったけど、リアまで力が回りだした感がありありだよ。 物凄い継ぎ接ぎ感・・・。
剛性とか考慮して、ピラーやドアパネルなどの車体の主要骨格部位には手を入れないから仕方ないとはいえ、ベース車の選定を間違えた感あるわな。 それっぽいちぐはぐ車乗るくらいなら中古のタホ買ってセルフメンテした方がいい >>180
じゃあ聞くが、ベース車は何だったら良かったんだ? ハイラックスサーフあたりだと良さげだなあ。
すこし昔のだと角っぽい日産のテラノあたりはどうだい 地元福岡市千年橋通りにディーラーあって家族でヒミコ?観に行った記憶が… 光岡自動車のお爺ちゃんたち
クルマといえばクラウン200系だよね
お爺ちゃんクラウン200系に何故変えないの
200系アニバーサリームーンルーフエディション
玉数少ないから値上がりしちゃうよ
ねえ200系クラウンに変えようよ
いまどき光岡自動車なんてださすぎだよ
だから売れないんだよ
お爺ちゃん 1月に後期43AMGクーペ納車された俺になんか質問ある?
3000km超えて最近かなり滑らかになってきた
なんかある? バディ 三菱ふそうバス製造とトノックスで製造委託へ バディとか何の罰ゲームだよくそダセェ
こんなんならイグニスあたりに手を加えて
ラダニーヴァみたいなコンパクトだせよ
センスねえな 光岡ショールーム前通ったら黒のバディ置いてあったけど言うほどサイドの違和感なかったな。
黒だと窓と一体化してピラーが目立たないからかな?
普通にカッコよかった。 光岡の工場で生産されたモノだけが本物ってことですか? >>197
納車待ちたった750台のために2社に外注するの?
その2社は工場の隅の空きスペースで派遣やバイトに組み付けさせるってこと?
オーダーした人も500万近くするわけだからこれからキャンセルが相当出るだろうし
話題だけが勝手に先行してるかんじがするけどねー ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています