【SUZUKI】4代目 ソリオ&バンディット Part36
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2016年12月に発売されたストロングハイブリッドもこちらです。
↓時期5代目は下記のスレへどうぞ↓
【SUZUKI】5代目 ソリオ&バンディット Part1
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1604787880/
■公式
【スズキ】ソリオ
http://www.suzuki.co.jp/car/solio/
【スズキ】ソリオ・バンディット
http://www.suzuki.co.jp/car/bandit/
【まとめ】室内空間広く、新エンジンにハイブリッドも…スズキ ソリオ/ソリオバンディット
http://response.jp/a...16/01/02/267122.html
新車試乗記 第780回 スズキ ソリオ バンディット ハイブリッド MV
http://www.motordays...suzuki-imp-20160205/
■前スレ
【SUZUKI】4代目 ソリオ&バンディット Part35
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1603969054/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>646
マンション退去のときみたいに、もとに戻せばいいんじゃね？ >>647
そういうことを聞くレベルなら言われたことに従いなさい >>647
俺は面倒だからマイナス外さなかったけどな >>647
>>650
確かにおっしゃる通りなのですが、バッテリーのマイナスを外すと言う行為そのものがハードル高い感じでなかなか怖い作業でして‥
>>651
繋げたいのはドライブレコーダーでして、みんカラ等で学習したところACC2番のヒューズを使うらしいところまでわかりました^^;
ACC電源ならバッテリーのマイナス外さなくてもエンジンさえ切っていれば大丈夫な感じなのではないかと‥
それこそ素人考えですが。 >>652
俺は過去に一度だけルームランプ弄っててヒューズ飛ばしたくらい
何事経験だヒューズ飛ばすのも良し自己責任で色々試してみればいいなあに死にはしない俺はレーダー探知機つけた >>652
大丈夫大丈夫。
みんなヒューズ飛ばして経験積んで行くんだから。
稀にコンピューター死ぬ時もあるけどなw 今日初めてソリオのタクシー見た
フルハイブリッドかどうかは確認できなかった
燃費がいいから採用されたのか？
安いから？広いから？
スズキ車もタクシーに採用されててちょっと嬉しかった ソリオ タクシーで調べてたら
ソリオのパトカーやスイフトの覆面とかあるんだな
時代は変わったな 常に運転手だからソリオタクシーで後席乗ってみたい。 >>658
嫁に運転させてリアに乗るけど思ったより乗り心地は悪い。
シート1番後ろにするとそれが顕著だね。
ちなみにサスは対策されてる年式。 ヒューズは外さなくても大丈夫だけど、バッテリー端子外すのが怖いとかいう時点で電気の流れとか把握してないんだろうから施工ミスが心配 >>652
エーモン工業のHPに取付方法あるから見て
プラスマイナスの他にも差し込む向きもあるからテスターは必要
自信が無ければ止めろ、最悪燃える >>652です
皆さま色々なご意見ありがとうございます。
確かに電気系統のこと何にもわかってないです‥ ってレベルなので、今回ヒューボックスから電源取るのやめて素直に標準装備のシガーソケットからドラレコ電源取ることにしました^^;
パネルやら、ピラーやらを外してコードを隠すくらいなら出来ますので、そこだけ綺麗にするよう心がけて電気系統の事はもう少し勉強します。 MA36S 60000㎞走行で1500～2000回転あたりでビーンという異音が出るようになった。
空ふかしでは鳴らないが加速時は鳴る。
ネットで調べたらどうもオ－トテンショナーかプーリ－から出ている異音のようだが同じような
症状で交換修理した人いるかな？ >>663
6万キロか。テンショナー含めてベルト交換した方がいいかもですが、ちょっと早い気もする。マフラーの遮熱板が緩んでる可能性もある。 >>663
同じような症状が出たからディーラーで診てもらったよ。うちの場合はマフラーハンガーの劣化で、交換で治ったよ。 >>666、>>664
情報ありがとう。
やはりディーラーで見てもらったほうがよさそうですね。
ただディーラーに行った時その音が再現できるかどうかなんだよね(ToT) 四代目と五代目で悩む。値段と燃費はこっちなんだよな～ 燃費はJC08特化をやめてWLTC対応にしただけじゃ？
一概に悪化とは言えないと思うが
フルハイ欲しいなら4代目一択だが >>668
装備もちょっと違うよね
現行はパドルシフトなかったり >>667
俺なら今買わなきゃならないなら4代目選ぶかなー！
5代目は確実にマイチェンした時に悔しい思いすると思うけど4代目はもうあの形としては変わらないのがいい。
そして値段もお手頃で、納期も早い。
燃費は変わらないと思うけどね。 自分で海苔つぶすならだけど、次の車検のころ、ヤッパリ古いなあってなるよ。次の車検でも現行型はまだ現行だろうし。 最近よくアキッパの駐車場利用するんだけど
いざ行ってみると凄く入り口狭かったりギリギリスペースとか結構多くてソリオのサイズ感にかなり助けられてる。 >>673
4代目の1型と2型の装備の違い調べてみたらどうかな？
スズキはマイチェンの為に色々な装備残しておくイメージがあるし、マイチェン前でも派生車とか、エンジン改良とかサラッとやるから‥ ウチのMVは去年頭に買ったど末期モデルだったけど、リアの足回りとか
安全装備とか結構改良されていたようだから良かったのかな >>675
ありがとう、見てみた。
装備結構変えてるね。特に2013年のエンジン変更とかえぐい… 最初のスライドソリオはぶっちゃけかなりやっつけじみた作りだったもんな 4代目と5代目で外寸が50mm？大きくなった。
狭いほうがいいので、幅広いソリオはヤダ >>679
もうアレ以上幅を広げるのは、やめて欲しい。
５ナンバー幅いっぱいよりも狭いのが、ソリオ／Ｄ：２の売りのひとつなのに。 でかいの欲しけりゃいくらでもあるしな。
ソリオ買う時フリードと悩んだけど、嫁に試乗させたらフリードは前が分かりにくいとの事でソリオになったよ。 マイルドハイブリッドってガソリン車とほとんど燃費変わらん
何の意味があるの？ ソリオのGは知らんけど、フィットのGはアイドリングからの立ち上げ音にかなりストレス溜まった。気にするならマイルドハイブリッド必要。燃費変わらんの謎だね >>682
うちもフリード、5代目ソリオとも迷ったけど嫁が試乗したらフリード、5代目ソリオはボンネットやダッシュボードがモリッとしてて運転しにくいと‥
そして4代目ソリオが勝ち残った！
圧倒的な見晴らしの良さで満足してます。 バンディッド茶色が地震で倒れた塀がもたれかかってたNHK画像
廃車だなあれ NHKニュースのtwitterによると、石灯籠の上の部分が崩れて直撃したそうだ
アドレス貼ったらBBX食らうから画像は自分で探してみて 今バンキシャで見たよ
持ち主は笑えないよなあ廃車するしかないもの 今７時のNHKニュースでもやってたよ
神社の塀か石で出来た何かが倒れかかってた >>692
クラレットレッドだからまだ買って2年くらい？
かわいそう うちもクラレットレッドのバンディット だから切ないニュース‥
中に人が乗って無かったらしいのが救いだけど。。 新しいなら自動車保険入ってて、全損の満額出るんじゃね？ 地震だから車両保険では対応できない
地震対応の特約入ってれば少しは出るだろうが カーメイトのルームミラーでOCTAGON 1400SR 270ってやつ使ってる方いますか？
みんカラのソリオのレビューで使ってる方が結構いるみたいだけど‥
近所のオードバックスで処分品とかで半額！
安いから買って試せば良いんだけど今まで平面ミラーしか使ってこなかったから曲面ミラーはどうなんだろか？と、1000円以下でも無駄に買うのは嫌だから迷ってます。 >>698
人による。
使ってみて気にいる人もいれば気に入らない人もいる。
千円以下でも無駄にしたくないなら買わない方が良い。
純正のルームミラーで事足り無いなんてことはないのだから。 >>698
それのブルーコーティング付きのやつを使ってるけど、バイザーを降ろしても当たらないし、曲面なのでリア側左右のウインドーもはっきり見えるから死角も減るし、俺的にはオススメ。
でも、ブルーコーティングに関しては意見が分かれるかも。 >>699
人によるってのは確かに仰る通りですね。
純正ミラーでは見える範囲限られてるので、人気ありそうで比較的安価なこれに興味持った次第です。
使ってみないとわからないですね。
>>700
おおっ！使ってる方おられましたか。
リアウインドーも映るってだいぶ広いですね。
レビュー等の画像見ると広角な分、かなり後ろが遠くなる様に見えましたが、その辺りは慣れでどうにかなりそうですかね?
これも人によってだとは思いますが参考までにお聞かせくださいです。 >>698
それをソリオに乗り換えてから使ってますが、見える範囲が多いし周りの状態を確認しやすいので便利だと思ってますね。
前の方が言ってるように、バイザーに干渉しないのでいい物ですよ。 ドラレコ付けてる人に聞きたい。
どこのメーカー付けてますか？
地デジ干渉が心配。 >>701
700だけど、確かに後ろは少し遠く映るので、初めて使う場合は違和感があるかもしれないけど後方確認程度だし、すぐなれると思う。 >>705
ありがとうございます。
最初は違和感あっても、使ってる方沢山いるようだし自分だけが慣れないなんてことはなさそうですよね笑
もう欲しくて仕方なくなってきました！
こんな価格で悩んでるのも恥ずかしいので、まず明日買ってきてつけて試したいと思います！
商品見たの先週の土曜だったので半額品が売り切れてませんように。 >>703
ケンウッド、ナビ連動の前後セット。地デジ干渉皆無。
セイワ、ミラー型360度ドラレコ(リアカメラ付き)こちらも地デジ干渉なし。 >>706
グッドラック！良いお買い物が出来ることを願う。 >>703
ユピテルとかコムテックなどの有名メーカーは電波交渉しないです。できれば、SD フォーマットフリーの機種がいいと思います。 >>708
ありがとうございます。
今日無事ミラー買ってきました！
取り付けてミラー覗いたらすごい違和感‥は１分で無くなり、迷ってたのが馬鹿みたいに見やすくて大満足でした。
1時間くらい乗ってたら元の平面鏡に戻れなくなりました笑
安い買い物とはいえお金無駄には使いたくないと思ってここで相談しましたが本当に助かりました。
お付き合いくださった方々ありがとうございました。 >>703
うちはGarmin Dash Cam 46Z付けてます。
地デジとの干渉は皆無で、スマホでファイル取り込みも出来て使い勝手良いですよ。
取り込みはかなり時間かかりますが、家に持ち込んでのんびり取り込んで楽しんでます。 ドラレコは、宮崎ハゲとガラケー女が映されたのを買って使ってる。20,000円位。
なんと言っても、煽り運転の道路交通法を変えるほどの実績があるんだからね！ ドラレコはpapagoしか買ったことない。たしか7000円位。10年近く前に買ったヤツも別の車で稼働中 タイヤ替えるならどれ？
予算は考えないものとする。
ブルーアースAE-01
エナセーブEC204
ナノエナジー3プラス
プレイズPX2 レグノならロードノイズが抑えられていい、という話があったような。 ソリオのサイズでLE MANS Vはないのか？
切ないな。 >>721
165/65R15サイズのルマンⅤはありますね
ルマンⅤってどうなんでしょうか。 2代目からの買い替えで
新古のGX2が本日納車
お世話になります ありがとうございます
こんなに祝っていただけるなんて 新型バンディット、近所の人が買って初めて見た時衝撃的にカッコいいと思ったけど‥
飽きの早いデザインだな
やはり俺のクラレットバンディット がサイコーだ
なぜか他の方の同型より自分のがカッコいい！
どノーマル同士でもそう思う不思議笑 >>732
色に関してはウチは白にしたけどバンディッドは黄色とか派手目な方が似合うな 黄黒のバンディット乗って４ヶ月程だけど同色見たのはまだ一度もない
黄色だけのは先週近所のスーパーで初見し嬉しくてジロジロ見たよｗ 外装修理する事を考えたら、奇抜な色は選び難い
リサイクルパーツ流れないから高くつく 同じラッシュイエローメタリックでもクロスビーはよく見る気がする。
あと同じ車体色はイグニスに設定されてるが、こちらは色以前に車両そのものを見る事がないw
黄系統色はスズキ車のイメージカラーだからスイスポやジムニーやスペーシアギアなんかは、カタログとかでも前面に打ち出してるんだけどね。
前述3車種と較べてソリオは確かにアクティブさを感じさせるタイプの車ではないから、車両イメージに対してイエローのアクティブ感は強すぎる気はする… ソリオのラゲッジスペースにエーモンの静音計画貼り付けたいんだけど、発泡スチロールがくっついていて取れない
どなたか外し方知っておられるか ソリオ乗って1年‥今更ながら我が家のMZのスピーカー変えてみようかと思う。
現状では低音上げるとドアパネルがビビってしまいイライラしてきたのでとうとう決断。
特にデッドニングとかまでは金かける気ないんだけど、ツィータと一体型のやつでも音響向上の効果ありますかね? >>741
低音でドアパネルのビビリが気になるのなら、デッドニングに金使った方が…
どちらかというとスピーカーは5千円クラスでも良いので、メタルバッフルなり制振シートなりの導入を勧めます。 >>741
3年前に納車後すぐDIYで交換したよ。
そのモデルならダッシュボードにツィーターも付いてるだろうから同じ様に別になってるやつがいいと思うけどな。
デッドニングはあえて「エーモン 音楽計画 低音しっかりキット 2440」ていう簡単でドアをいじり過ぎないタイプにした。
スピーカーはカロッツェリアのネット価格2万5000円くらいするやつ。
前の車はもっとガッツリやってたけどこの程度でも十分でした。 エンジンオイル、トヨタキャッスルに替えたらすこぶる好調。 >>742
>>743
アドバイスありがとうございます。
デッドニングは敷居高いので、手を出さないつもりでいたのですがエーモンの教えて頂いたものはシンプルな作業で興味持ちました！
ただ、スピーカーはカロのTS-F1640程度で考えてまして‥
純正ツィータ付いてるのに2ウェイのスピーカーはやめた方が良いのですかね?
出来たら交換作業も簡単に済ませられたたらと思ってます。 >>745
ドアのスピーカーだけにするなら、ツィーターのカバーはマイナスドライバーでこじったらカポっと外れるから端子外した方がいいと思う。
ただしそれすると今まで音が上からも聞こえてたのがドアだけの音になるから満足できる環境になるかわからないよ。
ソリオスカスカだから簡単に線通せるしそこまでしても大した作業では無いんだけどね。
自分はこういうのも付けて「UD-K212」いかにも後付けしてる感無くしてる。
あとドアのビビり音はスピーカー交換しただけじゃ直らなくて多少は制振したり内側にスポンジみたいなやつ貼ったりは必要と思う。 >>746
2ウェイのスピーカーで元々付いていたツィータはそのまま生かすのはなんか構造的に問題はありますかね?
ビビリは上の方が紹介してくれた「しっかりキット」使ってみようかと思いましたが‥
スピーカーは金額的に TS-F1640程度がどうにかって感じでしでお恥ずかしい話ですが^^; >>747
コレを読んでご自分で考えてみては？感じ方は人それぞれですしね。
https://www.diylabo.jp/qa/qa-79.html
個人的にはTS-F1640取り付けて、高音域が気になるなら純正ツイーター(どうせ安物ですし)の配線外す…かな？
それでも気に入らなかったらセパレートスピーカーにステップアップするしかないですね。
手元に残るコアキシャルスピーカーのTS-F1640はリアスピーカーにしても良いし、メルカリとかで処分しても良いし。
ちなみにリアスピーカーの交換はフロントに比べるとかなり面倒ですよ(笑) リアはほんと面倒ですよね
前車はスピーカー部だけカバー外せたのでびっくりしました。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
