ランドクルーザー200 part61
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>>960
普通にノーガード。変にいらいたくない。
とられても、保険あるしな。 >>897
エンジンV6確定
4月頃確定
300が最終モデル確定 ヨド物置とかでもランクルサイズの車庫だと建築の届出も出さないとならんサイズだから100万だとキツくね? ハイエースは盗難されたけど200は無事だったわ
両方車両保険掛けてるだけ 家を建てる際に、ビルトインガレージつくったからランクルを保管するには問題ないけど、今は奥さんのマーチを保管w
ようやく本来の目的を達成できそうだw >>971
早く200を買いなさいよ
最後のV8を >>969
地元の工務店だが100万でいけたぞ
イナバ製の車庫で在庫で回せるのがあるみたいなこと言われて
電気は通してないから夜真っ暗だけど 200系が最高に気持ちいい車かもしれませんね。
200系を上回る次期型であってほしいですね。 >>974
セーフティセンスがPだけど
それ以外は200で何も不満ないしね
要はPでも安全運転すれば良い訳で 300来年っぽいですね
LXは全く聞かないが
同時じゃなく一年位あとかな? >>967
300が最終って?
現時点でランクルの名前を失くす計画なんて信じがたい。 >>956
200やLXは富裕層の車
金がない人間が乗る車ではない
レクサス安くなりませんかって言ってるのと同じ >>956
まさに貧乏人の考えでワロタ
そういう考えだからいつまで経っても貧乏なんだよ とりあえずオフロード寄りの見た目になることに期待だな。 >>956
人気に嫉妬w
俺も釣られてみる
来るスレ間違えてますよw 200の非力で恥ずかしいV8エンジン
トルクも馬力も負けて さすがに陳腐化してしまった
もう世界ナンバーワンではない >>985
馬力とトルクを敢えて抑えてるから仕方ないのよ 生還率はナンバーワンだし、そういう目的の車だよね。
本来、高級感だとかはお門違い。 マツダみたいに
無理無理のスペック出して
しょっちゅうディーラーに入院する車よりは
良いでしょう
壊れないってすごく重要だよ
マツダ クリーンディーゼル乗りより… >>992
マツダって安くて良いイメージだけど違うのな 次期型楽しみですね。
300万かな?
それとも400万かな? >>995
次期型300ってのは価格の事じゃないんだよ。 300が300万ならプラドは200万でRAV4は100までか?
確かに馬鹿売れだなw 300は楽しみだけど昨今の状況ではHVとなるだろうから
高くなるか?チープになるか?発売当初は微妙かもだぞ。 このスレッドは1000を超えました。
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