ランドクルーザー200 part61
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200はまだどこのディーラーでも普通に買えるし300の情報は現時点では一切ないんだよ現実みろ 200後期って1番最初にここに出たよな
スマホでとったやつ ディーゼルとハイブリどっち買う?
リセール気にしたいんだけどどちらがいいだろうか。 300の情報がないのはお前のDとの信頼関係の無さなのかアンテナの低さてだけだぞ >>904
どっちもイマイチ
NAガソリングレードが出るならそれが最強になる >>895
値段次第かな。値段同じならディーゼル。
音が好き。 でもランドクルーザーのハイブリッドも珍しいからのってみたいね。 近々会社の車が納車になる関係でここ数日来店したり電話で話をしてるが
販売停止も300の情報も公式では出てないらしい
信頼関係が築けてないのかもな >>902>>903
妄想デマも有るかも知れないが
ここ見てれば色々な情報書いてくれるから良いとは思う こうなるんじゃないかああなるんじゃないか みたいな話はただのファンの会話であって妄想とは違う
ディーラーに内緒で話をきいたとか内部情報によるととか言ってる奴らは妄想
この二つは明確にわけてほしい >>916
ディーラーに教えてもらえないからって僻むなよ
みっともないぞ >916
917みたいなのは相手にしない方がいい。 不思議で仕方ないんだが、この期に及んでディーラーに何も教えてもらえない人って、本当に客か?
軽で乗り付けていきなり聞いたりしてるんじゃないの? 逆だよ逆
不確かなこと言えないから適当にあしらわれてるのもわからんのか 確定してないのにベラベラ喋るディーラーの方が嫌だけどな ますます僻みにしか聞こえんわ
>>920
残念ながらこっちから聞いてないのに教えてくれるんだよね ディーラーに話聞けたって奴が必死なのは本当に嬉しかったんだろうな 今日デラ行って300どーなのって聞いたら来年出るって話してたぞ。180系は来年は無いってさ。
ニュアンス的にやっぱりv6っぽい印象だったが、そこまで詳しくはデラもわからんらしい。
ぼそっとハイブリッドって言ってたのも聞き逃さなかったぜ。
まあいずれにせよ、店側も詳細不明ってところだな。 エンジン二種とか迷うからいっその事ディーゼルはデマだったと言ってくれ 年内でオーダー中止って言う人いるから、年明けしてちょっと経ったらディーラーにいってみようかな?
>>931
たしかに二択になると迷うよね。
ただハイブリッドとディーゼルが両方でるなら間違いなくディーゼルかな? >>932
ディーゼルに期待してしまうけどフラッグシップモデルに変なエンジン載せないだろうから3.5ハイブリッドの乗り味も気になる
情報通り2種エンジンあるなら後悔したくないからやっぱり試乗してからの購入になりそうだなーと まとめると
公式には発表されてないが
ディーラーの営業にはもう300の予定は来年とはっきり通知してるってわけか
2018年にも営業からランクルは来年、2019年に300ですと聞いたが
それは外れた。
流石に今回は当たりそう 残念ながら営業マンも雑誌とかの情報をごまかしなごまかししてるだけだぞ
来年出ますって何年前から言われたことか >>935
そんな嘘つき営業と何年も付き合うとかすごいな
俺はざまな情報しか持ってない営業とは付き合いやめるけどね 営業にきいただの信頼関係がだの言ってるのは全部妄想だから相手にしなくていいぞ 営業マンは意外と情報持ってない…っていうかランクル専門に売ってるわけでは無いので、売れもしない希少種に割く時間はあまり無いのだろう
ここの住人の方がよほど知ってるよね
ランクル愛も強いしさw 200スレ三大ガイジ
・通い詰め信頼おじさん
・最終シグナスおじさん
・みんなに言ってくる!のガキ
あとひつとは? >>938
自分の担当の人はそんな感じだわ
実際にお客様の方が情報早いって言ってたな
ここにスパイショット?リーク画像出たらそれが真実でしょ
その他の聞いた見たは当てにならない 型式まで聞いたっていう妄想なんだよいわせんな恥ずかしい なんだ、知ったかぶりの営業の妄想か
でも来年300発表、再来年クラウンクロス発表は
理にかなってる >>931
200の販売数でエンジンを2種類用意するとは思えないけど。 V6エンジンですよ
V8の200が値上がりするらしいな
中古車販売でも海外からオファー殺到近々! どうせ2030年代にガソリン車が無くなるなら
いっそのことV12にすれば良い ハイブリットは中身次第かなあ
トヨタ定番のハイブリッドでE-FOURになるのか、48Vのマイルドハイブリットならば今まで通りのAWDシステムだろうし ランドクルーザーはレジェンド。伝説です。
まだこれから進化するのでしょうか。
もう、語り継がれる名車になっていきそうです。 ガソリン車なくなるって結局ハイブリッドとEVになるってだけの話だよね
最近のトレンドでいったらいたって普通のことだしセンセーショナルに報道するメディア意味不明
27年あたりからハイブリッドの買取価格が下がるくらいのデメリットしかないわ
現時点でガソリン車買うのを躊躇う理由にはならん 894です
皆さんDの社員が正式なお達ししか情報がないとでもお思いで?
仲のいいメーカー(いろんな部門やティア1)の人間とLINEでやりとりしてたり…ね! >>952
メーカーの人間がラインで内部情報を漏らしてるのか、、 次期型は、進化しなくて良いので、
300万400万で買えるものになりませんかね?
こういう事が、進化でもあると思います。 >>956
そんなことしたらプラドみたいに街走ればいくらでよ見かけることになるなw やはり、優越感って必要なのですかね。
200系がプラドより安くなったら、売れなくなるんですかね?
私は上下関係なく、欲しくなる車を選びたいです。
レジェンドは、機能的な進化は必要ありません。 >>947
じゃあ現行200の盗難リスクが高まるってことかな.防犯装置、増設するかな。 買い物中に盗られることもあるのにノーガードでランクル乗ってる人いるの?
おれは盗難未遂にあってから2系統管理のパンテーラ入れた 俺は専用の車庫買った 設置料含め100万でできたぞ >>956
6年前の70再販が消費税8パーセント込みで360万円だったから、絶対に無理 お値段以上、ト、ヨ、タ♪
で、お願いしたいのです。 セキュリティ何て一切してない
中途半端に壊されるより全損の方が保険が利いて
300買い替えが楽になるぞ
>>947
これが本当なら嬉しいわ >>960
普通にノーガード。変にいらいたくない。
とられても、保険あるしな。 >>897
エンジンV6確定
4月頃確定
300が最終モデル確定 ヨド物置とかでもランクルサイズの車庫だと建築の届出も出さないとならんサイズだから100万だとキツくね? ハイエースは盗難されたけど200は無事だったわ
両方車両保険掛けてるだけ 家を建てる際に、ビルトインガレージつくったからランクルを保管するには問題ないけど、今は奥さんのマーチを保管w
ようやく本来の目的を達成できそうだw >>971
早く200を買いなさいよ
最後のV8を >>969
地元の工務店だが100万でいけたぞ
イナバ製の車庫で在庫で回せるのがあるみたいなこと言われて
電気は通してないから夜真っ暗だけど 200系が最高に気持ちいい車かもしれませんね。
200系を上回る次期型であってほしいですね。 >>974
セーフティセンスがPだけど
それ以外は200で何も不満ないしね
要はPでも安全運転すれば良い訳で 300来年っぽいですね
LXは全く聞かないが
同時じゃなく一年位あとかな? >>967
300が最終って?
現時点でランクルの名前を失くす計画なんて信じがたい。 >>956
200やLXは富裕層の車
金がない人間が乗る車ではない
レクサス安くなりませんかって言ってるのと同じ >>956
まさに貧乏人の考えでワロタ
そういう考えだからいつまで経っても貧乏なんだよ とりあえずオフロード寄りの見た目になることに期待だな。 >>956
人気に嫉妬w
俺も釣られてみる
来るスレ間違えてますよw 200の非力で恥ずかしいV8エンジン
トルクも馬力も負けて さすがに陳腐化してしまった
もう世界ナンバーワンではない >>985
馬力とトルクを敢えて抑えてるから仕方ないのよ 生還率はナンバーワンだし、そういう目的の車だよね。
本来、高級感だとかはお門違い。 マツダみたいに
無理無理のスペック出して
しょっちゅうディーラーに入院する車よりは
良いでしょう
壊れないってすごく重要だよ
マツダ クリーンディーゼル乗りより… >>992
マツダって安くて良いイメージだけど違うのな 次期型楽しみですね。
300万かな?
それとも400万かな? >>995
次期型300ってのは価格の事じゃないんだよ。 300が300万ならプラドは200万でRAV4は100までか?
確かに馬鹿売れだなw 300は楽しみだけど昨今の状況ではHVとなるだろうから
高くなるか?チープになるか?発売当初は微妙かもだぞ。 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。