ランドクルーザー200 part61
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>>745
うちの女性たちにはGもクソミソだったわ
だったらGLCとか
プラドの方がカッコいいらしい
値段を知ったらGの方が良いと言うんだろうが >>751
結局紆余曲折して200を今ファミリーカーとして乗ってるんよ
ZXの装備なら良いってことで
でも300がオフロード色が強すぎると選択肢から外さざるを得ないよ あれはあれで良いと思うが、残念、ランクルの方が数段カッコいい >>744
すまない
そこまでは自分もわからないが外観は表に出てる予想スタイルよりも遥かにオフ寄り
個人的にはLXがオン、ランクルがオフで差別化してきたんじゃないかなと思うレベルの明らかな違いを持たせに来たんじゃないかと思ってる Gの話はやめときましょう。あちらの最安グレードの車両価格
12.3700.000円、必須OPが880.000円で乗出¥13.2500.000円 >>756
一般の女どもにはその価値は分からないです
カクカクした古臭いベンツね、程度だから オフロード向きの外観なら尚更ほしいな。
同じ価格帯でラグジュアリー仕様がいいなら、RXじゃないか?
>>755
ちなみにハイブリッドとガソリンの併売かな? 何にせよ、早く次期型の詳細を知りたいですね。
私が暇すぎるのか、常に情報探してます。依存症のように。苦しい。 オフ寄りってジムニーFMCみたいなの想像して期待値上がりまくり
歴代モデルの要素取り入れながら質実剛健に
もしや丸目にTOYOTAロゴ復活かな?ルナクルーザーもそうだった >>758
そこまではわからないのだすまない
外観の話だけで許してくれ オフ寄りになるかもしれないとは言えここに来てジムニーとかFJ並になるわけねぇだろ
丸目もねぇわ
せいぜいディフェンダー的な踏襲スタイルくらいが関の山 ディフェンダーかw
300があまりに遅いのでディフェンダーも検討はした
しかし妻の反応は最悪
やはり300に期待するしかない >>770
個人的な感覚になるからなんとも言えないな
まだ詳しい事は流石に言ってしまったらまずそうなんで控えさせてくれ
オフっぽくなるってのだけ覚えといてくれ ラブ4 のオフロードパッケージみたいなもんだろうな そうか、レンジローバーに寄せるのをやめて今度はGに寄せる方向なのか(適当) いるよなーこういうレス乞食
知り合いが内装作ってる?じゃあなんでお前が外観分かるんだよw
設定甘すぎて途中からお前が目にした感想みたいになってる始末
仮にそいつがいたとしても普通外部に情報漏らせないし漏らしたのだとしたら賠償やばいぞ 元ネッツでも発売すんだよね?トヨタは車で15分かかるけどネッツは徒歩3分なんだわ
担当さん辞めちゃったから近い方で買おうか悩み中 他車種だがカカクでも豊田市のXX工場で友人が・・・・
何てくだりを何度も見たわ。 昔からどの車種でも知り合いガー系のくだりは腐るほど繰り返されて来たから
でそれに食いつく構図を何度見たことかw
たまに本当の事もあるのが掲示板の面白い所 >>779
ネッツは気をつけないとランクルを整備できるリフトがない場合があるってDの人が言ってた。うちの近所もそれで、購入できるけど整備は基本お預かりの、ランクル入れる系列Dまで持って行くんだと。 他社で市販車の開発に関わってる人が、社長が製造開始の書類にハンコを押すのは発売日のちょうど一年前だと言ってた。内装部品作ってるってのが本当なら、1年以内には発売されるってことか。トヨタのスケジュールが同じかどうかはわかんないけど。 どの程度オフ寄りになるのか
ディフェンダーもオフ車なのにかなり電子制御化されてるし 最近って値引きどれくらいなの?
現行買うか新型買うか迷う >>783
一年前ではないなこっちの話は
コロナで伸びてしまったからかな? >>786
地域とオプションにもよるが最低でと60万以上は引いてくれる 現行買ってから新型買うことは出来るけど新型出てから現行買うことはできない新車での話しだけど >>412
お前が一番迷惑がられてるわ
気づけよKY ランクル300になると頑張って値引きは30万ぐらいかな?
200の後期でたときとかって値引きどれくらいだったんだろ? 新型車だと値引きは10万とかじゃないかな
ちなみに再販70は限定だったのもあるけど10万とかの販社が多かったよ
ソースはにちゃん情報だけどなw 出る前の想像と妄想話が一番楽しいな
こんだけメディアが発達しても、妄想話の内容は今も昔も変わらない >>791
今年に買ったけど確か40〜50万位だったと思う 下取りあれば色々ごまかしてくれて実質60万くらい引いてくれるぞ ライズオーナーですがランクルとかプラドの人と運転中よく目が合います
やっぱり新しい車というのは目立つんですねランクルオーナーに嫉妬されるのはわるいきがしませんw 発表あったら商談スタートできんの?お得意さんだとその前から? >>792
長くても3~4で納車じゃない?
そんな売れないでしょ >>798
別に軽蔑はして無いがミニカーを見てるような気持ちなんだよね 2030年を最後にガソリン車の新車販売は無くなるのか
という事はV8なんて間違いなく200が最後になるな >>799
発表・発売の60日前位にティザーでヤフーTOPに画像掲載後に
このスレが賑わいパターンA〜Sの報告会の開始。
パターンA:担当者連絡する。ペラプリントにて対応後発注予約完了。
パターンB:担当者連絡するも詳細不明と促され連絡待状態未発注。
パターンC:担当無しイチゲンは近所D直撃、聞いていませんと促され終了。
パターンS:支店長より受注のお伺い入電。発注完結し試乗車と同タイミング
で納車される。 >>803
2030年 代 と言ってたよ
どのみち最後ですかね ランクルは、バイオディーゼルになると思われます。
ダカール・ラリーではバイオディーゼル車です。
水素もEVもHVもバイオディーゼル車もラインナップできるのはトヨタしかありません。
ガソリンエンジン車はその後も中古車販売にて出回り続けます。 あっ、でも中東の方はガソリン燃料車の方が、良いか。
バイオディーゼルなんて出ても欲しくないでしょうね。
じゃ現実味がない。失礼しました。 マガジンXがいってるようにワンモーターハイブリッドとディーゼルの2ラインナップかな?
この2つならディーゼル一択なんだけどな。 値段が上がらないか心配
今のまま維持してくれないかな ディーゼルも48VマイルドHVで当面はしのぐのでは?
EVインフラだって国として早急には無理でしょ。 >>798
ライズとヤリスクロスの違いが分からなくてつい見ちゃうのよ >>798
運転中に目が合うのか
チャレンジャーだな
このわけのわからん時代だからおかしなヤツだったらUターンして追いかけてくるぞ
オレは対向車の運転手は絶対見ないわ >>798
あー、俺もすれ違うときよくみるで。笑
チョロQみたいで、いつもわらってまうんや。
可愛い車やん。
女性がオーナーなら。もしくはセカンドカーなら。 ランクル300は5人乗りしか設定ないんだっけ?
んでオフロード仕様のやつはTOYOTAのエンブレムだっけ? 今日ディーラーの担当の人と話だけど
公式な書面では一切ランクルの情報は出てないらしい
ディーラーによってそんなに情報変わるのか? 変わるよ
ランドクルーザーは最高機密情報に近い物だから。
軍の幹部すら知らねぇよ >>822
公式なアナウンスが書面であるのはギリギリだよ 公式な書面ではって言われてるしね
内部情報をもらえないのは営業さんとの信頼関係が築けていないってことなんだよね まあ4月に何らかのランクルの情報が入るのは確かなようだな
そしてガチオフロード色 原点回帰ランドクルーザー
ZEROランドクルーザー 毎日ディーラーに通うと営業マンとも親族関係になりなんでも言い合える関係になる。
なんか学生時代に戻った気持ちだよ。 最近のパターン(勝手に思ってるだけ)
受注開始>値引少し色あり、発売開始>値引引き締め傾向、1年程経過値引拡大。
友人がトヨタDに勤めてるが300の情報は無し。そもそも以前は取扱無い系列dだが。
再来年1月車検だからモデルチェンジしたら買ってしまいそう。嫁は気づかないはず。 営業によって教えてくれる情報違うとかそんなん普通ないわ一見さんならしらんけど普段トヨタの車乗っててランクルの情報ない?って聞いた時にないって言われたらそれはないんだよ
本当に車もってるのか?このスレで適当なこと言ってる奴ら >>838
受注開始のタイミングだと30マンも値引き厳しそうな気もするが。 >>828
内外装の情報やらが出る前に予約受けてくれる担当者だけど
まだ何も情報下りてきてないとの事
信頼関係が築けてないのかね >>839
その通り もっと言うと一見さんでも情報は最新のものを教えてくれるよ
ただ売れ筋の車の予約はお得意さん優先にされるけど >>836
あー俺的にはアリだが
ファミリーカーとして嫁と娘的にはおそらく却下だわ
200ZXでもやっと納得してもらえたのに
かといって俺専用に買うとしたら経済的に無理 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています