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■無能経営■日産(笑)54■大赤字

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2020/10/03(土) 15:25:55.46ID:DmPQvT010
もう国内での販売を諦めたのか？
敗戦ムード漂う日産を笑うスレです。
アンチアンチと吠え、堕落した現状の日産車を擁護する社畜、日産信者および日産工作員の書き込みは遠慮願います

前スレ
■無能経営■日産(笑)52■大赤字■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1599900993/
2020/10/05(月) 20:55:04.60ID:4BuqoOZJ0
ここ、ツダ信者とスズ菌も潜伏してるから注意な
392名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/05(月) 20:55:52.97ID:DVg3h+9W0
>>390
マツダはまんさんのイメージだな。
2020/10/05(月) 20:56:25.31ID:/7Ws1B+20
結局、スカ爺は逃げたの？
2020/10/05(月) 20:59:50.60ID:vK8ghW9C0
なかなかのコメント
キムタクCM

日産の駄目な部分を感じる。
このCMで目立ってるのは何なのか？アリアにさほど興味ない層にもアリア、ひいては日産のイメージ向上に繋がってるか？
私には代理店とジャニーズに手玉にとられ、キムタクの宣伝にしかなってない様に思います。ジャニーズと代理店がニンマリって。
技術はあるが、事務系がクソで危機を迎える日産、広報もダメか？と、しみじみ思いました。
そもそも、新しい時代、技術をアピールするのにタレントが必要か？また、それがキムタクなのか？私には理解できません。代理店には日産より大事なジャニーズの関係があるのかな？と、邪推しちゃいました。
2020/10/05(月) 21:04:21.22ID:bOtxE/C30
>>391
スズキやマツダの信者は今さら日産に興味ないだろ
2020/10/05(月) 21:07:11.32ID:1VMhq8Mw0
>>394
全然なかなかじゃない。

技術はあるがってところでもう間違ってるじゃないか！

技術なんてないのに代理店と組んで情弱だまし続けていただけの会社なんだから、キムタクCMも正常運転だろ？
2020/10/05(月) 21:08:43.27ID:eJF98n2H0
>>394
日産にまだ技術があるという時点でまだ目が覚めてない
こないだのスカイラインエアコンマンのように、簡単にコロっと騙されて再入信することになる
2020/10/05(月) 21:10:49.44ID:eJF98n2H0
>>393
スカイライン爺は再封印だけど、別回線でチーチー言ってるみたい
チー日産君やな

チーうし？今日初めて聞いた言葉なんだけど、日産君の世代では何かの蔑称だったようだな
2020/10/05(月) 21:14:01.77ID:vK8ghW9C0
>>396
たしかにスマソ
技術のところは読み飛ばしてた
2020/10/05(月) 21:15:23.98ID:03F3WUID0
清水草一氏

国産乗用車メーカーは8社もあるが、そのなかで一番技術力を持っているのは日産
https://nikkan-spa.jp/1607094

日本車が世界市場で踏ん張っていられるのは日産があるからだ
https://nikkan-spa.jp/553830
401名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/05(月) 21:15:31.07ID:U5tRzE1P0
しかし、木村たくやもバカじゃない。
泥舟日産のCMに、勝算無しで乗るか？
という疑問。

これは何かあるぞ,,, ？
2020/10/05(月) 21:19:22.92ID:VrpQ+dxk0
ひでえ記事
リオデジャネイロはメキシコだったのかｗ
外を変えても新しさないしインパネは変更なし
買い手を甘く見てるとしか思えん
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1601706355/
2020/10/05(月) 21:21:24.45ID:sfbPRPw70
インド向けのはインパネ変えてるのにね
404名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/05(月) 21:34:41.38ID:lYsZJh8i0
妄想はいいけど
年内にいる金は揃うの？
2020/10/05(月) 22:03:39.03ID:xUqNZ8sK0
昔のCMは本当に買いたくなるCMだったな

アートフォースとか大人のスポーツとか今でも思い出すとトキメク

なんでこんなに駄目な会社になったのかな？
デザインもガチで駄目だけど
2020/10/05(月) 22:07:17.15ID:vK8ghW9C0
いわきといえばハワイアンズやろ
ハワイアンズのリストラを少しは見習えよな
そもそもいわきって作るエンジンあんのか？
インフィニティが絶望ないま

福島県いわき市の温泉リゾート施設「スパリゾートハワイアンズ」を運営する会社は、新型コロナウイルスの影響で利用客が減っていることから、東京本社を廃止するほか全社員の冬のボーナスを50％削減することなどを発表しました。
福島県いわき市にあるスパリゾートハワイアンズは、新型コロナウイルスの影響でことし4月からおよそ3か月間休館し、利用客が大きく減少していて、運営する常磐興産はことし8月に発表した第1四半期の決算で、14億8100万円の最終赤字となっていました。

こうした状況を受けて、会社では5日の取締役会で経営改善策をまとめ、いわき市のほかに東京に置いていた本社機能を来年3月までに廃止することにしています。
2020/10/05(月) 22:16:21.70ID:sfbPRPw70
>>405
テラノのCMとか好きだったなぁ
電気グルーヴのシャングリラ使ってたやつ

Y33のWhite room然り、昔の方がセンスあったな
2020/10/05(月) 22:30:02.91ID:GvhNrqBm0
>>401
キムタク自体もう泥舟だからね...
2020/10/05(月) 22:37:33.26ID:xUqNZ8sK0
>>407
CMのセンスにあまりの差があり過ぎて同じ企業とは思えないよね

昔はナントカNo.1とかやらなくても車がカッコよく曲も良かったから録画とかして何度も見たよ

7thのサーキットCMも良かったわ
エリーゼのためにだったかな？

今は全てが駄目になったと思う
本当に残念だわ
410名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/05(月) 22:38:08.34ID:o+s1FJtD0
>>400
そいつは、エビカニ親方よりもさらに下層の色物だから
411名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/05(月) 22:39:10.12ID:o+s1FJtD0
>>405
>>407
要するにお前ら、偽術の日産社をCM]に騙されて買ってたんだろ？
2020/10/05(月) 22:39:16.66ID:03Chfc8G0
日産がよくやってる
発売未定の車の宣伝？
正直どうなのって
でもさ一度使うと
ハマっちゃうんだよなぁ

やっちゃえ日産
2020/10/05(月) 22:42:38.82ID:0NhGQR7a0
>>408
彼は既に過齢臭がプンプン過ぎて……。　






あっ（察し）
2020/10/05(月) 22:45:39.81ID:W6PLY8Kt0
新しい地図のメンバーを起用するのならわかるが
キムタクでは旧態依然イメージしかない
2020/10/05(月) 22:49:43.64ID:sfbPRPw70
>>411
噛み付くのは日産君にだけにしといて
そのCMでそれらの車を買ったわけじゃなし
2020/10/05(月) 22:51:47.03ID:HLN/o6RZ0
今年も6700億の赤字で済むのかね?
2020/10/05(月) 22:58:18.71ID:LLCaarem0
>>401
金がもらえりゃ乗るだろ。
別に日産が潰れてもキムタクのせいでも無し。
2020/10/05(月) 23:10:15.76ID:eJF98n2H0
>>415
昨年の▲6700億円はリストラ等、特殊な費用込みで営業赤字に限れば400億円くらいだったはず
ところが今年は営業赤字だけで4000億円超え
たとえ今年も同じ赤字額だったとしても、深刻度は比較にならない
車を売れば売るほど金が減る、それが今の日産
2020/10/05(月) 23:11:18.48ID:65/A7hj60
>>273
チョンボは時空を越えた方言

俺も聞いた事がないんだけど、先月キャプテン翼のDVDをレンタルをレンタルしたら2巻だか3巻で石崎がオウンゴールをした時のタイトルが【石崎の大チョンボ】だった

次回予告でタイトルを言われた時、なんだ！？大チョンボって？？
何やらかしたんだ？？？
ってなったけど内容みたらオウンゴール(当時は自殺点って言ってる)
2020/10/05(月) 23:20:52.63ID:gfbPpmW40
まとめてNGにしたら見やすくなったわ
2020/10/05(月) 23:21:00.56ID:vK8ghW9C0
>>418
販売量に規模がデカすぎる
しかしリストラしない
余ったもしくは仕事が減った奴は
余計な仕事を始めだす
変な副業、不要な内部監査、不急なルール作り
人のために仕事が生まれる最悪なスパイラルへ

危機感もなければ
いまだグローバルプライド全開
2020/10/05(月) 23:24:10.89ID:/7Ws1B+20
>>419
そういう意味でのチョンボは分かるんだよ
チョンボ→独身ってのは今も昔も方言でも無い
2020/10/05(月) 23:27:57.88ID:CU0qXHZc0
ほら、これ見ろよ
外人がやりたい放題
東インド会社かよ？wだよ
どうりで英語女や海外かぶれみたいのが目立つわけや
開発に無理やりクソ難しい技術英語を強いて、勝手に自滅したようなもんだろ

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO64644990V01C20A0CC1000/

証言によると、2010年3月期から報酬総額1億円以上の役員を明らかにする新制度の導入を巡り、誰が開示対象になるのかという課題が浮上した。10年2月時点で日産で報酬が1億円を超えそうなのは、ゴーン元会長ら外国人役員に限られていた。そのころ、元会長が日本人役員に特別ボーナスの支払いを切り出したとされる。

特別ボーナスが同年3月に支払われたことにより、日本人役員3人も年間報酬が1億円を超え、一転して開示対象に加わった。当時の業績は好調だったが、賞与支給の理由は別だ。「外国人がたくさんもらって日本人が少ないと日本人社員の士気にかかわる」。ゴーン元会長のこうした判断に基づき、日本人の役員報酬がかさ増しされたという。
2020/10/05(月) 23:30:17.58ID:CU0qXHZc0
背乗りされた尼崎のババアとにたようなもんだな
恐怖政治と序列でしめつけて

一方でゴーン様、花の都パリ行きたい、ビジネスクラス最高！とか余興してた貴族社員が今日の災厄を招いたようなもんだろな
2020/10/05(月) 23:31:58.44ID:vK8ghW9C0
当時の日産には報酬の水準を検討する報酬委員会などがなく、大沼元室長の証言からは役員報酬の細部まで、元会長やケリー元役員ら一部で差配していた構図が浮かぶ。
2020/10/05(月) 23:34:44.32ID:vK8ghW9C0
もうちょいマクロンに言ったﾚよな

日仏首脳電話会談
令和2年10月5日

https://www.mofa.go.jp/mofaj/erp/we/fr/page6_000445.html
2020/10/05(月) 23:37:08.57ID:vK8ghW9C0
>>423
会計監査とかソニーやら社外の取締役とかは何してたんだよな
2020/10/05(月) 23:59:32.47ID:eJF98n2H0
>>422
なんか麻雀でも間違えるのをチョンボとか言ってたよな？
失敗全般を指す言葉だと思うけど、「俺の土地では独身者をチョンボと言った」とか後先考えずに喋っちゃう日産君の設定がガバガバすぎてもうめちゃくちゃw
2020/10/06(火) 00:43:48.57ID:efxFX3CY0
>>428
岐阜だけは違う意味らしい
女の子がゴムで髪を束ねることをおチョンボ、二つに束ねるのをふたチョン
独身って意味の地域は探してもないなw
2020/10/06(火) 08:22:15.96ID:8EA6EkX30
今日はどのキャラの日産くんが登場するのかな？
2020/10/06(火) 08:26:09.50ID:+IzjM0a00
チョンガーのことではないかと
昔の小説でサラリーマン同士の会話に出てきた記憶がある
2020/10/06(火) 08:31:04.93ID:dFNxorLK0
お爺ちゃんが言ってたからチョンガーも分かる
チョンボは全く意味が違うwww
2020/10/06(火) 09:13:39.97ID:RLris2K20
NGIDとNGWordが増えまくってる

今月のキックス登録台数が楽しみですね
434名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/06(火) 09:16:39.60ID:xLHKZUbD0
ノートeとセレナとキックスの新古車が…
2020/10/06(火) 09:20:27.88ID:JlYrKfQz0
随分勝手というかユーザーを徹底的に無視した方針だこと

https://news.yahoo.co.jp/articles/cf01c2cd21c1fa85211d576bed250da05bc82b07

色々書かせてるけど、全部子供の言い訳以下で草も生えん
この理屈で言うならアルヴェルが売れてるのは偶然か何か？
2020/10/06(火) 09:24:08.73ID:p4fL2gux0
https://creative311.com/?p=102740&;page=2

ローグから2年遅れって何でなの？
遅らせたら遅らせるだけマイナーチェンジのタイミングもズレるというかハリアーのマイナーチェンジと被ってくるから、
企業としては他社の動向も考えて一刻も早く出すべきなのに
437名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/06(火) 09:29:22.17ID:Ht8mUQpL0
>>435
そもそも装備的にセレナと逆転されているのがエルグランドユーザーへの最大の侮辱だよな。
スカイラインとフーガ・シーマの扱いに然り。
日産君みたいにプライド高い連中も日産には多いからカーストの逆転は許し難い行為だと思う。
2020/10/06(火) 09:38:12.80ID:uZDjG5wk0
SUV人気が絶頂期って感じなのにすぐ出さないのはホント意味不明だな
日産首脳陣はタイキックスで日本市場は十分と考えるガイジしかいないのかもしれない
2020/10/06(火) 10:18:13.62ID:JlYrKfQz0
>>436

https://mag-x.jp/2020/10/06/15157/

国内からはギリギリまで利益を搾り取る姿勢はどこまでいっても変えない模様
2020/10/06(火) 11:03:08.53ID:CStjpvVr0
SUV人気や需要が一巡した後にドヤ顔で新車です、って日本に持ってきそう
2020/10/06(火) 11:08:20.99ID:lQ6zj1JT0
>>436
部品の在庫処分
2020/10/06(火) 11:09:46.33ID:Mp/Td2bX0
キックスむっちゃ売れてるやん！
3493台
2020/10/06(火) 11:29:47.23ID:+dxShVpj0
ここで言われた、最終日に1000台増えたってのは本当だったな
というか彼はいつも事実を言ってるか
最終日だけでノートセレナが2000台、ルークス3000台が一気に登録されランキングを押し上げた

日産の破綻後、色々言われるだろうな
444名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/06(火) 11:34:59.78ID:xLHKZUbD0
ルークス3000台って大丈夫かよ
2020/10/06(火) 11:36:08.51ID:+dxShVpj0
あ、でもよく見たらセレナノートはヴォクシーに負けたな
キックスもCHRより下

インテリジェント自社登録失敗か
費用かけて登録したのにランキングが想定より下ってのは、痛いだろうな
2020/10/06(火) 11:41:10.53ID:JlYrKfQz0
>>445
少し前からセレナはヴォクシーをギリギリ上回れなくなってたような気もする
アホやなあと思いながら見てた
2020/10/06(火) 11:44:19.39ID:sJAqMoQH0
電気自動車(e-poor)S-SUVクラスナンバーワンとか言うのをでっち上げそうだ

ナンバーワンを目指すのではなく会議して探すスタンスw
2020/10/06(火) 11:44:30.34ID:GqwF+lYL0
ノートはもう9月頭にはオーダーストップだったのに
どこに2000台もあったのかね
2020/10/06(火) 11:46:03.09ID:+dxShVpj0
セレナは最終日で2000台増えてるんだから、実際はノアにも負けてたんだろうな
半期のセレナとヴォクシーの差はおよそ1000台
インテリジェントが足りなければひっくり返るぞ
450名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/06(火) 11:50:46.61ID:wetgHx0R0
しかし、ここでキムタクがコロ？にでもなったら、

もう目も当てられない。
2020/10/06(火) 11:52:08.79ID:G1wB7VVx0
驚くべきはマーチ762

キックスと一緒に船便届いてインテリジェント自社登録しただろ
2020/10/06(火) 11:52:21.92ID:JlYrKfQz0
ｾﾚﾅが本当に売れてたのはC25末期まで位かな？
C26でほぼ変わらずにﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞもなしで絶対的一位から追い落とされ、
名前だけのｼﾝﾌﾟﾙﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ笑を追加するも、
ﾉｱｳﾞｫｸの片方程度しかでなくなりいまに至る感じか
2020/10/06(火) 12:04:31.17ID:GqwF+lYL0
ほい台数一蘭
前年比でみるとインテリジェントでも悲惨さが・・・
http://www.jada.or.jp/data/month/m-brand-ranking/
2020/10/06(火) 12:09:56.92ID:+dxShVpj0
シンプルハイブリッドのロゴがS-HYBRIDで、まるでハイブリッドと上位版かのような印象を与えようとしてるのが姑息
この辺りから擬似ゅつの日産がハッキリしてきた
2020/10/06(火) 12:12:43.40ID:B2GE/WQ40
クルマを知ってる人からは似非ハイブリッドって呼ばれてたけどなwww
2020/10/06(火) 12:18:48.80ID:GqwF+lYL0
ランクに出てこないがエルグランデは300台だそうじゃないか
アルベルの40分の1
2020/10/06(火) 12:19:09.04ID:h82vO8BC0
キックスwwwww
2020/10/06(火) 12:24:18.90ID:JlYrKfQz0
アルファード凄いねぇ
名実ともにミニバンNo. 1か

あれ、去年のNo. 1笑はどうなったんでしたっけ？
459名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/06(火) 12:32:10.32ID:shFwoEd60
抽象的なピュアドライブというトヨタのHVエンブレムモドキをリアに貼り付け始めた頃から適当な仕事が始まっている気もする
2020/10/06(火) 12:37:18.99ID:XyFeJcbg0
>>459
最近そのピュアドライブ って言葉使わないよね
もう飽きたのか、やりっぱなしってことかな
2020/10/06(火) 12:41:14.91ID:XyFeJcbg0
>>436
次ローグは九州で生産してんでしょ？
九州は旧エクストレイルと新ローグの並行生産かいな。サプライヤーにとっては迷惑な話やな
で、2年も明けたら当然新型ローグも研究されて、ライバルにつぶされるだけなのに

アホやな
2020/10/06(火) 12:44:08.96ID:XyFeJcbg0
>>445
販社の財政を悪化させてこのザマかいな。
タコ足商法やめろよな


異常な東芝の「バイセル取引」　旧経営陣不問なら、資本市場に禍根

https://www.weekly-economist.com/2016/11/29/%E7%95%B0%E5%B8%B8%E3%81%AA%E6%9D%B1%E8%8A%9D%E3%81%AE-%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%BB%E3%83%AB%E5%8F%96%E5%BC%95-%E6%97%A7%E7%B5%8C%E5%96%B6%E9%99%A3%E4%B8%8D%E5%95%8F%E3%81%AA%E3%82%89-%E8%B3%87%E6%9C%AC%E5%B8%82%E5%A0%B4%E3%81%AB%E7%A6%8D%E6%A0%B9/
2020/10/06(火) 13:15:57.30ID:Dy3dea/I0
ハリアー　9000
タイキック　3500


利益は同じくらいだな
高級SUV対決いい勝負だ
2020/10/06(火) 13:25:51.77ID:/wdTQxTr0
>>461
旧型モデルを一年間以上別途作り続けるメリットが本当に見当つかない
日産は算数できないんやろか
2020/10/06(火) 13:31:40.91ID:/wdTQxTr0
もしかしたら本当に、「日本では旧式モデルを一年以上販売しなければ新型への切り替えは許可しない」みたいな信じがたい内規でもあるんじゃねえか
2020/10/06(火) 13:32:18.91ID:G1wB7VVx0
>>464
最近だと30プリウスが出たときにフリート向けに20プリウスをEXとか言って並売した例はあるが

国毎に新型が投入できないとなると、法規違反や特許侵害があるとかではなかろうか
467名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/06(火) 14:15:35.91ID:7yXcwNG00
早い話粉飾なんだよね？
数千台自社登録で売上偽装
468名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/06(火) 14:18:37.22ID:JxxkbWzN0
5000台も自社登録してその売上金はどこからでるの？
社員や出入り業者に無理やり押し付けて
買い取り業者にも無理やり押し付けるの？
2020/10/06(火) 14:26:04.02ID:JXOouZWB0
>>468
大手新聞社を酷くした感じ
2020/10/06(火) 14:28:27.68ID:GqwF+lYL0
>>469
そこの新聞社は不動産で儲かってるから影響ないんだがね
471名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/06(火) 14:34:00.40ID:JxxkbWzN0
それも一か月だからなまた今月もやるんでしょ？
誰がそんなに引き取るの？
全国のディーラー毎月100台押し付けてそうだな
2020/10/06(火) 14:40:54.17ID:oz2eQxfi0
>>470
不動産で儲かってんなら新聞なんて迷惑なもん出すのやめてほしいわ
日産も本業のCM作成に専念すれば超V字回復やろ
473名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/06(火) 14:46:11.61ID:8yTKymTH0
>>454
なんで70年代からずっと偽術の日産だったって気が付けないのかな？

単にネット社会になって偽術が浮き彫りになっただけ。
朝日の報道と同じだよ
2020/10/06(火) 14:50:40.97ID:oz2eQxfi0
スマンな、その頃はまだ生まれてなかったもんで…
475名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/06(火) 14:59:36.13ID:8yTKymTH0
>>474
生まれる前のことを調べられない無能は日産でも買ってなさい
2020/10/06(火) 15:05:02.56ID:ad0/yRdG0
ん？新種かな
2020/10/06(火) 15:22:19.81ID:eA6v+aT/0
>>468
メーカーから連結ディーラーにあらかじめ様々な名目で金が渡っていて
その金で毎月ディーラー購買部車輌登録課は指定された台数分を社用車、展示車、試乗車、レンタカーとして購入してんじゃね
で、計画台数に届かないとディーラー社長は怒られるから月末爆増する
2020/10/06(火) 15:23:45.68ID:pKWkerlV0
何か裏があるのは確実だな
でなきゃそんな増え方はしない
479名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/06(火) 15:26:35.12ID:8yTKymTH0
>>478
裏も何も、朝日の押し紙と同じ理屈だよ
480名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/06(火) 16:13:27.92ID:shFwoEd60
年食ってるのにまともな口の利き方はできないんだなぁ。品がない。まるで今の日産のようだ
2020/10/06(火) 16:19:16.45ID:ERZUOtRI0
シャアオーリス今堂々と乗ってる奴は逆に尊敬できるんだけどなw
早く画像みたいわ
482名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/06(火) 16:25:13.05ID:fQoI0szE0
キックススレの日産信者はもう涙目で笑えるわ
台数書かれると、まだ言ってんのかとか病気だとかしか絞り出せないw
そりゃ事実だから何も言えないかw
2020/10/06(火) 16:25:32.18ID:wdGVn8oi0
>>459
ガソリン車にアイスト付けただけでピュアドライブらしいからね

>アイドリングストップを搭載した新型「ラティオ」も「PURE DRIVE」の1モデルとなります。
484名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/06(火) 16:27:16.68ID:fQoI0szE0
日産批判されると、Twitterで拾ったオナニー漫画を無言で貼って勝利宣言→逃亡ってのをずっとやってる日産君もいるw
オモチャだな
2020/10/06(火) 16:57:31.80ID:EgJJOLEj0
そういえばかつてゾーンボディとゾーンボディコンセプト並行してなかった？
2020/10/06(火) 17:02:35.92ID:AKYZXsc30
No.1ミニバンとはなんだったのか
487名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/06(火) 17:06:43.27ID:8yTKymTH0
>>480
なんだ、お前突然自己批判始めて？
2020/10/06(火) 17:31:46.83ID:8epMDq/o0
日産車全般にいえることだけどプラットホームが刷新出来ないから色々な部分が世代遅れになってる
とにかく車体が古い
ご自慢のイーパワーもヤリスはもちろんフィットehevの前に全く太刀打ちできない
まあ事実上ehevの劣化版だからねえ、イーパワー

thsもehevもとてもじゃないが日産には作れないだろうなあ…
489名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/06(火) 18:58:44.43ID:gW3ZwTOM0
ZすらZ34と400Rエンジンのキャリーオーバーだからなぁ
温故知新という言葉があるが、ありゃ単に古いだけだわ
ヘリテージ文化割と好きだが今の日産は過去にすがっているだけに見える。
2020/10/06(火) 19:20:19.22ID:LgYIso1U0
バカチョンボ日産くんは逃げたかw
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