【992】ポルシェ911 10台目
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ポルシェ911（type992)専用スレです
空冷・996・997・991乗りの方はそれぞれのポルシェ専用スレへどうぞ
現行で8代目です
最新型専用スレなので煽りに反応せず余裕を持ってﾏﾀｰﾘと進行を
▽ポルシェ・ジャパン公式ホームページ
http://www.porsche.com/japan/jp/
前スレ
【992】ポルシェ911 9台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1598579945/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>308
規制緩和した時に起こるリスクに責任を取りたくないからね。一度決まった事はそのまま続行。
インパール作戦の時代から現在まで。官僚機構の基本方針は変わっちゃういない。 いや高速道路には認知症老人 免許取り立て運転非適格者
動体視力がスローロリス程度のオンナ など
雑魚がいるから最高速度150とか無理だと思うよ
高速道路走るための資格制度の整備が先に必要だよ そうなるとETC利権団体が必死に反対しにくるよ
高速を速度無制限にして走る時は走行データ記録必須の一定速度以上での事故は保険適用外を徹底して破滅者を大量生産すればいいのになあ >>281
自分も10月生産枠という事で8月末に契約したんだけど、生産されたとか船が出港したとかディーラーから連絡来るのかなぁ？ >>312
ワィは半年待っていきなり到着しましたって言われた。
問い合わせたら教えてくれるよ >>310
>>311
そういう意味でもスーパーカー不毛の地であるんだろうね・・・
まあ仕方ないね
色々頑張ればこういうのが買える絶大な経済国家であるからよしとしましょう ゴチャゴチャとやらない言い訳考えてあげてお上の怠慢を支持する姿勢は理解に苦しむ。
車の性能が上がってるのに未だに何十年も前と同じ規制とか国民を舐めてるとしか思えんわ。 >>313
そうなんだ
まあ早くても年明けの納車なんで、12月初めぐらいに聞いてみます。 >>292
>地元の中小企業の財務状況とか経費でどんなクルマを何台乗ってるかとかぜんぶ知ってたわ。
地元の中小企業なら尚更代表者が特定できるんだから
その代表者が例え経費であっても
どんな車を何台買って乗っていると他人に話すのは
個人情報を漏洩しているのと同じ >>318-319
訴えるかどうかは別の話。
公務員が守秘義務違反をするのはおかしいって話をお上に飼われてる国畜には理解出来ないのね。
ま、思想の違い、文化の違いは埋めようがないので理解は求めないよ。 992ターボSは
ザ ロケットだな
GT2 RS空恐ろしいマシンになりそうだ >>320
公道を走る車に守秘なんてないし
会社役員が日中に乗る車なんて経費以外に
ないだろう…やっぱり頭悪いですよね。
一般その他がわかることが守秘義務ってｗ >>322
頭悪いなあ。キミが守ろうとしてるものは何かも謎だw 一つの会社の経費の使い道を他者に漏らすのはどう考えても犯罪 まぁ、低収入公務員にはそれくらいしか楽しみないんだろうけど下賤だな
天罰下るよ 守秘義務とか、その話題出す前に
自分の乗ってる車を告知してから書き込んでくれないか？ここは992スレ。 >>330
ちゃんと船がついて、日本国内のPDIセンターが稼働していればギリギリ年内予定（希望） >>332
前スレでちょこっと書き込んでた。
ちょいオプション盛りすぎた！って書いてた >>331
9月生産分
いま、約40日間の船旅かな
無事に日本に着くことを祈る！ >>334
色々。
エアロとガーボンルーフ以外
結構盛った。 >>80
いやいや、単なるセカンドカーだから夢も何もないんだよ、実用車ね
夢の車なら、アストンマーティンDBSとかフェラーリ812スーパーファストとかだね >>338
こいつらみたいな評論家は全く参考にならないんだよなあ ドイツのエムデン港をウォッチしていたのだが、ようやく10月生産分を乗せた船が本日出港したようです。
予定では12月15日豊橋着だけど、次の寄港地が非常事態宣言の出たスペイン！ここでタイムロスするかもしれない。。。
年明け早々の納車かな？なんにせよ出港できてよかった。あとは船と船員さんの無事を祈るばかり！ 水を刺すようで申し訳ないけど、コロナで色々と不便がある中で製造された個体は、コロナがない時と比べて精度的に問題ないのかなぁ
工場の中の人たちにもコロナの影響は及んでるはずだし
中々購入に踏み切れない
今買うと個体差大きそうだよね
品質は担保されてるのか気になる >>343
さすかに完成車のテストは、きちんとしているだろう
新型コロナが心配ならば、少なくともあと2年は待って、992後期型を買うといいんじゃないかな
後期型からはハイブリッドがメインになるだろうから、初期不良も心配だがね >>338
992では、ナンバープレートの位置が少し変わったんだね >>342
でも、まずは出航を喜ぼう！
船員さんがんばれー >>345
日本ナンバーは空力的に不利だよね。
そこは残念だね。
でも、下にはカメラがあるから下ろせないんだよね。、、 >>343
コロナの影響で工場で働く方達の健康管理が従来より厳しいと思うからね
働く人の品質管理能力は寧ろ上がるんじゃないか？
調子悪い人は働けないんだし
不衛生な状況で組み上げられるパーツより
衛生管理が行き届いた状態の方が寧ろ品質は良かろう >>342
もし船名分かるなら教えてもらえたら、ものすごく喜びます。よだれを垂らします。 >>348
なるほど、下にはACC用のカメラがあるんだね
ありがとう ＞＞350
「HAWAIIAN HIGHWAY」です。PC確認済みです。
Marine Traffic で納車まで楽しみましょう！ >>352
ありがとう！！！
15ノット。めちゃ牛歩だね！
スペインまだまずは頑張れ！ アトラスタワーが強盗で話題になってるなw
アトラスタワーに住んでるって人からのレポート聞きたい。 >>354
しかし、所得隠しが2億4500万とは凄いねえ 追徴が17000だっけ？
これほとんど申告してなかったんじゃない？ >>356
だろうね
「セクシー女優」って稼げるんだなw
「里美ゆりあさんといえば、数々の作品に出演経験のある人気セクシー女優で、長年に渡り業界で活躍。2014年6月には東京国税局から2億4500万円の所得隠しを指摘されたこともある。1億7000万円の追徴課税を受けたことで話題となった。」 多分重加算だろうから7年間分の金額だよね
このスレはこの手の話題好きなの多そうだなw Amazon musicとかいいからワンセグぐらい見れるようにしてくれよなー フランスは明日から全国で2度目のロックダウン
イタリアも大変
ドイツの現状はどうなんだろうか？
あまりニュースではやらないが？ ドイツはまだ工場は動くよね？映画館とか娯楽施設が休業ってやってたよ。12月生産枠だからヒヤヒヤもん >>368
だよね、私も11月生産枠だからとても心配なんだ いま名古屋の某PCに白の992ターボS搬入されとったわ。展示車ならいいなじっくり見たい 3年後に査定が半額程度になるポルシェはパナメーラターボと911ターボsぐらいだろう
年約500万ペースで下がる
良いクルマだけに辛いな 911ターボとか不人気車だから下がるのは仕方ない
羽のせいでせっかくの美しいシルエットが台無しだし 992の羽根はめちゃめちゃカッコいいと思うわ。992のケツに合ってる >>374
役物でも、GT系だけね
ターボ系はどんどん下がる コロナで入荷なかったら手頃な992も高値安定になると踏んでるんだが... >>378
992Sと991.1Sもちだが
ラグジュアリー感は992の勝ち
乗っていて軽快、楽しいのは991.1だよ。
正直、992Sはいいタイミングで手放して
991turboS買おうかな？と思っている。
認定車がいいな GT3のツーリングモデルは、毎度人気はどうなんです？ >>380
991ターボSを買うなら、992ターボの方がさらに良いよ
もちろん992ターボSなら最高 >>381
乗って楽しいのが991だと言っているんだから
992ターボSよりも991ターボSの方が欲しいということでしょ >>380
992の完成度は高いけどなぁ
991.1のNAエンジンは魅力あるけど
クルマとして明らかに992の出来が上だろ
軽快感は特にさ
本当に両方持ってます？ 992ターボS見た後だと991.2でも古臭く見えて悲しい 高級感と洗練度は増してきてるね
まあ次第に高額路線になるのはちょっと残念になるが
機能や性能を伴った車の出来はそれに見合ったものなんだろう 992のボディ統一と、エンブレム省略オプション。
まだの違いが見た目で見えなくなって、完全に自己満足の世界になったね。
ヒエラルキーが消失 総合的なコストダウンはしているだろうからね
色んな緊急事態ダメージでの生産数に左右されないための共有化として
逆にベースグレードの車格が悪くないので良い面もありますな >>386
同意
997以降大体乗ってきたけど街乗りでは992が1番軽快だよ 自分は4Sだけどモデルエンブレムなしだよ
そんなとこで上だ下だとバカみたい ターボは音がこもって低くなるから
NAのほうが爽快感はあるということかな？ ターボSとか4Sとかお大臣様ばかりだ
値段も倍以上違うだろうし
上がりの車で無印目標にしている時分とは別世界の差を感じる >>397
992の方が早いけど何か違う…
シフトレバーもあれだね…古い人間かな？
ゲーセンのシフトチェンジは＋ーだったよね
基本片手運転で片手はシフトレバーみたいな
そういうところもなんとなく違和感かな
でも992はいい車だよ。
5年後には992turboS買っているかも。 >>394
いや、すまん。ヒエラルキーと言ったのが間違いだ。
こだわりで2輪駆動にする人、物理的な哲学を持って四輪駆動にする人、それぞれのこだわりが外から見えなくなって残念なんだよ。 >>398
？？？
運転は基本両手でステアリング持つけど。
だからこそ、パドルシフトが理想的なんです。
マニュアルでも片手でコーナリングするか？？？ >>398
何か違う？
分からないんだ 笑
そりゃ何乗っても分からないと思うよ ポルシェ911は100万円から 販売されている大衆車て事をよく認識すること。
ドイツ大衆外車トリオ
ベンツビーエムポルシェ、 991.1s
991.2s
現在は992s
歴代の乗り換え続けて来たけど前モデルが良かったと思った事は一度もない
どう言う理由で前モデルがが良いと言ってるのか？
本当に乗ってた？ >>403
そりゃお前が車に鈍感で新しけりゃいいって価値観のアホだからだろwまぁお前みたいな小金持ちの車音痴がいなけりゃメーカーも困るだろうからな。 >>403
酸っぱい葡萄でしょうね。
ポンコツしか乗れない人多いので。 >>404
この人みたいに中古車を買ってくれる人がいるから常に最新型に買い換えれるからありがたいですよね
今の992sも後2年で乗り換えるのでお待ち下さい
いつもありがとうございます エクスペリエンスに参加してプロに車の限界教えてほしいな。なんで平日ばっかりなんだよぅ >>405
GT3待ちだからここにいるけどさ、エコターボの992には1ミリも魅力を感じないな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
