【992】ポルシェ911 10台目
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ポルシェ911（type992)専用スレです
空冷・996・997・991乗りの方はそれぞれのポルシェ専用スレへどうぞ
現行で8代目です
最新型専用スレなので煽りに反応せず余裕を持ってﾏﾀｰﾘと進行を
▽ポルシェ・ジャパン公式ホームページ
http://www.porsche.com/japan/jp/
前スレ
【992】ポルシェ911 9台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1598579945/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 最新情報なので再掲しておくね
PC銀座からターボS展示開始の案内がきた
ターボSでも、オプション盛り盛り
いよいよ納車も始まるね
――――
911turbo S
銀座ショールームにて待望の「911turbo S」の展示を開始致しました。
エクステリアカラーはGTシルバーメタリック、インテリアはツートーンレザー、ブラック・ボルドーレッド人気オプションが装着されておる1台でございます。
フロントアクスルリフトシステム
￥402,000-(税込)
軽量カーボンルーフ
￥593,000-(税込)
スポーツデザインミラー、上部カーボントリム ￥248,000-(税込)
エンジンコンパートメントリッド
チタングレー塗装仕上げ￥70,000-(税込)
LEDマトリクスヘッドライトブラック
(PDLS Plusを含む) ￥102,000-(税込)
その他オプションを含めオプション総額￥4,226,000-(税込)
詳細はポルシェセンター銀座へお問い合わせ下さい。
ポルシェセンター銀座 ポルシェ911は100万円から販売されている大衆車て事をよく認識すること。
ドイツ大衆外車トリオ
ベンツビーエムポルシェ >>5
スポーツシャシーを付けるなら、フロントリフトはあった方がよいね 前スレで、992のレーンキープにハンドル介入ないって間違ったことを言い張ってた奴はどうなった？設定解除されてた？実はオプション付いてなかった？それともハンドル介入されてることにも気付かない超鈍感ドライバー？
996 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sx47-X35U)[] 2020/10/02(金) 12:29:34.43 ID:HdOVKSfTx
>>993
いずれにしても、昨年の9月に納車されたおれの992（レーンキープのオプション付き）にはステアリングアシストが付いてる。
君の992はステアリングアシストないっていうなら、オプションつけ忘れか、設定で機能オフにしてるか、輸入業者から買った海外仕様か、のいずれかでしょう。
「アシスト」の「車線維持補助」の下は赤ラインになってる？なってなければ、機能オフになってるよ。
レーンキープのオプションを付けてなければ、「車線維持補助」の項目がないかもな >>8
992ターボをオーダーして、11月の生産待ちなので教えてほしいんだけど、レーンキープアシストのステアリング介入はACCの使用時だけ？、それとも、普通の運転時でもステアリング介入はあるの？ >>9
ACCの使用の有無に関わらず、ステアリング介入あったよ。 レーンチェンジは全く効果を実感できないが、レーンキープはかなり便利。 >>10
ありがとう、まだ生産開始前だから、いまから追加で付けられるか、ディーラーに聞いてみるよ
ACCとレーンチェンジアシストしか付けなかった >>12
他の所有車には付いてるだろうから分かると思うけど、ACCとレーンキープは便利で必須と思う。992のACCやレーンキープはベンツとかと比べても全く遜色なく使えるよ >>13
ありがとう
他車のレーンキープアシストは、お安い国産コンパクトカーだからなのか、ピーピー鳴るだけでステアリングへの介入はないから、992も同じかと思ってしまったんだよ
早速、ディーラーに連絡するよ！ >>15
担当者から、以下のレスがあった。
「お客様か付けられたトラフィックジャム対応ACCには、レーンキープアシスト機能も付いておりますので、大丈夫です。」 >>16
だったら、普通のACCとLKA合わせた方が高くなり、存在意義がなくなるな。
どちらか片方だけ付けたい人の特殊用途か？ >>16
トラフィックジャム対応ACC？992でもトラフィックジャム付いたのかな。昨年9月納車のおれの992では選択できなかった。
HPのターボのコンフィグでも選択肢にないけどな。ディーラーのコンフィグでは選択できるのかな それと、レーンチェンジについて機能を勘違いしてた。ミラーにインジケーター表示されるやつね。安全走行にかなり役立つと思います。重宝してます >>18
おれも知らなかったんだが、担当者が勧めてくれて普通のACCから変更したんだよ、2021年モデルから付いたのかもね >>18>>20
何言ってんだよ
よく探してみろよｗ
トラフィックジャムアシストを含むアダプティブクルーズコントロール
303,000 円 レーンキープ後付け不可ですかね。
羨ましいですね。 >>22
ごめん、インテリアの中にあったね。コンフォート機能の項目に入れとくべきだろ
しかしそうすると価格設定おかしいな。レーンキープ単体で98,000円するのに 、ACCつける奴はあと19,000円プラスでレーンキープを付けられるのか >>22
ありがとう、これだった
インテリアにあったんだ ポルシェ911は100万円から販売されている大衆車て事をよく認識すること。
ドイツ大衆外車トリオ
ベンツビーエムポルシェ >>24
＞コンフォート機能の項目に入れとくべきだろ
あれは不思議。普通に見落とすw 992ターボS、いよいよ納車が開始されたね、納車されたリアルオーナーはいますか？ >>32
まじか？仲間がオーダーしてる
俺のSが見劣りする…みんなで慣らし運転しないとね >>36
みんな経営者だけどな…
Sに飛びついた後に少し後悔したけど
次の世代が販売のときは粘って待つよ >>37
タボ作、992ターボSも買う設定じゃないのかい？
設定を忘れるなよ
863 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b37b-njwO) :2020/09/24(木) 18:18:36.57 ID:2JOPs3sg0
フルモデルチェンジしたし
992ターボS買う予定
左ハンドルで相談中 タボ作は992ターボSを買うって一年前から担当者に伝えてたけど
まだ相談中なんだ
ゆっくり選ぶといいと思う いちどキャンセルしたって言ってたよね
そのあと付き合いで買うことになったとかなんとか言ってなかったっけ？
相談長いなぁ >>40
タボ作いわく、これを買う設定だそうだよ
906 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa43-njwO) :2020/09/25(金) 17:05:59.38 ID:kOhho8HKa
>>905
PCは日本で売れそうなオプション付きターボSを本国に発注してるんだよ、ノルマの関係でね。
知らないモグリエアーは黙ってなさい！
もちろん納期は遅れるけどねー >>37
俺…タボ作？
(笑)
そんなに経費に出来ないのでSでお腹いっぱい
遊びで中古のCayman狙いだけどね
これもタボ作？ >>42
とりあえず、君のSのポルコネアプリのスクショアップしてみて 今日、青山一丁目の交差点で992が自転車追い抜こうとして失敗して接触事故起こしたのを見た。
乗ってたのはジジイ。耄碌してまでポルシェには乗りたくないなとつくづく思ったわ。
あんな直線で接触とか下手くそ過ぎるだろうw 自転車乗りも大概だからな
事故が起きたってだけじゃ何とも言えんわ 追い越し失敗でどう見ても992月悪いとしか見えなかったけど。 なるほどね。こういう精神だからああいうことが起きるのかw
明日は我が身。気をつけようと俺は思ったけど、彦田予備軍が多いのだなw >>42
どんな車であろうが年老いたら乗ってはいけない
お前は単に992に乗ってる爺さんが妬ましかっただけw いや別に。俺もポルシェオーナーだし。
あんな運転しててみっともねーなと思うだけで。 ようやく生産月に入った。
工場内の様子が見えるサービス、日本導入されないかなと期待していたけど導入されず。。。悲しい。
早く完成しないかな。 GT3やターボSまでじゃないかな、普通にどこでも乗っていけるのは
2や3RSな派手過ぎと言うか、、
チンドン屋さん的かな カッコ良いんだけどね ポルシェ911は100万円から販売されている大衆車て事をよく認識すること。
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ベンツビーエムポルシェ >>54
そもそも、明らかな冗談レス（>>51）にマジレスするのもどうかと… >>57
GT3RSは、かなりのお得意様でないとなかなか買えないんだよね？ そんなこと無いと思う。
例えば盛岡在住の自営業者。紹介無しでPC仙台で
GT3/RSの枠は無いと思われます。
下手したらカタログすら貰えないかも。 >>66
買う奴いるなら枠を回すよ
同じグループPCなら実績になるから >>61
PCにもよるけど、自分が世話になっているPCでは
ある程度の購入実績がないと生産枠が来ない
GT3RSのカタログなんて数が少ないから
生産枠を確保できた人でないと貰えなかった 12/2019のカタログ見ると素もSもPTV Plusは標準装備。
カーコンフィギュレーターではSのみ。
どっちが正しいの？ 素の前後トレッド教えてください。
因みにSはF1589/R1557 MM誌PC社長単独インタビュー号より ターボかターボS発注した方に聞きたいのですが、サンルーフオプション付けましたか？
私はGTシルバーのターボSをオーダーしたのですがツートンになるのが嫌でサンルーフオプションは付けませんでした。ただインスタでターボSの投稿を見るとみなさんサンルーフを付けてて、これはこれでアリなのかなと思ってきました。 12月生産なのでまだ変更はきくと思うので激しく迷ってます。外装黒なら迷わず付けるところなのですがGTシルバーにはどうなんでしょうか… >>73
キャララホワイトのターボを発注したが、サンルーフは付けなかった
さらに重くなるし、カラーもツートンになるからね サンルーフ 室内屋根高が低くなるので
選択しませんでした。座高が高いのでw、ヘルメットつける時すれすれになるのが嫌なので。 >>77
やはりサンルーフの是非は二分されますね…。
私もツートンが嫌だったのですが、逆に高級感が出てきてるように思ってきました。
ホワイトだとこのようなイメージですね。こう見るとhttps://i.imgur.com/lz56r6L.jpg
ツートンも悪くないように思えてきませんか？笑 屋根がサンルーフ等で黒いと車高が低く見えてかっこいいけどな。足元も黒ければグッと締まって見える 特に白やシルバーはサンルーフがあると際立つ。黒は色的に目立たないと思う >>83
サンルーフ付けるべきって意見ですよね？
もう少し考えてディーラーにも相談してみます。ありがとうございます。 ブラックとGTシルバーとのツートンが絶妙に合うんだよな ベンツも同じだけど、白系で屋根だけ黒いとおにぎりみたいでまぬけな感じと思う。 ポルシェ911は100万円から販売されている大衆車て事をよく認識すること。
ドイツ大衆外車トリオ
ベンツビーエムポルシェ >>90
と、そんなやっすいポルシェすら買えないウルトラ貧乏が申しております。。。 屋根の話の最中すみませんがカブリオレで後部座席に5歳児前後の子供は載せられますでしょうか？
911初めてで検討中なのですがご存知の方教えてください。 小学校低学年までは乗れると思う。
だけど、背もたれ90度ないから
かなりきついと思います。が。いける。 >>92
カブリオレの後部座席は風直撃するぞ
屋根開けないなら関係ないけど >>92
3歳がおりますが、背もたれは急角度、狭い、目の前に前席シートですので、嫌がります笑
ですので、カミさんと2人、子供と2人、もしくは1人の時じゃないと出動できません…後ろに子供乗せるとグズるので、助手席のカミさんまで機嫌が悪くなって最悪です、うちは…。 アウディRS4アバントの認定中古をセカンドカーで買ったけど最近こっちの方が楽しくてって話はやめておきます >>96
3人家族ならもう1台買おうよ、お子さんもすぐに大きななるしね、マカンとかコンパクトカーとか
911のリアシートは荷物置き場 >>79
高い位置にサンルーフを付けるとより重くなるから、スポーツカーとしての性能も落ちる
サンルーフは、他の車に付けるよ それほどシビアな性能を求める乗り方をしているのか？ と思ってしまうけどなw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
