BMW Z4 みんな歓迎 総合 その5
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賛否あるものの 一応 Z4総合で継続の5番目
85が至高という人も 89が最も美しいという人も
最新のBMWが最良だというG29 乗りも
すべて、飲み込む度量の広さよ
自分のこそ至高で良いけど、他人の車を貶すことなく
楽しく語りましょう g29 20i
街乗り(通勤)9 エコモードで田舎道を流すと最高で14くらいか こういうブルーは生理的に無理・・・
これならブラックかレッドの方がマシ >>900
ミサノブルーの実物見た(乗った)けど、こんな下品な色じゃないけど・・・
もっといい色だよ >>903
飽きないですか?
自分は無難に黒にしたんだけど、たまに見ると有色も良いなぁとは思う >>904
飽きることはないよ。
これから、季節が良くなるとさらに映える色だ。 >>905
BMWは過去3台アルピンホワイトしか乗ったことないんだど
キズやホコリ目立つ そうだね〜
黒は別の車種で乗って懲りてそれ以来白w
キズ、ホコリ、ウォータースポット、etc
赤や青系はどうなのかな?と思って どれでも手入れしなきゃ同じじゃね。赤乗ってるけど
綺麗にしてれば綺麗。
シルバーっぽいブルーに乗ってた時はめちゃ楽だったな。
シルバーが一番楽だよね。 必ず初回車検までに乗り換える俺は磨き傷など気にしないので、ボディーカラーなど気にしたことないけど 何か? >>914
それでも3年近くは乗るからな
早けりゃ数ヶ月で飽きる うちもG29の青だけど、飽きるどころか青以外興味なし。
ま、妥協して買うとしたら赤かな。
色は好みだし、これを言い合ってたら永遠に終わらないw うちは純正フロントのみ、上の方で後方も付けてる人居たね。
社外品で。 420i買うなら
M235i行っちゃう人もいるんじゃないか?
FFベースとはいえ、xDriveだから420iよりは走りはいいよね
なんたってデザインも4よりはいいし 俺はZ4の20と420ガブリオレで悩んでる。買うのは1年後だから
その時の気分と試乗車の出物次第かなあ。
込みで450で買いたい。 >>924
2シリーズはカブリオレモデルが無くなってしまうからねぇ
Z4との競合にはならんでしょ。
屋根開かないんだもの。
>>925
先日、代車で4クーペ借りたけど、これで屋根開くと良いなとは思ったよ。
運転はとっても楽、只、車体は大きいなと感じるよ。
カブリオレはまた違うだろうけど、トランクルームは広大だった。
運転支援も充実してるから、良い比較対象かも。 >>926
そうそう、ちょっと大きいのと重いのがネックなんだよね。
Z4の方が走りは良いだろうけど、420は先進装備標準で
高級ぽいのが魅力だなあ。 M235iいいんだけど、この時期になってまだハンズオフないのが。。 >>929
Z4の電源の取り出し大変ってみんカラで見たけどそうなの? っていうかドラレコなら普通にシガーライターからとった方が
安全だと思うけど。このクラスの車はあんまりいじりたくないよね。
電源管理とかコンピューターでやってるから電圧に影響あると
エラーとか出そう。 >>932
>っていうかドラレコなら普通にシガーライターからとった方が
10分程度でOFFになるから駐車監視機能は使えないよね? シガーソケット使うって事?
見栄え悪いなぁ、後ろの配線から分岐させるなら良いのかもしれないけど。 ドラレコの動画見て喜んでる男って
普通に気持ち悪いんだけど
あなたも? そんなに電源のこと心配しなくても、ディーラーもしくはドラレコ購入店に作業頼めばいいだけでは? 皆さんリアにフィルム貼ってる?
また、サイドに赤外線カットフィルム貼ると真夏の暑さ少しは回避できるのかな? ちょっとでも視界が遮られるのいやだし、フィルムなんか絶対貼らない。
ウィンドディフレクターも普段は付けない。 ただでさえ視界の悪いリアにフィルムとか張る気しない。 屋根開けてるから太陽光が刺さるんだよ。
前後左右フィルム貼ってもカンケーねーよ
本当にオープンカー乗ってるの? 太陽光は刺さるんじゃない、包み込んでくれているんだ。 >>944
関係あるよ
オープンじゃなくても
クーペタイプはAピラーが寝てるから日中の太陽光の入射角が直線
フロントにUVカットフィルム貼るとだいぶ違う
もともとBMWのガラスはサイドも含めUVカット率が低い 可視光ほぼ素通しで断熱メインのフィルム貼れば良いじゃん
暑さと直射日光に弱い俺は、それでエアコン強めにしてる
去年の夏はコロナで車移動ばかりだったので、凄い日焼けした
当時はF23のM240iだったけど、Z4でも同じじゃないかなあ? 道路に落ちた桜の花びらを舞い散らせながらオープンにして走る春の山道ドライブは本当に最高だね 至福の一時だよね。
頭上に拡がる桜を愛でると、オープン買ってよかったと、しみじみ思えるよ。 G29 の 19インチ799Mのオールブラックのホイールって日本では選べない? ディラーに一本電話した方が簡単に正確に確認できると思う。 鳥がルーフにフンを落としてくれたおかげで
今日は久々に洗車した
洗車を面倒がる俺を動かしてくれてありがとう >>953
ポジティブに、世の中のありとあらゆる事に感謝して生きる。
良いことあるよな。 >>954
高速で飛び石くらってフフロントガラスが割れたら流石に感謝できない 車間距離をきちんと取るようになって別の事故で死なずに済む ガレージ入れといても、乗って帰ってきたら黄色だもんね 花粉と違って、黄砂は下手に拭き取ると傷になるからね 価格最低ラインが580万から一気に691万にあがったな。 Mスポ以外の20iは売れないんだろうな
しかたない >>966
因みにオプションでも無かったよ…。
1番最初のパッケージについてたのみ 先日、早朝の阿蘇路走ってたら
Z4にかなりのスピードで追い越されたよ
こっちも70キロ位だったけど
あっと言う間に見えなくなったから150はだしてる。
恐ろしいかったよ >>968
黒のm40iなら俺だ。
レースチップ入れたから試しで走ってた みんな楽しそうで なによりだ
俺も明日は温泉旅行に繰り出しちゃうぜ
関西の連中は暫く引き籠っておいてくれ m40iだけどRaysの軽いホイールに変えたらビックリするくらい軽快になった。
見た目軽そうなのに純正ホイールって重いのね >>975
BMWは昔から鉄でもアルミでも重いホイールだよ。重くしてバランス取ったり強度稼いでる。ホントは日本の規格には適合してない。メーカー純正だからという理由で車検に通ってる ホイール高いんだよなぁ、一本がり傷で交換したら15万 >>978
今までいろんなところに行ったけど、トップクラスに
めちゃくちゃ良いとこだよねえやまなみハイウェイ。
また行きたいなあ。 今日伊豆方面に走りに行ったけど、かつて見ないほどZ4と出会った。
オフ会あったの? 良い季節だし、良い天気だったし皆偶然走りに行ったのではない?
自分は久々にサブのスクーターを起こして走り回ったよ。 久住や阿蘇は西日本のオープンカーオーナーにとって最高のドライブエリアだな
また福岡勤務になりたい
お姉ちゃんたちもとても可愛いし E89から疑問に思ってた、そもそも「sDrive」とは何かと調べたらFRの事なんですね。
4WDが「xDrive」でFRが「sDrive」だそう。
この表記はZ4だけ? E89について質問お願いします。
TOPの開閉トラブルで途中で動作停止し復帰できない場合
レッカー以外に対応策は無いのでしょうか?
例えばOBDに何らかのテスターを接続してゴニョゴニョとか?
よろしくお願いします。 手動で閉める方法があったはず。
マニュアルに手順と、そのための工具もあった気がする。 >>988
>>991
本当ですね。X1やX2に混在してますね。
Z4に4WDの設定が無いのに、あえて表記する意味がわかりません。 Single drive の略。FR、FFなど全般のことだよ。X driveは四駆のみ。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。