■■■ レクサス LEXUS NX 73台目 (ワッチョイ無) ■■■
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>492
6ヶ月点検3回分前払いとJAF的なサービスとGlink込み
金額的にはまあ妥当と思うけどね
特にマップオンデマンドの恩恵はでかい
他社だとオンデマンドではない年一回の地図更新だけで2万くらい取られたりする >>485
RX200tだけど今年ディーラーで最低限の車検通した
やったのはオイル交換とブレーキフルード交換のみで13万くらい
新型NXに乗り換えるつもりなのでG-link延長とLCMP2は加入しなかった 最近じゃトヨペットなんかでもレクサス扱ってるし、車検ももちろん他のトヨタ車と同じ価格
税金や基本料が高くなるわけじゃない HD画質でナビ全画面表示出来るだけで今のトヨタ新型車より個人的にいいわ >>489
ありがとう
G-link関連ひとつもいらないので最小パッケージでいけそう
ナビ使えなくなるわけじゃ無いし、今なんてGoogleナビだし
まだ納車すらされてないのに3年後考えてもしょうがないか >>498
マジですか?
車盗まれた時の追跡、ロック忘れ、ハザード消し忘れの通知、遠隔操作などの有れば安心機能は必要と思うけどね
まあ3年乗って判断してください >>499
ありがとう。何しろ納車されてないし機能もほとんどわからず買ってるから、3年で把握します
レクサス盗むような奴は無力化する手段持ってそうだけど、実際効果あるのかな? 車検の時は2年メンテナンス58千は高いなぁ、トヨタ車だと15千くらいじゃなかったかと思いつつも安心のため付けてそれを思えばGLinkも地図更新も安いかと思ってしまい、結局30万コース。地図更新もトヨタ車だと無料。
前にハリアー乗ってた時に車検通すだけだとディーラーでも8万弱だった。消耗品交換しても15万いかない。レクサスだと12万〜30万超。
トヨタ車と同じと言ってるのは野良かレクサス乗った事無い人。 本日既にNXを2台見た
黒と白
黒はかっこよかった
意外とNXデカく見えた
でもワイはRXが欲しいんや NXに3年、RXに3年乗ったがG-linkの恩恵を全く感じなかった
セルフ給油する数分間でもロック忘れメールが届いてウザかった >>501
安心の為、そう言われると断れない心理だよなw
トヨタ車と同じと思えない人は車の構造知らない人でしょう
会社側の人間はみんな知ってるよ >>503
給油中にキーを車外に持ち出さなきゃそんなメール来ないんだけどね
まあ人それぞれ 今日
うちのDへISを見に行ったら
NXは来年の9月にモデルチェンジ
って言ってた
わくわく 来年の9月ということは納車は再来年の3月以降かな。
バイデンが大統領になったら尖閣取られて中国との関係もおかしくなったりしてもっと納車遅れるのかな。
来年の9月に納車してもらう方法はあるのかしら ディーラーなんて直前にならないと大した情報降りてこないぞ。嘘乙 今NXはメーター周りが古臭く微妙だよな
でも今でも結構売れてるらしいね 新型でフル液晶パネルにならないかな
メーター内に地図が映れば最高 ハリアーとそんなに変わらないんじゃない?
お金をかけてハリアーから大幅変更するように思えない。 >>500
ケチるなよせこいな、何のためにレクサス乗るの?トヨタにしとけば? メルセデスAクラスでもタコメーターはナビにかわるよ >>489
例えば、ブレーキオイル交換なんてハリアーと変わらないだろうに、どうして技術料だけで12000円も請求されるのか?
トヨタディーラーからレクサスに異動したら、月給が倍とかになるのか?? ケーキ代は車を購入した時に、車両代や値引き無しとかで既に前払いしてるよ! レクサスとかベンツとか高級ディーラー営業マンはやっぱ高給取りなん? ベンツのディーラーの奴は月5万円でGLEに乗ってるって言ってたな
ほぼ強制らしいわ
ディーラーで働いてる奴が自分の所の車を乗ってないと話にならないから格安で乗らされるらしい ナビ12.3インチ以上、パノラマルーフ開閉、内装質感はせめて現行並み、シーケンシャル廃止。
新型に望むこと。
NX350Fスポを買う予定で700万弱用意。ギリギリかな。 NXとRXでは車内の広さはどれくらい違う?
体感的に >>517
地図なんか見ながら走ることないだろ(笑) >>519
いやいや、ケチるしせこいわ。
何のためにレクサス乗るのって、お前のレクサス愛を押し付けんなよ
価値観の違いが受け入れられないのか? ま、ハリアーが駐車場に入らなくて買ったから、トヨタにしとけの指摘は正しいな。うん。彼のいう通りだ 3ヶ月位なら観光がてら全国あちこちの工場を
期間工で渡り歩くのもありだな
日産の工場にレクサスで通勤してもいいのかしら? >>519
レクサスなんてそんなブランドじゃないってばw
子育て世代が6、700万のアルベル乗ってるってのに、勝手なイメージ押し付けんなw >>538
まぁ、子育て世代でも6、700万のアルベル乗ってるヤツはいると思うが、アルベルなんて街中走ってるのはほとんどが2.5Lのガソリンでしょ。
400万ちょっとじゃないの??
勝手なイメージだがなww リセール考えたらアル一択すぎて他に選択肢ない
ケチの象徴アルファード 発売してすぐ60後期買ったときコーナリングランプ初期不良くらったわ
レクサスならありえない レクサスは個人名義で買う奴少ないと思うけどな
法人か経費で落とせる個人事業主が多いとディーラー担当も言ってるし俺もだ 乗ってて左後部あたりからずっとカタカタ音が鳴って気になるが場所特定できずモヤモヤする
後期Fスポだけど原因分かる人いる? >>543
今日納車してもらったけど個人事業者の車の名義は個人だぜ。
ローンはしらね。
TNGAの車からのNXはやや高速で安定感があれって時があるな。ほんのちょっとだけど。
まあ新型出たらそっちに行くからいいけど。
問題はいつスタッドレスを買い、いつ履き替えるかだな。年に一度か二度の雪のために冬中スタッドレスはどうなのか考えるところだ。 >>401
セールスがよく売れてると言ったら騙される馬鹿
10月の自動車販売
46位UX250h 732台
48位NX300h 576台
49位RX300_ 503台
ちゃんと売れてるんじゃね? 県外へ出掛ける機会が多かったり、初めての場所に車で行く頻度が多い人は絶対にトヨタよりもレクサスにした方が良い
出先でトラブルに遭遇したり道に迷うなんて最悪 昨日の547だけど高速の安定性は大丈夫だった。
昨日の変な感じは追従をセットしているためのハンドルの違和感だったようだ。
今日も40 km走ったけど安定感は上々。
でもノーマルでは重い感じがあるね。ガソリンは食うけどスポーツ走行にした方が俺にはいい。 NXと新型ハリアーで乗り心地や日本で実感できる範囲の走行性能でどの程度違いがあるの? とりあえず来年フルモデルチェンジあるかもしれないから、買うに買えない。
ディーラーの担当者には情報入ってないけど、お客さん(トヨタ系)からは来年するよって言われてるらしい。 >>562
守秘義務でガチガチに固めてある開発状況を、個人的にディーラー(同業界)に話すなんて有り得んのだが
それを>>562が5chに書き込んだりして、手に負えなくなるしね >>564
守秘義務違反になる情報ディーラーなんかに話すわけないだろ
話作るならもっとうまく作れよ >>549
なんかさあ、教師にちょっと言われたらすぐさまネットで調べて反論するタイプ?
きも >>566
トヨタのメーカー営業マンですら、発売日の数ヶ月前に仕入れる情報だからね ISやRC特別仕様車の誘惑を抑えつつ新型を待つ
来年9月、納車は再来年1月頃か
待つのが辛い >>568
捏造じゃないと他の人が理解できたならとてもいいことなんではないかと そうだね、モデル末期で月500台も売れてるんだよね、すごいなー、えらいなー
いらね >>575
もう何度か見た
残念ながらこれになる事はまず無いよ
最近のレクサスはマイナーやモデルチェンジごとにデザイン良くなってる
RXも似通ったデザインになるだろうし、この2種が売れなきゃレクサスとしては大打撃だよ その答え知ってる一般人はいないよ
ネットの情報も全部かもしれない程度の噂話 現行登場がハリアーの約1年半後だったから新型は2021年末〜2022年始あたりか
樹脂フェンダー廃止、吊り下げアクセルペダル廃止、シーケンシャル廃止を希望 >>574
月に500台も売れてるんですよと喜ぶセールスw >>584
ダセエ もう恥の上塗りだから黙ってた方がいいよ >>584
トヨタより各店販売台数多い
売れてるだろ 法人ならリースが一番楽
面倒な処理は無く保険も含めて管理も楽々
償却云々が無いのが本当に良い。
PCもパーツ別で帳簿上10万を越えないようにしてる
「個人で買うとか馬鹿馬鹿し過ぎて無理」とは良く聞く。 普通に個人で買いました。
今月納車なんで楽しみにしています。
経費で買えるって羨ましいです。
でもそういう才覚はなさそうなので、仕方ないです。
新型も楽しみにしています。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています