■■■ レクサス LEXUS NX 73台目 (ワッチョイ無) ■■■
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>>428
そら金出せば今からでもFスポーツ再現できるだろうが、初めからFスポーツ選んでればしなくて良かった出費なんやぞ。悔しい NXとISとではどちらが長距離運転に向いているのか?
駐車場の関係でLSやRX、ESが使えない場合、NXとISで選ばないといけない >>431
視線の高さの違いに目を向けるか走行安定性をより高いものにするか
高速道路?
俺はNXとメルセデスに乗ってるけど高速ならメルセデス、一般道路ならNXが多い。高速で渋滞したらNXの方がTVやDVDが見られる分いいかな メルセデスの走行中にTV見られないのはなんとかならんものか >>430
LとFスポの見た目なんてほぼ一緒やん。
世間ではNXとRXの区別も出来ないんだぞ。
乗り心地なんて個人の好みだからどっちがいいなんて分からない。
Fスポだと三眼がオプションだったり専用オプションという魅力的な名前付いてるからあれもこれもと高くなりがち。
どっちがいいなんて何とも言えない。 >>433
コーディングしたら見れるようになるよ。
ホントにメルセデス乗り? >>433
メルセデスに乗ってるのはわかったけどなんの意味もない書き込み
エスパー検定か? >>434
せやろか。とりあえず納車されてからホイール変えたりして満足できる仕様に変えてくわ >>437
それ俺が2割引でキャッシュで買ってやるから
Fスポ買いなおせよ
FMCまでの足に使ってやるよ。 >>435
コーディングというのか
ヤナセで納車前からTV見られるようにしてくれと何度も言ったができないの一点張りだったんで諦めてたんだよ
それができるようにすると保証外になると言われてたんだがみんなつけてるのか。
>>436
NXとISの比較だったからISの代わりにメルセデスを比較対象にしたがNXとセダンの比較なら同じようなもんだろ? エスパーレベルの違いか? >>437
FスポとLの違いとしては、見た目はまぁメッシュグリルかどうかだな。
前期なら一目で分かるが後期だと好みの差程度。
掃除しやすさは前期L>後期L>前後期Fスポ。
Fスポはパフォーマンスダンパーが入ってる、Lは後席シートヒーター、シートヒーターは後付け出来ないがダンパーは一応後付け可能。だが段差乗ってドンドンがガンガンになるくらいの感覚。シートヒーターの方が良かった。発熱する座布団でも探すかと思ったが見た目悪い。
Fスポはnaviaiavsが標準、Lは三眼と後席電動格納が標準。
naviaiavsはスポーツモードとかで走らないと違いは感じにくい。三眼は必須。後席格納は出来れば欲しい。
車両価格同じでも最終的に10〜20万差が出る。オプション全付けならほぼ同じ値段だがFスポは後席シートヒーターなし。Fスポの方がリセール率はいいが最初が高い分実質変わらない。
自分はL見るとそっちでも良かったのかなと思う。 メッシュスピンドルにあらずんばレクサスにあらず
という俺みたいなのもいる >>439
メルセデスのAですか?Sですか?
言われないとわからんのかよ 後ろから見たらグレードわからないよね
どうしてFスポバッジがないのだろうか >>442
なんでお前に上から目線で言われなあかんの?
C200だけどそれがなんなん?
俺はISとNXのどっちがいいかという問いに自分なりに答えただけだ。気分悪いな >>440
詳しくありがとう!なんかバージョンLでも良い気がしてきたぞ!
納車直前になってちょっと気落ちしてたから救われたわ >>446
最初からモデル出せやボケ
コーディングも知らないし怪しいもんだ >>431に似た感じでNXとGSで悩んでる。長距離(3):一般道(7)くらいの割合だとすると、お前らの経験上どっちを選ぶ? Lでも後期ならグリルも良いと思うけどね。パフォーマンスダンパーも安いしポン付けできるし。 >>447
俺もFスポ一回試乗しただけでL買ったので嬉しいぞ >>449
GSはもう新車の販売は終了しているし、そもそもずっとマイナーチェンジされていなくて自動運転や自動ブレーキなどの装備が古い
NXと悩むなら同じFFのESじゃないのか? そもそも何故今の時期にNXを買おうとするのかわからん
来年から再来年の間にフルモデルされるというのに。 >>454
車は欲しいと思ったときが買い時や
損得勘定ばっかしてると幸福度下がるで >>446
俺はC200(W205)でテレビ見てるよ。自分でやったよ。 >>450>>453
ありがとう。友人のGSに乗せてもらった時に快適だったので候補に入れてみたが、言われる通り所有するとなるとその辺は気になるところだな。
やはりNX購入で進めてみるとするよ。
>>455の言う通り欲しいと思った時が買い時だと思ってる。FMCしたらしたでまた考えるさ。 新型買う予定なんだがその前に車検あるんだけど、年式落ち、車検、新型発表の3段階リスク考えたら今売ってしまった方がいいのかな。 >>458
繋ぎで何か乗るなら結局コストかかるし現行のやつ乗り続けた方が良いと思う >>459
旅行や遠出の買い物に使ってるだけで通勤などの普段使いは別にあるので今は無くても問題無いんだ。
だから迷ってる。 UXとNX試乗してきた
UXのほうがTNGAのせいか知らんけど乗り心地良いような気がした
見た目はNXのほうがいいけど
迷うわ まぁUXの方がプラットフォームも新しいし重心も低いからね。内装の質感と後部座席・トランクの狭さが許容出来れば良いんじゃない >>448
メルケアが使えなくなるようなことができるかボケ!
ヤナセでは何度も何度もレクサスと同じように走行中のTV視聴をお願いしたができないと言われてたんだよ
どっかで中古買ったんだったらつけるのもいるだろう
もう一回言っとく、ヤナセでは走行中のTV視聴は出来ません、仮にできるようにしたらメルケア使えなくなりますって言われたんだよ そのへんの寛容さはディーラーによるな
ただテレビが観られるようにするコーディングで保証が切れるとは聞いたことない
どうせやっててもバレないし 確かデラではコーディングはやってくれないと思います。それを無理にやるなら保証は外しますよ。
という意味では? >>466
前はやってくれたけど、今は絶対やってくんないよ。時代は変わってますよ。 >>470
うちはタブレットでAmazonPrimeとか観させてるよ >>465
出来る出来ないじゃなくて知ってるか知らないかの話だよ
話すり替えんなボケ >>472
メルケアなくなるの嫌がってるみたいだから知っててもやらなかったんじゃないの?
知ってるのと知らないので何かが起こるの?
メルケアに親でも殺されたの?
もしかしてコーティング売ってる人?車種を聞いたりコーティングについて知ってるかどうかとか何か怖いっす
そろそろスレチなので終わりにしてもらえませんか? >>473
逃げるんならどうぞ
元々は車を比べるのに車種を出さずにメーカー名を連呼したどこかのアホが原因だからな >>474
話をすり替えてんのはそっちだボケ!
あとから車種を聞いてきたりなんなん?
自分の車種書き込めや!ああ、コーディングについてのウンチクも宜しく頼むよw >>475
ガイジの発狂具合がメシウマ
コーディングなんてメルスレの定番じゃないですか
教えてちゃんかよ LXなんていらん
RXが欲しい
頭金300万で買うのだ
絶対に買うのだ! 「買うのだ!」と心の中で思ったならッ!
その時スデに行動は終わっているんだッ! レクサス以外のことはほんとどうでもいいよね
NXの話題だけにして欲しいよね
私の特別仕様車が昨日納車されて以前書いたけどドライブがてら成田山に行って交通安全祈願と鰻食ってきました。
雨かと思ってたけど曇りからお日様も顔を出してくれていいドライブでした。
カラーはグラファイトブラックガラスなんちゃらとかいうものです。
これはこのままでいいのでしょうか?プロに頼んでコーティングしてもらった方がいいのでしょうか? ディーラーでは雨粒はいいけど洗車の時の拭き忘れはシミになるかもと言われてビビってます。 初レクサスでNX検討中だけど、
友人から車検代が30万〜するって
聞いて迷ってます。
買うならディーラーで車検受けたいので
乗り潰し、大きな故障なし前提で
3.5.7.9年で各どれくらい費用かかるか
ざっくり教えていただけませんか?
5年までは保証つけたいです。 >>482
恐らく、2年分のメンテナンスパックやG-Link代ですね。
それでも、補器バッテリーの交換でもしない限り、
30万は超えないと思います。
ディーラーと相談すれば、必要最低限の車検で、
メーカー5年保証はそのまま、12万ぐらいで車検通せますよ。
後者は、どちらかというと、新車購入で、納車が半年待ちとかで、
ディーラーにも代車がなく、車検落ちしてしまう場合ですかね。 >>482
かなり削って20万ちょいぐらいだったよ 最初の見積りは30万ぐらいだったけど 情報ありがとうございます。
初回車検はメンテパック2年があるので高め、
あと地図更新やg-linkが任意。
2回目からは基本20万くらいと
考えておけばよいですかね?
普通の車より少々お高めですが
ドイツ車など高級車メーカーは
どこもこんなもんなのでしょうか? >>481
大事に乗りたいなら絶対にコーティングした方が良いと思うけど。自分は面倒だからDでお願いしたけどサービスでやってくれたよ。 >>482
俺もネットで車検30万って見てディーラーに聞いたら、12万くらいで収まるってさ。ナビとか全て更新終了する前提だった気がする。でも、税金とか込みだったか聞き忘れた >>487
12万って整備代金だけかと 法定費用や消費税は別途掛かるよ >>485
レクサスを高級車と思ってたら向こうの思うつぼだぞ
ただのトヨタ車、車検代も変わるわけないやん >>489
なるほど、分かりやすい。
サービス継続を考慮すると、一つ一つはそんなでもないが総額になるとかなり大きな額になるわけか。 >>492
6ヶ月点検3回分前払いとJAF的なサービスとGlink込み
金額的にはまあ妥当と思うけどね
特にマップオンデマンドの恩恵はでかい
他社だとオンデマンドではない年一回の地図更新だけで2万くらい取られたりする >>485
RX200tだけど今年ディーラーで最低限の車検通した
やったのはオイル交換とブレーキフルード交換のみで13万くらい
新型NXに乗り換えるつもりなのでG-link延長とLCMP2は加入しなかった 最近じゃトヨペットなんかでもレクサス扱ってるし、車検ももちろん他のトヨタ車と同じ価格
税金や基本料が高くなるわけじゃない HD画質でナビ全画面表示出来るだけで今のトヨタ新型車より個人的にいいわ >>489
ありがとう
G-link関連ひとつもいらないので最小パッケージでいけそう
ナビ使えなくなるわけじゃ無いし、今なんてGoogleナビだし
まだ納車すらされてないのに3年後考えてもしょうがないか >>498
マジですか?
車盗まれた時の追跡、ロック忘れ、ハザード消し忘れの通知、遠隔操作などの有れば安心機能は必要と思うけどね
まあ3年乗って判断してください >>499
ありがとう。何しろ納車されてないし機能もほとんどわからず買ってるから、3年で把握します
レクサス盗むような奴は無力化する手段持ってそうだけど、実際効果あるのかな? 車検の時は2年メンテナンス58千は高いなぁ、トヨタ車だと15千くらいじゃなかったかと思いつつも安心のため付けてそれを思えばGLinkも地図更新も安いかと思ってしまい、結局30万コース。地図更新もトヨタ車だと無料。
前にハリアー乗ってた時に車検通すだけだとディーラーでも8万弱だった。消耗品交換しても15万いかない。レクサスだと12万〜30万超。
トヨタ車と同じと言ってるのは野良かレクサス乗った事無い人。 本日既にNXを2台見た
黒と白
黒はかっこよかった
意外とNXデカく見えた
でもワイはRXが欲しいんや NXに3年、RXに3年乗ったがG-linkの恩恵を全く感じなかった
セルフ給油する数分間でもロック忘れメールが届いてウザかった >>501
安心の為、そう言われると断れない心理だよなw
トヨタ車と同じと思えない人は車の構造知らない人でしょう
会社側の人間はみんな知ってるよ >>503
給油中にキーを車外に持ち出さなきゃそんなメール来ないんだけどね
まあ人それぞれ 今日
うちのDへISを見に行ったら
NXは来年の9月にモデルチェンジ
って言ってた
わくわく 来年の9月ということは納車は再来年の3月以降かな。
バイデンが大統領になったら尖閣取られて中国との関係もおかしくなったりしてもっと納車遅れるのかな。
来年の9月に納車してもらう方法はあるのかしら ディーラーなんて直前にならないと大した情報降りてこないぞ。嘘乙 今NXはメーター周りが古臭く微妙だよな
でも今でも結構売れてるらしいね 新型でフル液晶パネルにならないかな
メーター内に地図が映れば最高 ハリアーとそんなに変わらないんじゃない?
お金をかけてハリアーから大幅変更するように思えない。 >>500
ケチるなよせこいな、何のためにレクサス乗るの?トヨタにしとけば? メルセデスAクラスでもタコメーターはナビにかわるよ >>489
例えば、ブレーキオイル交換なんてハリアーと変わらないだろうに、どうして技術料だけで12000円も請求されるのか?
トヨタディーラーからレクサスに異動したら、月給が倍とかになるのか?? ケーキ代は車を購入した時に、車両代や値引き無しとかで既に前払いしてるよ! レクサスとかベンツとか高級ディーラー営業マンはやっぱ高給取りなん? ベンツのディーラーの奴は月5万円でGLEに乗ってるって言ってたな
ほぼ強制らしいわ
ディーラーで働いてる奴が自分の所の車を乗ってないと話にならないから格安で乗らされるらしい ナビ12.3インチ以上、パノラマルーフ開閉、内装質感はせめて現行並み、シーケンシャル廃止。
新型に望むこと。
NX350Fスポを買う予定で700万弱用意。ギリギリかな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています