■■■ レクサス LEXUS NX 73台目 (ワッチョイ無) ■■■
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>171
そこだよな。
現行で標準装備になってる装備が新型でオプションになったら切れる。 後席のエアバッグがオプションとか、アタマがおかしい おまえらポルシェ買った事ないのかよ
ポルシェと比べたらオプションはまだ良心的だ マジで都内はNXより圧倒的にRXの方が多いわ
特に白色
俺も早くRX買いたいわ 同じようなタイミングでモデルチェンジしそうなプラドと迷うわ
武骨なプラドか、エレガントなNXか、
RXはデザインがないわ >>179
NXのFMCで買い替えを検討するとき、GCLとかX3とかQ5、マカンを検討してみることはないの?
レクサス一筋の人? >>180
横幅が気にならないなら、どんなクルマでもOKだろ
普通はネックになる1900以下 日本の道路は狭いままなのに
幅は大陸仕様になっていく
無理やり付き合わされる日本人 >>180
マカンは検討したがオプションだけで200万ぐらいになってこのクラスでは高いと思ってやめた。
価格差に見合う差もあまり感じなかったんだが、NXと比べてマカンってどうなの? >>184
マカンは友人のマカンターボの助手席に乗せてもらったことがあるが、走りは加速、減速、コーナリングとも別次元。
内装は思ったより質素で質感メルセデスに負けてる。シートのホールドは素晴らしい。
後ろの席はヘッドクリアランス狭くて女性か子供向け。 Q5のシャーシが古いってだけで脊髄反射で貶すやつっているね。
おれはその部分は自分では判断できないので論評しない。 >>186
マカンターボと比べたらさすがに違うでしょ価格倍は違うんだから。
内装は確かにそこまで良いと思わなかった。シートのオプション使えば良くはなるがそれだけで50万以上した。
NX350ならマカンターボ程ではないにしてもマカンSくらいは走ってくれそうな気がする。ISの350が乗り出し700超くらいだからNX350なら700かそれ切るくらいだと思う。マカンSより300万は違うのに走行性能同じならお得。
レクサスは国産車では割高と言われてるけど輸入車と比べたら全然割安だよね。 この車ブレーキ性能いいね
急に前に割り込まれてブレーキ踏んだらタイヤ鳴ったわ
コントロールもしやすい 来年中頃にFMCしたとしても、実際の納車は来年末、遅ければ再来年なんだよな?
我慢できないんだが現行モデル買っていいか? >>190
輸入車は巨額割引があるので、レクサスの値引きなしと比べたら、レクサスは割安じゃないぞ >>192
spice&chicよかったぞ
これに3年乗って、FMC後の年次改良済みのに乗り換える予定 >>196
悪いと思わないと言わないだろ?
ブレーキ誉めてるやつお前だけじゃね? >>195
背中を押してくれてありがとう。今週末契約してくる
あわよくば新型出るの再来年とかだと嬉しい >>192
普通にアリだと思いますよ。
納車が年内に間に合うといいですね。 週末にカードで精算してくるんだけど、今までカードで車の決済とかしたことないので
ご利用残高内ではあるけど決済されるまでプルプルだよ。 >>208
現行は完成されたいい車だよ、特に不満になる事もないだろう
新型が成功するとは限らないし 今買ってモデルチェンジしたらまた買えばいい。好き時に買う。その分楽しむ。 今買ってら、モデルチェンジしたらまた買えるほど裕福じゃないからなあ。
俺はモデルチェンジするまで金貯めて待つよ。 特別仕様車の納車日が今月25日以降だと連絡きた。
自分の都合と大安、友引、先勝がかみ合わない。
11月3日の友引にするか。
先負って午後からならいいのかな?
大安は諦めた。早く車の祈祷に行けばいいか >>213
逆に金ないのによくfmc直後なんて買う気になるな
わざわざ人柱にならなずに、品質の安定してるモデル末期の方が良いってならんの? フルモデルチェンジで、2.4Lターボの新型エンジンを搭載したモデルが発売されるから、
現行だとエンジン性能の不足で満足できなさそう >>215
FMC直後でそこまで酷いのってなかなかないし、それより先進装備系が古い方が気にならない?
特にレクサスは年次改良で装備増えること滅多にないし、モデル末期でも値引きもないし
マイチェン後くらいなら丁度いいかもしれんが、レクサスでモデル末期を狙うのはイマイチだと思う
今は先進装備の進歩がちょっと鈍ってる時期なので、後期のLTAついたタイミングで買った人が1番お得な気がする
冬のLSマイチェンで高度運転支援が控えてるから(延期という噂もあるけど)
これから買うなら待ってもいいんじゃないかな >>216
自分も2.4ターボを予定してるが、ISみたいにFスポ限定でしかもエンジン以外全く同じなのに100万以上違うなら少し考えてしまう。
単にNXが欲しいだけならNAやHVの方が価格は安い。ターボやPHVは見た目から違ったり専用装備付けて欲しい。 SUBARUや日産と違って、トヨタのFMC直後はそこまで酷くない。
マイナーチェンジ後は品質は安定するが、コストダウンも進んでくる。
FMC直後はオーバークオリティな部分もあるからな。 >>214
いまだに納車日の六曜とか気にする人いるんだ…と思ったけど、よく考えたら俺も祈祷行ってたわ >>220
「マイナーチェンジでコストダウン」というのはネットでの常套句になってるが、NXだと後期のコストダウンの箇所は具体的にどこなのかね? 今まで何台も乗り換えてきたけどさすがにのでお祓いや大安なんて気にした事ないわ 214だけどみんな六曜とか祈祷とか無視っすか?
交通安全の祈願で成田山はデフォですよ
成田山行って鰻食うまでがセットです
11月3日に納車してその足で成田山まで夫婦でドライブして交通安全祈願して鰻重食ってきます。 お客のためと判断出来る細かさに乾杯!
納車というのを納車してもらうならよかったの? 買ったNXに免じて細かいことは気にしないぜ
鰻と車で今が一番ワクワクしてる時だからね 六曜とか祈祷はどうでもいいけど
新車でドライブしてうな重食いに行くのはいいね! >>219
クロスオーバー系の車種は空気抵抗が大きいし重量も重たいので、小排気量NAエンジンだと高速道路や山道が辛い
クロスオーバー系の車種を買うなら、大排気量エンジンを載せたモデルかターボエンジンを載せたモデルを選んだ方が良い
実は、セダンやクーペ以上にエンジン選びがシビアなのがクロスオーバーSUV >>178
RXは洗車するのに脚立がいるから面倒くさい >>234
NXでもギリギリだけど出来るからね
ルーフの頂点は足がつりそうになるがw 洗車なんてガソスタにぶち込んで終わりやろ
自分でやるなんて時間の無駄 >>237
そう思うでしょ?
洗車の時間も楽しいカーライフの瞬間なんだよ >>238
RXだとタイヤに乗っても屋根全部は届かない・・・んじゃね?(知らんけど) タイヤに乗って屋根に届かない車となるとバスくらいか? タイヤに足かけても、ルーフレール未装着なら大変なんじゃないの? て言うか>>218みたいな車になったら買う気なくなるからもっと希望の持てる情報はないの? というか、メーカーからのリークがあるんでしょうな。 >>246
ハリアーの時の予想は販売半年切ってた時だったと思う
まだ1年はあるからこれとは違ってくると思う
UXやISに似たデザインだろうと言われてるし 新型はハリアーに採用された装備はほぼ付けれるとして、ハリアーで出来なかったナビの全画面表示、ルーフの開閉はして欲しい 前期は安全装備や快適機能はオプションで、後期で標準装備になる流れ 今新車買おうとすると特別仕様車のみ?
新車買うかcpoで買うか迷い中
現行で買うつもり ガレージに入ってたら買ってた?
俺、都内住みなんだけどNXとRxで迷ってる
本当に欲しいのはRX
でも高過ぎる
NXの新型を来年のFMCで買うかRXかで迷ってる
助けて… うーん、ガレージに入らないから選択肢に無かった
入ったらどうだったろうか
NXで大満足だけど いや、やっぱりNx買ったら後悔しそうだからRXを買う
勿論、ローンでな >>264
そして今後悔して未練たらしくNXスレ覗いてるw? 小回りなんてどうでも良いねん
そんな狭い道ばかり走る事ないやろ
都内なんて狭い道ばっかやけどRXめちゃくちゃ走ってるぞ ディーラーに聞いてみたいわ
今までで頭金0の人はいたのか?
頭金の最低額はいくらだったのか?
ローンの年数最高何年の人がいたのか
200〜300万の年収の人でRXを買った人が居たか?
頭金0で買える人は逆に年収高い人しか無理だから参考にはならんな >>268
営業は売りたいんだから居るかいないかで聞いたら居るとしか言わんだろ
自分が払えるかどうかで他人なんかどうでもいい
他の人の事気になるくらいだし無理(キツイ)と思ってるんでしょ?
やめといた方がいいよ うちはRX買おうとしたけど嫁の同意が得られずNXになった。大き過ぎて運転が無理とのこと
駐車場1台分しかないし、そもそもファミリカー買うところをおれの希望でsuvまで妥協してもらったから何も言えなかった ただモデリスタエアロとかオプション盛りまくって、価格的にはRXと変わらなかった。せっかくnxに落としたんだから安く買っておけば良かったと今更後悔してる 今の所全く後悔は無いけど納車したらデカ過ぎて後悔するかもなwww >>271
それは勿体無いわ
ドレスアップは勿論、売る時に利点になるけど基本、自己満やからなぁ
早く車欲しいわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています