○○○○Audi A1/S1 Part20○○○○
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
なあ、S1っていつ出るんだ?
もしかして欠番になるのか? 今の価格設定でいくと、出ても700万位になりそう。 >>210
いまのところ出る予定なしだねえ
S3にすれば? >>212
今RS3に乗ってるんだけどそこまでパワーいらんし維持費や保険料を考えてひと回り小さい車にしようかなと >>213
RSみたいな直線番長的な車は諦めないと
新しい車でダウンサイジングするのは難しいだろうね。 >>215
MINI良いんだけどACCとかないからなあ >>213
サードカーやセカンドカーならば、マジにスイスポがお勧めだよ、全速度対応のACCも付いたしね 新型A1乗ってるけど、ライトスイッチのとこ暗いなと思って手を近づけたらスイッチが光ってわかりやすかったけど変なとこに金かけてんなと思った 旧A1のESPとXDSて完全オフできないのでしょうか?サーキットで邪魔だから切りたい。 ブレーキ介入の制御は切れるけど
トラコン機能は完全にオフにはならないんじゃなかったっけ。
うろ覚えだから違ったらすまん。 A1でサーキット行くとかメンタル相当強くなきゃ無理 返答ありがとうございます。
何か回り込む様なコーナーの立ち上がりで全く吹けなくて、アクセル制御入ってる感じ。舵角がまっすぐになると加速する。
コーナー速くて良い車なんだけどなぁ…
完全に切れないなら諦めるしかないですね。
ありがとうございました。 新型A1がリアトーションビームだから四駆では厳しいんじゃないかな
出るかもしれんけど 最新号の特集は「HOTハッチ頂上決戦!」
AMG A45S、メガーヌRSトロフィー、GRヤリス、シビック•タイプR、アバルト595、スイフト•スポーツの6台が取り上げられている
いまから買うなら、この6台から選ぼう
https://www.car-and-driver.jp/information/2020/09/202011car-and-driver926.html >>226
込み込みで1000万も出せるならば決まりだね >>225
さすがにA45Sまでは無理だから、メガーヌRSトロフィーにするか、次期S3を待つか >>224
旧型A1もリアトーションビームだけど。 >>229
S1は変えてるだろ
新しいのは変更不可って話だからな
ついでに3ドアもないし
なに考えてんだか 旧型A1はトーションビームだけど、4駆化してS1出せたよね
新型の4駆化が無理かどうか言及されてたっけ?
3ドアが無いって言ったって、別にS1は3ドアだけじゃなく旧型にはS1スポーツバックもあったし。
こんな事を考えています。 現行のMQB-A0プラットフォームはAWDに対応してない情報は前スレで出ていたよ S1は無しの方向なんだな。
増えすぎた車種を整理するとか言う話もあった様な気が。。。その一環なのかもね。 よく調べず書き込んじゃったすまん
しかし新型は四駆難しそうなんだな、後席の為にホイールベースも伸びちゃったし、そう言う時代かなぁ
まぁハイパワーのFFもたくさんあるし四駆(S1)である必要は無いのかもね。 >>235
低速域では完全オフになるけど、速度域が上がるとスイッチ関係なく介入してくるよ VWの新型SUVのタオスですが、どうやら今までだったら乾式DSGを採用していた
FFの1500CCはアイシン製の8速ATが搭載されるとの事です。
実は以前から乾式DSGは辞めてトルコン式を採用するという話は
出ていて、今すぐは無理でも現行モデルの乾式DSGを採用しているモデルは
マイチェンの時などに順次、8速ATに切り替わる可能性はあると思います。 DSGはスポーツモデル以外はメリットあんま無いかもね
燃費くらいかなメリットは >>243
VWもポルシェもフェラーリもBMWもアルファロメオもルノー使ってるで
GT-RもDSGだな
他にもあるな
アホはお前だな オートマの人は修理費かかって大変だな
MTの俺はそんな心配全然ないわ
まぁクラッチ交換したけど、それとこれとは別だよね?、、 アウディが不人気で売れないのはブランド戦略の失敗が理由
http://xn--fiqv1lgb367cy6pc55cgbd.rdy.jp/%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E5%85%A8%E8%88%AC/audi_is_unpopular_and_can_not_sell/
ベンツ、BMWに飽きたユーザーを一時的に取り込んだだけ
→外観もインテリアもライバルを徹底的に研究し、4代目A4(B8)時代は、確かにアウディに勢いがありました。
しかし、それが継続的にアウディ・ユーザーとなり、A4やA6の継続的な乗り換えに繋がらないところがアウディなのです。
ブランド力はレクサス・ボルボ以下の5番手
→最近では、カーオブザイヤーで絶好調のボルボや同じグループで共食いするVWアルテオンにも食われているようなブランド力なのです。
VWのディーゼル不正問題が決定打
→VWの売り上げ減少とともに、アウディもその余波を受けて売り上げは大幅減少となります
さらに、DSGのリコール多発問題
→ DSG(デュアル・クラッチトランスミッション)を多くのアウディ・VW車が搭載しており、これが故障多発の原因となっています。
メルセデス、BMW、日本車だけでなく、世界の自動車メーカーもDSGを捨て従来のATに戻っているのが世界の潮流です。
見栄優先のグレード名は混乱を招く要因に
→ 排気量とイコールであるどころか、ライバルに比べて数字盛り過ぎの戦略。
価格が高すぎてユーザー不在の価格設定
→ アウディは同一ライバルに対して価格が高すぎるのです。
本国の日本法人に対する認識が間違っているのか、日本市場の自滅は時間の問題でしょう。
まとめ
→ アウディは、メルセデスやBMWと肩を並べるブランド戦略を即刻止めて、ボルボやプジョーのような隙間ユーザーをゲットする戦略に切り替えるべきなのです。
ブランド力が2大高級車メーカーに追いついていない状況を素直に認め、ブランド力に合った価格設定がベストであると思います。 >>246
クラッチってそんなに減る?
半クラ使いすぎじゃない? 高速メインの人と山の中を走るのが好きな人と渋滞路を通勤してる人でもクラッチの減りは違うしな 都内で良い塗装修理屋あったら教えてほしい
ヤナセ系のところ紹介されて見積りしたら20万でさ。。 見積り20万円でさって言われても、何をするのか分からんと高いのか妥当なのかも分からん >>253
リアバンパーの角をガードレールに軽く擦って白い傷になった感じ
面積にして10cm x 10cmくらいかな >>254
ピッカーズってとこ激安だった
ガソリンスタンドが下請にながすけど全く自然な仕上がり >>256
おお、ENEOSとかで頼めるやつね。いいかも
候補に入れてみますありがとう >>257
参考までに見積りとったら金額おしえて
同じく擦ってしまってどうしようか考え中 俺はどこかでFバンパーの先っちょ擦られた。
公共の駐車場使ってるとこういうリスクは避けられないね。
激安補修の値段と出来には興味あるよ。 >>258
見積もってきたけど離れた位置の別の傷まで含めると面積増えてしまって
結局8万くらいになるそうっす。。
結局ディーラー系のほうで直すかも。そっちはパーツ交換が前提なので安心だし
一箇所で小面積なら2万くらいで済むはずなので
とりあえず見積りしてもらうのがオススメ 10cm四方の傷を直す塗装で、20万はないわーって思ったけど、バンパー交換じゃ20万でも仕方ないわ 後出し情報多すぎでしょ。
塗装修理の相談で、10cm四方の塗装が20万と言い、高いと言われれば、バンパー交換の値段だと言う。
ちょっと当てただけじゃなくて、そこそこな勢いで当ててるんじゃなかろうか。
リーンフォースの交換とかも含んでるんじゃない? >>261
塗装だけ直すのとバンパー交換を比較して総額があまり変わらなかったのでね。。
(部品費より作業費のほうがはるかに高い)
だからどうせなら交換するつもりってわけ >>263
運転も下手だけど、日本語も下手だってことはわかった。 >>264
良い塗装屋知ってる?って聞いただけだし
見積りの正当性をここで問いたかったわけじゃない
何様か知らんけど黙ってろよ >>260
ありがとう
こっちは結構広い範囲をやってしまってるので…
また次の休みにでもいかせていただきますわ AJSから埼玉4店舗をMIDへ委譲するってハガキきた
どういう事だよ 新宿は一時閉店って聞いたけどそのまま撤退もありえそう
アウディ新宿で納車したからなんか悲しいわ サービスは低下して修理費用とかキツいだろうな
以前内装に軽微な不具合あって、本社に問い合わせてくれて無償交換になったけど
そういうの全部金取られるし、長く乗ろうと思ってたけど修理のたびに吹っかけられると思うともう無理 早々スタッドレスにしました
205/45R17 バランスいいですね(見た目的にも 夏タイヤ(北東北民なんで)は17インチでしたが、乗り心地が悪いので、16インチにインチダウン予定です。
見た目は良いんですがね。
スタッドレスだと、タイヤの柔らかさもあって、ちょうど良いのかも。 本当はスタッドレスは目一杯インチダウンして16インチにしたかったんだけど、ホイールのマッチングが不安で17インチにしといたんだよね。 スタッドレスも夏タイヤも15インチの俺が通りますよ。 アウディも軽自動車だしてるんだな
見かけたら糞ダサかったけと コンパクトって自由だよね
まぁ車幅はそれなりにあるけど その癖400キロ高速道路走っても変な疲れなくてすごい A1で長距離走る人もいるんだな
うちは主に奥さんが乗る近所用
正直A1だとバイパス走るのも地獄 地獄の車に乗せられてる奥様が不憫ですね
早く天国に行けると良いですね >>281これだけど、大きいベンツがメインカー?だよ
今やメインどっちかわからないけどw >>285
そうかもしれない
運転技術を考えてあげると大きい車には乗せられない
幸い奥さんはバイパスにすら殆どでないみたいだからからいいけど、あれでトラックにでも当られたら一撃で地獄行きだろうな 私もA1は高速には使わないな
スクーターの車版みたいなものだと思ってる 軽い車が重い車にやられるリスクはもちろんわかっているよ。わかった上で、軽い車重ひらひら走るのが面白いから乗っている。田舎に遠出して山道細い道をチョロチョロ
しかもそこまで高速で行くのに、真っ直ぐ走り余計な修正舵少なく疲れにくい
重い車重いエンジンのガッチリ感はいいけど、それにしてもタンクローリーにでも当たられたら死ぬだろう。好きな車乗れば乗せればいいさ 奥に渋滞道をDCTで行かせるのは失敗だよ。もう買い替えたと思うけど
DCT面白がれない人は乗る車ではない
まだ買っていないならもう少しお高いの買ってみたらいいと思う
コンパクトでそれなりの車探すの大変かと思うが ここ数年旧A1で青森まで750ぐらい二人交代で走って北海道に上陸してるけど何がダメなのか良くわからん ちっちゃい車でホイールベース短いから特に高速とかは無意識に修正舵いれるからかな?
1.4はちょい非力だし。
逆に待ち乗りは取り回し楽。
トヨタのパクリの奴もそんなに変わらん気がしたな。
Q5以上はゆったり乗れる気がする。 旧A1 1Lで高速1000km以上走ったけど、運転者は楽だよ。それなりに速度出るし、加速するし。
走りはドイツ車なだけあって、安心して走れるよ。
でも、同乗者は狭くて地獄だけどね。
狭さから、ちょっと広いのに買い換えたけど。 それなりの感覚と許容範囲が違う。
加速感?
うるさいだけで前に進まない。
俺は無し。
値段とのバランスは考える必要あり。
個人的感想だけどね。 それぞれ言ってることは間違ってないけど
不便と考えるか楽しいと感じるか
ちっちゃい外車買って遠出とかロマンがあるじゃん A1で高速一生懸命走った所でプリウスにも舐められる
外車気取りしたくて小型車1台無理して買うくらいならマトモな国産車買った方がいいと思うぞ >>298
無理して買うとかいう発想自体、自分に金がなくて嫉妬してると自白してるも同然 そんなくだらないマウント取りに付き合うの馬鹿らしくない?
デザイン、装備、性能、必要条件などから、他人が選んだものにケチつけたり見下す方がどうかと思うよ。
究極の一台しか存在価値ないわけでもあるまい 何事も適正というものがある
山行く時は山行く格好があるし、レストラン行く時はそれなりの格好があるように
A1はAudiの中でも高速運転や長距離運転に最も相応しくない部類の車種だろう
しかしA1を乗り回さなければならない人もいるのもまた事実な訳で ここでA1がーてヤツ
A1よりいい車に乗ってるはずなのに何でこのスレにいるの?
妻の車とか言うけど自分が乗ってる車のスレに行けばいいのに
やっぱりA1すら買えないヤツらなのかな 乗り方の問題だろ
サブカー程度で使う富裕層と、A1で長距離走してしまう貧困層との食い違い お金持ちには、国道のバイパスすら走れないチャリンコ以下の車らしいけど、自分はこれ1台で十分満足してるからなぁ。
300ps位の車にも乗ってた事はあるけど、手に余った。これ位がちょうどいい。 人それぞれ
A1オンリーが身分相応の方がいても何もおかしくはない 高速でも快適とか書いてるのは低所得層の取り込みをしたいアウディのプロモーションだよ
実際この車種単体で所有する人なんて稀だかは無理ありすぎトークに矛盾を感じるだけ A1より高速で快適な車なんていくらでもあるし
オーナーはそんな事は承知の上で選んでいる。
S1より早い車だっていくらでも(ry
共通して言えるのはやはり選択理由が上質なコンパクトカーだから
おしゃれ、可愛い、ちょっぴり羊の皮を被った的な、人と被らない、、そんな理由で十分じゃないか。 >>317
よく見かけるレス
マジでアウディって5ちゃん見てそうw あんたチャリンコ以下の車のスレに何でいるの
バカなのアホなの このスレのレスを纏めると、この車は高速道路はプリウスに舐められて、国道のバイパスすらまともに走れない車を、低所得者が外車に乗りたいがために見栄を張って乗る車
自分がまともに乗れない買物専用の車を妻に乗せるけど、余りに酷い車なのですぐ売る
低所得者は、そのチャリンコ以下の酷い車を中古車で買って、乗って満足してる
満足してるので、そのまま「満足してる」と書き込むと、Audiのステマと言われてしまう
加齢臭が酷いスレ まともにオプション載せたら400万超える車なんだけど、軽自動車以下の扱いでしょ
このスレを見てると、Audiは酷い車を売っていて、この車を選ぶ人間は馬鹿なんだ、貧乏で見栄っ張りで車を知らないクソ人間しか乗らない車なんだという事が分かりますね。&
新車で買って乗ってるけど バイパス走れない奥さんは、迷惑なので公道から排除してほしいですね
免許返納してください A1でパイパス怖いってどーゆーこと??
車格の問題ならコンパクト全部ダメなんじゃないの
自分のポコ・チンが小さくて自信ないの? ウーバーイーツが高速道路走って迷惑かけてる動画とか見るけど、軽自動車やA1も大差ないと思う >>330
全部チャリンコ以下だもんな
迷惑極まりないよ 軽自動車、迷惑だよな
すげー飛ばしてる奴がいるか思えば、同じ車種なのにバイパス怖くてゆっくり走ってる高齢者も居るから、見分けつかないもんな その点A1でゆっくり走ってるのはジジイかババアで決まってるから、さっさと追い抜けば良いから楽チンだよ。 A1で運転怖いなら歩行者の列に突っ込む前に免許返納するのが吉
高所得者は尚更車を降りた方が良い
デメリットしかないからね でもなんでA1が選択肢に入るのか不思議ではある。
コスパは悪すぎでしょ。
audiのロゴ無くても買う人いるのかな? 新A1の価格設定は確かにボッタ
てかこのスレはオーナーがいなそすぎてクソ
オーナーいなすぎて新ネタもない
その点ではアウディに責任がある コスパとか気にしない富裕層が買う車。こんなところには来ない。MINIみたいな高くても頑張って買うファンも少ない。 >>340
俺のイメージではそんなに金持ってなさそうな中年女性や若い男が買うイメージだ。実際オーナー見てもそんな気がする。
ブランドに惹かれてるだけな気がする。 ほらな
オーナーじゃない奴から標的にされやすいのは
商品のポジショニング失敗してる証拠なわけよ
まじでこのスレ終わりにしろよ 誰も買わないから買った
そんなねじれた奴が少しいるだけ
俺もそのひとり こんなスレでステマしても意味ねーよ
購買層に一人としてリーチしてねーよ
ステマする意味ゼロすぎ つかステマの意味本当に知ってる?
いちいちのステマの認定 まじクソスレ >>346
そんなお前の為のスレ
うんこな糖質が思う存分自分の品性下劣さを晒すスレ
人間のくずゴミカスどもが沸いてます。
どこの板でもいいんだろ?
○○○○うんこ専用Audi Q2Q3Q5Q7Q8 part10○○○○
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1603878747/ >>347-348
本当にステマだったか
噂どおり ステマしてるのなんか暴かれたら不快だろう
でももう結構知れ渡ってるみたいよね
常に、ア○ディは、みてる 都合悪いことが全部ステマに見えるのは
脳がクソ化している可能性あるよ
一度ディーラー入庫して学習リセットしてもらったほうがよい
ほんとこのすれクソだな 私、半分当てずっぽうでステマ指摘してみたんだ
よく言われてるから
こんなにわかりやすい反応が返ってきて確信 な、マジクソだろ?
もうA1/S1だけでスレ持つほどオーナーも残っていないしスレの役目終わったろ >>354
鼻につく異臭がする
よもやよもや... >>355
まるでマーケティングが通用しなくなったスレにアウディが意義を見いだせないようだ 伸びてると思ったら今日はアウディの人ここなんだ
つい先日はQ板で身バレしてたよ >マーケティングが通用しなくなったスレ
マーケティングって何か知ってる? レスを重ねれば重ねるだけ
ア◯ディ 常に 見てる 感 満載 興味ないとか言いながら
俺のレス
ア◯ウディ みてる w アウディ 言うてもうた 笑
ご興味いただ興味 ありがとうございます w アウディの5ちゃんマーケティング失敗の結末が糞スレ化 まじでクソスレや
都内で乗っててもA1ほどんど見んしな。新型なんて一回もすれ違ってない
そりゃここがこうなるのも無理ねーわ
日本におけるA1は熱量的には完全に終わってんだろうな
それでも鎌倉みたいなしゃれおつでこちゃこちゃした観光地行くと
意外なくらいA1いるんだがね。地元ナンバー含め
それも全部旧型だけどな
旧型は欧州の販売台数見てもMINIを目指すポテンシャルはあったが
アウディの戦略ミス含め結局失敗したってことやな
たぶんガソリン車でA1がモデル更新されることはないだろう
VWとプラットフォーム共通でBセグのEV作るとしても
それがA1になる保証もないしな
つまり終わったのよ
俺は自分のA1めっちゃ好きだたら心穏やかに乗り続けるがね クソスレになるのは
クソがいるから
ワッチョイにして追い出せばよろしい
A4板ずっと平和 新スレ除く
A3、A5、S3板平和になった
Q板 恐らく平和に
いずれも非ワッチョイ除く
うんこ板 継続して荒れるが無問題
そういう事でしょ? >>337
これは確信ついてる気がする
Audiのロゴ無くても買えるかと言われたら何も言えなくなるかも >>373
メルセデスAクラス
→内装も最新でMBUX付いてる
208
→かなり楽しいホットハッチ。内外おしゃれ。
どちらもエンブレムなくても買えるよ >>372
Q板でも身バレしてワッチョイスレとウンコスレ立てたアウディの人
結果、ウンコスレの方が盛り上がる
頭の悪い人が管理するからどこも糞スレ化する やっぱりバカだな笑
過疎る事は想定内だろ?
お前みたいな無関係な奴の隔離が目的だから
ほれ、うんこ糖質板に張り付いとけクソが笑 あと管理じゃなくて隔離な笑
頭にうんこが詰まってるお前みたいな陽性者を隔離してる。 >>376-377
アウディの各スレは貴方が見て回っているということと、貴方の書き込み(ステマとか)だらけということはわかった お前みたいのがムカつくとしか言ってないがな笑
それがステマか?
ステマの意味ググってくれば? >>379
今日のレス見てだけの話ではなくて、数日前からの流れ含めて見てわかったこと 数日の流れでも同じだが?
ステマの意味は?
いつ俺がaudiほめた?
うんこ野郎うざいしか言ってないぞ? Qスレ見てきた
管理してるアウディの方まったく同じことやってて草 メーカーの人間が書き込みしてるとなると、ここの情報信用ならんな メーカーが書き込み?
バカなの笑
何に対しての信用よ?
5chの書き込みだぞ?
ほれ、お前もうんこ専用に行けよ
もうばれてるよ
君がうんこ糖質だって事笑 他の板の様にうんこ糖質は分離、隔離で追い出すから笑
うんこ専用でたむろしてろよ笑
シェアとか張らないのか? もうそのパターン飽きたわ
只のバカ笑
クソどもの断末魔が心地よい >>392
飽きるくらい、というか呆れるくらい貴方の書き込みだらけ
アウディスレ うざいのは追い出すから
他の板は普通になったぞ?
悔しいのう笑 俺が見る板をワッチョイに誘導してるだけ笑
>>394
>>396
お前みたいななりすましが出来なくなるわな笑
悔しいのう笑 >>398
悔しいのう笑
お前が来れなくなるだけよ
他の板が証明してるね
穏やかよ笑
自然にワッチョイの方にオーナーが集まり情報交換の板になる
あとは好きにしろ笑
ボルボのシェア貼っても自演アンチじゃ更に過疎って落ちるだけ笑
うんこ専用もあるんだよ笑 悔しいのう笑
もうここ位か?
好きにやらかせるの笑 >>404
本当だ
間違えた笑
悔しくなんかないぞ関係ないから
もうどこも行けなくなるな
悔しいのう
うんこ笑
お前が来れなくなるのが楽しみだ >>399
ボルボは売れてるみたいね
アウディと違って
A1のセグメントだとBMグループのMINIやメルセデスのAクラスあたりが対向車になるかと思うけど、これもとても太刀打ちできていない >>408
だろうな笑
車の性能はさておき
A1高過ぎ笑
試乗したら要らんて思うよ
メルセデスは嫌だけどminiの方が良いわな
ボルボもまあまあ格好いいけど、なんか違うんだよな ジリ貧だからネットの口コミに目配りしてるのね
アウディは じり貧とか知らんし笑
A1より今日たまたま借りてるヤリスの方が乗りやすいな
うんこおちょくってて気付かんかった
ヴィッツよりすごい良くなってる
こりゃA1勝てんわ
S1は知らんけど メーカーの人間じゃないよアピールしたいのが伝わってくる
かなりイタい人だねぇ
A1ユーザーはヤリスに用はない >>408
俺の車はトラックやバスとも対向するが、お前の乗ってる車は対向する車が限られてるのか?
ひょっとして、373で確信ついてたバカもお前か?w いやメーカーの人間じゃないし
アウディがどうなっても知らんてのバカ笑
ヤリスの方が疲れなかったし
乗り心地悪くなかった
昼間出かける前と考え方が540度変わった俺の感想
うんこはうざいが、A1は要らんかも異論はどうぞ笑
うんこ専用板でうんこ発狂中笑 俺が悪口言ってるからどうしていいかわからんのな
まじうんこだな笑
アウディ誉めてみろよ笑
乗った事無いからわからんよな? >>419
お前がうんこそのもの笑
お前は確実に追い出すよバーカ笑 >>418
トヨタ面?
意味わからんな?
剥げて無いぞ笑 お前が馬鹿でうんこって話だけどね笑
まあ待ってな
うんこ専用板以外に出てこれん様になるから
既に概ねなってるかね?
他のワッチョイスレには近付けないもんな笑 普段過疎気味なのにすげえな
工作員もアンチもお疲れさま >>433
スレ消化してワッチョイにする
うんこ掃討したいだけ Q板からも追い出されたから
あとはここくらいよ
もう少しで勝手に勝利宣言できるとか思ってたら
びびって非ワッチョイ立てやがった笑
まじうんこ笑 今日初めてA1とすれ違って嬉しかったわ
デカイのはしょっちゅう見るんだけど 新型は全然見ないなぁ
今まで、ディーラー以外で見たことが無い 少しリアルな話し、アウディは生き残れるのかな
マーケットから排除されつつある >>411
もちろん先代だった、、A1以外はアウディ結構見るのにね
やっぱり割高感というか、悪くいえばコンパクトだから見栄を張れないってのがあるのかな。
それが逆に、好きで乗ってます的で良いんだけどw >>444
A1買うかと言われると買わないに今日変わった気がします。
2台目の買い物車探してるんですが悪くは無いけど高過ぎですかね?
あとやっぱりコンパクトカーのネガな部分が気になります。
ヤリスとかパチもんのトヨタのちっこい奴の方が圧倒的にコスパも乗り心地もいい気が。
SQ2とか700万越えてぼったくりも大概にとか思う。
前のS1はどうなんですかね? >>445
現行になって後席広くなったりコンパクトのネガな部分を無くそうとしてるみたいだね。
先代はやっぱり後席に男が乗ると天井の隅の方が触る感じで、やっぱり2+2なんだなぁと思う。
コンパクトカーだから仕方ないんだろうけど、先代はハンドルとシートのセンターが少しズレてるね。現行は知らない。
普通に考えるとデザインが気に入ったならヤリス(国産コンパクト)の方がいいんじゃないかな。
降雪地域という事もあって四駆が良くて、前?のS1乗ってるんだけど楽しいの一言ですよ。MTに興味があるなら中古のS1という手も。 >>447
後部座席は余り気にならないですがショートホイールベースで落ち着かない乗り心地がちょっと厳しいですね。コクピット回りは悪くはないですが。
ちなみに新型しか乗った事ないです。
今日乗ったのヤリスの四駆です。
値段半分ですからね。
乗り心地はちょいヤリス勝ってる気がします。
この前駐車場でS1見たんですよ。
前のタイプのS1楽しそうですね。
で、沸いて出てくる
>>448
みたいなうんこを追い出したい訳ですよ笑 まぁ日本に住んでいてコスパで外車が勝ることは稀だしね
自分はwrxstiと迷って、羊の皮を被ったが決め手でS1にしたけど今は良かったと思ってる。
だってwrxsti(S4)の遭遇率高すぎて! >>449
値段倍してヤリス以下の乗り心地なんてポンコツすぎる
誰じゃ糞みたいな車を作ってるドイツ人は コスパじゃなくて質がヤリスより劣るって話だと思うぞ うーん
乗り心地の質感大差なかった
それで値段半分だからな
ヴィッツは乗ってて疲れる嫌いな車だったけど普通のヤリスが異常で凄いのかも?
内装はA1の方が良いわ
高速が思いのほか良くてな
インター乗り過ごして遠回りした
コスパは勝てんわ
個人的感想だけどね >>451
そこにvalueありますよね。
珍しい車に乗ってる密かな楽しみ。わかる人だけみたいな。
WRXstiとか楽しいのかな?
煽られた事しかない笑 A1で高速を長距離走行してるとかレスしてたのもメーカーさんだったか。
どおりで不自然だと思った。 ヤリスと比べて劣ると思うなら、ヤリスに乗れば良いでしょ
誰も止めないよ
価格なりの差はあると思うがね ん?
それ俺じゃ無いぞ?
セカンドカー検討中だけど長距離ならメインの乗るし
で、メーカーじゃねぇからな
トヨタでも無いぞ笑
仕事でちっちゃいレンタカーよく借りるから違いはわかるわ 旧型のユーザーだけど、高速乗るよ
そろそろ18万キロだ 調子良いよー A1は価格なりの差は無いわ
高いお金払った優越感はあるだろうけどね
S以上は差を感じるがA3もA4もQ3もQ5も昔ほど良さを感じないな
トヨタも日産もスバルも良くなってるからね >>459
A1ですか?
S1ですか?
前のタイプもう少しコスパも良かった気がします。
300km位の長距離乗ります? >>461
たまにだけど、それ位の長距離は乗りますよ
ちなみに1.4の前期型です
GOLF5のGTIからの乗り換えだけど不満無しです >>462
現行は流石にコスパ悪すぎて話にならんですわ
Aクラス買う >>463
なるほど。
もうちょいホイールベースあったダルな方が楽な気がして。
最近はクルコン入れて左車線まったり走るのが好きで、好みが変わったのかも。
GTIからの乗り換えですか?
キビキビ走る車が好きなんですね。納得しました。 たった数年で、ここまで商品力が落ちちゃうのも珍しい気がする それ全体的に感じる事だわ
轍越えた時の軋み音とか走りは昔のが良かったかも
ドライブアシストやらメーター回りは現行がいいけどね
あとぼったくり価格と値引きな >>467
お前乗ったこと無いんだから間に入んなよクソが しかしアレだな、アウディJAPANの直営ディーラーを増やして欲しいなぁ
文京と新宿が閉鎖閉店したのがなぁ、どうにかならないか? 頼むよ >>472
AUDI売れなくなってるらしいから売れる車を出す事が先決だろうな
うちの近くの店は存続してるからいいけど A1のシートヒーター初めて使ってみた
これなかなかいいね >>474
シートヒーターあると地味に嬉しいよね
>>475
付いてないんだね、、冷たい奴なだけに シートヒーターで自慢できるメンタルがすごい
A1って意外と貧民のファーストカーになってるんだな 自慢したわけじゃないよ。
笑うところだよ。寒かった?ごめんね( >>479
今頃わざわざアンカー付けてくんなよ
落ち着かない乗り心地って
たまたま乗った時の俺の感想だぞ?
ホイールベース短いから轍や荒れた路面でふらふらするってコンパクトカーの悪癖を表現してるんだがね?
バカなの? A1/S1乗ってないのにこのスレに張り付いてるヤツが哀れだよな 釣られるまま出てきてしまうこの営業さんの頭の悪さ、、 14年20万キロのボロい軽乗りです。
a1試乗しに行くのですが、この車でディーラー行くの迷惑だったりしますか? ワッチョイガイヤナウンコ
( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \ >>490
A1も軽自動車みたいなもんだから気にするな
メルセデスやポルシェの店いくわけではあるまい >>490
気にすることはない、あなた自身が常識的な格好と態度でいれば、乗ってる車でどうこう思うやつはアホ ご意見ありがとうございます。勇気でました。
堂々とディーラー行ってみます 乗ってる車や格好も一応大事だが1番は買う気をどれだけ出すか
ディーラーは売るのが仕事だから audiのディーラーて地元の○○自動車みたいな会社がやってるから普通のディーラーと一緒やろ ただでさえ客いないんだから検討してる人なら大歓迎でしょ 貧乏人はあの程度の車に高い金払ってという感じなんだろうけど別にあの程度の車でも自分が気にいれば買うけどね
貧乏人はローン組まんといかんから車買う時はよーく考えんとな >>500
A1で高速乗り回してるような貧民もいるんだから、あまり馬鹿にしちぁあいけないよ そうだよ、優しくしてくれよ。ACC付いてると楽なんだよ。一昔前のレンジや空冷には付いて無いんだよ。 >>490
気にする必要は全くない。
向こう(販売員)が気にするのは、車を買ってくれるかどうかw 絶賛発売中のベストカーのA4ネタの隅に、A1記事もあるね。
高出力ver.の1.0L出してねだってさ。 >>508
営業の邪魔してすみません
やってみたかったんです >>512
x6か、すげーな
>>510
下駄車に軽四(と趣味でS1) BMやMBに買い替えてしまっていく人がかなり居そう 試乗してきました。
思ってたよりかっこよくて、運転もしやすかったです。
見積もりなんですが、いきなり5%くらいオフしてくれました。
個人的には満足してるのですが、がつがつ値引き交渉すべきですかね?
値引きの相場ご存知の方教えて下さい アウディ池袋でA1含む数モデルの40万円購入サポートキャンペーンやってるみたいやが >>518
情報ありがとうございます
池袋店を引き合いに出して交渉してみます これか、もともと11月って売れないのかな
ttps://www.audi-ikebukuro.jp/ja/special_offer/dealer/2020_countdown_fair.html >>517
下取りあるならかなりいい値で取ってくれると思うから交渉はすべき >>521
サポート無くても40万なんて余裕でいきそうだけどなぁ
情弱ホイホイ >>523
そも5%って言われてるから有益な情報だろ?
情弱とか言い出す意味わからない
お前がどのディーラーでも値引率保証してくれるのかよ? >>521
在庫車だから年度末決算で、さらに値引きアップが期待できるね 見た目どストライクならコスパ云々関係なく買うって層もいるからな これQ2と何違うの?
コックピット画質落ちてディスプレイが埋め込まれたぐらい? 旧型A1のリアビュー、コンビランプ造形を露骨にパクってまんがな
ホンダ、26年ぶり「シティ」大復活!ハッチバックモデルもあるよ!
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1606222304/ 2013年式MMIが真っ暗なってもうた…
こんな人います? >>526
高出力型(116PS)の1Lになっている。 >>533
リアブレーキはディスクに見えるんだけど。
オプションは全盛りみたいだから、プラスは必要ないのでは? >>535
出るか出ないか分からんけど、出たら600万くらいだろうね。 >>534
MQB-A0の車種では95ps以下はドラムという規則性があるみたいだから、1Lターボの高出力版ならディスクだね
VW T-Crossも同じ116psエンジンで後輪ディスク
でも、この値段なら4気筒の1.5Lにしてほしかったなぁ… S1中古車市場で値上がりしてるね
去年だと走行距離1万ちょっとで280万とかだったけど
いまはこの300万くらいしてる
しかも2015年モデルとかで >>532
同じく2013年式。
画面真っ暗になって、起動せず。ETCも使えなくなって、MMIのユニット全交換でした。
延長保証期間内だったんで無償でしたが、金額は10万前後だったような。ナビオプションで25万くらいしたのに、意外と安いんだなと思ったことを覚えてます。
ちなみに、地図データは古いままでした。 >>538
S1(2017年式,6000km)乗りだけど、点検などディーラーに行くたびに走行距離少ないS1は人気なので
高く買い取るから、S5買いませんかと勧められる。車の性格違いすぎるだろと思うのだが。 >>540
SとかRSとか利益率高い車種を推してくるのはディーラーの手口 >>526
1L FF 3気筒で500万って凄いな >>540
ディーラーに気に入られてますね
私が勧められたのA3SLineでしたよ
S1気に入って乗ってますが、アウディ乗っててリセールのこと考えてなかったのでちょっと心が揺れてますw
同じS1乗りとして聞きたいことがあるのですがBOSEサウンド入れてますか?
入れてるならスピーカー周りLEDか何かで光るか知りたいです。
私のは標準のスピーカーなので、ちょっと気になりました。 >>543
BOSEサウンド付いてるよ。
前ドアのスピーカー周りはLED付いてるけどこれのこと? >>544
ありがとうございます!
ドアの足元のスピーカーです
もしかしてドアノブのところにあるスピーカーも光りますか? >>17
A1程度でステータスが得られるという
貧乏人以下のさもしさ
(*´∀`)クスクスクスクス >>546
そう言う人が何でここにいるのか
(*´∀`)クスクスクスクス a1一台ならスイスポ色違い二、三台の方が遥かに所有欲満たせるよ
結局単にブランド名に釣られてるだけじゃんww
ステータスが大事と言いながらa1程度ってのも情けないし、せこい根性丸出しなだけ
顔デカデザインになってからのアウディ乗りは、そういうカスが多いなww >>548
スイスポ3台持ちですかー
すごいですねー(棒) 同型車複数台って、名車の部品取り車やレーサーのTカーならわかるけど。
もしかして、スズキの販売員でノルマで買わされたのかな? スイスポ弄くってサーキット用に1台持ってもいいかなとは思う。部品も安いし 確かに、スイスポは速くて良い車だと思う。
首都高で会ったライトチューンのスイスポは速かった。
スレ違いだから、スイスポの話は私は終了します。 しかしアウディの中でもA1は結構デザインが良くなったよな
他のアウディは未だに顔デカの不細工デザインなのに Q3はなかなかいいと思うの
メルセデスが丸っこい感じになって
アウディはカクカクなイメージだわ
異論は認める シティカーバーのベースグレード出ていくらになるかだな。簡易カタログ来たけどA1やQ2が安く感じられるわ メール着てたけどリッターカーで483万円だってw
誰も買わんだろ 初代A1に乗っていて、いまはスイスポ乗りだからマジレスするが、内装以外はすべてスイスポが上だね
加速、ハンドリングの良さ、コスパの高さは比較にならない
ブランドネームと内装で選ぶならA1
車の中身で選ぶならスイスポ 安さと軽さ以外でスイスポに劣るところなんてあったっけ?
財布と車重が軽くなって運転うまくなった気になれるのかもなー 結局数値以外は全て主観なんだから
好きなの買って乗ればいいじゃん。 >>561
A1もスイスポもサードカーの足クルマだから、コスパを重視したよ >>554 Q3は確かに結構良いかもな
最近のアウディは小型の方がデザインが良い印象かな
スイスポも前よりデザインが良くなったんで、
デザイン的にもA1との差はあまり無い
ブランドに釣られた奴は気に入らないだろうけど、
実際ライバルにはなってる気がするわ
多少ブランド意識有る奴の中にも、
A1程度ならスイスポの方が良いやっていう奴は間違いなく結構居るだろうし
マーチ程度なら駅弁か県立で良いやと同じ理屈だなww スイスポとか乗る気しない
わたしA1からMINIにするの >>565
小型のエクステリアだけ良い車しか売れないんだよ
今のアウディは
Q3とか内装見てみ?3年前の車だぞ NHKのドキュメント72時間とかいう番組で女医がA1洗車してたな。 >>569
友人の女医さんもA1オーナーだよ
女性には良いんじゃないかな かかりつけの歯科女医さんはAクラスで通勤してる
他に2台持ってるみたい
Audiは持ってないとか… 子供連れてってる小児科の女医さんはちっちゃくて可愛いフィアット乗ってる
お洒落で素敵 女医さんに限らず女性受けが良いのは
MINI
A1
フィアット500
あたりかな >>572
フィアットかわいい
主人に頼んでA1から替えてもらおうかしら もともと手頃なホットハッチが欲しいような独乗りの走り屋まがいの人が
一時期ちょっとアウディに手を出してスイスポに戻っただけでしょ? すいすぽとA1を同列に語りたいやつがいるようだが、女医はすいすぽは選ばない、選ばなそう。 うちの嫁と娘は車の価値なんて殆どわかってないけど次乗りたいと話しするのはMINIやAクラス。
スイスポは話題にもならないけどキューブとかタントが見た目好きらしい。
なんとなくフィアットも好む気がする。
嫁は今乗ってるA1はやたら欲しがったくせに次のはダメらしい。 女子は断然旧A1でしょ
スイスポはイキリカスタム好きの男子に好まれそうなプラモデル的ルックス >>545
ドアノブのところにあるスピーカーは光らないね。 未だに女子受けとか言って必死で上げようとするアウディ信者ww
データ的に大して売れてないのに知り合いがーとか言うのもダサ過ぎww 前のスイスポはアウディの出来損ないみたいだったけど、
今のはデザインもそこそこ良い
カスタムなんかする必要無いだろ
(もちろん高級感とかは一切無いけど)
前の出来損ないデザインだとカスタムしたくもなるだろうなw スイスポ カスタムで画像検索すると山ほど出てくるけどなw
基本的にヤン車枠 スイスポは痛車のベースにはピッタリだな。よく見るよ アウディ カスタム、A1 カスタムで検索しても出て来るけどww
アウディ信者って痛い事言われると、必死になってライバルを中傷しようとする
精神が汚れてる奴ばかりなのが分かるわww >>590
そりゃどんな車種だろうといじる奴はいる
ただ絶対数が違う
わざわざ調べたならスイスポの改造車の多さとヤンキー傾向も見ちゃったでしょ?笑
事実を受け止めようとしない自分の精神の汚れ具合をまずは心配したほうがいい >>591
そりゃスイスポの方が圧倒的に売れてるんだから、
絶対数が違うのは当たり前だろww
率に関するソースは有るのか?
無ければ終わりww すいすぽ君はなぜだかここにくる。
逆はないのだけれども。 スイスポを評価してるのが必ずしもスイスポ乗りではないからな
単にA1がスイスポと大差ないと言われてるだけであってww
笑いのネタにされてるだけなのに分かってなくて草ww アウディが2021年1月に価格を改定 一部モデルは2020年12月1日から新価格に
https://www.webcg.net/articles/-/43719
車の中身見ると本当に高いなぁ >>595
A1で369万、たしかに高いね
スイスポなら210万
アウディというブランドと内装の代金が150万か スイスポ君がA4スレにまで出張して発狂してんだがww
邪魔だからなんとかしてくれやwww
困るとコピペで荒らしだすし何歳なんだよこいつは… スイスポを評価してるのが必ずしもスイスポ乗りではないからな
単にA1がスイスポと大差ないと言われてるだけであってww
アウディ信者が精神歪んだアホが多いから笑いのネタにされてるだけなのに分かってなくて草ww ご丁寧なA4スレにまたコピペで同じこと書き込んでて草www
必死すぎワロタwwwwこれだからスイスポはw >>595
A1は下げるのかなっと思いきや、軒並み上がるんかいなw
どういう戦略なんだ アウディもスズキとマジ喧嘩するレベルまで落ちぶれたか A1オーナーとスイスポオーナーが現実世界で接点を持つことはほとんどありません そりゃブランドも内装も外装も諦められるんだったらスイスポで満足だろうな
それで満足ですっていう自分の割り切りを
わざわざアウディスレで自慢しようとするのが不思議でしょうがないけど
田舎に引っ越して空気が綺麗とか家賃の安さを自慢しているような感じ? A1ユーザーはほとんど女性じゃないの
うちがそういう使い方してるからだけど
もしコンパクトカーしか乗れない収入だったらスイスポとか乗るのかも
A1はオッサンが乗るには可愛いすぎる >>604-605
スズキにムキになってるのが情けない 【ワッチョイゴリ押し】ステマの手口バラします
http://itest.5ch.net/echo/test/read.cgi/gsaloon/1480067714/
「強制IDやワッチョイを導入してるスレは自演できないから信頼できる」?
→間違い。ネットのステマ業者は地方のバイトにPCを常時接続させている
それらにリモートデスクトップなどで繋いで踏み台にすれば、 簡単に複数のIDが使い分けられる。企業IPじゃないからバレる恐れもない
しかしネットに詳しくないと、「異なるIDの会話なら自演ではない」と錯覚
なので、むしろ「ワッチョイ導入スレこそ、業者の自演の温床になっている」
.
ステマの何が問題なの?
https://topcourt-law.com/advertisement/stealth_marketing_law
1 ステマとは
(1)なりすまし型
(2)利益提供型
2 ステマの何が問題なのか?
(1)消費者を騙していること
(2)業界全体に対する信用力が低下すること
(3)炎上のリスクがあること
3 ステマに対する法律規制
4 ステマはどのような場合に景表法違反となるのか
(1)景表法違反の要件
(2)類型ごとの違反事例
ネット「世論操作」 請け負う会社の正体
https://www.j-cast.com/2006/08/10002482.html?p=all
ネット上の世論を操作するために「工作員」が暗躍してカキコミをする。こうした仕事を企業から請け負っている会社があるのは間違いないようだ。
「250人が24時間態勢でネットを巡回し、依頼企業の風評や流出情報を監視。掲示板の中傷が過熱した場合には、書き込みで誘導し、悪意を緩和させる措置も取る。企業は情報漏れやうわさを早期に発見し、風評被害を最小限に抑えることができる」
アウディの評判は最悪?顧客対応と酷いサービスに被害者の不満続出中!
https://kokusaipress.jp/10031
「アウディは、インターネットなどに書き込まれる悪評に常に目を配っているようです。そして、書き込んだ人の身分が特定できれば、すぐに名誉毀損の訴訟を仕掛け、法外な賠償金をふっかけてくるのです。」 >>606
うちはマンションの地下に格納するタイプの駐車場なんだけど、基本的に1家庭一つなんで奥さんと共有できる車がいいなってことで、今度はBセグにしようかって言ってるよ。
Cセグだと、ちょっと不安なんだそうだ。
最初は車分けようかと思ったけど、近所の駐車場は屋根がないから嫌だね、、、ということで、ちょっと俺が歩み寄った感じ。
たぶん新208になりそう。 >>609
うちはAudi2台売って大型SUVに集約する予定
他社になりそうだけど ユーザー離れが進みまくりw
ディーラーが焦燥感でネットチェックしてるよ 笑 アウディ信者が必死過ぎて笑えるww
昔から釣り耐性が低いからな、アウディ信者はww
痛い事言われると必死になって言った人間を中傷してプライドを保とうとする
要するに、そんな風に精神がダサイから馬鹿にされるだけなんだよww
低レベルにはコピペで十分だしww
、、 >>610
いいなあ、うちの奥さんももう少しだけ挑戦的になってほしいわw >>613
メーカー的には保守的というか更にメジャーな欧州車にする予定です
予測ついてしまうと思うけど
でわ >>607
ムキと言うかほんとでしょ
俺の周りに国産Bセグ乗ってる人なんていないよ。男じゃ20前半までじゃないの?
せめて86くらいは買うでしょ >>606
イケオジだったら何乗っても許されるから大丈夫 >>618
タント、アクア、ヒュンダイ 、A1ですね
わかります >>621
そんなに底セグ集めるアホいるわけない
それか本当にアホかどっちか A4スレで鼻で笑われてまともに相手にされなくてこっちで頑張るスイスポくんの悲哀ったらないねw アウディ信者が必死過ぎて笑えるww
昔から釣り耐性が低いからな、アウディ信者はww
痛い事言われると必死になって言った人間を中傷してプライドを保とうとする
勝手に格下の車のオーナーって事に捏造する
信者なのに恥ずかしいから信者じゃない振りをする
ワッチョイスレに逃げ込んだり、ワッチョイスレがメインって事にして誤魔化そうとする
排ガス誤魔化したブランドの信者だけあって
何もかもが捏造と誤魔化しばかりww
要するに、そんな風に精神がダサイから馬鹿にされるだけなんだよw、 本当にバカが沸いてる
スイスポ君おちょくりに来ました
おじゃまします
長文の癖に意味不明笑
プレゼン能力低そうだねwww ワッチョイがオーナーと関係者のメインのスレに決まってるだろ?
スイスポ乗ってようが乗ってまいがバカと蔑むためにスイスポ君って呼んでるのよ?
命名してあげたの俺だから
そこ勘違いしないでねwww >>628
ぐぬぬってなってまた沸くんだろ?
す・い・す・ぽ・君www A1とスイスポって横並びに比較されるクルマなんだな。。
中古車サイトではどっちも3.9点だそうです。
https://221616.com/hikaku/suzuki/swiftsport/vs_audi_a1/
コンパクトカーでももっとハイセンスで恥ずかしくない車ってなんでしょうか? 3シリーズ、スイフトに完敗とか評価基準が分からんねw 貧乏人の評価と金持ちの評価を一緒にされてもなw
吉牛が旨く感じる人の感覚はわからんわ >>627
お馬鹿ちゃんに踏んでもらおうと思ったのに。まあいっか笑
ハイセンスってなんだよ?
A1がお値段とのバランスが悪いのは間違いないし、これ1台だけって考えるなら考え直せとしか言えん
ご近所さんや知人でA4quattro以上もしくは同クラスの競合車種持ってれば印象は変わるけどな
学生とか若い奴、あと女性ならフィアットやMiniも含めてありだとは思うけどな あっマジでアンカー間違えた笑
でも自分に通知だからまあいっか
>>628ね
おっさんでこの質問なら失笑もの
街で、A1乗ってるおっさん見たら奥さん用か子供に買ってやったんだなと解釈する
近所にこれ1台だけの家庭があればバカなのとしか思わない
スイスポなら更に色んな意味で同情するw >>637
コンパクトカーはフランス車が以外といいみたいよ
シトロエンとかルノーとか
あそこは国自体が小型車主体だけに面白い 半日ぶりにここにきてみたら、みにすぽくん大活躍ですね。 >>638
ルノーのトゥインゴなんかチョット可愛い スイスポってお前今年でいくつだよwwwwwwwww 気にするな側から見ればどっちもただのコンパクトカーだ
好きで乗ってる感が大事 おしゃれな人だと側から見て「あー車もこだわりあんだろうなー」って思うから
人目気にするのだったらそういうとこも大事よ
服も髪型も体型も放ったらかしのおっさんが降りてきたらどんな車でも台無しやしな うちの妻は、「A1ならばMINIクーパーがほしい」というな
お洒落な2トーンカラーだからが理由
女性はパワーや走りには興味がない、見た目やカラーリング、内装で選ぶ かみさん用だがMiniトラブル多くてA1に乗り換えました ドイツ車の中では割と信頼性高い方だしね(dct除く またスイスポ君が荒らしてんの
スイスポなんて糞ださい車恥ずかしくないんかな 性能がーって言うけどS1を引き合いに出されたらどうするんだろう?
チューンまで視野に入れたらGRヤリスとスイスポの差以上になるんだよね。金があったら400馬力になっちゃう。
そしたらコスパがーっていうんだろうけど、そもそもA1のオーナーはそういう性能を求めてるわけじゃないだろう A1って高所得の女性や富裕層の奥様がメインターゲットでしょ
そこにスイスポ連呼しても御門違いとか言いようがない 0-100がスイスポより遅くても何の問題もない
A1もべつに遅くはないし内装外装のほうが大事 S1は別としてBセグで動力性能求めるならA1じゃなくMINIクーパーSかJCWにいっちゃうじゃないのかね。スイスポなんて足元にも及ばないし Bセグ内でコスパで勝てる要素のある車種をわざわざ探してマウントしてくるなんて
普段スイスポ運転しているときもずっとそんなこと考えながら走ってんのかね?? A1ユーザーとスイスポユーザーじゃ所得は倍以上違うだろ
Bセグに400万なんて普通出せないよ
所得が違えばコスパの意味は違ってくる ジャガーE-PACEがスイスポとフロントマスク似てるから
スイスポ君はジャガーに喧嘩売りにいけばいいと思う 外国メーカー車モデル別新車登録台数
http://www.jaia-jp.org/transition-files-japanese/Model_fy.pdf
1位 MINI
2位 ゴルフ(VW)
・
4位 Aクラス(メルセデス)
5位 3シリーズ(BMW)
6位 ポロ(VW)
7位 40シリーズ(ボルボ)
・
9位 A3(アウディ)
10位 Bクラス(メルセデス)
・
16位 2シリーズ(BMW)
・
18位 1シリーズ(BMW)
・
各社軒並み上位にランクインする低セグメントでもアウディは弱い
A1はランク外 miniは若い人ならいいけどエクステリアが中年には無理
内装も毎日見てるとゴテゴテしてアウディと反対方向
EV普及してくるなら今のa1乗り潰して次期テスラ2買おうかな >>660
それはないな
MINIは映画やドラマやアニメで中高年が使用してるものが沢山ある
MINI MINI大作戦とかシティハンターとかオジサンならわかるってやつです
A1は使用ターゲットが限られるから売れてないのかも
うちも妻しか乗らないけど、その妻もMINIがいいと言い出してる始末です MINIはエクステリアは最高なんだけど
内装は円のモチーフを各所に使いすぎててうっとうしい
特にセンターコンソールは子供っぽくて嫌 スイスポじゃ対抗できないとわかって腹いせに別の車だしてきてワロタwww A1は輸入車市場では戦えてないですね
対抗できる車として持ち出せるのがスイスポ程度しかないものと思われます アウディ乗りとして批判したくないけど、A1値付けの立ち位置がわからない。
正直、SラインOP付で25は350弱 35で400じゃないと、Q2やA3を選択すると思う。
次期A3が600くらいになるなら、Q3を選択すると思う。
アウディはどこに行く? なんでもかんでも営業と言い張ってるカスがいるなw
相当頭悪いね >>668
高いよなぁ
国産ならライズとかクロスビーのスペックで
400〜って >>661
ごめん、団塊ジュニアのおばさんだからわからない
とにかくミニのデザインは中年にはキツいし幅も結構でかい >>663
営業?
もし次もアウディならa1じゃなく絶対新型A3買うよ
a1はサイズが小柄女性にちょうどよくシンプルなのが良かったけど流石にもう買う意味ない気がしてきた >>673
高いうえに上位グレードのデザインを無理に縮小したみたいなデザインになっちゃったから
まあそうなるよね
サイズ以外にA1選ぶ理由が消えてしまった 上位グレードの基礎デザインからぶっ壊れちゃったからな
どうしようもない FF 1.0L 95PS 400万だもんなぁ
コスパでは語れん部分にどう価値を見出すかは趣味の問題よ メロンは1万円で買う人がいるけど、バナナは1万円ではそうそう売れない
それだけの話しさ どうせその価格出すなら他行くし、その価格出せない人も他に行く 1000円の葡萄と3000の葡萄が並んでて
隣に5000円のメロンがあったら3000円の葡萄買わないって話だろ >>682
メロンが好きじゃない人間もいるんだから
いいじゃん、それぞれ好きなの乗れば。 メロン嫌いでもバナナが好きでもバナナに一万円は出さないという話しでしょ
とんでもなく美味いバナナなら話しは別だがそういう訳でもない
例えるならメロンがメルセデスでバナナがアウディみたいなものかな パワートレイン同じにしたら下手したらA3より高いとか
じゃあどうせならA3とか他社に行くわって話でしょ
Bセグらしいデザインですらなくなってしまったし 高いよ、凄く。
けど200万以上出して軽買う人や、プリウスじゃ嫌で100万乗っけてレクサスCT買う人もいるわけだよ。
スペックだけ比較してコスパ悪いって騒いでも自分が惨めになる。
売れないプレミアムコンパクトなのだから仕方ない
大人気でみんな乗ってたら、ここの住人のようなやつは買わないだろう >>685
他人の乗る車にそこまで必死になれるのって凄いなw 高い割にはたいした性能も無いから売れていない
私にとってはサードカーだから、アウディなどというブランドはどうでもよい
だから他社の車を買うだけの話 そういえば嫁の実家も義父の軽トラと、義母のラパンと、遠出用のクラウンって3台構成だな、
田舎だとよくある話なんだろうな。 >>690
あははは、メインはポルシェ991ターボだよ すごいね!サードカーも色違いの911にしといたら?
冗談はさておき、A1に四駆がないのってプラットホーム的に無理だからかね? >>691
普通、ファーストカーはショーファードリブンだろ。 プラットホームというよりは価格帯的に4wd選択する人がいないからでは?
ここでは高い高い言ってるけど本来は4wdは選択肢にならないくらいの低価格帯の車なのは間違いない。 A1で使っているMQB A0プラットフォームはAWDに対応していないと海外のサイトでは記載があるね S1だすならA3のプラットホーム使わないといけないのか、もうそれS3か >>692
小室哲哉は、全盛期にマジに全7色の色違い911を買った >>697
S1が貴重な存在になるね
>>698
チョロQをコレクションするような感覚で買ってたんだろうなー 他社の車を買うだけとか言ってる人が何のためにこのスレに
いるのかってことだけど
メロンだのバナナだの馬鹿丸出しの話し出すくらいなら自分の好きな車のスレに
いけばいいのに >>700
毎日モンクを言ってないと死んじゃうんだろ >>696
新しいS1はないから、新しいS3を買うかな ラリークロスも撤退しちゃったから、S1を作る意義も失われたってところかね。 S1走行距離5万キロで250万前後とか
去年買っときゃ良かった MTしかないからDCT故障の心配もないしね
MTしかないから売れなかったんだろうけど(? 俺は1.4の動力性能で十分だわ。
MTが選べればよかったんだけどなあ。 スイスポよりも遅い車はイヤだからA1は無いなあ、S3にするよ >>707
アウディもワーゲンもDCTだからやめようって思ってる人そこそこいると思う
プジョーみたいに横置き8AT入れてくれたらなあー >>712
安価なVW製のDCTは、やはり不安なのかな
メインの911はずっとPDKだが、まったく問題ないよ ご近所がA4から新型A1に変わってた
思ったより外観はかっこいいな
でもあと10年でガソリン車禁止だからそれまで中古でいいや >>715
ご主人が仕事でも降格したのかもしれないね >>716
A4でも10年以上前のだからかなり古かったよ
老夫婦ぐらいなるとA1でもいいかなと思う
青緑と黒のツートンおしゃれカッコ可愛い >>715
A4からA1かあ
BMWなら3シリーズから素のMINIになる感じかな?
降格感、半端ないね お値段が高い車に乗ってると
立派な人だと思ってるんだろ
まぁ仕方ないよ
金こそ全てっ奴が多いのは 人目気にせず好きなクルマに乗れる自由さ、かっこよさよ
おまえら所帯染みてんな 拘りが普通なら、子供の手が離れれば小さいので良いになるよ。
軽自動車にならないだけいいと思うよ。 AJは軽自動車というかスクーター感覚で近所使用してるけど サードカーや奥さま専用車ならば、A1でもまったく問題ないね >>720
アンチが混ざるとスレが悪意に満ちるな
アンチのアンチの俺が来るとまた荒れるからあれだけど笑
自分の金で好きなの乗ればよい
アンチには関係なかろう? 匿名掲示板でしかマウントとれないんだからほっといてやれw >>727
乗ってる車くらいしか自慢出来るものが無いんだろ >>725-727みたいなのが一番恥ずかしいのにな。
まあ、そのへんしか誇れるものが無いんだろw >>608
この様なアウディを誹謗中傷するコピペをアウディ関連スレほぼ全てに貼っている悪質なアンチアウディの男が近く検挙される見込みです。
皆さんの情報提供を下記にお願いします
AJへの情報提供はこちらからどうぞ
https://secure.audi....Eq2lTLkaApwQEALw_wcB >>736
アンチならどうぞ
もう遅いので
アンチでなければやめとけ どっちでもいいですわ
嬉々として貼ってたコピペ貼れなくなったのが精神的に追い込まれてる証左
アンチとの争いを不快に思う人もいるだろうが普通はこの異様な状態と変化に気付くだろ?
そしたらよりアンチの自演が明らかになって浮き彫りになる で、他のワッチョイスレはいたって普通で、平和
だって自演ばれるから来れない
割と理論的な仮説が実証されつつある
アンチを叩く行為のアンチは
ほぼアンチの自演 だから次はワッチョイで立てようねって事
オーナーとか車の話したい人は自ずとそちらに集まります
もうアンチが次スレを先走ってたててるけど無視すればよろしいかと そもそもここもワッチョイ提案されて慌ててアンチが立てたスレね >>744
まあ震えて眠るがいい
関係者というか自警団みたいな感じか?消防団みたいな?
ガソリンお前にぶっかけてるけどな笑 >>744
ちなみにお前やっぱりエテ公猿
特定しやすいな笑 >>744
じゃ遠慮なく例のコピペあちこちに貼りまくれよ この腐れ腰抜け猿 >>747
是非リンクの生きてるコピペでお願い致します >>751
猿
お前の恥晒されてるぞ
馬鹿丸出しだな
頭パーアンチ猿が間違えて立てた間抜けスレタイスレを有効活用した【糞レス集】
↓
Audi A5 S5 RS5 spmrtsback part29
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1607255636/ >>736
「的を得ている」とか言ってる時点で知性の低さが… 低能と"低脳"の下りもあったな
要するにクソバカなのよね
毛が3本足りないみたいね まあ低脳は5ch用語的仕様で容認されてるみたいだが CarPlay未対応のMMIにCarPlay載せる機器を試してみたいんだけど
魔改造になりそうで躊躇してる
怪しいメーカーだとCarPlay側の規格のアップデートにも対応しなそだし >>608
この様なアウディを誹謗中傷するコピペをアウディ関連スレほぼ全てに貼っている悪質なアンチアウディの男が近く検挙される見込みです。
皆さんの情報提供を下記にお願いします
AJへの情報提供はこちらからどうぞ
https://secure.audi....Eq2lTLkaApwQEALw_wcB 【ワッチョイゴリ押し】ステマの手口バラします
http://itest.5ch.net/echo/test/read.cgi/gsaloon/1480067714/
「強制IDやワッチョイを導入してるスレは自演できないから信頼できる」?
→間違い。ネットのステマ業者は地方のバイトにPCを常時接続させている
それらにリモートデスクトップなどで繋いで踏み台にすれば、 簡単に複数のIDが使い分けられる。企業IPじゃないからバレる恐れもない
しかしネットに詳しくないと、「異なるIDの会話なら自演ではない」と錯覚
なので、むしろ「ワッチョイ導入スレこそ、業者の自演の温床になっている」
.
ステマの何が問題なの?
https://topcourt-law.com/advertisement/stealth_marketing_law
1 ステマとは
(1)なりすまし型
(2)利益提供型
2 ステマの何が問題なのか?
(1)消費者を騙していること
(2)業界全体に対する信用力が低下すること
(3)炎上のリスクがあること
3 ステマに対する法律規制
4 ステマはどのような場合に景表法違反となるのか
(1)景表法違反の要件
(2)類型ごとの違反事例
ネット「世論操作」 請け負う会社の正体
https://www.j-cast.com/2006/08/10002482.html?p=all
ネット上の世論を操作するために「工作員」が暗躍してカキコミをする。こうした仕事を企業から請け負っている会社があるのは間違いないようだ。
「250人が24時間態勢でネットを巡回し、依頼企業の風評や流出情報を監視。掲示板の中傷が過熱した場合には、書き込みで誘導し、悪意を緩和させる措置も取る。企業は情報漏れやうわさを早期に発見し、風評被害を最小限に抑えることができる」
アウディの評判は最悪?顧客対応と酷いサービスに被害者の不満続出中!
https://kokusaipress.jp/10031
「アウディは、インターネットなどに書き込まれる悪評に常に目を配っているようです。そして、書き込んだ人の身分が特定できれば、すぐに名誉毀損の訴訟を仕掛け、法外な賠償金をふっかけてくるのです。」 >>760
笑ってる場合なのかお前?
何か言い回しが慎重ですね?
なんでかなーwww ホントですよね・・
>>764の基地外いつもいる
害でかない >>765
>>766
ワッチョイでスレ立てて自分で管理すれば?
ここもクソアンチが立てたスレと言う事をお忘れか?
A1ワッチョイなしのここと次スレ
A3ワッチョイなしスレと次スレ
S3ワッチョイなしスレ
A5ワッチョイなしスレ
Qシリーズワッチョイなしスレ
これらに関してはアンチ用のクソスレで猿を封印するまで遠慮するつもりは無いので
A4は微妙
それとも>>766はお調子者のアンチか? >>769
完璧にスレ監視人そのものw >>758 わざわざアンカー打って呼び出して監視人もクソも笑
朝早かったからビール飲んで昼寝してたよ >>776
エテ公いじめてたら寝ないで必死に作った力作笑
寝ないで考えた所だけは誉めてやるwww
そして自分に戻ってくる血だるまの特大ブーメランとなる
びびっておとなしくなったエテ公を尻目にバカが貼るバカ猿のコピペ
バカどもの入れ食い→new
年開けたら関連スレも平和になりそうな悪寒www ((( ;゚Д゚)) クソバカ乙
壊れたのwww
>>787
コピペバカ >>787
悔しいのうwww
>>789
で、封印完了www >>790
つまらんコピペ貼りの馬鹿が馬脚を現す隔離病棟24時語彙力なし
マジつまんねー
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| ○うんこは放置が一番クサイ。うんこは常に誰かのそばでもれています。
|| ○クソスレには誘導リンクを貼って放置。クサイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置されたうんこは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃はうんこの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。うんこにエサを
|| 与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○流されるまで孤独に暴れさせておき \ (゚ー゚*) キホン。
|| うんこが溜まったら流すのがマナー。 ⊂⊂ |
||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_ | ̄ ̄ ̄ ̄|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧  ̄ ̄ ̄
〜(_( ∧ ∧_ ( ∧ ∧_ ( ∧ ∧ は〜い、先生。
〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,)
〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
>>792
おバカwww >>792
お前馬鹿踏んでるし
犬のウンコ踏んだのと一緒で草w >>797
いや、すまん。 >>794 への皮肉なんだ。 中華ボルボからアウディにしたヤツはグレードアップだろうがアウディからチャイナボルボはコイツ落ちぶれたなあって思う チャンコロボルボと競合するのはVWとかフランス車辺りだろうな たしかに最近ボルボはよく見かける気がする
チンコエンブレム >>803
そうか?
杉並近辺ではジャーマン3より目立たないが?
地方のど田舎だと多いんじゃね〜の >>805
田舎のドン百姓w
東京来て実際に見てみろや
フェラーリもアストンマーチンもブガッティも普通に走ってるわカス
ボルボだ?タクシーより目立たんわ
所詮奈良辺りの貧乏人はコロナが怖くてこれないだろうがなww >>806
煽りに簡単に釣られて、いつもの姿を晒してしまっていては元も子もない
自演レス連発してるのを認めているようなもの >>803
ボルボよく見かけるようになった
@.文京区 Audi vs Volvo
2019年度(2019年4月〜2020年3月)
http://www.jaia-jp.org/wp-content/uploads/private/2019FY_NewCarNews.pdf
Audi
台数25,191 シェア7.42%
Volvo
台数18,540 シェア5.46%
↑
2014年度(2014年4月〜2015年3月)
http://www.jaia-jp.org/wp-content/uploads/2015/04/2014FY_NewCarNews.pdf
Audi
台数30,821 シェア9.51%
Volvo
台数12,615 シェア3.89%
直近5年間でAudiは5,000台以上落としてシェアも2%以上低下してるのに対して、Volvoは6,000台以上伸ばしてシェアも2%近く上昇させている。 なんで 30TFSI 入れないんだろ?
台湾・オーストラリアでは入れているみたいなのに・・・ >>816
過去と整合が取れないからでしょ
価格的に売れないけど、現状の商品の価格帯も崩せない。
八方塞がり。 アウディだと何で今それ?ってなるみたい
奥様方連中の話し
彼女達からしたら車なんてファッションみたいなものなんだと思った もう絶頂期はすぎたからな。。
一時期のアウディはお洒落だったのに。 不自然なネガレス
アンチ猿君♪あちこち巡回して自演アンチレス書き込みしてるね 現在はA3でバトルしてて他が手薄みたいだけど >>823
フィアットとか印象いいみたい
我が妻のコミュニティでは アンチ猿がここでもキチガイ妄想粘着レスしてるよ みんな行って荒らそうぜ笑
なぜレクサスは失敗したのか? 215失敗目
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1594595446/ >>829
スレ立てた人これぞ誹謗中傷スレという事で調査報告しておくねw
巡回監視業者の仕事なのでww
アンチ猿君♪ >>823
女性の価値観はそんなもの
どうせA1はセカンドや嫁用にしてる人が多いんだから、ロボットみたいなデザインじゃなくて流麗なデザインの方がハマる ちょっと大きくなった?から男性にも買ってほしくてああいう方向のデザインになったんじゃないかね。 時間に注目2
839 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/12/26(土) 「00:36:26.61 」ID:GkC8DiSa0
>>833-834
企画ミスやね >>836
おめ
裏山だが自分はフェイスリフト期待 最近はLEDの白っぽい光のヘッドライトが増えてきたせいか、
自分の旧A1のヘッドライトがやたら黄色く感じてきた。
今風にするには6000Kくらいのバーナーいれればいいの? A1を買うなら、プジョー208やルノー•ルーテシアの方が良いね 2020/12/25 クリスマスのアウディスレ監視人w
.
ID:F0T3SlDj0
http://hissi.org/read.php/auto/20201225/RjBUM1NsRGow.html
.
ID:myULBu6D0
http://hissi.org/read.php/auto/20201225/bXlVTEJ1NkQw.html
.
※プライベートはエスティマ乗ってるww
【TOYOTA】エスティマ64台目【限定なし】
123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2020/12/25(金) 20:17:00.99 ID:myULBu6D0
Luは柔らかくてグリップも良いがライフがな
金あるならレグノはいとけば間違いない >>845
卑怯者ってオマエのためにある言葉だな 現実アウディオーナーは写真をうpした
オマエは未だ出してない グダグダ言ってねーで早く晒せカス 晒せないうちは黙ってろ
この低脳猿!!! >>849
卑怯者ってオマエのためにある言葉だな 現実アウディオーナーは写真をうpした
オマエは未だ出してない グダグダ言ってねーで早く晒せカス 晒せないうちは黙ってろ
この低脳猿!!! >>849
おはようアンチ猿君♪
日曜朝から結構いじめられているけど
元気かな? 俺らが画像うpして悔しくて昨晩は寝てないでしょ?
悪質コピペも業者・自演乙も封じられて、もう攻め手は偶然ID被ったエスティマだけって厳しいね もう少し頭を使って俺らを困らせるか、長期休養に入るか、もういっそ引退したら?
荒らしばかりしてると慢性的に高血圧状態になって早死にするってさw
医学的根拠はないけど >>827
大人になるとそのコミュニティごとで意見違いそう プジョー208は、ヨーロピアン•カー•オブ•ザ•イヤー2020、CG Award 2020でグランプリ、ととても評価が高い。
内装や乗り心地も優れている。
オプション付けて300万で買えるからA1よりも良いね。 >>856
プジョーとかシトロエンとか、このクラスのフランス車はいいみたいね
買い替え候補き入ってきてる 初代A1のデザインは和田智が関わってたんでしょ?
現行のは女子には選ばれにくいな… >>858
208か新しいルーテシアが次の候補車だ
CG最新号を読むと、内装や乗り心地なら208が上、加速や運転の楽しさならルーテシアが上、との評価だね ルーテシアはエクステリアが日本車ぽいのがちょっと
トヨタっぽさある 旦那が自分も乗りたくてセカンドをMINIにするよう誘導している家庭多そう
海外の調査データではBMW MINIの女性オーナー比率は他の車種とあんま変わらんらしい ジャンルの違う物を比較してどっちが上とかアホ過ぎるぅ〜 >>867
こっちまだワッチョイ無いから気を使ってんだけどな
A1興味なくなったし
精神壊れてるのお前なwww
五十歩百歩だけどお前は二千歩位先歩いてるな >>869
猿退治なwww
多分目的はコンプリートしたと思うよ
まあここでは程々にな >>870
w
↓
http://hissi.org/read.php/auto/20201225/bXlVTEJ1NkQw.html
http://hissi.org/read.php/auto/20201230/OHBlMGx6cmsw.html
【TOYOTA】エスティマ64台目【限定なし】
123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2020/12/25(金) 20:17:00.99 ID:myULBu6D0
Luは柔らかくてグリップも良いがライフがな
金あるならレグノはいとけば間違いない アウディスレのカキコミは相当数が売ってる側の人なんだとか。
ユーザーの正直なクチコミは打ち消される。
かなり不評不調みたいだしね。 >>873 遂にA1まで流れついたか笑笑
ここでは荒さないでおいてやるから思う存分アンチ自演レスしてな ポンコツゴルフ猿笑笑
でもA1の方がオマエの廃車寸前中古ゴルフよりは100倍は格上だけどな笑笑笑笑 >>873
不自然なレスが下に入ってるねw
売る側の人間、ここ見てます? >>876
と ラップ し
か
け た
お まえ
ので ー
た
す
べ
てよ みと
った
か しょっちゅうステマらしきことが噂になってたじゃん。
今さら。 こんにちは。ステマ請け負ってます。
Audi、かっこいいですよね。
性能と値段考えたら、なかなかお得ですよね。 A1だよ?
かっこいいとか求めてないけどな
近所乗りの使い勝手 A1買うなら、新型ルーテシアだなあ
オプション込みでも300万だし 逆に考えるとそれでもクソ高いのコンパクトが一定数売れるんだからすげえ
まぁ気に入ったら300万も400万も大差ないって人が買うんだろう。 >>885
A1買う前にルノー行ってメガーヌとルーテシア見た
メガーヌいいと思ったけど幅が結構あって諦めた
ルーテシアはメガーヌ見た後だと大分ショボく見えた
車以前に営業がダメダメだったのでルノーはやめた
かといってaudiの営業がいいわけではない >>888
887だけど俺が見たのひとつ前の型やね
確かに最新型良さそうだけどエクステリアはA1が好きだな >>888
なかなかいいね
知らんかったなルーテシア Car Graphic Award、最近5年間のグランプリカー
毎年、コストパフォーマンスに優れたコンパクトカー、またはスーパーカーではないリーズナブルなスポーツカーが選ばれているね。
2016年度 BMW M2
2017年度 シトロエンC3
2018年度 アルピーヌA110
2019年度 マツダ3
2020年度 プジョー208
CG 2月号では、このプジョー208との比較試乗で、新型ルーテシアの勝ちとしているから評価が高いね。 今どきCar Graphicなんて読んでる人がいるんだ。
さらに、その内容を鵜呑みにする人がいるってのも驚き。 >>892
あははは、なるほど、A1なんかCG Award候補車10台にノミネートもされていないからねw >>891
CGの評価ともかく、この5台はいずれも評価が高いのは紛れもない事実だよ >>895
ルーテシアは、最上位版でも本体価格が280万だから、お釣りがくるよ
オプションもアウディのように高くはないしね 130PS250Nm7DCTは魅力的だが欠点はルノーのディーラーが遠い >>894
CG以外にも雑誌やWebの提灯記事を鵜呑みにしてるのか。
ひょっとしてモンドセレクションと有り難がるタイプ? >>898
あんた、M2にもA110にも乗ったことないだろう?
一度でも乗ってみれば、これらの車の良さがわかるよ! Q2なんて1番いらない車種
もっと上位車種とA1がベスト Q2の新型ってフェイスリフトのことか?
ぶっちゃけ大して変わってないから値引き大きければ買ってもいいと思うよ Q2フェンダーのあたり黒になる
値上げ
テレビがオプションになる >>899
すごいね〜
M2 とA110以外にどんな車に乗って、それらと比べてM2やA11の
どこが良かったのか教えて。 >>906
そんなに追いつめてやるなよ。
899も当時のCAR GRAPHICなんて残してないだろうから、妄想だけじゃ今さら書けないだろ。 >>891
2015年度はマツダロードスターだったね
CGは、きちんと良い車を選んでいるよ ホットハッチ的なのが好きで、小さくてシンプルなエクステリアに誇らしげに煌めく四輪のマークが格好良くて満足してるよ。
コスパ優先したら面白くないし、好評だからって流行りに乗ったら人と被って詰まらないんだよね。
こういう変わり者の需要を満たしてくれてるんだからさ、めくじら立てなくても良いんじゃない。 >>909
まあA1はホットハッチではないけど、気持ちはわかる
先代のS1がホットハッチだね 旧A1の3ドア乗ってます
狭くて荷物が積めません
でもそれが良くて買いました 俺も旧A1の3ドアだけど、
べつに荷物積むために買ったわけじゃないからなあ。
自転車2台中積みして2人で遠征できるから、
積載性能はこれで十分。 日本じゃ遠出っていっても精々数百kmだからA1で全然問題無い。 >>914
A1でなくても車を遠出に使わないな
しんどい
東京から静岡ぐらいの距離以上なら電車か飛行機で行ってレンタカーかタクシー コントラストルーフってオモチャっぽくてすぐに飽きそうって思ってたけど、
街中で淡いブルーメタにシルバーのコントラストルーフの旧A1見たら、
意外や上品な感じで良かった。
新型にもあんな感じのツートンあるのかな。 後から貼ってコントラストルーフ化するステッカーが純正オプションであるんだよな
仕上がりがいい感じになるのか怖いが…
誰かやった人おらんか >>920
初期にオプションであったけど、今やほぼ入手不可能だと思うよ。
型紙作ってラッピングフィルムで自作すれば何色でも作れるんじゃね。
3ドアのコントラストルーフみたいにアーチ部だけならわりと簡単そう。 >>922
ウィンドウフィルムと同じ要領で
中性洗剤少し混ぜた水を両側にスプレーして
あとは位置調整してゴムベラで気泡抜けばいいのでは。
多少気泡が残ってもウィンドウみたいに目立たないから
そんなに大変じゃないんじゃないかな。 215/45R16
タイヤは何がおすすめですか?
4月には交換しようかなと考えてます 年末に納車された嫁車のcitycarver、高速、山道と運転してみたが楽しいわ
車高高くなってるからどうかと思ったけど上方向の動きをうまく抑えてくれるから不安感なく走れる
Audi初体験だけど人馬一体ってか家着いてももう少し運転してたいと感じる車初めてだわ
ベンツA、BMW1、ボルボXC40乗せてみてピンとこなかった嫁だけどたまたま行ったAudiで一目ぼれして即購入
高いけど乗ってみないとわからんね >>926
今まさにcitycover検討中。
嫁が気に入ってる。結構値引き考えてくれてるから、
どしよっかなぁ?
ちなみに色はなんですか? 250台まだ売り切れてないのか
まあ無理もない
リミテッドじゃなくていいから値段下げてくれ >>928
色はアローグレーパールエフェクト 黒いルーフとのコントラストも素敵ですよ
ディーラーに展示していたものだったんだけど、色も含めて嫁が気に入ったので購入しました
https://i.imgur.com/5nmF9kJ.jpg >>930
いいね!
やっぱヘッドライトかっこいいなー
Q2は選択肢になかったの?
Q2買うか悩んでる >>930
今のデザインSUVに相性がいいね
セダンやコンパクトにはくどいけど >>931
Q2、ディーラーに行ったとき営業さんから「こんなのもありますけどどうですか?」と説明は受けました。嫁にとっては車幅1755ってのが重要だったらしく(家のガレージがあまり広くないのと、6歳児がいるので狭い駐車場でもドアを無理なく開けられるサイズ、ミニバンNG)、自分も後席座ってみてあまり広さが変わらないと感じたのでA1にしました
手動パーキングブレーキ、手動シート、トランクも手動、1lエンジンで500万近い値段は本当にビックリしましたけど、見た目にやられました 走りも新東名120km巡行をなんなくこなせるので充分すぎます 本当はA3見せるつもりだったんだけどなー
>>933
見た目、本当にいいです 前後の専用バンパーに車高少しあがってるので少しサイズも大きく見えて満足です >>933
A1可愛かったのにデザイン変更残念よね 遠目に初めて黒を見た。
高さを抑えてというよりは潰して、カッコつけているな。
A1は可愛さで売れただろうから、オペル・コルサが出てきたら、どうなるか? そうそう日本仕様では無理だろうけど、
本国で本革仕様だと通気?タイプも選べるから、日本でも選べるようにして欲しいな。 >>939
これは(S1含む)とあるから、現行では無く初代の事だろうね。 >>934奥さんが外車買うの理解してくれるの羨ましい うちの奥さんも初代は喜んだんだけど現行は欲しがらないんだよな もう売ってないものでステマもへったくれもないだろう。 S1検討中。
セブンイレブンに黄色のS1停まってたから話し聞こうと思ったけどバイク同士でもないし控えといた。
趣味性強い車とはいえ声かけられてもたぶん困るよなあ S1.
洗車場で偶然出会って、声かけたことあるよ。他にS1見たことある?とか、トラブルなにかある?とか。
他県ナンバーだったから一期一会。
コロナ以前の話だけど。 そりゃ珍しいだろう
この車種にハイパワーエンジン乗せて走らせる需要がわからんもん 1つ前のA1が現行より良いと言う人いるけど先日1つ前の運転したら全然現行の方が良かった
ちょっと小さくて丸っこい所が良いってことか 除雪済みならね
基本的にパワーのあるような車じゃないのは承知の通り >>956
OPEL CORSAも忘れないで上げてください。
本国では、本革通気シートも選べる A1 S-Line今日100km以上走って23km/Lだった
なかなか優秀な走りをしてくれた >>961
すげえな
新東名でも22の壁超えられないわ ダンプに当てたられたら即死亡
A1で高速走るなんて恐ろしい 妻がメインのサードカーだが、A1を買うなら、ルーテシア・インテンスかな 日産ノートが兄弟車だからノートでいいんじゃないかな 現行ポロは単純にカッコ悪い。前モデルは良いデザインだったのに 旧型好きで新型嫌いなやつは
【旧型】○○Audi A1/S1 ○○【型落ち】
スレでもたててそっちでやってろよ A1でロイホ行ったら駐車場の両隣りがA1とA4でワロタわ
そんなこともあるんやな 御三家のディーラーは2km圏内にあるがルノーは15km以上あるのがネックだな >>977
別のルノー車、サービスが良いディーラーは50kmも先だがそこで買ったよ
15kmなんてすぐだろう 北海道じゃないんですぐそこじゃないよ
30分以上かかるのはあり得んわ >>979
車は何台もあるし、首都圏の県庁所在地在住だが15kmなんてたかだか30分だよ 車は4台持ちだが5分以内でディーラー行けるからね
30分とか億劫ですわ >>982
キャリイとアルトとハスラーとトラクターを家の隣の農協から買ったとかか? >>983
一番近い農協は永田町でした。トラクター売ってるかな >>982
4台持ちとは素晴らしいね!
うちは、911、A110、国産コンパクトカーの3台、国産コンパクトカーを次はA1、ルーテシア、ミニあたりの中から検討中 このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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