【TOYOTA】ヤリスクロス Part14【YARIS CROSS】
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>>701
そんなこといったらトヨタは無理だろ。
半分トヨタで、さらに兄弟車種統合しまくる予定なんだから。 >>657
巧妙な営業妨害だぞこれ
どこのディーラーかそれともアンチか 家族のうち誰かが電磁波だしてるんだろう。
ほっとけ。 この車はあくまでもコンパクトカー
高級車ではない
多くを求めちゃ駄目だ >>709
プアマンズハリアーではないということだ >>711
オプションてんこ盛りだから、これくらいの値引きありそうだけど >>713
本体値引きに下取り価格、オプション値引きにコーティング無料の分とかを入れてればあるかもね マット、バイザー、コーティングは値引きに入れちゃダメなやつ >>717
本体10万、オプション15万ってとこだろ 発売日前契約者勢が大体納車するのって10月下旬〜11月くらいですか？ 無知な質問で申し訳ないけど今月契約して
納車を4月とか5月にする事は可能なのかな？ >>718
ご自身は実際に見積りか契約をされましたか？ >>720
生産安定してる車種なら対応してくれるけど今は直近の契約すら納期出せないから難しいだろね
半年以上も先のことなんて判らないし希望4ー5月なら何とか3月中にって言われそうな気もw >>722
回答ありがとう
4月入ってすぐ欲しいんだけど納期が読め
ないから困ってる >>723
欲しい車じゃなくて、乗れる車を買うパターンだな 値引き10万とかどこの都道府県だよ。こっちは東北だが車体値引き4万だぞ。
おそらく15万は絶対嘘。いちいちこんな嘘書いて暇な奴だな。 オプションで利益が取れるものが沢山あるのか、下取りがあるのか 前にもあげたが自分はガソリンGグレードで本体10万、オプション10万(２割)引きだったよ。もうひと押しありそうな感じはあったけど。 最初から本体10万値引きだった。
ちなみに北東北です。
地域で違うのかな？ >>726
それスタッドレスタイヤとホイールまるまるサービスされてない？ 何で俺の地区はこんな値引きがショボいんだ…
嫁のパッソは値引き0だし、8月に買ったばかりの友人のフィットHVの車両値引きも0だったらしいし。 ここで値引き自慢してる奴は全部証拠を出せ
ディーラー印付きの正真正銘のやつ 東北なら輸送費も安い(ヤリスクロスは宮城、岩手で生産)から
単純に人口が少なく車が売れないから値引きすると利益が出なくなるからかもよ
都会なら1ヶ月10台20台売れるんだろうが
田舎だと数台しか売れないんだから こんなに安いのはなぜなのか!? 「トヨタ・ヤリス クロス」の価格を検証する
ライバルよりも18万円安い
https://www.webcg.net/articles/-/43324 トヨタ一強地区とか？
上の人間が頭硬いと値引き渋いカモね。 >>723
登録日を後ろにズラす、3月納車を4月にするだけだから何の問題も無く出来ますよ
付き合いが無いディーラーならデポジットで全額払っとけば良いだけ 数店回るだけで30万値引きは楽勝だよ
そこから即決エサに粘れば40万以上いけるらしい おまえらマガジンX信じすぎ
ただの読物にしとけ
あれは超嫌われるぞ 五味曰く
乗り心地4WD>>2WD
>>633
2WDは後輪からノイズ入る
e fourは静か >>746
いうてefour、Zならオプション押さえて値引き後でも330万だからな
330万の対価としてはどうかと思う 確かに時速70くらいからの伸びはHVの場合エンジンフル稼働でもググってくるような加速は無いけどコンパクトカーだし求めてる部分が違うからしゃーない
ただ四駆のほうが静かなのは意外だわ ヤリスクロス生産開始 トヨタ東日本宮城工場で式典
9/16(水) 11:08配信 Yahoo!ニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/57de7f183b7326e790d857e3b31a18e65d5a0f4d
トヨタ自動車東日本（宮城県大衡村）は１５日、新発売したスポーツタイプ多目的車
（ＳＵＶ）「ヤリスクロス」の生産開始を祝う「ラインオフ式」を宮城大衡工場で開いた。
（中略）
トヨタの豊田章男社長は「日本での導入は私のひと言がきっかけで実現した。メインターゲットは女性だ」と胸を張った。
◎豊田章男社長「メインターゲットは女性だ！」
■◎宮内一公社長 一問一答
−宮城大衡、岩手の２工場で製造する狙いは。
「当初は宮城大衡工場だけで生産する計画だった。営業の皆さんに付加価値を確認してもらい、
ヤリスクロスはヒットして生産量が増えるだろうと早い段階で分かった。岩手のヤリス、宮城大衡の
シエンタが好調な中でもトータルの供給量を担保できるだろう」
＞ 営業の皆さんに付加価値を確認してもらい、ヤリスクロスはヒットして生産量が増えるだろうと早い段階で分かった
女性メインターゲットでかなり売れてるらしい なにを頼んだかによるから、金額だけ報告してもなんの意味もない ベストカーWeb編集部@bestcarmagazine
ヤリスベースのコンパクトSUVのヤリスクロスが大人気になっていて、
年内納車も難しくなっているほどです。
ヤリスクロスのライバル、キックス、ヴェゼルに対する長所、短所を明らかにすると同時に、買い得グレードを指南します。
午前11:00 ・ 2020年9月16日・WordPress.com
めっちゃ売れてる!! 新型ヤリスクロスの長所とあえて探した気になる短所
2020年9月16日 ベストカーweb
https://bestcarweb.jp/news/195615
2020年8月31日の発売開始から約1カ月の9月中に早くも累計受注3万台を突破する見込みのヤリスクロス
https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2020/09/15134945/ea5f5864587c27b4562823dcd846c99a.jpg >>753
これにケチつけてるジジイはメインターゲットから外れてるの笑える 俺はネッツで見積りしてもらったら値引き0だったので これからいくら引けるのかと聞くと 値引きは出来ないです 頑張って諸費用の五千位です
次の日にそこから100mのトヨペットで契約した FFと4WDの選択は迷うな
雪が降らない地域なのでFFにする予定だったが…
早く試乗したい >>758
不思議とネッツは値引きしないよね。
俺も最初にネッツでハイブリッドZ本気で見積も出してもらった3万円とミニカーだった。
カローラ店だと20万引いてくれたのでこちらで契約しました。 >>761
ワンプライスやってたのがネッツじゃなかったっけ？ >>763
エスクードはコンパクトSUVじゃ無いだろ・・・
ｇｍちゃんはサーキット走行の時からe-four推しだったからなｗ
ただ非力非力は言い過ぎだわ。
所詮は1500ccベースのHV。
ま、彼が最近買った車からしたら非力だろうけどｗ 今月納車だから楽しみ。日にちは未定だけどね。
ちな宮城 >>765
意外にもヤリスクロスとエスクードの長さ、幅はほとんど差がない。
長さはヤリスクロスが少し長く、幅はエスクードが10mm広い。
高さはもちろんエスクードの方が60mmも高い。 >>768
イヤ間違えた
長さは5mmヤリスクロスが長く
幅は10mmエスクードの方が広く
高さは20mmエスクードの方が高い >>767
Zだよ>728
オプションつけすぎなんじゃね？ >>697
格好いいと思う人のが多いのでは？
見た目だけで買ってる人が相当いないと発売直ぐにこんな受注数にならんよ。
>>698
それでも発売からひと月で3万台受注いきそうなのは凄い！
累計もかなり行くのでは？ ガソリン４WDのZって試乗車乗った人いる？
ガソリン買って失敗だったのか心配で >>773
今日乗ったよGだけど
住宅地ぐるっと一周だけ
営業マンと２人乗って加速とか音とか 気にはならんかったよ そりゃ住宅地を一周しただけじゃなにもわからんし気になるシチュエーションもないだろうな 道路走ってるの見たら何だかヤリスそのまんまだな
特に後ろから見ると >>773
ガソリン4WDに失敗は無いだろ
HVとは方向性が違うし >>773
無ければヤリスガソリン乗ってくればいいじゃん ラインオフしたね
豊田章男「メインターゲットは大人な女性。」らしいよ >>736
看板違っても経営一緒だったりするし下手すりゃ直系もあるから
例えば北東北が青森ってなら
カローラ青森はトヨタ直系
青森トヨタ＝トヨペット＝ネッツ青森
カローラ八戸＝ネッツみちのく だとすると合点が行く
これは大の漢が乗る車ではないと社長直々に発言するわけだ 大人な女性と言えば聞こえは良いけど婆さんって事だろ
子育て終わった50代以上の 確かに婆さんの持ってるハンドバッグみたいな色だもんな 大人の女性はママチャリを積めるハイトワゴンに乗っているからヤリスクロスなんて、、、 女性向けなら黒より上位Zが茶になるのは納得いく
分かり易い軽自動車的なシフトデザインと安全装備や自動駐車は女性向けなんだろう
男が上位なのに黒くなく厳つさが足りないとかシフトがーとか言うのは野暮だったんだよ
CHR男ヤリクロ女で棲み分けして欲しかったのに前情報で男が食いつきすぎたな 雑誌の開発者インタビューによると
20〜30代の若年層
ダウンサイジングしたいが質感の良さは譲れない子育てがひと段落した層
これらがターゲットらしい
つまり開発者的にはあれでも質感良くしてますとｗ 単純にアクアからの移行先じゃない？
プリウス→C-HRに移行した感じで ジャーナリストの試乗動画もぼちぼちでてきてるけどやはり乗り心地はCHR含むカローラ系より明らかに劣る感じっぽいね
ヤリスクロス撒き餌にしてCHR値引きで売る狙いもありそう >>795
SUVって基本乗り心地良いものではないよな
しかもコンパクトカーだし まあ当たり前の話だけどGA-Bプラットフォームの車がGA-Cプラットフォームの車に乗り心地、快適性では勝てる訳もないからね
特に18インチモデルだと顕著に乗り心地に現れるだろう >>795
乗り心地悪い、ロードノイズ酷いって意見が多いね
これは売れない予感 悪いって評価されたとしても自分で試乗して納得して買うならいいんじゃね？ この安全装備でこの価格と見た目だから売れないわけがない
でも今の状況は想定客より車の質にうるさそうな男から注文きてて
流れ変えるためにあの女性向け発言だったのかもね さっきヤリスクロスの販促用ＬＥＤランタン爆発の危険性があるため緊急回収要請のＣＭが流れてびっくりした >>795
プロトタイプ試乗動画と比べると若干辛口気味になってきてるね
ＣＨＲと比べるとそりゃ劣るのは当たり前とは思うけど >>791
うちは子供が小学生になったから、軽ハイトワゴン卒業して嫁車はヤリスクロスにした。
どこの家もメイン＋軽だから、贅沢かなと思ったけど買ってしまった >>801
質にうるさい奴が食いついたらまずい車なのけ？
そんなへだらな車作ってるばやいではねぇべや
もっといい車作ろうよ！とは何だったのか >>801
流れってか8/31に出た製作陣の動画でそもそも女性向けのコンセプトカーって言ってた罠 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
