【TOYOTA】ヤリスクロス Part14【YARIS CROSS】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>657
30プリウス前期がそんなだったわ
後期は全く別物の遮音性になったから、トヨタの前期はコストカット傾向あるかも HVだと後席下に走行用バッテリーあって座面が薄くて固いってのもあるんじゃないの？
あとふくらはぎの部分が妙に膨らんで体格によっては着座位置が微妙に落ち着かないとか ルックス至上主義で低扁平タイヤに大径ホイールが高級みたいな風潮になってるけど、その分タイヤエアボリューム減って乗り心地悪いからね
グリップガーっていうけどサーキット走るわけじゃなし >>677
お前ずっとスレ違いなこと書いてるなボケ >>668
情報元は試乗車に一緒に乗ってた家族ですね
ググってもエンジン音やロードノイズを拾うものの問題ないレベルみたいな記事や静音性に優れてるっていう運転席からの視点にしてもそれは盛りすぎって情報しか出ないので実際注目して実車で確認してもらうくらいしかできないですね……
>>669
プリウスでも似たような事象があったんですね
また違う店舗で試乗してみて駄目そうなら少し様子見したいと思います、スレ汚し失礼しました 後部座席の騒音はノーマークだったなぁ
もう一回試乗してくるか
しかし契約済みだけど トヨタ 新型 ヤリスクロス 公道一番乗り！
まずはガソリン仕様FFモデルを試乗！
実力を占う最もシンプルなモデルの走りはいかに？
LOVECARS!TV! 河口まなぶ が横浜で試す
https://youtu.be/EuOR9nPXbi0 >>681
16インチと18インチの乗り比べはないですか？
ガソリンZ18インチは細かいハネが感じられた
運転席だけど
素ヤリスHV16インチは相当シットリしてた
ヤリクロ新車装着タイヤが今一評判良くないやつが原因とも思ってます
そして偶然ラゲッジルームカバーをゴムラバーのやつ購入した
後部座席裏もカバーできるやつ
届いたけどクソ重いやつで防音効果が得られるかも知れん
契約済はHVFF Zです >>685
18インチが乗り心地悪いとかハネるのは当たり前なので仕方ない >>657
そんな轟音するのに一緒に乗ってたお前は何も感じなかったのかよw >>657
こいつとんでもねえクレーマーになりそう >>681
前の乗って普通。
後ろのって騒音。
そんなのありえるのか？ 後部座席だと後輪のロードノイズや振動を感じやすいのかな？
自分の場合は後部座席は荷物置き場なので前席で感じなければ別にいいけど
この車は高級車じゃないんだし >>690
セダンに慣れててハッチバックうるさいなあ、てのはあるかもだが… 当たり前だけど後席は前席の会話は聞き取り
にくい。ドライバーの声は後席には
直接届かず、周囲に反射した音声のみが届くから 評論家のゴミはキックスはウルサイとボロクソ言ってたけどヤリスはどうなんだよ ハイブリッドの一番安い奴ってヘッドレスト一体型なんだな
首痛くなりそうだからzにするかな
https://i.imgur.com/OL6hDOu.jpg 実車動画見たら宇宙人👽みたいな顔で気持ち悪かった。 9月12日
HVZ 2駆契約
メーカーOP 231000円
ディーラーOP 448000円
車体値引き150000円
OP値引き230000円
まずまずの値引きだったので契約したわ >>701
そんなこといったらトヨタは無理だろ。
半分トヨタで、さらに兄弟車種統合しまくる予定なんだから。 >>657
巧妙な営業妨害だぞこれ
どこのディーラーかそれともアンチか 家族のうち誰かが電磁波だしてるんだろう。
ほっとけ。 この車はあくまでもコンパクトカー
高級車ではない
多くを求めちゃ駄目だ >>709
プアマンズハリアーではないということだ >>711
オプションてんこ盛りだから、これくらいの値引きありそうだけど >>713
本体値引きに下取り価格、オプション値引きにコーティング無料の分とかを入れてればあるかもね マット、バイザー、コーティングは値引きに入れちゃダメなやつ >>717
本体10万、オプション15万ってとこだろ 発売日前契約者勢が大体納車するのって10月下旬〜11月くらいですか？ 無知な質問で申し訳ないけど今月契約して
納車を4月とか5月にする事は可能なのかな？ >>718
ご自身は実際に見積りか契約をされましたか？ >>720
生産安定してる車種なら対応してくれるけど今は直近の契約すら納期出せないから難しいだろね
半年以上も先のことなんて判らないし希望4ー5月なら何とか3月中にって言われそうな気もw >>722
回答ありがとう
4月入ってすぐ欲しいんだけど納期が読め
ないから困ってる >>723
欲しい車じゃなくて、乗れる車を買うパターンだな 値引き10万とかどこの都道府県だよ。こっちは東北だが車体値引き4万だぞ。
おそらく15万は絶対嘘。いちいちこんな嘘書いて暇な奴だな。 オプションで利益が取れるものが沢山あるのか、下取りがあるのか 前にもあげたが自分はガソリンGグレードで本体10万、オプション10万(２割)引きだったよ。もうひと押しありそうな感じはあったけど。 最初から本体10万値引きだった。
ちなみに北東北です。
地域で違うのかな？ >>726
それスタッドレスタイヤとホイールまるまるサービスされてない？ 何で俺の地区はこんな値引きがショボいんだ…
嫁のパッソは値引き0だし、8月に買ったばかりの友人のフィットHVの車両値引きも0だったらしいし。 ここで値引き自慢してる奴は全部証拠を出せ
ディーラー印付きの正真正銘のやつ 東北なら輸送費も安い(ヤリスクロスは宮城、岩手で生産)から
単純に人口が少なく車が売れないから値引きすると利益が出なくなるからかもよ
都会なら1ヶ月10台20台売れるんだろうが
田舎だと数台しか売れないんだから こんなに安いのはなぜなのか!? 「トヨタ・ヤリス クロス」の価格を検証する
ライバルよりも18万円安い
https://www.webcg.net/articles/-/43324 トヨタ一強地区とか？
上の人間が頭硬いと値引き渋いカモね。 >>723
登録日を後ろにズラす、3月納車を4月にするだけだから何の問題も無く出来ますよ
付き合いが無いディーラーならデポジットで全額払っとけば良いだけ 数店回るだけで30万値引きは楽勝だよ
そこから即決エサに粘れば40万以上いけるらしい おまえらマガジンX信じすぎ
ただの読物にしとけ
あれは超嫌われるぞ 五味曰く
乗り心地4WD>>2WD
>>633
2WDは後輪からノイズ入る
e fourは静か >>746
いうてefour、Zならオプション押さえて値引き後でも330万だからな
330万の対価としてはどうかと思う 確かに時速70くらいからの伸びはHVの場合エンジンフル稼働でもググってくるような加速は無いけどコンパクトカーだし求めてる部分が違うからしゃーない
ただ四駆のほうが静かなのは意外だわ ヤリスクロス生産開始 トヨタ東日本宮城工場で式典
9/16(水) 11:08配信 Yahoo!ニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/57de7f183b7326e790d857e3b31a18e65d5a0f4d
トヨタ自動車東日本（宮城県大衡村）は１５日、新発売したスポーツタイプ多目的車
（ＳＵＶ）「ヤリスクロス」の生産開始を祝う「ラインオフ式」を宮城大衡工場で開いた。
（中略）
トヨタの豊田章男社長は「日本での導入は私のひと言がきっかけで実現した。メインターゲットは女性だ」と胸を張った。
◎豊田章男社長「メインターゲットは女性だ！」
■◎宮内一公社長 一問一答
−宮城大衡、岩手の２工場で製造する狙いは。
「当初は宮城大衡工場だけで生産する計画だった。営業の皆さんに付加価値を確認してもらい、
ヤリスクロスはヒットして生産量が増えるだろうと早い段階で分かった。岩手のヤリス、宮城大衡の
シエンタが好調な中でもトータルの供給量を担保できるだろう」
＞ 営業の皆さんに付加価値を確認してもらい、ヤリスクロスはヒットして生産量が増えるだろうと早い段階で分かった
女性メインターゲットでかなり売れてるらしい なにを頼んだかによるから、金額だけ報告してもなんの意味もない ベストカーWeb編集部@bestcarmagazine
ヤリスベースのコンパクトSUVのヤリスクロスが大人気になっていて、
年内納車も難しくなっているほどです。
ヤリスクロスのライバル、キックス、ヴェゼルに対する長所、短所を明らかにすると同時に、買い得グレードを指南します。
午前11:00 ・ 2020年9月16日・WordPress.com
めっちゃ売れてる!! 新型ヤリスクロスの長所とあえて探した気になる短所
2020年9月16日 ベストカーweb
https://bestcarweb.jp/news/195615
2020年8月31日の発売開始から約1カ月の9月中に早くも累計受注3万台を突破する見込みのヤリスクロス
https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2020/09/15134945/ea5f5864587c27b4562823dcd846c99a.jpg >>753
これにケチつけてるジジイはメインターゲットから外れてるの笑える 俺はネッツで見積りしてもらったら値引き0だったので これからいくら引けるのかと聞くと 値引きは出来ないです 頑張って諸費用の五千位です
次の日にそこから100mのトヨペットで契約した FFと4WDの選択は迷うな
雪が降らない地域なのでFFにする予定だったが…
早く試乗したい >>758
不思議とネッツは値引きしないよね。
俺も最初にネッツでハイブリッドZ本気で見積も出してもらった3万円とミニカーだった。
カローラ店だと20万引いてくれたのでこちらで契約しました。 >>761
ワンプライスやってたのがネッツじゃなかったっけ？ >>763
エスクードはコンパクトSUVじゃ無いだろ・・・
ｇｍちゃんはサーキット走行の時からe-four推しだったからなｗ
ただ非力非力は言い過ぎだわ。
所詮は1500ccベースのHV。
ま、彼が最近買った車からしたら非力だろうけどｗ 今月納車だから楽しみ。日にちは未定だけどね。
ちな宮城 >>765
意外にもヤリスクロスとエスクードの長さ、幅はほとんど差がない。
長さはヤリスクロスが少し長く、幅はエスクードが10mm広い。
高さはもちろんエスクードの方が60mmも高い。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
