【TOYOTA】ヤリスクロス Part14【YARIS CROSS】
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売り上げが予想を下回れば特別仕様者は早くなるよね。
最初は上位グレードに集中するからわざと敬老会内装にしたのか？
まともな神経の人間がZの内装に決定すると思えないのだけど。 >>544
地方が不利ではないよ。
受注台数が当初目標より良ければ、メーカーはその販社に生産枠を与える。
目標と同等や下回れば台数を回してくれない。
田舎の販社でも頑張っている所は追加で生産枠を確保している。 >>546
そもそも敬老会とやらに出てる爺しかそんなもんわからないから爺が買わないためにやってるんじゃね 有利不利なら販売店がありそう
ヤリス（ヴィッツ）は今までネッツ・トヨタ専売だったから
ネッツ店に優先的に回しそう
逆にハリアーはトヨペット店専売だったからトヨペット店が優先してた節がある ヤリスクロスは開発者の話だと女性に売れるのを仮定に作ってるから女性向けにポップな内装にしてるらしいぞ >>535
ありがとう
結構変わるんだね
暖房効きにくいのは悩む所だな 各販社で展示車や試乗車の入り具合にバラつき有ったけど、それらが多く早く入荷された販社は期待できるのかな たぶんね
専売で売ってたということはそれだけ顧客を抱えてるから GグレードにLEDとホイール付けてもメーター、シートヒーター、電動シートは付けられない
それなのにZグレードと価格差は4万くらい
公民館のせいで台無しだよ
それでも俺はGグレードにするけど >>545
トヨタは特別仕様車でブラックとかネロとか入れてくるよね
比べるとどっちがカッコ良いか良く理解してる戦略だわ
どちらにせよアーリーアダプターは飛び付き需要だから気に入らない所があっても目を瞑って買ってくれる ヤリスにはあった助手席前のグローブボックスの上の小物入れ用の窪みがヤリスクロスではなくなったのってなんでなんだろうね
絶対にあった方が便利だと思うんだけど >>549
確かにそれはあるかもな。
新聞広告でヤリスクロスを一番熱心に推してるのはウチの県だとネッツだわ。
やっぱ縄張り意識は急には変わらんだろう。 >>558
ヤリスクロスはSUVらしさを強調してるんだと。
だからセンタークラスターとかもヤリスはドライバーズ側向いてたのを
正面を向けて（力強く）にしたらしい。 Gにオプションもるとかリセール最悪だろ
公民館通う爺同士の見えの張り合いでZ選べない老人は大変だね、まともに体が動く世代は公民館とか言われてもそんなん行ったこともないしわかんねーよw >>560
そんな謎のSUVらしさを強調してくれなくてよかったのに…
それこそ使い勝手がいい方がユーティリティーを重視するSUVらしいと思うんだけどね >>560
時代は同乗者本位だな！
キックスも車内のどこからでも見える9インチナビをアピール！
https://imgur.com/TUOPGVw >>563
キックスのナビ位置下すぎ---5年前開発車だから
運転中見るのが危険だよ >>565
こういうアホのせいで視界に入る邪魔な位置にナビ付くようになったんか… 見なくてもナビゲートしてくれるのが車載ナビだから下のほうがいいぞ >>554
ハリアーは既存客乗り換えで
トヨペット店で新型購入した人は地獄見てる
他チャンネルが勝ちだったみたい
ヤリスクロスもネッツ以外が値引き良い印象
ショッピングモールにいたカローラ店の営業は
開口1番値引きは他所には負けません だった >>534
HV＝燃費としか思ってない人
初代プリウスがドン亀すぎて、燃費しかアピールするとこなかったらそのイメージ抜けないんだろうな 全然値引きしないから見送った。車体値引き3万が限界ってなめてんのか。オプションもったたの5万引き。もっとメーカーオプション付けたらメーカーオプション値引き出来ますって言うがメーカーオプションは付けたいもの一杯あってもディーラーオプションは大してないんだよ。 あ、間違えた。メーカーオプションの値引きは無理だってよ。 >>576
日産からは絶対買わん。10年前親が現金一括で買ったのに下取りする時何故か名義が日産になってたらしいからな。2010年に買ったのに2009年式の車だったし新古車売りつけられたみたいだな。 地元のカローラは本体10万、オプション2割引いてくれたよ >>577
じゃあベゼルかcx3
なんでもよいからこんな値引き悪い車はきれいさっぱり忘れよう キックス糞だよ
HUD BSMも付かんのか （笑） >>580
ありがとう。別のワッチョイ付いたスレで同じ事書いたらボロクソ言われたわ。お前冷やかしだと思われてんだろとか。ワッチョイ付いてないこっちの住人の方がまともだわ。ヴェゼルはフルモデルチェンジの噂もあるし自分はマツダは無いな。車検もまだ1年以上あるからヴェゼルの新型待つわ。 >>585
やっぱりこのスレにはお前みたいなゴミが常駐してるんだな 結局買うならヴェゼルかキックスになっちゃうんだよな
ヤリスクロスは痒いところに手が届かない ヴェゼルはいいけどキックスは本当何なんだあれ罰ゲームか >>567
DAは入らないからシート位置おかしいかホビット >>577
名義ディラーっていうのは普通
印鑑証明省ける
デメリットは無い >>577
ヤリスクロスもディラー名義の予定だし、前乗ってたムラーノもディラー名義 >>591
それはお前が残クレかディーラーローンなだけだろ
借り物なんだから大事に乗れよ >>590
普通な訳あるか！ローンでしか買ったことないから感覚おかしいな。まあ名義の事はまず良いとして型の古い車売りつけられたのは説明出来ないだろ？ ヤリスクロスもキックスも結局ジジイばっか乗るんでしょ、お前ら正直に年齢言ってみろよ >>593
まぁお前が買うときにちゃんと確認しなかったのがミスなんだろ
無理な値引きでも強要したんじゃね？ >>598
馬鹿の勝手な妄想書き込みの返信はいらんよ。10年前親が買ったって言ってんだろ。当時高校生の俺が交渉できるか。俺は最近聞いたんだよ。 >>599
じゃあ親父が直ぐに欲しいとか注文したんだろ >>599
申し訳ないけど、売る時まで名義に気付かないお前の親がバカだし、年式もすぐに言わない親がバカだし、そんな信憑性ない話を今更蒸し返してるお前もバカだ >>600
相手の印鑑証明が必要など面倒
本当に現金で買ってるならディーラー名義とかあり得んよ >>602
蒸し返すって今年知った事実を言ったまでだろうが。馬鹿の返信は要らんてもっとまともな返信してこいよ。 >>603
まぁなんかあったんだろ。
俺の親父が体験したランクルプラドディーゼルで高速走ってたらアルミヘッドカバーが歪んで湯気が出てきた事件に比べれば名義など些細な問題だ。
新車で買ったプラドディーゼルが東名高速走ってたらいつのまにかエンジン冷却水が蒸発してなくなってたんだ。
命に関わる てか昨日の公道試乗会の動画誰も上げてねえじゃねえかｗ >>604
お前のバカ親の勘違いを日産ディーラーの責任にしているお前のバカさ加減にイラっとする >>607
俺もお前みたいな無知のジジイに勝手な事とやかく言われて◯意しかわかねーわ どんなメーカーでもディーラーでも間違いはある。
それがリカバリ可能なら、許容するべきだよ >>608
〇意ってなに？尿意？怒りすぎて漏らしちゃうの？ｗ 契約書みないと、日産ディーラーと購入者のどちらが正しいか判別出来ないわな
単に安さに目がくらみ説明されたの忘れて新古契約しただけの可能性は否定出来ない >>610
ジジイ寒いんだよ。馬鹿は発想までばかなんだな。さすが老害。 >>593
一括でもうちの地域はどこのディラーも中古車屋もメーカー問わず一緒 >>612
トイレから書き込み中？ｗ
お前のバカ親が正しいと思ってるなら日産ディーラーの店舗名くらいあげてみろよｗ 客の囲い込みなのか、現金で買ってもディーラー名義にする商習慣があるんだろうね。
うちの親の車も相続する時にディーラー名義になってて驚いたことがある。
自分が買った時にはそんなことは一度も無いけどね。 >>617
ディラー名義だと買う時も売る時も印鑑証明いらない
・所有者ディラー、使用車自分
買う時=何もいらない
売る時=住民票
・所有者使用者自分
買う時=印鑑証明
売る時=印鑑証明+住民票
どっちにしますかって説明もあるよ >>611
親父は疎いから母親が交渉したみたいだが最初から予算言ったんだと思うが名義や年式の説明は一切受けてないらしい。まあ今回もその日産ディーラーで車検しようとしたら下回りが錆びて修理代30万かかると言って新車売りつけようとするクソディーラーだからな。しかもモデル末期のノートe-POWER4WDを300万で売りつけようとしたらしいからな。 >>619
そのディーラーに対してしか売れないじゃん
一括なのにずっと借り物扱いとか田舎のディーラーやべーな >>620
日産はキックス以外全車種モデル末期だからなw >>622
違うぞ
ガリバーでもどこでも売るのが簡単になるのが、ディラー所有者 >>623
しかもそのディラーで30万かかると言われた個人の車検で普通に10万で通るんだからな。
>>622
そうなんだよ田舎ディーラーマジクソだわ。特に日産。 購入したのにたった二通の印鑑証明のために所有権得ようとしない人がいることに驚きを隠せない >>619
ありがとう、そういうことね。
買ったディーラーに下取りに出すときはいいんだろうけど、その時は買取屋に売ったので、書類は一式必要だったし、所有権解除のためにディーラーへ連絡する手間が余分にかかった。 店のノルマのため一括払いを分割にしてくれたら割引しますなんてのはよくあることだしそれを勝手にやられてて名義がディーラーになってるだけだろ
普通は分割終了後自分名義に変更しますかって言われるけど勝手にやってるから声かけられてない 所有者が自分の場合
・売却時も同様で、転勤等で住所が変わった場合、登録時からの住所の遍歴の添付が必要です。
・結婚等で苗字が変わった時も同様で書類集めに時間とお金が掛かります。
・本人死亡の場合は法定相続人全員の印鑑証明、委任状が必要となります。
借金ののかたに取られることもあります。
所有者がディラーの場合
・第三者が譲渡を求めた場合、使用者の委任状を付けなければならないので盗難対策になります 所有者を自分にする事はデメリットだけでメリットは無い
有るなら具体的によろしく 試乗してきた
後部座席に乗ってた家族いわく、ロードノイズ拾いすぎて厳しいとのこと
調べても後部座席レビューなさすぎるんだけど何かわかる人いてますか？ >>633
後部座席は盲点やな、そんなにうるさいのか… >>633
ガソリンFFという落ちは無いだろうな
家族で軽く試乗してる動画あった気がする トランクで分かれてるセダンと違って、ハッチバックはリアのタイヤハウスの騒音がモロに車内に聞こえるからね >>560
ただ着座位置が上がって修正しただけに見えるが >>614
現金で買ってるならあり得んて
なんでディーラーが所有者になるねん 4駆かな？
4駆杯どうしても構造上後部座席はノイズ拾いやすいんよな 後部座席は非常用だろ
大切な家族をリクライニングなしエアコンなしスライドなしの席に押し込めるんか？ひでえ奴だ 走行動画でも他の車と比較してのロードノイズは言われてるな
安い車だし遮音性は価格相応なんだろう >>632
所有者が自分 自分の所有物
所有者がディーラー ディーラーの所有物
ずっと借り物でも気にならないなら良いんじゃない？
てゆーかお前にはkintoが合いそう 内装安っぽいしロードノイズ酷いし
こんな車売れるとは思えないな >>643
盗難されて泣いてろよ>631
車は所有者=所有物とイコールで結ばれないってバカは理解出来ないのかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
