【TOYOTA】ヤリスクロス Part14【YARIS CROSS】
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偶に自分の子供に気付かずに不幸な事故に発展する事があるからな。
世の中には絶対なんて事は無いけど、無いよりはあった方が良い様な気がする。 デザイン変だし内装安っぽいし
ライズのほうがマシに感じた >>286
それはアドバンスドパークというよりPVMだな >>280
夜使えるのか
明かりが無くてもセンサーで行けるのかな、すごいな 中止後に再設定が必要なら混んだショッピングモールだと面倒かな >>285
年寄りはアドバンスパークの使い方さえわからないと思う
スマホで着信取るのさえ難儀する 価格コムはあかびーケロとかいうキモい名前のヤツがいつもトヨタ下げホンダ上げしてるよな
わざわざ嫌いなメーカーの車を見に行ってネガを探すあたり執念を感じるわ 左右に車がいる駐車場でデモしないと意味がないのでは、、、 キムタクが今CMやってる車ヤリスクロスかと思ったわ
コンセプトカラーも似てるし アドバンストパークはまだまだ実用レベルでは無いね
ただし、ハンドルを自動で切ったり、半自動で前後するので、自動運転への未来は感じられた。 >>294
格好良いけど白はイマイチ似合わない車だね ITジャーナリストがトヨタのみ白線がなくても安全システムや横風制御システムを開発してるといってたな
トヨタという企業は情報収集力の凄さは天才的だと
ソフトバンクやNTTと業務提携して6Gに対する対策もいち早く動いてる >>296
デモはありますね
デモらしい間隔の広さで
日常的に使う参考のデモでもない >>273
プロの評論家って年中メーカーから金銭貰ってレビューしてんだぜ？
その方が言いたい事言えないと思うんだけど ヤリスで両脇に挟まれたコインパーキングに止めた動画見た >>307
評論家でも全くの嘘は言わない
たとえばハンドリングが最悪ならその点は触れないか
ハンドリングより乗り心地を重視とかで
お茶を濁す
それを承知の上なら参考になる
あと新車にもズバズバと注文をつけるプロ評論家も中にはいる 今のところ評論家は路面のフラットなサーキットでプロトタイプの試乗。
五味が動画で言い掛けて辞めたけどプロトはある意味工場の通常の工場完成車よりちゃんとした車チェックして持って来てるような話ししてた。 実車初めてみたけど画像より随分いいな
後部座席がせまくて子供乗せるのはキツい 地方だけどご当地ナンバー付けた試乗車っぽくないヤリクロ走ってたけど、一般人でぼちぼち走り始めたりするのかな
白単色だったけど確かにイメージより小さいかも >>309
今回で言うなら、数々の自動車ジャーナリストがエンジン音が勇ましいと言ってるけど＝煩いって事？ >>316
チャイルドシートに乗せるのがキツイって話じゃないの？
スタイリング優先だから開口部も狭いしね >>316
ジャイアント馬場は小６で184cmだったけど？ >>314
むしろ店こそ恥ずかしがらずにご当地絵柄でやってる ヤリスより大きくなったと言っても荷室拡大しただけだから
ファミリーユースとしては割り切りは必要だと思う ハイブリッドがリセール悪すぎてワロタン
これはガソリン一択だわさ 今日ガソリン試乗した
加速時うるさく
ハイブリッドが断然いいね 赤字で予算削減されたのかハリアーのときと比べてアンチ工作員減っちゃって寂しいな どうせ音楽かテレビだからエンジン音はどうでもよい
むしろある程度あったほうが安全
よって今回はガソリンZにした
無印ヤリスだけどな 見た目に一目惚れしたけど、
DAが糞過ぎて足踏みしてるわ！
待てば廃止されないかな。 >>327
車ってノーマルから弄ればいじる程陳腐になるよ >>329
これがどうした事か弄ってる本人は気がついてないのよ
エアロ付けたりカスタムやドレスアップも糞ダサいけど本人はカッコいいと思ってたりするわけだからからまあ本人がやりたいようにするしかないよね エクスジェルのハグドライブ3点セットがZシートの白部分ピンポイントで隠して運転の腰痛も防ぐ神仕様だぞ >>330
純正エアロはいじってるうちに入らないし普通の感覚だとカッコいいと思うようにトヨタは作ってる 年取ったら純正エアロも後付け感があって受け付けなくなったわ 後付け感満載のハーフエアロだけはないわ
外装だけはまじで純正のままじゃないとあかん
そうなるとだっさいハーフエアロ前提みたいな低価格車は候補から外れてくる >>333
オタの感覚だとかっこいいと思う感じに仕上げてるんだよ >>313
チャイルドシートに幼稚園児乗せて毎日送り迎えは向いてないかな リアの樹脂部がかっこよくなるエアロが出たら買ってしまうかもしれない この車に限らず木目調のインテリアパネル売ってるけど
あれの高級感って奴がいまいちわからん。
中途半端にそこだけ木目調っておかしくねえか？
木目調で無い種類のも、全体的なバランスがすんごい悪いと思うんだが。
ただプラ剥き出しがチープってのもわかるから
何か貼りたくなるのもわかる。 ピアノブラックやカーボン調のパネルも然りな
よく見るとフィッティング違和感あってチープさ演出してるだけなの早く気付いてほしい
俺も最初の車はインテリアパネル10点セットみたいなの喜んで貼ってたから気持ちはわかるけど RAV4ガソリンGZPから
ヤリスクロスHVZへ乗り換え
年内納車なんとか間に合った
今から楽しみだわ >>340
気づいてほしいってｗ社外シートカバーつけるやつもだけど自己満なんだからいいだろ
しかもパネルは純正以外つけるなといわれてないし >>322
そうか？10万ちょいは違うから十分じゃね？ >>342
インパネも下手なのつけるとエアバッグ機能しなくなるからな
あと衝突時にパネルが割れて凶器になる
自動車はヘッドインパクトエリアは鋭利な割れ方しないように設計されていることやエアバッグ展開の障害になら無いことを確認してる
サードパーティはそんなこと一切考えないと言うことを肝に命じときなよ >>344
エアバッグ関係ないところは関係ない
破損は仕方ない 社外シートカバーは良いじゃん
各社ハイエンドクラスなら純正よりずっと良いくらいだぞ、取り換えて清潔感保てる意味でも 皆さんはコーティングはするの？
やる人はディーラーで、それとも専門店で？
やっぱした方が劣化は遅いよね。 >>341
何で乗り換えたの？
貯金無くなったの？ >>347
１０年乗るならしたら？
俺は2-3年のつもりだからしない >>347
keeperPROで5万のやつやる予定 これ今日見てきたけど、売れるわ!
て言うか売れない理由が見当たらない。
コロナのおかげで値段下げてきた。よね 車来る前に先に買ってしまった
https://i.imgur.com/sCjMehV.jpg
というかこの写真みたいに艶消し銀パネルの部分もピアノブラックにしたいんだが 33,000円払えばTV観れるんですよね？
でも、これって動いてる時は観れませんよね
コーディングとか
何か方法あります？
すでに話題にでてたらすみません >>356
TVキャンセラーつければ良い
こっちはDで取り付け込みで27000言われたが。 >>280
興味あるんだけど基本車幅プラス70cmでちょっと先が丁字路になってるので車庫入れできるんだけどそのような複雑なのでも
ハンドル操作編み出してくれるのかな？
本気で買う時になったら実験させてもらうけど。 >>361
お前みたいに一人でしか乗らないならいらないだろうね パワーバックドアは標準？
足かざして開けるオプション付けないと付かないのかな オプション
ハンズフリーパワーバックドアにしないと手動開閉になる
試乗車が付いてなかったから間違いない
そして結構開けるのダルイし重いから付けておくと便利 テレビテレビ言う奴って、どこでもラジオ持ち歩いてた爺化してるよな 山間部ならともかく都市近くの郊外地に熊なんて居ないよ >>328
サウンドならDSP＋純正スピーカーをウーファーに交換＋サブウーファー設置でなんとかなる
解像度はクソだからどうにもならんが >>370
そうそう、だから都市部の郊外地にラジオぶら下げた爺さんなんていないってこと 本州にいるのはツキノワグマだからな
北海道のヒグマと違ってツキノワは普通に殴って倒せるよ 今の子供はYouTube見せてくれってなるから映るようにしたいわ Zのメーターってデジタルメーター表示に変更できますか？
針表示でもいいんだけど2台続けてデジタルメーターなので HV購入した予定の人100Vコンセント付けましたか？
非常用というかカーサイトのキャンプ場とかで使うのに便利かなと思って 1500w 給電つけたよ
ゲレ食不味いのでスキー場行く時電子レンジと電気ケトル積む予定
あとは停電時に家の冷蔵庫の給電用に >>379
言葉足らずですいません
カタログなどに載ってるデジタル針で無くデジタルの数字が変化していくタイプに切り変えられるのかどうかなと思って >>328
レンタカーやリース会社向けにはDAレスオプ用意されてるんだよな
クソ画質で8インチならほんとゴミつけるなよと思うわ こんな200万の車に20万のナビとかつけたがるニッチは切り捨ててるだろ >>383
一般もそれ買えるそ
営業マンの力量しだいかもしれんが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
