【W223】メルセデス・ベンツSクラス【新型登場】
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2020年9月2日メルセデス・ベンツのフラッグシップカーSクラスのフルモデルチェンジが発表された
モデルチェンジの都度、最新のスタイル、最新の室内デザイン、先進技術は世界から注目され世界基準になる程の影響力が絶大のSクラスは世界のフラッグシップカーと言われても過言では無い
https://youtu.be/5jOi3FvDzF4
https://www.netcarshow.com/mercedes-benz/2021-s-class/ 皆いずれ年寄りになる
因果応報って言葉を胸に刻んでおきましょうw 男も更年期あるらしいからな
アラフィフなんてまさしく更年期好発世代だろ
お前らもこうならないように3,40代のうちから体動かしたりストレス溜めないようにしとけよ
明日は我が身 皆さん、創価学会に入りましょう。
正真正銘の馬鹿になれます。 ポルシェスレになんかよく似た感じのタボ作ってのがいてだな...
人気に嫉妬 ハッキリ言おう。
このスレの住人の多くは40歳以下で事業をしてるが年収はまだ低く、買えないけどSクラスにあこがれている連中なんだよ。
年収4000万のアラフィフ税理士の登場でそれが証明された。
Sクラス購買層って年収3〜4000万、最低でも2000万なんだよ。
よく言われる「年収の1/3から半分の価格の車が身の丈に合った車」の通りである。
下記参考↓
https://career21.jp/2019-02-24-074611/
なので当然このSクラススレ住人の年収はそのあたりでなければならない。この年収3〜4000万が集まるスレで「年収4000万です」って書き込ん荒れる筈はない。
自分が年収数百万だから、にわかに信じられず嫉妬心も重なって妄想認定が始まる。
そもそも税理士の一般的なイメージは「気難しいけど金持ちでかっこいい」と一定の高評価を受けている。
https://sigyobu.com/practice/zei-image/
ところが税理士登場後は職業を罵倒する書き込みの連続。
>>221-234は嫉妬以外の何ものでもない。
アラフィフをジジイ扱いするあたり40歳以下と読み取れる。
つまり、年収4000万が羨ましく、税理士という職業に嫉妬し、アラフィフをジジイ扱いする若者って事だろ。
Cクラスの中古でも乗ってな。
このスレ閲覧するのはいいが書き込むなよ。 >>492
君は根本的に勘違いしてるよ。
法人所有がほとんどなのよSクラスは。
減価償却したり、リースだったり。
自分の所得からお金支払って購入する人はほとんどいないと思うよ。
年収は関係ないよ。 アラフィフジジイどんだけ根に持ってるんだよw
ベントレー買うからもう来ない宣言したのによっぽど悔しかったんだろうなぁ
爺さんはEオーナーなんだからEスレいけば? 所詮、企業のポチ。顧問契約切られんように経理担当者にシッポ振っとけやワンワンw 大企業の社有車除けば、
日本で新車Sクラスのオーナーといったら、
黒字中小零細企業の社長か開業医だろ。
税理士からみて社長や開業医はお客様だから、
お金を貰って使われる側の税理士は立場を弁えた行動しなきゃいかんだろ。
車の購入しかり。
税理士余りのこのご時世にぼろ儲け税理士がいたら顧問料下げればいいだけ。 税理士業務はAIに取って代わられる仕事の筆頭だから、
夢など見てないほうがいいだろ。 はーい!今日も元気にフル勃起!股間にプルマンこと俺です!
くんかくんか・・・
この中に生理中の女の子は・・・
いない!いませんね!! >>498
運転席のはもう少しスマートにならなかったのかな
タブレットポン付けしました感がいただけない
さすがにエクステリアをダサいと言う奴は居なくなったな
と言うか車の話自体ほとんどないね笑 新しい物好きだから、中も外も普通に受け入れられる。
フルモデルチェンジだからこのくらいの変化あった方が楽しめる
ARとかインテリアアシスト?とか安全装備とかも含めて新しい世代の車感でてて最高じゃないか 「士」だからね!もち!
JCJKJD専属の生理士になりたい
なんならJSでもいい >>506
お疲れ様です
いつもお世話になっております >>499
釣られてんなー
鏡見てみ。真っ赤だぞい。 >>505
ポン付け液晶は新しさどころか古さしか感じないが他はなんだかんだで楽しみだな 田舎のヤンキーが改造してるのが、純正で取り入れられていくのがなんともシュール
LEDデイタイムライトしかり
車内のアンビエントライトしかり
モニター多数しかり >>498
しまいには、ハンド、アクセル、ブレーキもディスプレイで操作になるんじゃないか >>511
>>モニター多数しかり
運転手以外誰も乗ってないのに全モニターに一緒の映像
たいがい浜崎あゆみが流れてる >>511
田舎のヤンキーの改造が分からないけど、デイライトって海外から来たものだよね。
日本の法規にひっかかるから日本仕様はずっとオフにされていただけで、いまはそれが解禁されて標準でONになっているっていう メルセデスミーマガジンさすがにまだw223の事は載ってなかったか 4WSで後輪10度の切れ角とは、思い切ったことするな。
狭い所では右後方がかえって心配にならんかな? >>518
この前のはワールドプレミアだろ。日本法人の発表会ではない。 >>519
10度はオートパーキング時とか限定的じゃなかったっけ?
通常の低速域では最大5度とかだったような >>511
それっていつもドイツ車の先駆けをレクサスが我先に取り入れていることじゃんw GLEからw 222に乗り換えた時ですら取り回しの良さに感動したのにこれで後輪まで切れたらどうなるんやろ
aクラスと同程度の回転半径だっけ?違ってたらすまん 後輪操舵は最大10度と最大4.5度の2種類がオプションであるんだね
価格はどちらも同じ約1500ユーロ
日本仕様はロングに10度が付いてショートには後輪操舵が付かないと勝手に予想してみる 車だけに金使えたら新車Sも買えるんだけど、いかんせん多趣味で中古S乗り。でもW222で終わりかな。 >>527
Sは車好きや車趣味のやつが買う車ではない え?趣味車別にあるでしょ?
1台しか持ってない貧乏人なんておるの? >>531
本国では昨日あたりに受注開始、日本発表は春頃予定
本国のレベル3の法改正が翌秋頃だっけ?
日本もそれに合わせてレベル3に対応 日本では各正規ディーラーへは価格商品概要案内が11月上旬
日本発表は12月で2021年1月〜2月に発売
確かな情報 本国で
s400d 4MATICの素が105096ユーロ(13,047,062.64円)
S450がラインナップにないからS500 4MATICで見ると素で116,232.00ユーロ(14,429,560.39 円)
後輪ステアのオプションは4.5度、10度ともに1,508.00ユーロ(187,176.73 円)でどちらか片方しか付けられない。
日本仕様はオプションを色々標準装備として付けて販売するから、これにプラス200万って所か、
初期モデルは222との価格乖離を避けて、オプションあまり付けずに、プラス100くらいに押さえてくる感じか
と思ったけど、オプション色々付けて222と同じような感じに仕上げたら200万じゃ収まらなかったわ 400d 4MATICでAMGパッケージと後輪ステア付けて、日本仕様の222のパッケージオプションの内容に合わせたら、
137,344.00ユーロ(17,038,141.25 円)ってな感じ。
E-ABCのオプションが見つからなかったから標準装備って事は無いだろうし、上位モデルしか付けられないのかな。
FRは最廉価版の350dのみなんで、日本のラインナップは本国とは違うだろうね。
400dと450はそのまま引き継ぎで4マチックは左半のみてな感じで さすがにプラス百位に収まるんじゃないか
格納式ドアノブもオプションらしいし
後輪ステアって必要かな? 最低限サンルーフは付けてくるとして
450で1400いかないだろ >>538
何度もテストしてメーカーがあったほうが良いってつけてるならあったほうが便利な気がする >>540
>s400d 4MATICの素が105096ユーロ(13,047,062.64円)
>S450がラインナップにないからS500 4MATICで見ると素で116,232.00ユーロ(14,429,560.39 円)
↑それぞれ、オプション一切付けていない車両価格ね
AMGパッケージは81万円くらい
シュミレーションで豪華仕様にはしておらず、現行のパッケージオプションに合わせた程度、格納式ドアノブも付けてない >>543
日本仕様は本国仕様の標準装備外しまくって車両価格を調整するってこと?
日本では222と比べて高くはならないという根拠はなんなん? サンルーフなんて納車して2,3回開けてみたけど普段全く使ってないなぁ
あれどんな時使ってるの? >>544
ディーラー聞いた情報を分析した
俺の予想だよっ。 >>542
ドイツのVATは現在16%なんでその辺も考慮すると日本円ではもうちょい安い つまらない事ですぐキレるのは底辺職業税理士の特徴ww 数字にいちいちカンマ付けるのは一般人じゃねーしなw >>555
ドヤ顔の、553に、恥かかすなよ。
私が、アラフィフジジィで、いいじゃないか。笑 ゆうべも抜きました!
にも関わらず、今朝も元気にフル勃起!
ちわ!俺です!
>>539見たらめちやかっこいいね
そういや、最近品川のイオン近くでプルマンが走ってるのを見た
あまりの長さ黒さに驚いた、初めて見た!
そして俺の股間のプルマンと迫力はタメ張ってた! >>556
事業してるオーナーの類の人間は逆に数字にカンマ入れるけどな。
お前らが経営者じゃないのがバレバレだぞ。 まぁ、あと10-20年したらボケて膝も腰も痛くなってくるよ。例え金持ちでも家族がいてもみんな死ぬときはウンコ漏らしてひとりで死ぬ。
20年なんてあっという間だ。好きにしたら良い 20年後はまだアラ還なのでまだビンビンだと思いたい ちんこ立つうちは何歳でも楽しいらしいぞ。
自分が40くらいの頃、同業で成功してる70手前の先輩に「先輩、人生振り返って何歳くらいが1番楽しかったですか?」と質問したことある。
「今!」と即答されたよ。 そうだな
そう思うとSの中古なんか死んでも
イヤだな。前オーナーの汗と脂と唾液
それに肛門臭のしみついた中古なんか
まっぴらゴメンだな
こういう事を言うと美人オーナーなら
別だろって言う奴がいるだろうがな
笑 中古Sクラスの前オーナーが美女である確率は限りなく低いだろ。 いいですね!かわいい子の経血が染み付いたシート!
肛門とガガガ合体!吸収! >>560
5chの落書きにいちいちカンマ入れてるお前が神経質なんだよボケ
こっちとら1人社長で年商10超えだわバーカ >>568
一人社長で売上10万なんですね。持続化給付金不正受給してそう いちいちカンマ入れてるわけじゃなく、本国HPからとユーロから円にグーグルで為替変換したときのコピペだからね。
自分は瞬時に桁が判断できるからカンマ入れてほしい派 Sにのるなら400や450等のプアマンズSなんてみっともないからやめとけ、それならAMGのE63S
に乗る方がマシw >>568
10億動かす男が『,』入れないとかありえんだろ。
1000000000だそ?
仮に本当の話だとして一人で10億動かす仕事とか怪しすぎだろ。 カンマカンマカンマカンマカンマカンマカンマカンマカンマカンマ
あなたの愛車は? おはよう!
今朝も元気にフル勃起!
マイプルマンが元気過ぎて朝の放尿難易度はSクラス!
勃起中でもラクにおしっこできる便器、一家に一台欲しいよね!
高速が渋滞してました
4連休初日だもんね 英語(独語)に堪能の住人がいたら教えてくれ。
>>539のカタログ中に4WDで右ハンドルの設定はないのだろうか、
またAMGでも4WDで右ハンドルの設定はないのか教えてくれ。 4マチック右ハンドルの設定は無いね。
今まで通りか… https://tools.mercedes-benz.co.uk/current/passenger-cars/e-brochures/s-class-saloon-wv223.pdf?&adobe_mc=MCMID%3D32312707382454581970721559377329839932%7CMCORGID%3D433D17FE52A6475D0A490D4C%2540AdobeOrg%7CTS%3D1600508999
イギリスのカタログに載ってるって事は右ハンドルの4maticはあるよ
AMGは発表すらされてないし出てくるまで分からない 本国のカタログなんだから右ハンドルがないのは当たり前じゃねーの? シートはラグジュアリー感あって良いね。
タブレット置いただけのようなデザインはどうにかならなかったのかねー 4マチを右ハンドルにするとがタガタしちゃうからsだけは何が何でも左ハンドルにしていたけど、従来のフルタイムから最近の前後0-100の可変になって改善したってことかな
4マチのド安定感好きだからs4マチ右ハン大歓迎! >>584
調べてくれてありがとう。
実はW222がデビューした時に、担当の営業に「Sクラスの4マチツクの右ハンの設定はないのか」
と質問したところ、製造ラインが無いから「「Sクラスの4マチツクの右ハンは存在しない」と言われたんだよ。
(MBJにも確認したとは言ってたが・・)
Eクラスにはあるのに、Sクラスには存在しないなんて妙だとは思ってたんだ。
英国向けにはあるだろうし。
ベンツ小倉南店の営業、ウソつきやがって。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています