【TOYOTA】GRヤリス 予約・納車待ち part11
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↑スレ立ての際に3行
トヨタ・GRヤリス納車したオーナーのスレッドです。
GRヤリス
https://toyotagazoor...ing.com/jp/gr/yaris/
トヨタ GR
http://toyota.jp/gr/index.html
TOYOTA GAZOO Racing
http://toyotagazoora...ng.com/jp/index.html
前スレ
【TOYOTA】GRヤリス 予約・納車待ち part10
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/auto/1598503059/l50
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オートサロンでRCのプロトモデルは15インチ履いてたし
RCはダートで15インチ履くのが前提ですとトヨタの社員も言ってる
8ヶ月前に出ている情報 >>854
今月GRの社員に聞いたら、足回りは15でブレーキは16。トヨタでは15インチのブレーキは出していませんて回答されたんだよね。
RSのフロントだけは15インチと記述されているしね。
RC-G5やタイプCSなどでメーカーの適合出ないか待ってる。 自分はネットと比べ高いのは承知で知人の代理店のとこに世話になろうかと思ってます。
保険会社と意見が食い違ったときネットじゃ1人でアレコレやらんといけないけど代理店で入ってれば顔知ってる人のサポートがあるわけで
ただでさえ事故った後なんてメンタルやられてるかも知らんし頼れる人がいるのは大きい RZの方は17inchは無理だったけど、RSの方は既存品で入る15inchはあると思ってる
ただ、その為に回転半径6mにする勇気はない >>857
RCの場合は15インチ前提で作ってるので
ブレーキサイズは何の目安にもならないね
大きいローターで制動力も安心ですねとしか ネット保険で事故一回、故障で積載2回やって不満無かったのでそのまま継続するなー 近所の人がネット型で事故対応悪くて最悪だったのを聞いて良いイメージはないね
ただ代理店だと良いのかと言うと担当者次第な所がある まぁ安いのには必ず理由があるけど、スレチ怒られるからほどほどに >>864
写真とかないん？せめてどのホイールのどのサイズでいけたのかとか書かないのか？ >>865
ディーラーに夜な夜な行ってこっそりはめさせてもらったから写真はないら、発売前にも散々書いてやったんだけどさ6pot+355mmローターが入る17インチって案外たくさんあってリンクまで貼ってやったのに >>866
355なら入るホイールあるって結構書いてあったよねぇ。
ドレスアップ系は入らんだろうけど。 当時の状況とか過去の書き込みはどうでもいいから、何つけたのん https://www.netztoyota.co.jp/post/2794
ある程度ホイールのことを理解していて、自己責任で動けるか、実際にフィッティングを行うつてがある人なら良いかもね。
ディーラーは無理と言うでしょう。 >>864
どの銘柄の17inchですか？ 教えて欲しいです ビックキャリパー対応ホイールなんざ今や結構あるんだから人柱待ちですよ 17インチに関してはビッグキャリパーどうのじゃなくローター径の問題です。どっかのGRガレージが試したようは極厚の17じゃそりゃ無理です。TE37 355mmローターで検索どうぞ。 TE37が数値上は可能性あるのは多くのスレ民が理解してる所かとと思います
なので焦点はローター含めて実際に履けたか、どのインセットがいけたかという部分ではないかと
なのでぜひ、実際嵌めたものの詳細をお願いします インセットによって飲み込むローター径は変わらないけども >>875
ローターとキャリバー間違えました。詳細お願い致します >TE37が数値上は可能性あるのは多くのスレ民が理解してる所かとと思います
と言う割には知識がまったくないですね
17インチを履く上でネックになるのはキャリパーではないのはそれこそみんな理解していると思ってます。
でも優しい私はサイズ書きますね9J+42です。 GRヤリスより1mm小さい355ローターに履かせてる17インチは、インセットが非常に小さいものばかりで
インセットの制限が強いGRヤリスはかなり厳しい。なので余計に、実際に履けたという個体の具体値が必要になってくる
ちなみに9J+42は履けない。目一杯ローダウンして入れ込むしかない >>878
ありがとうございます！自分でも納車後試してみます 今持ってるTE３７はけたら報告するから待ってて
来月頭には納車だから
サイズは１７インチ 8.5ｊ ＋35 最低地上高90mmの範囲で収まるものなのか。
履けるか履けないかで言えば履けるんでしょうけど。 >>882
期待してお待ちしております！ほんとありがたい 8.5J+40でも構わんよランエボどちらもキャリパーに当たらないから >>884
ソースは？ないなら販売台数に影響与える書き込みだから通報するけど オレは製品版で筑波、4秒台に限りなく近い5秒台って聞いたけどな 展示車を見に来たけど、エンジンアンダーカバーの穴無くなってた、、
フレームナンバー1000番代のHP 勝田 貴元@TakamotoKatsuta
GRヤリスONLINEFES 終わってしまった
僕は皆さんと一緒に画面越しでコメントしながら楽しめました！
予約したGRヤリスの納車は10月中との事ですが、フィンランドから
まだ帰れそうにないなので、僕より先に親父が乗るんだろうなぁ >>887
ソースなんてあるわけない
まだ一般人の納車なんてないんだから 石浦5秒台でそこら辺のあんちゃんが7秒台ならむしろ納得 そこら辺のあんちゃんがレーサーの駆るWRXSTiに迫るタイム出せる車か…
褒め言葉でしかないな 車高調発売されないと始まらないと思うけど
皆様はノーマル車高でタイヤホイル変えるのですか？ 筑波1分5秒台! 新型車「GRヤリス」のパフォーマンスが語られた「GR YARIS ONLINE FES」
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1277649.html >>882
サンクスです
TE37のモデル名とかあったらまた教えて下さい 途中で送ってしまったけど、筑波って情報このくらいしか無いよね >>896
冬用にとりあえずアンパイのTC-4・1880+45にした >>900
若い頃にランエボ５にはかせてたTE３７だから、モデル名覚えてないんだ
ごめんね
ブレンボのビックキャリパー対応モデルだけど、
今みたいに沢山のモデルが出てなかったとは記憶してる その頃はTE37はTE37しかないだろMAGとかはあるけど TE３７グラベルがあったのは覚えてるんだけどね〜
それ以外は記憶が曖昧なんだよ年のせいかね〜 ん？
TE３７の種類でしょ？
私のはグラベルじゃないよ？
普通（表現おかしいか？w）のTE３７の17インチ 車検証のコピーきた。車は明日ディーラーに到着するそうだ。納車までカウントダウン開始。テンション上がってきた(笑) >>908
おめでとう、ええ色だな
保険も移行できてええね
おれ おとなの保険で見積もったら
5万ちょい 20等級 50歳 知人まで乗れる子供乗らない
ところでいつ納車？
可能でしたら
車台番号 の上の方教えて下さい 下4桁****でけっこうですので
保険正確な見積もり車台番号入れないとすすまなくて困ってます >>909
うちのｄ（関西田舎県）
県内一つ？の配車センターでナンバー付ける
って言ってたよ >>910
GXPA16-00015※※ です。保険手続きOK。納車は最短で20日、日曜日です。 >>911
寺に到着してオーナー立ち合いのもと封印はするよね？ 20日報告があるなら、今日大阪府M市で見たエモ赤は普通にユーザーの手に渡った登録車かよー！
ここの住人なら報告よろ。 白パールマーブルHP 30日登録と連絡来た・・・納車はいつなのだろうか 10日11時台 仮9/22B 白パ、マーブル、TSS、エモで報告してたが。やはり予定が早まり今日出荷された。
数日前にステータス変わらないと嘆いたら、22日まで待てとか馬鹿扱いされだけど結果オーライw >>813
いまはドラレコあるこら10:0になるよ、弁護士特約付けて丸投げしたわ
修理中足がないから車代まで相手からもろたし 車検証コピーきました
GXPA16-00014**
9/17登録
保険の見積もりにどうぞ利用してね >>923
そう見えるよね。事務局からの返答だと艶ありホイールにするのは
例え予約者でも生産後回しになる＆1stでなくなると言ってたから、この時期に艶ホイールは不可能なはずだけど >>925
お宅の近所のディーラーにGRヤリスいない？それを回してもらってんだよ グリル見たらピアノブラックだわ
1stじゃないのね >>926
918が店舗用車輌なのは分かるけど、事務局のお断りメールが
先に1st仕様作るからピアノブラックパーツやメタルスターグロスBBSにするのはムリ。欲しいなら1stやめて最後尾並び直してね
って内容だったから。それは嘘だったということで残念 >>928
嘘というかそれは1stを買った人への対応なだけでそれより早く手に入れたいならディーラーの初期配を買った方が早いって何回も書いたしその時はまだ都内のディーラーで余らせてたんだけどな >>929
なるほどディーラー用は別枠。そりゃそうですね 1週間2週間先に納車されて気になる？もうすぐ自分の車が納車されるってだけでワクワクなんだけど。 >>932
うちのは周りよりも遅めだから少し不満だったけど、来週生産されるのかと改めて考えるとそわそわしてきたw なんか町工場っぽいけど
田舎ではダイハツとかスズキとか
町工場がｄのとこあって
トヨタの車でも買えるのよ
そんな感じで一応ｄとして
購入したんじゃね
妄想だが なんか、釣りと分かってて嫌味のつもりでツイを貼っちゃったのが変な方向に行ってしまったな…ごめん。
ツイのはプロトにエアロ貼り付けたやつを自分の車でも無いのにイキって上げただけでしょ…。
初期配？東京のディーラーで大量に余らせてる？などしつこく書いてる奴いるけど…それって通常なの？1stなの？
モビリティ東京と付き合いあるけど納車進んでる話聞かないなぁ。 一緒に写ってるのがZ・セリカにヨタハチだからな
そんな店なんだろ >>936
プロトってプロトのこと？プロトタイプはナンバー取れないよ。 ベストカーソースだけどGRファクトリーは月2000台のキャパあるって書いてあったよ
GRファクトリー 生産台数で調べると出てきた >>938
プロトタイプでも車検ライン通してるから取れないことはないでしょ
それを市場で取らせるかは別として 上のツイート、ぶら下がってる返信読めば分かるけど実家が車屋なのよね
つまりディーラー用を個人用として購入したって事だからそりゃ早いわ >>930
941も書いてるが前GRプレジ友山が元町のキャパは2,000台/月と発言している
ttps://global.toyota/jp/newsroom/toyota/33516955.html?padid=ag478_from_pickup
このページで「販売目標台数 1,100台／月」となっているから国内割り当て分が1,100台と
考えられる。
これは以前業界紙に載っていた初年度１3,000台、全世界販売25,000台の数字とも矛盾しないし
1stの納期見込みと標準車納期見込みとも大体あっている。 >>928
1stの前に販売店用生産車（艶あり車）を作る事を「嘘」といったら可哀そう
しかし、トヨタの代表取締役が「早く欲しければ1st予約して！」と言ってるのに
販売店が標準車を客用に売ってるとしたら、トヨタの販売店支配の点で問題。
このナンバー付き車両がお店用の試乗車兼営業車なら良いだろうけど
ここに車を卸した地域販売会社にはトヨタから問い合わせが行くと思うね >>948
自分が聞いた話では各販社2台は販売店枠であるようです。
その枠かもしれないですね。 いかないいかない1st待ちの人からしたら常識的にどうなんて思うかもしれんがそんなちっさなことに構ってられないよ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
