0189名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6749-ntEb)垢版 | 大砲2020/09/08(火) 17:45:36.96ID:cPon1CaF0 >>184 最初から補強してあったらなぁって前提での話 コイルオーバーの方が車高調整しやすいしバネが外側につくので 動きやすくなります バネレートの選択も増えるしセッティングの幅も広がる そもそもバネ別のって本当に車高の調整がめんどくさい