>>892
論点すげ替えペテンの正体を晒したな？だが残念でした比較基準を設けずに
絶対評価しようとしても評価基準に疑念が生じるし、比較基準を設けずに相対評価したって具体性に欠ける｡
単に其処で読み易さ聞き易さ人当たりの良さで疎い人は騙せるだけ。其れこそ同じ手口で
オカルトチューニングパーツだって売り仰せる。其んなペテンな真似してないで比較基準つまり
座標原点となる第三者車種を設けて語れよ。やるならトコトンやるべきだし、トコトンやるなら
故意（騙し目的）の不言及にしろ不意（素で失念）の舌足らずにしろ悪手。傍観者へ勝ち負けは見せれても心打たない｡
マツダ叩き負かせた所でスバルもマツダも無関心な人には響かない。スバルが凄かろうがマツダが凄かろうが無反響｡
本気で客を呼びたきゃ忌憚無く弱点も示した上で強さを示さなきゃ駄目。嘘偽り忌憚は有っちゃ駄目。また
其の嘘偽りも忌憚も無いPRも誇示はNG。『他社より凄いんです！』と謂わんとしていると見られた時点で客から反感を買う｡
何故なら客は理性で判断している振りで結局は情緒で判断する｡

お前らスバオタが正気の本気で性根から真面目に正直な意見としてペテンの積もりは一切無く詰め甘い舌足らずな
評価語りしてるなんてのは、何百レスに何回だろうな？いや、最近はマツダの情け無さから何十レスくらいに成ったか？
（例えば確かに今のマツダの美しく走るトーションビーム擁護は昔のトヨタの強い高級トーションビーム擁護より酷ぇわな)


傍観者へのマツダ車購買意欲をスバル車購買意欲に向ける積もりが、全て裏目｡
マツダ車が売れなく成ったのは自業自得。スバル車は、いつだって避けられる｡
「スバオタの仲間入りなんかしたかねぇよこのバーカ」が一般人の本音｡