【TOYOTA】80ハリアー HARRIER 21【MXUA8/AXUH8】
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新型ハリアー公式
https://toyota.jp/harrier/
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【TOYOTA】80ハリアー HARRIER 20【MXUA8/AXUH8】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1598298696/
カローラ、ヴェゼル連呼ガイジは出禁
気になる人はNGワード設定推奨
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured トヨタのヒラエルキーから考えるとハリアーでPHV出る可能性は低いよねー 何処かのハリアー特集記事で開発者が「半年後にもう一度びっくりさせる」みたいな事を言ってたと思う
PHVに興味無いからうろ覚えで申し訳無いけど今考えたらPHVの事かもしれんね >>278
80ハリアーを北米輸出するのはCAFE対応もあるし、同プラットフォームのRAV4や新型NXがPHV設定ある時点でハリアーPHVを北米販売するのは規定路線
それにNX450h+を選ぶならRX450hが視野に入ってくるし際限がない…
600万前後:ハリアーPHV、新型NX300h
700万前後:NX450h+、新型RX450h
あと新型NXのデザインがUXみたいな眉毛アローランプを採用したら個人的にはハリアーPHVが次車候補確定かな RAV4PHVの評判を鑑みるに、ハリアーPHVが出るとしたらかなりの性能&質感になることは間違いないし
非常に欲しいのだけれどマンション住みの自分には宝の持ち腐れになるという事でHVZ納車待ち… 金持ちは大衆車ハリアーを買わんよ
ヴェゼルのライバルだし >>277
100万安い車って比較対象になる?
NXが視野に入ってるならNX1択になりそうだけど。乗り継ぎでの間なら検討余地になると思うが。
ハリアー目的で100万安い車って比較にならんかったが >>285
乗り潰す人はイニシャルコスト気にするけど乗り替え派はそれくらいの差は似たようなものかと
ハリアーを500万で購入して3年後350万で売却するのと、NXを600万で購入して3年後450万で売却するのは年償却50万で同じ感覚
そういう意味では自分の場合、NXFスポは45万/年、60ハリアーは55万/年でハリアーの方が高い買い物だった
80HVZLPはMC前に乗り替える予定だから50万/年くらいになると予想 >>286
bmw 320i
80万/年
アクア
40万/年
ハリアー g's
30万/年
こんな感じ。 >>276
そうそう
老害みたく頑なになってるから見苦しいんだよね
RXマンにバカにされる原因 >>287
やはり外車は値落ち激しいね
乗り替えパターンが安定するのはリセールがいいランクル、ハリアー、LEXUS SUVくらいだね
自分はセカンドカーはF55だけどこれは流石に乗り潰すw すでに現行ヴェゼルに劣ってはいるが、
いよいよ新型登場するらしくスタイル、ファンクション、バリューで完全白旗だな
何のために存在してるかわからなくなる前に、太ったカローラを早く売っぱらったほうがいいぞ ヴェゼルはライバルと認めないがNX以下のレクサスはライバルどころか下に見るおかしなハリアー民 >>291
ひーーー!
ヴェゼル様にはかないませーん💦
マジ最強神ー >>282
多分そこそこの仕様にすると
550万前後:RAV4PHV
600万前後:ハリアーPHV?
650万前後:新型NX350h
750万前後:新型NX450h+
800万前後:新型RX450h?
だよ。NXとRXはもっと高いかも。 >>293
ひー!今日1日同じこと言っててこわいー💦 >>293
ヴェゼルとハリアーSガソリンはライバルじゃない?
ヴェゼル乗りが頑張れば買える。
俺はハリアー600万一括かRX800万、200万ローンかで迷ったがハリアーにしたで。 ハリアーに600万とか出すのが一番バカ
結局どこまでいっても300万と同じランクなのに >>298
ちなみに20代や
すまんな。
世は残酷やな。 >>298
俺はアウディs5とハリアー納期予定。何乗ってるの? ハリアーPHVなんて出されたらやべー、とレクサス乗りが焦る気持ちも分からなくもない >>296
って思うじゃん?
2ヵ月ぐらいずーっと壊れたスピーカーみたいに同じ事言ってるんだよコイツw
ここまでくるとむしろ可哀想になるわな 新型ヴェゼルのカモフラのモザイク車にすら負ける、太ったカローラの自慢のエクステリアとかもう哀れすぎるわ
もういっそのことタートルヘッドに車名変更したらどうだ? 笑 >>300
そうだな、残酷だわ。後悔してるんだろうし涙拭けよ。
20代なら400万のガソハリで200万手元に置いた方がいい。今後の人生どれだけ金かかるか知らないんだろう。
たかが200万でも運用次第で5年くらいで倍くらいには出来るぞ。 この先ずーっとRXNXに見下される車に600万も出すのがアホだっつってんだよw
普通そこまで出すならまずレクサスにするのに、劣化レクサスのハリアー選ぶバカもいるんだねえ 乗り出し300〜400万台はハナっからレクサス買える層ではないが、これに600万出す無駄金使うならもう少し頭使ってレクサス買うよねえ
まあRXNXはそこらへん走ってるから、信号待ちで並ぶ度に惨めな思いをしたら良い。心の中で俺のハリアーは600万だからと呟きながらなw 批判コメしてる人達って一切乗ってる車書かないけどなんで?エアーでもいいから書けよ。 >>311
はぁ?
俺が払うって言ってんだからオメーにゃあカンケーねーだろ?
バカか? 450万なんだけど
中古のNX買った方がいい感じ? 自分の価値観で人を馬鹿にする奴の多い事多い事
老化が進むとこうなるのか? ハイブリッドにオプション100万付けると600超えるよね。オレも支払い300万+下取車 まあこれに600の価値は無いな
ナビも8インチだし
せいぜい400万程度 >>313
他人の意見を気にするなら新車買ったほうがいいよ
そもそも他人の意見を求めてる時点でビンボー臭いとしか言いようがない >>313
HVZを600万で買ったんじゃないの?
何で中古のNXが出てくるんだ? ハリアーに600出せる心のゆとり、これが大人ってもんだ。
600出すなら何がなんでもレクサスとか逆に貧乏臭い。
本人が好きでハリアーにしてるんだ、外野は指加えて見てればよろし >>305
ひー!ミネオさんのヴェゼルかっけー!! >>318
HVE4ZLP調光pvmpbp
モデリスタグランホイールタイヤ
その他もろもろdop
600万
一括
中古に600出せない >>321
いやそれは理解できるんだけど、何故そのあと下の発言に繋がるのかな?と思った次第
313 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd0a-niM+) 2020/09/11(金) 21:30:14.08 ID:qgBQV/kxd
450万なんだけど
中古のNX買った方がいい感じ? >>322
グーネットに450の2018年式NXがあったから ???
ハリアー600万で買ったのに中古のNX漁るってのが意味不明なんだけど >>325
判ったw
個人的にはNXは来年末あたりにFMCだからパスした方がいいと思うけど、車自体は良い出来だから現行が好きなら買ってもいいのでは? >>329
ハリアー愛は判ったけど設定は統一してくれw
ワッチョイ辿ると面白すぎだわ >>330
納期長すぎて
ブレブレやねん
GLCいけたなぁ 販売台数凄いね
さすが大衆車ハリアー
庶民の心を掴むトヨタは凄い
財布に優しい みんなハリアーに500万も600万も出してるの?それだとレクサスと殆ど変わらないことない?
私はNXとC8と悩んでG219でコミコミ360万が割安に感じてハリアーにしたよ。10年乗り潰すつもり。 ハリアースレにレクサスという言葉は禁止な
ハリアー海苔が勝手にライバルだと勘違いして喜ぶだけ
まじめにヴェゼルらへんがライバルだろ フロントはカローラのデザイン
やはりトヨタの戦略は大衆車
内装のチープさはライバルのヴェゼル並み 世界的知名度、世界販売台数、評価、性能、外観どれを比べてもヴェゼルが上な
太ったカローラが優れている部分など見つける方が難しい
これは忖度ないレビューワー達がすでに結論を下しているし、賢明な人間なら誰もが秒速で理解できること >>308
言いたい事は分かるよ!
レクサス乗りたいよ!
でも、地方公務員だと色々とご近所の目が気になってね、、、
トヨタのハリアー位が、気兼ね無く乗れるのよ!
他の職員も外車乗っていると目立つから、国産車が良いって乗っている方多いです。 荒らしはベゼル好きすぎだろ
まーったく興味無ぇッスwww >>339
ミネオは何を言っても自演バレしたタダのバカでしかないんだよなあ 自分はアラサー
レクサスは生意気だろうと思ってハリアーにした
買おうと思えばレクサス買えるが
ハリアーで充分満足 >>344
ハリアーは走りを楽しむ車じゃないだろうしね。 レクサス買えるけどハリアーとかいう奴は典型的な嘘松
買えないから最下位ハリアーしか選択肢がないんだろうに
遠慮してとか訳の分からん見栄っ張りが多いねえ >>346
ハリアーも買えない人に言われても、、、笑 >>346
あながち間違っちゃいないぞ
俺はRX買えないからハリアーにした
ゆとりのある方じゃ無いから燃費やら値引きもあってHV,zハリアーで妥協したって感じ
Fスポ700万は流石にね
割り安なcx-8でも良かったけど松田って時点で嫌だった >>345
こうやって走りを楽しむ車じゃないと言う人もいれば他の車より走ってて楽しいと言う人もいる。この車のコンセプトって何なんだろうな。
俺はこの車が売れてるのは結局女子ウケがいいというネットの評価のせいだと思う。
その女子ウケ評価も実際はハリアー乗ってる人が自分で投票してるだけだったり、女が自分で乗りたい車というのを間違って解釈してるのもある。事実、この車に乗ってるからと言って同価格帯の車と比べモテるわけではない。
この車が女子ウケ最悪とかネットに書かれていたら売り上げはおそらく今の3分の1程度だと思う。実際、よく見るとそれほどかっこいいわけでもない。 車でモテようとかセコいぜ
モテる奴は軽乗ってても女寄ってくる
ハリアーは女からしたらちょっと乗ってみたい車なのかも知れんがおまいらに跨って乗るつもりは毛頭無いのが真実。
車でモテようとかそんな事気にしてるうちは股開く女も寄ってこない >>349
>>2で紹介されているように全てにおいて高レベルで纏まってるからだよ
ガソ購入した人には申し訳ないがHVZ以上のグレードに限っての話だけど 価格的にハリアーの最高グレードとNXの最低グレードがいい勝負。
ハリアーの最低グレードとヴェゼルの最高グレードがいい勝負。
最高グレード選ぶ人は最低グレードを選ぶとは思えないから3車はライバルでは無い。 >>344
この記事、明らかにこの記者の価値観に基づいて書かれてるからね。
ハリアーより明らかにRAV4の方が乗り心地が良い?ご冗談をw 持ち上げられて落ちるパターンやな
最近は全く話題にも上がらなくなった
元々終わる終わると言われてたけど、ハリアーもこの代で終わりやろうね なんかハリアーってラッセンの絵みたいなんだよね
薄っぺらいけど、人を惹きつける RXとハリアーどちらも試乗してかなり迷った結果ハリアーにすることにした。
RXもいい車だけど自分にはデカすぎた。
NXはハリアーより少し小さいし、もうすぐFMCだから選択肢として外しました。 >>352
多分比較して悩んでる人は同じ金額での比較じゃ無いと思うよ
あとこれだけ出せばNXのこのグレードになるけどって感じだと思う なんか言い訳が見苦しくなってきてるなw
環境上レクサスに乗るのが気が引けるのでレクサスには乗れない
しかし600万は払いたい
よってハリアーを買った
いやいやハリアーに600万の価値が無いから600万払うならレクサス買うわって言われてんでしょ レクサス買えるけど仕事の立場上ハリアーはまさしく言い訳だよな。
二台持ちして通勤でレクサス使わなきゃいいだけやん。 それを決めるのは本人だからなぁ。金の使い方どうこう他人に指図されるのが意味分からないと感じるだけだと思うけどな。 レクサスでマウント取れると思ってる所が面白い
ハナクソスなんて誰でも買えるぞ 1000万以下の車なんぞでマウントなんてとれないだろ
どれも大衆車 大衆の見方、太ったカローラのバジェットはせいぜい300万な
そこまでがバリューフォーマネーだ
ライバルは現行ヴェゼル、新型が出たらもう一目散に退散だ
ヨタの養分はしっかりメモっておけよ なんで人の価値観や金の使い方に文句を言うのか…
その人がその人なりの理由があって600万払って満足してるなら良くね?
外野がとやかく言う事じゃない そんな奴だから現実でも相手にされなくてネットで憂さ晴らししてるんでしょうね。哀れとはまさにこの事ですね。 >>366
ガソリンとHVのたった4、50万差でマウント取ろうとしてるのがハリアー乗りだぞ。 ハリアーに600の価値を見出す人もいればヴェゼルに400の人もいる
ヴェゼルは見積もりすらしたことないから400するかどうかも知らんが、、、だってベースはフィットでしょう?
価値観の物差しは皆違うからそれもありかもね。 というかさ、乗ってる車で格を決めちゃう人ってクソバカ専業主婦様と同レベルの価値観ってことだからね
マジでしょうもない人間としか関わったことないんだなって感じにしかおもわんよ >>372
レクサスのSUVは品のない下品なデザインだから、問題外だけどな
しかも、ハリアーからすると型落ちみたいなもの
まずさ、下品な感性の持ち主か、ブランド思考かつリセール乞食みたいな低俗しか選ばない
逆にヴェゼルを選ぶのはわかる
車にサイズありきの選択は必ずあるからだ
あのクラスでデザインがまともなのはヴェゼルかCX3くらいしかないだろ
トヨタがカローラクロスでも出せば、ハリアーではなくカローラクロスを選ぶ奴も相当数いるだろう
トヨタ車が良いって奴も多いだろうし、CHR等はデザインがダサすぎる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています