【TOYOTA】ハイラックス Part.29
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ハイラックスのスレです
メーカーHP
http://toyota.jp/hilux/
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【TOYOTA】ハイラックス Part.28
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1596539763/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured GI GEAR とかいう3つ折りトノカバー使ってる人いるかい？ >>690
ハードのやつだよね？
体重70だけどゆったり動けば上に寝れた
折り目の端からすこーし雨漏り
ヘッドライナー敷いてるなら水抜き塞がれるので水浸しは確定
荷物積むとき蓋はなくていいけど水浸しの下から濡れないようにトレー的なものは必要
所詮ベッドライナーだけどケツに厚みが出る感じで好きずき
私は外しました
蓋なんてナンセンス（痩我慢）と思って不便を楽しむことにしました
背が高いもの積めなくなるのは地味に痛いのが一番かな
RVボックスに収まらないデカさのものを積むことってあんまりないよね？からの蓋無し
基本RVボックスに詰めて積む
入らず濡れるの嫌ならビニールでも巻いとけばいいかなと
んーーでも蓋はあったほうが絶対使いやすいよ(汗)
キャノピーにしたら雨も泥棒もイタズラも何も心配ないと思うけどそれじゃなんか違う
雨の多い日本でこの不便を最大限攻略して工夫して金かけて苦労して困って更に金掛かって疲れて嫌になってそれでも愛でるのが楽しいんじゃないかと
自問はしてるし多分次はハイエースかな(汗)
こんな経験できるのはこの車だからこそなんで貴重だなと楽しんで見る所存でございます
まぁ苦労も多いが達成感と楽しさがまさる
などと突然の自分語り 普段空荷なら三つ折りトノカバー外しといて荷物積む時だけ付けようと考えたけど、書いてるうちにブルーシートでよくねってなったわ そりゃあ荷台に神経使わないユーザー層は軽トラや小型トラック買うからな
ファッションSUVで荷台酷使(笑)とか言ってるほうが滑稽 荷台は飾り
実用性皆無
高すぎるし内側にしか留め金無いし >>694
普段外してて あるとき当日雨で あー付けなきゃと思ったんだけど荷台は当たり前に水浸し
付けなきゃいけないなーと思いつつ、奥のロックどうやってつけるんだ？寝転んで奥に入って行かなきゃ届かないが荷台は水浸しだぞ？
え、カバー付けるのに一回荷台の水分どうにかしないと？
嫌なら全身カッパみたいなの着るの？
えー？まじで？そんなことしなきゃいけないの？
ならもう無いならないで諦め付くんでトノカバー捨てよう
濡れることは前提でどう付き合ってくか別な方法考えようこれは流石に面倒だ
となったのもある ハイエースにでも乗り換えろよ
カッコつけてストレス溜めてるほうが滑稽だわ >>700
納車されて一週間って一番楽しい時期だよね〜〜
559 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW aebf-nH3A [39.111.203.189])[sage] 投稿日：2020/07/25(土) 16:56:17.35 ID:prW1Qcmb0
コペンから乗り換える予定ですが2m長くなるのでちょっとびびってる
594 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1bbf-aF8R [39.111.203.189])[sage] 投稿日：2020/09/21(月) 20:35:12.05 ID:b2s+BzgJ0
納車して1日乗ってきたけど乗り心地は全然良好でした。信号待ちでめちゃくちゃ見られた >>699
三つ折りそんなに取り付け面倒なんや
たまに付けるぐらいならロール？の奴のがいいかもね >>702
取り付ける作業自体は凄く簡単だよ
位置さえ決まれば3分かからないと思う
三つ折りは一番奥が開かないから高さのあるものをキャビン側に寄せて固定したいときに困る
どっかのメーカーで奥も跳ね上げられるやつがあったと思うけど後ろ見えなくなっちゃうよね！
純正のソフトトノカバーみたいなロールタイプは実は多分凄く使いやすいかもしれない >>702
あ、ロールってもしかしてロールシャッタータイプ？
開けたときのロールする分の収納スペースが荷台の奥に必要だから荷台狭くなっちゃうと思うよ！
それに冬場凍りついたら開かなくなったりすることがあるかもしれないね！ 純正ロールはマジックテープが駄目になりそうでなぁ
こんな悩んでる時が一番楽しいんだけどね トヨエースでいいんじゃない？
家族4人で乗れるダブルキャブもあるよ たしかに、「プラドの2.8L云々」言ってる輩も黙らせる3Lディーゼルエンジン、定員6名、積載1t、しかも三方あおり付きで使い勝手抜群。なおかつハイラックスより安い。言うことないな。
https://toyota.jp/dynacargo/ 別に事業用の車が欲しいわけじゃねーぞ
ピックアップだけどキャンプとサップとスノーボードに行くとき以外は空荷
300日以上は荷台不要だけどカッコいいからいいんだよ 今日契約してきたぜー
オキサイドブロンズメタリックで
納期は1月中旬以降って言われた 結構納車されて来てるよね
TwitterとかInstagramでも
新型よく見るようになってきた >>711
おめ！
俺も先週でそんなもん！
トノカバーどーしよかなー悩む
三つ折りハード使ってる人いる？ >>713
あざす！
こちら3つ折りソフトにしようかと思っております！ 3つ折りソフト？やらかいのに3つ折りの意味あんの？ グリルは縁がメッキよりもxのような同一の黒が好みだな
SNSにアップなかに、zだけどグリルはxの車見るけど簡単に交換できるのかね？それもと塗装なのか >>717
そこだけでいいならラッピングしたら？
グリル交換より簡単だよ >>715
ディーラーオプション以外で三つ折りじゃないソフトってあるの？ 純正ソフトトノカバー
耐久性酷すぎる、定価16万に対しての中古相場が良い例
純正ハードトノカバー
意味わからん、積載量殺しすぎ、キャノピーの下位互換？
社外三つ折りソフト
耐久性難有り、特に縫合部と見栄えの劣化
社外三つ折りハード
無難すぎてつまらん
野ざらし
キャンプ用途での雨・雪・盗難対策に難あり >>722
ちゅーことは社外三つ折りハードか！
どこが良いの？ そこで社外ハードトノカバーにキャリア付けて積載量UPですよ >>722
キャンプで濡れちゃまずいもんって大してなくね？ 泥汚れはいいが、びしょ濡れは嫌だな俺は
アウトドア用品とか農具積むんでソフト三折り使ってるわ
気にせず使い倒してるが、結構丈夫でっせ キャンプ用品積むから帰りの休憩時とか盗まれたくないんだよね。イス2万が4脚でしょ〜クーラーボックスが10万…テント15万…などなど 荷台なんて用途様々
所詮カバーなんだから、用途に合わなければ外せばいいじゃない
大規模なのは外すの面倒なんで、カバー悩む人は三折り試してみるといいかもね >>728
高級っすね
防犯に常時録画でドラレコ設置とドラレコステッカーが有効なんじゃないですかね
車が目立つので荷台からの盗難はそこまで心配しなくていいんじゃないかと個人的な感想
裸はもちろん駄目よ施錠できるタイプのボックスなりに詰め込んで置いとく分には不安はないなぁ >>723
三つ折りはハードソフト問わずだけど手前フックのレバー可動範囲考えて積まないと、いざ閉めるときにレバー動かせなくて苦労するかもね
手前で端に寄せてクーラーボックス積んだりするときだけ気をつけれー トノカバーなんて中古で買えばリセール80%以上あるから試し放題や
レイトナーデザインのフル装備が欲しいから誰か放流してくれ >>732
あおりを開けないとカバーは開けられないからあおりの鍵をかけておけばOK ハイラックスって盗難とかはどうなんだろ？
プラドやランクル、ハイエースはよく聞くんだけどね
ハンドルロックとかしてる？ >>735
車両盗難は地域差がめちゃ大きい
盗難台数上位10都道府県に入ってなければそこまで心配しなくていい
盗難県なら諦めてしっかり保険に入るだけ
あとするなら使わなくなったスマホに格安sim突っ込んで車内に隠しておくのもおすすめ BAKFlip G2 使ってるけど普段は蓋できるしバイクとか積むときは邪魔にならないぐらい跳ね上げれるし便利に使ってるよ
跳ね上げるとルームミラー何も見えなくなるけどリアカメラつけたりとかで特に困ってないよ
そもそもトラックなんだから後ろ見えないことくらい良くあるでしょ backflip mx4はいいですよ。2つ目で止めることもできるし3つ折りで立てかけられるし。
立てるとリアガラスは塞がれますが背の高い荷物積むときは後ろが見えないこと多いから妥協。 >>737
>>739
良さそうですね！
雨の日とかの水の侵入はどんなもんですか？ >>738
同意
RAV4、プラド、ハイエースおすすめ >>740 BAKFlip G2 はレールに水抜きのホースはついてますが普通に水漏れしますよ
固定してるネジからも漏れてくるしスキマからも入ってくるしそんなもんです >>742
そっかー
クライミングマットとか物多いから積みっぱなしはダメだなー
サンクス >>740
mx4も雨は進入すると説明受けましたが、まだ雨の中を走ってない。
横から進入した雨はレールを伝って前方のパイプでベッドの穴につながっているみたい。
本音は少し期待してるんですが、傘程度くらいに思っておくようにしてます。 荷台の保護に17000円くらいのラバーマット買ったんだけどこれスゲー重いのな
ホームセンターによく売ってる軽トラ用のゴムマットのハイラックスバージョンかと思ったら全然違うわ
厚みもあるし重さも15キロだし結構いいかも ラバーマットは荷物が滑らないので
メリットとデメリットが混在してる >>745
スゲー重いのはありがたくないんじゃない？ >>746
デメリットはモノを置いたらその場所から持ち上げないと動かんよなｗ
それはそれで面倒 ベッドステップがスマートかなと思ったけど2段の脚立で十分だわ。
ペタッと畳める踏み台でもええな。
身重なのでサクッと荷台に上がれない。 >>748
俺の地域は二位だったわ
ヤードに居る外人連中かね
最近やたら見るし運転マナー最悪なんだが… パフォーマンスダンパー付けたけど
乗り心地変わるのかな？
売れてるみたいで2月納車らしいです 今日初めて走ってる後期ハイラックスZ見たわ
確かにグリルはデカいけど今時のSUVとは違って見た目ごちゃごちゃしてなくてかっこいいね >>754
営業に言われたけど
乗り比べてなんとか分かるレベルらしいよ
その差が分かる程の人間じゃないから
俺はやめといた 10月ですよ！俺の7月契約Zダークブルーまだなの！？ 昔のハイラックスみたいなミッション車って出ないんですか？ マニュアルミッション
オートマミッション
わかってるくせに意地悪だな
今に始まった事じゃないが マニュアル トランスミッション
オートマチック トランスミッション ネット見てると野良ハイラックスなら即納であるな。定価だけど。4カ月待ってディーラーで35万円引きで買うか定価だけど今すぐ乗れる即納車を買うか迷う ハイラックスほしいよぉ…
お金ないから乗り出し350万くらいで買いたいよぉ
でも追従クルコンも欲しいよぉ いま即納よりは、ちょっと待って
春頃納車とかの方が良いかもね
冬にハイラックスで走りたいなら
即納でも良さそうだけども >>766
ジムニーと似たような状況だけどあっちは一年以上だから4ヶ月はましだと考えよう >>771
おれ８月末に契約してなぜか今月納車だってさ
白だけど色によって全然違うのかな？ 赤廃盤は本当に納得いかない
仕方なくシルバーにしたけど、今日も赤みかけて映えてて羨ましい 黒は新車の状態でも傷だらけだったのがな
アウトドアいくから結局は傷だらけになるけど
新車があれなのは納得いかなくて黒はやめた
クラウンの黒はキレイだったけどタイ生産だと違うのかな 最初期から現行に乗り換え予定だけど青色が鮮やかじゃなくなってるのとアイストのせいで躊躇ってる
後者はボンネットのセンサーのハーネス引っこ抜けば作動しなくなるらしいけど前者はどうしようもねえ >>779
キャンセラーって2000円くらいで売ってるし問題ないよ アイストキャンセルするとか環境のこと何も考えてないんだな ちょっとアーバンSUVみたいな顔付きになった今、過去のネビュラブルーやクリムゾンスパークレッドがあっても似合わなさそうな気がする
単純にもう今の顔付きとカラーラインナップに見慣れだけかな？ >>781
ハーネス引っこ抜きはバッテリーの充電がどうたらこうたらってメッセージが出るらしいし、かと言ってキャンセラー入れてもメーター内の忌々しいアイスト停止中のマークが点きっぱになるから球抜いたろうかなと思ってる
それほどまでに要らない機能 本当に欲しい車なら
アイスト有無で躊躇せんけどな俺は ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
