【TOYOTA】ハイラックス Part.29
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ハイラックスのスレです
メーカーHP
http://toyota.jp/hilux/
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※前スレ
【TOYOTA】ハイラックス Part.28
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1596539763/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 乗り出し400万くらいでZの即納もたくさんあったわ
てゆーかBREの中古相場がプレミア付いたみたいになってるんだけど海外需要でも発生してるの？ >>164
この値段だったらZで車体のみで割引き20マソあるからZ買えちゃうね。
まぁ即納が魅力なのか もし即納にこだわらないのなら
同じ値段でも色々なOPを付けれる
普通に商談した方が得ではあるね >>162
そーなんだ。田舎のディーラーだからかそんなん無かったなぁ。希望が合うなら即買いでも全然良いね。なんせ3ヶ月以上待ちは辛い… Z即買いで定価か3ヶ月待ちで乗り出し375万か迷う。 >>169
パーツ選びで待ち期間もあっという間だから待っててもいいんじゃない？ >>168
一応中国地方だからこちらも田舎ですよ
ハイラックス基本納期長いからおさえてるらしいです
ハイラックスはメーカーオプションないし
納期が長過ぎるとやっぱイラネって言われることが多かったらしくて >>171
一応なんか付けなくても
四国なんて日本でトップクラスのど田舎だぞ >>172
一応書き加えると
の一応なんだけど
なんか気に触ったのならごめんね
あと中国地方は四国ではないよ念の為
田舎の自覚はありますよ >>174
農協の共済だったら車両保険入れても断トツで安かったよ！
クルマスターで検索したら出てくるし農業と全然関係ない都内住みでもちろん組合員じゃ無いけど安かった！ ジムニーとかもそうだったな
注文1年待ち、販売店在庫即納値引きなし
絶対売れるから1stオーダーで余分に注文してるんだろうね 前スレだっけか50万分値引きとか書いてた奴いたな、ほんまかいな 新型のグリル高いなー
交換やめて塗装にした方がいいな 多分50万は、車体が20万のOPが30万ということだと思う あの値引き50万は、どうせ下取り車（ランクル）の調整で30万以上
販社と見積内容全て確認出来ない値引き信じるとか情弱すぎて草も生えん 俺も本体30、OP15、下取り20だったからないことはないと思う 実際ネットの値引き金額だけ見てその金額から値引き交渉スタートするバカ少なくないって世も末
見積書開示もない値引き額は信頼に値しないし、見積書開示されてても販社と販売店隠されてたら何の役にも立たないのにな いんやー値引き情報とか見ると自分のときが悲しくなってくるな
だがしかしもう遅い過去のことはどうしようもないからね ナビとetcしか付けなかったから20万しか引いてくれなかった。 >>186
その値段で買いって思ったんだから
むしろ羨ましい >>175
農協の共催って1ナンバー扱ってなくないですか？ >>189
最近の大規模な農家は2tユニック車や4tユニック車持ってるのに扱ってねえわけねえだろうがwwww >>189
アメ車みたいな並行輸入、型式不明はダメなだけやで 言葉足らずでした。レジャー目的の平行輸入とかは無理なんですよね。
トラックなど業務目的はそりゃ使えるでしょ笑
農協なんだから笑 >>189
ウェブ見積が出来ないだけで直接問合わせたら大丈夫ですよ！
ちなみに平行輸入の車でも何でもナンバーが付いてたら全然大丈夫との事です。 本当に値引き交渉で5ちゃんの画面見せる奴がいるんだって >>193
有益な情報ありがとう。
今の保険切れるタイミングで考えてみるわ。 >>195
ちなみに私は切り替え待たず途中解約して農協の共済に切り替えました。
少しの解約金を考えてもお釣りが来るほど安かったので。 >>196
マジすか！一度問い合わせてみます。ありがとう！ >>197
最初は車両保険の免責0円で計算されるので車両保険するなら免責5万か10万がおすすめです。
免責0円でも他の通販型と同じような金額やったので安かったですが？。
通販型のような走行距離云々は無いので楽です。 農協は最低準組合員でなければいけないと思う。
親などが農協とお付き合い有れば、まぁ問題無いと思うけど。
あと経験から、保険会社間の力関係において、共済系は苦汁を嘗めさせられる可能性あるよ。
勿論、無事故が一番。 値引きって単純な話しじゃないからね
下取りの有無も影響するし
ディーラーと長く付き合っているとか
店長案件で店長と仲が良いとか
色んな要素も含まれているから すまねえ納期1カ月近く早まって連休に間に合いそうだわ 早まるというのはどういう仕組みなの？ある程度余裕を持った納期を最初から言ってるんだろうけど >>208
お前って知的障がい者と同じ顔してるよな 悲報
台風の影響で輸送船に遅延発生したとのこと、納期に大幅な遅れあり 前期のXのホーンをレクサス純正のに変えたいんだけど、何か他部品等は必要ですか？ >>214
レスありがとうございます！
Zだとカプラーを2箇所ポン付けでOKっぽいのですが、Xはカプラーが１つしかないですよね？どこの線引っ張ってくればよいのでしょうか？ずぶの素人なのでよければ教えてください。 >>216
自分BREだったから部品いらなかったかも
Xと共通と思ってたわ 無知でした >>217
Xは純正ホーンすら1つしかなく、コストカットそこまでするんかい状態です笑 >>216
まじか
リレー噛ませてバッ直だね。
市販キット出てるよ。 みんな純正スモーク張ってる？
この猛暑ならいるよなー
社外のがいーんかな？ Dでも透過率選べるじゃん
自分は堤防道路で逆車線合流が多いから真っ黒はやめたな スモークとダークスモークって言われて普通にダークスモークにしたけど
あれ透過率8%なんだな
かなり濃いから心配ではある 透過率8%のを2枚貼りしてる。そもそも安全確認なんかミラーで十分。 ハイラックスにそんなにスモーク貼ってどうすんの？
ピックアップにスモークの必要性を感じない 俺もハイラックスにスモークいらない派だな
まぁスモークを否定するつもりは無いけどどっちにしろハイラックスはかっこいいからな この車って、オプション高くない？普通の車ならナビとかetcぐらいだけど。トノカバーやらなんやで結構するよな オプション代100万くらい用意しとくと楽しめる車だと思った 鉄バンパーオバフェンのゴリゴリ仕様とか、所々赤いTRDデモカーみたいな仕様見かけると関係ないのにこっぱずかしくなるよね トノカバーとか必要とするならRAV4にすれば良いあれカッコイイじゃんw
或いはプラドとか
>>234
アンダーカバーとかこれに関しては不要だな昔のやつは要ったが
カンガルーバーとか日本にカンガルーなんかおらんのに付けてるの恥ずかしい 新型の唯一の不満はアイドリングストップがあることやな
あんなもん軽だけにしとけ😗 日本人の１割は共感性羞恥を持ってて他人のことでも恥ずかしく感じてしまうんだって。
でも大丈夫、病気ってわけじゃないみたいだよ >>235
赤いパーツは私も恥ずかしいので一切付けませんでした。
中学生や高校生ならですが・・・
カンガルーバーは田舎だと鹿をはねる事が多いので
私の地域ではランクルとかもみんなつけてます。
あいつら夜道であっても逃げないでじっと道の真ん中でボケっとしてるので。 うちの近くもたまにイノシシハネるんでカンガルーバーをね んで血まみれのまま荷台に積んで持って帰って今夜はごちそうだ！ 外装オプションならスポーツバーとベッドライナーは絶対に付けるけど後はそんなにこだわり無いかな
ぶっちゃけ何に使うかも知らんけどスポーツバーかっこええわー
個人的にキャノピーが1番無しだな、ピックアップのスタイルだからハイラックスはかっこいいのに
どっかが出してたと思うけどリアの窓開閉できるキットつけてる人居ないかな？ 日本でもカンガルーバーって役に立つんやな
ぶっちゃけただの歩行者キラーだと思って軽蔑してた ARBみたいなバンパーごっそり交換する奴は最高にカッコいいが、バンパーの下っツラに棒が1本だけ生えるようなのは見てるこっちが恥ずかしい 他人の車みて恥ずかしくなるなんて共感性が豊かだな
それぞれ乗りたい仕様に乗ればいいのに
他人の車にあーだこーだご苦労さま アイドリングストップの機能不満ある人多いけど切れば良くないか… >>247
実用性重視だとＡＲＢのバンパーは全く不要
本当に必要な地域に住んでる人はあんなの使いません。
ボディーがへこまなければ良いだけなので棒一本で十二分に事足りてます。
オーストラリアのカンガルーみたいに棒を飛び越えて来る動物は日本にいないので。 >>247
逆にあんな大袈裟なバンパーつけてたら、あいつどこに行くんやって好奇の目で見られ後ろ指指されます(笑) アイアンバンパーで人身事故起こしたら高確率で死ぬよな
間違いなく重過失になるだろうし怖くてできねーよ 個人の見解を、さも大衆の意見のように言うのはやめましょう 猪鹿頻繁に遭遇する地域なら必要か
こっちの方は要らんなあ いやいやいや猪や鹿がどれだけ出ようと、保安基準違反して公道走ってる時点でクズやんけ
危うく納得しかけたわ ハードトノカバー欲しいけどせっかく高さ気にせずにもの積めるのに悩ましいなぁ〜 車検に違反してるわけでもないのに重過失なんてなるわけねーだろ >>255
カンガルーバー日本での正式な呼び方は、グリルガード
保安基準上、指定部品のリストに入ってるから、ボルトで止めている限り合法 >>250
俺は格好の話をしてて実用性の話なんて一つもしていないんだが、もしかしてJAOS辺りの棒っ切れ付けてたりした？ >>249
キャンセルスイッチ押してキャンセルしてもエンジン切って再始動したら勝手にアイストがオンになるのが嫌、尚且つキャンセル永続スイッチ入れたとしてもメーターに煌々と警告灯点くのが気に入らない
じゃねえかな知らんけど 昨今のクリーンディーゼルで積極的にエンジン切られたらそれはどうなんだろうね
ある程度のトラブルさえも、対応で儲けるための策略だったら痛いな >>257
どうせそんなデカい物積まん、高さ50cmまでいけるから付けた方がいい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
