【992】ポルシェ911 9台目
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ポルシェ911（type992)専用スレです
空冷・996・997・991乗りの方はそれぞれのポルシェ専用スレへどうぞ
現行で8代目です
最新型専用スレなので煽りに反応せず余裕を持ってﾏﾀｰﾘと進行を
▽ポルシェ・ジャパン公式ホームページ
http://www.porsche.com/japan/jp/
前スレ
【992】ポルシェ911 8台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1597506053/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>393
お前も本当はNAがいいと思ってるからいちいち噛みつくんだよなw正直になろうぜ。992はつまらない車だって。 >>393
GT3はCaymanGT4くらいおとなしい羽根にして欲しい 昨日質問した者ですが、オーナーの皆様でポルコネを使ってロック・アンロックができている方はいらっしゃいますか？
あるいはポルコネを活用して便利だと感じてらっしゃる機能や使い方はありますか？
お試し期間がもう直ぐ切れるので更新するか迷ってます、たかが年に1万円チョットなのですが… >>399
ポルコネからアンロック普通に出来てるけど
つーかお試し期間なんてある？ >>399
試そうと思ってやってみたんだけど、セキュリティーコード忘れて、何回も失敗したから52分ロックだとw >>400
1年が近づいたら継続の案内が来ますよ。
https://connect-store2.porsche.com/jp/ja/p/bundle_car_remote?model=911_2020
もしもiPhone でしたら機種は何になりますか？
私のは7なので古いのが原因かなあと思っています。
>>401
セキュリティーコードはまだご自身が登録されていないのかもわかりません。
私も少し前までは未登録でした。 >>402
セキュリティーコード忘れてただけで、思い出したからフェイスIDにしといたよ。
で、俺もダメでした。
ロックを選んだら、現在使用出来ません。って出ました。 iPhone11Pro
iOS最新
コネクトアプリも最新です >>402
今試したらアンロック機能は使えませんでした
iPhone11ProMax ご返信いただいた皆さん、ありがとうございます。
上手く作動されている方もいらっしゃるようですが、そうでない方も少なくない様ですね。
>>359で書いていただいた「パーキングランプ？」も私のは表示されていません。また、窓のマークも一瞬見た事はあるのですが、今は消えています。
今のところあまり役立ちそうにないですかね。止めちゃおうかな。 >>395
手書きターボは自演って認めてたよ
あとアトラスタワーのRSも自演だね >>406
あなたと俺を含めて3人が書き込みしてるけど、3人ともダメだと書いてるよ。
このスレで、使えてる人の書き込みは無いよ。
使えてたって人は、使えないってレスしてるよ。 >>408
あっ、ホントですね。
この様に通信が不完全な状況で、例えば、盗難に遭った時にクルマの所在が分かるのでしょうか。
ウチにある与太車はエンジン始動と共にメールが来るし、何時でも所在も確実に分かるのですが…
まぁ、泥棒は真っ先にそういうシステムを破壊してから盗むのでしょうが。 GT3とウラカンだったら、どちらが街乗りしやすいだろうか？ >>414
両方買って乗り比べたらいいだろ。そんなもん人によって違うだろ。 >>415
家に駐車スペースが3台しかなく、既に2台あるから無理 >>408
ふつうに使える
試しただけで実際に役立ったことはない
エンジンまでかけられれば使うが >>417
自宅に3台分の駐車スペースとは凄いな、どこの田舎？ >>420
992.2からは、いよいよハイブリッドが始まる 992ターボSの納車は、まもなく開始かな？
納車報告があるかな、楽しみだね >>424
すまんできなかった
以前はできたんだが >>429
991.1ターボS、コンチネンタルGT、アルファード、という設定だろう笑 >>431
設定じゃねーよタコ！
アルファードじゃなくて
ヴェルファロイヤルラウンジ SPな
992ターボSとレイスはキャンセルしたよ >>432
ようタボ作、他に貸してある2台は何だっけ？ >>433
お前さ、俺につきまとうなよ
キメーよw >>434
広さによるけど
俺は昔2LDKで30万＋駐車場4万だった >>426
俺は原宿の方が近かった
千駄ヶ谷の北は新宿御苑、東は神宮外苑だから
渋谷でも一等地だね
お宅さんはどのへん？ >>437
全然違うだろw 例えるならアフリカ村みたいなオシャレな所だろ。TUBUが恋しい季節になってきたな。夜ドライブ行くかな 職場の駐車場、屋根が無く直射日光をもろに受ける。
上長の車、塗装が浮いている箇所があるが、全然気にしてないようだ。
職員みんな同じ条件だから我慢するしかないが、992素とはいえ野ざらしは辛い。
みなさん、職場での駐車どうしてます？ >>440
今時の車は直射日光なんて平気でしょ
うちはカーポート2台しかないから残りの車は天日干し
7年目に入った車があるけど全然平気だよ
革シートが弱そうだからサンシェードは確実にしてる >>442
上長は何乗ってるの？
職人って個人事業主になるの？ >>433
おい！ネギ作！
お前911持ってねーだろ！
何でいるんだよ、貧乏人がw >441
>443
>444
440です。勤務です。給与です。奉公中です。
上長の車は国産でL がつく車です。色が悪いのか(?)、ボンネットの一部塗装が浮いてます。
本人は気にしてないようですが。
ちゃんと見てませんが、他の人のは大丈夫そうな気がします。
どうすれば良いかPC の担当に聞いてみます。
ご返答ありがとうございました。 このレポートで指摘している唯一の欠点は、オプションのスポーツ•サスペンションを付けているからだね。
日本の自動車ライター(ENGINEの副編集長)も、992カレラSの試乗で、「あの硬さは、サーキットに行く人以外は不要、毎日乗るにはまったく適していない」と書いている。 GT3も硬すぎてすぐに手放すか巣とかSに乗り換えるひとが多いってPCが言ってたよ。特にパートナーに不評だって。 >>454
ターボならわかるけどいきなり巣はあり得ない
どこのpcがそんなデタラメ言うの？
あんたが巣買えそうなユーザーだから
ただの営業トークだよw >>455
だな、GT3を買う人はいろいろとわかって買う人だからね
カレラ系の試乗車はスポーツシャシー付きか無しかで乗り心地がかなり異なるから、よくたしかめた方がよい
ターボ系では試乗車は無いが 自分もそうだけどGT3維持できる層は3台以上持ってるのが普通だと思うからパートナー云々の理由は考え辛いな
手放すのはそれができない経済的理由かと なるほど営業トークに引っ掛かったのか。
そりゃ貧乏ですまん。
GT3は試乗車が無いから買ってみないと分からないので買ってしばらくして後悔する人がいるとは言ってたよ。 >>458
GT系は趣味で所有してウルスやSL63AMG
で普段乗りすれば良いじゃん
カイエンやマカンは恥ずかしい I love you さえ言えなくて
思い出には出来なくて
無理をして輝いていた
この胸の yesterday >>460
うーん。FIATグループ内での棲み分けが気になる。
高級車のスポーツ路線フェラーリ、ラグジュアリー路線マセラティはずなのにこれじゃフェラーリのボトムを少し食ってるよね。
さらに下のグレードだとFFの中でもスポーティ路線アルファ。FIATは大衆FFだったはずなのに、
アルファの4C、8Cくらいからなんとなくカテゴリーわけが崩れて来てる気がするなあ。
クーペFIATやバルケッタFIATの時は一見いい加減なフリして明確なカテゴライズがあったのに。 >>462
なるほど、グループ内ではそうかもしれないね
しかし、ターゲットは明らかに992ターボSだね
日本価格は2650万で、ターボとターボSの中間だ うーん、あちこちで盲目的に絶賛されてる記事見てポルシェ初めての金持ちが「なんかGT3ってのがいいらしいからそれもってこい」で買って「なんだこれ、乗り心地わりぃな」で手放す、ってそんなにレアかね、ありがちだと思うが。
わかって、とかこだわって、とか御託並べるのって大抵中古買いじゃん。 >>465
わかる。
初めてのポルシェでカレラを買った勤務医が、ロードノイズがとか言って即手放した時は腹抱えて笑ったわ。それがgt3だとするならなおさらだな。
売る方も売る方だよなー。 911の生粋のスポーツカーとは味付けが全然違うじゃん >>467
いままではそうなんだが、新しいMC20はミッドシップの本格スポーツカーなんだよ、少なくともスペック上ではね グランツと911が同じような位置づけだろ。
クワトロは4ドアだしファミリーカーみたいな位置づけだもんな。 >>469
記事見たけど失敗作のアルファ4Cの更に出来損ないみたいなスタイルだな、正直
内装もあんな感じだし クワトロポルテってイタリア語で4ドアセダンて意味らしいな
そのまんまじゃんｗ >>473
たしかに
ちなみに991.992乗った
ターボ Sとか MC20、確かに内装の感じは4Cぽくってアレだが
外装は好き嫌いはあるだろうが
まとまってると思うがね
あのお口もマセっぽくて私は良いと思う
まあ、走行性能がそれなりなら
売れるんじゃ無い？
枕のボトムラインより良いわ 997のMTのGT3が俺的には一番理想だよ。まだまだ高くて買えないけどな 997から見たら992は孫みたいなもの。
敬う気持ちが高い大事なんだな ところで997でナンバー992にしたらおかしいか？ 911スレ全般に常駐してる997ガイジどうにかなんねーかな 川口まなぶが992注文するyoutube見たわ。
嬉しそうだなぁ。
どうせなら値引きの話も入れて欲しかったわ。 >>480
完全に頭がおかしいね
997は良いけど4S turbo Sクラスじゃないと
ちょっとなー
991や992買った方が良いかと
まーここは、ほぼエアーしかいない、営業マン、所有したいだけの奴もいるからね >>482
暇なヤツだなw
911スレ全般チェックしてんだw
おたくも991なんじゃないの？www >>477
コルベットはかっこいいしアメ車のマッスルカー特有のいい意味での下品さは結構好き
でも左ハンドルしかないんだよなあ
右ハンドルが出たら購入対象にはなるんだがね
992の他に360モデナも所有してるんだが左なんで結構運転しづらいよ しかしやはり良い収入の安定購買層が多数付き始めると
モデルチェンジの度に高級路線に加速していくもんだね
ドンドン高根の花になる C8コルベットはアリだな、まあGMの品質がちと心配
ポルシェは信頼性と保証がダントツでなかなか冒険できんｗ
浮気して結局戻ってきた話ばかり多いし >>486
右ハンドル乗りたいならGTRでも乗ってろよ
お爺ちゃんw >>491
右があるのに左選ぶ方ってなぜ？
不便、デメリットしかないけど？ >>493
20代から左ハンドルを乗り継いでいるから慣れてるからね。お爺ちゃん達は992から911乗り始めたんだねw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
