【992】ポルシェ911 9台目
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ポルシェ911（type992)専用スレです
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現行で8代目です
最新型専用スレなので煽りに反応せず余裕を持ってﾏﾀｰﾘと進行を
▽ポルシェ・ジャパン公式ホームページ
http://www.porsche.com/japan/jp/
前スレ
【992】ポルシェ911 8台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1597506053/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ポルシェ初心者ですが、まとまったお金が入りましたので、購入を検討しております。
ちなみに、今はメルセデスW213のE53に乗っています。
それで、2 つ質問があります。
①いきなりターボS にするか、ノーマルのカレラにするか。
②必須のオプションは何か。 >>7
マジレスすると
3200万の予算があるならばターボS
ターボSならば、安全関係以外はオプションはほとんど不要
付けた方がよいのはACC、ナイトビジョンくらいかな
内装に凝るならまた別だが >>7
まとまったお金はいくら？
毎月しっかり安定収入ないと厳しいよ。あとターボSか巣かは極端すぎる。質問の意図がターボSを選択させるように質問してるよね
こんな極端なやついるかな？
PC営業マンか？
タボ作 >>10
億単位(片手の範囲だけど)。
雑誌見ると、色々乗ってやっぱり素のカレラがいいとか良く書いてるので気になって、最初はそれでもいいのかなと。
しばらく味わってから、ターボSにして差がわかるのもいいかもと考えた。 >>12
５億じゃすぐなくなるからコロナだし
現金で持っていた方が良いよ
来年オリンピック中止になって土地値段下がるから10億は最低用意して安値で土地かってマンションかビル建てて不労所得で車は買えば？
タボ作 >>12
５億じゃすぐなくなるから
コロナだし現金で持っていた方が良いよ
来年オリンピック中止になって土地値段下がるから10億は最低用意して安値で土地かってマンションかビル建てて不労所得で車は買えば？ >>14
広い部屋でネット回線何本も引いてるって書いてたけど、その設定は忘れたのか？
ID変わらないなw >>15
部屋が都内3つあるけど一部屋に何回線もひくバカいねーだろw
沖縄や軽井沢の事？ >>15
お前は車以外で俺に絡んでくるなよ
わかったか？ >>12
E53に乗ってて数億の資産が入ったと。
元々ある程度の裕福層ですね。
車雑誌を読むと。
992の素カレラ推しは確かにあるね。
で、良く書いてるので、という点からして、以前から車雑誌を良く読む人なんだね。
E53に乗ってて車雑誌をずっと読んでてポルシェの記事も読んでる人が、素カレラとターボSを検討と。
ちょっと不自然に感じます。 1億とは言わないから2000万ちょーだいよ。3%にも満たないだろ？ >>19
6割がPC営業マン達の自演って事を考えると
ターボSのキャンセルや発注が少なくターボSノルマも本国からあるわけでちょっとした調査って感じですかね？ >>5
前スレで不快な思いさせてすみませんでした
タボ作 >>21
E53もホントかなぁ。
車にそこそこ詳しいE53乗りは、W213て書かない気がします。
E53は213からなんで。
書き込みに機種依存文字を使うのは、リーマンではなく不労所得の年配者か。
その割に文書はカチッとしてる。
この辺はポルシェのターゲットと合致すると思われますが。
でも、数億というレスの文体は書き込み慣れを感じる。。。
まぁこのご時世、飲食ウェーイ系からの引き合いは少ないでしょうね。 >>23
確かにEクラスセダン、Ｅ53でも通じますね
数億車に使えるならターボSしか選択肢ないと思いますね。 別に他人のレスが真実かどうかなんて興味ないな。ムキに証明する人間もいるけどさ。 >>7
1番近いPC行って営業マンに予算を伝えて
巣かターボSで悩んでるて言えば10人中10人がターボSを押してくるよ。別格だから。
オプションも直接聞くのが１番。
ここはほぼ誰もPCにも入れない連中の集まりだからw参考にならんよw フェラーリは普段使いにはキツすぎる。ローマやめて992ターボS発注した私には分かります。 街乗り主体ならカレラSにフルオプがいいな
エクスクルーシブ内装で >>29
ドライバーは車内しか見えない訳で
ガワを他人にどう見られるかを気にするのは
自意識過剰かもしれませんよ
リセールを考えるとフェラーリですが
ポルシェのターボSやGT3はフェラーリとは大きく違う
ドライバビリティが強くあって、他に無いものかと >>27
デラいったらいつもみんな忙しそうだから気使うし、出入りするとこじゃないだろ。連絡して時間決めて入り口で用件伝えて帰ってくるだけやん
車種なんて限られてんだからショールームの車も5分見たら充分だ >>32
あのー客なんだけどw気を使う？w
電話予約して用件伝えれば出迎えてくれるよ
ターボSはまだ展示されてないけど別に関係ないじゃん、営業マンは情報全部教えてくれるし。
後は自分で考えれば。買う気あるなら 過去ログから
値引きについての参考にどうぞ
533 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr5d-RXr9) :2020/08/07(金) 08:58:10.95 ID:DQCtVscVr
2900の3%は87万、約80万値引きが最大だと思う。
Opつけた価格の3%じゃないよ。 毎月まとまった収入ってサーキット行かないならそんなに必要ないとおもうけど
普通に車本体を買う金あれば、ベンツ維持する金と一緒くらいで行けるでしょ
億とか必要ない
4000万あれば十分だと思うけど >>35
そうだよね
年収4000万なら問題ないよな >>36
その人の生活スタイルによって全然変わるからw
しかもこれから大不況になる事は確実だから
4000万が半分になるかも知れないし最悪クビになる人もいる。
年収4000万なら問題ないよな
かなり楽観的すぎw いやいや普通に車買う金あれば、駐車場代除いて月に10万円くらい車に金かけれればいけると思うけど
リーマンでも年収1000万くらいでもいけんじゃない？？
俺は地方在住だから都内の駐車場とか家賃とかわからんけど
コロナ不況とかクビのリスクはまた別の話だよね いろいろとコメありがとうございます。
もう少し加えると、最初に素のカレラにして数年乗ってからターボSにするのも選択肢かなと、ポルシェ素人なりに考えていました。
メルセデスは3年の車検のタイミングで乗り換えると、メンテナンス代はほぼかかりません。
ポルシェは、パッケージに入っていても別に何か費用がかかるのですか？ >>41
911もメンテナンスパッケージに入れば大丈夫だよ お金のはなしがでているので便乗して質問させてください
パナメーラを買おうと思います
車は一括、駐車場あり、都内持ち家として年収1500ぐらいのサラリーマンで維持できるものでしょうか
小学校高学年の子供が一人いて、なにかとこれから物入りでどうかなと
可処分所得次第とは思いますが、相場感として意見が聞ければ幸いです 911のメンテナンスパッケージは初回車検の費用も入ってるんだっけ？
やけに高かったからな
オイル交換は1年ごとだって言われたけどもう少し早いタイミングでやってほしいと要望すればやってくれるのかな？ >>44
スレ違いだしそんなことも自分で計算して判断できないアホは買わんほうがええよ >>44
他にローンが無くて、素パナメーラ位なら大丈夫じゃない
パナメーラには詳しくないが、たしか1500万から3000万以上まで幅広いよね
今日か明日PCに行けば、パナメーラとカイエンは、0.9%ローンとメンテナンスパッケージ無料のサービスだよ 0.9%残価400万、残り900万を5年ローン月々15万でいけんじゃない？
サマードライブキャンペーンで低金利、3年メンテ35万無料、値引き、ディーラーオプションもりもりでやってくれるよ。コロナもあったし。 >>42
車両1500万で年間いくらくらいかな？
40代15等級事故係数あり >>44
年収1500万あれば余裕で維持できますよ。 支出しだいだと思う
税金は年間10万いかないくらい
それにガソリン代、駐車場代、保険代が維持費
乗る距離と自宅駐車場の有無、保険をどこまでかけるかで全然変わってくるし、2台目以降なのか一台こっきりなのかでも変わってくる
持ち家やローンの有無、嫁や子供の金のかかり具合もかなり影響あると思う
書いてて思ったけど、経営者は経費でほぼ落とせるから楽だね >>47
俺も997.2ターボSにまた乗りたいよ
めちゃくちゃ楽しかったよ、997は ちなみにw12スピードも991.1ターボSも
所詮は車なんてお飾りだから全く乗ってないね
たまに首都高走るくらいw
まー俺からしたらコレクションの一部w
今はリスク回避で日本交通と法人ハイヤー契約してバカな煽りや殺人事故を回避してる。
だから２年弱で2000キロくらいw
https://dotup.org/uploda/dotup.org2241465.png タボ作
ウルスとAMG SL63には、どの位乗っているんだい？ >>57
乗らないから友人とスタッフに貸してるからわからん。
9末に帰ってくるからUPしてやるよ
いちいち何キロ走ったかなんて聴けねーしw >>56
はいはい、991.1ターボSは2015年までなんだよ、2016年からは991.2ね
「991.1ターボS、新車で現金一括で買った」んだよねえ、ならばもうすぐ6年は経つんだよねえ
何年も昔の拾い写真をずっと使い回しているから、すぐにウソがバレるんだよ >>59
乗ってないだけ。
俺からしたら酒のたしみ程度、コレクションだよ
それがどうした？ >>59
991.2はデザインが嫌い
だから買わないだけー
そんなことでいちいち喧嘩売るなよ
個人の趣味ってあるだろう？
例えばお前は熟女のデブが好みとかさw >>60
だからあ、なぜ「2年で2000弱」なんだよw
おかしいだろう？
6年近くで4700キロしか乗っていないんだからな、計算が合わないんだよ！ 法人ハイヤーって高いねー、平日8時間で60万からか
クオリティは落ちるかもだけど運転用のスタッフ追加でやとった方が安くない？秘書がわりにもできるし >>62
何興奮してるの？w
w12スピードにハマってただけ。
ターボSは別に乗らなかっただけ。
複数台持ちのそんなオーナさんはたくさんいるよ。お前の世界感で語るなよw >>65
勉強不足だからハイヤーの利点教えて欲しいです
自分で調べろって言われるかな笑
ウチは日常業務はほぼスタッフに任せてるし
他所との会議はあんまりないし
医療系だから緊急時は夜でも動かないといけないから、ハイヤーは向いてないのかなー 年式の割には997ほど古さ感じさせない車はあんまりないよな >>66
向いてないねー毎回タクシー拾えば
外人いなくなってタクシーだらけだよ
時間がよめない生活スタイルは
法人契約は意味ない >>67
本当にそうだよね
911乗りからした即バレだけど
変に電子化されてないし、音も良いし、俺もコレクションとして買い直したいくらいw コレクションにするなら964とか空冷モデルじゃね？
997とか中途半端過ぎるわ >>71
だよねえ
930ターボと991ターボSの2台持ちとかならわかるが 君らと俺の考えるコレクションの意味合いが違うからなw
930ターボSの型が１番好き以前も書いてるけど
俺は997ターボSに乗りたくなるだけ
君たちに理解される必要ない個人的な意見だから >>73
ではマジレスするが、997ターボSが、最新の992ターボSよりも優れている点は何なのかな、ここは992のスレなのでみんなが納得できるようにきちんと説明してくれ >>74
優れてるとは言ってない
992ターボSが最良なのは間違いない
個人的に乗ってて楽しかったなーって
ただの感想だよ >>75
なるほど、それなら了解
個人の自由だからね みんなポルシェと歴史刻んで羨ましいな
ワイは718→992だから991以前とかNAを知らない。
どっちも充分楽しいけど思い入れはそこまで...
これから出てくるんだろうか >>77
俺、718GTS乗り
自然吸気欲しくて中古991.1買い増し
思ったのはNAエンジンパワーがとてもフラット
コーナーリングも加重移動の感じはRRがいいな
来年辺りに718売って992ターボS買うよ。 >>77
1人は脳内991.1ターボS海苔だけどなw
脳内でも、楽しめるのが911の魅力なのかなw
キチガイを生み出す事に成ってしまったみたいだけど >>79
だよねえ
なぜ992スレに居続けるのかがわからんね パナメーラの件、スレ違い申し訳ありません
これで終わります
家のローンはなく、車両も一括予定です
ポルシェなどはメンテや修理に費用がかかりそうなイメージがあり聞きました
参考になりました >>80
タボ作タボ作とかなり嫉妬感を感じてます
憧れたターボに乗れず僻んでるだけに見えます
かなり滑稽ですよ、あなたの992ランクを聞いた事がありません。全員聞いてません。 >>84
そしたら992の発注書UPして下さい
あたなだけ煽ってばかりで何もUPしてない事は
皆が知ってる事実ですよ >>87
キミが先に注文書なり、自分の車とわかる写真をアップしたら、おれもアップするよ
言い出した方が先にやるのは、当たり前だよね >>89
そうやってエアーで居続けて自分と同じエアーッポい人を探してる。暇な方ですね。
早く写メでも注文書をUPしてください >>88
何も証明できずに逃げ続けてるお前が言うな、タボ作w
どの口が言ってんだww タボ作タボ作どんだけ嫉妬してるんですか？
本当に992乗る紳士のスレですか？
情けなくなり同情しました >>95
キミがタボ作じゃないなら、自分の992をアップしなよ >>84
さあ、991、992の注文書をUPしなさい
エアー確定で良いですか？ >>98
そいつが手書きのｗ注文書うpした自演ターボじじいだよｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
