【992】ポルシェ911 8台目
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ポルシェ911(type992)専用スレです
空冷・996・997・991乗りの方はそれぞれのポルシェ専用スレへどうぞ
現行で8代目です
最新型専用スレなので煽りに反応せず余裕を持ってマターリと進行を
▽ポルシェ・ジャパン公式ホームページ
http://www.porsche.com/japan/jp/
前スレ
【992】ポルシェ911 7台目
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1592982862/ >>411
turboS で黒キャリ注文しました。、笑 >>411
君の生活レベルがわからないからな
俺は500万くらい端数だからターボS買うね >>411
リセールとかでなく、新モデル出たら欲しくならない?ターボでもSでも、1年乗れば飽きるとは言わんが慣れるよ。そうするとターボも普通のポルシェだから特別なポルシェが欲しくなる。 どんな大袈裟な仕掛けの車のっても
毎日乗るもんだから飽きるときは飽きる
てか無意識になる
相当いろんなの乗ってきたからわかるでしょうにw
最新モデル買ってもら3年ぐらいで山が来るw
どんな車もそう
だから買うまでを思いっきり悩んで楽しむもあり この手の車を長く乗るって
もう変態的に相性がいいとかデザインやら車として気に入ったとか
まず個体として当たりとかもあり乗り方も適切で相当故障がないメンテが楽な状態なら
距離は相当伸びる
気に入って外観も綺麗に維持できればポルシェはいかなる年式でも自己満足で十分耐えうる車だよ
とにかく気に入ったなら外観は少なくとも大切に維持すること >>411
俺の好みだとターボ買ってブレーキは下のをつける。
https://i.imgur.com/FUqiwAh.jpg
やっぱ競技用ブレーキ良いよ。価格はセラミックと同じくらい。自分の車には未だ付けてないけど。
>>378
そうだよ。よく分かったね。 皆様いろんな意見ありがとう。
どうしようかまだまだ迷ってますが…。以前にカイエンターボ買って乗り潰す!と息巻いてましたが新型出てそっちの方が良く見えたりしてます。そんなカイエンターボは現在9万キロw
リセールはもう無理なので鉄屑になるまで乗ります。
ターボかターボSか、、、 >>411
PCCBを付けなくてもターボで2700万になった者からのアドバイス
PCCBを付けるならターボSにしておこう!
きっと後悔しないよ!
ファイナルアンサー! PCから、金利0.9%と3年間メンテナンス無料サービスの案内がきたが、残念ながらカイエンとパナメーラだけだった、、、
https://i.imgur.com/LmXsSx0.jpg ポルシェは車種やグレードに関係なく素は残念な人に思われるので避けるのが賢明 >>423
違うな、ベースグレードの素カレラが良い車だから、上位モデルもすべて良い車になるんだよ >>423
素カレラからターボSまで、各自の予算とライフスタイルや好みで選べばよいだけの話
どのモデルでも満足できるのが911 >>420
3100万を無理なく出せるならターボSだね 素モデルの出来が良いから後導入にしたんじゃね?とCGTVでじっちゃんが言ってた >>343
自分の現金使うなら
利子も経費、借りた金で好きなもの買える
それんな良いこと無いけどな… ターボSは巣が2台買えちゃうからね
ターボは無理やり乗ってる感あるね >>427
70%のお客様が選ぶSから先に導入した、のがポルシェ社からの正式な回答 ポルシェ乗りはなんだかんだ見栄っ張りだから正しい戦略だ んで、提灯記事屋に先生 Sの方がやっぱり良いって記事お願いしますね、と言えば良いだけの楽な商売。さすが世界一ブランド価値、世界一利益率高いブランド。 991までは素の方がよかったが992はSのがいい、って記事、いくつか見たけどな お前らは記事で車買う訳じゃないよね。
Sも素も同じだよ。タイヤ、ホイール同じならね。
次にGTS出たらGTSが良いよね。GT3出たらGT3が良い。でも求めるもの違うよね。人によって。 >>437
GTSは、単にSの上位グレード
GT3は、まったくの別格 >>439
いやいや、よく勘違いする人がいるから大切なんだよ >>438
これもポルシェ商法の巧みさだな
GTSというネーミングで売れているからね 991.2GTSを下取り出した時に担当さんが、
どんなにオプション満載の抜群のSや4Sよりも、
オプションのほとんどないGTSの方が売れるって高値で取ってくれたわ。
新車も中古もGTSという名前だけで売れる。
Sや4SはGTSが出ると売れなくなるしな。 >>443
だね
992GTSは、おそらく480馬力かな 新車でGTSを買ってもすぐにマイナー落ちになるし
鮮度が悪いのが難点
中古で買う人にはお得だけど >>445
たしかに
ただし992の後期型は、いつもの20か30馬力のアップだけで、他はあまり変わらないと予想する 992後期はハイブリッドでしょ
モーター載せるスペースも空けてあるんだし >>411
ttps://response.jp/article/2020/08/20/337643.html
これからは黒キャリパーの波がくる GTSはセンターロックでしょ。
かっこいいじゃん。 >>448
「911は、あと10年はガソリンエンジン車を作り続けます」とポルシェ社幹部が明言しているから、992後期型ではハイブリッド車とガソリンエンジン車の併売だろう パナメラってターボSよりGTSの方がグレード高いの?GTS乗ってるやつはがイキってたな
パナメラはGTS以外乗る物ないでしょって言い切ってたw >>451
センターロックは自分でいじる時に面倒なんだよ >>453
そんなこたあ無いよ
パナメーラでもカイエンでも911でも、ターボSが最高グレード
あのタイカンでさえそうなんだから! 黒キャリ、リアエンブレムレス、ブラクックペイント! 絶対カッコいい!はず。。。 >>459
別にお前が買うわけじゃない
何1人で興奮してるの? お金持ちが沢山いるはずのスレなんで質問。
マガリカワ買う人いる?
ポルシェで走るのはお門違いなのかな? GT3RSて720sと488ピスタより速いんだな。すごいわ。 >>463
文盲のカスはほっとけよw
低学歴の知恵遅れにマジレスしてもなw >>463
AMG gtrには勝ちたいな。
少し頑張れば7分以下か! >>465
だね
たしか2019年頃のコース改修で、みなラップがかなり速くなったとは言え、
991前期ターボSが7分26秒 コース改修前
992カレラSが7分30秒 コース改修後
992での進化は素晴らしいね >>462
765LT比だとどちらが速いのかな
ただマクラーレンは町乗りもイージーだから >>466
一日中5ちゃん書き込みして、楽しいのか? 今回のデザインは素でもまさに素直でストレスない
なにげない艶めかしさがあるような気がするね
やたら速いとか豪華だとかじゃあない
例えばカラーリングをよく吟味して足元を変えてちょっと洒落るとかだね
多機能や余計な装備や馬力も飽きるもんだよ >>468
ほら、お前の事を言っているよw
文盲のカスはほっとけよw
低学歴の知恵遅れにマジレスしてもなw どのモデルだってエンジンは違えどシャーシのベースはほぼ変わらない
自分に合ったスタイルで気持ちよく乗れれば一番
ハイパワーモデルも普段の大人しい乗り方も出来たりで
それ相応の満足には違いないから悩ましいところだね
結局懐具合かねw なんだかんだ金でしょ
ターボ買える人がSを選択するわけねーし そう? 自分のニーズに合ったクルマってあるよ。
GT2買えても、素で充分な人もいると思うけど。
みんなが見栄で乗ってるわけではないから。 その通りだよね。金あるから運転上手い事もない。GT2RSを速く走らせられるなら自分で買わなくても、乗ってくれって言われるよ。レーサーになれる。 このリアウイングは伊達じゃなく実用性なんだろ? 多分その価値がわからない奴は乗らない方がいいんだろ?
知らんけどさ。 >>475
そんなヤツはカレラ最強のターボS買うだろう
別に早く走る事が目的じゃなくても買える奴は買うよ。巣でいいやとはならない。 確かに992ターボSのエンジンは992カレラのエンジンと基本は同じなので、
カレラ最強のターボSというのはあながち間違いではないな GT3を買っとけば、別にRSでなくても
他を気にする事も無くなると思うぞ
乗り心地も悪くなくツリパなら派手さも無い
911らしい911だと思うが 991.2のGT3だと、スポエギ付けたカレラの様に
始動時に無駄に煩い事もない 例えば風俗行って同じタイプの女の子が2人いて、10万と5万だった場合みんなはどっちを選ぶか? 素だからって手抜きで作られてるとかそういう車じゃないし
どのグレードを選んでも紛うことなき911なのであり、裏切られることはないと思う すぐに金の話を持ち出すの奴がいるけど育ちなのかねえ?
人前で金の話をするのは下品でみっともないからやめなさいって子供の頃から躾けられてるから。
相手の持ち物で値踏みするなんてのもみっともないと思っていたよ。 大卒で道徳も教育も身についているけど
社会人で揉まれてなり上がった人間はパワー=マネーって気づく。お坊ちゃん育ちには理解できないだろうが親に騙されてお金もうけは悪と洗脳さろて代々の財産守るの必死だよな。
ボンボンの宿命。 自分に自信がないから金だの地位だので飾って大きく見せたいだけだろ
ひけらかす時点で浅ましいし器が小さい
ポルシェも見栄の道具か? >>488
いやいや。金儲けが悪だなんで思ってないしそんな教育はされてないならなあ。勝手な創作はやめて欲しいな。
ただ、金、金言ってるのはみっともないし、金に汚い人間に人はついてこないから、
金はキレイに使えとは教えられてきたよ。時には他人のために使ったりな。 CG TVの録画した分を観たが、絶賛の992素カレラはオプション満載で1740万、ディーラーオプションや諸経費込みだと1900万になるね
385馬力でこれはさすがに高過ぎだなあ
おれなら、オプション控え目にしてカレラSにする どうでもいい己の主観を書いてることを恥じなさい。
ここは911スレだから。 >>481
たしかに、GT3ならば街乗りも普通にできるし、別格だから素晴らしいね >>488
金儲けの良し悪しの話じゃなくスレチってのがFラン卒には分からないんだろうね >>497
Fランて何?
私大ランキングのMARCHとか日東駒専とかかな? 自分の余命が10年と決まっていて車用で余裕資金が1億あった場合複数大持ちのみなさんは巣を買いますか?ターボSを買いますか?街乗りカレラの場合です。 >>499
クルマ用に使える1億があれば
992ターボS
AMG GT 63S
マクラーレン720
アルピーヌA110S
を買うね
これで約1億 >>499
街乗り用にカレラを持ってるって事?
ならなぜ素を選択肢に入れる?
同じ車買ってもしょうがないだろ
488、ウラカンEVO、ベンツS560かな
ポルシェは1台あれば十分 >>501
きっと素からターボSまでが「街乗りカレラ」のつもりなんだろう
ネタとしてか、無知なのかは知らないがw 一億で買えないが、CTR3か中古で918スパイダー >>499
俺なら余命を伸ばすことに全てを費やすよ >>506
余命と言うより運転寿命では?70歳とか。 >>506
あ、俺もそうかな
10年で金さえ出せば効果的な治療法が見つかる可能性もあるからな
実際そうなったら車がどうこうなんて言ってる場合じゃないかもな >>507
10年も先の事、決まったなんて思わないだろw
半年とかならまだしも10年もあるのに
死ぬのをただただ待つ方が余程の阿呆としかおもえないんだが。 車用で、余裕資金1億だろ?
延命には10億くらい使えんだろ
その時に巣かターボSのどっち買うかって質問なんだよね
お前らやっぱアホだなw
どっち買うの?w ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています