【TOYOTA】ヤリスクロス Part8【YARIS CROSS】
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2トーン白×黒か白オンリーかで迷う…
2トーン今流行りだけど5〜7年後も流行ってるだろうか… >>216
だったらカローラスポーツの方がイイなあ
新色のプラチナホワイトとかヤリスクロスに
採用されてたらスケキヨ感も更に増してた リセール考えると悩ましいねツートンは
完全に自分の趣味で赤黒ツートンにした そういえば樹脂パーツの黒部分って白くなってくるんかね
アマーオールとかヌリヌリしとけば良い? >>222
赤黒いいなぁ
決心できず白黒になりそう 四駆HVメインで見積りとってきたんよ。
って事で番外
四駆Z 安いの
2676930円
高いの
3213873円
四駆HV Z安いのから
2974130円
3389133円
3503273円
四駆HV G
3050230円
3300363円
3308063円
各ディーラー温度差まちまちだったわ。 >>226
メーカーオプションやディーラーオプションは?? >>215
高速の追い越し車線変更でも効いてるのがわかるよ >>228
ありえるありえる。
茶色のシートが嫌で、Gに全載せで軽く超える ひょっとしたらC-HRみたく半年位でモードネロみたいな特別仕様車出るかもしれんねこりゃ 既出情報過ぎる…
見積書とかの値引き額とかのほうがよっぽど参考になる気がする 荷物はC-HRよりこっちのほうが積めそう
ほんと使い勝手悪そうだよね そか
本体
ネッツ-6
カローラ-8-10
トヨタ-7
トヨペット## 都内のディーラーってみんなモビリティ東京っていう同じ会社だと思うけど、それぞれのディーラーで値引競合させる意味ってある? 具体的な値引き交渉してないから、今のところ口頭でチラホラ聞いた程度。一番安いGのHV4の値段にETCつけて最終聞いて安いところで買う >>224
白黒ツートンはミニxc40みたいで良いな この価格だと
CX30やキックスやFITクロスターは瞬殺するくらいの競争力だよね。
それどころかライズロッキーも確実に販売量減るインパクトだ。
本田も新型ヴェゼルの予定価格を急遽下げないと駄目になるだろ。
キックスのベースグレード275万にする日産が如何に世間ずれしてるかが良く解る。 他社を瞬殺する競争力というのは同意だけれどオプションが高すぎる。
ETC2.0だけで47630円+33000円=80630円でしょ。
オプション値引き次第ではライズかな。 >>234
こっちは見えるよテンキュー
トノカバーあるのね >>244
33000はどこから来たんだよw
しかも1.0で工賃込み18000円くらいだからむしろ他社より安い >>230
残りの半分もみたいな。
※の部分だけ出てたりするしw c-hrスレより
605 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srff-XBws [126.208.220.26]) :2020/08/06(木) 21:42:48.73 ID:KwD3SmQJr
>>594
50万くらいは引いてくれると思いますよ。
月初より月末契約のほうが良いですよ。 >>247
>>11に書いてあった内容だよ。33000は工賃。
普通のETC(ETC1.0)ではなくETC2.0だから値段は高いんだろうけれど。。。
普通のETCを付けられないとかだとオートバックスでつけるかな。 装備一覧見ると
Zだけロッカーモールがピアノブラック塗装なんだな
レビュー動画見てもそれっぽく見えないが… どうかんがえても3300円の誤植だろ
エアプしてないで実際に見積とってきたほうが良い BセグSUVがヤリクロ一択になってもおかしくないな Newヴェゼルが200そこそこのベースグレードをラインアップしてなければそうなる可能性が高いな 少なくとも日本では4WDシステムをどうにかしないと勝負にならん
海外しか見てないならキックス同様の残念車 >>243
クロスターの何がいいのか
さっぱり分からない ヴェゼルは顔をゴツく仕上げてきそうだからヤリスクロスの顔が嫌いな層は取り込めるんじゃないかな >>256
海外ではBセグメントSUVで四駆は設定すらしない。二駆しか需要ないらしいぞ。
ヤリスクロスは四駆設定してること自体が珍しいらしい。 ヤリスクロスかなり売れそう
そのうち軽はNBOX、乗用車はプリウス、アクア
SUVはこればっか走るようになったら怖い
マジでスーパーの駐車場とか同じのばっか 通勤用だけどN-BOXとヤリスクロスて悩んでるなあ
後は候補に入らない >>262
NBOXはカスタムターボだと230万とか普通に行くよね
ヤリスクロスはHVのZの二駆に安全装備盛り盛りと最低限のディーラーオプションで320万ぐらいかなぁ?(ここから値引きあるかも)
自分ならヤリスクロス選ぶなぁ…
滅多に3人乗るって事もないし 自分もNBOXとで悩んだけど、出てまぁまぁ経ってるし、四角い箱のデザインなんだかなぁってヤリクロにした
値引き前でHV Z FFでオプションモリモリではないけど310ぐらい 軽で我慢できるなら軽に乗った方がいいと思うけどそれができないならヤリスクロスはいい選択だろう 軽は事故が怖いんよね
昔停止中に追突されて酷い状態になったわ 軽がどうとかより、Nボが比較対象ってオレには全く理解できないんだが
世の中にはいろんな人がいるもんだな 俺はCX3が候補だった
かなり悩んだがモデル末期と新型だとやっぱり新しい方がいいw >>266
ハンドル下どちらかというと右側にそんな穴なかった?
ビルドインできる感じ グレイッシュブルーだけ実車写真がどこにもない
ほしいのにー >>270
プロトタイプ見てきたけど、たしかにビルドインできそうな穴はあった
横に細長いの
ただ何かの動画で、シフトレバー前のBOXに取り付けてたのを見たんだよね
アソコだとすげー邪魔だなーと思って トヨタ車ってシフト前ETC多くないか?
大昔に灰皿だった辺りw >>272ダッシュボード中もなかなかいいよ! >>271
試乗会の動画がつべ上にたくさん有るぞい >>272
ヤリスもビルトインキットあるみたいだからヤリスクロスもそうじゃない? >>272
ヤリスだとあそこに別体型のドライブレコーダーが入るってのはまなぶ動画かなんかにあったな トヨタのヤリスクロスだが、8月31日発表予定で、発売は9月上旬を予定している。
すでに先行予約の受付を開始しているが、滑り出しは絶好調のようで、
情報では、年内生産分の予約が埋まり、今後の納期は早くも2021年にずれ込みそうだ、という。
https://news.yahoo.co.jp/articles/b9e1c2bdd8c3fa3097542dc47db5bfc53eb05e5c?page=1 まだ10月間に合うって言ってたのはディーラー確保分あるからか? ベストカー記事は話半分に聞いとけかな、、、
でもこの記事見た人達が盆の休業前になだれ込むと現実になるかもね >>271
いっぱい出てるぞ
おれには普通のブルーに見えるが さすがに実車見てから買いたいんだが、8月中旬頃にはディーラーに回ってくるかな? NBOX白ナンバー()仕様にするんだろ
黄色ナンバー恥ずかしいもんなwww 白ナンバー軽ってあれだな
包茎のやつが銭湯行って無理矢理チンポ剥くようなもんだよな >>285
発表日より前に展示されるわけないじゃん 発売日前にディーラー展示車到着ってありえるの?しかも1ヶ月前に
プロトタイプのお披露目くらいじゃないの? >>230
表を見るとHV e-fourもスペアタイヤ選べるってことですか? >>294
但書で4wdと電源コンセント選択車は除くと
書かれてると思われる
拡大しても解像度高くないからそこまで読めない 確かにスペアタイヤ選ぶとコンセント付けられなかったわ アームレストはヤリスと一緒なのかなあ
ヤリクロのZだと色も茶色に合わせるのかな?
https://i.imgur.com/8FtLshP.jpg >>243
CX-30にスペックを合わせると、ヤリスクロスも結構するのでは。
大きさも違うし競合しない可能性もあるけど、CX-30を食うなら、その前にC-HRが撃沈される。
さすがにトヨタも気が付いたのかC-HRを安全装備を中心に大掛かりな改良をしてきたね。
マイナーチェンジで買った人が不憫だ…。
ライズの販売の推移で、5ナンバー縛りがどこまで販売に影響しているか読めるね。 >>300
CX30を喰うなら〜
7月の新車登録台数たった1684台車が何言ってんの
比較する土俵にすら上がれてないんだよ 現実から目を背けるなよ アームレストは現段階ではつけずに、詳細発表されてからDOP後付けか社外品かを検討するのが正解やね >>300
CX30?なにそれ?マツダ? ああそいうのもあったね まだ売ってんの? まぁ言ってもCセグなんだから、CX30は
・・・少ない顧客をマイルドハイブリのMX30とで共喰いだよ >>243
指摘厨と言われるかもしれないが、今後のあなたのため。
世間ずれは意味が違う。 >>303
ヤリスと同じ背もたれから生えるタイプだったらマジで要らない…
シートとアームレストの素材が一緒じゃないっていう… >>304
まだあるぞ!
発売半年で1000台売るのがやっとだけど cx-30はユーティリティがダメ
キックで開かないパワーバッグドアとか後席倒さないとゴルフバッグ積めないとか
まぁcセグsuvなのにトーションの時点で売れないわ そういえばディーラーオプションでラゲッジマット無いんかな?
釣りに行くから砂がついた長靴や、濡れたウェーダー積むから必須装備 ありそうだけどどうなんだろうね?
ディーラーオプションはまだ不明な点が多い 今注文してる奴らはディーラーオプションは絶対要るもんだけつけてあとから選ぶでしょう >>314
注文済みだけど、ヤリクロなら社外品が大量に出回るだろうと思ってるんでそっちを買う予定
DOPはマットとエントリーナビと下回りの防錆コートのみだわ >>315
コーティングをキーパーに頼もうと思ってるんだけど、そこでやってもらってからドアバイザー付けたほうが良いのかな?
そもそもみんなドアバイザー付けますか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています