【TOYOTA】ヤリスクロス Part8【YARIS CROSS】
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【ヤリスクロス】
【FF／1.5Lガソリン】
2,210,000円 Z
2,020,000円 G
1,896,000円 X
1,796,000円 XB
【4WD／1.5Lガソリン】
2,441,000円 Z
2,251,000円 G
2,127,000円 X
2,029,000円 XB
【FF／ハイブリッド】
2,584,000円 Z
2,394,000円 G
2,284,000円 X
【4WD／ハイブリッド】
2,815,000円 Z
2,625,000円 G
2,515,000円 X 助手席一番前にしてリアから長さどんだけあるのか、誰か頼む。1800ないかなぁ ベージュの実車が見たい。チラシのCG画像じゃ
トーンがわからないので迂闊に選べん
何故、全国のどの会場にも置いてないんだ
ベージュ売る気あるのかな？と疑ってしまうわ >>8
大丈夫だ 俺が買った色だから間違いない
シエンタのベージュと同じ ヤリスクロスは馬鹿売れだろうから
色は人気の無い青黒のツートンにしよ
嫁子が青黒が可愛いと言っとるしな
俺はスケベ椅子と黒のツートンが好きなのだがw テンプレ
【ヤリスクロス】
【FF／1.5Lガソリン】
2,210,000円 Z
2,020,000円 G
1,896,000円 X
1,796,000円 XB
【4WD／1.5Lガソリン】
2,441,000円 Z
2,251,000円 G
2,127,000円 X
2,029,000円 XB
【FF／ハイブリッド】
2,584,000円 Z
2,394,000円 G
2,284,000円 X
【4WD／ハイブリッド】
2,815,000円 Z
2,625,000円 G
2,515,000円 X
諸元
https://i.imgur.com/QS7fiq8.jpg
MOP
https://i.imgur.com/z0tZUNS.jpg
DOP
https://i.imgur.com/TvAw1kp.jpg
https://i.imgur.com/W10qE0e.jpg
https://i.imgur.com/vQPCAxi.jpg
https://i.imgur.com/TgZzNLi.jpg YouTubeの動画を見てグレイッシュブルーと悩んで赤2トンにした
ベージュはCARTUNEってサイトでヤリスクロスで検索すると
色見本ミニカーが見れるよ >>7
ヒントになるかわからんが
スタッフQ&Aに
1750mmのスキー板の場合先端先はセンターコンソールのうしろ側のカップホルダー付近になりますとあるよ >>9
㌧シエンタはGLAMPERのベージュと同じと思っていい？
それなら好きな色味なんだけど同じベージュ系でも
濃いタイプのも(黄土色っぽい)あるみたいで… >>13
㌧ミニカーの方がイメージ沸くね
当初9月に実物見てから決めようと思ったけど
そうすると年内の納車が遠退きそうで… >>16
カラーコード4V6で調べてみて
FJcruiserなんかも同じ色あったみたいだよ >>16
ディーラー行ったら色番号教えてもらえるし、その番号元にどの車と同じベージュなのか調べるといいよ >>15
情報ありがとう！
シート一番前で背もたれ前にしたら、ギリギリありそうだなぁ 長尺物を積むための4:2:4のシートなんだからそう考えると
コンソール型アームレストつけると その特性無くすことになるな なんて今思った >>1
テンプレ
【ヤリスクロス 展示】
【関東(東京)】
MEGA WEB（メガウェブ）
2020年7月24日（金）～8月30日（日）
■G（ブラックマイカ〈209〉×ホワイトパールクリスタルシャイン〈070〉[2KR]）
展示期間：2020.7.24-2020.8.30
★(追加)★
■Z（シルバーメタリック〈1L0〉）
■HYBRID Z（ブラスゴールドメタリック〈5C2〉×ブラックマイカ〈209〉［2UB］）
■HYBRID Z（ブラックマイカ〈209〉×ブラスゴールドメタリック〈5C2〉［2TY］）
展示期間：2020.8.13-2020.8.30
【関東(横浜)】
トレッサ横浜
2020年8月3日（月）～8月16日（日）
■HYBRID Z （グレイッシュブルー〈8W2〉）
【中部(名古屋)】
ミッドランドスクエア トヨタ自動車ショールーム
2020年7月24日（金）～8月30日（日）
■Z（シルバーメタリック〈1L0〉）
※7/29から当面中止
【近畿(大阪)】
枚方 T-SITE
2020年8月8日（土）～8月9日（日）
■Z（シルバーメタリック〈1L0〉） >>1
【中国(広島)】
広島 T-SITE
2020年8月8日（土）～8月9日（日）
■HYBRID Z（ブラスゴールドメタリック〈5C2〉×ブラックマイカ〈209〉［2UB］）
【九州(福岡)】
ソラリアターミナルビル
2020年8月8日（土）～8月9日（日）
■HYBRID Z（ブラックマイカ〈209〉×ブラスゴールドメタリック〈5C2〉［2TY］）
https://toyota.jp/yariscross/new/event/ ベージュはライズにも同色あるね
Z内装にピッタリじゃないか
僕は傷とか汚れとか気にしたくないからシルバーしか選択できなかった この車興味あるんだけど リアサスがダブルウィッシュボーンってE-fourだけ？
0-100 もわかる人教えて メーカーオプションの安全装備系はセットにすると数千円だけど安くなるのね
せっかくだし全部付けたいなぁと思ったけど自動駐車は要らないかも 積載量は
voxy＞シエンタ＞rav4＞ロッキー＞ヤリスクロス＞ヤリス
であってる？ 発売後に契約するってなると納車はいつになるんだろう？
来年2月とか行けるかなぁ ホワイトイマイチの感じ
シルバーと黒の2トーンが1番
ワイこれ契約やけど AHS付けないとマニュアルレベライザーなんだ…
G選べないじゃん… ここを見てダメ元でステアリングヒーター追加依頼してみたらまだ受け付けてくれた
言ってみるもんだね 特に寒冷地でもないから必要ないかなーと最初思っててね >>11
メーカーオプション複雑すぎる…。
>>27
ライズはダイハツ製だから色が同じとは限らんし、ライズにベージュって正直微妙。
>>28
シエンタとかと同じで省スペース型のダブルウィッシュボーンで、性能が期待できるのかな？ >>46
寒冷地でもないのに付ける理由は何ですか？ >>48
最低気温が10℃以下になる地域ならあった方が良い
寒冷地と呼ばれない場所でも 寒冷地仕様と共にステアリングヒーター 外したわ、シートヒーターだけつけたけど >>48
低血圧で夏でも手が冷たいと言われる(´・ω・`)
欲しかった装備 中古買ってクレジットカードつくったんだが、4万ポイント入るまで時間かかるの？自分で応募しなきゃだめなの？、 東京でもステアリングヒーターあると気持ちが良いね
南国の離島くらいじゃないか、ヒーター系要らないのって 結局中身はメーカーが言う通りヤリスを増築した感じなんだよね・・・ >>47
独立か否かが問題なのであって、さほど性能を期待する脚ではないだろ ＞ Rダブルウィッシュボーン
ちなみにシエンタとは全然違うぞ >>48
朝はそこそこ冷えるのと、価格が思っていたより安かったからね
もう少し確認してれば二度手間にならなかったんだけど 思ったより安いな
俺がダイハツ製ライズのオーナーなら本気で怒る >>54
フィット増築のベゼルやデミオ増築のCX3と比べるとベース車との価格差が小さいのが結構鬼畜だな
これでSUV化で大幅値上げするという利幅が大きい商法が封じられることになる ホンダやマツダはBセグベースであの値付けだったからね。
かなり美味しい商売してたんじゃないかな。 フィットなんてSUV化で50万アップしてるからボロ儲けだったろうね
トヨタはヤリス→ヤリスクロス、カローラ→CHR、カムリ→ハリアーの値上がりかなり小さい 緊急時操舵支援機能ってのがC-HRに採用したそうやけど、この画像、そもそもおかしくないか？
こんなに広い車線ってどこにあるの？
https://i.imgur.com/mk96Tbe.jpg >>48
ハイブリッドなら付けとけばいいんじゃない？
ガソリン車なら必ずしも要らんだろうけど。
>>55
ダブルウィッシュボーンなら性能がいいと盲信できるなら買えばいいんじゃない？ >>62
ロッキー/ライズの運動性能は1トンを切る軽量ボディだからこそ
仮にヤリクロに同じエンジンを積んだとしたら多分眠たい車になる >>67
こういう状況でブレーキを踏まずにステアリングを切ってしまうと、自動ブレーキがかかると危ないので制御を変えたのでは。
ステアリングだけで回避しようとする人っているから。
ホンダユーザーはこのタイプが多いのか以前からあるね。 まぁ増築だからこそヤリスの内装使えると有り難いんだが、シートぐらいか、 >>43
それ本当？
純正HID、純正LEDヘッドライト車はオートレベリングが装着されるのがメーカー内の決まりになっていたと思ってたけど。
特にヤリクロのようなヘッドライト位置の高い車でLEDヘッドライトのオートレベリングが無かったら迷惑千万、パッシングされまくるだろうよ >>72
動画漁ったり画像検索しまくって見てたから…
AHSにするとレベライザー部分が潰れてるけど、GハロゲンやZのLEDライトだとマニュアルのグリグリスイッチがある臭い… HV Zに最低限オプションで乗り出しちょうど300万くらいだな、安い >>68
五味はヤリスクロスe-fourの足回り絶賛してたわ マスコミ、ユーチューバー向け試乗会では
清水和夫はガソリンFF、五味はハイブリッドeforeとかお勧めが割とバラバラ
まあ、どれも悪くないとも言えるか 個人的には俺が買ったガソリンAWDの評価が一番気になるのだが、、、 >>77
五味はメーカーやディーラーの宣伝動画に出るくらいだから、あてにならんよ。
今回、ヤリスクロスはヒョーロンカ相手に招待試乗をやったので悪く言ってる人はいないかと。
しかもサーキットでやってるので、足回りよく分からず、販売後に評価が変わる可能性も。 >>77
誉めてたのはフロント周りの剛性
あとアクセル踏んだときにリアに少しトルク掛けてるから尻を押してくれるから曲がりやすいと言ってるだけ ゴミはシート柄、素材がクソだったりアームレストないのクソといってるから別に絶賛一辺倒じゃないよ >>79
ヤリ素に準ずるんじゃないの？
試乗しかしたことないけどヤリ素のメカ四駆良かったよ
ただ1.5NAだからヤリクロの重さが気になるところ、早く公式値出ないかな >>83
もっともらしく聞こえるようにうまくやるよね。
しかしZのシート酷いな…。 >>63
半澤直樹は肝心の人事で子会社に左遷された負け組なのだから、喩えるのは相応しく無いと思う >>80
>>82
ゴミが
一番褒めてたのは縁石超えた時のガタ付きのなさ、振動吸収性
次に後輪の使い方
そして剛性
内装はボロクソの言ってたな >>79
RAV4でCVTとトルクコントロールAWDの組み合わせはディレイが大きくて醜かったよ
https://youtu.be/t7FN6LHE6Ng あの手のユーチューバーではワン速氏かな信頼出来るのは。 >>89
フジトモが褒めてないことあるか？？
>>91
宣伝屋さんだよね。 >>94
わざわざ色を褒めてたので
でも内張りが毛玉になるというツッコミは
フジトモじゃなかったな(´・ω・`) ワン速は見てないけど
アイドリングストップを連呼してたんだろうか >>74
出回ってる画像は試作車だから
市販版はオートレベリングが付いてると思いたい ゴミは救いようがない車には車貸してもらってるのに批判一辺倒なのが良い
ここで必死に宣伝してる某車とか HVの二駆が8割ぐらいになるんだろうし、そこのインプレを重視してほしい >>100
ヤリスもマニュアルレベリングなんですね…涙 あやちゃんはライズのベージュもかなり推してたからな～
おっさんのセンスと違うことだけは確かだな >>90
8:45～
事故らなくて良かったねレベルやん >>103
うわ、マジだ
オートレベリングが付かないなんてあんまりだ
茶内装とパワーシートが無ければZでもいいんですがね >>77
五味は褒めてるとこしか見たことないからレビューをみる意味がない 最近90年代のチョイダサが流行してるから
ヤリスクロスはそこを狙ったのかもね ゴミの家は金持ち
好きなことしてるだけの人生
裏山 そういえば五味氏のガレージ前にはスーパーカーが停ってたな Aピラーがもれなく黒だから、ツートンより単色が良さそう。 >>111
ゴミさんってなんでお金持ちなの？代々？
ワン速さんも車買いまくってんのは自費？ 家が金持ちだろうが車YouTuberとして成功してるのは実力でしょ
妬みもほどほどにしとかないと惨めになるだけだぞw >>113
それ
ツートン一択って思ってたけど単色いいよね
安いし、単色で再検討してる >>84
ディーラー営業さんのタブレットの資料内に各グレードの重さ書いてたような
その時、ヤリスにプラス60キロだからクロスの追加重量は1人分じゃんと思った
という記憶がある
動画ではヤリスガソリンFFに比べてクロスHV 4wdは140キロ重くなったとか話してたな GとZの細かい違いをもっと知りたいな～
舞踏会のお化粧直しのバイザー内の照明はGは付かないけどZは付くとか
あと、インフォメーションディスプレイの違いとか 契約後メーカーオプション追加すると並び直しになるんやな C-HRはマイナーチェンジでクルーズコントロールの115キロ制限がなくなったらしいが、ヤリスクロスはどうなんだろう 発売後、試乗してみてから頼みたいんだけど…
その場合、来年納車になっちゃうかな、なっちゃうよな…
3月が車検なんだよね涙 Q&Aより
現在の計画どうり(7/30回答日)であれば年内1.5ヶ月程度の納期
立ち上がり３ヶ月で38000の目標 そのために岩手と宮城で
併産するってあるよ >>117
ちょっと夢見てたわ…所詮骨格はヤリスそのままだな 26には契約したけどあの営業ちゃんと8/1に発注入れてくれらんかなあ
心配だ メーカーオプション変えられるって予約だけで正式発注出来てなくない？ >>123
車検まで代車貸してくれるディーラーとかたまにある >>124
その通りなら
8月1日オーダー分は9月中に納車じゃないか
月産1万台可能なら
あと40日後位には届くのか 9月には乗ってる人おるのかぁ
街中でたくさん見かけるんだろうなぁ >>123
少なくとも年内発注じゃないと3月は無理だろうね >>131
生産は確か盆過ぎ８月中頃だったはず ぎりぎり９月まにあうかじゃない？ >>133
10月あたりに契約できたらと思ってます
とりあえずやっぱ試乗してみないと… モデルチェンジじゃないし、新型だから現物見たり試乗したりしてから買いたいって人が大半でしょ
物好きはお前らくらいだよ >>136
とりあえず定番そうなコムテックZDR025にしようと思っている
しかし近くの黄帽は、新型車は整備マニュアルないから付けれないかもしれないとかいいやがった・・・・ 北国だと降雪前に慣れておきたいし納車待ち考えると試乗は待ってられんのよ
今のトヨタなら間違いないという信頼はあるし ドラレコなー
前後一体型は便利だけど故障とか考えてしまう僕は別々に設置するな
HDR752G尼で買ってディラー持ち込みの予定
後ろは今使ってるZDR012移設 それなりのオプション付けても
タイ生産車より遥かに安いよな タイから輸送する経費とゴーンのお小遣いが入ってるからな >>134
一応
税率とかは9月に計算されてる
盆明けに印鑑証明を取ってくれと言われてるし
手続きはどんどん進んでる
8月1日までにトヨタディーラー6000軒の内、
半分が予約取れたら3000台
全店の展示車含めても1万台に入ってる >>140
良さそうだな
前後と別に360度も付けようとおもってるけどとりあえず前後だけで考えるかあ みなさん耳たぶミラー気になります？
自分は気にならないですが、気になる人はパノラミッツ付けるんですか？ HV Z 契約した。
トヨタのページでダークブルーが良く見えたけど、実物の写真が無いので無難にシルバー単色にした。 >>148
耳たぶだけは絶対に嫌。
ヤリスなのに。 やっぱガソリンよりHVが売れ筋かな
ディーラーにはガソリンをメチャ勧められたが 海外ではガソリン車が好まれるので、そっちの方がリセールが良い
でもヴェゼルはガソリンの場合、停止時にオートブレーキホールドを使うと、
アイドリングストップがオフになって、それが嫌だった >>152
スゲー自分なんてやっと2社だよ
良かったら各販売店毎の違い等教えて >>150
やっぱり耳たぶだめですか
あとは色ですね
赤にしたいけど最近の塗装は退色大丈夫なのかな 店頭一番予約、１日オーダー
さて、いつ頃納車予定になるか返事が楽しみだ >>151
ガソリンでも全然悪くないと思うけどね
ハイブリッド乗ったことないなら一度乗ってみてもいい >>151
どう言う感じでガソリン勧めてきましたか？
リセールはガソリンが良いと言うけどこの車が
海外需要あるのかなって思ってる
アルヴェルにしてもハリアー、ランクルにしても
海外需要であのリセールだもんね ヨーロッパでも発売されるし
ライズはどっかの国で大人気で 新車で買って登録抹消して 流れてるって聞いたよ そうね概してハイブリッドよりガソリンのがリセール良いわよね
額だと元が高額だからハイブリッドのがリセール良いと勘違いする奴は居るけんど
あと中古のハイブリッドは特に過走行だと敬遠されがちでしょうし >>162
ハイブリッドで過走行は電池関係で敬遠されるのかな？
ヤリスもそうだけどヤリスクロスも電池パワーアップしたんだっけ？ 初めて実車を見ないでHV-Z契約した
MOPはBSM+PVM、スペアタイヤ
値引きは発売前の鴨だから片手端数カットのみ
スケキヨホワイト9月末-10月上旬納車予定 >>165
競合しなかったの？
今は販売奨励金に力入ってるからそこそこ値引きできるそうだが
下取りも上乗せしてくるし >>160
通勤等で使わないで、遊びと遠出に使うスタイルだとガソリンの方が良いっていわれましたね
リセールもHVよりガソリンが良いって話でした c-hr値引きでほとんど同じ値段だと思うけど、なんでc-hr 買わないの？ >>170
形がキモいから
値段変わらないならお前買ってやれよwww おれもうヤリスクロス買っちゃったから、かぶって欲しく無いんだよね けどCHRも今日だか昨日だかマイナーチェンジしたから値引き渋いんじゃね？
加速、燃費、値段、トランク、小ささ、装備はヤリスクロス優位で
内装、乗り心地、静粛性はCHR優位か ヤリスとそんな変わらないだろうし
納車されるまでにヤリスに乗って
期待値を下げておこう(´・ω・`) モデリスタのインテリアパネルの茶木目調がどんな感じか気になる Cセグベースとは比較にならんだろね
カローラとヤリス乗ると静粛性だけじゃなくハンドリングもかなり差がある 比較にならないんだし、サイズでヤリスクロス選ぶじゃなければc-hrの方がいいんじゃね？ 一昨日ディーラーに行ったら新型ハリアーとヤリスクロスが人気と言ってたよ
被ってしまうことはもう諦めたら？ 最新の安全装備はヤリスクロスだね
C-hrは後方視界悪すぎて
またヤリスより100キロ重くなってるから
乗り心地は良くなってると期待してる >>182
そうだな
ヤリスクロス止めてC-HR買うわ C-HRからヤリスクロスへの乗り換え多いのに (笑) さっき店長と話したら今なら9月間に合うだろうって
遅くても10月初めには
ただ週末で注文たくさん入りそう
そうなると11月かもー
という話 >>185
安全装備８月４日の改良でCHRに越えられたよ
CHRには自動で歩行者、自転車を避ける制御が付いた >>186
C-HRフルエアロでオラオラしてください！ >>182
それはあくまで乗り心地静粛性ハンドリング内装だけ
それ以外はヤリスクロスが優れてる、特に小ささは大きな利点 >>170
CHRと値段変わらないなら
あっちもアリだなあ CHRいいねと思ったらHV4WD無ぇじゃねぇか！！！
ヤリスクロスにするわ >>189
それってヤリスとヤリスクロスに標準なんじゃないの？ CHRにはヘッドアップディスプレイもない
チャチといえばそれまでなんだが、男の子ゴコロを絶妙にくすぐるんだよなアレ… CHRは最低地上高140mmだから別にSUVじゃ無くてカローラツーリングで良いじゃん、、、と思ってしまう ch-rのガソリンは燃費あまり良くないよ
ヤリクロの半分程度
いろいろ気にするなら3年間 5年間 10年間のランニングコストと
リセールまで気にしたら良い 世間ではc-hr買えない人の車=ヤリスクロスなんだよな >>189
ヤリスクロスセーフティセンス改良されるよ
路上の歩行者を検知し衝突回避をおこなう緊急時操舵支援機能も装備した。
また、ACC使用時、急なカーブ時減速して廻る
さらに「S-VSC（横風対応制御付）」をトヨタ車として初採用。
これは高速走行時の強い横風を検知して片側の車輪にブレーキをかけることで車線の逸脱を抑制してくれる機能だ。遠出することも多くなりそうなヤリスクロスならではの安心装備といえるだろう。 >201
べ、別にハリアーとか買えないわけじゃないんだからね！ ライズにも多かったけど、必死にC-HRをこき下ろしてるのが滑稽過ぎて草 必死にC-hr吠えてる奴、他メーカーのセールスだな
阿保丸出し だってC-HR見た目おかしいんだもん。。。
日産ジューク並みに。 公式サイトの先行試乗インプレッションのページが公開されたが
記事も動画も既出なのばっかりという 正式カタログあたり早く見たいね
発売までは出ないかなー >>209
注文してるからカタログは記念に貰う感じだけど
ディーラーOPは検討早くしたいから、ディーラーオプションカタログはよう！ >>169
うちも毎日乗るわけじゃないのでガソリンでも良いか
って思ってきてます
ハリアーガソリンと迷っちゃってるんですよね･･･
納期掛かりまくるのと駐車場狭くなるのが悩みで
100万ちょい出すとあんなにも豪華になるのかと
思ってます･･･ CHR HV GにソナーとPVMつけて諸経費抜き310万
ヤリスクロス HV FFZにBSM、PVM、自動駐車、ADH+HUD、パワーバックドア、ステアリングヒーターで諸経費抜き289万
ヤリスクロスにしかない装備は自動駐車、ADH+HUD、パワーバックドア、パワーシート
贅沢仕様同士で計算してみたがこれは迷うかも
あとシートも明確にCHRのが良いね、シートそのものもそうだが電動ランバーサポートもあるし HV四駆は70キロ以上だと後輪モーターの駆動無くなるって聞いたけど
ガソリン四駆はそんな事無いよね？ 値段に大差ないならC-HRの方がプラットフォームから格上なんだから良くね？ CHRはドン亀で車体スペック活かせない点が一番残念か
CHRが2.0HVでHUDついてたらCHRいいなと思うけどやっぱり現状は総合的にヤリスクロス優位かな 2ﾄｰﾝ白×黒か白オンリーかで迷う…
2ﾄｰﾝ今流行りだけど５～７年後も流行ってるだろうか… >>216
だったらカローラスポーツの方がイイなあ
新色のプラチナホワイトとかヤリスクロスに
採用されてたらスケキヨ感も更に増してた リセール考えると悩ましいねツートンは
完全に自分の趣味で赤黒ツートンにした そういえば樹脂パーツの黒部分って白くなってくるんかね
アマーオールとかヌリヌリしとけば良い？ >>222
赤黒いいなぁ
決心できず白黒になりそう 四駆HVメインで見積りとってきたんよ。
って事で番外
四駆Z 安いの
2676930円
高いの
3213873円
四駆HV Z安いのから
2974130円
3389133円
3503273円
四駆HV G
3050230円
3300363円
3308063円
各ディーラー温度差まちまちだったわ。 >>226
メーカーオプションやディーラーオプションは？？ >>215
高速の追い越し車線変更でも効いてるのがわかるよ >>228
ありえるありえる。
茶色のシートが嫌で、Gに全載せで軽く超える ひょっとしたらC-HRみたく半年位でモードネロみたいな特別仕様車出るかもしれんねこりゃ 既出情報過ぎる…
見積書とかの値引き額とかのほうがよっぽど参考になる気がする 荷物はC-HRよりこっちのほうが積めそう
ほんと使い勝手悪そうだよね そか
本体
ネッツ-6
カローラ-8-10
トヨタ-7
トヨペット## 都内のディーラーってみんなモビリティ東京っていう同じ会社だと思うけど、それぞれのディーラーで値引競合させる意味ってある？ 具体的な値引き交渉してないから、今のところ口頭でチラホラ聞いた程度。一番安いGのHV4の値段にETCつけて最終聞いて安いところで買う >>224
白黒ツートンはミニxc40みたいで良いな この価格だと
CX30やキックスやFITクロスターは瞬殺するくらいの競争力だよね。
それどころかライズロッキーも確実に販売量減るインパクトだ。
本田も新型ヴェゼルの予定価格を急遽下げないと駄目になるだろ。
キックスのベースグレード275万にする日産が如何に世間ずれしてるかが良く解る。 他社を瞬殺する競争力というのは同意だけれどオプションが高すぎる。
ETC2.0だけで47630円+33000円=80630円でしょ。
オプション値引き次第ではライズかな。 >>234
こっちは見えるよテンキュー
トノカバーあるのね >>244
33000はどこから来たんだよw
しかも1.0で工賃込み18000円くらいだからむしろ他社より安い >>230
残りの半分もみたいな。
※の部分だけ出てたりするしｗ c-hrスレより
605 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srff-XBws [126.208.220.26]) :2020/08/06(木) 21:42:48.73 ID:KwD3SmQJr
>>594
50万くらいは引いてくれると思いますよ。
月初より月末契約のほうが良いですよ。 >>247
>>11に書いてあった内容だよ。33000は工賃。
普通のETC（ETC1.0）ではなくETC2.0だから値段は高いんだろうけれど。。。
普通のETCを付けられないとかだとオートバックスでつけるかな。 装備一覧見ると
Zだけロッカーモールがピアノブラック塗装なんだな
レビュー動画見てもそれっぽく見えないが… どうかんがえても3300円の誤植だろ
エアプしてないで実際に見積とってきたほうが良い BセグSUVがヤリクロ一択になってもおかしくないな Newヴェゼルが200そこそこのベースグレードをラインアップしてなければそうなる可能性が高いな 少なくとも日本では4WDシステムをどうにかしないと勝負にならん
海外しか見てないならキックス同様の残念車 >>243
クロスターの何がいいのか
さっぱり分からない ヴェゼルは顔をゴツく仕上げてきそうだからヤリスクロスの顔が嫌いな層は取り込めるんじゃないかな >>256
海外ではBセグメントSUVで四駆は設定すらしない。二駆しか需要ないらしいぞ。
ヤリスクロスは四駆設定してること自体が珍しいらしい。 ヤリスクロスかなり売れそう
そのうち軽はNBOX、乗用車はプリウス、アクア
SUVはこればっか走るようになったら怖い
マジでスーパーの駐車場とか同じのばっか 通勤用だけどN-BOXとヤリスクロスて悩んでるなあ
後は候補に入らない >>262
NBOXはカスタムターボだと230万とか普通に行くよね
ヤリスクロスはHVのZの二駆に安全装備盛り盛りと最低限のディーラーオプションで320万ぐらいかなぁ？（ここから値引きあるかも）
自分ならヤリスクロス選ぶなぁ…
滅多に3人乗るって事もないし 自分もNBOXとで悩んだけど、出てまぁまぁ経ってるし、四角い箱のデザインなんだかなぁってヤリクロにした
値引き前でHV Z FFでオプションモリモリではないけど310ぐらい 軽で我慢できるなら軽に乗った方がいいと思うけどそれができないならヤリスクロスはいい選択だろう 軽は事故が怖いんよね
昔停止中に追突されて酷い状態になったわ 軽がどうとかより、Nボが比較対象ってオレには全く理解できないんだが
世の中にはいろんな人がいるもんだな 俺はCX3が候補だった
かなり悩んだがモデル末期と新型だとやっぱり新しい方がいいw >>266
ハンドル下どちらかというと右側にそんな穴なかった？
ビルドインできる感じ グレイッシュブルーだけ実車写真がどこにもない
ほしいのにー >>270
プロトタイプ見てきたけど、たしかにビルドインできそうな穴はあった
横に細長いの
ただ何かの動画で、シフトレバー前のBOXに取り付けてたのを見たんだよね
アソコだとすげー邪魔だなーと思って トヨタ車ってシフト前ETC多くないか？
大昔に灰皿だった辺りw >>272ﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞ中もなかなかいいよ！ >>271
試乗会の動画がつべ上にたくさん有るぞい >>272
ヤリスもビルトインキットあるみたいだからヤリスクロスもそうじゃない？ >>272
ヤリスだとあそこに別体型のドライブレコーダーが入るってのはまなぶ動画かなんかにあったな トヨタのヤリスクロスだが、8月31日発表予定で、発売は9月上旬を予定している。
すでに先行予約の受付を開始しているが、滑り出しは絶好調のようで、
情報では、年内生産分の予約が埋まり、今後の納期は早くも2021年にずれ込みそうだ、という。
https://news.yahoo.co.jp/articles/b9e1c2bdd8c3fa3097542dc47db5bfc53eb05e5c?page=1 まだ10月間に合うって言ってたのはディーラー確保分あるからか？ ベストカー記事は話半分に聞いとけかな、、、
でもこの記事見た人達が盆の休業前になだれ込むと現実になるかもね >>271
いっぱい出てるぞ
おれには普通のブルーに見えるが さすがに実車見てから買いたいんだが、８月中旬頃にはディーラーに回ってくるかな？ NBOX白ナンバー（）仕様にするんだろ
黄色ナンバー恥ずかしいもんなwww 白ナンバー軽ってあれだな
包茎のやつが銭湯行って無理矢理チンポ剥くようなもんだよな >>285
発表日より前に展示されるわけないじゃん 発売日前にディーラー展示車到着ってありえるの？しかも1ヶ月前に
プロトタイプのお披露目くらいじゃないの？ >>230
表を見るとHV e-fourもスペアタイヤ選べるってことですか？ >>294
但書で4wdと電源コンセント選択車は除くと
書かれてると思われる
拡大しても解像度高くないからそこまで読めない 確かにスペアタイヤ選ぶとコンセント付けられなかったわ アームレストはヤリスと一緒なのかなあ
ヤリクロのZだと色も茶色に合わせるのかな？
https://i.imgur.com/8FtLshP.jpg >>243
CX-30にスペックを合わせると、ヤリスクロスも結構するのでは。
大きさも違うし競合しない可能性もあるけど、CX-30を食うなら、その前にC-HRが撃沈される。
さすがにトヨタも気が付いたのかC-HRを安全装備を中心に大掛かりな改良をしてきたね。
マイナーチェンジで買った人が不憫だ…。
ライズの販売の推移で、5ナンバー縛りがどこまで販売に影響しているか読めるね。 >>300
CX30を喰うなら～
7月の新車登録台数たった1684台車が何言ってんの
比較する土俵にすら上がれてないんだよ 現実から目を背けるなよ アームレストは現段階ではつけずに、詳細発表されてからDOP後付けか社外品かを検討するのが正解やね >>300
CX30？なにそれ？マツダ？ ああそいうのもあったね まだ売ってんの？ まぁ言ってもCセグなんだから、CX30は
・・・少ない顧客をマイルドハイブリのMX30とで共喰いだよ >>243
指摘厨と言われるかもしれないが、今後のあなたのため。
世間ずれは意味が違う。 >>303
ヤリスと同じ背もたれから生えるタイプだったらマジで要らない…
シートとアームレストの素材が一緒じゃないっていう… >>304
まだあるぞ！
発売半年で1000台売るのがやっとだけど cx-30はユーティリティがダメ
キックで開かないパワーバッグドアとか後席倒さないとゴルフバッグ積めないとか
まぁcセグsuvなのにトーションの時点で売れないわ そういえばディーラーオプションでラゲッジマット無いんかな？
釣りに行くから砂がついた長靴や、濡れたウェーダー積むから必須装備 ありそうだけどどうなんだろうね？
ディーラーオプションはまだ不明な点が多い 今注文してる奴らはディーラーオプションは絶対要るもんだけつけてあとから選ぶでしょう >>314
注文済みだけど、ヤリクロなら社外品が大量に出回るだろうと思ってるんでそっちを買う予定
DOPはマットとエントリーナビと下回りの防錆コートのみだわ >>315
コーティングをキーパーに頼もうと思ってるんだけど、そこでやってもらってからドアバイザー付けたほうが良いのかな？
そもそもみんなドアバイザー付けますか？ 【ヤリスクロス 展示】
・関東(東京)
【MEGA WEB（メガウェブ）】
■G（ブラックマイカ〈209〉×ホワイトパールクリスタルシャイン〈070〉[2KR]）
展示期間：2020年7月24日（金）～8月30日（日）
【3台追加】
■Z（シルバーメタリック〈1L0〉）
■HYBRID Z（ブラスゴールドメタリック〈5C2〉×ブラックマイカ〈209〉［2UB］）
■HYBRID Z（ブラックマイカ〈209〉×ブラスゴールドメタリック〈5C2〉［2TY］）
展示期間：2020年8月13日（木）～8月30日（日）
・関東(横浜)
【トレッサ横浜】
■HYBRID Z （グレイッシュブルー〈8W2〉）
展示期間：2020年8月3日（月）～8月16日（日）
・中部(名古屋)
【ミッドランドスクエア トヨタ自動車ショールーム】
■Z（シルバーメタリック〈1L0〉）
展示期間：2020年7月24日（金）～8月30日（日）
※8月7日（金）から再開
・近畿(大阪)
【枚方 T-SITE】
■Z（シルバーメタリック〈1L0〉）
展示期間：2020年8月8日（土）～8月9日（日） ・中国(広島)
【広島 T-SITE】
■HYBRID Z（ブラスゴールドメタリック〈5C2〉×ブラックマイカ〈209〉［2UB］）
展示期間：2020年8月8日（土）～8月9日（日）
・九州(福岡)
【ソラリアターミナルビル】
■HYBRID Z（ブラックマイカ〈209〉×ブラスゴールドメタリック〈5C2〉［2TY］）
展示期間：2020年8月8日（土）～8月9日（日）
https://toyota.jp/yariscross/new/event/ >>318
ガソスタとガッデム！してる所です…
ディーラーでコーティングするよりもクリスタルキーパー辺りをやってもらって簡易コーティング剤でなんちゃってオーバーコートで守って行こうかと… >>317
キーパーの撥水頼むくらいなら疎水できる店探してそっちのほうがいいよ
youtubeでも撥水と疎水の違いの動画あるから見てみて 雪国じゃなくてもバイザーあった方が便利だよ
雨の日もバイザーないと車内にドバドバ水が入るし
ダサいから自分は絶対に付けないけど 発売に合わせて予約してもたいして安くしてくれないよね
最寄りのトヨタの店長が部活の後輩で何台か買ったんだけど 雨天で窓から開けたいのは車の中で臭いのきつい弁当食べときくらい？ 駐車券とかで窓開けなければならない時のバイザーはありがたいのよ
車内雪ドバーを防げる
あとは夏の駐車時換気の防犯としても そ～ゆう人は付ければいいけど
最初から見積もりに入れるのやめて欲しい
何でいちいち断らなきゃならないんだろう 気温差でフロントが曇った時とか開けねえ？
エアコンでも中々晴れねえ時あるし >>336
こういうキャンペーン打ってるからそこからは引かないよみたいなことないかなぁ？ バイザーはダサいし洗車大変になるから無料でも絶対つけないな >>338
買う気満々じゃなくて
様子見しに来た程度で見積もり貰ったら
意外にもネットで出てる値引きより多くて即決で予約したとかSNSで出てるよ >>334
屋根からドアにかけて積もった雪が窓開けると落ちてくる雪国あるある
バイザーがあるとそれを防ぎつつ開けた窓から雪を手で払ってドア開く時の雪も除けることができる >>326
疎水でも表面が無機物なら意味なくない？
キーパーの場合撥水だが有機物だからそもそもウォータースポット付かないし
週一で洗車するっていうことなら疎水でもOKだとは思う 再確認したがtscカードの8000ポイントはヤリスクロス対象外だった >>342
雪国在住だが、車発進する前に普通屋根の雪降ろしするが君は降ろさない人？ >>346
走ってる時に積もる雪のこと言ってるんだけど、これ以上は不毛なのでもうやめとく デイライトの形状が2種あるようだが…
わかる人いる？ モデリスタとGRパーツ
内装オプションなど
トヨタ ヤリスクロス GRパーツ モデリスタ オプション35個全て紹介します！！
https://youtu.be/AdwRtKtWmKM >>348
ハロゲンだと変な形になるんだと思います 20万値引きで買ってしまった
ディーラーにしたら5万ほどの値引きか >>342
そんな面倒な事してるのかｗ
ドア開けて雪が入ったって大した量じゃない。
パパっと除けて終わり。
それより降雪時にバイザーと窓ガラスの間に雪が入って固まるから、
俺は絶対に付けない。
昔それを放置して氷結、走行中にバイザー諸共脱落してえらい目に遭った。
(バイザー宙ぶらりんｗ)
因みに北海道某豪雪地。 メッキのインナードアハンドルは部品で取り寄せするしかないのかな >>341
なるほど
日曜日行ってみようかな。
Zハイブリッドで車体価格230万くらいになれば御の字かなぁ >>348
ハロゲン仕様だね
声変わり中の人のYouTubeに出てる >>354
まあ本体10万、寺OPからいくらか
本体op無しで245万になれば良いんじゃね >>310
乗ってみるとトーションは全くネガを感じないが、足で開かないパワーバックドアは意味ないよな…。
荷室の幅が狭いのは安全性や静粛性に振っているんだと思うが、ゴルフバッグが乗らないことは明記すべきだな。
でも数があまり出ないので、バカ売れしてスーパーの駐車場とかでも大量に並ぶであろうヤリスクロスよりは趣味性が保たれるかな。 GグレードにしてLEDのセットオプション付けたらZのデイライトの仕様になるの？ スーパーは気にしないが交差点で全レーン東西南北同じがありえるのが怖い ID変わるけど331です
>>357
いつも店長に相談してきますって言われるけど店長と話すからもう少しいくかと思ってた
考え甘かったかー
>>358
300万以上するの？この車 月極駐車場の人はお隣さんがヤリスクロスになる前に買わないとね
>>362
なるよ >>363
お互い顔が見えるのは気まずいね(笑)
>>365
まあ車に趣味性を求める時代でもなく、ありふれるであろうヤリスクロスでいいのかもね。
ダイハツ製のライズを買う人よりは情強に見えそうだし。 スーパーにSUVそんな並ぶ？
煽りとしてはちょっと弱いな >>351
もし良ければグレードとオプションとか教えてほしいです！ >>368
マジレスするとかなり多いな
ハリアーとか腐るほどいる
ノア三兄弟、アルベル、ハリアーあたりは主婦の買い物車の定番だ
金持ちの奥様になるとレクサスや外車のSUVになる まじか！田舎だからかスーパーに並んでるの軽が多いんだよね 免許とったばかりなんだけどこれ安いし小さいしいいよね
CX3とこれどっちかうか迷うわ >>374
免許とったばっかりならVWのポロかupがいいよ 北海道住みだけど
ハイブリッド四駆はこのままではヤリスクロス
でほとんど決まりだと思う。 >>374
間違いなくCX3だろ
明日早めに契約すべし >>369
zの白黒 etc 前後ドラレコ 斜め後ろからのやつ コーティング ３年パック マット バイザー 希望ナンバー ナンバーフレームだったかな
その前に行ったネッツが1万引きだったので
約320万が300万ピッタリになった他で契約した モデリスタ系のオプション
https://youtu.be/AdwRtKtWmKM
5chにスクショは悲しいと言ってたぞ >>368
人気車の白に乗っていると
ディズニーランドやららぽーと等の広い駐車場で
本気でどれだか分からなくなるぞｗ サイドバイザー
ヤリスのGRスポーツサイドバイザーあればこっちでも良いかも >>376
それはやめとけ
操作が色々日本車と違うから オールシーズンタイヤで高速で新潟長野はいけるんだろうか >>361
マツダのCセグ用トーションビームは出来が良いからな
Bセグのトーションビームとはわけが違う
だからBセグのデミオのトーションビームは盛大に路面の凹凸拾うよ
ヤリスは4駆だとダブルウィッシュボーンになるからBセグらしさは薄れると思う さて今日最後のトヨペットから見積り取ってくる。そして値下げもひと通り取ってくる予定。これで見積り7社になる予定だが、キントの設定金額が気になるわ 【ヤリスクロス 展示】
・関東(東京)
【MEGA WEB（メガウェブ）】
■G（ブラックマイカ〈209〉×ホワイトパールクリスタルシャイン〈070〉[2KR]）
展示期間：2020年7月24日（金）～8月30日（日）
【3台追加】
■Z（シルバーメタリック〈1L0〉）
■HYBRID Z（ブラスゴールドメタリック〈5C2〉×ブラックマイカ〈209〉［2UB］）
■HYBRID Z（ブラックマイカ〈209〉×ブラスゴールドメタリック〈5C2〉［2TY］）
展示期間：2020年8月13日（木）～8月30日（日）
・関東(横浜)
【トレッサ横浜】
■HYBRID Z （グレイッシュブルー〈8W2〉）
展示期間：2020年8月3日（月）～8月16日（日）
・中部(名古屋)
【ミッドランドスクエア トヨタ自動車ショールーム】
■Z（シルバーメタリック〈1L0〉）
展示期間：2020年7月24日（金）～8月30日（日） 今日、明日のみ限定
展示期間：2020年8月8日（土）～8月9日（日）
・近畿(大阪)
【枚方 T-SITE】
■Z（シルバーメタリック〈1L0〉）
・中国(広島)
【広島 T-SITE】
■HYBRID Z（ブラスゴールドメタリック〈5C2〉×ブラックマイカ〈209〉［2UB］）
・九州(福岡)
【ソラリアターミナルビル】
■HYBRID Z（ブラックマイカ〈209〉×ブラスゴールドメタリック〈5C2〉［2TY］）
https://toyota.jp/yariscross/new/event/ 友人が買うならぜひ金黒薦めたい
目立つし絶対にカッコいいって!とか言って 雪が積もらない地域の人には車の屋根に積もった雪がドアを開けると車内に入り込む現象は分かるまい >>398
いきなりどうした？
ドアバイザーと関係ないよな？ バイザーとは関係ないと思うけどな（寒冷豪雪地住み
あれは雨の季節用 >>398
雪が積もったまま動かず長時間車内に居ることは無い 今中期アクア乗ってるんですが
ヤリスクロスを検討しています。
運転のしやすさとかどうなんですかね？
アクアはaピラーが太いから視認性が悪いんです 雪国だとバイザーは邪魔なだけ。
つか大雪でルーフの雪下ろし時に重みでバイザーが割れたｗ >>404
寒冷豪雪地住みだけど、オレは必要派かな
寒冷地だから雨の季節でもあまり暑くない → 送風のみ → 窓が少し曇る → 窓を少し開ける 雪国だけどバイザー無しの車に乗ったことないから無しのメリットがわからん。 >>406
無しのメリットは風切り音と見た目
外車はほとんどバイザーついてない >>406
雪国なら雪下ろしの事解っているよな。
雪を横から降ろす時にルーフからサイドガラス一気に落とせる。
バイザーがあるとその中に入り込んだ雪が残る。
(下手コクと俺のようにバイザーを割るｗ)
ま、知り合いにバイザー無しのが居たら雪下ろし手伝ってみ。
楽なのが分かるから。
(夏の洗車の時もね) >>402
ヤリスのSUV版だから
少し高くなって乗りやすい
Aピラーはわからないけど
高い着座位置になるから見やすくなるかもよ
とにかくこの車は発売前でかなりの予約が入ってるから
一度軽く商談に行って見積もりとって値引きとかも確認したらいい
https://i.imgur.com/KSGX9Gt.jpg バイザーごときで荒れ模様w
実車ないから下らんことで争うしか話題ないのな 雪といえばデイライトとウインカーのとこに詰まりそうなのが気になる
さすがに検証はしてると思うが… せっかくの新車にバイザー付けてクソダサくする意味が俺には分からん
白レースのハーフシートカバー並にダサい >>413
デザインを取るか、機能を取るか、そんなところを悩むのも新車選びの楽しさだなあ。 バイザーとか機能でも洗車の邪魔だし風切り音発生装置だし
一度バイザーなしの車に乗ったらもうバイザーありに逆戻りできなくなってしまった まあ喫煙者でなければバイザー無くても問題無いな
車内で吸う人なら必須のパーツ そりゃ、雨天時チョイ開けや駐車時チョイ開けで使わない人は全く必要ねぇだろw バイザー付けたけど、ディーラーオプション票出たらラゲッジマットなんかに変更予定 >>411
詰まっても汚泥じゃなきゃ見える輝度でしょ バイザーはナンバープレートの枠と並んでディーラーの儲けだからなあ 儲けじゃなくてサービスしますよというお得感を演出するアイテム >>423
でも、最初はしれっと見積もりに入れてくるよなｗ
コーティング、メンテパック、マット、バイザー、プレート枠
交渉の最終局面で今日決めてくれたらマットとバイザーサービスしますよ的な感じで
なんとなくお得な気分になるけどよく考えるとバイザー要らんわ >>425
金がないからオプションから外したいけど金のためって言うと貧乏くさいからな アナルセックスは深く挿入するより入口をヌポッヌポッってした方が気持ちいい >>408
北海道でバイザー有りのSUV乗ってたが
ルーフから雪降ろしたときにバイザーに入ったことないぞ
バイザーの上は隙間ないし下から入るの？
たしかに洗車のときは邪魔くさい >>425
他の人も言ってるけど言わないと見積に入れられるのがうざい
犬飼ってないのに勝手に買い物カゴにドッグフード入れられてわざわざ戻さなきゃいけない感覚 >>429
まあ実際は9割は付けてるからね
タバコ吸ってたときは必須アイテムだったけど 水色？も悪くないなぁ
無料色括りなら 銀 も良いし、 黒 も良いかも
黒 買った事ないけど傷ヤバくなりそう、、 メタリック系はいつでも見栄えいいけどそれ以外は光源少ないほうがいいな まっ黒はイマイチだな黒に金のやつは好きだけど
単色だとシルバーか白が好み >>432
窓から見えるより10cmくらいタイヤ出っ張ってるの運転難しそう 黒カッコイイけど夏の暑さと頻繁に洗車しないとみすぼらしくなっちゃうのが悩みどころだわ。本当か分からないけど黒は塗装が弱いっていうしな～ 見た目重視でツートン＋ルーフレール＋フォグ+見た目だけじゃないけどエンブレム付くHVにした
逆に見た目に差がないHUDとかパワーバックドアは迷わず省いた >>397
それはダサいから自分で買ってくださいw >>441
ずっと黒乗り継いでるが、白のほうがバンパーの白とボディーの白で経年劣化で差がでてくるのが目立つからやだけどな >>439
あれ、名古屋は乗れなくなったのか。中止前は乗れたのに。しゃーないけど残念ね。 全国に展示してるヤリスクロスは、先日の試乗会で使われた車なのかな ホントは青とかツートン乗ってみたいんだけどリセールがね… リセールならFFガソリンの黒かスケキヨで決まりだよね グレイッシュブルーかなり惹かれたけど実車確認できない青は怖くて選べなかったｗ
結局ハズレなしのシルバーにしたが、銀系ならヤリスにあるアバンギャルドブロンズメタリックにしたかったな ツートンてリセール悪いの？
最近は白一色がダサく感じるけど 契約成立した後ほど他の仕様やカラーがよく見えるよなww モノ金頼んだけどスレに誰もいなくて笑う
とーほぐで吹雪の中金色走ってたらそれ俺な SUVだとかセダンだとか車のタイプにこだわりがなく
単純にヤリスクロス、カローラスポーツが気に入なり迷ってます
ヤリスクロスのが装備いいですよね？ シルバーは写真だとかっこよかったけど実物は予想どおり？ 地味で安っぽかった >>457
リセール考えるなら黒一択
黒乗りこなせない奴は黙って他の色選べや シルバーは高級車だとかっこいいけど、安い車だと安っぽさが増すな >>460
今買うならそうなる
でも更新でどうせカロスポにも追加される
車格はカロスポの方が上だから >>463
まぁ洗車回数を減らすための色みたいなもんだからな
でも、微妙に違うシルバーでイイのとかもあるよ、マツダにあったアルミナントカはカッコイイと思った ゴールドは黄砂や花粉や泥も目立たなそうでありだと思うな >>470
シルバーとゴールドの中間みたいなシャンパン~~が汚れには最強だよ >>467
早め日予約して良かったと思う
たぶんこのスレ1号の仮契約者の俺 べ、別にハリアーが買えないわけじゃないんだからね！ 今回はゴールドが圧倒的にかっこいい
艶も出やすい色
成金趣味とか目立ちたがり屋とか思われそうでパス >>478
レクサス買える金あるならレクサス買ってるわこのハゲ！！！1！ >>478
貧乏人は200万を超えるような買い物はしない（出来ない）
信販も通らないから10年落ちのフィットやマーチを15万ぐらいで買って乗る この前の決算発表が黒字だったのは、トヨタの金融機関での儲けが要因
要するに、トヨタ車買う人は、ローンや残価設定型で買ってる人が多いって事 煽りとかじゃなくてマジでハリアーやら手が出ない層がせめてものSUVで選択してそうなんだが >>490
金やサイズ的にそうなのは当たり前でしょ 試乗っていっても展示車に乗り込むだけだからな
3時間待ちはきっつい 車庫や道路の幅の問題とかあるでしょ
人それぞれの家事情があるんだから
見た目の大小でいちいち金が無いとか口挟んでどーでもいっしょ 座るだけで3時間並ぶのは無理ですｗ
それにしても人気やばいね
年明け納車もあるかもな ハリアーは環境的に狭い道でのすれ違いがきつい
ギリギリchrくらいだから、ヤリスクロスの絶妙なサイズ感は助かる ランクルとかヴェルファイアとか乗ってる奴は、なぜ離合でギリギリまで避けないのか サイズ無視ででかいのが良いならハリアーよりランクル乗ればいいのに 自分のスタイルに合った車を買えない奴が一番貧乏ったらしいけどな >>490
ハリアー買えない層はCHR買うんじゃないの知らんけど
CHRを買えないような層が買う車だわヤリクロ
まぁ俺はHV4WDを値引き込み310万で契約してきたわけだが お金ないからこれ買うんだよ！ハイブリッドも無理や。 ヤリス冠してるのに必死に上級車種引き合いに出して貶す意味ある？ >>391
ZにC-HR同様DOPで黒シートカバーなかったっけ？
まあマイチェンで黒内装設定されるかも知れんけど >>490
ハリアーはレクサス買えない層が買う車だしな
まあ、レクサスも外車に混ざると肩身が狭いし取り敢えずカイエンでも買っておけばいいよ ぶっちゃけハリアー残価にするにしても買えるならNXぐらいなら残価通るけどな 後部座席倒して、助手席一番後ろにして、斜め180とれないのな。板がのらない。。。 真ん中倒してドリンクホルダー前までが180ぐらいだった気がするけど 測ったらそれぐらいでしたね。アームレストと干渉するのか気になりました そんな値引きあるわけない
店にとってメリットないわな >>517
ごめんヤリクロの話ね
本体282+OP30+諸経費13=値引-15=310 >>519
うちはディーラーでFFHVZで17万値引きでした >>520
いいね
俺は殆んどオプション内訳がメーカーオプションだったからあんまり引いてくれなかったわ 今のトヨタ車は初期型買わない方が良いよな
カローラもRAV4もなんで無いのってのが年次改良で追加されたし
昔はどんどんコストダウンされていくから初期型が一番なんて言われてたけど ハリアーは今や600万クラスの車だからな
トヨタのグレード細分化戦法で400万スタートに思えるけど
俺は車格上で低グレードより
車格下で高グレード派 >>522
下取り合わせると-20だな
11年前の走行距離21万kmのリアとフロントバンパー破損してるプリウスで5万 >>524
カローラとRAV4は何が追加されたの？ >>528
カローラっていうかカローラスポーツだけど
シートヒーターが革シートと抱き合わせだった
ファブリックシートにはシートヒーターが設定すら無かったのが標準装備になった
RAV4はあの図体なのにバックカメラしかなかった
本来ヤリスより必要であろうパノラミックビューモニターが追加された
C-HRは年次改良でDA標準装備になったら売上落として急遽他のDA標準車には無いDAレスを設定したり
今のトヨタはユーザーの要望にすぐ応える印象 >>529
ヤリスクロスはほとんどすべての装備がオプションで装着可能だから、逆に一部改良で追加できるものが想像できないな。
アームレストくらいか？ >>529
全部ヤリスクロスだと安く選べるからどうでよいな、安心した 明日予約に行くけど納期は10月～11月って言われた
白黒ツートーンて飽きるかな
本当は白か黒だけがいいんだが >>485
金持ちでも軽やコンパクトカーを敢えて選ぶ人はいる
逆に貧乏人でも背伸びしてメルセデス買う奴もいる 俺のボロ車ディーラー下取りだと22万 大手中古車買い取り店だと41万 >>534
ミラーガムテープでとめて走ってる兄ちゃん見たことある >>467
乗るだけなのに180分 www
運転できないんだろ？
ヒマジンかよ >>534
近所の地主の奥さんで軽乗ってる人居るわ。
団地に住んでフルローンや残価ローンで
アルヴェル乗ってるアホも居るけどｗ なんか今注文すると9月納車予定だったやつが10月に
ずれ込みそうってトヨペットで言われたわー
皆さんメーカーオプション何付けるの？
ハンズフリーバックドアとアダプティブハイビーム
付けると豪華感あるけど必要かと言うと微妙･･･ 欲しい色が無い！
86ばりのブリティッシュグリーンだしてくれよ アルヴェルとか残クレで乗ってる見栄っ張りの貧乏人ばっかでしょ HV Z FF
MOP 24
DOP 11
諸経費込み総額311から
来年1月に9年目の車検ミラココア 10万キロ リヤハッチ、バンパーへこみあり
下取り入れて280万でした >>541
レクサスオーナーの殆どは残クレで買ってるよ
そもそも車検を受けるという概念が無くて、3年目に新しい車に買い換えるのがデフォ
金持ちとか貧乏人とかの話じゃなくて運用方が変わってきてるんだ 3年で乗り換える前提なら残クレでいいかもね
面倒くさくなさそうだし 残クレって自分の車のようで自分の車じゃない感じがして嫌だなぁ、、
なんかいろんなことを気にして乗らなきゃいけない
レクサスユーザーになればそれぐらい何ともないのかもかな >>549
カローラですが最初下取り13万で計上されてました
多分下取り5万アップで18万
値引き13万だと思います
ネッツでは下取り9万でした 根本的にデカイ車が嫌いなんだよ。
ハリアーとかクラウン、レクサスはいらないね。 >>539
はっきり言ってそれらは要らん
切ったところで後悔せんと思うよ 普通悩んだら付けない？
付けないやつって一瞬でイラネってなる
屋根のやつとか窓のやつとかな >>446
よし、黒買います！小キズや汚れを諦めれば気持ちよく乗れそうだ 1時間待ちで乗ってきた
座高98cmあるけど運転席は頭上余裕有り、後席はぴったり頭が天井につく感じ
CHRよりは車内高に余裕有る
これは欲しい >>557
UXは実は車幅184cmもあって使いづらい >>561
特に良くもなく悪くもなくかなあ
悪い印象は無かったよ
HUDも良かったけどメーターが見やすいから無くてもいいかもと思った ずっと5ナンバーサイズの全幅1695mmの車に乗って来たのですが、ヤリスクロスが気になってます
問題は全幅が1765mmになる事ですがこの70mmの差って慣れますか？
駐車場の狭いスーパーや病院とかの利用が多いので気になります hvzFF契約したけど、理想を言えばパッソサイズでだして欲しかった。
俺には車は小回り効いてどこでもはいっていける遊びのツールにしか価値を感じない。
ファミリーユースならミニバンだし。
どう使うかが大事であって今どき所有欲の為の車なんか意味あるかね？
宝飾品でも買えばいいのに。 >>518
281.5+mp34+dp14.5+諸経費15.5
総額345.5だが11年20万プリ下取り8万込みだが300になったよ
メリット云々より交渉と付き合い次第じゃない? >>565
慣れますが、物理的に無理な場合も出てくるので、底辺クソババアにいらつくこともあるかと。 >>565
慣れます
ただし安全装備系のオプションは全部付けてね 物理的に無理なところは何回か実行したあと出来ませんでした的なやつ出る >>563
HUDはAHSと抱き合わせでしか選べないから迷うなぁ
高いしw
Zのインフォメーションディスプレイだと上ら辺にデジタルメーター出るっぽいし、Gならヤリスみたいにデカデカと数字出るし要らないかなぁ >>574
買わない理由が値段なら買え
買う理由が値段なら買うな 夫婦で地方公務員だからアウディやレクサス、アルベル余裕だけど買えるわけないよ。世間の目がすごい。だからハリアーやこんなの買うのさ！ >>542
この色を見るとウグイスうんこメタリックと言う言葉を思い出す >>574
お金有るならつけて余裕無いならつけない感じかな
少し見ただけだけどレーンキープの状況が分かるっぽかったから有れば便利かなとも思った >>563
HUDは焦点距離が遠いから、目が疲れなくていいのよ。
普通は2m以上先に見えるようにしてあるはず。
2mあれば外の景色からの切り替えが負担にならないらしい。 ひょっとして、Xグレード買ったのってオレだけ？
LEDは付けたけど レンタカーでレーンキープ使用中、白線のかすれ具合で一時解除される場合があったんだが
微妙な白線を見る度にメーターをちらちら見て「切れるかな、切れないかな」って確認することが多く煩わしいと感じたことがそれなりにあった
なのでHUDは必要かなと思ったので付けたわ トヨタ車はいつも思うけどなんであんなに致命的にダサいんだろう
レクサスやクラウンと差別化するため？ >>579
叔父がプリウスミサイル30からヤリスに乗り換えてHUDを初体験してたけど、めっちゃ便利って驚いてたなぁ
後付け社外品（Amazonで4000円ぐらい）のだとやっぱ純正には格段に劣るのかね？ >>584
安い社外品で表示されるのって速度だけじゃない？ >>581
Gと値段の割に差別化されすぎてて皆少なくともGじゃないか >>584
どうしても構造上、ガラス面から遠い位置にプロジェクターを設置できる純正と、
ダッシュボード条などにポン付けする後付では違ってくる。
https://i.imgur.com/5wzXUcu.jpg
https://i.imgur.com/oK89Ywn.jpg >>585
通勤車に200万以上出したくない
スタッドレスも要るし >>586
電動パーキングがないので候補にすら挙がらなかった >>588
オートエアコンっていっても、結局自分の好みに調整し直してるし
本革ステアリングも長く使うと臭くなって気持ち悪いし
オレだけかな？ 俺はXいいと思うよ。
気兼ねなくガンガン使い倒せそう。 >>592
温度だけ弄ればいいのに慣れると社用車でマニュアルなのが面倒に感じる
dualならなお良かった
ハンドルはたまには拭こう >>592
使用用途や機能のいるいらないがハッキリしてるみたいだしいいんじゃないX
無駄だと思う部分に金を払う必要は無い ゴールド悩んでるんですが展示車の写真のパールイエローみたいな感じだったらありですかね 銀めっちゃ良いなぁ
銀黒でも良いけど単色だとお金かからないって助かる、、 トヨタ車ってワンタッチウィンカー無効にできないのか・・・ >>584
HUDは焦点移動が辛くなる老眼の味方だからね 明日トヨタは営業したら盆休みに入るから
とりあえず馴染みでないけ近くのカローラにいって
カローラスポーツ ハイブリッドとヤリスクロスの見積もりと値段交渉してみます。
見積もりもってより近くのネッツにカローラの見積もりもっていきます。
ネッツが自分のホーム店舗で私の店長が剣道部の1つしたの後輩て小学校のクラブチームから中学の部活まで7年くらいは一緒にやってました
これまでチェイサーやプリウス、元カノのシエンタなど何台か買ったけどよくしてくれたらいいなぁ。 誰かアームレストの形状を確認した人いないかな？
24200円のアームレストが見積もりに入ってるんだけど、折りたたみ式なのかセンターコンソール付なのかが気になる
営業マンはまだ分からんらしい ドラレコ 悩み中
カロッツェリア
DRV-MR450
ディスプレイをモニターとして使える
ケンウッド
VREC-DS500DC
フォーマットや削除の必要無し 今月下旬には店舗に実車くるって連絡あったな
発表前に試乗できるかはわからんけど ドラレコは箱型が嫌いなのでコムテックのHDR752
リヤは別途ユピテル辺りの安物にする予定 >>601
このスレ見てるとネッツ店はヤリス クロスの値引き渋い気がする
元々ヤリス売ってたせいか客が勝手に付いてくるみたいな感じ
知り合いで何台も買ってるなら話は違うかもしれないが お盆明けから試乗車・展示車用の車両の生産が始まる
それが終わってからオーダーが入った順に生産がスタートする
月末にまず試乗展示車が各ディーラーに届く予定 地域によって競争温度差バラバラだと思うけど自分のところはカローラ店が渋くてお話にならなかった
やる気あったのはトヨペット
他は行ってない >>592
本革ステアリングが臭くなったことは無いが いつも同じ所を握ってると革がめくれてくる
俺のポコチンの革はめくっても直ぐ元にもどるけどね >>606
逆にお友達割引等でどんだけの下げれたら合格点なんだろう。
さっきLINEしたら来る前LINEしてください、空けときますと返事がきて今から胸がドキドキです。
一応Ｚハイブリッド、金つーとーんを狙ってます。
ちなみに下取りはカスみたいなもんだから一括査定で他社で売ろうかと。
試しにネットで申し込んだら仕事なのに50件くらい着信があった
怖いねあれ、 >>609
カローラ渋いならトヨペットに行こうかなぁ。
トヨペットでもヤリスクロス、カローラスポーツの見積り出せますよね？
どこでも全車種かえるようになったみたいだから 自分としてはZが全部合皮レザーじゃないのが不満かなぁ
犬乗せるから合皮のが毛が絡まなくて掃除しやすいんだよな そのまま犬乗せるとかマジ？
毛以外にもよだれとかいろんな汁が出るだろうに
くさそう >>613
自分だったら懇意の店長いるならそこにするな
買ってからのことを考えると
>>614
ワンちゃん用デカシート装着しろ >>617
いや、クレートに入れてるけど
柴だから入れてても浮遊していつのまにかシートについちゃって
よだれとか出さないよブルドックじゃあるまいし >>618
店長のとこ最終訪問して
他のとこの見積もり見せたら店長燃えてくれんかなって密かな期待
けど気分悪くしちゃうかなぁ 見栄っ張りなガキが多いな (まあ半分以上はメーカー関係工作員だろうが)
地主の爺さんは腐る程カネ持ってるけど、麦わら帽子被って軽トラ乗ってるわ 何店かで見積もりとるけど自分からそれを駆け引き材料に使ったことはないわ
訊かれて見せたことはあるけど基本は他店関係なく条件良ければここで買いますというスタンス
でもどんなに条件よくても必ず一度は持ち帰る
やり方は人それぞれだね >>622
なるほど
参考にします
自分はトヨタ車ばかりだから（1回スバル浮気したけど）
そのトヨタ車すべて店長が新人のときから買ってる
ただ先輩って立場を利用して頑張ってーと言い続けてきたからよそで買ったほうがいいんじゃないかと思いもした。
下取りより一括査定のが高く売れるというのはデフォですか？ ただヤリスクロスはじっくりいろんな店と交渉していると納期がねｗ
値引き第一なら妥協も必要かと
とはいえ自分の場合と他の報告などから本体値引き10万スタートはベースになると思う 値引き15～20万が限界？
20万とか神の領域だろうか？ >>621
昭和の話ですか？それともどっかのど田舎？ ガソリン4WDの情報全くなくて困る
ハイブリッドとガソリンの比率どれくらいだろうか ガソリンG4WD契約したけど情報ないねー
資料チラ見したら燃費は17と記載されてた気がする 動画もHVだらけだしな
ｷﾞｬｯｿﾘﾝ4駆Zあがるの待ってる ヤリスクロスは最近のトヨタにしては珍しく
フロントグリルが大人しいな
もっとオラついてもいいと思うが
これはこれでいいのかもね 前後の視界はどうなんでしょうか？
CHRやプリウスみたいに見にくい？ CH-R借りて乗ったけど、確かに前も後ろも見えにくくて運転しにくかった YouTube動画見たけど、値引き25万ってすげぇ！と思ったら
用品から15万値引きって事はそれ以上のディーラーオプションを付けてるからだよなぁ
まぁ Tコネクト、バイザー、マット、ETCとかでもう15万いくけど汗 >>628
素のヤリス4wdが公式市街地モード14キロ台になってるから
クロスは重くてタイヤが太いから、ガソリンクロス4wdで街中走れば実質12キロ以下も覚悟なんじゃないか ヤリスクロスを選ぶ理由はそれぞれだけど
自分は何よりハイブリッドの乗り心地が好き
でも今のプリウスはデザインが嫌い
CHRは死角多そう、カローラは顔がダイオウ
グソクムシっぽいのとCマークが苦手
あと車に300万以上かける気がしない
二代目プリウスの顔が好きだったので
ヤリスクロス見た時にこれだ、と思った
サイズ的に近そうなのは初代RAV4あたり？
他メーカーではレンタカーとして
マツダデミオと日産ノートeパワーに
乗ったけどあまり好きな走りではなかった
もう以前のガソリン車には戻れないかも やっぱブレーキランプ他と比べるとしょぼいなあ
まだ黒いスペースあるのに 大阪のヤリスクロス人気凄すぎだろ
大阪市内じゃなく枚方でこれだぞ
https://i.imgur.com/s8JIggf.jpg >>636
二代目プリウスの顔に似てる？
どちらかというと現行プリウスの顔に近いような ヤリクロオプション次第の価格だな
ハイブリッドでも３００万以下十分行ける >>640
30系のヘッドライトの雰囲気には似てると思ったなぁ ３社目の見積り出してもらったし
スタート時点での手応えも良かった
ここから交渉次第で更に引きそう
>>642
三代目と二代目の中間と言った方がいいか
三代目の若葉マークみたいなヘッドライト
の形があまり好きじゃなかったので…
おとなしめの普通のデザインという
意味で二代目寄りだと自分は思った >>643
見積もりざっくりで良いんで教えてくれぇ、、
まぁ 数年後にはアクアプリウスみたいにたくさん走ってるだろうね、、
俺もその一員になりてぇ！！涙 軽トラ乗って田んぼ行く爺さん85歳は
納屋にクラウンアスリート
軽トラ乗って田んぼ行く90歳の爺さんの息子(65)は納屋にBMW
軽トラ乗って田んぼ行く爺さん75歳は納屋にカイエン
おれの顧客の爺さんども >>637
高いドラレコとアダプティブハイビームとオートトランクを入れなきゃ込み込み300万切る >>650
ZHV 4wd 310万
値引き10万 >>644
一件目は購入歴のあるディーラーでネット予約
メーカーOPは決めてたけど
(コンセント、HFBD、PVM)
別に頼んでもないのにディーラーOP
盛り盛りにされてHV Zで316万
HV Gに同様のディーラーOP付きで297万
値引と下取は含まないこれを基準にして
二件目飛び込みアポ無しでHV Zに絞って見積
メーカーOPは上記の設定＋ツートンに変更
その分を減らすためディーラーOPは
サイドバイザー無し、テレビコントロール無し
ナビをT-CONNECTからエントリーナビに変更
その割りに安くならず326万なのはコーティングに
高いのを設定されてしまったせいか…
営業の知識不足も気になったのでここは論外
その反省を踏まえ飛び込み三件目は
ディーラーOP要らないものを省きまくり303万
ここから下取りと値引きに応じるとのこと
既にヤリスクロスを何台か売っていて知識もあり
しかも押し付けがましくなく対応が一番良かった
この三件目で話を進めてみようと思う トヨタ全系列販売の影響は大きいね
もともと安いから値引きなんて無いと思ってたけど
キックスどうすんだよこれ >>625
詳細に値引き内容載せてくれる人はそこぐらいだね
値引き値だけ出す人は40とか言う人居るけど 20以上は無理してるだろうから載せないでくれとか言われるから出てこないだろう >>653
トヨタ店で23日に仮予約したけど
うちの地元では、トヨタとネッツが23日から先行したみたい
営業はカローラ、トヨペットが予約始める前に決めて欲しかったみたいでマァマァ引いてくれたな ヤリスクロスの4WDの性能は良いんですかね？
値引きは20万って本体プラスDOP？ >>631
プロトタイプを乗ったけどC-HRより前後とも視界は良いな。
前は三角窓無いがピラーが細めで問題無い、リヤガラスの視界も特に気にならないよ。
あれで視界にクレーム入れる人は軽をどうぞ。 hv z ff、カローラで値引き13万だった
ここを見てると大体普通くらいかな？ 昨日の昼に広島で見てきた。
30分待ちだった。
車体黒屋根金だった。 >>644
その数年後には、今日のヤリクロとかハッシュタグつけて晒されるかもなww このサイズなら実際運転苦手だけどSUV乗ってみたいっていう層多いからな 室内のサイズ感としてはライズと同じ？
個人的にライズは多少圧迫感があるんだよね。 昨日トヨタの店長と友人と言ったものです。
今、全く所縁のないトヨタにきています。
Zハイブリッドで総額3250960円でした
値引きは180960円です 今30プリウス18万キロ、傷多数を査定してもらっています。 値引き11万
持ち込み品の取り付け費無料(4万円相当)
レンタカー1ヶ月分5万円無料 みなさんレスありがとう
ちょっと見積書担当の人が持っていっちゃんだんですがまたあとでレスします
おそらく30万くらいいってるかも あと値引きじゃなくても要求できそうなサービスとかありますか？
これは本命の店長のとこでお願いしようかと >>675
20いきますかねぇ
だとしたら嬉しい誤算
店長のとこいったあと、昨日しつこく買取の電話かけてきた中の1つで近いとこあったんでそこにも行く予定です コーティング
すでに入れられてました(T . T) コーティングもナンバーフレームも入れらてました
入れられたっていうのはサービスに入れられてたってわけじゃなくオプションに
「みなさん入れるので」って言いながら ディーラーのシートカバーとかあるんですか？
よろしければソースをお願いします
てか皆さん親切で嬉しい >>684
コーティングはうちはサービスで付けてくれた
やっぱりイラネとか言ったら じゃあ無料にしますとか言われたりしないかねw 原価安いコーティングなんだ
値引き対象のオプションに入れられてもな コーティングは外注だしそれなら自分で業者行った方が安いし納得できるんじゃね？
シートカバーはモデリスタやらでも出してるはず ありがとう
店長のとこではコーティングサービスお願いしてみます
カローラスポーツ 考えてたがヤリスクロスのがおそらく燃費いいだろうって。
ちなみにGグレードの16インチだとみすぼらしいですかね。
Gも見積もりだしてもらってます 革調シートカバーは67100円
どんなものかは不明
写真含め見たこと無い Gの16インチはYouTubeにもいろいろ出てる
そんなに貧相でもない
だがハロゲン仕様のデイライトウインカーはショボ過ぎる カロスポは格好いいけど遅いんだよな
UXと同じ2.0HV乗せればいいのに >>691
ハロゲン仕様のデイライトがショボいとは思わないが
リアウィンカーの点灯面積がLED仕様比で半分以下になってしまうのが安全上気になる >>689
ワザと見積もりからトノカバー外しておいて
商談がほぼ煮詰まってハンコ出して押す直前の確認の時に
あ、忘れてた（大根）サービスで付けてちょ
とやるのはどうだろうｗ てかシートカバーも意地でもダサいチェック柄入れてて草 下取り査定に時間かかっています
昨年ハイブリッドバッテリーが飛んで交換済みなのも考慮に入れてくれるとか…真偽はわからないけど 当初Zのシートが嫌でGに18インチタイヤ
履かせてLEDライトにしようとしたけど
GとZでウィンカー違うしグリルの艶の有無もある
見る人が見れば判るのでシートは我慢して結局Zに… Gの見積もり出ました
ヘッドアップディスプレイがつけれないから外して
ライトはLEDに変えて
値引きは同じで2853460円になりました
下取りは…5万…でした >>698
ウインカーもLEDにすれば一緒じゃなかった？ >>700
>>702
㌧勘違いしてましたがそうみたいですね
GとZの仕様違いの差額が見合うかどうかですね 店長とこ着きました
みなさんのお役に立てる情報になるかわかりませんが報告させてください
まずはプリウスの査定から入りました あ、すみません嫁に送るLINE書いちゃいました
アプリから間違えるなんてひどい失態をしてしまいました 系列10店舗も無い小さなトヨタ店で県内発注40台ぐらいって言われた
今からだと年内ギリギリ、売れ行きはガソリンFFが一番売れていて、次にハイブリッドFFらしい
まあ売れ行きは対して道も混まない田舎だからかもしれない >>706
ﾜﾛﾀ
今本体10万、DOP40%off出てるんだけどどうかな？ すみません
嫁とみんなと一緒に話してるみたいな幸せな気持ちになってしまってました
ちなみにさっきは自動パーキングのやつと、ビューカメラとブレーキのセットのやつ12万いくらをつけたんですがぶっちゃけこれいりますかね？
動画見たら駐車は自分でしたほうが早そうなんですが 自動Pは営業さんからいらないですよね？と言われました。都会ならともかく田舎じゃ必要ないとのこと。自動P有りリーフ乗りの人に聞いたら便利だけど遅くてだるいとのこと。混雑したとこじゃとてもできないそうです。 >>708
1店舗4台としたら24000台先行注文済か
正式発表のときにはハリアー並みまて行きそう 盆休み前にHV Z契約した
メーカーオプションはBSMとPVM
納期は10月ギリ間に合うらしい
ボディカラーを白にしたんだけど
友達からスケキヨホワイトと言われて凹
そんなにヤリスクロスがスケキヨ似てるか？
https://i.imgur.com/bmTvN43.jpg
https://i.imgur.com/6tfFB66.jpg >>632
MOPは後付け不可だからね 後々欲しくなっても付けれない
良く考えて選んでね 動画見ればわかるけど自動駐車は既存のやつと比べてスピードは段違いで30秒ほど
リーフは1分くらいかかってるな
毎日通勤で使って帰り疲れてるなら使っても良いかな
週末ドライバーならまず要らんね メーカーオプションといえばスペアタイヤ付ける人って今あんまりいないのかね
すぐにロードサービス来る場所ではないので必ず付けるんだが
あとリアフォグ 白はスケキヨ、シルバーはお菓子が入った缶みたいでお爺ちゃんみたいで草 ヒートシーターはあまり必要ないなぁと言ったらGのが希望にあってるかもと言われました
16インチの時の見栄え次第かなぁと
18を履いたGしか画像見てないからイメージがなぁ >>727
自動駐車 →要らない
ヘッドアップディスプレイ →要る
ヒートシーター →要る このスレ見ると値引き値って
～10万以下：普通、もうちょいいけるかも
11～14：いい感じ、ここで決めてもOK
15～19：目標値、ここまでくれば十分
20～24：限界値、他言しないように
25以上：嘘乙
ってイメージ
もちろんグレードやディーラーオプションの量によって変わるけど 今、自動駐車外しブラインドスポットモニターを外した見積もり出してもらってます
自分はGに心が向いています 同じく自動駐車のみ外してhvz ffにした
あると便利なのかもしれないけど、他の車に乗れなくなりそう シートヒーターはいらないけどベンチレーションはいる BSMよりパノラマモニターが必須
モニター切り替えして、頭or尻ちょこんと出すと死角の確認できる PVM、BSM、RCTBセットの77,000 は付けるべきで
後は欲しいものだけつけろやだと思うわ >>739
たしかに、そこはわざわざ外す必要が無いな
むしろそこ外してGに乗るなら別のもっと車格の良い低グレードの車探したほうがいいと思う しかし、いつの間にかシートヒーターが標準化されていくね
オープンカー以外では必要のない装備だと思ってた >>741
低燃費車になればなるほど
エアコンの始動時の暖まりが遅くなるので、
そういう時に重宝するよ。
一度暖まればガンガン効くからそんなに要らないけど。 西日本在住ならシートヒーターはいらんな
ステアリングヒーターは欲しい メーカーオプションでいけるやつ20%とアームレスト無料にしてもらいました。
下取りは5から10に調整してもらいGで265くらいにはなりそうです 温風は頭がぼーっとする時があるから、ヒーターは嬉しい >>721
スケキヨというよりalienwareだな
コンセント付けてalienwareのフルタワーケースを車載したい >>741
雪国でステアリングヒーターは感動物だけど
シートヒーターはあんまり必要ないよな
すぐに暖かくなると言っても
本当に寒い朝なんかはリモコンでエンジンスタートして暖気するし
そこまでじゃなくてもダウン着たまま乗り込んじゃう オートバイでもヒーターステアリングが増えてきた
指先が冷えると本当に辛いからね リモートスタートたかいから付けてないや
みんな付けるの？ >>747
ハイブリッドがあるからでしょ？
ガソリン車なら寒冷地以外では正直どっちも要らんね。 スターターキーは5万くらいするけどハリアーにあるスターターアプリがヤリクロにつくなら契約する
ハリアーパンフレットだと年間2,200円だった ありがとうございます
ブラック×ブラスゴールドメタリックです 皆、Tコネ含めた値引きで１５万とかいってるの？Tコネ含まず？ >>747
極寒地なら手袋したままハンドル握るからいらんよ HV Z FF
スケキヨツートン
パワーゲート
PVM、BSM、RCTAB
ステアリングヒーター
ディーラーオプションは
マット、ナンバーフレーム、エントリーナビ
値引き17万ちょいで契約しました
12万のコーティングなら半額サービスできます言われたけど半額でも高いから断った
専門店に5万ぐらいで出す予定 FFハイブリッドZのブラックにパワーバックドア、ブラスポ、リアクロ、エントリーナビ、ETC、マットで値引き前見積り286万なんだけど
お前ら盛り過ぎじゃね？ >>759
今必要書類に記入してました
一旦認印取りに帰るのでもう少しあとでにでも タブレットでサインだったけど、ハンコが必要な店舗もあるのか
結構まちまちなのね >>768
おめでとう
本体値引き18ってすごいな すごいのかー
よかったー
下取りも5から10にしてくれました
あとアームレストサービスとオプションひけるぶんだけ20%オフにしてくれました >>770
おめ
明日からそのディーラー休み？
気が変わらんうちに今日契約したいのかもね
そんだけ引いてくれたら大したもんだね！ >>768
え！本体18かい！！おめ
DOPとサービス分で合計いくらいってんだ？？ コムテックのドラレコ は壊れやすいんだってさ
ドラレコ スレより 成功したのかー
友人が店長だからやはりよかったのかな
ドラレコ無料じゃなくてアームレストが金額入ってるけど無料です
あとは引けるものは20%オフしてもらいました
あと納車までの代車の問題がクリアできて10万以上で高くプリウス売れるならよそで売ってきてかまわないと
その場合には275万になりますが そうか？
3台使ったけど壊れたことなんてないが
ケンウッドはダメだった 値引き額って現金一括、ディーラーローン、残クレで結構違うもんですか？ >>775
オプション変更したりでどういう値動きしたかわからないんですが結果が265で嫁さんの許可が出たもんだからgoしました
納車は10月に間に合えばって感じのようです 今契約してきた
zffハイブリ白黒ツートン 下取り無しで今日決めれば35万引きと言うことで決めてきました 値引き総額20万は御の字だよね？
途中からネタっぽくて嘘かな？って疑っちゃってごめんなさいw 今査定業車に見てもらってますが納車2週間前に手放す感じでその時の金額はわからない、今の時点の金額は概算で出しますがって話です
たいして期待できなさそう
最初はZと思ってたけどGでよかったってなったらいいな 計算してみたら
車体18万
オプション52374
下取り10万
ってことになるのかな
あとはカード作って3万分パーツに使って即カード解約しましょうってなりました >>787
車体から18万はやっぱすごいなぁw
これならHV Z にしても300万以内行ける！ >>788
ありがとうございます
自分基本暑がりなので冬でもジャンバー着て暖房つけないで運転してたのでシートヒーターはいらないかなと
あと毎日通勤で70km走るのでタイヤ交換が頻繁なんです、なので18インチより16インチのがコスパいいなぁと思いGにしました
ライズの16インチの写真見たら逞しくはないけど変でもなかったのでヤリスクロスもこんなかんじだったらいいなぁって >>791
しかし見にくいナビだな （笑）
こんなキックスいらね
ブラインドスポットも無いんだ >>790
多分つけんかった…のかな
詳しくなくて(･_･; BSMとRCTとパノラマでセットであるよ
見積もり見ると
BSMとRCTのセットになってる
メーカーオプションだから
必要なら確認した方がいいよ 質問なんだけど
スタッドレスタイヤを別に購入しようとしてるんだが、205/65R16のタイヤ&ホイールセットなら何でも付けられる？
それとも他に何か確認必要な項目とかある？ >>791
もうヤリクロスレにキックスを買う権利持ってる奴が20人は居るなw >>796
トヨタって社外アルミのナットどうだったかなあ >>800
何を調べればいいかも分からん
納車されたらタイヤ屋に持っていってこれに合うやつ教えてって聞いたほうがいいのかな？ >>793
え？パノラマ付けないと耳タブミラーでみっともないよ？
ハリアーでも最上位グレードでしか付かない装備を付けられるんだから付けるべき トヨタはパノラマが逆に弱点って事やな
日産は10年以上前から全車種オプションであるのに 10年以上前の日産はイケイケだったからな
イケイケすぎてGT-Rも復活させるくらいイケイケだった
トヨタなんて信頼性が高い＝壊れやすい最新システムを嫌う傾向がった
だから自動ブレーキも最後発だったでしょ
モリゾウで変わった 帰宅したのでID変わります
ディーラーに電話しました
パノラマビュープラスのセットで77000円のやつに変更しました
皆様アドバイスありがとうございます
感謝します >>802
それが一番良いと思うよ
タイヤは同じサイズで良いけど
ホイールは 穴数 PCD
インセット アウトセット
なんかがインチだけで買うと
あわない可能性あるから 店長ともう一人若い営業の方がいたんだけど
その方がリッター31kmになってるから20はいくでしょうねぇって言って「え？そんなもん？」ってなってしまいました
そんなもんなんでしょうかねぇ >>808
20はいくなので20以上
クレームが来ない言い方したんでしょう >>810
これはあるね。
28行くとか言って26とかで走ったら個体差だってクレームくるし なるほどですね
先日ヤリスを契約した同僚は営業にWLTCに近い数字は出せると思いますよって言われたらしくて
いろいろスタイルがあるんですね >>806
77000円なら間違いない
ディーラーの見積もり用タブレットは盲点が多い
特にヤリクロ安全関連の項目はわかりづらかった
カタログ出てればカタログ片手に話進められのだけどね >>813
よかったです
3万円分の後付オプション何にしよう >>813
表示上はまったく同じで値段違いのやつとか有ったな
けっきょくは表示文字数の関係で寒冷地仕様有無が表示しきれないセットOpだった IRカットフィルムってスモーク代わりにつける人がほとんどでしょ？普通はいらないよな？ >>808
WLTCモード燃費で31km/L行くのか
ヤリスHV 4WDで30.2km/Lだから（車重はまだ不明だけど）かなり頑張ったんじゃなかろうか FFハイブリッド Z契約した！値引きとか入れて約300万切るくらい
ディーラーOPは下取り車から流用予定のETCやらドラレコがあるから取り敢えずで
ナビなんかは完全通勤用だから無視
本体値引き -11万
メーカーOP値引き -1万
無償色、コンセント、HUD、パノラミックビューモニターセット
ディーラーOP値引き -6万
マットDX、バイザー、コーティング(12万)のみ
下取りが最初の提示価格から+15万で210万くらいになった >>817
純正より、ネットで買って自分で付けたほうが鬼安い、、
挑戦してみる >>820
おめでとうございます
納車時期いつ頃って言われました？ >>768
メンテパックとコーティングもやってもらうのか、、
自分だったらこれ足すなぁ、これ削るなぁってのあるけど、この内容だから車体から18万値引き貰えたのかね？ >>822
試乗車行き渡ってから契約者に～って流れだから
9月中頃から10月だと"思います"って言われたからまだわからないんじゃないかね >>817
目隠し用途です
IRカットするために付ける人はあまりいません 書類関係をディーラーに持っていったけど
HV、ガソリンの売れ行きは同じぐらい
一番多いのはHVFFとのこと
販社内での情報なので全国、系列店によって違うんだろうけど >>817
夏場はIRカットの恩恵は大きいよ
大きめのカー用品だと比較デモやってるから試してくるといい 今日契約FFのGでMO152k円DO229k円
値引222k円下取50k円アップ
納期10月～11月って言われました。 >>823
コーティングは最初12万くらいのつけられてました
メンテパックは48カ月までの点検（オイル交換、ローテーション、パイパーゴム取り替え、ほかになんかあったかな…）と36カ月の初回車検がトラブルなければ法定費用のみで済むとのことで割安に感じ入れるようにしました
>>824
>>828
うちはどうにか10月中にいければ
と言われました 5万もするからな
いるとしてもディーラーオプションだから見えなく感じたらつける >>832
Z内装なかなか良かったよ
写真写りイマイチだったけど、実車見たら
気に入った LEDフォグはバイカラーにしたよーん
>>838
やっぱ黒かっけー
あくまで黒のとこだけな
金のう◯こみたいなのはゴミ 契約してきた
粘って20万値引きしてもらった
ガソリンは９月上旬生産開始
HVは10月上旬生産開始とのことで納車は10月～11月とのこと
発売日でパンフ出てからだと年明けだろな
あと2ヶ月は色々と装備品とか妄想して楽しむか 今日、カローラ店に見積りに行ったのですが、HV e-fourでスペアタイヤがタブレットで選べませんでした。やはり付けられないのでしょうか？ ハリアーより後に出るけどヤリスとほぼ同じだからやっぱ今の時点で話にすら出ないとなるとリモートスタートアプリとナノイーX非対応なのかなあ >>838
これだけ見るとCHRとハリアー足して2で割った感じに見えるw フォグランプなくても困らないけど付けないとフタがカッコ悪いから付けた >>841
Tコネクトのオプションなんやな
結局Tコネクトいるのか リモートスタートアプリはHVのみ オートアラーム装備してるためだって >>847
おお！ありがとう！ｗあとから付けれるやつだよね？ >>847
スマホでエンジンかけられる時代になったか
すごいなあ >>851
後からでもいけます
契約とは別に納車時に引き落としとなるようです
見積もり時は多分アプリはないと言われていて契約時に画面で進むとあったのでテンション上がりました
普通にスタートキーだと5万はしますもんね
>>852
最近のハリアーから付き始めたみたいです >>841
ガソリン９月でhv１０月生産開始なら８月17から何を作るんだろう スマホでエンジンスタートか
今後この技術が他の車にも搭載されていくんだろうなー、これは付けとくべきだな リモートスタートって11マンするTコネクトのほうにだけ付けられるオプション？
支払いは毎月クレカ決済とかなのかなぁ
リモコンエンジンスターター要らず とかかなり良いね >>856
展示車試乗車
もしこの製造開始時期が本当ならあっという間にHV車の年内納車厳しくなるだろう
発表前の8月契約で年内枠埋まるんじゃないか Twitter見てたら、大量に運ばれてるヤリスクロスを見た とか上がってるね
やっぱ試乗してから買いたいけど、来年頭には納車行けるんかな汗 スマホでエンジンスタート出来るのかー！便利だねえ
tconnectって後からでも契約出来る？ ガソリン ハイブリッド製造開始書いてるが
今日契約した場合の、予定製造開始日だろう
早く契約した方は、ハイブリッドだが9月から >>858
ディーラーオプションだから後付けいけるのでは
夏の炎天下で駐車時にアプリでエンジンかけてクーラーかかってると便利だけど春秋はいらないのかも
でも年間2,500円くらいだしいいかな
月額220円設定もあった 昨日名古屋トヨペットで
HVZが9月納車って言われたから
LO10月はないでしょ >>856
もしかしたら8月1日までの予約の人の生産分は初期の生産で納期が9月かも
1週予約が遅れると1ヶ月納期が遅れるかもとはディーラーさん言ってた
今日予約した自分のHVははっきりと10ｰ11月と言われた 結局ヤリスクロスにオーディオレスは無いんだな
あれだけ評判の良い悪いＤＡ続投とかあたまおかしい 契約後にディーラーオプション追加する場合って値引き出来る？
エントリーナビ付けてたけどリモートスタート出来るならTコネクトナビに変更したい >>869
結局売上は順調そのもので国内シェア右肩上がりだからな
儲けが減るディーラーと超ニッチの爺以外の大多数には好評なのは無情にも数字が証明してしまっている >>864
月額もイケるなら夏場、冬場の月だけ契約とかできるのかな？
まぁ2500円ぐらいなら年契約のほうが楽だろうけど
しかしヤリスクロス気合入ってるよね！
絶対売れる >>871
車の売り上げは他社が自滅してる影響が大きいだろ
標準で強制のDAは評判悪いよ リモートスタートなんか豪雪地帯の青空駐車しかも自宅以外不要じゃね。
車見ずにエンジンなんか怖くてかけられないよ。 DAの評判悪いって初耳なんだが
ちなみに車種板に来たのは数年ぶり >>876
夏場こそ必要だぞ
事前にエアコンONにできるのは思ってる以上に快適 >>876
冬場こそ必要だぞ
事前にエアコンONにできるのは思ってる以上に快適 >>760
全グレードかは知らんがHVZグレードは付いてるで >>877
ディーラーは明らかに良く思ってない言い方するよ、聞いてみ
そりゃ20万だのするガラパゴス2dinナビはとんでもない利益率だろうからな いや、だから自宅に居て自宅にある駐車場に留めてるならリモートスタートできるけど。
もしくは最低限自分がいる建物内から自車が見える状態ならば。
会社とかショッピングセンターの駐車場みたいな自車が見えない位置でエンジンなんか怖くてかけられないよ。
車の横でエアコン効くの待ってるならいらないよ。 新型カッケエエエエ！！って思ってウキウキで注文するのに納車待ちしてる間に新しい車が発表されて「待てばよかった」ってのを何度も繰り返してるから今回は様子見だわ
お前らのインプレッション楽しみにしてる ドアノブの裏の引っかき傷対策されます？
ドアハンドルプロテクターとかネットでいろいろあるみたいですがさすがにゴールドは見つからない
ゴールドと黒のツートンだから黒でもいいかなぁ >>870
調べたけどTコネクタナビキットにはスタンダード、エントリーがある
リモートスタートはどちらのナビでも年払い、月払いで利用可能 悩んでるうち年内納期を逃すのが嫌で
今日申し込んでしまった(HV Z ff)
値引きもう少しイケたんじゃないか等
思うところあるけどお盆休み中
モヤモヤせずに済むし今は安堵してる >>874
XBって社用向けじゃない？
Xでも外せるの？ >>877
まず解像度が何世代も前で画面荒すぎ
外部入力が使えない
搭載ナビがクソ
スマホナビアプリも現状では従来ナビより機能が劣る
スピーカー変えてもオーディオ本体の出力が低すぎて鳴らしきれない
従来の社外ナビより全てにおいて機能で劣るのに割高でユーザーにメリットが全くない >>887
エントリーでもリモートスタート使えるのはデカいなぁ
地図さえ表示できれば良いからエントリーで進めよう
メーカーオプションはガチガチにしてHV Z でお金かからない色にすれば300切るかな？ 運転中ナビなんてチラ見なんだから
解像度気にしない 安いDAで十分満足できる >>887
おー本当だありがとう
リモートスタートのためだけにT-connectナビにするのどうかと思ってたんだ 実際のところ、Tコネクトとエントリーでどのぐらい違いがあるのか分からん、、
地図見るだけならエントリーで十分だよね？
これに差額5万ぐらいかけるなら白黒ツートン選びたい 嫁車のヤリスHV
MOP寒冷地仕様とDOPリモコンエンスタ
HVだから、寒い時でも、暖気が弱い
PTCヒーターとシートヒーターが効く
エンスタはショッピングモール駐車場で
結構離れていても始動可能
スマホエンスタ初期投資＋月額使用料ならイラネ PVMorバックカメラ映したいのがメインなのにこのクラスで20万のナビだと車体の1割ナビ代とか流石に馬鹿げている
キックスとかベゼルネット見積するとただでさえ車体馬鹿高いのにナビ代で乗り出し価格さらに釣り上げられて草
ヤリスクロスならせいぜいエントリーナビの7万か、このクラスなら近場メインでたまに遠出する程度も多いだろうからそれなら無料のヤフーカーナビで問題なし ディスプレイオーディオ自体はいいのだがナビキットは社外のをインスコできるようにして欲しかった
全グレードオーディオレスだったらストラーダ搭載しようと思ってたのに… 本当、馬鹿高いナビ付けるなんてナンセンスだ
ヤリスクロスに負けてる奴らの嫌がらせか ナビ選ぶのメンドクセなタイプなんで最初から装着されててええやん！て思ってたわｗ
盗まれるリスクも少なそうだし
解像度はちょっと気になるがテレビみることもないし別にいいかな >>889
>11MOPでDAレスのオプション選べる >>904
うん？
>>881はZの標準装備って言ってんじゃん
>847はナビのオプションでつけたんだろ？ はやく新車が欲しい嫁 VS 年越し後の納車を狙うワイ >>899
解像度はテレビより文字情報が多い地図画面で気になる 7月中に仮発注して納期まだ分からんとか言われてるんだけどここで買った人は昨日今日契約して納期9月とかどうなってんの？
ちゃんと発注してんのかな？@福岡 >>905
ナビのオプションじゃなくても
DAとスマホさえ有れば出来そうだな 今のところここで一番の値引きは下取り無しの35万が最高かな Twitterで見た展示車はシフトカバーあったんだけどオプション？ 契約したら注文受付で 入金額確認できてから発注になるの？ 40代をターゲットにしたってきいたけど40代には内装のチープすぎる気がする、20代前半が一番買いそう >>916
なるほど、そういうことか。
カバーがあるとかなりチープ感が紛れることはわかった。GRにはついてきそうねw >>917
値引きの最高35万 40代チープ感とか
面白いね、なんかの意図感じるよ (笑) ブラック、なかなか高級感があって良さそうなんだけど維持する自信ないな…
洗車機にぶっ込みたいし >>905
ごめん。ナビキットつけた上にのオプションやったわ！ >>913
今、検索して見てみたけどGRだね
でもこれはヤリスクロスの内装って思っちゃうw >>909
まだメーカーへは発注出来ないから
あくまで代理店内での順番から納期予測して伝えたてるだけ >>919
半日かけてピッカピカに磨いた次の日に予報に反して雨が降ったりしたらもう泣きたくなるよ >>923
今の時期の雨なら大丈夫では？
春は花粉や黄砂で雨が降っても振らなくても、すぐ真っ白になるので、濃色は大変だけど。 Gr買うなんてなかなかおらんな
爺さん目が見えなくなって来てるの？
車買ったら駄目だよ >>923
やっぱ大変だよねぇ、、
Twitterで屋根が金で車体が黒の画像が結構上がってるんだけど、めっちゃカッコ良いのよw
金色の部分を隠して擬似黒にして見てるんだけどライト周りが一体感あって >>922
メーカーには8月1日から発注できてるぞ >>927
あっ なんか既視感あると思ったらそれかw
ちょっと昔の霊柩車もこんな感じだわ >>917
多分3枚画像貼ってる人のだよね？
すぐ近くにGRヤリス展示してあるみたいで
混じって画像貼ったんだと思われ
俺もあれ？メーターちがくない？って思って
バックミラーにシートのGRのロゴ映ってたから
結局みんなメーカーオプション何付けました？
ガソリンよりハイブリッドの方が多い感じかな？
しかし、ハリアーの内装ブラウンはかっこいいと
思うのにこっちは･･･w >>915
20代前半なんてほとんどが良くて中古の普通車しか買えんよ Dに週単位のオーダー枠が来てるから、それに従ってるだけ
注文多い店だと、店で一時保管し
来月にオーダー入力するケースも有り コロナのせいで車売れてないからかヤリスクロスも値引きしてくれる？ >>931
それアンチローンの親がいる家庭だけでしょ
俺も周りもローンで250から450くらいの新車買ってる
高卒新卒は中古を親に買ってもらうの多いけど >>934
安月給で600万のアルファード買うツワモノもいるしね、 ヤリスクロス人気出て来てるから値引き渋いのでは
同じクラスSUVでも、高すぎ、安全装備駄目で魅力感じないのあるな
アンチ必死で巧みな工作してるが
意味ないね 東北の田舎だけどハイブリッドＺ四駆契約してきた
メーカーおｐ計10.2万
ディーラーおｐ計約20万メンテパック含
値引き10.6万
の310万
ミニカー欲しかったから言ったら貰える事になった >>930
ハイブリットでルーフレールとステアリングヒータ以外全部つけた。
インテリアはDOPでインパネセット出るみたいだからそこで質感アップしようかと 北関東 Z ガソリンFF 下取り無し
本体値引き 52000円 オプション3割引き位でした。
皆さんは値引き額が凄いね
>>939
おめでとうございます！
自分も東北の田舎っすw
やっぱ車体価格からの値引きは5～10が良いところなのかな汗 >>921
プロトタイプに乗ったYouTuberがせめてカバーをしたら..と言ってたし市販品はつけられるんかなと思ったけど、展示車もプロトタイプでしたねw
>>930
混ざってしまったんですねw
結局ハリアーのようなフラッグシップモデルが欲しくなる絶妙なバランスで商売してるんだなと感心します。 アームレストはタブレットの資料だとヤリスと同じだった >>946
8月1日夕方に契約して10月中遅くても11月上旬だと思うと言われた
生産開始したら確定するんじゃない？ >>945
あれならマジで要らない、、
ヤリスで生えてるの見たことあるけど細いし微妙 OPのアームレストって黒のファブリック？。Zの椅子って茶色合皮じゃん。茶色合皮から黒ファブリック生えてたらおかしくないか？？と思ったのだが。アームレストつけた人どー思う？？OPやめてネットでコンソールBOX買うのが正解か？ >>949
ヤリスHV Z 買った友達がアームレスト付けてたけどシートの素材と違ってザラザラチクチクするから付けなければ良かったって言ってた
なんでシートの素材毎のアームレスト用意してないのか意味不明、、 >>950
馬鹿が買う車だからな。
手間はかけない。 しかし幅1760mmもあるくせに据え付けのアームレストない車ってこれぐらいだろ
しかも日本仕様だけ >>954
ことおじ爺さん
久しぶりだなぁ
キックス売れないから出稼ぎに来たの？ >>11
Xグレードだとディスプレイオーディオレスにできるんだな
しかもマイナス40700円は結構でかいけど
2DINのスペースはあるのかな？ >>950
だよね。やっぱりアームレストはキャンセルしよう。ありがとうございます。
皆さんはどうしてますか？なんか情報あれば教えて下さい。 >>956
Xの下というかXBという
一般ではおそらく買えない車だけね >>957
ディーラーオプションだし後からいろいろ出てくるだろうから様子見するのはアリだと思う
純正がどんな物かまだ分からないけど、ドリンクホルダーに差し込むボックスタイプのアームレストがあればそれがいい
ヤリス用は出てるみたいだから、クロスもいずれ出てくるでしょう >>940
おー ほぼ全部行ったんですね
アダプティブハイビームも気になるんですけど
都内だとどれだけ意味あるか微妙なので自分は
ちょっといらないかなと思ってます。
電動バックドアはハリアー、RAV4より使いやすく
なっているようであったら良いですよね
車庫入れは面白いですけどどれだけの使い勝手か
未知数だったので見送ろうかと
PVMとBSMとRCTABは必須と思ってます。
インパネセットは気になります。早くDOPのカタログ
見たいですよね。
>>944
そうですよね 100ちょい出せばハリアーになると
考えると全然ありだと思って迷ってます。
ただ納期がw >>963
C-HRに即DAレスが設定されたのを知らないの？ >>963
CarPlayのナビに狭すぎる道を案内されて何度もひどい目にあわされたので
普通のナビゲーションを入れたい。 >>964
だから要望した人は純正ナビ嫌いな他社ナビ会社にいるのかなと
>>965
純正ナビ入れて使う それは普通の純正ナビでもあるでしょ
階段とか幅1mの道に案内されたり 階段あるある
とうせんぼあるある
どう見ても軽でギリギリあるある >>959
社外品って結構ダサくない？
専用設計とかあるけど、シートと材質違うから一体感が無いし…
純正でちゃんとしたのが出てくれると良いんだけど汗 肝心な出せば売れるところ出さないのはマイチェン用だろ トヨタはナビ会社とディーラーの利権を良く切り崩したと思うよ、相当の猛反発があったはず
他社はそれができないから乗り出し価格でますます競争力失ってる >>963
おれは肯定派だけどな
最低10万円かかってたナビ代がウクし
常に最新地図のスマホナビ使えるしで大歓迎 >>977
ディーラーオプションのやつは他人の動画の切り抜きだからやめて差し上げろ >>977
DOPは無断でうpされんのは動画の主が悲しい😭って泣いてたぞ >>11のオプションテンプレやめたほうがいいでしょ
誤記あるし、勝手にスクショして主がよく思ってないみたいだし ナビの更新は3年だけだぞ
その後は有料だろ
よってエントリーナビで十分やね
DAはCD、DVDが使えないのはマイナス 今の車楽ナビ付けてるが
CDは中古屋でCD買って帰りに聞きながら帰るときくらいだな
DVDなんて一度も再生したことないな DVDナビ解像度野郎まだいんのか
現実受け入れろやジジイ 8/1に店の1番で発注、納期は9月末といわれたよ
Z HV FF ツートン >>971
一体感を求めるなら気になるだろうけど、自分で使うだけだから付け外しが簡単で実用性があれば十分かな
いずれ純正で良いものが出てくるかもしれないけど、その時は簡単に取り替えも出来るからそれほど深く考えなくて良いかと 円盤メディアは経年劣化でどんどん腐ってるからデジタルコピーしておいた方がいいぞ
SDカードやUSBメモリに入れるのすら古い時代
スマホ繋げるってのがどれほど便利か
DAはＨＤＭＩ入力さえあれば完璧なインタフェースが揃う 円盤はマジで何年も触ってないや
邪魔だしレンタルとかもまだ円盤使ってるの？時間無駄じゃね >>975
マツダはとっくにやっているが。
つかDAとマツコネ2は共同開発。 スマホを電話+αぐらいでしか使ってない自分には厳しい時代ですな >>995
他の地方で3時間待ちとか信じられないくらい
いないよね･･･ 東京は車がガチで要らんからね
あと都内に溢れかえってるカーシェアリングの最低クラスがCHRだから
それ以下のセグメントを自分でわざわざ買って所有するとかありえない このスレッドは１０００を超えました。
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