【TOYOTA】ハイラックス Part.28
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ハイラックスのスレです
メーカーHP
http://toyota.jp/hilux/
※スレ立て時は1行目に
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を挿入して下さい。ワッチョイ表示になって荒らし対策になります。
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>74
ちなみに1GDのプラドが175キロみたい。 俺はリフトUPしてるから参考程度
高速で常時は○10Km 追い越し時○30Km（距離はかなりいる）
○40Km出ないこともないが、当然ガツンとは出ない。
なので基本チョイ早の車両は抜かずに追従 乗り換えてからは高速は90〜110位でクルージングするようになった。
追い越し追い越されとか一生懸命走らなくなってかえって長距離が疲れなくて快適よ
速い車来ても「いってらっしゃーい」みたいな感覚 >>76
コイキング自体初めて知ったけど可愛いから好き。許せる。
中期ってどんなやつでした？
コイキングのやつです
あ〜あれね
ぐらいで言われてもいいやw
かえって草 すまん。久しぶりのワークホースおじさんだけど、今回は軽トラ借りることになって、ハイラックスは家においてきちまった
お前らがこんなにネタにしてくれるとは、おじさん感動だ
秋はハイラックスで山仕事するから それまで待っててくれ >>55
俺はめちゃくちゃ便利
勝手に距離とって進むし止まるし
渋滞でも使ってます もうオーダー入れてる人
教えて欲しいんだけどZグレードでも
オーディオレスですか？ >>93
そうなんですね。
ありがとうございます！ でもブラックラリーってクラス優勝した記念じゃないの？新型で同じ内容出すかな >>99
もうすでに本国？でそれらしいのあるし出したら売上にも繋がるから出すんじゃないですかね
来年の今頃なのかな？
待ってる人は長いよね >>99
BREって海外では元々あるroccoってグレード
今回もすでにINVINCIBLEってのが発表されてる
追加するのはそんなに難しいことではない ツイッターでハイラックス検索しても今日はネズミしかでてこんわ >>104
情報の少ない不人気車だからいろいろ探すんだけどケープハイラックスにも引っかかって困るよね >>104
どうも、あの時助けていただいたネズミです。~(=^･･^) 除外検索しても稀によく引っかかるんだよなあ生き物の方のハイラックス 発売日以降じゃね？
特例とか内緒でとかそういうやつならもう見られると思うよ 昨日仕事で2日かけて神戸→大阪→津→大津→神戸走ったけど、高速の反対車線はみえてなかったにせよ、1台も見かけなかった。
だから型落ちなったところで涙流さないで大丈夫だと思った。 >>113
見つからないなてぜひリンクを。
>>82 のことじゃないよね？ 現行の荷台ラバーマットは新型にも
ピッタリと合うのだろうか？
多分同じだとは思うのだが マイチェンでベッドの形状が変わる訳が無いでしょうが こういうのって実車で見れば
また印象が変わるんだよな
結構迫力あるんじゃない？ 顔だけは迫力ありそう
結局前期の薄い顔が似合うんだわ(負け惜しみ) 結局は新車消えない貧乏人の僻みにしか聞こえないよね マイチェンが悔しい人達が多いんですね(^_^;)
マイナー車なのでマイチェン前も後もよっぽど車好きの人やないと分からないので気にしなくて良いですよ！ マイチェンＺ契約したが、ホイールは良いがフロントはキツイな あと３年程度で「ありがとうハイラックス」のコピーと共にハイラックスファイナルエディションとして2.8のロッコ仕様が出るんだろ 後からTRDのOP増やそうと思ってたけど、今後はバッヂがGRになるのか、、、。同じ物のくせにめんどくさい事をしやがって、、、 俺にはTRDのオッサン臭がお似合い
GRはなんか若いんだよなぁ
TRDのアンダーガード欲しいがゆっくりいじりたくてまだ先の予定だったんだけど、もしかして旧バージョン買えなくなっちゃう？ >>125
ありがとう
ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞｽﾄｯﾌﾟだけで[ｴﾝｼﾞﾝが進化]ってかくんだなぁ >>133
空冷と水冷の違いから調整もだいぶ入ってるかと思いますよ、 もうエンジンも改良されてるよ。トルク上がってる。あと、水冷式になったしサスペンションも改良されて空荷の時などの乗り心地良くなってるらしい。
新型出ると前の方が良かったオジサン増えるけど旧型、新型のバージョン同じ日に発売してたら9割以上は絶対新型選ぶよね。あり得ない話だけど。 3月に発表された後期にはアイスト付くって情報が決め手で後期選んだ
見た目もよくなってくれたし半年待った甲斐があった 納車が楽しみやけど、アイストと後席リマインダーは本気でいらん。。。 マイチェンで水冷インタークーラーになって加速も良くなる燃費も良くなるね >>132
先日TRDのサイドステップをトヨタに発注した時に、最初に「まだオーダーできるか確認します」って言われたから、トヨタから正規に買うのは難しくなるかも。オーバーフェンダーを来年の車検時に、と考えてたけど、物だけ買っておこうかなと思ってる。 アイストは要らんなあ
キャンセル状態がデフォでスイッチで作動させた時だけアイストしてメーターにも表示されるならいいけれど 同じくGRが嫌でTRDのマッドフラップ頼んだけどまだ間に合うみたいよ 新型にハードトノカバーも注文出来た
パンフレットには載ってないけど
荷台の仕様が同じたろうから
付けれるとは言われたけどね 純正オプションのナビの品番も変わらないから今まで通りの社外品のショートパーツも使えると思うとディーラーで言われたよー ランドクルーザー70ダブルキャブピックアップトラックは荷台の外にフックあるのな
その割に売れなかったのは、フックとか全体的に泥くさいダサイって評価だったのかな
あでも再々販売するのか 車高上げたり16インチにしたり幌つけたり貨物車風の改造するなら70中古や再々販売を狙うのもイイ鴨？ >>135
デザインだけなら賛否両論だと思うよ？
俺は新型よりBREの方がデザインは好きだし >>151
荷台周りにフックあるのは当たり前
なんの為の荷台なんだ 一連の書き込みみたらお前らの人間性見えて笑える(笑)
このフロンマスクなら威圧感
ワークホースおじさんへ多勢に無勢で総攻撃など云々
車から降りたらチュン太郎になり車内でビックマウス間違いないwここでもターゲット見つけたらネット弁慶、笑っちゃうね、なあ！お前ら学校でのイジメ体験で傷を舐め合えよ(笑笑) ワークホースおじさんIP一覧
ｱｳｱｳｶｰ 182.251.254.●
ﾜｯﾁｮｲ 180.9.100.187
ﾜｯﾁｮｲ 180.49.201.205
ﾜｯﾁｮｲ 58.183.157.220
ﾜｯﾁｮｲ 58.183.213.118
ﾜｯﾁｮｲW 6f7b-l3c6 [14.13.69.128] ←new!! 旧型ハイラックス乗りのワークホースおじさんは下記への書き込みお願いします。
【TOYOTA】旧式ハイラックス（ワークホース）
https://fate.5ch.net.../auto/1596696603/l50 間違い！
子供部屋おじさん←×
ワークホースおじさん←○
宜しく！ すげえ勢いw
ところでお前らどうしてイジメられたん？笑 >>153
エクステリアは私もブラックラリーの方が好き。
でも他の機能や装備を総合的に考えたらやっぱ新型になるんだよなー。外観第一優先！って人なら旧型選ぶのは良くわかるけどかなり少数だと思って。 まぁこの手の車って新しい感じを好まない人もいるからね BREの標準ホイールの重さに少し嫌気が差して来た
スタッドレスの社外ホイールとナットが違うのも少し面倒になってきた
スペアタイヤのナットがトヨタ式なので冬の間にスペア用に別なナット積んどかなきゃいけないのも地味に忘れそうで困る 胸出して短いスカート履いていけば勝手に値引きしてくるよ 25万と今乗ってるの下取りで100万くらい引いてくれたよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
