【どっち？】右ハンドルvs左ハンドル【ベンツBMW】
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メルセデス・ベンツ、BMW、ポルシェ等の元々は左ハンドルのドイツ車
はたまたロールスロイス、ベントレー、アストンマーティン等の元々は右ハンドルの英国車
左右のハンドルどちらも選べる車種で、どちらを選ぶか？
相手の批判をする前に、まず自分が乗っている車種とハンドルの左右を明らかにしましょう
ID付きの画像をupすると、より説得力が増すようです
前スレ
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1566500710 >>752
どっちがよいじゃねえよ
ドイツ車てのは左で普通なんだよ
ほんと馬鹿なやつだな >>753
左ハンドルどころか輸入車すら持ってない貧乏人が何言ってんだ笑笑 >>758
Ｑ１………中学生〜高校生頃から左ハンドル派だった？
（最初は右ハンドル派の場合は、いつごろから、どんなきっかけで左ハンドル派に変貌した？）
Ｑ２………左ハンドルの視覚や運転に適応しようともしない（食わず嫌い）な連中によって、左ハンドル選べる車種が減りつつある現状についてどう感じてる？
Ｑ３………日本に輸入される外車の左ハンドル仕様が法律とかで完全禁止された（右ハンドルしか販売されなくなった）としたら、外車についてのライフスタイルはどうする？ >>762
Ｑ１………中学生〜高校生頃から左ハンドル派だった？
（最初は右ハンドル派の場合は、いつごろから、どんなきっかけで左ハンドル派に変貌した？）
A...中学生〜高校生の時は特に車に興味はなかったよ。初めて乗ったのは親父のお下がりでマツダ車。34の時に友達にG550の左ハンドルに運転させてもらって「なんか楽しいぜ！」って思って以来ずっと今に至るまで左ハンドル。
Ｑ２………左ハンドルの視覚や運転に適応しようともしない（食わず嫌い）な連中によって、左ハンドル選べる車種が減りつつある現状についてどう感じてる？
A...食わず嫌いは否定しないけど、一回でも乗ってみりゃ良いじゃん？とは思う。もし左ハンドルが世の中から消えるのならそれは仕方ない事かな。個人的には残念だけど。
独車について、もし右ハンドルしか輸入されない！なんて事になったらメルセデスもBMも買わない。
Ｑ３………日本に輸入される外車の左ハンドル仕様が法律とかで完全禁止された（右ハンドルしか販売されなくなった）としたら、外車についてのライフスタイルはどうする？
A...まず独車は絶対に買わない。
その状況になったらロールスロイス以外に買いたいブランドはなくなるだろな。右ハンドルでマシなのがカリナンのみ。
あるいは、もう国産車で良いや！ってどうでも良くなるかも。 >>763さん、サンクス ﾉｼ
ちなみに私は
Ａ１．
思春期頃はすでに左ハンドル派。視覚的な感覚や感性上や、フィクション等の影響はあったかもしれん。
Ａ２．
「何で自分が左ハンドルに適応しないといけないワケ？！」みたいに、自分から適応しようとすらしないとか、
『どうやったら乗りこなせるようになれるか？』と動こうとすらもしないほうのネガティブっぷりや
「何で右が選べるのにわざわざ（ry」などなどの、食わず嫌いについては素直な気持ちで理解不能www
（私は『何で左ハンドル選べるのにわざわざ（ry。選べる車種が減りつつあるなら尚更、今のうちに左ハンドルを（ry』なほうの人なので。）
Ａ３．
そうなった場合は、英国車に逃げているかな。 イギリスの車で右ハンドルなら納得はいくので♪
（逆にイギリス車の左ハンドルは違和感しか覚えないwww） 未だにこんなスレあるんやねw
もうかれこれ10年くらい前に左ハンvs右ハンのスレが盛り上がった時があったんだが、その時の住人は今はここにいるのかな？ ウチの左ハンドル車にＥＴＣを付けるか迷ってたけど、チケット式の駐車場は
ＥＴＣ使えないからやめにした。一応マジックハンドは積んでる 貧乏なんで安い左ハンドルを探しています。
かなり前ですがフィアットパンダ、ルノートゥインゴなどがありました
そのクラスで良いのですが現在買える物をご教示お願いいたします ドイツ車で右ハンドルって何かスゴく安っぽくみえない？
なーんか、安物に見えるんだよ。安っぽくさ。不思議だなぁ。 >>766
それスレの総意だわ
どんな屁理屈述べても右ハンドルは安モノよねー。 >>771
右ハンドルは正規ディーラー購入だろ、今時 昔の角ばったfiatパンダ、
ベンツVANEO（1400ccバン）
あるいは
AM/FMラジオ程度
手動エアコン（つまみを回して調整するエアコン）
手動ウインドー（ハンドルをぐるぐる回して開閉するやつ）
Manual-４（4MT）
〜1400cc程度なガチの大衆車
みたいな現地の大衆車とかでも構わないので、左ハンドルのやつを、毎日たのしく乗り回したいわ（ﾟ∀ﾟ） >>773
素晴らしいね！
なら1963年式のマスタングなんかは？ >>770
300万未満が希望です
よろしくお願いいたします ベンツもBMWも、南アフリカ製と聞くと、安っぽく感じるなぁ。 トリプルセブン
（ﾟ∀ﾟ） >>777 （･∀･）
ゲット！！！（ﾟ∀ﾟ）ﾆﾔﾆﾔ
パチスロとかで耳にする「スリーセブン」だと>>37の意味になるからな！
７が３つある！！の意味になる>>777にしたければ、「トリプルセブン」または「セブンセブンセブン」だ！
ﾜｶｯﾀｶ？（･∀･）ｵﾔｼﾞ
778: 11/09(月)13:22 ID:0(378/410) AAS ドイツ車で右ハンドルなら国産乗りなよってさ
意味ないじゃん？ってさ
口には出さないけどみんな思ってるしw ドイツ車フラッグシップに右ハンドルが存在しない理由 >>779
ようつべなんかで衝突安全性の実験してるの左ハンドルだし、
いくら工業技術が発達していても、右ハンドル仕様車の衝突実験のが無い間は、信憑性無い（説得力を覚えない）んだよなぁ 日本車って海外だと左ハンに変更されてるんかな？
日本車は右ハンだ！って右ハン乗ってたりするんやろか。 >>781
日本国内専用車種でもない限り、右側通行の国に輸出する車は左ハンドルで作ってるよ
左ハンドルは運転席の足元のスペースの広さやペダル配置などで構造的に有利にしやすくなるけど、右ハンドルではその構造的有利が消滅する
左側通行・左ハンドルの場合と違って、右側通行・右ハンドルはマジで何もメリットがない
右側通行の国で右ハンドル車に乗るような人は、本当に右ハンドルの設定しかない車にどーーーしても乗りたいリアルマニアだけ とんなに屁理屈こねても左ハンドルが正統派
右ハンドル乗るならさ、国産乗りなよ。
それが俺なりのマインドなのさ。 じゃあ左ハンドルの何乗ってるのかと聞かれても答えられない不思議w ベンツやＢＭを有難がるなんて評論家かよｗ
排ガス不正 プラスチックが古くなるとベタベタになったり割れたり
パッキンやＯリングからのオイル冷却水の漏れ 電気配線の劣化
どこまで品質が悪いんだよ >>786
個体差もあるんだろうけど、少なくともオレの車ではそういうことは起こってないな
そういう話がしたいんだったら、こっちのスレに行ってやってきな
何故外車を買うのか？★6
https://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1606826691 >>786
日本のHONDA／SUZUKIのように、自動車／バイクどちらも製造している唯一の外車メーカー
という理由のほうでＢＷＭを気にする（・∀・）は、あぼーんでつか？
（ベンツもＢＷＭも衝突安全性は似たようなカテゴリー同士で比では、日本車より頑丈、という理由のほうで気にしてるてのもあるけど。） >>786
乗れる様になってから言え。それだけだ。 落ち着けよ貧乏人
セダンSUVスレも荒らしてるな笑 他スレまで見に行ってんのか？
キチガイだなぁ。気持ち悪い。 わざわざ右ハン独車に乗りたがる人って偽ブランドでも平気で身に付けてそう。
みんなそう言ってるよ。知らんけどw ブーメランの意味も分からないんだ。こいつアレだわ。 まっ、ゴミハンってちょっとアレなのが多いししゃーないw 本国仕様がベストでしょ？
だってドイツ車の基準は左ハンドル。ここはどうしようもない事実。
誰でも分かる常識を屁理屈で捻じ曲げて意味がない。 悔しいのは分かるけど俺に八つ当たりするのはやめてねw 独車、例えばBMW左乗りたいのに右しか設定ない場合どうしたらいい？
並行した方がいいのか それなら仕方ないよね。
どうしてもその車種以外は考えられないなら買うだろね。 おまいら、>>762の話について、どんな内容で答えるのか見物だな。 >>762
Ｑ１………中学生〜高校生頃から左ハンドル派だった？
（最初は右ハンドル派の場合は、いつごろから、どんなきっかけで左ハンドル派に変貌した？）
A1.
普通に右ハンドル派だった
左ハンドルを買おうと思ったのは、同じ車種の右ハンドルと左ハンドルを試乗して、左ハンドルの方が足元のスペースが広くて快適だったから
Ｑ２………左ハンドルの視覚や運転に適応しようともしない（食わず嫌い）な連中によって、左ハンドル選べる車種が減りつつある現状についてどう感じてる？
A2.
しかたないんじゃない？
左ハンドルの運転は、誰もが誰も快適にストレスなくできるものじゃないと思うし
Ｑ３………日本に輸入される外車の左ハンドル仕様が法律とかで完全禁止された（右ハンドルしか販売されなくなった）としたら、外車についてのライフスタイルはどうする？
A3.
普通に右ハンドルにするよ
右ハンドルの車の中で、「これならいいな」っていう車を探す 荒れるからやめた方が...
ID変える理由もハテナだし、なんか草キャ >>805
一般的な左ハンの人はこんな感じなんかね。 左養護してるヤツ必死すぎで気持ち悪い。。。
左が本物だとしても、左に乗ってる人間は気持ち悪いのがよくわかる。
同じ人種に思われたくないから日本で左は絶対乗りたくない。
便利な右があるのに左に乗る変人にしかみえない。 >>808
独車、例えばMercedes右乗りたいのに上級グレードは左しか設定ない場合どうしたらいい？
英向並行した方がいいのか 本来左ハンドルで設計してる物を無理に右にすると不具合が出るに決まってる。
「そんなことはない」と言う奴は自分の足を斬って左右逆に付け替えてから文句言え。 >>809
Ｇクラスの最上位グレードは、左しか設定が無いからね。 右ハンのアウディに乗ったらやたらせまっ苦しかった。
左優先に作ってある証。 左ハン嫌う奴は右ハンの助手席も怖くて乗れないんだろうな。
どんだけ運動神経が鈍いんだよ（笑） >>816
右ハンドルは足元のスペースにどうしても不利が生じやすくなるからねぇ
メーカーによっては工夫して右ハンドルの不利を少しでも小さくしようと努力してるところもあるだろうけど、
その差をひっくり返して右ハンドルが左ハンドルの構造的有利さを上回るということはない
同じ車種で左ハンドルモデルよりも右ハンドルモデルの方が狭っ苦しく感じることは、いたって自然な話 >>816
俺右ハンドル乗りだけど、足元は確かに狭いよなー。
ま、いっかと思って乗ってるけど。 >>819
自分は左ハンドル乗ってるけど、右ハンドルモデルの足元が狭っ苦しいと感じたから、我慢できずに左ハンドルにした
逆パターン このスレ見ても左養護の人やっぱり気持ち悪いな。
必死すぎ。
日本に相手にされない韓国人みたい。。。 だいたいそんなこと言う奴に限って、 日本の車社会の社会常識で、100人中100人が外車は左ハンドルだろ！とでも叫ぶような状況になった日には、
右ハンドル派である自分の本心に反して（自分を押し殺して）でも
「イギリス以外の外車は左ハンドルに決まってるだろが。常識で考えろ！！！」
みたいな感じで叫んで多数派に寝返るのは目に見えているけどなwww
車の話に限ったことでもないけど
何かにつけて多数派にて物事を判断する、自分の無い人種や思考放棄な人種ってそんな感じでしょ。 あ〜あ、右買ったんだ。ダッサ。
こう言う見方をされています。
反論あればどーぞ。 >>822
韓国車は世界基準の「左ハンドル」なんだが？
そして日本車も輸出用は左ハンドルなんだが？ でも一番アホだと思うのは、左ハンドルの日本車を日本で乗ってる奴。 ま、どっち乗っててもいいよ。
こんなことで毎日よく頑張って書き込んでるな。 >>828
まあ本当に好きな車乗れてる奴はどっちでもええんよね
必死に叩いてる奴は輸入車乗りたくても乗れない貧乏人 >>829
普通にある
比較的上級の車種の上級グレードだったら ところで、輸出用日本車は、やっぱり左側が狭いんかな？ 慣れてる方でいいんじゃないかと思います。
自分は、免許をとって、家の車としてMBの190Eを買って以来、
MBとBMWを渡り歩くも、ずっと右ハンドルですけど
数回、ドイツで各々１週間ほどレンタカー（当然、左ハンドル）を
借りたときに
だいたいのことは慣れるのですけど、
ルームミラーがいけません。
ブレーキを踏むときetc.に無意識に後方確認をしているんですよね。
だけど、左ハンドル車だと、そこには、空しかない。
これは、無意識の習慣だから直せないのです。
右ハンドル車だと、ペダルの位置がいまいちとか
この頃は、国際標準でウインカーレバーが左に付いているとか
センターコンソールの諸々の操作を左手（利き手じゃない方）で
やらなければならないなど、いろいろありますから
若いときから乗るのなら左ハンドルが良いのかもしれませんけどね。 どうでもいいし、なにいってんだか
引っ込めばか
左が別格 まあ落ち着け。
しかし、アメリカ／ドイツ／イタリア／フランス辺りの外車については左ハンドルの方が良い、については同意。
ましてや、左を選べる車種が減りつつある今現在なら、なおさら（乗れるうちに）左を選べって話だしな。
グレードには特に拘ってはいないから
左ハンドル仕様になっていれば、
スクラップ寸前のポンコツ（ ※ ただし、高速は普通に走れる程度で）や、50年位前の博物館クラスな珍車
ガチガチの大衆車
（イメージ ： 〜1000cc／負圧式ステアリング（重ステ）／手回しウインドウ／ダイヤル回す式な簡易エアコン／AMFMラジオのみ／Manual-4（4MT）、など）
あたりの奴とかでもいいわ。楽しく毎日乗れたらクリアなので♪ 右ハン凡車どもは
左ハンががきたら道あけろよ、左ハンは別格だから偉いんだからな 足掻いても足掻いても結果は同じ。
もうじゅうぶん頑張ったよ。
右ハンドル車は左ハンドル車未満。
しっかりと頭を下げてごめんなさいで終わろうよ？ 左ハンドル乗りって、世間の外れ者呼ばわりされているらしいけど、ホンマ？ >>841
別格左ハンを僻むなよ凡車の右ハン乗りよ、 >>842
お前輸入車すら乗ってない貧乏人だろ笑笑 ここで左ハンマンセーしてる奴らは、アメリカに行くと右ハンに乗りたがるのかな？ >>846
指摘が的確すぎて笑える。
間違いなく右選びそう(笑)
左乗ってる人はそういう人間だと思う。 >>848
いや、そうではなくて日本で好んで左乗ってる頭おかしいヤツは、アメリカでアストンとかレクサスとかを好んで乗って右が本物とか言って乗ってそうってことよ。 日本の右ハン中古車アメリカでめちゃめちゃ走ってるしな。 日本で20年落ちの右ハンドルしか輸入できない！
そういう法律なんだって。 ごちゃごちゃいってねえでベンツBMポルシェの大衆車の右ハンは負け組てことを認識しろ 同じ車種でも、左ハンドルは右ハンドルよりも足元のスペースに関して構造的に有利になるメリットがあるから、左側通行の国での左ハンドル車はまだこのメリットの分だけの意味はある
（当然、交通システム上、右ハンドルよりも運転しづらい場面がある事実はあるが）
右ハンドル車はどうやってもこの構造的有利を得ることはできないので、右側通行の国での右ハンドル車は本当に何もメリットがない
車種によっては足元のスペースが左ハンドル車よりも窮屈だし、交通システムの面からしてもただひたすらに運転がしにくいだけ
というわけで、乗りたい車種が右ハンドル車しか製造されなかったとかのレベルの事情がない限りは、右側通行・右ハンドルは何も良いことなし
左側通行・左ハンドルとはわけが違う ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
