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ヤリスクロスvsヴェゼルvsキックスvsCX-30他

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0001何買おう？
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2020/07/30(木) 13:38:05.20ID:+PMjv8Fq0
Ｂセグ中心に、コンパクトSUVすべて
（UX、ライズ、ロッキー、CX-3、XV他含め）

おまいら真剣に何選ぶ？
0566名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/02(土) 23:49:15.36ID:3YCNCHYY0
特に酷いってことだろ
0568名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/06(水) 11:06:40.12ID:aYquh0Iz0
部品共通というか下手するとユニット供給なので見たことあるパーツがーという
VWグループとかAudiにも見たことあるのくっついてたり
0569名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/07(木) 08:30:19.79ID:R+uqf7RE0
キックス面白そうと思ったら、AWD設定無いんかい
最低地上高がまあSUVの標準位あって、雪道でのイメージ出しておいて、これかよw

かと思えば、最低地上高が乗用車並みのノートeパワーにわざわざAWD設定してるし
0574名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/11(月) 04:33:35.45ID:y7HgUVcK0
欧州SUVはFFでもトラクションコントロールがしっかりしてるから、
FFでも安定感抜群なんだな。
トヨタのなんちゃってSUV軍も見習ってほしいわ
0575名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/12(火) 01:07:02.98ID:oT4mLwBQ0
ヴェゼルも中々のボディと足廻りだけどな。
小型SUVでは一番だろ。
欧州褒めるなら誰でも出来るが国産で同程度探すのが玄人仕事。
0577名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/27(水) 12:32:11.51ID:gZhXu4AK0
>>573
雪はふるけど、大雪の山岳地帯とかも電車が開通してて車で行く人はほとんどいない。スキーヤーもみんな、麓の駅から山岳地帯まで電車であがるし、板とかも載せれるような特別な構造になっている。車は基本高速道路とたまに市街地しか使わないから、直進安定性は高い。
0589名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/09(火) 08:10:27.44ID:J6XuoeVL0
三気筒てe-power？

エンジン音なんてどうでもいいな
静かなときは静かならそれでいい

エンジンが良い音したところでモーターのような走り方が出きるようになる訳じゃないし
0594名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/09(火) 19:56:19.81ID:J6XuoeVL0
・三気筒で残念なエンジン音だけどモーターのキビキビした走り
・多気筒で滑らかで心地よいエンジン音のガソリンもっさり車

俺はモーター車選ぶね
0604名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/10(水) 16:22:27.46ID:CVxJkV9f0
>>602
でもクルマの価格は本州は全国統一。
残クレの2台持ちか中古でイキってるんだろw
年寄りになったら医療過疎で自宅で苦しんで死ぬ感じ？
それともUターン都会引越で一生ローンとのお付き合い。
0605名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/18(木) 13:47:02.15ID:M6HyFgwF0
ヴェゼルと来たな
【世界初公開】ホンダ 新型 ヴェゼル ついに登場!! 気になる内外装を実車で速攻レビュー!! HONDA VEZEL E-CarLife with 五味やすたか
2,870 回視聴?2021/02/18
E-CarLife with 五味やすたか
0614名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/20(土) 00:05:55.31ID:60kqZjCv0
新型ヴェゼルのこれじゃない感！
0619名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/20(土) 08:35:33.17ID:fib3vvHC0
マツダのデザインや内装と、日産e-POWERのメリットが得られそうなのは新型ヴェセルへの期待だが、フィットのe-HEVのフィーリングが日産に負けてるのを考慮すると微妙なところ。
今のところベスト・バイはキックスかも。
0622名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/20(土) 11:08:36.28ID:MY+GgNd40
基本的にモデルチェンジしたときは「前のデザインがよかった」だよな
またモデルチェンジしても「前のデザインがよかった」だから年々悪くなってるはずなのにそうじゃない
つまりいつかは慣れるし慣れるとそれが良くなるって話
0623名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/20(土) 12:41:46.84ID:xNtrinvw0
’88〜’94あたりをピークに車のデザインは悪くなる一方としか思わん
外車も含めて全体が沈んでるから、今売ってる中では妥協できるかなってくらいで
0626名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/20(土) 15:54:24.96ID:MY+GgNd40
単に自分がイケてた(と思い込んでる)時期に発売された車に思い入れがあるだけでしょ
バブル姉さんとかもそうでしょ、自分が10代後半〜20代前半の頃のファッションから抜け出せないみたいなもんだ
0628名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/21(日) 08:47:16.90ID:GKHJQeeX0
>>623,626
ワーゲンバスっぽい軽やカスタムカーとか
昔のアメリカンな雰囲気の新車とか
模倣されてそれなりに売れるデザインって実際その頃までのが多い気がする
まあ今はない車のデザインの真似なら、権利なんかは棚上げしてアリだと思うのよ

某新型みたいに同じ国内メーカーの現行車のパクりデザインは
流石にちょっと違うと思うけどｗ
0631名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/22(月) 14:09:01.44ID:qqYbD8LM0
コンパクトSUV買うなら、XV一択だな。
0632名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/13(土) 19:03:48.77ID:fDBGnOd/0
ないわ
0636名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/20(土) 09:53:07.02ID:cOd7a1Mn0
>>635
それは分かるが、嵩上げしたボンネットを誤魔化す手段がワンパターンでな
ヘッドライトを巨大な吊り目にしてフェンダーまで回り込ませるばかりでセンスに欠ける
その中ではジュークのヘッドライト上下分離方式は見どころがあったけどゲテモノ色が強かった
シトロエンC3やエクリプスクロスが採用して、やっとこなれてきたかなとは思うが
0637名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/22(月) 05:51:24.00ID:odNpjP4f0
リンダじゃなくてハヤシダだったのか
0638名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/22(月) 05:51:47.12ID:odNpjP4f0
噛んだけど生なの？
0639名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/22(月) 05:52:25.97ID:odNpjP4f0
誤爆
0644名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/26(金) 09:12:41.05ID:GqLlKRPB0
なるほどね。
あの価格帯で、suvに乗れるということね。

サイズ的にCX3と似てるとおもうが、
CX3がヤリスクロスのように爆売れしないのはなぜだ。
ヤリスクロスて納期半年みたいだね。
0647名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/27(土) 03:52:46.83ID:MR/9Wf7z0
>>642
NEWヴェゼルのシートもYouTuberの女に
「おじいちゃんのスーツ」と言われてたぞw
0648名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/27(土) 04:20:45.53ID:PsAzfRpU0
乗ってて気持ちよく走れるのはXVだろうな。
ただ燃費悪いのと内装がちゃちいからダメだな
なんだかんだで先代のヴェゼルが一番良かった
0649名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/27(土) 04:22:44.33ID:upLmOZM60
今回のヴェゼルはゴミだけど先代はよかった
0650名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/27(土) 08:08:15.98ID:ZrqkS5yN0
ヤリスクロスに関しては外観デザインが秀逸。
コンパクトSUVを変に高級感出さずチープなまま普段使いで雑に乗るスタイルってのもかっこいいんじゃまいけ
0651名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/27(土) 08:28:00.92ID:DsWyDlT70
ヤリスクロスはアウトドアで汚れるだろうからって感じではなく
営業車のヤリスをそのまま持ってきただけ

それだけならいいけど公民館シートでさらに加齢臭追加してるから
外見のシティー派SUVらしさとチグハグ

でも売れてるのでみんなそんなとこは気にしてないんだな
0653名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/27(土) 09:06:27.18ID:v1ozEh/Z0
ヤリスクロス試乗しけど、後席の狭さとアームレストが無い以外はかなり好印象だったけどな
売れるのわかるわ
シートも自分は気にならなかったし
でもZとG のギャップは気になった
買うならやはりZだなと思った
0654名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/27(土) 15:33:28.55ID:upLmOZM60
>>653
女性ウケ狙ってるからかアームレストなしでカバン置けるようにってことでもあるんだろうけど、やっぱコンソールボックス兼アームレストは欲しかったよね。収納少ないから。

ただシートも女性ウケよさそうな配色だし、機能が充実してるからめちゃくちゃ売れる。内装のことばかり言われるけど他に弱点がない。
0655名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/28(日) 12:02:29.02ID:/FRcQI+00
>>651
日本人が貧乏な証拠
無い袖はふれないからね
そんな所に金かけるぐらいなら
省いてもっと安くしてくれってのが
多数の意見なんだろう
ヤリクロなんてドンピシャでその層に刺さってる
0656名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/28(日) 14:50:11.00ID:rpnJn7xt0
>>655
今は車購入者の4割が軽四、3割は中古車、新車の普通車を買うのはたったの3割だってんだからw
ヤリクロですら新車で買うのはしんどい層が日本にはかなりいる現実！
平均年収が400万円台だから中央値は300万円台後半か？
そんな低年収じゃ300万円の車はしんどいよな。
0657名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/28(日) 14:53:00.40ID:rpnJn7xt0
ファイナンシャルプランナーがいうには
車購入の適正金額は年収の半分までだそう
なのでヤリクロだと600万円以上の年収はないとキツい
0661名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/28(日) 19:16:28.76ID:rpnJn7xt0
>>658
FP関係なく一般論としてもよくいわれてることだけどな。
>>659
そりゃそれ以外の条件で当然変わるよ。
だが、将来も親の遺産で温々暮らせる低所得こどおじなんて相当稀有な特殊案件じゃん。
普通の低所得こどおじは親が生きてる間に金貯めとかないと人生詰むよw
0662名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/29(月) 00:32:23.30ID:n5xfK9cN0
定年のじじいから言いたが、60歳からいかに高い給与で65歳以降も働くかがこの先の人生にかかってるそうだ
60までに貯蓄をできていればいいが、
20代で結婚してその後に子供ができ、子供が乗れるワンボックスや家買ったりして週末はお出かけばかりで貯金は貯まらない、子供が成長して高校や大学と行かせたら、40代50代は学費地獄で貯金は貯まらない、35年ローンで建てた家の補修で60歳の退職金が全部吹っ飛ぶ、さて65歳の再雇用以降どうする？それからが本番だろ、第二の人生ってやつだよ
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