【R80系】ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) Part.76
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
>>531
ハリアー始めヤリスクロス
今のFMC車は二か月前の簡易カタログさえ
ない状態から商談するからね
実質FMC前の二か月前ぐらいから商談時期でしょ
80の煌3だって公式に発売されていないのに
もう商談してるからね。在庫の煌2を買っている人さえ
いるから情報によって人の差が出て来る >>526
>今日ディーラーいったらHVzs煌3
>現金一括でスパーダとどっちにするか悩んでる言ったら350から360の間ぐらいまで下げるって言ってたけどこれ普通?
>もっと粘れば下がる?
装備それなりに付けて税込みでその価格なら異常に安いぞ むしろ2と3で何が違うん?
フロントマスク?中身同じだよね? ヤリスクロスの安物電動コケシが着くんだろ、ヴィぃぃぃん…みたいな音のやつが >>532
9月車検だからやばい。
もし発表?7月だと5月から商談?デラに情報はいってんだろうか?
>>534
さまよえるTJ民に言わせると、クソペストカーつぶれてしまえ!ですぞ。 7人乗りGLBと迷うんだよねー
使い勝手は明らかに90に軍配上がるんだろうがデザインはGLBが好み >>537
来年9月車検なら90のFMCに間に合うんじゃないかな
一番最初の事前FMC商談はお得意しかセールスしない
新規でも自分から行った場合は拒否されることはない
ただほぼ何の情報もない状態なんでそれで契約する勇気が
あるかだね。それかお買い得バーゲン中の煌3を買うか
>>535
煌2と大きな違いはシートが合皮になった
外観は未だにカタログが来てない(まだ発表されてない)
ので同じか詳細は不明 青木優香夫妻のVOXYのCMはカッコいいね
ただ中身の宣伝がゼロっていうのは古いから
宣伝しょうがない証拠だと思う
来月から煌3のCMはまた同じ構成のCMかな?
90のCMは反町に帰って来て欲しい >>540
90前期か後期かで迷う感じかな
80は中古でいいな
セレナの方がFMCはやいかも
それによる セレナはあてにしないがいいよ国内軽視が酷いし
本当に来年フルモデルチェンジするとは思えない トヨタ カーライフ応援キャンペーンってので12万ポイントもらえるみたいだけど、
残価設定ローンで金利分も結構かかっちゃうし、キャンペーン使わずに一括現金支払いが安い? 350 から360まで下げてもらった俺は一括だよ
いろいろ回ったけど
現金一括だと足元見られて380とかいわれたよ >>544
現金一括は値引きは少ない
ローンや残クレのが当然安くしてもらえる 残価設定ってモデルチェンジの値崩れ加味すんのかな?
3年で組んで90買い換え前提ならお得な気も
エアロ付グレードで白黒がマストだけど 俺は2回払いで利子が8万。差し引き4万お得ですよと言われてそうした。
あと父名義で買って自動ブレーキの補助金10万も貰えるようにした。
なんやかんやでノアWBガス車が実質280万で手に入ったから満足。 >>545
ごめん、理解できなかった。
高くなるの? >>550
残クレやローンやとデラへのキャッシュバック有るんじゃない?
その分のある程度を値引きに回せるとかさ。
想像だけど、
ウチも残クレ勧められたし、ローンだともう少し引けるとも言われた。 >>546
言われてみると確かに現金一括だと値引き少なくなっちゃうってのもあるのか
>>548
2回払いって具体的にどういう感じ?
一ヶ月目と残額は二ヶ月目に分けて払ったとか? >>545
その金額で値引き総額いくらなん?
今のところ煌3いくら値引きまでいけんの? ガソリンGにほんの少しのオプション乗せて一括300で買ったけど
ローンだとどうこうみたいな話はしなかったなあ 現金一括マンをローンにさせてリベートもらう前に完済しちゃう人いるからねぇ
言う言わないはもろ刃の剣よ 煌3はステップのスパーダのハイブリッド360まで下げたから交渉して360以下になったら煌3買うつもり
一括で
360以下ならなかったらスパーダ買うよ 最初の見積もりは420ぐらいだったかなぁ?
決算時期なんでどうのこうのいってたよ >>557
知ってて値段だけで考えてるならいいけど、ステハイにある全車速ACCやレーンキープやブレーキホールドの運転支援が煌3に無いよ ホンダなんかの不具合を信用してるの?
リコールばかりなのに 煌3予約した
最初は、下取り車価格が90の値引きが40で支払い合計が330
値段にまぁ納得したので購入を決定
その後、下取りが100の値引きが30に変更されたw
下取りはもう少しいけたかなーと思うが、オプションがそれぞれグレードが高いものばかりなのでまぁ納得の価格
(ちなみに下取り車は5年落ちのHVノアで事故車・修復歴あり)
参考になれば幸いです
https://i.imgur.com/1pzJ7Bz.jpg ヴォクシー4WDガソリンなんですが、出足がモォォオ〜って感じでかなり遅いというかアクセルに対して反応が悪いけど、こんなもんですか?右折待ちでグっと加速しようと思った時にかなり恐い
出足では嫁さんのN-BOXにも追いつけない >>563
3層でコーティングするから木でこすったくらいでは傷がつかないらしい
機械洗車も問題なくできるから値ははるがこれに決めた >>562
走りはほとんどのコンパクトカーにも負ける
求めるものがちがう 貧乏人は80買えばいい
勝ち組は90買うだろうし住みわけ
なぜ争うのかわからん >>571
アルヴェルは本気でいらない
買おうと思ってレンタカー借りてみたが運転つかれる糞車 ステップも精一杯お金下がるようがんばります
って電話きてるみたい >>574
どんな風に運転してるか知らんが、メチャクチャ楽だぞ >>581
普通に運転してしんどいんだがアホなの?
嫁は家の駐車場にさえいれるのに怖がってたし
候補から外れた
アルファード買うならレクサス買うだわ 煌3のLEDルームランプはまた前にあった暗くて交換できないタイプのやつなのかな >>552
購入時に1回、1年後に1回ということ。一括で払えるけどトータルで安くなるならまぁいいかと思って。
ただ、カードを作って1回年会費数千円払うことになる。もちろん後で解約も可。 >>574
>>582
それはお前の運転が下手くそだから
こんな車で運転で気を使って疲れるとかアホ 嫁明日もホンダとトヨタ競合させて値引きさせるみたい笑
姉貴お願いしますってメールしといたわ >>588
両方の試乗した?
90ならまだしも、機能差を考えると20以上安く無いと煌はどうかと
スタイリングはMサイズで一番かっこいいとは思うけど クラッツィオとかのシートカバーを自分でつけた人いる?取付動画見るとかなりキツそう。
ABとかで頼むと工賃3万ちょい。高い。。 ここまでタイヤの片減りが酷いミニバンは未だかつて見たことが無い >>586
運転下手糞乞食のおまえが言うな、アホw
0183 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑) >>564
エコモードにはなってないです
>>566
新車で購入して6年になります。買い替える前に乗っていた70の方が力があったような気がします
>>567
自分 64kg、嫁さん 教えてくれないけど50kgあるかないかぐらい
N-BOXでたまに通勤すると非常に快適です
>>568
やはりそんなものでしょうか。スピードにのってしまえば特に不満はないのですが 自分の乗りたい車すら嫁任せって頭おかしない?
人生なんだと思ってんのよ?www
家族乗せるならアルハード笑ってかwww >>593
いや、お前と嫁の運転がへたくそなだけだろw
アルヴェルの運転でしんどいなら、ノアヴォクなんか更にしんどいわ ホンダなんてギッコンバッタンな酷い乗り心地で異音やリコールも多くもっと疲れる
売れてないホンダに乗るアホは悲惨 財布嫁握ってると嫁の意見も大切だよ
勝手に決めたりなんかしたら喧嘩なるよ
うちは家の土地も嫁親に買ってもらってますし… >>591
自分でやったけどかなりきつかった…
4時間くらいかかったし力一杯やらないと駄目だったりして終わったあとの疲労感たるや >>591
一人だと半日コースだよ。
不器用ならまる一日掛かる。 俺的には作業費3万は妥当。でも、もう2セット経験したから次も自分でやるやろな。 ヴォクシーハイブリッド試乗してきたけど、ちょっと時代遅れ感が酷いね。
オートクルーズも自動ブレーキもない。ブレーキ踏み込んだら止まっててくれる機能もない。純正ナビにiPhone繋いでも充電されるだけ。
これを新車で買うのはないわー。 >>606
煌3でもバーゲン中
安全性能あきらめたら80
そうでなければ90待ち 5ナンバー乗りおる?
みんな煌かZSしか買わないのかな 本日煌3契約してきました
357ぐらいだったかな^ ^
自宅駐車場にも余裕ではいって一安心
試乗車嫁車庫出る時ギリギリでまじあせった >>613
おめでとう
下取りなしで357?
だいぶ安く契約できたね ありがとうございます
試乗して気に入ったんで試乗終わって契約しました
車庫出しを嫁慣れてもらわないと困る( ; ; )
いきなりイナズマの塗装剥げたら泣くわー
納車まで1か月以上かかるみたい 犬小屋?
土地建物合わせて8000マンですが何か? そもそも狭い車庫とかしかないのが車なんか乗るなよ恥ずかしい
しかもこんな安バン >>オイコラミネオ MM6e-dKaQ
そうだよな、現実逃避は5chでしかできないもんな
惨めな人生だな、おい 金持ちの集まりかよ。
8000万も出してせっまい車庫付きの犬小屋って、土地代がすこぶる高いぜ。
田舎者の感覚だがね。 >>624
都内だと億になるんだろうが十分高いよな >>624
オイコラミネオは障害者だから相手にすんな。
田舎のハウスメーカー勤務だけど、土地+上屋で8000とかすげーなおいって言われるレベル。 くやしいのぉ
こんな小型バンを停めるのがやっとの犬小屋しか買えないとか
こんな安バンしか乗ってない惨めなおっさん 返しも稚拙な低脳(笑)
安い犬小屋住まい惨めよのぉ 地方住みの感覚だと8000万は高いね。私の住む地域なら豪邸レベル 土地2〜3
上屋5〜6
田舎だとそんなもんだろ?
立派なもんだよ。
ミネオは自分で建てない買わないだから分からんのだと思う。
ネットの情報だけで生きててつらくないか? B型事業所に行くようなヤツにマジレスしてどうするw 恥ずかしい犬小屋住まい(笑)
616 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f54-Ys+q) sage 2020/09/28(月) 00:01:32.67 ID:UQ/xMCYz0
ありがとうございます
試乗して気に入ったんで試乗終わって契約しました
車庫出しを嫁慣れてもらわないと困る( ; ; )
いきなりイナズマの塗装剥げたら泣くわー
納車まで1か月以上かかるみたい
617 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f54-Ys+q) sage 2020/09/28(月) 00:02:43.78 ID:UQ/xMCYz0
犬小屋?
土地建物合わせて8000マンですが何か? 犬小屋住まいと笑われてるのになぜか8000万!とキレる犬
庶民は惨めだのぉ 田舎なんて広くても何の価値もないよ
実家が田舎だけど仮に親が亡くなっても売れない
買い手なんていない 犬小屋に住んでるのは悲惨だよ
犬小屋ローン35年(笑) ミネオってコロナの10万給付金もらってから
急に金持ちぶった発言が多くなって笑えるわw
自転車しか持ってないミネオにとっては
己の人生観を変えるほどの大金だったんだろうなw >>632
>>639
ミネオは段ボールのスーパーコストカットの家に住んでるからね〜 ミネオ肩組んで歌おうや
仲間ほしいんだろ?
段ボールハウスじゃ悲しくなるよな泣 高速乗ると未だに60ノア、ヴォクシー見かけるな
俺も80大事に乗ろ 今日の日刊工業新聞に次期ノアヴォクの記事があるね。
21年末〜22年初頭の発売予定で、ハイブリッドは刷新されて次期プリウスより先に搭載されるとのこと。
それぞれの車名が書かれているから、統合はないと思われる。 すまん、今80買うなんてアホやろって言ってる90待機組は何乗ってるの? 純正のフロアマットって、毛はループタイプですか?カットタイプですか?
ネットで純正以外を買おうかと思って、ループとカットタイプってのがあって踏み心地や耐久性が違うって書いてあったもので >>654
来年末か再来年なのかよ
来年初めかと思ってた そこまでFMCを引っ張れないだろ
ハイブリッドだけ遅らせるんじゃないの? コロナによる不景気でボーナスカットやリストラもある状況でそんなに車売れないから開発や新商品が遅れるのはありそうだけどね
ちょっと今の80の価格と中身は見合ってないと思うわ
下手すりゃアルファードより高いっておかしくないか? >>663
安心しろ、アルヴェルより高いということはない >>662
俺もハイブリッドだけ遅らせる気がする
いくらなんでも2022年初頭まで引っ張るとは思えん >>664
車体重量や容積、装備、安全性能やサポートと価格比べたらぼろ負けだと思うけどな
たったの50万差しかないだろ?
値引き交渉で埋まる程度の差しかない ぶっちゃけガソリン車なんて今更要らないし
ハイブリッドを2022年まで待つのは辛いな >>667
ノア X 2W 8人乗り ¥2,556,400
アルファード 2W 8人乗り ¥3,520,000
一番下のグレード同士比べてもこれだけ違う 経済的に80中古狙いなのに値落ちはまだまだだなこりゃ >>671
アカンね。
もう値下がりは相当先だね。待たずに80後期HV中古買っちゃお。
どうせ新型は手がでないし。 >>675
新車同士の価格設定おかしくね?
適正というならその差額払えばアルファードの装備つけられるんですかって話ですよ そんな事言ったら家電だろうがPCだろうが全部同じ製品にできるだろ >>676
アルヴェルのX、言っておくが片側電動スライドドアだからな
その他諸々オプション付けないととなる
そうしてるうちに、上のグレードの方が良いかなと思い、気が付くと600万近い支払いになってる
2.5Lガソリンでこうだから、後はわかるよな >>677
PCは同じ企業ならだいたいそうじゃね?
電化製品もそうだが陳腐化してるものを見合わない価格で売り続けるのはおかしいって話
生産終了するかFMC早急にすべきだけどそれができない、売り切りたいなら価格変更すべきじゃね? 誰もそんな話してない
アルファードとの価格差の話してる しかし90待たせるな。21年末とかになると車検後だからプラン崩れるな。。。 その発売時期では車検が〜て人が多いみたいだけど、うちのディーラーは買い換えの時に車検代をバックしてくれるぞ
10万までだけどね と底辺のサルネオが自分の事を棚に上げて喚いています
車持ってないおまえが何言っても無駄
大人しく檻に入っとけサル
0183 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑) >>682
いや、冬はエンジンかかりっぱなしで燃費はガソリンと同じでさ。
夏場の燃費差でHVの価格差を取り戻せないのさ。 さすがにHV選んでガソリン代取り戻すとか考えてる人は軽乗った方がいいよ
ガソリン代ケチる人がなぜこのクラスの車を選ぶか理解できん このクラスってw
貧乏人だからこんな小型車にしか乗れないんだろw このクルマって、そんなクラス高いか?セダンでいうとカローラクラスだろ。かさがあるから高いだけで。 2Lミニバンクラスって意味ね
車重あるの分かってて燃費を気にする意味がよく分からんて事 今日もサルネオ=オイコラミネオ MM17-cm81の地獄の一日が始まりました。 >>694
HVの価値は燃費だけじゃないとしても、ガソリン車と燃費が大差無いんだったら誰も買わないやろ。
>>690はそういうことやろ? >>699
>>681でHVを割高なゴミって言いつつ>>690で燃費の事を気にしている様だったから2Lミニバンじゃ乗れる車無いんじゃ?って事
ましてや雪国理由にするなら他にもっと良い選択肢はあるだろうしね。 80前期乗りだけど、内装はペラっペラだしな。
不便は感じないけど。 ん?普段使いでHVのメリットって燃費以外あるの?
ガソリンとHVを比べる時、より高額な上グレード所有自慢に使うのか? 真ん中のちっさいマルチモニター普段何にしてる?
ってかアレいる? 気持ち悪い顔で生まれて屑のような性格になり、
彼女出来ない、結婚出来ない、子供出来ない、友達いない人間になると
オイコラミネオ MM17-cm81のような人間になります 。
皆さん、自分も含めて大事な人がこんな風にならないように気を付けましょう >>704
あれ自分でソフトいじって遊べたらいいのにって思う シエンタにするかヴォクシーにするか。
しかしシエンタの燃費がヴォクシーと大差ないとネットで見たけどそんなもん? >>710
さすがにガソリンもHVもシエンタのが走るんじゃないか?
俺もシエンタファンベースかヴォクシーか悩んだけど、税金同じ位なら大きい方が便利かなと思ってヴォクシーにしたよ。
参考までに みんなコーティングどうしてんの?
ディーラーでした?
それともよそ? コーティングよそでしても、下取り査定は下がるだけなので、
普通にQMIです… >>709
取りあえず空調表示を上段に持っていきたい、時計標示を消したい。 ディーラーでコーティングすると査定上がるのか?
理由がわからんけどディーラー査定ならそもそもただのブラフだと思うけど 早く90の詳細出ればいいのに
そしたらどっち買うか悩まなくて済むし 煌3はシートも違うのね。LEDのルームランプについては公式で触れていない。 ノアがヤンキー臭くなって萎えた。
木目調のステアリングも想像してたのと違ったわ。やっぱりセレナ買う ノアは前期Siがかっこよかったなー
ヴォクシーは後期の方が個人的に好きだけど ●2021年11月 FMC予定 (早まる可能性あり)
●ノア/ヴォクシーの2車種販売 エスクァイアは現行で廃止
●ミニバン専用トヨタTNGA採用(ボディ後半分は90専用設計)
全グレード3ナンバー化 (全幅1730ミリ程度)
●90フロント外観予想
ヴォクシー 現行ヴェル+デリカD5
ノア 現行アル+80顔キープコンセプト
@新ガソリンエンジン(2.0L DYNAMIC FORCE ENGINE)
M20A-FKS
A新2LHV
(2L DYNAMIC FORCE ENGINE×HYBRID SYSTEM)
A20A−FKS E-FOUR電気式4WDシステム
B新CVT (ダイレクトシフト-CVT)
CToyota Safety Sense
●プリクラッシュセーフティ
●レーントレーシングアシスト
● レーダークルーズコントロール
●オートマチックハイビームorアダプティブハイビームシステム
●ロードサインアシスト
DトヨタTNGA採用(ボディ後半分は90専用設計)
*全グレード3ナンバーボディサイズ化(全幅は1730ミリ程度)
E流れるウィンカー
F電子パーキング
GT-Connect for ノア・ヴォクシー
*予想される他の装備
●リヤクロストラフィックオートーブレーキ
●ブラインドスポットモニター
●インテリジェントクリアランスソナー
●ハンズフリーパワーバックドア
●デジタルインナーミラー 煌3はシート以外の売りはなし
これは煌Zまで出るパターン確実 >>726
お前がいくら予想しても当たらねーよカス >>727
R70型には煌Zが存在したんだが。。。 >>728
公式発表されるまで待てよ
お前の予想なんてどうでもいいんだわ 6月に買ってこないだ家族で初めて高速乗って遠出したけど、あんまスピード出したら結構横風に煽られて危険を感じるね
構造上飛ばす車じゃないとはいえ、アルヴェルも似た様なもんなんかな アルベルは幅広と重いんで少しマシだと思う。
とか考えると、初代エスティマ優秀だったな。 アルパインのカーナビにHDMIでAndroidスマホの画像を映したくて、ビルトインUSB/HDMI接続ユニット(KCU-Y620HU)を買おうと思ってます
その接続ユニットからスマホまでのHDMIケーブルが必要ですが、下記のURLの商品みたいにAmazonとかで売っている「HDMI(オス)→type-C(オス)」のケーブルだったらだいたいどれでも大丈夫なんでしょうか?
ちなみにスマホはGalaxy Note10+です
https://www.あmazon.co.jp/dp/B07Q9Q9RDV/ のあぼく関係ないナビスレ担当なネタだな
でもまぁ物はそれでヨシ!相性はしらん >>730
劇的には変わらないけどミニバン専用タイヤに交換してみたら? >>730
そらぁあんな箱は横風ガッツリ受けるでしょ。 ヨタつくのが嫌だからダウンサスに低扁平タイヤにするって人もいるけど。
まぁミニバンの宿命だ罠。ガマン汁。 1インチUPするだけでも変わるよ。
ちょっとだけ揺れを抑えたいなら1インチUP
強く抑えたいなら2インチ以上UP
2インチ以上UPはサス交換も視野に入れた方がいいと思う
ただ足を強く硬めると弊害が大きいから僕は嫌い 納車町だからまだ乗ってないけど仕事でエブリイに乗るからそれより酷いことはないと思ってるんだけどどうなん? >>740
流石にエブリイとは比較にならんw
エブリイ80キロ、ノアヴォク100、アルファード120が同じ速度感
エンジンも壊れないから50〜70万キロ乗れる
HVだと2回バッテリー交換して寿命来たら廃車 >>740
毎日voxy100キロ・エブリイ60キロ運転していたけど
エブリイの方が排気量も無いし色々と悪いとは思うけどどちらも似たようなものよ さすがにエブリイとは比べ物にならんだろ
圧倒的に静かだし安定感も別物だよ >>740
納車待ちで、まだ乗ってないからわからんって、
試乗もせず、全く実車に乗らずに買ったの?
見た目とカタログだけで購入?
すごいね! 無謀な勇気に敬意ものですわ。 そこまで高い車じゃないだろ・・・
50万キロ前後乗ると10万キロ程度で捨てるなら何でもええだろと思う 80になって低床化されて高速の横風からの
安定性の改善を期待したが相変わらず横風には
弱いし怖くて100も出せない
これは背が高いミニバンの宿命
とにかく最低限の走りしか高速でしない
逆に街乗りはクラウン並みとはオーバーかも
しれないが気持ちよく乗れる >>748
トレッド幅の限界有るからね
アルファードの方がマシだがLSと比べると背の高さは何ともならん
ただ、次モデルはリアの追従良くなるからかなり安定性良くなるよ
サスが吸収するからシャシの剛性不足も合わせて解消されてる筈 90でUXのHVシステム採用せずに第5世代となる新型ハイブリッドシステム
をトヨタで初採用するなら90はバカ売れだな
トヨタで一番開発費がかかっているのはノア・ヴォクシーだと
自動車の評論家が言っていたけど実際そうかも
煌3カッコいいが中身が古いからなぁ その90のTNGAがどれだけ走りに貢献するかだな
高速は横風なくとも安定性はとにかく悪い
最近のNBOXのほうが安定性あるんじゃないの?
セダン並みとは言わないがもう少し走りは改善して欲しいよ >>749
高速安定性をアルファードとLS比べるバカは黙って! エンジン壊れないかもしれないけどCVTは50万kmも走れるほど耐久性ないやろ
久しぶりにATの60前期運転したけど、走りはこっちのがいいな >>756
耐久限界の合格ラインはメーカーで様々だけど後期は海外販売されてるから基本100万キロ設定では?
未舗装路走行当たり前の過酷な環境で使われるので30万や50万キロ破損では保たない エンジンミッションより先にスライドドアがいかれるわな。
それでもハズレ引かなきゃ10万kmは余裕だし日本でそこまで長く拘って乗る人も稀だろう >>748
ミニバン乗り継いでるといつの間にか120くらいになってて、おっといけね!って感じ >>755
どのカスタムもフロントだけビカビカでリアは寂しいつーかかっこ悪い 先月注文してたから今月中には煌3納車できるらしい。ちなみに今注文すると12月納車だそう。 >>755
なんだよこの出っ歯。
じゃなくて、受け口w
だっせーな。受け口無くせばわかるけどな。 >>724
ファミリーやビジネス 送迎車等の5ナンバー需要もあることから
現行はノアEXとして廉価グレードのみに絞って継続 >>767
ノアEX?笑
どこ情報か知らんけど公式発表されてないから言ったもん勝ちだな笑 >>769
護送車ならキャラバンかハイエースなんだよなぁ… スマートキーってケース入れてる?
家のと車ので2つスマートキーがあるからいいのがなかなかないのよね voxyとステップワゴンって車名に煌とかスパーダとか
元ヤンが好みそうなモデル名つけてるのが英語まったく
できない魔違った英語使いたがる頭悪い子供みたいでイヤなんだが 嫌も何も、そういう層を狙ってる車だし、そういう層に買われているんだから仕方ない >>772
おまえには高速道路の星
ハイウェイスターをおすすめしとく
エルグランドなら自称VIPも選べるぞ
マジレスすると
そういう人はノア買えばいいんだよ 田舎者のヤンキー文化ってなんなんだろな。
頭悪いの宣伝して歩いてるもんだろ。
大人になっても低い知能と低い車高を見せびらかして喜んでる。 ノアの購入を検討しているんですがXとかSIとか色々あってよくわかりません
Xが廉価版でSIがグレードいいものという認識でいいんでしょうか X:ベースグレード
G:上位グレード
Si:エアロ SiとGだと結構わかりにくいが装備品はGのほうが充実してる
エアロ組んでなきゃ嫌ならSi
エアロいらないならGかX ヴォクシーのXとV無くなったもんなー
シンプルな顔好きなのに このスレにもVIPとかDADとか好きなヤツいるんやな。 ノアの一番安いグレードXってエアロ付けないとダサい? エアロ組むぐらいならGにした方がいい
Xにするならおとなしくそのまま乗っとけ >>784>>787
ありがとうございます
XとGの違いってホイールとか見た目の問題だけですかね
あとはスマートキーくらいになりますか
迷ったらどっちがいいんでしょう 〜ですかね?
って敬語のつもりなんかな
育ちの良くない方に限って多様されているけど >>798
ゴチャゴチャうるせえよハゲ
いちいち揚げ足取ってんじゃねえよ オイコラミネオ MMa7-cm81=サルネオ(笑) >>797
迷ったら高い方
公式のカタログ見てこい オイコラミネオ MMa7-cm81=サルネオ(爆笑) 〜ですかね?って本当にバカっぽくてなw
生理的に受け付けない言葉No.1だわ。 オイコラミネオ MMa7-cm81=サルネオ(大爆笑) 先日ディーラーで話し聞きに行って、煌2の展示車とかでも安いなら、、、って言ってたんだけど、2018年式のZS煌が未使用車でありますって連絡きたんだけど、18年のやつって煌1になるんか?
認定中古車って扱いで、ナビとか装備なにもなしだけど乗り出し250万で出せる言われたんだが、安いけどどうなんやこれ >>810
2年間使用より2年間乗らずに青空放置の車は嫌だね。
エンジンオイルは中でドロドロ、ブレーキローターは酷いサビでいっぱいだよ。
車検並みの納車前点検は必須 >>812
>>813
すぐ手に入るのは魅力だなぁって思ったけど、やっぱ素直に煌3の注文いれて納車待つことにするかな
サンクス 先日中古屋で30年式の走行距離6万キロの本体価格175万のノア見つけたんだが買いか?
このスレ住民的には中古の時点で論外だったりする? グレードわからんから何とも言えないけど相場はその位じゃない?
自分は移動するツールだから中古のXならちょっと高いかなぁと思うけど
ディーラー車なら保証あるからいいとおもう 今どき純正ナビにUSBでiPhone繋いでも充電されるだけなんじゃろ。
これが新車で売っとるのが衝撃じゃ。 どうせBluetoothで繋げるんだから要らなくない? >>815
30年式なら悪くないと思うけどな
数年で売るつもりならXは微妙かもだけど乗り潰すつもりなら10年は乗れるんじゃないか? >>820
一応乗り潰すつもり
ただいろいろ諸費用含めて今乗ってる車下取りに出すと220万はしちゃうんだよね
それなら新車Xガソリン車7人乗りで最低装備で300万でいけそうだからそっちにしようか迷い中 >>795
ノア自体ダサいんだからエアロとかハジの上塗り。
大人しく吊るしで乗っとけ。
格好気にするなら、はじめっから格好良い車買え。 アルヴェルくらい乗っとけ
ホンダだけは恥ずかしいからやめとけ >>824
ぷっw
かっこいいねぇー!さっすがぁー! >>824
あんな頭の悪いヤンキー車のどこが格好良いんだよ
ダッセーwww >>815
ちょっと30年車で6万kmは走行距離多くないか?
時期と走行距離から言うとレンタアップかな?
ETC本体がダッシュ上に付いてなかった? 他人の車にケチつける奴って大抵ロクな車乗ってないよな
それか免許すら無いミネオみたいな奴か >>824
おまえの顔と人生ほど恥ずかしい物はないよ
0183 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑) >>825
>>826
>>827
買えない高嶺の花のアルファード様だよ >>829
とかくだらないアホレスしかできない低脳 しかし、親の年金暮らし発言の過去レスは額と指をプルプルさせながら顔真っ赤になって毎度必死にスルーする
惨めな負け犬オイコラミネオ MM56-teSzですw >>831
フゥゥゥ!アルファードさまぁぁ!
カァッコウィィィ!
最高!!!イィィィヤァァァ! >>828
レンタアップだわ
5万キロ超えたら不具合多くなるんかな? >>835
しかし、親の年金暮らし発言の過去レスは額と指をプルプルさせながら顔真っ赤になって毎度必死にスルーする
惨めな負け犬オイコラミネオ MM56-teSzですw >>821
GにETCと両側パワースライドだけで新車300いけるぞ >>838
ナビはどうすんの?税金保険だけで15万超えるからその時点で300超えちゃわない? >>839
税金保険は普通は車両価格とはいわんやろ... >>836
同じ年式だけど、まだ2万キロも走って無いのと車庫保管だからかこれと言った不具合はあまり無いかな
不具合あったのはスライドドアのローラー不良でステーごと交換したくらいだよ
レンタカーは乗り降り多くてあまり気にしない人も居るからドア周りの小傷多い印象
値段も安いしその辺が気にならないor綺麗なら良いんじゃないかな? 今も無職なのか?
無職で食う飯、呑む酒は旨いんだろうか? >>836
レンタカーは3ヶ月毎に点検、6ヶ月毎に法点点検を実施しているので走行に関わる部分はメンテナンスされているよ。
内外装の劣化や傷は現車確認で納得出来るかどうかだと思う。 >>839
まあ俺の場合ナビドラレコは前の車に積んでた社外品が新しかったからそのまま載せ替え
それで税金保険込み300だったよ みんなHVではなくガソリンなんだな
燃費も良いがスタンド行く回数が半分になるから多少高くてもHV一択だわ >>845
スタンドで空気圧とゴミ、たまに洗車もするからな
あまり間隔あけるのも不便だ >>810
HVの乗り味ってガソリンと遜色ない?
アクセルの付きとかエンブレ含むパーシャル加減とか
年間走行3千キロだし週末のチョイ乗りが多いからHVが効率良いのは理解してるんだが50万高に踏み切れない
いま後期ガソノアで平均燃費7キロどす >>850
出足はいい、加速は悪い
エンブレは弱い、もう一段落としたいぐらい
年間3000kmならガソリンでいい >>850
高速巡航はガソリン車が楽と聞いた。実際に乗って比較してないから断言できんが、1800と2000だから理屈としてはわかるけど。 ブレーキフィーリングはガソリンが圧倒的に上だよ。
回生とディスクの切り替わりやらで一定の制動力じゃない。 ハイブリッドZS煌V
11月納車 はやくのりたいわー 新車だとガソリンとHVの差額を燃費で回収できないってよくきくけど、中古だったらHVのが断然よくない?
程度とか細かいこと抜きにしても、差額は小さいだろうし。 >>850
エンブレはイマイチだな高速の下り坂とかアクセル戻しても全然スピード落ちないしBに入れると効きすぎるし
出足はパワーモードにしてるとだいぶ良い 2018 距離2万以内 2WD 無事故 絞り込み
ガソリン 223〜273
HV 245〜329
グレードまでチェックしてないけど、約20万〜60万の差
高いのか安いのか。 >>857
なるべく回生使うためにブレーキふんでるほうが良いんじゃなかった?
強く踏まない限り回生モータに行くからパッドあまり減らないとか
ガソリン車に比べてガンガン踏むようにしてる、よほどの坂道以外 回生ブレーキのおかげでパッド交換殆どしなくていいし、THS2はミッションも故障が殆ど無いからガソリン車に比べれば動力性能は落ちても故障箇所が少ないから長く乗りたい人はHV買うべき Bにいれたならアクセル微妙踏みで回生調節できるべ? エンジンブレーキの場合、エンジンの駆動にエネルギー持ってかれるから多分回生エネルギー減る
あとあまりスピード出てるときエンジンブレーキ使うと燃料消費量が増えるんだっけ? 普通に考えると燃料カットすると思うけど、実際はしらん。 Bレンジに入れた事によってエンジンを始動させる状況だと、一瞬だけ燃料使うらしいよ。
だいぶん昔に30プリウススレで書いてあった。
理論上はB入れるよりペダルのが燃費良いんだと…どうでも良いわ CVTのプーリーを小さく維持するために燃料つかうとどこかで見た気が >>855
同じく
ちなみにいくらで買ったの?
自分は下取り入れて330万 あなたより10マンぐらいたかいかな
下取りがやすすぎたもんで
色は何?
俺はイナズマ >>869
ホワイトパールだよ
車内温度のこと考えなければ自分もイナズマが良かった お互い納車楽しみだね!
嫁車庫で擦らないかだけ心配
試乗車やりかけたからね >>871
乗りやすい車だし嫁さんもすぐ慣れると思う
納車おめ 嫁に乗らせるとフロントバンパーの出っ張りの部分は大体割るから諦めが肝心 確かにアルファード売れてるな
あんなに走らなくて取り回しや駐車のしんどい車よく買うなぁ アルファードは値段が高い
出だしが遅い
燃費が悪いの悪条件だからな 最近のクルマはボンネット見えな過ぎだよなぁ。
見えないならハイエースが最高に運転しやすい。 ノアヴォクは前そんな長くないだろ
ボンネットも普通に見えるが ノアヴォクは残価3年で乗り継ぐのは厳しいんか?
3年落ちで200万くらいつかない? >>883
1人で何騒いでんだ?
誰もそんな話してねーだろwww >>882
長くは無いが、ほとんど見えないじゃん。 >>885
半分くらいは見えるだろ?
見えようが見えまいがこの程度の長さで文句言ってる様じゃただの下手くそだと思うが。 対向車関知するとハイビームのオンオフ自動でなる機能って精度高いですか?
対向車以外に前を走ってる車のテールランプには反応しないでずっとハイビームのままになっちゃう? 昨日VOXY煌納車
内装外装走り文句ないんだが、、
スピーカーの音質が最悪に悪い、めちゃくちゃこもる
アルパインナビが悪いのか
サブウーファー付けても意味ないレベル >>889
イコライザー弄ってみた?
かなりマシになるよ >>889
スピーカーはクソゴミ。ホムセンの格安ラジオ並み、交換必須 >>888
反応感度は調整できるけど、意外とゆうづうきかないなぁ、って思うことはおおいかなぁ
無くても困らない アルパイン初めて使ったけど意外と音悪いなと思った。イコライザー等の設定もイマイチ使いにくいし好みの音質にならなかった。 ALPINEは画面さえでかけりゃいい
情弱御用達
音に文句いうのはお門違い 自動ブレーキの更新ソフト、10/14販売開始だってさ。
適応しないとリセール下がるんかな しかしボクシーのCMは何万回見ても笑えるな。
ベタなのがええわ。
CM真に受けてあえてノアにするてえのが1番ダサいかな。 >>901
例え方がバカ過ぎて、バカにされるタイプw >>901
30秒CMを一万回みたとして
28時間弱...
おまえ人生無駄にしてるよ ナビレス(社外)にしてもETCは純正が良いってコマ? 煌3はカッコいいけど90が出たら
古臭く見えるはず ETC2.0ってVICS受信機能有るから合わせた方がいいんじゃねーの?
渋滞情報とか要らないならええけど 35才の少女のドラマ見て思う
この少女と同じく80の安全支援装備は
世間一般レベルからかなり取り残されている >>909を見て思う
こいつの感覚は世間一般レベルからかなり取り残されている 純正のスピーカーはFMでもAMみたいに聴こえるよね
スピーカー変えたいけど、90出るまでもうちょっと我慢してみる スピーカー変えたんだけどドアの鉄板が薄すぎるのか外に音漏れるしビビるのでデッドニングも後日やった スピーカー自体も酷いけど取り付け位置も酷いと思う
フロントは下過ぎて耳おかしくなるからセパレートに替えたしリアは前過ぎてDVD観てると3列目から聞こえ難いとクレーム入るからスピーカー追加したし >>889
音がこもるのは高域出ていないということ。
ウーファー付けたら余計にモゴモゴ。 >>915
ツイーターの追加なら自分でやれば一万くらいで可能。
後付け専用のダッシュボードに載せるタイプなら、
ネットワークも要らないし五千円くらい。
付け方はいくらでもネットに転がってる。 >>916
昨日2件行って、1つは1ヶ月、もう一つは2ヶ月半だった まじか…
九月末に契約してるから11月ぐらいにのりたいな >>889
こればっかりは本当にゴミだから擁護のしようがないw
取り外してみたら、まじでおもちゃだもの スピーカーネタはガイジの大好物です
ガイジに餌を与えないでください 結局中古30年式6万キロのノアX買っちゃった
込み込みで結局220万になったけどドラレコついてるしホイールアルミだし満足
このスレ民的にはノアの装備でこれつけといた方がいいっていうのある? >>929
純正がいい?
maxwinとかのがいい? >>928
10万は値引きしてもらえた
中古だからコーティングクリーニング費用で15万くらいとられたけどな
>>929
ドラレコ備えついてても買った方がいい? 6万キロも走ってる中古車を220万で買って、これから何年何万キロまで乗る予定ですか? 前期xに電スラとTSSつけて250ちょいだったの考えると高えな >>932
あと10年15万キロまでは走りたい
>>933-934
高いかな
一応保証ついてはいるし30年式だから仮に10年後に売りに出したとしても新車と同じくらいの値はつくかなと思ってるんだが あと10年15万キロまで乗ったら捨てるのに金掛かるよ >>815
>>926
まず30年と言われてもわからん2年落ち位か
175万が込み込み220万?
2年で6万キロ?
突っ込みどころ満載だな 新車のメーカー保証は一般保証が5年または6万キロだから切れてる
特別保証は10年または10万キロだから残り4万キロ
10年後なら1万円、良くて数万円だと思うけど >>935
> 30年式だから仮に10年後に売りに出したとしても新車と同じくらいの値はつくかなと思ってるんだが
この部分が全く理解できないのは俺だけか? >>940
そのままの意味だとしたらやばいな
今6万kmなら後10年もしたら買取査定0でしょ >>940
僕も最初>>935の意味がわからなかったけど
小学生の作文を読み解くつもりで読んでみたら
おそらくだけど新車で買ったとしても>>935自身が買った
中古車もあと10年15万キロ程走ったら同じ位の値は付くって
言いたいんだと思う。 そしたら、値はつくじゃなくて値にしかならない、だな 新車で買ったら慣らし運転って必要?
昔のは必要だったり、外車は必要とか見かけるけどノアはどうなんだろう
そんなに距離走る前の所謂「慣らし」が終わる前に、二時間くらい高速走らないとダメかもだから心配になってきた 今回の台風でボディ表面に擦り傷できちゃった
コンパウンドで磨けばキレイにはなるだろうけど
元々のコーティングも剥がすことになるよなあ >>945,946
ありがとうございます
アクセルめっちゃ踏み込むとかしないで、高速道路でも普通に流れに沿って運転する分には大丈夫なんですね
安心しました >>948
騙されないで下さい。
慣らしをきちんとしないとすぐエンジンミッションがブローします。
5000kmまでは500kmに一度全合成のオイルを入れて2000回転以下で走って下さい。
それが終われば10万kmまでオイル交換は不要です。 >>949
10万キロまでオイル交換不要って、無理ありすぎね? 俺は100km毎にオイル交換してる
カストロールの2stオイル最高 >>953
2stオイルは交換しないんだよなあ
そこは足してるって書くべき >>954
日曜に契約してきたよ!
今月末に納車予定
煌3の2WD
イナズマスパンキングブラックかホワイトパールかで悩んだわ
イナズマはディーラーの人も納車したことないからコメントできないって言うからホワイトパールで安全を取った 夕暮れ時の太陽が低い位置から反射した黒いボディのキズを一度でも見てしまうと冷めるよ。
何色でもいいなら白系がベストだね。
カッコイイのは濃色だけどな。 >>954
HV煌Vを9月末に予約して今月末に発送っ聞いた
暦や仕事の関係で11月上旬に納車予定 今月末かぁいいなぁ
うちはまだいつなのかわかんないなぁ 俺も先月末予約で一家振り込みも終わってるんだけどね
埼玉でいつ頃なんだろ >>962
まあ、おまえの腐った顔よりは格好良いよ >>960
打ち間違いだろうけどスパンキングブラックとか納車したことないだろうな
そりゃコメントできんわ >>970
ボルドーいいね!
オレは中古で買ったから色選べなかったけど第一希望はボルドーだった。
なかなかタマがない。 ミニバンってなんで真っ赤って無いんだろうか
欲しいのに 真っ赤な箱車…想像しただけで気持ち悪い
ありゃ、ぺったんこの車に似合う色だわ >>961
ミニバンのボディサイズの洗車に常に洗車傷を付けないように神経を尖らせ毎回時間をかけ手洗い洗車し
道具も吟味、ガレージ保管と純水器を使用出来る環境の人なら大丈夫 ノア80後期HVで総額270万だったらどの位値引き頑張れるとおもう?
下取りはほぼ値段つかないビスタアルデオ。 年式も距離も程度もオプションも不明なのに分かる訳ねえだろタコ パンクしたついでに早いけどスタッドレスに換えたんだわ
いつもは油圧ジャッキで腹下の硬いとこ当ててたんだけど
狭いのと不安定になりがちなのダルくてジャッキポイントに当てちゃったら
案の定、歪んじゃったんだわ
皆、どこ当ててる?オススメのジャッキある? 90ガソリンG、400で買えるかな?
オプションは標準的な感じで ヴォクシーHVZS型落ちになって安くなったところ買おうか検討しているんだけど乗り出し200ではないかな?できれば後期型で前期型でも全然いいんどけど 400万以内で考えてたんだけどなぁ
あまりの高額ならアルファードも検討しようかな
まぁ発表まで貯金頑張るわ このスレ結構ガソリンの人多いみたいだけど、なんでだろ? 歩行者用自動ブレーキのバージョンアップしてきた
1万円かからんかった 安いからやろ
同じ煌めきでもハイブリッドと差額50万あるしな
最初はハイブリッド欲しかったんだけど、ディーラーで差額50万出すならガソリンにしたほうがいいって言われたわ
あまりハイブリッドはプッシュしてないんじゃないかな? そうなんだ。ガソリン実燃費10キロきるとかだとやだなぁ。 このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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