X

【VW】ゴルフR専用Part.19【GOLF】

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
1名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef54-UI8B [60.110.31.2])
垢版 |
2020/07/18(土) 16:20:13.08ID:JU/mliKU0

フォルクスワーゲン『ゴルフR全ての世代(R32含む) とRヴァリアント』を扱うスレです。

※前スレ
【VW】ゴルフR専用Part.18【GOLF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1580118868/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
2020/10/26(月) 23:30:49.37ID:RDWh4oGw0
>>485
改造して乗るならMY2016以降がいいよ。
2015以前はタービンの限界が低い。
ノーマルで乗るならいい個体に見えるけど
2020/10/27(火) 06:39:38.06ID:UbDOz5Da0
>>486
>>487
ありがとうございます！
2020/10/27(火) 12:35:15.35ID:kUWaop8nd
>>485
もうこんなに安く買えるのか
買う側はいいな
2020/10/28(水) 05:28:58.51ID:AFifiE9b0
>>485
シフトレバー前の
~GOLFってなんだ？
ステッカーかな？
2020/10/28(水) 08:19:32.47ID:iyF6lO0i0
>>490
40周年記念ステッカーだな
前のオーナーが貼ったんだろ
492名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 937b-FQgn [106.73.222.32])
垢版 |
2020/10/28(水) 10:16:32.34ID:fVBmUHqd0
4本出しマフラーを2本に減らした人いませんか?
さすがにファミリーカー利用なので4本出しは、少し恥ずかしいので、
スポーツラインの外装くらいにしたいのですが。
2020/10/28(水) 10:36:28.62ID:GkM8Z00LM
GTI偽装してテスト走行しているRみたいに内側のサイレンサーの縁取りを黒く塗ったらええやん
2020/10/28(水) 10:54:22.61ID:iyF6lO0i0
>>492
HL、しかもヴァリアントへの乗り換えを薦めとく
495名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b2d3-G7xE [115.179.4.234])
垢版 |
2020/10/28(水) 13:13:17.69ID:Jw/+mMhi0
>>493
なるほど、黒く塗装すれば目立たないですよね。
交換すると高くつきますしね
>>494
すいません、現所有はヴァリアントです。
5GTIをＥＣＵチューンして乗っていたので、ファミリカーといえども
運転する楽しみだけキープしたい我儘です。
496名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf50-jLYC [118.240.183.92])
垢版 |
2020/10/28(水) 13:22:36.18ID:FtPtgaNr0
7rヴァリなら適合の社外マフラーは二本出しになるよ
497名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b2d3-G7xE [115.179.4.234])
垢版 |
2020/10/28(水) 15:35:34.91ID:Jw/+mMhi0
>>496
ほぼ同じなので、7.5Rヴァリでもいけますかね？
ネット散策してみます。
ありがとうございます。
2020/10/28(水) 21:23:33.79ID:zyU90LKJd
14年式　納車時ガラスコート　カーポート駐車
手でコンパウンド塗って磨いてやったけど、最近の車って新車と同じ艶がずっと続くんだな…
https://i.imgur.com/0mijS09.jpg
2020/10/28(水) 23:19:25.95ID:UxNQsJxl0
>>498
ええな
コンパウンドはどんなの使ったの
ゴルフは塗装が固くてちょっとやそっとじゃ小傷も消えない気がする
2020/10/29(木) 09:00:26.83ID:LTleXlT50
>>499
DC1Lとか、ダイナマイトカットって呼ばれてるやつ
げずれるのに、仕上がる。他社製のとは次元が違うね
2020/10/29(木) 22:25:51.51ID:G8BjBMEadNIKU
>>492
ほとんどの人が気にして無いかと。
その類は大体自意識過剰だよ。
2020/10/30(金) 07:41:32.01ID:jvHwXyeVr
誰も気にしてなくても、フルボッキチン子丸出しで外歩いたら恥ずかしくなるだろ。
恥ずかしい気持ちになりたくないと言うのが目的なんだから。
2020/10/30(金) 09:58:44.76ID:jvHwXyeVr
まあでも、この手の車ってフルボッキです！ってアピールしてなんぼだから、仕方ない気がする。
でかいホイールにしろ、これ見よがしなエアロパーツにしろ、排気音にしろ。
2020/10/30(金) 12:34:09.74ID:xqE+cD3hd
恥ずかしい＝それを恥じない連中は好きじゃない
2020/10/30(金) 12:37:11.21ID:xqE+cD3hd
4本出しに気づく人＝車に興味ある人＝仮に俺は乗らないとしても、まあ気持ちはわかるぞという人

論理的に大丈夫。
2020/10/30(金) 14:44:41.30ID:R1gBroEg0
意味不明なイコールおじさん
2020/10/30(金) 20:20:52.23ID:lOoeiVTK0
なんだか買わない理由に必死になってる感じ。
508名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W 52fe-df3l [219.124.208.118])
垢版 |
2020/10/31(土) 17:05:48.40ID:QEVnkYkM0HLWN
11月4日が楽しみだなあ
2020/10/31(土) 18:38:45.14ID:PlhJUBHapHLWN
8の顔は無理
2020/10/31(土) 18:47:33.24ID:y2SGYaGhdHLWN
プラスチック感むき出しの内装のままならイラン
値段も700近いなら買えん
2020/10/31(土) 19:08:18.35ID:+IUt/MgLMHLWN
Rプラスは同時に発表せんのかな？
512名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 424d-Jz5G [101.110.33.121])
垢版 |
2020/11/01(日) 19:31:08.74ID:bYtOC9xH0
ブレーキダスト汚れがひどくて洗車のたびに萎える。
いろいろ探した結果、kranzのブレーキパッドが良いのかな？
2020/11/01(日) 20:09:01.00ID:AAW59ZtbM
日本時間だと5日になるのかな？
https://i.imgur.com/7TMJIlY.jpg
2020/11/01(日) 20:11:36.65ID:AAW59ZtbM
日本時間で4日の18時だった
https://i.imgur.com/SQMfxOk.jpg
2020/11/02(月) 07:44:01.62ID:l4tIxZSGd
>>512
クランツジガ入れてる
ダストが少ないと言うより
出ないに等しい
そしてブレーキタッチもいいという神パッドだと思ってる
2020/11/03(火) 18:57:44.69ID:EwhAJQmD0
今までスバルの2.0ターボ乗り継いでるものですが、次はゴルフRの新型を検討してますが、おすすめですか？ちなみに以前はMTでしたが今はCVTなのでもう一つです。
517名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd72-pSbT [49.104.28.135])
垢版 |
2020/11/03(火) 21:04:04.99ID:2UfZJp6gd
新型Ｒなんか仕様も不明だし、7.5だったら中古しかないし。
オメーみたいなやつは、多分100年検討して死ぬだけだわ
2020/11/03(火) 21:08:11.60ID:SJSNDrA00
>>516
エンジン温すぎて嫌になると思うよ
519名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0234-Z/GB [133.236.192.32])
垢版 |
2020/11/03(火) 21:43:50.06ID:OsbG8cGn0
レーシングモデルは基本インタークーラー性能がモノを言うからねえ
ただ馬力だけに目が逝くと勘違いしてしまう
2020/11/03(火) 21:56:24.45ID:WQIIO7Qy0
今の直噴ターボエンジンは、どのメーカーももっさりし過ぎててMTで乗るモンじゃないよ。
加速方向は必要十分だけど、回転落ちが遅すぎる。
ATやDCTだと回転落ちの遅さってデメリットとしてほとんど顔を出さないけど、MTだとシフトアップ時に回転落ちるのを待つしかないから、何にも楽しくないどころかストレスにしかならない。
2020/11/03(火) 22:13:02.15ID:Zu1SzqhB0
>>516

順当に現行より8Rがよくなると考えるならオススメ。
実際はわからないから待ち一択だと思います。

ここでMT語ってる人の何人が7.5RのMTのってんのか知らんが
現行最終型は良くできてるよ。
モード変えれば回転数落ちも弄れるし。

知り合いのスバルのSti数車と比べると
なんか加速が暴力的に感じないけど
乗り心地が良いせいだった。

因みに現行7.5RのMT乗り。
ダイナパックで405PS、トルク57. 9の若干カスタム車。
2020/11/04(水) 07:16:17.50ID:UZX3yfFP0
回転落ちは、基本的にエンジンの物理的・機構的性格なのでモード変更くらいでは弄れないよ。
ハードウェア的に色々パーツを入れ替えたりすればもちろん変えられるけど。
そもそも直噴はポート噴射に比べ、排ガスの関係でスパッとスロットルを閉じられないんだよ。
閉じられないから閉じないことを前提に、ハードウェアも構成されてる。
弄れてる気がするのは、滑らかさを出すために制御でよりモッサリしてた部分を少し元に戻しただけ。
それでもポート噴射の頃のエンジンに比べると、感覚的には2倍も3倍も待つ感じ。
MTはチンタラ街乗りする時はスロットルを残しておかないとギクシャクするくらいじゃないとスポーツ走行時に楽しくない。
ゴルフRのMTでもっさり感を感じないのなら、それはめちゃくちゃゆっくりシフトチェンジしてるだけ。
1速でレブリミットまで引っ張ってシフトチェンジしようと思ったら、1.5〜2秒くらい待たないと2速と回転合わないでしょ。
そう言う車はシフトアップのたびにただただ待つか半クラで合わせないといけないから、楽しくないんだよね。
ポルシェくらいになると別だけど、それでも空冷の頃に比べるべくもない。
世界の量産スーパースポーツカーがほとんどAT化した裏の理由の一つだよ。
営業車だってMTで乗れば楽しい！ってレベルの話なら、それはそれで分かるけど。
2020/11/04(水) 07:32:22.37ID:xHzLN+HIa
スバルはEJ20とFA20で全く別物じゃん
2020/11/04(水) 09:11:47.42ID:d7+XgaMk0
新型画像出ましたね。
ちょっと大人しめなデザイン。

https://news.yahoo.co.jp/articles/061935e9f4eed648a149d722b77a21502d729ae6/images/000
2020/11/04(水) 09:24:52.80ID:w2A0r506d
こちらでは333馬力となっているね
新型RS3を待つか迷う
AMG A45Sは高すぎるし
https://www.autocar.jp/post/590071?fbclid=IwAR08Nv69Hg6ECkKbovUhLTnsC8J-N7u-OkKKOP7vvSaZrMbBS7hOKhPe5M8
2020/11/04(水) 12:16:47.89ID:HAPIUOAd0
フォルクスワーゲン、新型「ゴルフ R」デビュー “ニュルブルクリンクモード”でニュル北タイムを従来から17秒短縮
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1286841.html

なんかショボいな…
527名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM33-AN5q [36.11.228.186])
垢版 |
2020/11/04(水) 12:35:00.70ID:Q4l7Z127M
チタン製かー
コストかかるんじゃないかな、700万手前位いくかな
528名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7ffe-OA5o [219.124.208.118])
垢版 |
2020/11/04(水) 12:44:00.93ID:xd5FUxge0
>>524
やはりカッコイイと思ってしまう自分
529名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7ffe-OA5o [219.124.208.118])
垢版 |
2020/11/04(水) 12:46:23.24ID:xd5FUxge0
ゴルフは今までFMC、MCの都度値上げですか？
値下げしたことはないですか？
2020/11/04(水) 12:56:35.93ID:GyI3Db3zd
>>526
フライング？本国で発表あった？
2020/11/04(水) 15:20:17.35ID:ptWHoKSIp
新型かっけえなー
日本ではいくらになんだろ

しっかし新型見ちゃうとまだ通用すると思ってた先代7.5が一気に古臭く見えて来るなwww


>>525
A45sが高いって言ってる奴がRS3なんて買えるわけないじゃん
ゴルフRと比較するならSの方でしょ

そんなにRSがいいなら大人しく中古でも買ったら？
2020/11/04(水) 15:21:28.34ID:K0Pp0lksM
あれほど付けないって言ってたドリフトモード付けてるやん
2020/11/04(水) 15:40:16.40ID:ptWHoKSIp
フェイスリフト程度の進化かと思ったが思った以上に進化幅が大きくて嬉しい誤算。
とりあえずやっとブレーキがまともなやつになったのはデカい

本当に想像以上にかっこ良かったしこれは先代の7.5オーナー涙目になるモデルチェンジだねw

現時点でS3、A35と競合ならゴルフRだな
これで日本でもMTとアクラポ選ばせてくれるんなら買うわ
2020/11/04(水) 15:53:48.38ID:+SeJpEtH0
>>522

長文の御高説をどうも。因みになんのMTにお乗りで？
こういうのは毎回思うがなんで極端なんだろう。
サーキットとかの限界前提なら態々こんな車買わんだろうに。

街乗りも遊びも出来る車を一般人は求めてるのでは？
上の質問者も含めて。
2020/11/04(水) 15:57:39.24ID:WFlSJnE30
https://intensive911.com/?p=206733

ここだとMT有るみたいな扱いだから
とりあえず日本にMT来るなら速攻予約してくる。

現行7.5Rで唯一無くて気になってたヘッドアップディスプレイが楽しみだ。
536名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7fbf-6CYU [219.118.245.151])
垢版 |
2020/11/04(水) 16:25:07.51ID:Vq2vrpZn0
新型はニュルンベルク北コースのタイムが１７秒短縮との事ですが
現行のタイムってどれぐらいなんでしょう

ご存知の方おられます？
ネットで調べても出てこなくて
537名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f06-+M+9 [220.216.79.240])
垢版 |
2020/11/04(水) 16:27:40.83ID:mIWUs9ZN0
>>533
お下がりばかりで大して変わってないけど。
2020/11/04(水) 16:32:36.06ID:sLuxbxwUD
>>536
これね、8分14秒

17秒短縮しても、とても遅いから具体的なタイムは書かなかったんだろうね
https://fastestlaps.com/models/vw-golf-r-mk-vii
2020/11/04(水) 16:35:03.31ID:sLuxbxwUD
>>536
ニュルブルクリンクね

ニュルンベルクじゃないよ
540名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM33-AN5q [36.11.225.31])
垢版 |
2020/11/04(水) 16:52:15.23ID:MvTN+lJ6M
>>538
やっぱこれしかないよね
思ってたより遅いから驚いた

トルク厚くて、4wdだからもっと速いと思ってんたけどなあ、ffとかもう関係ないんだね
2020/11/04(水) 17:19:03.49ID:erZFQpEe0
Rいつ発売なんだ・・・いくらだろ？
ま、買い替え決定だが
542名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f28-4ou4 [180.12.146.141])
垢版 |
2020/11/04(水) 17:23:41.11ID:ZbnTyxwh0
たかだか300PSでそれならいいんじゃないか？
4WDで重量あるし、、軽量化してるGTIクラブスポーツとは
違うし
543名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f28-4ou4 [180.12.146.141])
垢版 |
2020/11/04(水) 17:23:59.00ID:ZbnTyxwh0
再来年
2020/11/04(水) 17:35:58.30ID:v3h7gPEqM
>>540
さすが！
このスペックを使いこなせるんですね
オレならもう十分
7.5か8か悩んでいた人
これなら断然8ですね。
2020/11/04(水) 18:05:02.64ID:gzE8iOLh0
インスタライヴ始まる
https://i.imgur.com/xn02NqY.jpg
2020/11/04(水) 18:06:56.97ID:gzE8iOLh0
こっちか
https://youtu.be/gSfzJBI1Afo

The premiere of the new Volkswagen Golf R 8 | 2020
2020/11/04(水) 18:18:05.59ID:kxusIzeK0
Rも粗ちんシフトスイッチなんだな
MBみたく廉価モデルと差別化すると思ってた
2020/11/04(水) 20:01:18.73ID:Lwibgfq50
516のスバル乗りだけど皆様アドバイスありがとう。皆様の意見参考に次期Rを有力候補に決めたので今後ともよろしくです。とりあえず新型の発売心待ちにしてます。あとはお値段が不安なところです。
2020/11/04(水) 20:29:58.80ID:xg04JrJC0
ドアトリムとダッシュボードを革張りにしてくれよｗ
550名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f61-rkp6 [125.192.68.156])
垢版 |
2020/11/04(水) 22:29:37.38ID:89Hv9BbE0
クーラントの減りが異常に早いから調べてみたら矢張りウォーターポンプ周りから…交換で約20万、この持病いつ改善されるんだろ
2020/11/05(木) 07:59:49.12ID:xQE2ZOixr
リヤデフ、ホンダのSHAWDやフォーカスRSなどと同じ仕組みを導入してきたのかな？
前後のカップリングは無しで直結、リヤ左右だけの多板クラッチかしら。
FFベースのオンデマンド四駆として、ようやくフォーカスに追いついた感じだね。
2020/11/05(木) 08:11:24.85ID:xQE2ZOixr
>>534
極端な話しじゃなくて、「営業車だってMTで乗れば楽しい！ってレベルの話なら、それはそれで分かるけど。」って言ってるじゃん。
「街乗りも遊びも出来る車を一般人は求めてるのでは？」つてそう言うことでしょう？

あと、俺はDSGに乗ってるの。
誰もMTに乗ってるなんて言ってないでしょう。
長文で書いた通りMTにしてはエンジンがもっさりしすぎてたからDSGを選んだの。
今やほとんどカミさんが乗ってるから結果オーライだよ。
2020/11/05(木) 10:21:09.03ID:7kN+NUGPd
装備等は進化して良いんだけど、
エクステリアが問題だな。
これだとTCRの方がカッコいい。
それと、MTは設定が無いようですね。
需要少ないから仕方ないか。
2020/11/05(木) 19:30:01.50ID:ZuOf/och0
23ヶ月前に14年式認定中古を300万ちょいで買ったが、今も殆ど同じ値段だな…
8R出るかもとか言われてんのに恐るべき資産価値
2020/11/05(木) 19:41:06.59ID:3Oe6nLvhd
マジかこのデザイン…

https://i.imgur.com/ctv9dhM.jpg
https://i.imgur.com/csVR80O.jpg
https://i.imgur.com/AaaWMUg.jpg
2020/11/05(木) 19:41:52.72ID:bqLcFl8z0
かっこ悪い
2020/11/05(木) 19:53:00.19ID:ADtajyzL0
間違えました、GTI クラブスポーツがカッコいいです。
2020/11/05(木) 20:19:35.83ID:PuvmTeLvd
>>555
リアスポが少しくどい
3枚目がBMWに見える
2020/11/05(木) 20:39:20.05ID:ek7yQVDT0
クラブスポーツとRってどちらが乗り心地良いですか？先代の傾向でもわかればどちらにするか迷ってるので参考にしたいので
560名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM33-4vwL [36.11.228.183])
垢版 |
2020/11/05(木) 21:35:12.73ID:dcgtg+YnM
7だとスペック上乗り心地が1番スポーツなのは
クラブスポーツ　トラックエディション

グラフスポーツはシャシーを最も下げてるはず
トラックエディション19インチ&シートが硬い可能性が高い
2020/11/05(木) 21:36:01.48ID:Q43VuPPr0
>>555
8Rというか、7.7Rくらいだな
2020/11/06(金) 08:59:06.30ID:qj+nbFFM0
イカツい顔よりこんなちょっと間の抜けた顔が速いって素敵じゃん、
と思う俺は異端なのか？
2020/11/06(金) 10:15:38.90ID:mdIwoZkD0
gtiのグリルよりはマシになってるね。
2020/11/06(金) 12:31:49.82ID:r53jgEEYa
デザインもそうだけど、4WDの仕組みが全く変わったのが大きいね。
極端に言えば三輪駆動ができるわけで、やろうと思えばめちゃくちゃ曲がる車になるね。
565名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd1f-2BJQ [1.66.104.215])
垢版 |
2020/11/06(金) 12:35:26.79ID:7zzV1PDtd
>>555
出っ歯な顔とのっぺりしたお尻・・・
今の方がかっこよくないですか？
2020/11/06(金) 13:02:44.59ID:Fahh2u5Rd
改めて7.5Rのデザインに惚れ直したわ。
8Rでも、新型M4クーペの顔よりかは多少マシだけど。
2020/11/06(金) 20:25:23.28ID:kdfEGiVn0
自分は7のデザインに惚れ直した。
2020/11/06(金) 21:22:57.67ID:fXu9DnHIr
出た出た（笑）
2020/11/06(金) 22:04:40.36ID:9HjG4SRk0
私も素直に7と7.5のデザインが良い。
2020/11/06(金) 22:16:30.42ID:DgWZIF5WM
7
https://i.imgur.com/P02fFTs.jpg
7.5
https://i.imgur.com/HEH2M1d.jpg
8
https://i.imgur.com/WTy7Rpx.jpg
2020/11/06(金) 22:24:59.17ID:uky11/X50
７、７．５と乗り継いできたので進化した８に早く乗りたい　デザインなんてすぐに見慣れるからね
572名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f88-oFK+ [124.211.206.174])
垢版 |
2020/11/06(金) 23:25:10.70ID:RERbSjgw0
9Rに期待！
573名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f87-CFik [110.67.42.234])
垢版 |
2020/11/07(土) 00:44:36.14ID:Ln2bnDsm0
やっぱゴルフRってコスパはいいな、御三家の同等ハッチバックは値段が高いわ、R以上のパフォーマンスモデルもあるけれども

中身取るならゴルフだなあ
2020/11/07(土) 00:44:40.32ID:iCz37pNed
>>570
7.5R一番格好良いねぇ。
リアも同じく。
2020/11/07(土) 07:01:36.99ID:jjeyUNSc0
でも新しいのが良いな〜
2020/11/07(土) 09:59:26.61ID:ueEuxBbr0
7もうすぐ7年目なんでそろそろ8出たら買い替えたい
2020/11/07(土) 10:00:24.63ID:iCz37pNed
>>575
それはもっともだが、8Rはデザイン改悪されて黒歴史になるパターンなんだよな。
2020/11/07(土) 10:50:40.49ID:mMT2KUcc0
メガーヌ4RSとルーテシアRSに乗せてもらったけど
ルノーも面白い車だったな
最初は馬鹿にしてたわ
579名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f88-oFK+ [124.211.206.174])
垢版 |
2020/11/07(土) 11:44:55.82ID:3rY0AGod0
7.5Rに乗っているけど、8Rを見て安堵している。
もしもエンジンが刷新されていて、A45Sクラスのスペックだったら
心やすらかではいられないだろう。
2020/11/07(土) 12:27:59.45ID:6NymF5WNd
8Rになって思ったよりも変わったな
・本国4万8千€から
・310ps→320psにパワーアップ
・新ドライブトレインの採用(トルクベクタリング)
・スタビとバネレートが7Rから10%増
・ダウンフォースも増
・サブフレームがアルミに戻った
・18インチドリルドブレーキディスクと2POTキャリパーの採用
・アルミ部材の採用で重量低減(全体での増減不明)
・燃費やソフトウェアの最適化
581名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰT Sad3-oFK+ [182.249.53.23])
垢版 |
2020/11/07(土) 12:37:54.89ID:2sPfpOIsa
まあこの手の車種は、絶対的なフォルムのデザイン性は変わらないから
ディテールの処理具合の好み
理論値は新型が優れるがパワートレインの差も一般乗りではさほど劇的な差はなかろう
型落ちで安く買買って、交換や消耗部分の部品供給サービスが安定していればいいんだろうがね
2020/11/07(土) 13:04:57.74ID:7nfsY3sa0
デザイン、かっこいいと思うけどなぁ。
新旧並んだら、旧型が明らかに古臭く見えるパターン。
それよりも、四駆の仕組みでしょ。
信号ダッシュや料金所ダッシュしかしないなら違いはないだろうけど、曲がり方は全く違ったレベルになるよ。
ブレーキLSDに頼らなくても良くなるし、ウィークポイントだったブレーキも楽になる。
VWがルノーや欧州フォードほど攻めたセッティングをゴルフにするかどうかは別問題としてあるけど。
2020/11/07(土) 13:14:56.42ID:7nfsY3sa0
(でも、スペシャルとドリフトモードと言ってるくらいだからやってくれるんだろうなぁ。)
584名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f61-PdFN [115.36.38.229])
垢版 |
2020/11/07(土) 13:45:19.68ID:YTX7vGB/0
高性能モデルとはいえベースが超大衆ハッチバックだからなあ、型落ちになると急激に古臭く見えだしてしまうのがネック
6Rとかで弄ってる車見るとなんかもう…
2020/11/07(土) 13:59:59.20ID:7nfsY3sa0
全く弄ってない4や5のR32見ると、おお！って思うよね。
6も7も8もああいうふうにはならんだろうな…。
586名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰT Sad3-oFK+ [182.249.53.23])
垢版 |
2020/11/07(土) 14:10:38.90ID:2sPfpOIsa
やデザイン的に洗練されており意匠が良いと
暫く見かけなくなってから改めて見るとむしろ新鮮で
コレいいんじゃないと思えるからね
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
5ちゃんねるの広告が気に入らない場合は、こちらをクリックしてください。
ニューススポーツなんでも実況