【スズキ】4代目スイフトスポーツ 納車待ちPart21
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納車待ち専用スレです
●テンプレ
【契約日】
【地域】
【MT or AT】
【色】
【MOP】
【DOP】
【値引き額】
【支払い総額】
【生産連絡】
【納車予定】
【その他】
SP有り無し論争は他スレでどうぞ
前スレ
【スズキ】4代目スイフトスポーツ 納車待ちPart20
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1589967979/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured セーフティパッケージのセンサーの機能にも影響するという書き込みも読んだような読まないような… >>63
できるし電源も車速も取れるから探知機としては問題ない
メーターとして使うなら>>65の通り
水温や電圧は取れるけど油温は取れない 心配しなくても油温は液晶で表示できるし小さいけど水温計もついてる
電圧はシガーに差し込むタイプで充分
MC後は速度表示もされるというから後付けでほしくなるのはブースト計くらいのもんだと思うぞ >>68
水温は要るでしょ
純正水温計は温度全く分からないしあれが真ん中超える頃にはオーバーヒートじゃない？ 速度計ついたのはマジでいい
アナログメーターより見やすいし
加えて認識した標識も表示されるから走行中はこれだけ見てる 水温計はECU値でもいいからあったほうがいい。
微少なクーラント漏れなんかがあったときに純正水温計が
上がる前に気がつくことができる。
デシタル速度計はいいよなぁ
標識認識はなくてもいいから前期型もECU書き換えで対応してくれないかなぁ >>71
おめ！
ワシも最近納車されたばっか。
上がるね、この動画w >>73
サンクス
遠方にドライブ行きたいところだが、地方ナンバーとはいえ他県ナンバーは歓迎されないだろうから
県内で我慢して明日、明後日と走ってくるわ オーナーに聞きたいんだけど
値引きいくらだった？
俺は16万円だけどもっといけた？ >>72
クーラント漏れで思い出したけどこのクルマはクーラントの減りが早いな
納車直後はタンクレベル上限超えるくらいあったのに
半年経った今はもうレベル半分だわ
どうやら仕様らしいけど現代のクルマでクーラント気にしながら走るのも何かビミョーだわ 最初にエアー噛んでただけじゃなくずっと減るの？
おかしくね >>81
漏れは無いよ
半年点検時の際にディーラーに
このエンジンはクーラント減りますよって言われたよ
同じエンジンのエスクードでもそういう話しが出てるみたい 納車されてまだ5日程だけど、想像してた以上に軽快に走るねぇ
高速デビューもしたけど本線合流も楽々だったわ
街乗りが殆どの俺にはノーマルで十分すぎるわ こういう人って障害あるんだろうな
って思い始めてから
あわれにしか思えなくなった 今日納車予定だけど、愛車との別れが思いの外辛い(>_<) 納車日未定なのでパーツや小物を色々物色してるんだけど、最近見かけるようになった9インチ用のナビパネルがホントに使えるのか気になる。
とりあえず今乗ってる車の2DINワイドナビを載せ替える予定なので人柱を待つか。 スイフトスポーツMC前未使用車支払総額各種交換取付費用込203万円だったけど、過去最安値レベルだったかな？内容は以下の通り。
音は重低音もまあまあで高音も澄んでるよ。
色、ピュアホワイトパール
セーフティパッケージ付き
全方位カメラ有り
純正ドアバイザー
ダイアトーンサウンドナビnz-nr200スタンダード
クラリオンスピーカーSRT1733 納車から２日目、観光地へドライブ行ってきた。6ATだが意外と燃費いいな
400km走ってメーターで18.3km/l
長距離走っても16程度だと思っていたからうれしい誤算
あとはメーターと実測に違いが少なければいいんだが 自慢したくてしょうがないみたい、本スレにも書き込んでるしw ようやくシャシ番が確定。
4月初頭に契約… どれだけ待たせるのかと小一時間（以下略 >>94
当初の見込みなら秋か冬でしょ？
早くなったほうじゃん マイナーチェンジ前のスイフトスポーツと新型で
前者が値引き20万、後者が値引き10万
opなしです。op付けるならその分値引きするといっているがカー用品店の方が安いのでopなしです。
MTです。
どちらがお得でしょう？色は偶然希望色が前者なので特に問題なし
安全装備興味なしならマイナーチェンジ前の方でいいのかな？ >>96んな事も自分で判断できない知恵遅れならママチャリで充分だろ >>96
MC後で変わったと言えばディスプレイにデジタルメーター追加が目に見えた変更だから、気分次第ですかね
下取り考えれば差額はいくらか縮まりそうだけど、乗り潰しならそれも関係無いね
自分は気分でMC後にしました >>96
マイチェン前は型落ちになるからマイチェン後よりは値引きは大きいかもな
マイチェン後は値段も上がってるけど安全装備とデジタルメーターは後から付けれないからそれが欲しいかどうかだな
安いのがいいというならop付けて安くしてくれるところで買うのがいいな
まあそういうところは探さないとないけどな >>101でもお前の親父はウダツの上がらないゴミだろ >>96
安全性能も向上してるからその10万ちょっとの差がもしもの時の自分や他人の命の値段差になるぞ MC後はハンドリングを改良したと
開発陣が明言していたから俺なら迷わない オートレベライザーの初期化ってスズキの自販行けばやってくれるのかな？ >>96
>>100だけど後期は強制オートライトだからちょっと慣れない
夜はエンジンかけた瞬間ライト全開
停車中は消せるけどちょっとでも動くとライトオン >108
これ便利だけど意外と不便。
ﾀﾜｰﾊﾟｰｷﾝｸﾞの車庫入れとかでﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ消せないから全面の鏡に反射して入庫しにくい >>110
法令に準拠してこの仕様になったんだからもしも改造したら車検通らなくなるんじゃね？
いつまでもライト点けないヤツ多いからオートライト自体は賛成なんだがちょっと早すぎるんだよな
周りがスモールも点けてないタイミングでヘッドライトが点灯してる
今後それが標準になるんだろうけど現時点では違和感がある >>110どうしてスズキに直接聞かないのでしょうか？
バカなんでしょうか？死ぬんですか？ >>105
俺の買ったディーラーはやってくれんかった… >>111
普通オートライトの感度はディーラーで変えられると思うよ
悪くなる方向に出来るかは知らんけど >>108
マジかよブラインドアタック出来ないじゃないか >>115
最初は停車中すら消灯できないのかなって心配してた身からすると、消灯できるだけでもありがたいけどね >>105
やれる所とやれない所とあるね
やれる所でもあっちの言い値だよ
オレがそうだったから >>117あっちの言い値って当たり前じゃん。
自分で価格決めれる店ってあるの？
脳みそ腐ってんのかてめぇは？ >>111
前期型はヘッドライト点けるタイミングでも、スモールすら点かなかったのに、後期型はオートライト改善されたのか
にしてもその状況だと極端だわな 前期型にあったオートライトの調節するツマミが後期型にはないんだっけ
面倒くさいね >>121
最近は、興味の偏りやこだわりが「でも童貞だろ」になってたが、
また、「スズキに聞け、メーカーに聞け」になってくのかもね。
可哀そうな奴だから、変わった生き物見るつもりでいこうや。 >>105だけどモンスポ店舗に聞いたらダウンサスつければアライメントとレベライザー初期化セットでやってくれるそうです。皆さん色々ありがとう。 今日赤ツートンのMT契約してきた
セーフティ全方位カメラ付きで車両15万オプション13万下取りなし
納期は2.3ヶ月かかるって言ってた
初スズキの車、ワクワクすっぞ 夜照明の明るいアーケードの下通ったらオートライトが消えて
そこにたまたま通りがかったパトカーに発見されて違反切符切られたってラジオでぼやいてたDJがい MT買う人は前期型の中古探したほうが幸せになれるかもね >>125
嘘やろそれ
その場で車の仕様と証明も出来るし シルバーMT全方位
6月に注文して11月くらいと言われてたけど、同じ仕様で空きが出たとかで来月に早まった。 最近納車。
パナソニックの純正ナビとクラリオンのスピーカー付けた。
そりゃいい音は期待するなというのは重々承知済みだけど、ボーカル系はイコライザーの中高音と低音を弄ってそれなりに臨場感はでてきたが、エレキベースのスラップのブリブリ感やハイハットが潰れちゃうのはシステムの限界かな？イコライザーもうひと弄りで少しは良くなりますか？
無理なら全然かまわないんですが。 >>128
ほんとの話
説明しても聞き入れられず納得いかなかったらしいで 納車された人は契約してからどれくらい待った？
参考までに教えてもらえると助かる >132
俺は3末契約の、7末納車だね。
当初GW明けには納車出来るって言われてたけど、コロナやらなんやらで結構待たされたね。 洗車して気づいた
ツートンで屋根が黒いと、この時期の洗車大変じゃない？ >>129
元の納期ってそんなもんなのね。
在庫車で7下旬契約で9月下旬納車予定。
モンスターのコンプリートなので架装の期間もあるんだろうけど。 >>135
そもそもこの時期の日中に洗車するのが間違いだよ。
早朝か日が暮れて以降じゃないと何色でもウォータースポットが出来まくるし。 コーティング施工後の１ヶ月点検のためにこれから出かけるけど
今の時期は夜の間しか車出したくないね >>132
MC後で2か月ちょい
ディーラーはコロナの件もあるから、保険かけて長めの納期伝えて来ると思う >>132
MC後を5月末契約で6月末納車。ちょうど4週間で納車された。 >>132
MC後、5月末契約で７月中旬に納車でした。カメラ付きセーフティパッケージ車ATです。 >>53だが、MC後の全方位の変換コネクタ、KK-S501BA動作してるよ
ナビは後付のストラーダ
カメラの解像度が悪いのが若干イマイチだがまあ大きな問題はない
もともとのカメラの性能が良くないのかな バックカメラは何であんなとこに付けたんだろ？
デザインぶち壊しな位置だし同乗者にドアノブと間違えて引っ張られそうになる >>145だからスズキに直接言えって。
てめぇはバカか？あ？ >>145
同意。もう少し考えて欲しかったよね。おへそみたいでカッコ悪すぎ >>147
だんだん可愛く見えてきてついつい撫で回してしまうわ 納期教えてくれた人トンクス
大体2ヶ月くらいみたいだね
納車の日が今から待ち遠しいわ >>145
バックカメラは重宝する、SPレスの俺ですらバックカメラはつけてもらった
でもこれは日本だけでの話で世界では需要がない、だから取ってつけたような位置になったのではないか・・・それが俺の妄想
スズキの普通車で日本市場を考慮してるのはソリオだけだと思うな >>152いや、お前は日本社会に需要のない童貞の生ゴミだろ 今乗ってるセダンは純正ナビだとトランクにバックカメラが装着されてスイフト以上に不格好。
社外ナビだったのでバンパー部分にあるナンバープレート上にカメラ付けたけど、地面に近いのもあって汚れやすいし視点が低くなるので見づらい。
バックカメラの位置は見栄えと機能のトレードオフになる。 >>154
なんでリヤスポイラーのとこら辺に埋め込まないか不思議 >>155
素イフトにスポイラー付いてないグレードがあるからじゃない？ 大きさは違うが全グレードにルーフスポイラーは付いてるでしょ
でもルーフスポイラーにバックカメラ付けてもテールゲートやバンパーが邪魔になって直近の死角が多くなると思う >>158
主要装備のエクステリアでハイブリッドMGとXGはテールエンドスポイラーは標準装備になってないのを確認してから書き込んだんだけど、付いてない状態がどういう形状になってるのかまでは確認出来てない。 >>160
MC後の買ったが、MC前のを数回試乗した程度なので違いがわからん
MC前オーナーがMC後のに乗れば違いがわかるかもしれないな >>145
その話は発売したときから散々言われてる
でべそでみっともないと
でもどうすることも出来ない、諦めろ
ただみっともないからと付けないと後悔する
この車後方視界が尋常じゃなく悪いからな >>162
少し見づらいがワシのは後付けナンバーの上のところに付いてる >>160
これについてレビューしてる人がいないからあんまり変わってないんじゃないの？ 5月末契約、4カ月待ちと聞かされたが、まだ納車予定日まだ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
