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【日産】ARIYA　アリア　Part2

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2020/07/16(木) 18:40:02.90ID:Maj+Qgom0
!extend:checked:vvvvvv:1000:512

それは、新しい時代の夜明け
ー2021年日産 アリア誕生ー
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/ariya.html

※前スレ
【日産】ARIYA　アリア　Part1
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1594721026/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
2020/07/16(木) 18:44:27.21ID:wJDVSG8Z0
>>1
おつ！
2020/07/16(木) 18:45:40.38ID:x7722OZOM
988 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2020/07/16(木) 18:22:27.21 ID:NrCeVq480
>>986
ハイ?

EV出してるけど無知なの?



ねえ何て車か教えてよ
2020/07/16(木) 18:46:02.74ID:e1ufiPXka
フランス政府の肥やしに1円も出したくねー
5名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ed54-DTuL [60.127.136.88])
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2020/07/16(木) 18:50:08.22ID:e038IJBh0
前スレ>>971
＞ドイツのベストハンドリング賞を911とBMWに勝って貰ってるからな
＞だから700万円という安い価格でGT-Rより速い車が提供出来て
＞アメリカじゃあ、スープラ?と大人気になってる

＞トヨタ スープラ 新型、ゴールデンステアリングホイール賞
＞最高のスポーツカーに
＞2019.11.15 Fri 15:45
https://s.response.jp/article/2019/11/15/328793.amp.html

これはスゴイ！

新型スープラはポルシェに勝るスポーツカーを作るのが
目標だったけど、一応その目標は果たしたね
6名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H41-+XyQ [120.51.41.33])
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2020/07/16(木) 18:52:37.57ID:DEg72GHrH
>>3
横レスだがRAV4 EV
7名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4309-aTVc [133.200.199.64])
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2020/07/16(木) 18:57:57.05ID:l+8nYHOu0
ルノー系ってことば使ったら
ルノー製じゃないとか返されたでござる
会話って難しいね
2020/07/16(木) 19:01:28.68ID:VzsREdzf0
ここの日産信者って無知な上にその間違った知識で他社叩いてるからタチわるいんだよね
ダダこねてる子どもみたい
オワコン潰れかけクソメーカーの信者なんかやってるんだからまあ当然か
2020/07/16(木) 19:02:01.84ID:Maj+Qgom0
>>8
逆やんけw
2020/07/16(木) 19:05:43.73ID:VzsREdzf0
日産信者とマツダ信者って似てるよね
マイナーなゴミを一生懸命持ち上げて、メジャーで売れているモノを叩いて悦に浸る
でも、実際の売上は伴わない
もはや疫病神だろｗ
2020/07/16(木) 19:08:26.50ID:WlIFx1kja
日産、マツダがマイナー？

大丈夫かこのアホ
12名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H41-+XyQ [120.51.41.33])
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2020/07/16(木) 19:10:34.60ID:DEg72GHrH
TOYOTAが強いのは確かだけど、ちょっとぐらい売らせてあげて
もう風前の灯なんだから
2020/07/16(木) 19:19:48.76ID:x7722OZOM
>>6
へーPHEVが出たのは知ってたけどピュアEVも追加されてたのか
車格的にもライバルになりそうだしちょっと検討してみるわ
14名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa93-mG75 [111.239.170.17])
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2020/07/16(木) 19:19:49.50ID:ThQ36rata
バッジだけの盗用多を舐めるな
2020/07/16(木) 19:19:56.98ID:qR09o23v0
トヨタはEVを馬鹿にしているメーカーだからな
しばらくEVは発売できないだろう
https://youtu.be/okIHHOY95Sg
2020/07/16(木) 19:21:25.98ID:gOlwPjSM0
>>13
昔出してたやつのことだろうな
2020/07/16(木) 19:21:42.52ID:VzsREdzf0
>>11
当たり前だろ売上みろよマイナーメーカー信者
日本では新車でマツダや日産なんか乗ってたら「なんでそれ買ったの？」って思われるよ
2020/07/16(木) 19:22:27.69ID:gOlwPjSM0
>>17
日産車、世界中どこでも走ってるけど
海外旅行したことある？
2020/07/16(木) 19:28:34.29ID:x7722OZOM
>>16
マジかよ、危ねぇ週末トヨタディーラー行って恥かくところだったぜ
2020/07/16(木) 19:32:49.87ID:BwWEyKY20
トヨタ大好きマン、イキりすぎトヨタ車の所でやれよ
21名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ed54-DTuL [60.127.136.88])
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2020/07/16(木) 19:34:37.83ID:e038IJBh0
>>19
トヨタがテスラと提携していた頃、テスラから
バッテリーを調達してRAV4・EVを米国で売ったけど
売れなかった

それが提携解消のきっかけの１つ
22名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ed54-DTuL [60.127.136.88])
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2020/07/16(木) 19:35:41.96ID:e038IJBh0
>>4
>フランス政府の肥やしに1円も出したくねー

だったらテスラ買った金はイーロン・マスクの
うんこになるだけじゃん
23名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e388-l+/r [27.82.173.68])
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2020/07/16(木) 19:39:40.13ID:/0Gn4BR+0
やめてくれよな
高速で電欠でシケイン化するのは
24名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e3ae-dDBt [59.85.86.81])
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2020/07/16(木) 19:42:23.42ID:5155a85+0
充電問題をクリアすれば売れそう
もしかしたら、バカ売れもあるな

復活しろ、日産
ライバルがいないから、
トヨタがマーケティングだけの言葉遊びのヌルい車ばかり作ってツマラナイし
テスラやドイツ勢に下手すりゃシナチョンにすら、捲られるぞ
2020/07/16(木) 19:55:04.41ID:r3IGEapt0
どれが良いか…。

610km 90kWh 2WD 7.6秒 160km/h
580km 90kWh 4WD 5.1秒 200km/h
450km 65kWh 2WD 7.5秒 160km/h
430km 65kWh 4WD 5.4秒 200km/h
26名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ed54-DTuL [60.127.136.88])
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2020/07/16(木) 20:03:07.44ID:e038IJBh0
>>25
せっかく４駆を売りにしているんだから
２番目が良いのでは
2020/07/16(木) 20:10:29.58ID:qowe6yV0M
日本でも一応売りますというのが透けて見えるな
28名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp29-bffV [126.35.143.42])
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2020/07/16(木) 20:11:06.01ID:MSzHl422p
RAV4PHVの受注再開されるだらうから
そっちのが良いぞ
あっちは航続距離1000キロを軽く超える
2020/07/16(木) 20:12:38.69ID:Mrw3wdNo0
なんだこれ？
馬鹿売れやろ
30名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM6b-+XyQ [133.106.49.167])
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2020/07/16(木) 20:15:03.36ID:AhhWM5BOM
>>19
そもそも日本じゃ売ってないよw
2020/07/16(木) 20:16:29.57ID:rlIgHhMn0
>>21
アレってあの頃のテスラの生産効率が悪すぎて生い先長くないとトヨタが判断して手を引いたんじゃないの？
32名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM6b-+XyQ [133.106.49.167])
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2020/07/16(木) 20:18:00.21ID:AhhWM5BOM
>>19
日本じゃ売ってないよw
2020/07/16(木) 20:32:07.98ID:oOLpbXdXa
アリアが発売される頃には、トヨタもSUVのEVを日本で発売する事が決まってます。
https://clicccar.com/2020/04/22/971673/?amp
2020/07/16(木) 20:35:25.91ID:Maj+Qgom0
>>27
右ハンドル用意するくらいなのに一応ではないだろ
2020/07/16(木) 20:35:46.08ID:Maj+Qgom0
>>28
じゃあそっち行けよ
2020/07/16(木) 20:38:41.45ID:oOLpbXdXa
>>28
EV走行がたったの95キロしかできないジョボい車が何言ってんの？
2020/07/16(木) 20:40:25.37ID:oOLpbXdXa
充電能力

アリア 最大 130kW
RAV4 PHV 最大 6kWwwww
2020/07/16(木) 20:54:00.67ID:pvdw4mKT0
PHVユーザーって、EVユーザー相手だとブンブンうるさいガソリン航続距離を持ち出してドヤってくるかと思えば、
PHVユーザー同士では、充電器に群がってクソ遅い充電で長時間占有しながら「半年給油してないwww」とか言い合ってマウント合戦してんだよな。

マジで糞人種だな。
39名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ed54-DTuL [60.127.136.88])
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2020/07/16(木) 20:57:49.66ID:e038IJBh0
>>38
RAV4・PHVが急速充電にあえて対応させなかったのは
そういう連中の素行の悪さのせいでもあるからね

これからはEVユーザーとも共存できないと
PHVは売れないから
2020/07/16(木) 20:58:24.45ID:DXqW9zQR0
とりあえずヨタ工作員が必死すぎるのが面白いｗ
2020/07/16(木) 20:58:35.26ID:b+1MlrpoM
ようやくフル液晶メーターか。
日本車は欧州からどれだけ遅れてんだよ。
5年は遅れてるよな。
2020/07/16(木) 21:05:44.18ID:5Z12X7Ut0
ガチでテスラと渡り合える電気自動車がやっと出てきたって感じだな
2020/07/16(木) 21:06:18.94ID:nrf7UdOh0
ALFA-Xのモーターに前後換装された
ARIYA-NISMOが出るまで待つわ
44名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ed54-DTuL [60.127.136.88])
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2020/07/16(木) 21:06:52.69ID:e038IJBh0
>>41
フル液晶とかジェスチャーコントロールとか
全くどうでもいい装備だろｗ
2020/07/16(木) 21:07:35.40ID:qEMkqO32a
>>36
RAV4の半分も走れないからな。比較しても
46名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7d88-wueg [36.8.123.171])
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2020/07/16(木) 21:07:56.60ID:GOu5zLc60
最上位のアリアのプレゼント企画をお願いしたい。
2020/07/16(木) 21:08:41.87ID:EDf4EG2B0
買おうかなと考える段階になったら、eパワーは純EVの上位互換のような気がしてきた
2020/07/16(木) 21:13:26.29ID:pvdw4mKT0
>>45
RAV4が急速充電に対応してなくて残念だったね。
顔真っ赤にして「どうせマイナーチェンジで付く」とかRAV4スレに書き込んだんだろ？笑
49名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H41-+XyQ [120.51.41.33])
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2020/07/16(木) 21:17:11.56ID:DEg72GHrH
今リーフ乗ってる奴引きずり降ろして消費者金融で金借りさせてでも売って、売り逃げるしかない
5年以内に飲み込まれる>>33
50名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e328-dDBt [219.161.67.9])
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2020/07/16(木) 21:18:16.09ID:Xn3z34mn0
>>25
e+のようにバッテリー容量の違いで充電速度も変わるなら90ｋｗｈ行こうと思ったが、
どうも今発表された内容だけ見ると65ｋｗｈも90ｋｗｈも充電速度は130ｋｗのようだね

そうなると500万円で買えて電費が一番よい65ｋｗｈの2ｗｄという選択になるかな
弱点がすべて解消された次世代のリーフe+だと思えばいい
ＺＥＳＰ3で運用するならこれがベスト
51名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H41-+XyQ [120.51.41.33])
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2020/07/16(木) 21:18:25.64ID:DEg72GHrH
>>36
そう捉えるか
車として軽自動車より走らない車と考えるか
52名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa93-mG75 [111.239.170.17])
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2020/07/16(木) 21:18:56.08ID:ThQ36rata
>>33
もはやトヨタとスバル2社の総力を結集しないと日産アリアに対抗できません
53名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H41-+XyQ [120.51.41.33])
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2020/07/16(木) 21:20:49.73ID:DEg72GHrH
>>39
ようはアウトランダーの事だろう
三菱なんて買う層は基本卑しい貧乏人だけだからな
トヨタは1サイクルでたっぷりと走れる車にして、充電はお家で帰ってしてねSTYLE
2020/07/16(木) 21:20:51.16ID:InhFyBRn0
工作員発狂で笑えるなw
2020/07/16(木) 21:25:01.59ID:pvdw4mKT0
>>53
なんて言うと、また顔を真っ赤にしたPHV乗りが
「集合住宅住民のためにも急速が必要」とか力説しだすぞ笑

そもそも自宅で充電できないのにPHVを買う事それ自体が馬鹿丸出しなんだけど笑
56名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e328-dDBt [219.161.67.9])
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2020/07/16(木) 21:26:36.32ID:Xn3z34mn0
本当にこれが500万円で買えるなら少なくとも日本ではテスラは終わるんだけど、
テスラもしかしたら中国製造のモデルＹを100万値下げで対抗してくるかも
そうしないと勝負にならない
57名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr29-+XyQ [126.179.114.110])
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2020/07/16(木) 21:29:02.62ID:Z5rymiupr
>>52
ラインナップ全て全滅
わずかな残飯車種で口に糊して橋の下で飢えを凌ぐ日産に最後のトドメ
提携で子分化してるスバルもお誘い

こうですね
58名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ed54-DTuL [60.127.136.88])
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2020/07/16(木) 21:32:15.37ID:e038IJBh0
テスラは宗教団体みたいなものだからね

誰も興味ないのに○福の○学の本が毎回ベストセラーに
出てくるように、新しいモデルが出る度に価格に関係なく
マスク信者が買い支えてトップセラーにするだろう
59名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e328-dDBt [219.161.67.9])
垢版 |
2020/07/16(木) 21:34:19.14ID:Xn3z34mn0
気になる150ｋｗ充電器の全国展開については、パートナーと協力して云々と言ってたな・・・・
パートナーとは？

ところですでに展開中の90ｋｗ充電器だけど、もしかしたらこれは150ｋｗにパワーアップできるのかも
ポルシェ有明に設置された日本初の150ｋｗ器だけど、当面の間は90ｋｗでの運用ということらしい
そしてタイカン発売後は150ｋｗに出力を上げると説明されていたので
2020/07/16(木) 21:34:47.08ID:AcuU6exNa
>>48
EVのクソ遅い急速充電（）じゃなくて、2分で終わるガソリン給油があるからなｗ
61名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr29-+XyQ [126.179.114.110])
垢版 |
2020/07/16(木) 21:35:16.25ID:Z5rymiupr
>>55
リーフ売るときに散々「自宅に充電設備無くても大丈夫」って売っいた日産に騙されて痛い目みただけじゃなく、すぐ売ろうとしても二束三文で泡吹いてひっくり返ってるユーザー

彼らの事ですね
身内に唾吐く鬼畜だと思います！
2020/07/16(木) 21:36:45.94ID:pvdw4mKT0
>>58
新しいモデルが出ると無条件で買えるマスク信者が、これまでの累計で考えると世界中に100万人以上いる事になるが、そうしす主張って理解でいいの？
63名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ed54-DTuL [60.127.136.88])
垢版 |
2020/07/16(木) 21:46:12.77ID:e038IJBh0
>>62
それくらいいるよ
だから株価が常人では理解不能な額になってるじゃん

キリスト教やイスラム教と同じで世界には多いけど
日本には少ないのも同じ
64名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4bbf-pqx6 [1.0.115.235])
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2020/07/16(木) 21:49:01.27ID:+obT8DE30
500万で買えるとしてもオプションも何も付けない場合とかでしょ？
必要オプション付けたらなんだかんだ600万とかなったり。
65名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa93-mG75 [111.239.171.12])
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2020/07/16(木) 21:50:17.20ID:jXLJpx7Ca
>>57
EV開発未経験で量産化素人だから自社だけでの失敗を恐れているんだろう

スバルが協力しなきゃ86もだせない会社がスバルを子分扱い？
2020/07/16(木) 21:52:39.83ID:pvdw4mKT0
オーディオとかオートパイロットとか各種ギミックとか、テスラの標準装備と同等にしようとしたら余裕で+100万はいきそう笑
67名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ed54-DTuL [60.127.136.88])
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2020/07/16(木) 21:55:11.38ID:e038IJBh0
>>65スバルはトヨタが協力しなきゃ日欧の燃費規制をクリアできないよ
68名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e328-dDBt [219.161.67.9])
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2020/07/16(木) 21:56:50.20ID:Xn3z34mn0
テスラの+100万なら許容範囲
一番近いテスラまで片道2時間もかかる地方在住なので
69名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr29-+XyQ [126.179.114.110])
垢版 |
2020/07/16(木) 22:00:42.84ID:Z5rymiupr
>>65
慎重と大胆さの使い分けだろうね
地に足のついた経営戦略
これがエンドユーザーにも多様な選択肢の中から車選びができ、かつ売却時も下を向かせない素晴らしいサイクルを作っているんだね

分不相応に上だけを見て、現実見ずに不正だのユーザー改悪見放しなどして瀕死なとことは、最早比較するのも無理だね
2020/07/16(木) 22:07:42.78ID:t1pklDqtM
家で充電出来ないから近くのコンビニにしにいくことになるけど急速充電30分でどれくらい走るの？
71名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa93-mG75 [111.239.170.196])
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2020/07/16(木) 22:07:50.83ID:lANeu0BUa
>>69
大胆さなんてトヨタにはない
72名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr29-+XyQ [126.179.114.110])
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2020/07/16(木) 22:09:13.62ID:Z5rymiupr
>>67
お互いを尊重しあうのが正常な関係構築と安定経営に繋がる事を体現してきたからね

不正同士でタッグ組んで、傷舐め合いながら技術だけ寄越せとスゴんでるどこかとは違うでしょ

エンドユーザーですらガソリンで電気作れるお仲間車に心無い言葉を投げる質の悪いのがいる事も見苦しく、残念極まりないね
73名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e328-dDBt [219.161.67.9])
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2020/07/16(木) 22:11:48.16ID:Xn3z34mn0
>>70
約70ｋｍ程度でしょうか
2020/07/16(木) 22:17:31.26ID:WCucL6ZC0
>>70
350km
75名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 957f-hHzd [202.223.75.203])
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2020/07/16(木) 22:18:39.64ID:CAGJ2ghL0
>>70
コンビニのは２０ｋWくらいでしょ
30分だから１０ｋWh、ロスが1割として９ｋWh
リーフが１ｋWhあたりで５．５ｋｍから頑張って１０ｋｍ
だから７ｋｍとして６３ｋｍくらいかな
76名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr29-yGrG [126.194.213.12])
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2020/07/16(木) 22:20:07.20ID:LTllp5a5r
田舎暮らしでソーラーパネル設置検討してる俺、買う予定。
77名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e328-dDBt [219.161.67.9])
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2020/07/16(木) 22:25:58.64ID:Xn3z34mn0
>>76
90ｋｗｈモデルはＶ2Ｈとの相性が抜群によさげやね
78名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b57c-aTVc [122.24.250.55])
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2020/07/16(木) 22:26:20.44ID:UJkBf/vD0
河口の動画でバッテリー置く位置も決まって無いんだろ走りの開発もまだとか
本当に出るのかね
2020/07/16(木) 22:35:54.37ID:S6Dmm9Sx0
テスラ欲しかったけど、九州在住にはディラーのない車に手を出すのを悩んでた所にアリアを知った。
できたら、セダンのEVがいいんだけど。
80名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ed54-SAT0 [60.126.55.128])
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2020/07/16(木) 22:39:08.60ID:6RisNLau0
>>47
e-POWERの発電中の静粛性が増せばそれで良い気もするんだよね。モーターのトルクと加速を得つつ充電要らずで短時間で給油できる。人によってはBEVよりいいかも知れない。
81名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e328-dDBt [219.161.67.9])
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2020/07/16(木) 22:41:23.48ID:Xn3z34mn0
>>80
RAV4PHVがある
82名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ed54-DTuL [60.127.136.88])
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2020/07/16(木) 22:41:38.25ID:e038IJBh0
>>79
そんなあなたにポルシェ・タイカンですよ

ちなみに日本語の「体感」という響きも調べた上で
命名されている
83名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 63bf-hHzd [221.12.236.82])
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2020/07/16(木) 22:47:46.91ID:GV+Qh3TL0
>>79
もう数年待てば出るんじゃねーの？
ただクロカンでやった意味は多分バッテリーの置き場だと思うんだよな
セダンとか5ドアとかは置くところ難しいかも
プリウスPHVなんかもうラゲッジかなり食うてる
84名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ab29-vzub [153.178.130.201])
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2020/07/16(木) 22:54:05.77ID:U3CWFp2U0
打倒ハリアーだね
85名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3d30-0hur [222.227.161.201])
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2020/07/16(木) 23:07:52.97ID:pvdw4mKT0
>>83
テスラ モデル3 って知ってますか？
86名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ab29-vzub [153.178.130.201])
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2020/07/16(木) 23:08:57.94ID:U3CWFp2U0
どんな人が買うのだろうか？
87名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e328-dDBt [219.161.67.9])
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2020/07/16(木) 23:11:27.67ID:Xn3z34mn0
日産はＩＭＳというコンセプトカーも2017年の東京モに出していたから、いずれ
アリアと同じプラットフォームを使ってセダンも出してくるでしょう
これがモデル3対抗馬になるはずです
88名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3d30-0hur [222.227.161.201])
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2020/07/16(木) 23:13:08.85ID:pvdw4mKT0
プリウスもそうだけど、ハッチバックをセダンって呼ぶのにすごい違和感がある
89名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 63bf-hHzd [221.12.236.82])
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2020/07/16(木) 23:13:39.43ID:GV+Qh3TL0
>>85
あれ横にも長さでもでかいやん
2020/07/16(木) 23:16:33.86ID:JoQLmIb30
アリアの上下に狭い後部座席、狭い荷室見ると日産にはテスラのように水冷で薄くバッテリー敷き詰める技術ないんじゃないか？
テスラがグラスルーフ採用してるのも意味あるな。
上がる床を薄い天井で克服。
91名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bbde-PPBj [223.132.156.7])
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2020/07/16(木) 23:28:36.09ID:Ei3Izvg30
トヨタのEV（LQ）
https://i.imgur.com/VbGuGCn.jpg
https://i.imgur.com/GLObECk.jpg
92名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MMa9-lipr [36.11.229.146])
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2020/07/16(木) 23:39:02.76ID:jNtvy6qfM
>>38
くっそわろた
2020/07/16(木) 23:39:19.84ID:ZIjuG7cQr
リアウインカー点灯の様子どこかで見た気がしたが忘れたから誰かくれ
94名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MMa9-lipr [36.11.229.146])
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2020/07/16(木) 23:45:04.77ID:jNtvy6qfM
>>56
テスラならやりよるね、そうやって殴り合いが始まるよ
そして気づいたら内燃車は吹き飛んでいるというw
2020/07/16(木) 23:56:11.41ID:z/k1N6iE0
>>10
どこの信者にもいえることだけど
そのメーカーの良いところをほめる事が多い
マツダやらスバルやらスズキやら。
REやボクサー、

しかし日産信者だけはなぜか
ホンダはくそだ！技術力で日産に劣る！
トヨタはくそだ！販売がすごいだけ、車は日産に劣る！EVだせない底技術！

となる。
2020/07/16(木) 23:59:23.21ID:Maj+Qgom0
>>95
おまえこのスレと前スレよく読めよ
日産アンチがトヨタのこれが良いとか日産のこれがダメとか妄想で暴れてるだけ
それに対して反論してるにすぎん
アンチの頭の悪さはそこ
97名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 63bf-hHzd [221.12.236.82])
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2020/07/17(金) 00:00:17.87ID:/OABHEVT0
テスラのシナ工場製ってもう品質悪くて叩かれまくりなんだが
日本とか品質に厳しい国で勝負できるん？
BMWやメルセデスとか輸入しても職人が修正して売ってるらしいし
2020/07/17(金) 00:01:22.74ID:sam697Ml0
>>95
そもそもスバルマツダ誉める場所がREとかボクサーとかいつの時代から来たんだよ
99名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MMa9-lipr [36.11.229.146])
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2020/07/17(金) 00:04:56.84ID:hvucyhUaM
>>95
ディーゼルのマツダ
EVの日産
Nボのホンダ

認めようなw
100名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e328-dDBt [219.161.67.9])
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2020/07/17(金) 00:08:01.49ID:7oHPGg7D0
>>97
いや、むしろアメリカ製よりも品質は良いらしいよ
2020/07/17(金) 00:12:59.90ID:3wjwohEXM
バッテリー冷却機能ええな 冷やしたらどうなるかは知らんけど
102名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM6b-+XyQ [133.106.178.155])
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2020/07/17(金) 00:41:48.81ID:olQhqh3oM
>>95
ゴーンに乗っ取られて車がおかしくなり始めた頃からそんな感じ
コンプの塊なんだよ
103名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM6b-+XyQ [133.106.178.155])
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2020/07/17(金) 00:43:04.81ID:olQhqh3oM
>>99
リセール良好
リセールうんこ
リセール良好

こうとも表現できる
2020/07/17(金) 00:53:06.71ID:mU5f2B680
EVって継ぎ足し充電良くないんだよね?
現時点で充電量半分くらいと仮定して、遠乗り予定があるからフル充電しようってケースは良くあると思うけどバッテリに負担掛かりそう。
外出先だって都合良く充電スタンドなんて無いから、大抵は余裕を持って継ぎ足すと思う。


そうするとメーカの想定以上にバッテリ劣化が進むと思う。
105名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MMa9-fscL [36.11.224.64])
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2020/07/17(金) 00:57:50.43ID:nPQ4TqBCM
>>101
夏場は冷やさなきゃ充電できない
2020/07/17(金) 01:00:41.10ID:9r8lc1DXd
>>104
リチウム電池だから満タンにと空っぽがダメで途中で継ぎ足す充電が一番バッテリーを痛めないよ
2020/07/17(金) 01:02:23.72ID:zqivFJP30
>>104
お前の知識はニッカドで止まってんのか？w
2020/07/17(金) 01:06:34.31ID:ukyLKyZL0
車の開発って5年ぐらいかかるんだろ？
って事はコレもゴーンの遺産やね
2020/07/17(金) 02:05:57.23ID:mU5f2B680
>>106
某メーカphev乗り。
リチウム電池だと思うが、ディーラーで出来るだけ継ぎ足すなって言われた。


そういうお前はどんな経験でもの言ってる?
110名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e328-dDBt [219.161.67.9])
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2020/07/17(金) 02:10:16.86ID:7oHPGg7D0
>>109
そのディーラーの担当者の知識を疑った方がいい
継ぎ足し充電が駄目なら回生ブレーキなんて使えない
2020/07/17(金) 02:13:04.28ID:0p02/ZN60
>>103
マツダのリセールが良好…？どこの世界線ですか
112名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ed54-DTuL [60.127.136.88])
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2020/07/17(金) 02:28:34.94ID:+KZTWXrJ0
>>111
マツダのリセールは良いよ
特に鼓動デザイン採用後のモデルで
過走行以外で格安になっているのを見たことが無い
113名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM6b-+XyQ [133.106.45.79])
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2020/07/17(金) 02:35:25.79ID:Nx7psb+MM
>>111
マツダCX-5
https://crnavi.jp/detail/6706/

2年落ちで約53～63％
4年落ちで約28～40%
6年落ちで約27～33%

日産リーフ
https://crnavi.jp/detail/9819/

1年落ちで約41～45％　
4年落ちで約10～17%
6年落ちで約7～8%

哀れ過ぎて草も生えない
2020/07/17(金) 02:50:09.87ID:DEt2wbyw0
スレチになるかもしれんけどサムスンが次世代充電池のスマホ発売のうわさもあるしそれが車にもくれば変わるかもなあ
グラフェンがどういうものなのか早くみたいわ
2020/07/17(金) 03:11:54.92ID:UqvP2t8rd
こんなの買って楽しいの? 運転して
2020/07/17(金) 03:31:26.40ID:342vXvHP0
内燃機関なんてそろそろ博物館やで
2020/07/17(金) 04:56:53.32ID:AzA8csXj0
この車（アリャ～って名前が悪いな）が馬鹿売れしたらトヨタが横目で見つつ対向車種出して潰しに来る
この役目、長らく本田だったんだけど、今の本田は元気無いって事だなｗ
118名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e355-l+/r [219.167.188.88])
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2020/07/17(金) 05:27:08.52ID:23fEUqgV0
トヨタにそれほどの技術力はない
プロパイロットには対抗できないし
大容量EVも作れない
　低学歴トヨタ信者悔しいか
119名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 23a5-fCvJ [131.129.53.54])
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2020/07/17(金) 05:56:03.69ID:2b4zXfFc0
ZESP3のシステムがウンコすぎて売れないと思うわ
120名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7d88-wueg [36.8.123.171])
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2020/07/17(金) 06:01:06.20ID:kuiBa+KM0
貧乏人は買えないから関係ないだろ。
充電したら見合った料金を払うのは当然。
2020/07/17(金) 06:16:34.98ID:7oMPBwqW0
>>104
エネルーブかよw
2020/07/17(金) 06:22:56.10ID:zM+DIRCLa
>>118
いや、技術ではすべての面においてトヨタ＞ニッサンだろ実用化していないだけで
2020/07/17(金) 06:23:32.86ID:ALyZuf7tM
ぶっちゃけe-powerで出したほうが売れると思う。
2020/07/17(金) 06:57:28.03ID:CDvuguEt0
うー。。。　絶望的に　ダサイ・・・
2020/07/17(金) 06:59:16.47ID:mU5f2B680
>>110
その後自分でも調べたらどうやらディーラーの言ってる事が違ってそう。


もっと良く調べて見る。
126名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MMa9-fscL [36.11.224.64])
垢版 |
2020/07/17(金) 07:04:35.24ID:nPQ4TqBCM
>>122
実用化できてない時点で・・・
EVなんて日産三菱は10年前から売ってる訳だしトヨタが売らない理由は実力が無いか利益しか考えてないかのどちらか
どちらにしても企業努力が足りないと思うぞ
127名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ed54-DTuL [60.127.136.88])
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2020/07/17(金) 07:15:19.48ID:+KZTWXrJ0
レクサス初のEV『UX300e』、静粛性を向上させる最新技術を導入
欧州で2020年内に発売

クラス最高のNVHレベルを追求
モーターは最大出力204ps
1回の充電での航続は最大400km
https://response.jp/article/2020/06/17/335642.html

バッテリーは10年または100万キロ保証を付ける
日本への導入は未定
128名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ab29-vzub [153.178.130.201])
垢版 |
2020/07/17(金) 07:33:15.88ID:hqrcek8h0
ライバルはテスラなの？
129名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4b53-LZpU [193.117.86.136])
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2020/07/17(金) 07:41:17.86ID:5nlbj9di0
>>56
というか同時期位にモデル2が出るから、余程値段下げないと日産は大変じゃないかな
130名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3555-PPBj [58.94.160.128])
垢版 |
2020/07/17(金) 07:44:37.57ID:IfZLmVM70
そういえば日産は年末にEVの軽自動車のIMkも発表するんだよな～～
131名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ed54-DTuL [60.127.136.88])
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2020/07/17(金) 07:44:37.74ID:+KZTWXrJ0
>>129
日産はアリアの他に小型EVも出す予定
年末に発表だったかな
2020/07/17(金) 07:45:09.99ID:xsN4IJ0V0
>>122
それを絵にかいた餅と言います笑
133名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ed54-DTuL [60.127.136.88])
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2020/07/17(金) 07:49:37.23ID:+KZTWXrJ0
>>130
投稿時間と内容がメッチャ重なっててワラタｗ
134名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b25-8WU4 [119.10.202.25])
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2020/07/17(金) 07:50:52.39ID:1CaBfoXh0
家庭用プラグで充電できるの？
2020/07/17(金) 07:51:35.36ID:N+aL62tSa
>>125
いや、車種はなんだよｗ
136名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ed54-DTuL [60.127.136.88])
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2020/07/17(金) 07:53:38.95ID:+KZTWXrJ0
今のところガチでEVで勝負しようと思ってるのは
テスラと日産だけ

欧州勢はディーゼル不正の代償とEU独自の燃費規制対策で
間に合わせに出してるだけだし

ベンツやジャガーの1000万円以上してリーフ以下しか
走らない高級EVなんか誰が買うのかと
137名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MMa9-lipr [36.11.229.146])
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2020/07/17(金) 07:55:00.31ID:hvucyhUaM
>>113
リーフと比較だからディーゼルと言えど人気カテゴリSUVじゃなくてアクセラのハッチバックディーゼルじゃね？

リーフより悪くて出せもしないの？
哀れすぎて草はえるwww
138名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-mG75 [49.98.142.116])
垢版 |
2020/07/17(金) 08:03:28.66ID:9k9ib58Ud
内装もやたら本皮や合皮ソフトパッド仕様の昭和おじさん臭い高級感ではなく
アリアはウッド調パネルや物理ボタン無くしたエアコン周りでシンプルモダンにセンスよく仕上げたよな

これぞ洗練された次世代の高級感と居心地良いシームレスな一体感という内装
こういうセンスで新しい上質感を提示できるのが日産で他社メーカーには真似できない
2020/07/17(金) 08:12:51.77ID:01Qrewkq0
自宅で充電しない運用を考えてるなら
まだEVはやめた方がいいと思うな
それだと使い勝手が悪すぎるし
急速充電が一番バッテリーの劣化を早める
140名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H41-+XyQ [120.51.41.33])
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2020/07/17(金) 08:13:12.14ID:QfO0BQdeH
>>137
>>99
認めようなwww
2020/07/17(金) 08:15:19.80ID:AztLe1cS0
なんかのっぺりした顔だな
142名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MMa9-lipr [36.11.229.146])
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2020/07/17(金) 08:18:22.77ID:hvucyhUaM
いや認められないね、何故なら論点ずらしてるからね
ディーゼルに価値があるなら
リーフと同じサイズカテゴリにディーゼルを搭載したクルマで比較しなきゃ意味がない
143名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd03-pqx6 [49.96.35.8])
垢版 |
2020/07/17(金) 08:22:47.78ID:NRaWYC/pd
>>123
エンジン載せたらこの長さのホイールベースも短い前後のオーバーハングも無理じゃん。
この塊感が良いと思ってる。
144名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H41-+XyQ [120.51.41.33])
垢版 |
2020/07/17(金) 08:26:14.90ID:QfO0BQdeH
>>142
メーカーで言ってきたのはお前だ

まあ貼ってやるけどねw
https://www.junku.com/album/mazda/axela_sport.html
2020/07/17(金) 08:39:02.40ID:ALyZuf7tM
>>113
そこに燃料費もプラスして考えるとまた違うよ。
146名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MMa9-lipr [36.11.229.146])
垢版 |
2020/07/17(金) 08:49:57.53ID:hvucyhUaM
>>144
ディーゼルはマツダだよ
しかしリセールを持ちだしたのはおまえ

ならばリーフと同じサイズカテゴリのディーゼルを搭載したクルマで
1～6年減価率を貼れって言ってんだよ

なに逃げてんの？マツダ3とか貼ってまた論点ずらしですか？w

マツダディーゼルは価値があって良いんだけどな～こういうアホが居ると価値が下げるw
147名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr29-+XyQ [126.179.114.110])
垢版 |
2020/07/17(金) 08:50:16.68ID:hXrXlELBr
>>145
展開してみ？
148名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr29-+XyQ [126.179.114.110])
垢版 |
2020/07/17(金) 08:56:44.36ID:hXrXlELBr
>>146
リーフ
全長4480mm
全幅 1,790mm
全高 1,550mm

MAZDA3
全長4460mm
全幅1795mm
全高1440mm

モルモットやり過ぎですよオジサン
149名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd03-ry78 [49.106.211.223])
垢版 |
2020/07/17(金) 08:58:23.19ID:N6VR0CeXd
デザイン　トヨタスバル連合同様先進的www

内装　　　軽四以下と言われたリーフより遥かにマシで先進的www

装備　　　野ざらしバッテリーをやめて水冷にしたり、充電器の差し込み口の位置を変えたり工夫が見られるが、未だにコンセントなしwww SUVなのに電気自動車なのにコンセントなしwww

電費　　　リーフよりも遥かに悪そうwwwバッテリーが65kw、90kw大量化してるので65だとマイナスwww 52%ぐらいで160キロぐらいの航続距離表示だったので実測は300程度か？www充電速度は速そうでzesp3でもなんとかなりそうだが、肝心の充電器がないwww 4kテレビが先に出て放送がまるで普及してない状況と似ているwww
2020/07/17(金) 09:01:38.72ID:ALyZuf7tM
>>147
あとEVの静寂分CX-5にデッドニングして300キロくらい重くなったと考えて
151名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MMa9-lipr [36.11.229.146])
垢版 |
2020/07/17(金) 09:04:43.54ID:hvucyhUaM
>>148

https://crnavi.jp/detail/6706/

ここに旧マツダ3のアクセラスポーツがあるから1～6年残価率を貼ってくださいよ

みんなが見守ってますよ？
貼れないの？公正なジャッジできないの？かわいそうな人ってwww
152名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr29-+XyQ [126.179.114.110])
垢版 |
2020/07/17(金) 09:10:43.79ID:hXrXlELBr
アクセラスポーツ　3年後のリセール
2.2 22XD Lパッケージ　59.9%

リーフ　1年後のリセール

良くて41～45%

無限地獄
153名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e38c-dDBt [219.110.115.56])
垢版 |
2020/07/17(金) 09:13:24.43ID:LdFV6DTI0
>>122
お前は低学歴だからわからないだろうが
トヨタ業績良い　高所得安定を目指して真面目でがり勉な偏差値秀才が集まる
日産　伝統的に突き抜けた技術がある　東大研究室では大OB
　　　が日産にいる　金より面白い技術を目指す天才が集まる
エンジニアは待遇より面白い仕事をしたい　お前みたいな低能にはわかるまい
2020/07/17(金) 09:15:44.53ID:6hbLOpGI0
>>127

>バッテリーは10年または100万キロ保証を付ける
>日本への導入は未定

保証の制度設計として、保証にかかるコストは車両価格に上乗せされている、
だからそれはユーザーが最終的に負担していることになる。
155名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MMa9-lipr [36.11.229.146])
垢版 |
2020/07/17(金) 09:43:17.93ID:hvucyhUaM
>>152
おまえ3年で60%とか必死すぎだろw

https://crnavi.jp/detail/6858/

アクセラスポーツは、買取価格から考えるとその残価値は国産車の平均を少し下回る程度と言えます。

例えば、2年落ち2万km走行の15XD L Packageで、買取価格120万円に対して、新車価格はオプション費用を10％ほど加味しておよそ268万円で、この場合のアクセラスポーツの残価率は約42%～44％という計算になります。
156名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr29-+XyQ [126.179.114.110])
垢版 |
2020/07/17(金) 09:47:25.13ID:hXrXlELBr
>>155
もう発売してないモデル出してるおまえだろ必死なのはwww

2019年5月にMAZDA3にフルモデルチェンジを行なっていることも、アクセラスポーツの残価率を下げている要因と言えるでしょう。

「1年で 」41～45%のリーフは型落ちアクセラにすら劣るというw
157名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr29-+XyQ [126.179.114.110])
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2020/07/17(金) 09:51:08.78ID:hXrXlELBr
アクセラ
5年目の目安査定額は、ディーゼルモデルの場合83万円～102万円前後

リーフ6年目

31万円程度平均残価率約8%

産廃間近
158名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saf1-0hur [106.132.123.125])
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2020/07/17(金) 09:55:40.79ID:UTAzU6Aoa
残価率がそんなに気になって仕方ないならN-BOXにでも乗ってろよw
159名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MMa9-lipr [36.11.229.146])
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2020/07/17(金) 09:58:39.76ID:hvucyhUaM
>>156
リーフは東京愛知で補助金+免税で100万くらいつくし
それに該当しない地域でも値引き50はいくから購入時の乗り出し価格を残価100%とした場合、ぜんぜん下がらないw

リーフが国内販売でマツダ3やらカムリより売れてる理由なw
さらに国内平均乗り換えは8.5年
リセールとかほとんどのユーザーが気にしない
なずなら短期で乗り換えたら損するからなw

リセールにうるさい奴ほどリーフ貧乏にwww
160名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MMa9-lipr [36.11.229.146])
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2020/07/17(金) 10:01:07.12ID:hvucyhUaM
>>156
リーフは東京愛知で補助金+免税で100万くらいつくし
それに該当しない地域でも値引き50はいくから購入時の乗り出し価格を残価100%とした場合、ぜんぜん下がらないw

リーフが国内販売でマツダ3やらカムリより売れてる理由なw
さらに国内平均乗り換えは8.5年
リセールとかほとんどのユーザーが気にしない
なぜなら短期で乗り換えたら損するからなw

リセールにうるさい奴ほどリセール貧乏にwww

訂正
161名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdc3-aL9S [1.75.253.208])
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2020/07/17(金) 10:06:57.36ID:EFxSr8KJd
>>153
その突き抜けた天才が集まってあんなゴミみたいな車が出来上がるのか
162名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6354-jFfE [221.17.29.1])
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2020/07/17(金) 10:08:15.57ID:UgFqGkRF0
>>64
補助金込みで500万
163名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saf1-0hur [106.132.123.125])
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2020/07/17(金) 10:08:46.35ID:UTAzU6Aoa
ゴミみたいな車ってどれ？

あ、ヴィッツとか先代カローラの事かな？笑
164名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr29-+XyQ [126.179.114.110])
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2020/07/17(金) 10:09:12.96ID:hXrXlELBr
MAZDA3なら同条件推移でアクセラ+5%だとさ

>>158
はい負け惜しみ頂きました
エヌボは所詮軽だからなあ
2020/07/17(金) 10:09:28.07ID:yfugAO810
自宅に充電設備設けるのっておいくら万円かかるん？
166名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd03-ry78 [49.106.211.223])
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2020/07/17(金) 10:11:21.06ID:N6VR0CeXd
一般的なのだと10万www
6kwの充電器とかその倍www

町の電気屋とかボラないところだと5万あればお釣りがくるwww
167名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6d88-Znqx [124.142.31.132])
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2020/07/17(金) 10:11:26.77ID:37kkrnUg0
>>160
リーフなんて今トップ50にも入ってないし500台位しか売れてないよ？
168名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saf1-0hur [106.132.123.125])
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2020/07/17(金) 10:12:37.52ID:UTAzU6Aoa
>>165
EVの新車を買うと自宅充電器無料設置ってのは、
どのメーカーのディーラーもやってるからタダだよ。
169名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MMa9-lipr [36.11.229.146])
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2020/07/17(金) 10:14:30.65ID:hvucyhUaM
>>166
アンチコメうてやwww
170名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr29-+XyQ [126.179.114.110])
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2020/07/17(金) 10:16:42.90ID:hXrXlELBr
>>159
大事な事なので2回言いました？w
手震えて？w

うんうん東京愛知で産廃になるまで乗る貧乏人の鑑ね
いるのそんなのかねえ
愛知ならガソ代貰って電気でお得に～なんて言ってサンダル通勤してる乞食はいそうだが
トヨタの期間工ではあるまいw
2020/07/17(金) 10:18:05.65ID:ALyZuf7tM
ディーゼルなんて恥ずかしく乗れんわ。
172名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MMa9-lipr [36.11.229.146])
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2020/07/17(金) 10:18:24.15ID:hvucyhUaM
>>167
2018年2019年の年間で売れまくったんだよ
2020になって値上げプラス会社潰れる懸念から3桁になったwww
173名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saf1-0hur [106.132.123.125])
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2020/07/17(金) 10:23:21.65ID:UTAzU6Aoa
マツダなんて、マスコミに「世界的なEV化の流れをどう思いますか？」って聞かれて
「皆さん幻想を見てるだけだと思います」
とか言い放つような老害が副社長やってる会社じゃん。
174名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM6b-j9di [133.106.67.243])
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2020/07/17(金) 10:23:53.67ID:Bxq9lIurM
キックスは何で売れなかったんだろ?
日産2100店舗の展示車と試乗車に2台で4200台に毛が生えた程度しか売れてないぞ
175名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr29-+XyQ [126.179.114.110])
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2020/07/17(金) 10:24:03.54ID:hXrXlELBr
>>171
1年で半値以下の産廃コースも恥ずかしくて乗れんねw
乞食丸出しだし
初代なんてドライバーの顔に絶賛乞食中って書いててもおかしくない恥ずかしさ
2020/07/17(金) 10:25:56.65ID:ALyZuf7tM
>>175
ホテルのドアマンがガラガラ音聞いて
マツダ車乗りの貧乏人だと内心おもわれてるんやで。
2020/07/17(金) 10:26:18.59ID:yfugAO810
>>168
まじかよーお得なんじゃん
欲しくなってきたなアリア
178名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MMa9-lipr [36.11.229.146])
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2020/07/17(金) 10:26:30.02ID:hvucyhUaM
>>170
地方に行ったら公務員でくさるほどいるぞw
あいつら元が合法ナマポだろ？それが身についてクルマまで古事記なってんだから
補助金+免税+通勤手当のプロ古事記www
179名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saf1-0hur [106.132.123.125])
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2020/07/17(金) 10:28:58.73ID:UTAzU6Aoa
マツダなんて、トヨタからEV開発パートナーとしても見捨てられたし、5年後にはデザイン部門と工場だけトヨタに吸収されて跡形も無くなってるだろうな。
180名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr29-+XyQ [126.179.114.110])
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2020/07/17(金) 10:29:20.93ID:hXrXlELBr
マツダ地獄なんて呼ばれてたけど、地獄以下を見せてくれたね
地獄以下の言葉は無いらしいが、八大地獄に付け加えて日産電気地獄なんてどうだろうか？
2020/07/17(金) 10:32:15.12ID:ALyZuf7tM
>>180
○○様ですね？
車はそのままでお荷物お預かりします。
予約状況調べたら、やっぱり貧乏人や！
失礼のないようにしないとどこで怒り出すか分からない。
182名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr29-+XyQ [126.179.114.110])
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2020/07/17(金) 10:32:58.10ID:hXrXlELBr
>>178
ようは痴呆の車に興味ない
老い先短いジジイがEV先進～とか言ってコジってるわけだね

そんなのしかいないだろうね
183名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saf1-0hur [106.132.123.125])
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2020/07/17(金) 10:38:48.91ID:UTAzU6Aoa
EVってだけでディスってくる奴の動機って、半分がEVを買える収入がない自分への苛立ち、
半分がEVを買える奴への嫉妬だから、あんまり苛めず生暖かく見守ってやるのがいいかと笑
184名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 45b8-qipe [210.171.86.68])
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2020/07/17(金) 10:39:02.75ID:HVt6v5no0
うちの近所の人がいまだにホンダフィットアリア乗ってるｗ
185名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MMa9-lipr [36.11.229.146])
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2020/07/17(金) 10:42:32.55ID:hvucyhUaM
>>182
そうwリーフだからな
それがアリアになると状況も変わってくる
20代の身分不相応な公務員が乗り回すから見とけよwww
通勤片道40km以上なら激アツ
古事記が継承されていくwww
2020/07/17(金) 10:44:57.61ID:TUF8/hDjd
>>131
軽EVな
187名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 959d-FCdQ [202.238.36.190])
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2020/07/17(金) 10:45:05.49ID:GrIppPwn0
>>184
ホンダなら良い車じゃん。
日産やマツダと違って旧くなっても価値のある車が多いし。
2020/07/17(金) 10:45:47.50ID:TUF8/hDjd
>>134
時間を掛ければ
189名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr29-+XyQ [126.179.114.110])
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2020/07/17(金) 10:46:12.39ID:hXrXlELBr
>>183
いや、他のEVはリセールそこまで悪くないだろ日産EVと違って

次車にする時同じ車だとして安く買える奴を横目に嫉妬しながら隣の産廃見つめて精神の均衡崩してる奴は見守るよりショック療法かなw
190名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 45b8-qipe [210.171.86.68])
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2020/07/17(金) 10:46:12.46ID:HVt6v5no0
>>187
フィットアリアはタイ製だぞｗ
191名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b57c-aTVc [122.24.250.55])
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2020/07/17(金) 10:50:42.73ID:11I+TQ2L0
リーフ乗ってる人に聞いたが電気代も安くない言うてた
192名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr29-+XyQ [126.179.114.110])
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2020/07/17(金) 10:52:12.66ID:hXrXlELBr
>>185
数年後にアリアと一緒に港でダイブか
海が汚れるなw
193名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MMa9-lipr [36.11.229.146])
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2020/07/17(金) 10:57:56.43ID:hvucyhUaM
>>191
太陽光屋根に載せてる人に聞いてみ？同じ事いうから
そんな事言って、気づいたら別の屋根に増設し出してるからwww
2020/07/17(金) 11:13:58.78ID:TUF8/hDjd
>>191
安いよ
195名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM6b-j9di [133.106.67.243])
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2020/07/17(金) 11:17:17.88ID:Bxq9lIurM
今EV乗ってる人て変わり者か自動車音痴のヤツだけだろ
自動車は内燃機関でエンジン音が出て初めてテンションが上がったり喜びが出てくるんだから
無音で変速なしでスーっとスピードが出るとかつまらん
しかも充電するスポット(少ないため)にもストレスがかかるしメリットが少なすぎる
196名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 959d-FCdQ [202.238.36.190])
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2020/07/17(金) 11:20:00.06ID:GrIppPwn0
>>190
タイ製だろうがホンダ車なら海外でも人気で高値が付くよ。
世界のホンダ、F1のホンダってイメージがデカイから。

日産やトヨタ、マツダだとこうはいかないのにね。
2020/07/17(金) 11:21:47.79ID:TUF8/hDjd
>>195
おまえが無知で時代遅れなだけ
F1ですら電動化してるのに
198名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr29-+XyQ [126.179.114.110])
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2020/07/17(金) 11:29:01.97ID:hXrXlELBr
6年落ち走行5万キロリーフは査定20万で売るに売れない言ってたな

この時期、エアコン無しで200キロ走らない
実質使えるのは150キロだと

鬱病にならなきゃいいがw
2020/07/17(金) 11:42:40.94ID:DAcWlTjkd
今時エンジン唸らせて走るなんて格好悪い
ガラケー使いみたいなものだわ
200名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H93-0hur [111.108.8.42])
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2020/07/17(金) 11:43:57.22ID:hXrXlELBH
>>195
「馬車ってのは馬の息遣いが聞こえて初めて走る喜びを感じる。うるさいだけのガソリンエンジン車なんてつまらんし、そもそもガソリンなんて薬局でしか売ってない」
ってお前のご先祖様は言ってたんだろうな。
2020/07/17(金) 11:57:45.00ID:sam697Ml0
>>196
世界って具体的にどこのはなし？
202名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr29-+XyQ [126.179.114.110])
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2020/07/17(金) 12:02:14.39ID:hXrXlELBr
>>199
テスラ乗り「そうだね、ただ君のその口から出てくる唸りは格好悪いし煩いね、ああ先程査定が終わったのか、お察しするよ」

ゴーーーンwww
2020/07/17(金) 12:07:46.05ID:3wjwohEXM
>>105
知らんかった ありがとう🚗
2020/07/17(金) 12:23:15.18ID:kMEx/SFMr
大坂なおみのスポンサーになって大正解たったな！
https://i.imgur.com/3TroZE7.jpg
205名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 959d-FCdQ [202.238.36.190])
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2020/07/17(金) 12:25:31.59ID:GrIppPwn0
>>201
北米でもアジアでも。
海外の買取番組とか見てみたら？
ポーンスターズですらホンダなら高値買取したいって出てくるのにトヨタ、日産なんて名前も出てこない。
2020/07/17(金) 12:30:28.53ID:sam697Ml0
>>205
例えばどういう車が高いの？
207名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e328-dDBt [219.161.67.9])
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2020/07/17(金) 12:38:06.55ID:7oHPGg7D0
バッテリーの水冷機構はようやくという感じだけど、オンラインアップデートは予想外だった
日本車では初めてだし、欧州車もたぶんＥトロンやポルシェもこれは採用してなかったはず
これで一気にテスラに追いついたね
この2つがあれば10年は安心して乗れそうだ
2020/07/17(金) 12:44:28.03ID:UE2mttXbd
https://www.netdenjd.com/articles/-/235255
2020/07/17(金) 12:45:31.91ID:sam697Ml0
>>208
その車新型が出るからもうその記事張ったところで無意味だよ
210名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴﾑｿﾞﾈW FF03-vzub [49.106.192.30])
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2020/07/17(金) 12:53:09.72ID:I7WqUE2lF
正直、こんな車誰が買うねん？と思うわ
2020/07/17(金) 13:15:48.30ID:NhvpStHO0
>>210
ここにいる口だけのに日産信者は絶対買わないだろうな
いや、そもそも買える金がないか（笑）
2020/07/17(金) 13:22:35.31ID:oT6vH5W00
冬場の充電にバッテリーウォーマーみたいな機能は付かないのかな？
213名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp29-SAT0 [126.233.24.140])
垢版 |
2020/07/17(金) 13:37:51.89ID:VFjfP8FQp
>>177
ん、メルセデスのEQCは充電器無料サービスやってるけど日産のリーフはやってないぞ。以前は知らないけど少なくとも今はやってない。
アリアはそこそこのやるかも知れないけど。
2020/07/17(金) 14:32:21.56ID:J68rFwPc0
EVの残価率の低さはバッテリー寿命の短さによるものだから
劣化しにくいバッテリーが開発できるまで
まだまだEVの普及は時期尚早だな。
215名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM6b-j9di [133.106.66.139])
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2020/07/17(金) 14:36:34.32ID:Hd3ZwaWRM
カッコいいデザインは500万円でも馬鹿売れする例

アリアのダサイ・デザインでここまで売れんよな!笑

トヨタ、新型ハリアーが激売れだ！ 発売1か月で4万5千台受注！ 早くも半年以上の納車待ちに
Yahoo!ニュース　7/17(金) 13:48配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/4751be4013aa1e9f8fc26efc7b955dbc9c5df42f

　トヨタの新型ハリアーが2020年6月17日に発売され、昨日7月16日で早くも1か月が経過した。
トヨタでは販売台数の速報を発表。驚きの受注台数などを速報でお届けする！

■発売後1か月の受注台数が4万5千台に

　トヨタは2020年7月17日、6月17日の発売から1か月が経過した新型ハリアーについて、
7月16日現在で約4万5千台を受注したと発表した。

当初の新型ハリアーの月販目標台数は3100台だったことから、目標に対し大幅な上振れとなった。

■気になる納期は！？

　首都圏の販売店などに問い合わせたところ、既に年内の納車も厳しい状況とのこと。
オプションなどの設定次第では春頃になってしまうかも、との声も聞こえた。

　トヨタではこうした状況に対し『新型ハリアーをお待ちいただいているお客様に、
一日でも早くお届けできるよう全力で取り組んでいる』とプレスリリースで報告し、納期の短縮に務めているとした。
216名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H93-0hur [111.108.8.42])
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2020/07/17(金) 14:39:33.25ID:hXrXlELBH
それはリーフのような旧世代EVだけの話。

そもそも日本では新世代EVがろくに売られてないし、売られてるのもメルセデスEQCやジャガーI-PACEといった高級輸入車ばかりだから、
日本車の新世代EVのリセールがどうなるかは、5年後くらいにならないとわからない、が正解だよ。
217名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H93-0hur [111.108.8.42])
垢版 |
2020/07/17(金) 14:42:44.21ID:hXrXlELBH
>>216は>>214へのレス。
リーフ以外の中古車市場か存在していない日本においては、
「リーフはバッテリーの劣化がひどいからリセールが悪い」
としか確実な事は何も言えないよ。
218名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr29-+XyQ [126.179.114.110])
垢版 |
2020/07/17(金) 14:53:43.82ID:hXrXlELBr
マトモな人達に需要がないもあるなw

老い先短いジジイが死ぬ前に電気で動く自動車乗っときたい

これ
219名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1d28-hHzd [180.60.23.129])
垢版 |
2020/07/17(金) 14:59:03.39ID:76hyLtbt0
EVは残念ながらまだ売れんよ
売れるならトヨタが出さないまでもホンダが本格的に出してくるから
しかも500万円以上もする高額EVを買うならテスラ3あたりももっと売れないとな
メリットよりデメリットの方がまだ多すぎる
否定したなら日産のEV世界で何台売れたかだ？
220名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bb88-8E+0 [175.132.160.133])
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2020/07/17(金) 15:01:57.17ID:KrOus+4L0
別に利便さえクリアしてくれりゃ売れなくていいし
高くてももっと良いのが欲しい
2020/07/17(金) 15:16:35.49ID:J68rFwPc0
>>217
テスラは？
2020/07/17(金) 15:22:12.76ID:c0FEsXqlM
売れたら困るわ。充電ステーションが大混雑する。
223名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saf1-0hur [106.132.123.125])
垢版 |
2020/07/17(金) 15:22:48.63ID:UTAzU6Aoa
>>221
日本以外では、時期によっては納車待ちがある新車より即納の中古の方が高かったりする。

日本ではマイナーで需要がないので、中古車ディーラーはそもそも扱いたがらない。
224名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MMa9-lipr [36.11.229.146])
垢版 |
2020/07/17(金) 15:32:25.41ID:hvucyhUaM
リセール貧乏がまだ居るw
225名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6d88-Znqx [124.142.31.132])
垢版 |
2020/07/17(金) 15:40:25.00ID:37kkrnUg0
現行のカラーは高級感あって限定も含めてどれもいいな
226名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e38c-dDBt [219.110.115.56])
垢版 |
2020/07/17(金) 15:42:22.87ID:LdFV6DTI0
>>219
ホンダが笑い
お子様引っ込め
2020/07/17(金) 15:42:45.29ID:AzA8csXj0
>>219
イギリスでテスラモデル3No.1の売れ行きですよ
https://news.yahoo.co.jp/articles/d4a7adf1fe9cf9e8ccac7f751093f5d3a509fd31
228名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e38c-dDBt [219.110.115.56])
垢版 |
2020/07/17(金) 15:43:33.98ID:LdFV6DTI0
トヨタ下請け組合
EV反対
229名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MMa9-lipr [36.11.229.146])
垢版 |
2020/07/17(金) 15:45:37.44ID:hvucyhUaM
>>216

https://electrek.co/2020/07/16/tesla-model-3-retains-90-percent-value-3-years-study/

3年間の減価率

リーフ　　　60%
BMW i3 60%
モデル3 10%

とりあえず日本もこんなもんだろ
モデル3は上陸して3年経ってないからわからんがさすがに10%はないと思うw
230名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1d28-hHzd [180.60.23.129])
垢版 |
2020/07/17(金) 16:00:00.72ID:76hyLtbt0
>>227
マジレスすると数か月前の受注した車が予定通り登録されただけ
欧州でコロナで工場がストップしてるから一番売れたように見えるだけで台数がショボイ

テスラ1年の生産台数はたった38万台しかも150億円の赤字
この台数はポルシェと同じぐらいの規模だぞ
231名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saf1-0hur [106.132.123.125])
垢版 |
2020/07/17(金) 16:01:12.66ID:UTAzU6Aoa
生産台数がポルシェ超えって十分立派な自動車会社じゃん。
232名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1d28-hHzd [180.60.23.129])
垢版 |
2020/07/17(金) 16:03:35.96ID:76hyLtbt0
トヨタRAV4 1台だけで96万台売れてるのに...
たった38万台が生産がやっとで未だに150億円の赤字だぞ
2020/07/17(金) 16:15:27.55ID:DAcWlTjkd
この性能で500～600万でいけるならPHVやハリアー、NXのHVよりかなりお買い得感はあるわ
何より糞ダサいパンツグリルの存在が薄まったのが良い
234名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6354-jFfE [221.17.29.1])
垢版 |
2020/07/17(金) 16:29:43.30ID:UgFqGkRF0
>>232
バッテリーの値段が下がってきてるから黒字化も時間の問題だよ
235名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saf1-0hur [106.132.123.125])
垢版 |
2020/07/17(金) 16:34:58.04ID:UTAzU6Aoa
既に3期連続黒字を達成していますが何か？
2020/07/17(金) 16:59:10.91ID:5Doh+Lvta
テスラがすごいのは認めるしかないでしょー

一応言っとくと、三四半期連続ね
通期の結果が楽しみですね
2020/07/17(金) 17:19:22.68ID:sam697Ml0
品質落として無理やり出荷してる大量のモデル3なんかが数年後どうなってるか次第だね
238名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b57c-aTVc [122.24.250.55])
垢版 |
2020/07/17(金) 17:22:06.95ID:11I+TQ2L0
テスラが凄いならもっと日本で売れるでしょ　ほとんど見ないよ
2020/07/17(金) 17:29:02.67ID:DAcWlTjkd
テスラ赤字だしな
そのうち経営破綻して買収されそう
240名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saf1-0hur [106.132.123.125])
垢版 |
2020/07/17(金) 17:31:19.80ID:UTAzU6Aoa
>>238
日本人が情弱で世界から取り残されてるだけ。
2020/07/17(金) 17:32:45.22ID:C9rvL0Xnd
うちの近くではテスラ売ってるところない
2020/07/17(金) 17:39:14.93ID:sam697Ml0
>>239
まぁイーロンマスクの資金集めのはったりを技術者が死ぬ気で働いてなんとかできる限りはしばらくは持つと思うよ
2020/07/17(金) 17:39:23.29ID:ZfMNIf/k0
アメ車をさらに劣化させた品質と耐久性で故障が多すぎると信頼性のなさ一番だよなテスラ
車体のサイズからして日本にあってないし
244名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H93-0hur [111.108.8.42])
垢版 |
2020/07/17(金) 17:40:45.46ID:hXrXlELBH
> テスラ売ってるところ

どうぞ
https://www.tesla.com/ja_jp/model3/design

つーか、リアル店舗は単なるショールームで、
買いたいって言うとパソコンの所に案内されて
このサイトで勝手に注文しろってスタンスだよ。
2020/07/17(金) 17:41:12.15ID:DAcWlTjkd
>>240
シェア0.004%の車が売れていないから取り残されているって？
どんな面白理論なのか説明して欲しいね
2020/07/17(金) 17:43:46.36ID:sam697Ml0
>>243
よくも悪くもパソコンのノリで車作ってるからね
普通の自動車メーカーが出せないレベルで製品版を出して後からパッチ当てアップデートすればいいって考え
さすがにハードウェアはそれでごまかせず、メモリのリコール問題がヤバいらしいけど
247名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM6b-j9di [133.106.67.177])
垢版 |
2020/07/17(金) 17:49:31.58ID:7QaX1CIYM
日産ってEV、EV言ってるけど大したことないんだな

EV世界販売台数 10位 日産
https://amd.c.yimg.jp/amd/20200717-00080193-chosun-000-1-view.jpg
248名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM6b-j9di [133.106.67.177])
垢版 |
2020/07/17(金) 17:51:26.04ID:7QaX1CIYM
>>240
お前が情弱なんだろ?
2020/07/17(金) 18:00:58.63ID:sam697Ml0
>>247
ルノー日産三菱とヒュンダイキアはまとめないといけないと思うよ
2020/07/17(金) 18:02:17.82ID:sam697Ml0
>>247
あとリーフ作ってるサンダーランド工場が長期間止まってた影響もある
251名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1d28-hHzd [180.60.23.129])
垢版 |
2020/07/17(金) 18:08:52.08ID:76hyLtbt0
工場が止まってるのを考慮してもたった2万4200台だからな
こんなの利益出てないだろ
2020/07/17(金) 18:15:54.04ID:sam697Ml0
>>251
それはほかのメーカーも同じじゃない？
253名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr29-+XyQ [126.179.114.110])
垢版 |
2020/07/17(金) 18:20:04.39ID:hXrXlELBr
ん～走行中バンパー外れるテスラ話か

メーカーの数字遊びはマッタリ進行だなw
エンドユーザーには間接的にしか影響もないからな

リセールはがっつり自分に降りかかるから鼻息荒くしてたのが可笑しかったわw
254名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bb51-dDBt [111.169.191.158])
垢版 |
2020/07/17(金) 18:47:54.73ID:x1NU/+ZK0
これ買うよ
ガソリン代やっぱデカいわ
2020/07/17(金) 18:56:02.25ID:AzA8csXj0
>>247
日産はサボりすぎた、て言うかゴーンが懐に入れすぎたｗ
新車開発に殆どお金使わないで鬼の使い回し、新興国開拓を優先とか言ってたし、新興国経由で裏金かなり流出てたんじゃないかな？
2020/07/17(金) 19:13:00.76ID:NZ13BOeRp
永く乗るならバッテリー交換代金というとんでもない出費が…
257名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM6b-H9Nq [133.106.48.63])
垢版 |
2020/07/17(金) 19:16:38.18ID:9MUd4l4UM
バッテリー交換するなら買い替えるだろ。
馬鹿はほんと頭が悪い。
258名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 957f-hHzd [202.223.75.203])
垢版 |
2020/07/17(金) 19:22:11.88ID:w98pgmW10
キックスも２グレード
アリアはバッテリ２種類、２WD４WDの２種類で４グレード
こういう売り方で良いと思うわ
４つも５つもグレードいらんと思うわ
259名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM6b-H9Nq [133.106.48.63])
垢版 |
2020/07/17(金) 19:28:53.71ID:9MUd4l4UM
だな。
260名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4bbf-pqx6 [1.0.115.235])
垢版 |
2020/07/17(金) 19:29:56.14ID:TtKWA1i20
>>258
4つじゃん
261名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM6b-H9Nq [133.106.48.63])
垢版 |
2020/07/17(金) 19:30:52.55ID:9MUd4l4UM
>>260
馬鹿は消えろ。
2020/07/17(金) 19:34:15.21ID:c0FEsXqlM
GLAとか次期NX検討してたけどこの内外装見てしまうと待つしかないわ
多分NXもこれは超えられんだろう
263名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴﾑｿﾞﾈW FF03-Krq9 [49.106.188.40])
垢版 |
2020/07/17(金) 19:35:34.37ID:AcNpvk55F
一年以上先の発売予定では、コンセプトカーが出たぐらいの意味しかないのでは？
細かい仕様、価格は変わってしまうんでしょう？
264名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM6b-H9Nq [133.106.48.63])
垢版 |
2020/07/17(金) 19:37:11.54ID:9MUd4l4UM
来年一台車をもらえるならアリアにするわ。
という車。
265名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4bbf-pqx6 [1.0.115.235])
垢版 |
2020/07/17(金) 20:16:58.45ID:TtKWA1i20
>>261
自分でそう書いてるから嫌味を込めて指摘したんだけどねー

何か気に触った？
2020/07/17(金) 20:33:24.30ID:H3yDDrJC0
65kwhの少ない方ですら、バッテリー2割劣化まで5年前のリーフと同じフル充電500回、電費を少なめに5km/kwhと最悪な仮定で見積もっても16万キロ。
16万キロ走ってもまだ50kwh以上の容量が残っている。
水冷だし、多少でも電極が劣化に対して改良されてる可能性もあるから劣化はさらに遅いかもしれない。

もはやバッテリー交換費用が必要なんて馬鹿の妄言
267勝ち組テスラSパフォーマンスオーナー様 (ﾜｯﾁｮｲ d588-8/AA [42.146.141.124])
垢版 |
2020/07/17(金) 20:33:54.81ID:pGNXELCf0
redditのテスラオーナー達からも大変高評価の日産ARIYAを俺様も買うことにしたからな(^^)ｖ

いつから予約開始すんだ
2020/07/17(金) 20:37:43.19ID:H3yDDrJC0
90kwhモデルで電費6キロ、電池多少改良されて2割劣化まで1,000サイクルなんて少し良い仮定をしてみるとなんと

54万キロ走ってやっと2割劣化だね
2020/07/17(金) 21:05:09.85ID:8QgZAgrka
>>263
製品として発表した以上値段は変えないだろ
270名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp29-eXYY [126.233.234.34])
垢版 |
2020/07/17(金) 21:06:24.57ID:0APs4CR/p
これは売れるなぁ格好いい
2020/07/17(金) 21:13:59.34ID:NZ13BOeRp
>>257
売るときに激安なんですね
よく分かります
272名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e328-dDBt [219.161.67.9])
垢版 |
2020/07/17(金) 21:17:46.57ID:7oHPGg7D0
バッテリーに水冷付いたし、テスラ以外では初のオンラインアップデートまで付いたし
これはそう簡単には値落ちしないでしょ
もしかしたらテスラよりもリセールいいかも
2020/07/17(金) 21:20:49.89ID:9XX18NKq0
>>247
テスラ以外はどんぐりの背比べみたいなもんだな。
2020/07/17(金) 21:35:44.99ID:3ODpmuDL0
河口さん荷室のバッテリー映すなって日産から連絡があって削除したらしい
2020/07/17(金) 21:46:27.66ID:djlddWJc0
誰　も　日　本　で　発　売　す　る　と　は　言　っ　て　い　な　い
2020/07/17(金) 21:49:11.59ID:Dexq33RId
ニュー速+でずっと上位でスレ立ってるな。
こんなの日産車で初めてじゃね？
2020/07/17(金) 21:50:05.06ID:djlddWJc0
>>247
ルノーのEV車ゾエは中身リーフ
ゴーンによって日産がリーフを開発製造販売するリソースを無償でルノーに回してる状態だった
278名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr29-+XyQ [126.179.114.110])
垢版 |
2020/07/17(金) 21:54:52.71ID:hXrXlELBr
>>272
また裏切られても青葉るなよ
279名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fd54-UJk0 [126.216.135.103])
垢版 |
2020/07/17(金) 22:22:48.90ID:BP55bbLa0
>>264
俺もそーする！
タダなら欲しい‼
でもカネ出して買うならトヨタ車だな～
2020/07/17(金) 22:28:29.29ID:c0FEsXqlM
1年後に発売で納期1年とかになるんだろうなー
281名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fd54-UJk0 [126.216.135.103])
垢版 |
2020/07/17(金) 22:30:08.24ID:BP55bbLa0
そんなに売れないから心配いらないよ
282名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a3ba-aTVc [115.30.236.103])
垢版 |
2020/07/17(金) 22:30:53.01ID:U67BGDXM0
ゾエとリーフは基本から全く違うぞ
283名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a3ba-aTVc [115.30.236.103])
垢版 |
2020/07/17(金) 22:34:16.43ID:U67BGDXM0
アリアがルノーと共同開発のプラットフォームだよ
だからルノー版も出るだろう
284名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3d30-0hur [222.227.161.201])
垢版 |
2020/07/17(金) 22:43:58.24ID:kMrgPyAf0
>>274
展示車用の機材で、市販車とは違う部分だったからでしょ。
2020/07/17(金) 22:52:42.62ID:sam697Ml0
>>283
出るってルノーが予告してるね
2020/07/17(金) 22:57:36.53ID:TUF8/hDjd
>>277
ちゃうよ
そこは共用せずかたくなにルノー独自開発してる
287名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bbde-PPBj [223.132.156.7])
垢版 |
2020/07/18(土) 00:41:24.06ID:IdaIohdR0
ある意味 安心した
288名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e328-dDBt [219.161.67.9])
垢版 |
2020/07/18(土) 00:56:49.82ID:t8DZjFbm0
日産新型「アリア」先行発表 ライバルはマツダ「MX-30」 電気SUV同士を比較！
https://kuruma-news.jp/post/275799

日産とマツダの戦いが熱くなってきた！
勝者はどちら？
289名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e328-dDBt [219.161.67.9])
垢版 |
2020/07/18(土) 01:10:22.51ID:t8DZjFbm0
というのは冗談だけど、リンク先にラゲッジスペース下段の画像があるよ
河口さんの12Ｖ剥き出しじゃないやつが
少し浅めに感じるけどこれは4ＷＤモデルかな？
2ＷＤでこれだとイマイチだな
2020/07/18(土) 01:13:03.64ID:PQaSNbPda
>>288
日産！MAZDA！ブービー賞を獲るのはどっちだ！
2020/07/18(土) 01:14:18.73ID:PQaSNbPda
>>277
仮にルノーに回してたとして
親会社なのだから問題無かろうw
2020/07/18(土) 03:01:39.25ID:OfNGv3C10
結局大容量バッテリー床下に積むとSUVデザインになってしまうのが必然なのね。。。日産もトヨタも。。。
2020/07/18(土) 03:52:29.86ID:LAM9W4fJ0
>>274
写すなってのは、不都合があるって事ですね
恐らく重心が高い事と、衝突安全的に後ろにありすぎる事への懸念があるんでしょう
どうせバレる事なのにｗ
294名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ed54-DTuL [60.127.136.88])
垢版 |
2020/07/18(土) 04:00:01.40ID:fewnKqrQ0
>>288
MX30はロータリーのレンジエクステンダーを
載せてからが勝負でしょ。航続距離200キロでは
ID:3の半分だから欧州で売れるわけない
295名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ed54-DTuL [60.127.136.88])
垢版 |
2020/07/18(土) 04:04:48.04ID:fewnKqrQ0
高騰中のテスラ株を買う投資家は
あり得ない4つのシナリオを信じる人たち

モルガン・スタンレーが苦言
https://www.businessinsider.jp/amp/post-216784

テスラは宗教みたいなもんだから、ありえないことを
信じる人が車や株を買ってるんだよｗ
2020/07/18(土) 06:00:19.78ID:AO39HkoA0
テスラの発表方法をマネるとは思わなかったな
トップ自ら大々的にぶち上げて発売は1年後
どうせならスーツじゃなくてカリフォルニア流にジーンズとTシャツで登場してくれたらもう少し株価も上がったのに…
297名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3d30-0hur [222.227.161.201])
垢版 |
2020/07/18(土) 06:10:01.98ID:R5Je65rJ0
>>294
ロータリーレンジエクステンダーは無期延期(事実上の中止)と発表済み
298名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ed54-DTuL [60.127.136.88])
垢版 |
2020/07/18(土) 06:13:53.00ID:fewnKqrQ0
>>297
延期になったのは知ってるが、事実上の中止というのは妄想
299名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3d30-0hur [222.227.161.201])
垢版 |
2020/07/18(土) 06:15:10.02ID:R5Je65rJ0
>>295
2007年にiPhoneが発売された時、携帯業界の絶対王者だったノキアが5年後に潰れるなんて言っても「ありえないこと」と一笑に付されてたでしょうね。
300名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3d30-0hur [222.227.161.201])
垢版 |
2020/07/18(土) 06:18:55.35ID:R5Je65rJ0
>>298
唯一のレンジエクステンダーEVだったBMW i3もレンジエクステンダーモデルは廃盤で、iX3にはレンジエクステンダーモデルはない。

ロータリーエンジンをバッテリーより安く作れる見込みなんてゼロだから、「レンジエクステンダー」なんてものはもう終わったんだよ。
301名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ed54-DTuL [60.127.136.88])
垢版 |
2020/07/18(土) 06:20:34.01ID:fewnKqrQ0
>>299
スマホに関しては世界に数億台を輸出していたサムスンの
中国工場も潰れたし、そういう世界だろ

それにテスラ信者が根本的に勘違いしているのは
テスラ車はiPhoneじゃないし、もう自動運転が特段優れている
わけでもないということ

国内の高速道路でハンズオフ運転が認可されているのは
日産とBMWだけで、テスラは認可されてない
302名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3d30-0hur [222.227.161.201])
垢版 |
2020/07/18(土) 06:22:18.79ID:R5Je65rJ0
マツダがどうしてもロータリーにこだわるなら、MX-30をレンジエクステンダーEVではなく純粋な「ロータリークーペ」として作れば、
500万でも信者が大喜びで殺到するだろうに。
303名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ed54-DTuL [60.127.136.88])
垢版 |
2020/07/18(土) 06:23:19.41ID:fewnKqrQ0
>>300
>iX3にはレンジエクステンダーモデルはない

だってこれは全車中国製で米国にも売らないやつじゃん
燃費規制の言い訳車だろ

>ロータリーエンジンをバッテリーより安く作れる見込みなんてゼロ

その根拠もゼロ。そう思うのは勝手だけど
304名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3d30-0hur [222.227.161.201])
垢版 |
2020/07/18(土) 06:30:01.22ID:R5Je65rJ0
バッテリーは世界中でどんどん増産されて、毎年10%以上のペースで価格低下が進行中。

マツダは「コストの問題で」ロータリーレンジエクステンダーは延期と発表してたが、
延期してる間にさらにバッテリーは安くなるわけで。

MX-30の生産台数はせいぜい年間5000台ってとこだろうが、そんな生産台数でロータリーエンジンを今より劇的にコストダウンできるわけがない。

ロータリー信者が夢を見るのは勝手だが、レンジエクステンダーじゃなくて「RX-VISION」の市販化の方がまだ望みがあるぞw
305名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ed54-DTuL [60.127.136.88])
垢版 |
2020/07/18(土) 06:37:18.75ID:fewnKqrQ0
>>304
だいたいソースが分かった
誰だか分からないジャーナリストが無期限延期と言ったってだけだろ
つまらん

ロータリーはMX30以外にも用途はあるから
やっぱ事実上の中止ってのは妄想
306名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3d30-0hur [222.227.161.201])
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2020/07/18(土) 06:46:43.73ID:R5Je65rJ0
ロータリーエンジンがそんなに安くできるなら、
なんでマツダ3とかにも搭載しないんですかねぇ笑
307名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MMa9-lipr [36.11.225.49])
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2020/07/18(土) 06:59:28.66ID:UJckFjPwM
>>293
あんな後方に12Vバッテリーのせてる市販車は無いし
実際に販売された時に相違があるからNGってことだろ

つまりNG以外はそのまま変わりなく販売されるってこと！
2020/07/18(土) 07:04:18.30ID:QOLgjZ510
>>288
勝手に戦え！
309名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM6b-j9di [133.106.64.180])
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2020/07/18(土) 07:13:39.93ID:fC4+D4r7M
>>304
アリアは月産目標どのくらいなの?
大した数のバッテリーを確保出来んだろ?
CATLなんか他のメーカーは投資して工場作ってるんだから
テスラ、トヨタ、ホンダはな
310名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM6b-j9di [133.106.64.180])
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2020/07/18(土) 07:24:26.75ID:fC4+D4r7M
あっ大したことないんだな

日産復活の象徴を期待される新型電動SUV「アリア」　販売計画は控え目
15 Jul 2020
https://www.arabnews.jp/article/business/article_18508/

　アリアは日本で2021年半ばから販売開始される。米国、ヨーロッパ、中国での販売はその後になると思われるが、
日産は予定を明らかにしていない。

　第三者によると、日産は2021年に日本で4万台を生産し、
最終的には年間生産を10万台にまで増やす予定で、
さらに中国でもモデルを製造する予定である。


たった4万台を日本、北米、中国で売るとか少なすぎるだろ
2020/07/18(土) 07:24:52.99ID:EsWJtcPZ0
>>241
ネットで買えるから。
312名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM6b-j9di [133.106.64.180])
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2020/07/18(土) 07:26:53.97ID:fC4+D4r7M
日産はこんな少ない台数の車じゃなくて
ディーラーに客が来てくれる廉価版のコンパクトカーとかコンパクトSUVを売らないことには客が増えんぞ
2020/07/18(土) 07:27:05.63ID:EsWJtcPZ0
>>237
数年後どころか、
走ってるとリアバンパー落ちるとかみますね
Yなんか後ろのドア開かないとかいう問題もみました
納車後に何とかできる問題は気にせず出荷している印象
大手メーカーがやったら大クレームですよ
大手にはできないことを平然とやってのける
314名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MMa9-lipr [36.11.225.49])
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2020/07/18(土) 07:31:52.76ID:UJckFjPwM
>>310
リーフが世界販売年間8万台ほどで既存メーカーで1位獲得だからな
アウトランダーPHVで4万台
テスラだけだよアホみたいに売れてるのは
315名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3d30-8E+0 [222.227.161.201])
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2020/07/18(土) 07:32:45.55ID:R5Je65rJ0
>>310
トヨタのMiraiよりはるかにアグレッシブな計画じゃん
2020/07/18(土) 07:33:50.94ID:/WaopmKf0
関係者の悲痛なカキコミには同情する
しかし、アーリーアダプターで一巡したら一気に売れなくなる
本当にあっという間
内心、覚悟は出来ていると思うが
2020/07/18(土) 07:40:20.55ID:g5U6IMpQ0
緋弾のアリアはっ付けて
カスタムカー作りたいな


あんた達買わないと
風穴あけるわよ！
318名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3d30-8E+0 [222.227.161.201])
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2020/07/18(土) 07:42:00.97ID:R5Je65rJ0
>>316
情弱老人ばかりの日本ではそうだろうが、
アリアの主戦場は補助金が100万円以上に増額された欧州ですのでご心配なく。
319名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saf1-ry78 [106.129.129.157])
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2020/07/18(土) 07:53:08.36ID:pEd2MzDTa
日産くんは欧州って言うけど欧州で売れてんの？www
赤字になってないの？www
320名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1d88-lOAK [110.132.199.116])
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2020/07/18(土) 08:08:52.64ID:/WaopmKf0
>>318
関係者かな？
関係者なら俺の言っている事は分かるよね？
あのパターンに入るのよ？

ちなみに欧州は更に不景気になるから期待は禁物だ
2020/07/18(土) 08:12:21.53ID:9L8JMnyu0
>>307
欧州車や最近のHV車はラゲッジルームがデフォ
おまえが無知なだけ
322名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM6b-j9di [133.106.76.128])
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2020/07/18(土) 08:14:29.75ID:V0Kjj07+M
これ見ると去年ですら5ヶ月の世界販売台数が

日産はたった3万4000台しか売れてないからな
https.://i.imgur.com/ncBmcDI.jpg

会社が大赤字なのにこんなのに貴重な新車枠を取られてディーラーの方は泣いておられるだろう

キックスも受注8000台とか言ってるけど半分は日産ディーラー2100店舗の展示車と試乗車だからな

つまり売れてない
323名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3d30-8E+0 [222.227.161.201])
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2020/07/18(土) 08:16:33.95ID:R5Je65rJ0
市販される車が、バッテリーをラゲッジルームに固定もせずにポンと置くわけないだろ。
展示車用の特殊機材で市販車にはないものだから、撮影NGになっただけ。
324名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM6b-j9di [133.106.76.128])
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2020/07/18(土) 08:18:36.96ID:V0Kjj07+M
>>322
https://i.imgur.com/ncBmcDI.jpg
325名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MMa9-lipr [36.11.225.49])
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2020/07/18(土) 08:21:00.13ID:UJckFjPwM
12Vバッテリーがドヤ顔で登場したからなwww
五味さんは取っ手が無いから察して次回のインプレにします！って言ったけど河口まなぶは無理やりフタを開けるからこうなった
嫌いじゃないけどなw
326名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1d88-lOAK [110.132.199.116])
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2020/07/18(土) 08:21:35.35ID:/WaopmKf0
>>322
やはり半分は寺車かw
2020/07/18(土) 08:28:39.55ID:S0TVxqXu0
40kリーフ乗りだが、アリアは乗り換えたくなる魅力に溢れているＥＶだと思う！
車は良いのに周りの環境が良くない。
残念なのは、ZESP2の終了で、今のままのZESP3だと、おそらくハイブリッドかPHVに戻るの人が大半だと思う。
どうにかならないのかね、、、
328名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3d30-8E+0 [222.227.161.201])
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2020/07/18(土) 08:29:36.36ID:R5Je65rJ0
充電器がそのぶん空くからいいじゃん。
329名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H41-+XyQ [120.51.41.33])
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2020/07/18(土) 08:32:49.36ID:X6jtITMyH
>>314
ハナクソ以下の規模だなw
ハリアーなんか発売1か月で4万5千台受注、半年以上の納車待ちなのに
330名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3d30-8E+0 [222.227.161.201])
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2020/07/18(土) 08:40:28.56ID:R5Je65rJ0
そのトヨタ渾身の最先端車「Mirai」の年販は600台w
月販じゃなくて年販www
2020/07/18(土) 08:43:21.11ID:n9GBDnCBd
格好いいし欲しいけど
一番ショボい仕様でも500万からか
目玉の95の4wdモデルだと700万はしそうだよね
俺の稼ぎでは無理やわ
サイズもデカすぎるしな
C-HRとかヴェゼルぐらいのサイズで
250～300馬力ぐらいのを
500万以下で出してくれ
2020/07/18(土) 08:43:35.39ID:FVYBFT0ma
>>321
いや、ラゲッジに12Vバッテリーは古いHV
最近のHVはシステムの小型化でボンネットに収まるようになった。プリウス、カローラ、ヤリス、フィット。売れ筋のHVはみんなボンネット内に入れてる
333名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 23a5-fCvJ [131.129.53.54])
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2020/07/18(土) 08:48:16.68ID:xygu1F0t0
お買い得感出したZESP4とセットにしないと買わないよ
2020/07/18(土) 08:49:22.00ID:S0TVxqXu0
>>328
そうかな？、、、確かに充電器は混まなくなるだろうけど、車が売れなくなり、買った車のメーカーのサービスが悪くなる事や潰れたりされると困る。
一般人が求めるのは細かな数字どうこうよりも、購入時のイニシャルコストとランニングコストじゃないかな？
2020/07/18(土) 08:53:30.08ID:iPVcp12h0
>>319
キャシュカイバカ売れだよ
336名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3d30-8E+0 [222.227.161.201])
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2020/07/18(土) 08:55:18.79ID:R5Je65rJ0
アリアで運用するZESP3をガソリン燃費に換算すると
ガソリンが 120円/ℓ なら 54.5～70.6km/ℓ
2020/07/18(土) 09:00:01.68ID:S0TVxqXu0
先に言っておくけど、リーフには大変満足している！
だからこそアリアが多少高くとも乗り換えたいと思っている！
問題なのは車ではなく、その周りの環境で、今の乗り放題プランのままは無理にしても、ZESP3があまりにも今の条件とかけ離れすぎているので、既存のリーフ乗りが離れちゃうよ、、、
折角今まで気になって聞いてくる人に勧めてたけど、とてもじゃないがエンジン車への優位性がなくなりそうな気がする。
ハードが良いのにソフトが駄目じゃ魅力ないと思う、、、
2020/07/18(土) 09:01:55.22ID:S0TVxqXu0
>>336
当方計算に疎く、申し訳ないが計算式を教えて頂けますか？
2020/07/18(土) 09:06:30.28ID:RvH6D12G0
130kwで充電できるようになったらzesp3でも全然安いと思うけどね。
アリア出るまでにせめて高速の要所くらいは整備進めて欲しいもんだ。
2020/07/18(土) 09:08:29.80ID:iPVcp12h0
>>310
まずは欧州の排ガス規制回避が目標ってのもあるからな
欧州メーカーが電動化技術が無さすぎて死にそうだから、トヨタグループとルノー日産三菱は覇権とれるチャンスがあるよ
2020/07/18(土) 09:13:04.00ID:LAM9W4fJ0
>>334
そんな外部充電より自宅充電完備が重要ですよ
売れてる諸外国は、例外なく自宅充電前提ですからね
https://youtu.be/LRLziqj7hfY?t=313

外部充電は、高速化が急務ですね
価格は充電量に比例で良いでしょう
2020/07/18(土) 09:17:17.88ID:S0TVxqXu0
>>339
ですね！乗ってきた人にしか分からない事ではありますが、購入当初は充電場所を走りながらずっと探してました。
最近では20％前後になって、充電場所を考えるようになりました。
でも、従量制でなく時間制なのが納得いってません。
乗ってる人にしか分からないと思いますが、諸条件によって30分の充電量が8～15kWhくらい違うのはザラなので、、、
2020/07/18(土) 09:20:23.00ID:NqYxS12r0
10000キロ走るのにかかる燃料費は

ハリアーHVがWLTC22.3km/l レギュラー120円として53811円

アリアが90kwでWLTC610kmだから
東電の普通プラン30.57円/kwだと45103円
夜間蓄熱機器ある前提のプランの深夜（けど安いの5時間限定、これで充電しきれるか？）だと17.78円/kwだから26232円

ベース価格同士だとハリアーHVはディスプレイオーディオつきで358万
アリアはベース500万だと燃費で価格差埋まるとは程遠いからかなり厳しい気がするんだがどうなん？
2020/07/18(土) 09:22:23.24ID:RvH6D12G0
>>338
zesp3シンプルプラン1回10分500円で
20kwh入るとして
アリアの電費6km/kwhと仮定して120km走れる。ガソリン120円とすると500円では約4L買えるとして、4Lで120キロ走れるとするとリッター30

まぁ最悪の想定でこんなもん。実際には100キロ定速走行ならもう少し電費良いだろうし、zesp3の他のプランならもう少し割安だよね。

これで充電待ちが無くなるなら安いもんだ。2時間おきくらいに20分充電でどこまでもいける。
345名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saf1-8E+0 [106.132.121.247])
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2020/07/18(土) 09:26:16.82ID:kfxICqN3a
>>338
アリアは30分充電で375km=10分で125km走行可能

ZESP3の充電料金は10分で275～212.5円=ガソリン2.29～1.77ℓ

これで125km走れるから 54.5～70.6km/ℓ となる
2020/07/18(土) 09:26:42.03ID:S0TVxqXu0
>>341
自宅充電設備はあります！
今の乗り放題プランだと、出先で少なくなったときだけ充電すれば事足りるので、自宅では遠出する前にしか使いません。
なので普段は40～60％で自宅に置いています。
ＥＶのメリットはランニングコストにあると考えているので、イニシャルコストが多少高い分には目をつむります。
メーカーには一般人にも分かるように、エンジン車とＥＶ車のコスト比較を明確に提示して欲しいと思います。
2020/07/18(土) 09:30:12.74ID:9L8JMnyu0
>>327
ZESP3はかなり改悪だよね
2020/07/18(土) 09:30:16.06ID:OfNGv3C10
>>343
普通は価格要件第一だから当然ハリヤーになるだろうね。

アリアは超ニッチな使用環境にマッチした懐にも余裕のある限られた人が買うんだろうから。
ただ技術の温存ではなく量産化して出してますよ、っていう姿勢も大事だろうね。
買って乗られる人にはFeedbackもらう実験台だろうけど。。。
2020/07/18(土) 09:30:35.44ID:9L8JMnyu0
>>332
なってねーよ
350名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdc3-UJk0 [1.75.244.181])
垢版 |
2020/07/18(土) 09:33:49.87ID:MwUsgVyrd
株価ばく揚げきた？
351名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fd54-1SZr [126.218.67.100])
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2020/07/18(土) 09:36:27.30ID:sXPUE3lh0
>>343
電気代もなんだかんだ安くないしな

俺は充電面倒だからハイブリッド車買った
2020/07/18(土) 09:37:11.49ID:N0CVoB530
>>349
なってんだろがクソチョンがｗ
2020/07/18(土) 09:38:55.45ID:S0TVxqXu0
>>344
現在の40kリーフでは、30分充電で12～15kWh程度しか入りません。(10分だと4～5kWh？)
バッテリーの容量に影響するのでしょうが、時間制で行く限り、納得出来る料金体系では無さそうです、、、
354名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saf1-8E+0 [106.132.121.247])
垢版 |
2020/07/18(土) 09:40:27.12ID:kfxICqN3a
ZESP3は「ZESP2目当てで買ったリーフ乗りに5年以内に廃車かアリアへの買い替えを迫る」
ためのプランだからなwww
355名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MMa9-lipr [36.11.225.49])
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2020/07/18(土) 09:41:29.12ID:UJckFjPwM
>>341
貼ってる動画ちがうくね？www
2020/07/18(土) 09:41:45.24ID:Ws+UsL4Da
>>349
なってるじゃねーかボケが。死んどけ
https://cdn.autoc-one.jp/image/images/2456425/012_o.jpg
https://motor-fan.jp/images/articles/10012813/big_2136111_201912160118400000001.JPG
2020/07/18(土) 09:42:31.49ID:NqYxS12r0
ハイブリッドの性能が最新のはここに来てかなり向上してるのが向かい風だな
コストもEVと大差ない域まで来てるし航続可能距離もWLTC×タンク容量の単純計算で
ハリアーハイブリッド1250km、ヤリスハイブリッド1300kmとやばいことになってる
358名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴﾑｿﾞﾈW FF03-l+/r [49.106.186.155])
垢版 |
2020/07/18(土) 09:45:31.79ID:Fz3zgKdQF
ハリアーとアリアじゃ車格が違う
2020/07/18(土) 09:46:18.95ID:iPVcp12h0
>>307
V37HEVはトランクルーム内だな
360名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MMa9-lipr [36.11.225.49])
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2020/07/18(土) 09:48:22.63ID:UJckFjPwM
>>353
従量制にはならないよ
電気の入りが悪い車両=低性能とあきらめるしかない
ガソリン車で例えるなら燃費が悪いクルマw
急速充電機も20kW～90kWあってコンビニなどの低速はガソリンスタンドで例えるなら1リットル200円のボッタク店w
361名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ed54-DTuL [60.127.136.88])
垢版 |
2020/07/18(土) 09:49:40.05ID:fewnKqrQ0
12月11日（米国時間）、アメリカでポルシェ「タイカン ターボ」の
航続距離がEPA基準で201マイル（約323km）であることが
明らかになりました。搭載する電池容量は93.4kWhであるにも関わらず
予想されたよりも短い航続距離に、やや失望を込めた報道が目立っています
https://blog.evsmart.net/porsche-taycan/taycan-turbo-epa-range/

ポルシェ・タイカンは世界中でプロモーションやって、
ようやく売り出した頃には時代遅れになってた模様

アリアもそれには気をつけないとな
362名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saf1-8E+0 [106.132.121.247])
垢版 |
2020/07/18(土) 09:51:31.58ID:kfxICqN3a
従量制に移行した場合、充電料金とは別に時間制の駐車料金を取る店が出てくるかもね。
2020/07/18(土) 09:55:21.96ID:S0TVxqXu0
>>360
60kWhではありませんが現行の40リーフが低性能扱いでは、魅力が無い料金体系ですね、、、
364名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saf1-8E+0 [106.132.121.247])
垢版 |
2020/07/18(土) 09:58:33.95ID:kfxICqN3a
だって基本設計は10年前のまま、バッテリー容量を増やしただけだからな。
365名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fd54-66vw [126.21.216.66])
垢版 |
2020/07/18(土) 10:08:12.71ID:QK/EWSfN0
リーフスレも同じなんだけど、なんでトヨタ推しの頭おかしいのが湧いてくるんだろ。
366名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ed54-SAT0 [60.126.55.128])
垢版 |
2020/07/18(土) 10:16:28.60ID:oBE/xRmV0
>>350
発表二日で14%上がってたのは見た。その後は確認してない。
2020/07/18(土) 10:16:55.53ID:n9GBDnCBd
>>358
アリアのが上だよな
アリアのが値段も高いしホイールベースも長いもんな
368名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ed54-SAT0 [60.126.55.128])
垢版 |
2020/07/18(土) 10:17:09.76ID:oBE/xRmV0
>>365
悔しいんじゃない？アンチって大体そういう心情でしょ。完全に見下してたらわざわざアンチコメ書かないし。
2020/07/18(土) 10:18:37.27ID:LAM9W4fJ0
>>346
ランニングコスト重視ならリーフは選択肢に入らないのでは？
５万キロでセグがけ、つまり85％切る電池性能です
10万キロだと10セグ切り9セグ固体もちらほら、つまり75％前後まで劣化している

テスラの場合、50万キロで85％前後の劣化ですから、この位にならないとコスパメリットは出てきませんよね
そう言う意味では、アリアの評価は電池耐久性次第だと思います

テスラ並の電池耐久性なら500万円は安いと思いますよ
2020/07/18(土) 10:19:09.42ID:9L8JMnyu0
>>365
キックススレなんて7割トヨネッツの荒らし
2020/07/18(土) 10:19:56.63ID:LAM9W4fJ0
>>361
酷いですなこりゃｗ
詐欺レベル

初物だから仕方ないですね
372名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM6b-+XyQ [133.106.32.136])
垢版 |
2020/07/18(土) 10:21:20.74ID:fjjOPSt1M
>>365
昨日のリセールもそうだが、エンドユーザーに直接関係してくる話するとムキになるのかが面白いからだなw
モルモットだし
373名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3555-PPBj [58.94.160.128])
垢版 |
2020/07/18(土) 10:23:26.08ID:0pLly/IR0
>>369
リチウムイオン電池では熱による劣化があるらしいので、アリアは水冷式の温調システムがでバッテリーを冷やせるから劣化度は低いと思うよ
2020/07/18(土) 10:28:22.94ID:LAM9W4fJ0
>>373
ヒーターが装備されてるかも要チェックですね
冷えすぎも電池劣化の原因の一つですから
急速充電の妨げにもなります
2020/07/18(土) 10:29:30.54ID:S0TVxqXu0
>>369
乗り放題プランに釣られて買ったんです。
なので、月2000円+税で乗り放題だから、ガソリン入れるのが馬鹿らしくなっちゃいました。
乗る距離によると思いますが、長距離乗る方はお勧めでした。
376名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-mG75 [49.98.159.196])
垢版 |
2020/07/18(土) 10:31:17.91ID:fdxGAY31d
これだけアンチの発狂が凄いということはやっぱりアリアもキックスも本当に注目度が高く内外装の性能も良い証拠である
2020/07/18(土) 10:35:43.84ID:LAM9W4fJ0
>>375
乗り放題はたしかにお得でしたね

でもこれから買う人はもうその恩恵には与れないわけですし、純粋に車の出来次第に
やっと同じ土俵に乗ったとも言えますね
378名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f526-mIjW [218.227.41.69])
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2020/07/18(土) 10:58:38.20ID:uka8rhcj0
ZESP3が云々って人は自宅充電出来ない賃貸マンなの
それとも毎日500km以上走行してんの?
2020/07/18(土) 11:42:05.14ID:AO39HkoA0
>>339
130kwで延々と充電し続けるなんて不可能では？
蓄電量が増えてくると充電出力はどんどん下がるよ
水冷だからリーフみたいに充電中の電池温度の上昇による出力低下は関係ないだろうけど
まあ電池空っぽなら10分くらいなら大丈夫かもだが
>>369
テスラ劣化しない説はもうやめようぜ
380名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6d88-Znqx [124.142.31.132])
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2020/07/18(土) 11:57:08.89ID:6e62Em6G0
何だかんだオプション付けたら乗り出し600とかだろ？
19、20インチじゃスタッドレスもめっちゃ高いだろうし
電費なんか気にしてる貧乏人が無理して買う車じゃないのは間違いないな
381名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3ba4-aTVc [103.2.250.180])
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2020/07/18(土) 12:25:14.50ID:e/xj6wF30
>>380
アリア全長460ｃｍってコンパクトカーの括りだろう？
電気代どうこう言ってる貧乏人の車じゃないとは言っても、金持ちの車にしてはちっこすぎ、
しょぼすぎるんだよな。環境気にしてます風の雰囲気出すならせめてアウトランダーPHEVか
クラリティPHEVか、新型MIRAIだろうな。外車は整備、修理に時間かかってメンドクセーしな。

そう言えば日産は外資比率65％で日本メーカーで断トツトップ。
https://www.stockboard.jp/flash/sel/?sel=sel533
実質、フランス国営ルノーの子会社だし、
日本企業だから応援しようとなんて思ったら利益はほとんど
フランスとかに持ってかれて意味なかったてな話になるだろうな。
2020/07/18(土) 12:50:20.55ID:iPVcp12h0
>>381
お前の中でコンパクトカーってどれぐらいのサイズなんだ？
383名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6d88-Znqx [124.142.31.132])
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2020/07/18(土) 12:50:28.95ID:6e62Em6G0
>>381
エンジンルームが小さいから全長が短いだけで幅1850もあるんだからコンパクトカーじゃないでしょ
あと金持ちでもデカイ車なんか乗ってないのはいくらでもいるからその考えはもう古いね
2020/07/18(土) 12:51:55.84ID:zQY5z09ka
>>381
サイズはCセグメントで室内はDセグメントって言ってるじゃん
385勝ち組テスラSパフォーマンスオーナー (ﾜｯﾁｮｲW d588-0hur [42.146.141.124])
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2020/07/18(土) 13:06:46.35ID:fw56jIGk0
深大寺で天ぷら蕎麦喰ってきた(^^)
早く日産ARIYAでApple CarPlay使いてえな(^^)
2020/07/18(土) 13:24:53.16ID:WMwwnMJAr
大坂なおみさんも日産自動車を応援しています！
https://i.imgur.com/I0RnGL4.jpg
2020/07/18(土) 13:46:50.88ID:LAM9W4fJ0
>>379
え？劣化しますよテスラも例外なく
リーフが10倍劣化が早いだけです

だから新世代のアリアに注目してるわけで
2020/07/18(土) 13:58:22.83ID:RvH6D12G0
>>379
出てみないとわからないけど、一般的な高速道路の走り方と言われる1時間半～2時間おきの休憩時に20分充電で足りて何度も繰り返しても音を上げないバッテリーだったらいいね。

イープラスの3並列に水冷なら期待できるかなぁ。90kwhなんか容量大きくなってるだけでも各セルの充放電負荷は下がってるはずだからね。
389名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fd54-jukt [126.163.183.30])
垢版 |
2020/07/18(土) 14:04:34.92ID:4D3Z5kCe0
電池はどこ製なん？
パナ？
390名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1d28-RCWT [180.60.23.129])
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2020/07/18(土) 14:14:36.22ID:vx8z8xlv0
C大阪・森島社長はハリアー
https://i.imgur.com/VlMsTHT.jpg
https://i.imgur.com/hgeVEs3.jpg

この不細工な車に乗りたいもの好きがいるのか

日産渾身のデザイン
アリア
https://i.imgur.com/KfRrwj8.jpg
https://i.imgur.com/C0VWD9q.jpg
2020/07/18(土) 14:20:36.20ID:+DE/rh3Na
>>390
ヤンマーのトラクターじゃないのか
392名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saf1-8E+0 [106.132.121.247])
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2020/07/18(土) 15:00:08.62ID:kfxICqN3a
>>389
https://newswitch.jp/p/20839
393名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fd54-1SZr [126.218.67.100])
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2020/07/18(土) 15:08:48.33ID:sXPUE3lh0
なんかムギュっとしてる


安田大サーカスのヒロみたい
394名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp29-jukt [126.247.152.124])
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2020/07/18(土) 15:10:54.47ID:DSs5OUyVp
>>392
シナ製か
ヤバイな

いらね
395名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3d30-8E+0 [222.227.161.201])
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2020/07/18(土) 15:22:39.94ID:R5Je65rJ0
トヨタもホンダもEVの電池は中国CATL
2020/07/18(土) 15:29:23.42ID:P37R6izGr
おれ、ランクルEVが発売されたら免許取るんだ
397名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd03-PPBj [49.104.8.159])
垢版 |
2020/07/18(土) 15:33:43.51ID:5/4k6ZGkd
いい加減、中国の技術を下に見ると痛い目に合うぞ
2020/07/18(土) 15:41:26.59ID:Oo0l0IPE0
ボンネット開けてユニットのNISSANのロゴの上に注意書きがあるんだけど、
これが英語/日本語/ハングルなんだね。
このクルマどこで作ってんのと目を疑った。
399名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr29-FSiR [126.194.194.62])
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2020/07/18(土) 15:58:41.03ID:2ST/DmtZr
ARIYAって書いて『アリア』と読むのが不思議。
普通ならアリヤだよ。
車に興味ない人は皆アリヤと読む。
ARIAはホンダの商標？
400名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 557b-8E+0 [106.72.35.192])
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2020/07/18(土) 16:17:53.93ID:m+/pp+Xf0
>>394
お前が握ってるiPhoneは部品も組み立てもほぼ100%中国製だぞ
401名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fd54-jukt [126.163.183.30])
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2020/07/18(土) 16:23:22.51ID:4D3Z5kCe0
>>395
トヨタはパナだろ
馬鹿？
402名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a3ba-sTnA [115.30.236.103])
垢版 |
2020/07/18(土) 16:30:26.59ID:kJD0A4Tw0
CATLのNCM811角形バッテリーセルのような最新高性能バッテリーはパナには作れないよ
2020/07/18(土) 16:33:49.67ID:Oo0l0IPE0
中国はカントリーリスクがでかい。
日本車の販売の主戦場はアメリカなのに中国製電池を乗せれば輸出できなくなる可能性がある。
中国製の核心部品を搭載すると中共の意向に経営が操られることにもなる。
404名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd03-PPBj [49.104.8.159])
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2020/07/18(土) 16:48:06.51ID:5/4k6ZGkd
>>403
どう考えてもこれかは中国が世界最大の市場になる
こればっかりは認めないと
405名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d588-VwP1 [42.145.188.220])
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2020/07/18(土) 17:08:14.40ID:BQ5r/xIA0
>>404
えっ
2020/07/18(土) 17:09:06.07ID:iPVcp12h0
>>405
どうした？
407名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1d28-RCWT [180.60.23.129])
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2020/07/18(土) 17:21:58.96ID:vx8z8xlv0
>>401
トヨタはパナソニックだげじゃなく
GSユアサからハリアーHVのリチウムイオン電池使ってるし
CATL、BYDにも投資してリチウム電池確保してる
トヨタがEVやるときは一気に出してくる
408名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8dae-yGrG [182.20.184.118])
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2020/07/18(土) 17:26:44.19ID:id99QaJf0
11年乗ってるスカイラインクロスオーバーからの
乗り換えにちょうどいい車格と価格。
2020/07/18(土) 17:33:39.54ID:loc0Tfpb0
>>404
米中貿易戦争はもう始まっってるぞ、米ドルと米国産技術を禁止されてまで独裁国家で商売するのか？
余程の馬鹿でもない限り中国につく理由はない
2020/07/18(土) 17:45:30.34ID:AO39HkoA0
とっくに中国がアメリカを追い抜いて世界最大の自動車市場だからなあ
自動車メーカーに米中のどちらを取るのかと踏み絵をしたら結論を出せないところばかりだろうな
411名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 557b-8E+0 [106.72.35.192])
垢版 |
2020/07/18(土) 17:49:59.09ID:m+/pp+Xf0
>>401
パナの電池はPHV用だよ。
月産300台のPHVで供給不足wになるのにEVに使えるわけねーだろ笑笑
2020/07/18(土) 17:58:06.11ID:WAmydXCka
>>411
300台は販売目標であって月産値じゃねーよ
しかもRAV4PHEV専用工場のわけねーだろアホが。海外向けもあるんだし、コロナで工場止めていた反動もあんのに

池沼か
2020/07/18(土) 18:08:40.95ID:iPVcp12h0
>>409
トランプはどうせ今期で終わり
2020/07/18(土) 18:24:18.55ID:8P41h01T0
銀座のクロッシングで、本物見てきたが
インテリア、エクステリアともに
かなり質感良かった。
これは、売れるっ！
2020/07/18(土) 18:38:37.22ID:3KER2Yu/0
>>410
EVが普及するかどうかは国策で決まる
日本はトヨタに騙されてFCVに多額の補助金を投入してるあたりがアホ
世界から完全に取り残されている
頑張れ日産
2020/07/18(土) 18:54:33.19ID:0rriegLyd
>>408
ヘッドライト黄色すぎだろ
417名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa93-3J1N [111.239.175.44])
垢版 |
2020/07/18(土) 19:29:58.07ID:KkKxzw62a
テスラ乗りによるモデルYとアリアの比較記事

https://teskas.net/modely-ariya/?amp=1&;__twitter_impression=true

モデルY贔屓かと思ったが意外と公平
細かい点でモデルYのほうに先進性を感じるがデザインは個人的にはアリア圧勝だからアリア頑張れ
せめてリアシート分割は4:2:4で出せ
2020/07/18(土) 19:32:19.35ID:Oo0l0IPE0
>>410
米中両市場で成功しているメーカーはないんだよ。
トヨタはアメリカで強いが中国では埋没。
フォルクスワーゲンは中国で薄利多売しているがアメリカでは見向きもされない。

だからドイツは中国寄りの態度だし、日本はアメリカべったりなのよ。
2020/07/18(土) 19:38:05.00ID:iPVcp12h0
>>418
トヨタは中国でも台頭してきてるだろ
2020/07/18(土) 19:43:49.33ID:8u0HwQjd0
>>418
トヨタの中国販売台数ってもはや日本国内よりも多いんだけど
2020/07/18(土) 19:43:54.18ID:E26S0VI20
>>414
今売り出せば結構売れると思う
1年後はどうか知らん
422名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MMa9-j8dF [36.11.224.133])
垢版 |
2020/07/18(土) 20:02:45.37ID:EIfcy/L/M
日産はいつの間にか中国でトヨタホンダに抜かれたよね
2020/07/18(土) 20:11:52.21ID:EsWJtcPZ0
>>420
もはや小さい市場の日本国内より多いと何なの？
中国での新車販売台数シェアが問題でしょ
伸びてるけどまだだね
でも反日国なのに伸びてるってことはやっぱ中国人も品質を認めてるってことよな
2020/07/18(土) 20:30:57.83ID:2qi1UrC4M
ディーラーでもう簡易パンフレットもらえるの？
2020/07/18(土) 20:34:03.85ID:iPVcp12h0
>>422
中国の関税政策がトヨタホンダに有利に働いた
426名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saf1-yGrG [106.154.135.213])
垢版 |
2020/07/18(土) 20:37:03.01ID:H8zxCJ9oa
パンフレット今日もらった。
めっちゃ簡易だった。
427名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e328-dDBt [219.161.67.9])
垢版 |
2020/07/18(土) 20:43:26.21ID:t8DZjFbm0
>>407
トヨタはディーラーに150ｋｗ充電器を付けてほしいな
そうしないとＥＶだけ出しても売れないぞ
428名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 557b-8E+0 [106.72.35.192])
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2020/07/18(土) 21:04:59.84ID:m+/pp+Xf0
>>427
トヨタは全固体電池EVを3分で満充電にするって豪語してるんだから、
50kWhの電池なら1メガワット、100kWhの電池なら2メガワットの充電器を整備してくれないと、
「3分満充電」なんて嘘っぱちだって事になるよ。
429名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MMa9-l+/r [36.11.228.168])
垢版 |
2020/07/18(土) 21:13:46.21ID:BPGlpLu+M
>>17
それほどメーカー見てる奴は、よほど車に興味ある奴。
車自体がオワコン
2020/07/18(土) 21:15:24.06ID:loc0Tfpb0
>>423
人民元いくら稼いだって意味ないんだよ、中国は資本移動が自由にできないから中国内に再投資するしかない
各メーカーそれで引けなくて困ってるがアメリカ筆頭にファイブアイズとインドに喧嘩売ってることで諦めざるをえない
国際基軸通貨は米ドル、これが全てで中国が置かれてる立場は80年前の日本と同じ
431名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 557b-8E+0 [106.72.35.192])
垢版 |
2020/07/18(土) 21:17:34.43ID:m+/pp+Xf0
>>17
2010年にiPhoneを買った奴も周囲の情弱からそう言われてたな笑
432名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7d88-H9Nq [36.8.123.171])
垢版 |
2020/07/18(土) 21:18:21.21ID:G2yVTdK90
いまだにiPhone使ってる間抜けもいるしな。
2020/07/18(土) 21:21:24.07ID:/SngoREF0
>>417
チップの性能が全然違うんだね。
いずれ日本車は全てアメリカ製のチップを使って自動運転になるかもしれないね。
434名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6354-jFfE [221.17.29.1])
垢版 |
2020/07/18(土) 21:52:32.31ID:NDOoSfzS0
>>386
これ本当どういう意味で投稿してるんだろ
435名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fd54-UJk0 [126.216.135.103])
垢版 |
2020/07/18(土) 21:52:35.11ID:ziAWMzY60
>>432
生憎俺はお前さんが持ってるシャープ製を買う金を持ち合わせてないんだよ
2020/07/18(土) 22:05:48.83ID:K6a5jB+X0
>>17
江戸時代は江戸幕府が永久に続くって庶民の間では信じられてたけど
結果的に267年で革命により滅んだけど
どこかのメーカーも一生安泰だと胡座かいてて大丈夫？
437名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp29-UJk0 [126.35.6.191])
垢版 |
2020/07/18(土) 22:11:30.57ID:lFNBOHLHp
267年後は生きてないからどーでも良いわ
438名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H41-+XyQ [120.51.41.33])
垢版 |
2020/07/18(土) 22:15:17.27ID:X6jtITMyH
バブル後の日産に言ってやれば良かった言葉
2020/07/18(土) 22:17:17.54ID:6lpYNNR/0
>>408
スカイラインクロスオーバー日本でまた売ればいいのにな
カッコいいよなあ
2020/07/18(土) 22:19:44.57ID:6lpYNNR/0
>>434
GT-R繋がりでただの宣伝でしょ
441名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4588-aTVc [210.20.125.189])
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2020/07/18(土) 22:45:56.75ID:sFrSAcbh0
>>431
私がiPhoneを買ったのは２００８年だけどな。
まだ使ってる。
2020/07/18(土) 22:50:08.48ID:QOLgjZ510
>>440
絵文字の意味は追求しないおサルさん（笑）
443名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e328-dDBt [219.161.67.9])
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2020/07/18(土) 23:04:38.01ID:t8DZjFbm0
>>428
そういえば最近は全固体電池の話題が出てこなくなってしまったな
トヨタが開発しているのか、外注なのかは知らないけれど
444名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H41-+XyQ [120.51.41.33])
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2020/07/18(土) 23:07:37.92ID:X6jtITMyH
>>431
どこの田舎だよ
2010なら4出てんだろ
2007からの3年ぐらいは何なのそれ？めっちゃ不便、着信できないだの言われてたが
445名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ed54-DTuL [60.127.136.88])
垢版 |
2020/07/18(土) 23:56:28.79ID:fewnKqrQ0
テスラモデルY、全幅1978mmって時点で話にならない
さすがメタボの国の車だなという感

ま、世界中がマスク教に浮かされて粗悪車を
買いまくっている中、日本だけが冷静でいられて良かった

信者から見ればガラパゴスなんだろうけどｗ
446名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6d81-dcA8 [124.159.33.163])
垢版 |
2020/07/19(日) 00:01:18.97ID:fgdX8c6K0
全個体電池は秘密兵器だからねｗ
株式市場じゃいまでもちらほら話は聞く。
着実に進んでいると思うよ。
447名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e328-dDBt [219.161.67.9])
垢版 |
2020/07/19(日) 00:09:43.79ID:gp5hSGh20
モデルＹのあの巨体でアリアよりも電費が良いとはテスラ恐るべし！
2020/07/19(日) 00:10:30.96ID:C85wseXM0
>>446
CY20前半にお披露目とか言ってたトヨタですらダンマリ状態
期待しない方がいいと思うけど
449名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fd54-l+/r [126.63.226.96])
垢版 |
2020/07/19(日) 00:10:34.71ID:vftW4A120
デュアリス
ムラーノ
エクストレイル
スカイラインクロスオーバー
ジューク
SUVブーム前は全需要カバーできるラインナップ揃えてたのにSUVブーム始まった頃から反比例するようにエクストレイル以外全部捨てた日産のアホ戦略よw
2020/07/19(日) 00:11:41.20ID:C85wseXM0
>>449
北米と欧州のSUV需要に対応してるんだよね
国内が疎かなだけで
2020/07/19(日) 00:18:08.48ID:rPZMV40L0
キックスe-Powerに4躯モデルがあったなら、いくらになるだろう？
350万かな…
2020/07/19(日) 00:32:52.09ID:O93iNIvpM
あの外装内装だったら普通にハイブリッドでも500出せるわ
453名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ed54-DTuL [60.127.136.88])
垢版 |
2020/07/19(日) 00:36:15.09ID:cstdBxnE0
>>449
それ海外では存続してるじゃん

結局、日本の客がトヨタと軽自動車しか
買わなくなったせいでしょ

でもe-POWERのような独自性があれば売れるから
やはり日産のせい
454名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b57c-aTVc [122.24.250.55])
垢版 |
2020/07/19(日) 00:45:28.59ID:CLw6or3F0
デザインが最高なんで欲しいんだがガソリンエンジンじゃないとワクワクしないの
なんでだろ～
455名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e328-dDBt [219.161.67.9])
垢版 |
2020/07/19(日) 00:55:52.31ID:gp5hSGh20
>>454
時代遅れだから
456名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saf1-NQV6 [106.154.137.76])
垢版 |
2020/07/19(日) 02:06:52.11ID:XEYvOEDwa
>>454
インポだから
457名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dd7b-duAR [14.11.145.0])
垢版 |
2020/07/19(日) 03:38:44.27ID:9sA8aLlh0
>>446
開発はできたとしてもトヨタの販売力を満たすほどの量産力は何十年後だろうな？
2020/07/19(日) 04:02:44.65ID:00UVFR1R0
全固体はモデル3の発表に合わせてはったりかましただけでしょう
2020/07/19(日) 05:25:20.81ID:GQusMqm70
>>454
歳じゃね？
2020/07/19(日) 05:48:03.69ID:iZVC+wi00
これサードパーティーの余地あるんかな？アプリとか入れられる？だったらテスラよりいいかも。
2020/07/19(日) 05:56:03.71ID:iZVC+wi00
>>445
それはあるね。普段ベルファイア乗ってるが余裕で怖いな。モデル3の低さで1850も使いづらい。ミニバンの高さ合ってこその1800越えだと思う。日本では使いづらいサイズ感。
462名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1d28-RCWT [180.60.23.129])
垢版 |
2020/07/19(日) 07:54:09.23ID:VBDkAl4w0
>>415
いや中国がそのFCVでやるつもりだぞ

トヨタ、中国5社と商用車用燃料電池システムの研究開発会社を北京に設立
2020.6.8 Mon 13:00
https://s.response.jp/article/2020/06/08/335381.amp.html

中国の燃料電池車ブームは日本企業に追い風か
トヨタや現代に加え､地場企業も開発に注力
2020年05月28日
https://toyokeizai.net/articles/amp/352498
2020/07/19(日) 07:57:10.92ID:gg+JK8M50
>>415
日産は頑張るな！
464名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1d28-RCWT [180.60.23.129])
垢版 |
2020/07/19(日) 07:59:02.98ID:VBDkAl4w0
>>443
薄膜型とバルク型の解析を可能に：
全固体電池内部のリチウムイオン移動抵抗を可視化
2020年7月14日
https://eetimes.jp/ee/spv/2007/14/news035.html

パナソニックは、ファインセラミックスセンター（JFCC）および、
名古屋大学未来材料・システム研究所と共同で、全固体電池の充放電中におけるリチウムイオンの動きを、
ナノメートルの分解能でリアルタイムに観察する技術を開発した。



着々と開発が進んでる
465名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7d88-wueg [36.8.123.171])
垢版 |
2020/07/19(日) 08:04:52.74ID:+FLHT4P50
>>454
意味不明。
466名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7d88-wueg [36.8.123.171])
垢版 |
2020/07/19(日) 08:07:03.15ID:+FLHT4P50
>>464
開発技術が進化しているだけだな。
まだまだかかるわ。
467名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1d28-RCWT [180.60.23.129])
垢版 |
2020/07/19(日) 08:17:45.86ID:VBDkAl4w0
>>428
3分で充電って聞いたことないわ

調べてもソースが出て来ないがお前の妄想か?

全個体電池はメリット

・固体だから電池を薄型の形状が可能になる
・小さな層を重ねることで小型・大容量化が可能
・固体なので丈夫 寿命が長くて熱や環境変化に強い
・高速充放電が可能


だが全個体電池でもまだまだEVとして完全ではない


EV世界販売が乗用車全体の半分を超える、2040年までに…ブルームバーグNEFが予測
エコカー EV 2020.5.20 Wed 14:30
https://s.response.jp/article/2020/05/20/334770.amp.html


20年後でもまだ半数だと予測されてる
468名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1d28-RCWT [180.60.23.129])
垢版 |
2020/07/19(日) 08:20:56.26ID:VBDkAl4w0
>>466
オリンピックに合わせて全個体電池の実用車出すつもりだったんだが
すでにテストで動かしてる


電気自動車を再発明する革命児!?　2020年にトヨタがお披露目する“全固体電池”の正体
2020.1.27 | デイリーコラム
https://www.webcg.net/articles/-/42308
469名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1d28-RCWT [180.60.23.129])
垢版 |
2020/07/19(日) 08:26:14.44ID:VBDkAl4w0
まあとにかく
HV、FCV、PHVといった複雑なメカニズムの電気自動車を開発出来るトヨタは
EVに舵取りはすぐに出来るということ

しかも電池開発も自分たちでやってるしパナソニックの合弁会社もトヨタ主体で研究開発されている

日産なんてトヨタに勝てんよ笑

今のうちにマウント取って後で恥かけばいい
2020/07/19(日) 08:30:08.07ID:mt/2Xirqr
>>469
ここはARIYAを語るスレですよー
471名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H41-+XyQ [120.51.41.33])
垢版 |
2020/07/19(日) 08:30:37.44ID:KPbvh4e/H
>>453
トップも車も不正、ダサい見た目
そりゃ売れんわなw
2020/07/19(日) 08:31:34.49ID:2pVa0zn0H
虎の威を借る狐を地で行ってるなぁ
473名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM6b-j9di [133.106.74.120])
垢版 |
2020/07/19(日) 08:32:22.72ID:YNdk2fAcM
【時価総額】

トヨタ　22兆2300億円
日　産　 1兆8600億円

※7月17日 15:00 JST


2020年3月期決算

【トヨタ自動車】
売上高　：29兆9299億円 (▲1.0%)
営業利益： 2兆4428億円 (▲1.0%)
純利益　： 2兆0761億円 (＋10.3%)

【日産自動車】
売上高　： 9兆8788億円 (▲14.6%)
営業利益：　 ▲ 404億円
純利益　：　 ▲6712億円
474名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM6b-j9di [133.106.74.120])
垢版 |
2020/07/19(日) 08:34:46.73ID:YNdk2fAcM
日産ってマジで倒産するだろ


2020年上半期乗用車登録車新車販売
　
1-6月台数 (前年比 %)
　　　自販連統計より
トヨタ　593.884(86.5)
ホンダ　150.732(74.1)
日産　　107.949(61.3)←
マツダ　 66.500(86.9)
スズキ　 52.435(75.6)
スバル　 42.768(76.2)
ダイハツ 30.894(146.8)
レクサス 25.226(80.0)
ミツビシ 14.335(54.2)
その他　113.701(76.5)
合計　 1.198.424(80.1)

去年ですらコロナの影響少ないときに赤字だったのに
さらに売れてないからな
2020/07/19(日) 08:36:54.68ID:mt/2Xirqr
トヨタはARIYAを脅威に感じてる証拠だね
分科会の活動がやたら活発で分かりやすい
476名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM6b-j9di [133.106.74.120])
垢版 |
2020/07/19(日) 08:38:22.32ID:YNdk2fAcM
日産から幹部が「大量脱走」　背景に内田社長への不満か
Yahoo!ニュース 6/2(火) 6:31
https://news.yahoo.co.jp/byline/inouehisao/20200602-00181447/

■１日付で日本電産に役員級３人が転職
477名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7d88-wueg [36.8.123.171])
垢版 |
2020/07/19(日) 08:38:48.56ID:+FLHT4P50
>>468
市販するのは別の話。
478名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM6b-j9di [133.106.74.120])
垢版 |
2020/07/19(日) 08:38:48.60ID:YNdk2fAcM
倒産する前触れ
479名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7d88-wueg [36.8.123.171])
垢版 |
2020/07/19(日) 08:40:35.24ID:+FLHT4P50
トヨタとも日産とも無関係な高齢引きこもりがトヨタの名を借りてわめいてるのが哀れ。

自殺する時期が来てるのにね。
480名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H41-+XyQ [120.51.41.33])
垢版 |
2020/07/19(日) 08:40:50.18ID:KPbvh4e/H
>>475
相手してもらって良かったな
無視されるよりはいいよなあ
481名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7d88-wueg [36.8.123.171])
垢版 |
2020/07/19(日) 08:42:07.00ID:+FLHT4P50
しかし、アリアを買う理由はないな。
高いし、有り余る動力性能は使い道がない。
482名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM6b-j9di [133.106.74.120])
垢版 |
2020/07/19(日) 08:42:17.96ID:YNdk2fAcM
2021年卒の就活生が選ぶ人気企業とは？
～就職希望企業ランキング：総合編～
https://job.career-tasu.jp/2021/guide/study/ranking/1_1.html

自動車関連企業抜粋
【総合ランキング】
10位　トヨタ自動車
46位　デンソー
59位　ホンダ
118位 アイシン精機
119位 豊田自動織機
137位 日産自動車←
175位 マツダ
198位 ヤマハ発動機

トヨタの部品メーカーより下

【理系・大学人気ランキング】
01位　トヨタ自動車
21位　ホンダ
25位　デンソー
50位圏外　日産

【国立（北海道・東北・東京・名古屋・京都・大阪・九州）】
人気ランキング

02位　トヨタ自動車
20位圏外　日産


こんなのオワコンじゃん
パクリの日産
483名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7d88-wueg [36.8.123.171])
垢版 |
2020/07/19(日) 08:44:03.27ID:+FLHT4P50
就活人気ランキングとかまで見てコピペする高齢引きこもり。
暇すぎるとここまで気が狂うらしい。
484名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM6b-j9di [133.106.74.120])
垢版 |
2020/07/19(日) 08:44:57.33ID:YNdk2fAcM
幹部が大脱走する会社に入りたいか?

言い訳すんなボケ
485名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7d88-wueg [36.8.123.171])
垢版 |
2020/07/19(日) 08:47:34.27ID:+FLHT4P50
>>484
高齢引きこもりの虫ケラでは入れないよ。
486名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM6b-j9di [133.106.74.120])
垢版 |
2020/07/19(日) 08:54:54.21ID:YNdk2fAcM
日産の没落

・銀座に本社があり東大ばかり採用
・日産自社のエンジン開発が出来ないからプリンス工業を買収して
プリンスのエンジン技術をパクった
・GT-Rのエンジンはもろプリンス製
・トヨタと販売台数を争い次第に無理な経営に進み
負債額2兆円で倒産寸前
誰も助けないからフランス国営ルノーに拾われる
・ゴーンによりリストラ、国内生産を減少させ、東南アジアに工場を作る利益優先に走る
・国内を捨てひたすら世界で車を売ることに力を注ぐ
・社内クーデターでゴーンを排除
・しかしトップにたった日本人社長もクズで幹部が大脱走

技術もないのに楽してるからこうなる典型
487名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7d88-wueg [36.8.123.171])
垢版 |
2020/07/19(日) 08:59:21.87ID:+FLHT4P50
コピペキチガイはNG
488名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ed54-DTuL [60.127.136.88])
垢版 |
2020/07/19(日) 08:59:41.87ID:cstdBxnE0
＞技術もないのに楽してるからこうなる典型

日産からの配当が減ってパニックになって
大規模リストラする羽目になったルノーの悪口はやめてください！
2020/07/19(日) 09:03:21.08ID:eqZczqOaa
貧困ジャップは軽しか買わないから
490名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H41-+XyQ [120.51.41.33])
垢版 |
2020/07/19(日) 09:05:56.40ID:KPbvh4e/H
>>488
いえ、やめませんw
491名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7d88-wueg [36.8.123.171])
垢版 |
2020/07/19(日) 09:23:28.94ID:+FLHT4P50
自分が貧困じゃないから貧困層のことはどうでもいいわ。
まぁ、サンデードライバーだから軽でいいならそれも当然だろうし。
492名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ed54-SAT0 [60.126.55.128])
垢版 |
2020/07/19(日) 09:23:29.19ID:HnELwAUC0
>>468
オリンピックの会場内を低速で走るだけのものを実用車とは言えないだろう。
493名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7d88-wueg [36.8.123.171])
垢版 |
2020/07/19(日) 09:24:43.60ID:+FLHT4P50
>>492
馬鹿って市販段階にもっていく大変さが理解できないんだろうね。
いい歳して何も知らない。
494名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bbde-PPBj [223.132.156.7])
垢版 |
2020/07/19(日) 09:25:14.67ID:qzdjSqq80
その個体電池が出たとして、その個体電池を積んだEVがアリア並の値段で出てくるのか？
495名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1d88-lOAK [110.132.199.116])
垢版 |
2020/07/19(日) 09:29:08.09ID:oMT8vHvL0
>>482
確かにこれでは人材不足に陥るのもわかる
仮に生き残れたとしても浮上するには20年近くかかるな
2020/07/19(日) 09:45:25.47ID:qr5hYp28a
>>460
テスラスレでは昔一部の信者がアプリ入れられる！って信じてたけど未だなし。そんな予定があったのかも知らんけど。

アプリ！アプリ！って車に何のアプリを入れたいの？
商機あるかもよ
2020/07/19(日) 09:50:04.22ID:9ycdprirM
>>496
アマゾンプライムビデオとかミュージックとか、スマホなしでも車に直接インストールしたい。あとヤフーナビとかも入れられるといいね。
2020/07/19(日) 09:52:30.18ID:lWf2HImY0
アリアて一番下のモデルで500万ていうのはプロパイは付いてるとして他はオプションなんかな？
プロパイ2とバックモニターは欲しいなぁ
取り敢えず消費税とか色々コミコミでで550万ぐらいだとして、補助金で20ー30万引かれて520ー530万ぐらいかな？
カラーもあのシャンパンゴールドみたいなやつ良いね
499名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b591-UJk0 [122.210.82.135])
垢版 |
2020/07/19(日) 12:09:03.20ID:k3FEnZ460
今年は7月まで新卒採用募集かけてたな
推薦の希望者も近年いないし人気落ちてるのは本当
500名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bb51-dDBt [111.169.191.158])
垢版 |
2020/07/19(日) 12:11:52.26ID:eci82bmP0
>>481
ポルシェやフェラーリ　ランボルギーニとかもっと使い道がない
2020/07/19(日) 12:14:25.35ID:0QJjWcj90
グレード展開はバッテリー容量2通り、駆動方式2通り、内装とか装備の違いでXとGの2通りの計８パターンか？
502名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6d88-Znqx [124.142.31.132])
垢版 |
2020/07/19(日) 12:20:31.01ID:ryv979290
>>498
600万は覚悟しとけ
4WD欲しいなら700万だな
503名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6d88-Znqx [124.142.31.132])
垢版 |
2020/07/19(日) 12:23:57.01ID:ryv979290
この前出展されたのは最上位グレードだろうから
500万〜のは実車見たらショボってなりそう
2020/07/19(日) 12:49:14.83ID:ttrKTNJF0
ダサいと言われ続けていたぶっといメッキのVモーショングリルだけど、アリアでは申し訳程度に形状が残ったぐらいでついに消えたか。

以前からGTRやスカイラインみたいな上級車ほど目立たないデザインにしてたところみると、ダサいの承知のうえで意地張ってたのかな。
2020/07/19(日) 13:06:18.90ID:uNRvo0nzd
あの糞ダサいグリルのお陰で買うの止めた人は少なからずいると思う
2020/07/19(日) 13:10:59.77ID:/QUZhkAFd
金ないからだろw
507名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e328-dDBt [219.161.67.9])
垢版 |
2020/07/19(日) 13:15:52.76ID:gp5hSGh20
>>458
あーあの時
全固体？本当にあるなら持ってきて見せてみろと
テスラマスクに一笑に付されていたな
508名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3d30-8E+0 [222.227.161.201])
垢版 |
2020/07/19(日) 13:23:29.79ID:4FdO6i340
ボタン電池ならあるよ笑
509名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dd7b-duAR [14.11.145.0])
垢版 |
2020/07/19(日) 13:30:33.86ID:9sA8aLlh0
https://youtu.be/yZudbOETxyo
リアウインカーはシーケンシャルだし12vバッテリーも隠してあるやん
2020/07/19(日) 13:42:09.88ID:00UVFR1R0
プロパイ2って年額料金掛かるようだが契約してないと使い物にならんレベル？
できることってどの辺りが追加されるの？
2020/07/19(日) 14:26:05.27ID:fgdX8c6K0
日産の経営陣はクズだが
アリアの商品開発した人はイケメンだなｗ　日本人だし。
2020/07/19(日) 14:26:43.01ID:IIBkHwhda
新生日産は期待出来そう
513名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1db2-/wEX [180.145.74.24])
垢版 |
2020/07/19(日) 14:37:15.95ID:d277u+LS0
いつから予約できるのよ？即金で買うわ
2020/07/19(日) 14:38:26.44ID:ZGhAWi1Oa
>>513
800万握りしめて待ってろ
2020/07/19(日) 14:44:04.90ID:fgdX8c6K0
回生ブレーキを踏んだときのギューンと回るモーターの感触に惚れたのは10年前。
みんな回生ブレーキの感触が嫌いというが、自分は根っからのモーター脳なんだな。

アリヤは走行中のモーター音がいいわ（動画を見る限り）。
テスラはあんまモーター音しないよね。テスラは音的には魅力がない。
516名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1d28-RCWT [180.60.23.129])
垢版 |
2020/07/19(日) 14:45:27.60ID:VBDkAl4w0
テスラと日産のEVな違い

テスラはアップデートにより乗ってる車がどんどん良くなるスマホ方式

日産はただのEVを売ってるだけ

やはり今EV出すのは早いな

EVはテスラ方式が一般化するのは目に見えている
517名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ed54-SAT0 [60.126.55.128])
垢版 |
2020/07/19(日) 14:52:37.69ID:HnELwAUC0
アリアはOTA導入されたけど？
518名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa93-mG75 [111.239.170.234])
垢版 |
2020/07/19(日) 15:03:52.31ID:Qv2eTLgra
テスラは家電やスマホと同じ感覚で車造りしてる

日産は自動車メーカーだからe-4ORCE採用したり同じEV車にしても車造りの考え方が違う
2020/07/19(日) 15:09:48.28ID:tcYtU1GK0
>>453
客のせいじゃなくて
売る気がないメーカーのせいやろがい
責任転嫁してんじゃねーぞ、糞社員が！
2020/07/19(日) 15:09:48.44ID:mt/2Xirqr
車はソフトウエアが全てだと思ってる人いるんだねー
521名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ab29-LZpU [153.191.96.206])
垢版 |
2020/07/19(日) 15:15:06.71ID:wrMLKGMt0
>>517
発表見てなくて思い込みと直感だけで書き込むタイプなんだよ
522名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b25-8WU4 [119.10.202.25])
垢版 |
2020/07/19(日) 15:15:20.85ID:MHwbJQ9O0
質感上げてもう100万上げてインフィニティで出してくれたら買うんだけどな。
2020/07/19(日) 15:21:11.94ID:rPZMV40L0
>>517

システム根幹のソフトウェアを更新するといった計画はありません。

https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/interview/1265740.html
2020/07/19(日) 15:35:55.95ID:HnELwAUC0
>>627
ニュースソースを確認したら年内目標でEVを5車種、PHVを20車種を市場投入で、PHVはAからSクラス、GLAからGLEまでって書いてあった。（新規投入数じゃなくて既存と合わせての車種数かな）
https://media.mercedes-benz.com/article/8a7c9951-92c4-4e42-acc6-74b76c715936

問題は日本にどれがどのタイミングで導入されるかだけど、GLSがラインナップに入ってないって事はクロカンスタイルのGLBも導入は無いかもってちょっと思った。
まぁ一旦GLB買って様子見します。年内に本国発表されたとして半年後に日本で発表、オプション選んで納車まで考えると今から一年以上は先になりそうなので。
525名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ed54-SAT0 [60.126.55.128])
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2020/07/19(日) 15:36:18.71ID:HnELwAUC0
誤爆った、すまん！
2020/07/19(日) 15:36:23.18ID:WVcN9EQSd
>>523
日本語読めないのか？
2020/07/19(日) 15:40:31.23ID:GAmq/T4d0
OTAでシステム根幹を変えるような車には怖くて乗れねえよ。
車には命を預けてるのにWindowsみたいにアップデートの度に不具合出されちゃたまったもんじゃないからな。
車作りを舐めてるテスラも致命的なことをやらかすだろう。
2020/07/19(日) 15:50:59.80ID:rPZMV40L0
>>526

リンクのページをよく読んでから、モノ言った方がいいぞ！w

だから情弱って言われるのだよwww
2020/07/19(日) 15:51:45.20ID:HDhPAuGR0
>>516
言い換えればバグだらけの状態で出して、顧客にデバッグさせてる状態だけどな
2020/07/19(日) 16:03:18.66ID:WVcN9EQSd
>>528
それおまえ
2020/07/19(日) 16:59:06.40ID:xuOT1Iigp
ユーザーはデバッガーです
2020/07/19(日) 17:06:14.62ID:mt/2Xirqr
なんだかんだで割高感はあるよ
テスラと価格帯を合わせて値段で高級感を演出してる
パナソニックやソニーからも早くEVを出して価格帯を下げてほしい
533名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa93-mG75 [111.239.171.32])
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2020/07/19(日) 18:25:12.59ID:hD54brQta
内外装みたらアリアが圧勝

テスラはシーケンシャルウインカーもまだ採用してないんだろ？
テスラの直線番長マシンとは違ってアリアはe-4ORCEで異次元のコーナリング性能もある
テスラモデルYと比較してアリアが割高感あるってのは無理があるよ
2020/07/19(日) 18:30:17.31ID:8OKe1UezH
ああ、言葉足らずだった
テスラと比較して割高といったつもりはなくて、EVとして高いと言いたかった
535名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2d9d-H6hv [220.153.58.69])
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2020/07/19(日) 18:37:30.92ID:p0qSkw3m0
先進的で好きなんだけど、後部スペース狭いな～。
536名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3d30-8E+0 [222.227.161.201])
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2020/07/19(日) 18:38:19.96ID:4FdO6i340
>>533
テスラが直線番長とか言ってる馬鹿は、とりあえず清水和夫の動画でも見とけよ
https://youtu.be/csy7V35p3IY

アンチテスラだったはずの清水和夫が、モデル3のステアリングとブレーキ性能を絶賛して「未知との遭遇」って言ってるから
2020/07/19(日) 18:39:04.36ID:KDt0i7nG0
>>533
嘘でしょ？ポルシェ超えてるんですけど
https://youtu.be/csy7V35p3IY?t=20
2020/07/19(日) 18:39:35.44ID:KDt0i7nG0
あかぶったｗ
539名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6d88-Znqx [124.142.31.132])
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2020/07/19(日) 18:47:48.88ID:ryv979290
シーケンシャルウィンカーwww
DQNが好きそうwww
2020/07/19(日) 19:00:35.77ID:Q8HcmPdu0
>>81
でも中身はTHSでしょ
541名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3d44-Krq9 [222.224.221.209])
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2020/07/19(日) 19:04:50.05ID:IzkdOqsm0
発売される頃には、スレ番号幾つになってるんだろう？
発売中止なんてことにはなりませんように！
2020/07/19(日) 19:24:33.95ID:thLHdZ7LM
簡易パンフレットもらったけど表紙の顔だけでもオーラすごいわ
ハリアーとか相手にもならん
543名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fd54-3J1N [126.168.244.155])
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2020/07/19(日) 19:31:51.59ID:dz0id0680
俺もシーケンシャルウインカーはDQN臭くて好きじゃない
流行としても下火でしょもう
光源位置はそのままで良いから流す流さないを選択できると良いね
544名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fd54-3J1N [126.168.244.155])
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2020/07/19(日) 19:43:07.89ID:dz0id0680
日産グローバルギャラリーに展示中の実車を見てきたが悪い点だけ言うと

・フロアの底上げ感は気になった（バッテリーのスリム化に課題感あり）
・リアシートはリクライニング不可

それ以外は満点でしょ
あと予約開始は年内を予定しているってさ
545名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa93-mG75 [111.239.171.32])
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2020/07/19(日) 19:47:39.28ID:hD54brQta
>>536
それコーナリング性能じゃないよね
2020/07/19(日) 19:50:44.80ID:KDt0i7nG0
>>544
内装の質感はどうですか？
547名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa93-mG75 [111.239.171.32])
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2020/07/19(日) 20:09:40.72ID:hD54brQta
>>539
DQNが好きそうと思うのは日本ではトヨタ車にシーケンシャルウインカー採用している車が多いからであって
近年はアウディやメルセデス、VWなと欧州車が採用したのがきっかけで国産メーカーも採用するようになったんだよ
548名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr29-+XyQ [126.179.114.110])
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2020/07/19(日) 20:56:39.56ID:d2Rh4thSr
元DQN、今は現場監督なんかやっててアルヴェルあたりに乗る若き親方にも乗って欲しいと？
無理だろ、老い先短いジジイが死ぬ前の思い出づくりに乗るのがEVだぞ
2020/07/19(日) 21:01:48.93ID:KyObYCkn0
>>532
パナとソニーから出るならベースグレードで700万円はしそう
その辺の高コスト開発体制のメーカーが価格破壊起こすことはあり得んな
部品メーカーがシャーシとモータ、インバータ、バッテリをまとめて供給するようにならないと。
550名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fd54-3J1N [126.168.244.155])
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2020/07/19(日) 21:50:56.53ID:dz0id0680
>>546
全体的な質感は十分満足できると思うよ、少なくともモデル3、Yと比べるとね
可動式センターコンソールと湾曲の2画面ディスプレイは特に良い、ただ肝心のタッチボタンの触感は不具合のせいで反応が無く未検証
ちなみにカップホルダーは前後タイプだった
まあこういうのは主観が入るから自分で確認を勧める
2020/07/19(日) 21:52:56.64ID:nP6XyG1c0
>>211
割とマジでそこが一番のネックだろう
使い勝手が良くないのに高額になるだろうって所
552名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bbde-PPBj [223.132.156.7])
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2020/07/19(日) 21:56:56.77ID:qzdjSqq80
そういえばルネッサも床下にバッテリー積むためにフロアー高だったな～～

https://i.imgur.com/zlB4ruR.jpg
553名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bbde-PPBj [223.132.156.7])
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2020/07/19(日) 21:58:37.45ID:qzdjSqq80
>>551
使い勝手って………
それならセダンなんてもっと使い勝手悪いぞ
2020/07/19(日) 22:01:59.87ID:nP6XyG1c0
>>553
ああ、そういう意味じゃなくてガソリン車と比べた航行距離とかそういうのな
2020/07/19(日) 22:04:33.88ID:8bx5Fggnr
>>549
そんな価格帯でEVの普及と移行が進むと思う？
2020/07/19(日) 23:13:05.15ID:/bmndSkv0
千葉県の台風や、北海道や東北の大地震で長期停電になるような
国なのでＥＶ1台だと不便ですね。2台目なら良いと思います。

災害時の理想は電気もガソリンも使えるＰＨＶですね。
どちらかがだめになってももう一方が使えるので。
2020/07/19(日) 23:20:37.72ID:YhI2bcLX0
ガススタの大渋滞が解消するよりもずっと早く電気は復旧するんですよ。これがw
2020/07/19(日) 23:26:58.59ID:dFGO2lD60
>>544
そう言えばエクストレイルHVもリアシートはリクライニング不可だったような、、バッテリーの問題かな、、自分が座るわけではないけど気になります
2020/07/19(日) 23:30:30.65ID:WCBvj3bRd
リクライニングさせるとシートクッションが前に出るので膝回りが狭くなるよ
560名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr29-+XyQ [126.179.114.110])
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2020/07/19(日) 23:45:29.50ID:d2Rh4thSr
>>557
タンク空になって家に帰るアホや、ガレージに予備タンクも置けない境遇は、震災=ガソスタ並びのハメになる
561名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8d7d-8WU4 [182.166.110.14])
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2020/07/20(月) 01:50:34.10ID:U/ZZa68R0
ずっと同じ話ししてるな
2020/07/20(月) 02:16:08.06ID:C0+brJsS0
床下に電池敷き詰めると上げ底になりどうしてもフロアは高くなり全高の割に室内が狭いのは仕方ない
特にヘッドクリアランスを稼ぐため後席の座面を低くしおおむねどのEVも体操座りになってるね
SUVなら背が高くても問題ないかもしれんがスーパーカーだと低くせにゃならずロータスだったかピニンファリーナだったかは電池を床下全面ではなく運転席と助手席をくり抜いてT字型にしてたな
2020/07/20(月) 03:53:27.02ID:hwdszxw10
>>550
同じ値段なら質感でかなりリードしてそうですね
あとはバッテリーシステムの耐久性ですね～
564名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ed54-DTuL [60.127.136.88])
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2020/07/20(月) 04:10:51.59ID:qCDcGr1w0
テスラ新型モデルYの「組み立て品質の低さ」が何かと話題に。
パネルや塗装だけでなく、今度は内装のカラートリムの組付けミスも
【動画有】
https://creative311.com/?p=96684

テスラ車の動画はいろいろ見たけど、どのモデルも
後部のウィンドウモールがズレているのが多い
https://www.youtube.com/watch?v=YCfCq6aywFk

8:11~
2020/07/20(月) 04:19:57.67ID:hwdszxw10
>>556
それは違うと思います
PHVはガソリンが無いと使えません

よくリーフ等が災害現場に派遣されてますが
災害時は電気の方が必要な場合が多いですね
家庭にチャージする機能はこれから必須になるような気がします
2020/07/20(月) 06:08:28.86ID:LJFPyNn5a
>>565
圧倒的にPHEVの方が利便性高いわ。発電量とリチャージが桁違い
2020/07/20(月) 06:11:06.49ID:kNVfMHSUa
>>557
千葉の停電、GSは全く混んでなかったけど電気復旧までに三週間かかったんだがｗ
2020/07/20(月) 06:18:06.42ID:V4hqNtu20
電気自動車乗る人はそれ1台ってことはないでしょ？他にガソリン車などあっての電気自動車だよ。
2020/07/20(月) 06:35:32.48ID:duVmsstVd
>>566
プリウスPHEV出るのでガソリン発電含めてガソリン満タンで40kWh
リーフの62kWhの2/3だしアリアの半分以下
2020/07/20(月) 06:35:45.18ID:4k8z7MFG0
>>566
アリアだと、そう変わらんよ

それよりPHVではV2H中にエンジン回す事ができないんだ…V2Hの仕様で、そうなっている。
だからPHVのバッテリーが無くなるとV2Hのコネクタ外して、エンジンでバッテリーを充電しなければならい糞仕様。

連続運転ができないんだ。

だからPHVオーナーがV2H持ってる事は少ない。
2020/07/20(月) 06:42:28.91ID:oWshOLYe0
>>565
これはどういう意味なんだろ
PHVだって充電すれば良いだけじゃない？

身バレするから詳細は伏せるけど去年某所で大規模停電した時
近所のプリウスPHVにガソリン集めて延々発電し続けてホントに助けられた
そこはプリウスから家外付けの箱みたいなのに繋げて冷蔵庫も機能して
普通に御飯も炊けてたよ
2020/07/20(月) 06:46:42.31ID:4k8z7MFG0
>>567

それは災害の規模や地理的条件で違うからなんとも…

3.11の時は1～2週間ガソリン無くて、電気の方が復帰早かったよ
2020/07/20(月) 06:47:44.63ID:oWshOLYe0
>>570
なるほどそういう仕様なんだ
近所の人はきまって午前中にエンジン回してたんだけど
夜エンジン音が近所迷惑だから気をつかってたんだと思ってた
同時には無理だったんだね
2020/07/20(月) 06:54:16.37ID:TNHf45N40
>>565
携行缶さえ積んどけばどこで発電、充電できるPHVのが圧倒的に災害に強いわけだが。
リーフなんて帰りの走行距離残して給電しないとだめなのに。
糞のやくにもたたんわ。
2020/07/20(月) 06:59:49.88ID:VDSEgl1tp
>>569
プリウスPHVはガソリン満タンなら62khw以上余裕で発電できるわ

リーフなんて往復の電気残したら使える電気なんて10kwhもないんじゃないか。
576名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3d30-8E+0 [222.227.161.201])
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2020/07/20(月) 07:01:41.46ID:VSbvlLDI0
>>566
全員殺気立ってる避難所で一晩中エンジンをブンブンふかしてたら殺し合いが起こるかもな。
2020/07/20(月) 07:08:16.88ID:zjBsS0Zfd
田舎の場合は車社会だから災害時のガソリン確保は難しい
3.11の時は本当に酷かった
とてもじゃないが発電にガソリンを使うなんて考えられなかったわ
2020/07/20(月) 07:08:22.74ID:duVmsstVd
>>575
嘘つき
https://corolla-yamaguchi.com/file/special/36501/7622/phv_feeding/
2020/07/20(月) 07:09:50.79ID:4k8z7MFG0
>>571
かなりのレアケースだね
PHVオーナーがV2H持ってたなんて…
きっとオーナーさん危機意識、高い人なんだね。

炊飯は1時間くらい電気が持てばいいし
冷蔵庫は開け閉めを限定すれば良いからね
2020/07/20(月) 07:11:02.19ID:duVmsstVd
>>577
今回の熊本豪雨もリーフ+パワームーバーが活躍だしな
2020/07/20(月) 07:23:03.31ID:4k8z7MFG0
>>575
それはPHVも同じこと
ガソリンがなくなれば移動することはできないぞ

結局、どっちも補給が必要
582名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b25-8WU4 [119.10.202.25])
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2020/07/20(月) 07:28:24.45ID:/C6E+z1p0
三列シートも出してくれ
2020/07/20(月) 07:33:44.85ID:EwWPlGB80
震災の為にかうには高いだろ
2020/07/20(月) 07:40:50.25ID:luZYPwQfa
>>576
避難所？こいつなにほざいてんだ
停電の話してんのに、そもそも避難所レベルの災害ならAC電源すらないリーフなんて完全にゴミだし、避難所のなかでエンジンかけるのか？ｗ
585名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMb1-lipr [202.214.231.80])
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2020/07/20(月) 07:41:42.74ID:qgvtHtARM
>>568
それだといつまで経っても普及しない
まあ普及するとは思ってないんだがな
2020/07/20(月) 07:45:54.78ID:4k8z7MFG0
>>584

ここアリアスレ…
587名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3d30-8E+0 [222.227.161.201])
垢版 |
2020/07/20(月) 07:57:55.48ID:VSbvlLDI0
>>584
お前は災害時に自宅で一日中エンジンふかしてんのか。
夜に刺されないように気をつけるんだな。
588名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3d30-8E+0 [222.227.161.201])
垢版 |
2020/07/20(月) 08:02:17.93ID:VSbvlLDI0
>>584
避難所こそ、PHVの1500W電源(笑)なんて糞の役にも立たんのだが。

リーフは災害で公民館や役所レベルの電力を供給してます。
https://ev.nissan.co.jp/BLOG/186/
589名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd13-ry78 [183.74.192.127])
垢版 |
2020/07/20(月) 08:06:49.65ID:8t7uSviNd
>>571
これいいなwww
リーフは未だにコンセントもついてないし災害時に実際に両用できるプリウスの方が活躍するだろうなwww
2020/07/20(月) 08:08:51.57ID:Bux9kY0Ha
>>587
どんなトタン小屋に住んでんだよｗ

>>588
外部機器がないと1Wも取り出せないゴミやんけｗ
2020/07/20(月) 08:12:12.13ID:bRfh5sg1a
>>569
トヨタのHVなんてその辺にゴロゴロ走ってる上にクルマ単体で給電可能だが、EVなんて頭数が無茶苦茶少ないのにさらに希有な外部装置がないと給電不可とか終わっとるわ
2020/07/20(月) 08:15:48.44ID:j4GH6ieWr
>>589
で、君はPHVに乗ってるの？
593名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saf1-ry78 [106.129.126.131])
垢版 |
2020/07/20(月) 08:48:58.26ID:/e3xwzkya
>>592
サーセンwww
リーフ持ってますwww
乗れたもんじゃありませんwww
594名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saf1-lOAK [106.130.45.243])
垢版 |
2020/07/20(月) 08:49:05.69ID:+oH81FLla
出る前に企業名が変わる可能性は何パー？なん
2020/07/20(月) 09:02:35.05ID:j4GH6ieWr
>>593
はいはい　リーフスレ行け
2020/07/20(月) 09:08:05.82ID:3Xyi3KiZ0
ＰＨＶはガソリン入れないと走らないと書いてる人いるけどどうして？
ｒａｖ４ｐｈｖがバッテリー満充電でガソリン空だとＥＶモードで走ることできないの？
2020/07/20(月) 09:09:35.84ID:3Xyi3KiZ0
トヨタのHVでは、購入客が給電機能をオプション選択する割合が
1―2割という状況で、認知度の低さが課題だった。「幅広く愛されて
いるプリウスが率先して身近で役に立てる電動車の代表に
なるべきだ」（田中チーフエンジニア）と捉え、給電機能の標準装備に
踏み切った。
598名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saf1-8E+0 [106.132.130.54])
垢版 |
2020/07/20(月) 09:12:11.73ID:lYgS5VCFa
アリアが発売されたら、いまリーフ乗りがPHV乗りに言ってるように、アリア乗りは
「リーフが130kW充電器でおかわりしてた。氏ねよ」
とか言うんだろうなwww
2020/07/20(月) 09:35:44.26ID:duVmsstVd
>>591
PHEVがゴロゴロ走ってんの？？
つーかプリウスがV2H出来るの鳥最近なんやけど？
1500Wインバーターとかゴミやで？
600名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e38c-97kB [219.110.115.56])
垢版 |
2020/07/20(月) 10:08:45.12ID:Ge4HYnXn0
PHVはエンジン積んでるから
EVとして最適設計ができない
アリアに比べ走りで劣る
中途半端な代物
最適設計ではアリアかなわない
三河の下請けのしがらみから抜け出せない
2020/07/20(月) 10:23:31.36ID:cHD0Ylt60
極稀な災害時を取り出さなければ、アドバンテージ？が無いとか悲しいな
V2Hなんてコスパ最低の物に金出す奴は居ないし、
だったらトヨタハイブリッドに付いてる1500W電源が圧勝だろ

311クラスの大災害時に大電力を使う、エアコン・エコキュートでも使う気か？
602名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr29-+XyQ [126.179.114.110])
垢版 |
2020/07/20(月) 11:16:03.29ID:dITRmzd3r
株価下落率
2018/1-2020/6

日産　55%↓
ルノー70%↓

トヨタ15%↓
GM 12%↓

ゴーン「日産とルノーの決済は　惨め　」

こりゃあ悔しいな
少しは挽回しないと情けなさ過ぎる
2020/07/20(月) 12:03:27.73ID:axQ3UaCDa
>>599
PHEVなんてどこに書いてあるの？
V2Hなんてないが

こいつは根本的に分かってないな
604名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd03-ry78 [49.97.107.245])
垢版 |
2020/07/20(月) 12:05:08.65ID:8UCyzdzGd
つーかphvの方が電気も入れれるしガソリンも入れれるし発電できるからどう考えても災害地では使えるだろwww
リーフとアリアにはないコンセントも備えてるしwww
2020/07/20(月) 12:06:40.84ID:duVmsstVd
>>603
話読めないら入ってんなよキチガイ
606名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3d30-8E+0 [222.227.161.201])
垢版 |
2020/07/20(月) 12:09:04.14ID:VSbvlLDI0
>>604
1500Wじゃエアコンすら動きません
2020/07/20(月) 12:14:36.47ID:IyC6UZEer
>>601
深夜電力を昼間使うと得なのよ
2020/07/20(月) 12:18:31.32ID:cHD0Ylt60
エアコンなんてほざいてる程度の災害なら、人を移動させた方が早い
609名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr29-+XyQ [126.179.114.110])
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2020/07/20(月) 12:23:02.01ID:dITRmzd3r
1500Wコンセント

炊飯器で米炊けるがやらない方がいいだろう
パンだのおにぎりだの配られるし、米炊けるなんて知られたらタカられる

ドライヤーはいいかもな

髪が洗えなくてボサボサ、あるいは洗えてもボサボサで恥ずかしいから帽子かぶってる人多かったようだしな
被災地にいるだけならみんな一緒だからいいが、被災していない所に行くと途端に恥ずかしくなり惨めな思いになるらしい
610名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa93-mG75 [111.239.170.179])
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2020/07/20(月) 14:35:59.05ID:+NkjsB+da
近年の日本は毎年のように豪雨災害、台風災害が発生するからなぁ
2020/07/20(月) 14:40:55.66ID:pGE+EpHo0
>>610
近年と言わず何年さかのぼっても毎年のように災害があるのが日本だから
日常茶飯事と言ってもいいんだろうけど発生しなければ喉元過ぎれば熱さを忘れるという所
612名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 63bf-hHzd [221.12.236.82])
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2020/07/20(月) 14:47:06.68ID:3K8gKH6q0
アリアみたいなクロカンじゃなくステーションワゴンとか5ドアで４WDなしの200馬力でええから
400万切るような価格帯で出してくれれば日産に戻るわ
リーフはノートみたいな安っぽさがキツイしセグメント劣化丸見えで乗りつぶし前提なのがクソ
2020/07/20(月) 15:16:32.17ID:B1OucwGXr
自動駐車とかオプションだよね？
いらんものはいらんのだけど
614名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3d30-8E+0 [222.227.161.201])
垢版 |
2020/07/20(月) 15:19:10.78ID:VSbvlLDI0
プロパイ2.0の機能の1つだろ
615名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 63bf-hHzd [221.12.236.82])
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2020/07/20(月) 15:46:31.70ID:3K8gKH6q0
プロパイ２といえば
スカイラインのときNコネクトプロパイ専用プランの年会費２２０００円プラス税金とかで
叩かれてたよな
５年乗れば１０万もかかる
616名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa93-mG75 [111.239.170.179])
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2020/07/20(月) 15:49:23.65ID:+NkjsB+da
日産と三重県桑名市、EVを活用した「災害連携協定」を締結　全国46件目
2020.7.20
https://s.response.jp/article/2020/07/20/336746.html
2020/07/20(月) 15:56:54.48ID:B1OucwGXr
プロパイ要らないなあ
オプションにしてほしい
618名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3d30-8E+0 [222.227.161.201])
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2020/07/20(月) 16:05:12.71ID:VSbvlLDI0
下位グレードはオプションだし、ついてても使わなきゃいいだけ。
619名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e38c-97kB [219.110.115.56])
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2020/07/20(月) 16:06:10.90ID:Ge4HYnXn0
トヨタ教
信者の特徴
偏差値50以下
群れる
自信がないのでトヨタにすがる
創価と同じ
620名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp29-SAT0 [126.247.155.243])
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2020/07/20(月) 16:20:33.09ID:D9e1viqZp
トヨタ車乗りって周りと同じじゃないと不安なんでしょ
あれだけ街に溢れてるトヨタ車見るとそう思うよ
621名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MMa9-DUBX [36.11.229.70])
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2020/07/20(月) 16:41:23.82ID:CfdqiiS4M
>>345
そんな充電器ないのにｗ
2020/07/20(月) 16:48:24.81ID:dimo97Y20
>>621
出るまでに整備されるだろ
2020/07/20(月) 16:56:48.88ID:tjsu5NTi0
>>577
だな
電気どころかガソリンが確保できんよね
2020/07/20(月) 17:14:31.51ID:B1OucwGXr
>>618
そうなのね、あざす
625名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H41-+XyQ [120.51.41.33])
垢版 |
2020/07/20(月) 18:34:55.14ID:XT5TOS63H
>>577
>>623
その為の携行缶

まあ田舎から離れられずに車を使って生活となるとそれすら惜しまなきゃいけないだろうが
だからこそ燃料はマメに満タンにするんだけどね
2020/07/20(月) 18:56:25.31ID:KtSswAQBM
>>567
急速充電はもう３日目から普通に使えたからデマやめてくれる？
2020/07/20(月) 18:58:54.35ID:KtSswAQBM
そもそも日産がリーフ沢山投入して急速充電で充電してから停電してる地域に通ってたからな
ま、停電してる地域は当然ガススタも死んでる訳だけどw
2020/07/20(月) 18:58:55.87ID:CsW1xOWaa
>>626
停電復旧まで三週間かかったのは事実なんだが。死ねよ捏造クソチョンｗ

ディーラーの充電機が復旧したら復旧じゃねーぞボケがｗ
2020/07/20(月) 19:00:51.49ID:Aep8A4yr0
>>625
震災以降、半年に一度携行缶にガソリン入れ替えてたのに、
京アニの事件起こした糞野郎のせいで給油するには一度事務所に来てもらって用紙に住所と名前書いてもらうとか言われて腹立ってやめた。
お前らのとこはどうよ？
2020/07/20(月) 19:03:02.57ID:KtSswAQBM
>>628
千葉の山間のクソ田舎だろ？
木が倒れまくったらしょうがねーだろ
そんなレアケースあげて何？って感じ

で、電気がないのにガススタ動いたんか？
ファンタジーやなww
2020/07/20(月) 19:03:45.07ID:IghxIAKYa
>>627
GSは災害想定インフラだから予備電源や外部発電機からの給電でフツーに動く

EVはゴミ

給電地域からわざわざ来るなら誰でも来れる
2020/07/20(月) 19:05:40.95ID:KtSswAQBM
ないないww
発電機無くて稼働してないとこばかりだったぞw
2020/07/20(月) 19:06:44.71ID:KtSswAQBM
>>631
だから病院でリーフの助けは喜ばれたんだぞw
2020/07/20(月) 19:08:52.90ID:IghxIAKYa
>>632
うん。なんの時で、どこが動いてなかったの？

>>633
病院こそ予備電源持ってんだがｗ

もうこいつ死ねよ
2020/07/20(月) 19:10:30.13ID:KtSswAQBM
病院じゃなくて老人ホームだったわw


https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1209043.html
2020/07/20(月) 19:11:14.97ID:KtSswAQBM
プークスクスw
2020/07/20(月) 19:13:12.31ID:aQSA0sRaM
evが人の為になって悔しがる人もいるんだねww
2020/07/20(月) 19:14:39.66ID:aQSA0sRaM
あの時は発電機泥棒が出たりして大変な状況だったねぇ
639名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H41-+XyQ [120.51.41.33])
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2020/07/20(月) 19:15:23.25ID:XT5TOS63H
>>629
セルフのシェルだが、店員に入れてもらい店舗で会計だ
2020/07/20(月) 19:21:52.86ID:EBKjTK7TM
もうやめて！！
EVが市民権を得ると気分を害する頭のおかしい人もいるの！！
2020/07/20(月) 19:32:11.08ID:BnAgXeErM
あれれ？停電4日目でもガススタ駄目やん

「千葉県停電、ガソリンスタンド約１２０店が営業停止」
https://www.sankei.com/smp/affairs/news/190912/afr1909120024-s1.html
2020/07/20(月) 19:37:16.48ID:RyK2MDu60
EVが最強ってことか
643名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3d30-8E+0 [222.227.161.201])
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2020/07/20(月) 19:45:16.78ID:VSbvlLDI0
PHVが来ても、できるのはスマホの充電(笑)だけw

EVが来れば、エアコンが動く、洗濯機が動く、テレビが見れる、ドライヤーが使える！

どっちが避難民にとってありがたいか、一目瞭然ですね笑
2020/07/20(月) 19:56:45.04ID:wyLGLR1RM
しかしアリアスレ勢いあるけどみんな持家に充電設備持ってるの？
645名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa93-mG75 [111.239.170.178])
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2020/07/20(月) 19:57:11.57ID:tKf+ieNpa
>>637
日産憎しのトヨタネット工作に洗脳されてもはや倫理観や道徳観や理性がブッ壊れてるんだろうな

ヨタ信者ってオ◯ム真理教みたいな連中さ
646名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e328-97kB [219.161.67.9])
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2020/07/20(月) 19:57:21.98ID:lQk+OIlk0
ＥＶが普及すると職を失う人が多く出るからね
トヨタを中心に国民全部を巻き込んで日本が今行っているのは
あの狂気の太平洋戦争の焼き直し
国家は内燃機関と共にあり
ガソリンの一滴は血の一滴
充電しません勝つまでは
ＥＶ乗りは非国民

だからと言って世界の流れに抵抗しても勝ち目はなく
日本は再び焼け野原からの再出発になるな
2020/07/20(月) 20:01:52.39ID:+HB2Nf1ea
>>641
>停電地域でも一部の店舗では自家発電によって、営業を継続しており、利用者の不安解消に努めているという。

案の定自家発電してんじゃねーかｗ
千葉の停電レベルのしょぼい災害だとわざわざ営業する必要がないからな
648名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H41-+XyQ [120.51.41.33])
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2020/07/20(月) 20:04:41.62ID:XT5TOS63H
>>644
携行缶すら持ってないようなのばかりじゃねw
649名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd03-ry78 [49.106.207.226])
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2020/07/20(月) 20:08:35.13ID:qMy439eQd
>>609
ドライヤーいいんだよwww
日帰り温泉とかドライヤー置いてないところもあるし、基本的にショボいドライヤーしか置いてないからマイドライヤー使いたい人にはコンセントは必須www
あと俺は電動草刈機のバッテリーとか充電したいんだが12vのバッテリーから電源とると充電中に落ちてしまってダメなんだわwww
リーフはコンセントなくて不便www
650名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd03-ry78 [49.106.207.226])
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2020/07/20(月) 20:11:15.65ID:qMy439eQd
>>629
今まで通りフリーなところと身分証見せて書かせるところとあるねwww
フリーのところはちょっと高いけど面倒なことがないからそこで入れるわwww
2020/07/20(月) 20:12:55.86ID:M2zP2cwG0
俺は千葉じゃないから他地域から日産サイトの急速充電器の稼働状況観察してたけど、
「なんだ意外と稼働してんじゃん」って思ったのを覚えてる

難易度高いのは千葉の右下辺りの海岸沿いが陸の孤島だと思ったね
652名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd03-ry78 [49.106.207.226])
垢版 |
2020/07/20(月) 20:13:33.01ID:qMy439eQd
>>627
水没した充電器なら復旧するのに数ヶ月かかってたよwww
653名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd03-ry78 [49.106.207.226])
垢版 |
2020/07/20(月) 20:18:24.40ID:qMy439eQd
問題はまたコロナが広がって休業し出すと道の駅からイオンをはじめとするショッピングセンターの充電器とかまとめて使えなくなることかなwww
前回は不便だったよwww
あと水害が来たらEVだろうがガスだろうが自宅で充電だろうがひとたまりもなくやられちゃうことかなwww
654名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd03-vzub [49.97.108.160])
垢版 |
2020/07/20(月) 20:28:15.19ID:ZNef4RxOd
この車をどんな人が買うのか想像がつかない
655名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd03-ry78 [49.106.207.226])
垢版 |
2020/07/20(月) 20:43:46.43ID:qMy439eQd
あとEVの充電器は壊れると復旧するのに時間がかかるだけじゃなくて一度壊れた充電器は何度も壊れたりするwww
今日見たのは認証する時に通信すると思うが通信出来なくなってる状態だったwww
で、管理者呼んだら何度かやらかしてるとwww
壊れた充電器を何台か見てきたが一度壊れた充電器はもれなく何度もトラブルやらかしてるwww
2020/07/20(月) 20:54:37.99ID:hwdszxw10
>>655
そこで問題になるのが充電器の台数なんですよ
657名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd03-ry78 [49.106.207.226])
垢版 |
2020/07/20(月) 21:26:15.64ID:qMy439eQd
生きてると思って行った充電器が死んでるとこれまた気持ちが萎えるし、現実に周りに充電器がないと困るし充電器に振り回されて他に行くのもこれまた苦痛www
なければそして電欠とwww
気温も上がってきて充電器も爆熱なってるのか今日は二台ダウンしてるやつみたねwww
二台ともイオンのやつだけどwww
イオン梯子して二箇所ともやられてた日には気持ちが萎えたよwww
2020/07/20(月) 21:55:03.34ID:RnghXd/N0
全ての行に3連芝をぶちこんでて逆にすごい

イラッとした
2020/07/20(月) 22:13:18.71ID:YqjO9IwW0
ガソリンなら2分で給油終わるのにEVは30分経っても終わらんとかゴミ過ぎんだろ
660名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp29-SAT0 [126.193.99.32])
垢版 |
2020/07/20(月) 22:17:04.89ID:W8CcLZxgp
ゴミ車のスレにわざわざ来てわざわざ書き込む人の心理ってどうなってるんだろう。興味あるからわざわざスレ見つけて開いてるんだろうけど、、。
661名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ab28-vTjR [153.242.9.133 [上級国民]])
垢版 |
2020/07/20(月) 22:18:07.29ID:xyqYotb80
中国資本に乗っ取られるのはやめてほしい
662名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3d30-8E+0 [222.227.161.201])
垢版 |
2020/07/20(月) 22:28:52.78ID:VSbvlLDI0
>>659
EVなら家で寝てる間に充電完了で、出発時は常に満タンですけど。
663名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H41-+XyQ [120.51.41.33])
垢版 |
2020/07/20(月) 22:33:36.33ID:XT5TOS63H
>>662
そこから何km走れるんだ？
2020/07/20(月) 22:35:02.33ID:cHD0Ylt60
毎日プラグ刺すのってかなり面倒なんだけどなｗ
665名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e328-97kB [219.161.67.9])
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2020/07/20(月) 22:36:56.94ID:lQk+OIlk0
>>663
600ｋｍ
666名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H41-+XyQ [120.51.41.33])
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2020/07/20(月) 22:42:15.17ID:XT5TOS63H
>>665
たった？
下手すりゃ軽より走らないじゃない
2020/07/20(月) 22:43:40.83ID:M2zP2cwG0
もう距離は充分だからそろそろ低価格化も頑張ってほしい
668名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3d30-8E+0 [222.227.161.201])
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2020/07/20(月) 22:44:57.32ID:VSbvlLDI0
うちのシエンタガソリンは満タンで航続距離表示300キロ台だけど？
2020/07/20(月) 22:44:58.38ID:8zAY4sHMr
>>667
同感
2020/07/20(月) 22:51:10.44ID:3Xyi3KiZ0
ガソスタは電気なくても手動ポンプで給油したよ
停電でも販売してた
671名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H41-+XyQ [120.51.41.33])
垢版 |
2020/07/20(月) 22:51:54.64ID:XT5TOS63H
しかもエアコン使ったらもっと走れないのかよw
672名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd03-ry78 [49.106.207.226])
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2020/07/20(月) 22:53:23.64ID:qMy439eQd
距離は62リーフでも足りないかなwww
その代わり62ならもっと早く充電して欲しいwww

アリアだと電費悪そうだから90アリアじゃないと距離足りなさそうwww
65で40リーフと同等の距離しか出せなさそうwww
あと高速充電器がそもそも全国的にまるで普及してないwww
673名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e328-97kB [219.161.67.9])
垢版 |
2020/07/20(月) 22:54:26.14ID:lQk+OIlk0
>>666
アリアなら走っている間は安全安心
軽？
走る棺桶に乗って600ｋｍも移動したくないね
2020/07/20(月) 22:57:38.41ID:AEWc6ayH0
毎日600km走る奴はEV買わないだろ。
ディーゼル車買った方がいいじゃん。
そもそもこれだけの距離走れるようになったら充電なんて週１回くらいで十分だろ。
675名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H41-+XyQ [120.51.41.33])
垢版 |
2020/07/20(月) 22:57:54.04ID:XT5TOS63H
>>668
シエンタってガソリンタンク42Lらしいが、それで300kmしか走らないって燃費7？

学生の時乗ってた中古FDがそのぐらいだったがw
676名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e328-97kB [219.161.67.9])
垢版 |
2020/07/20(月) 22:58:02.97ID:lQk+OIlk0
>>672
150kw充電器の拡充は急務だね
アリアはこれがないと始まらない
677名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H41-+XyQ [120.51.41.33])
垢版 |
2020/07/20(月) 23:00:44.54ID:XT5TOS63H
>>673
エアコン使って400km台ぐらいしか走らなかったらちょっと遠出したら30分の苦痛が待ってるんでしょ
並んでたらそれ以上の

片道200kmちょいで往復すれば家でプラグ挿せばいいだろうがw
2020/07/20(月) 23:03:39.07ID:dimo97Y20
>>657
無知
充電器が使えるか使えないかナビで判る
2020/07/20(月) 23:04:31.48ID:M2zP2cwG0
電池は40kwぐらいあればもう良いな
リーフ40の電池がe+並みの性能持ってたら言う事なかったんだけどなー
680名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd03-ry78 [49.106.207.226])
垢版 |
2020/07/20(月) 23:09:05.27ID:qMy439eQd
>>678
へぇ～管理者も把握してない時もわかるんだwww
詳しく教えてくれる？www
681名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e328-97kB [219.161.67.9])
垢版 |
2020/07/20(月) 23:09:24.06ID:lQk+OIlk0
>>679
40ｋｗｈではどう頑張っても充電速度が80ｋｗしか出ないからＺＥＳＰ3が割高になってしまう
ＺＥＳＰ3で使うならアリアの65ｋｗｈタイプが最低ライン

ちなみにリーフe+は62ｋｗｈありますが1Ｃ充電にしか対応していないので却下
温度管理が付いていないＥＶはもはや産廃
682名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd03-ry78 [49.106.207.226])
垢版 |
2020/07/20(月) 23:14:33.60ID:qMy439eQd
600キロも走らんだろwww
60アリアで52%で160キロの表示だったよな？www
単純計算で320キロwww
高速でいくつ走るかな？www
60アリアで40リーフと同等と見るのが普通だろwww
90アリアでも62リーフと同等レベルしか走らんのでは？www
そうなると90アリアでも高速で400走るかどうかってレベルだろwww
違いますー？www
2020/07/20(月) 23:18:42.81ID:dimo97Y20
>>680
充電器はネットに繋がってることすら知らんのかw
使ってるのも使えないかも判るのに
お前はいつの時代の人間なんだ？
684名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MMa9-M8u9 [36.11.224.34])
垢版 |
2020/07/20(月) 23:23:00.17ID:jJAbee1PM
>>679
同感
1日500kmぐらいのドライブなら40でもこなせそうだけどな
2020/07/20(月) 23:23:40.13ID:3nMY0Gzm0
>>682
「www」ってなんの略語なの？ (´･ω･)
686名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd03-ry78 [49.106.207.226])
垢版 |
2020/07/20(月) 23:24:47.27ID:qMy439eQd
>>683
壊れてても通常表示で普通に赤線でばってんついてない時あるよね？www
2020/07/20(月) 23:26:25.92ID:dimo97Y20
>>682
走ってない展示車の電費情報とかどうでもいいのに
そんでおまえの心の拠り所はこれで崩壊w
https://i.imgur.com/iqwlFW4.png
2020/07/20(月) 23:26:52.33ID:cHD0Ylt60
>>683
破損してるかどうかまでは分からんぞｗ

>>684
500㎞なら高速前提だろうが、二回は充電しないと怖い
2020/07/20(月) 23:27:23.86ID:dimo97Y20
>>688
異常は判るぞ
おまえ使ったこと無いんか？
690名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd03-ry78 [49.106.207.226])
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2020/07/20(月) 23:28:14.64ID:qMy439eQd
>>687
500キロ表示で90アリア？www
60アリア？www
2020/07/20(月) 23:28:34.50ID:cHD0Ylt60
>>689
見たことない
692名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MMa9-M8u9 [36.11.224.34])
垢版 |
2020/07/20(月) 23:33:17.45ID:jJAbee1PM
>>688
怖いも何も40の場合二回充電しなきゃ500kmは走らないよ
693名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd03-ry78 [49.106.207.226])
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2020/07/20(月) 23:39:20.35ID:qMy439eQd
>>689
設備管理者が連絡しないとナビに反映されないと書かれてるところもあるが勝手に通信して反映してくれるの？www
壊れててもナビに異常報告出てないことなんてよくあることなんだがwww
お前の中ではすべて反映されてるんだな？www
2020/07/20(月) 23:40:48.15ID:cHD0Ylt60
>>692
家出るとき満充電、高速は80km/h、一回目でそれなりに充電できれば500kmいけるだろ
2020/07/20(月) 23:48:39.22ID:eV1tfVQs0
リーフもMCで水冷になったりしないかな？
696名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6d88-Znqx [124.142.31.132])
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2020/07/21(火) 00:03:50.46ID:/6WHOS7D0
高速80キロ…
時代は進んでるのに昔の軽の速度で走らなきゃいけないEVって価値があるんでしょうか
2020/07/21(火) 00:13:18.77ID:idEbuU0zM
戸建てだけど充電設備なんて近所の目が恥ずかしい
他にもベンツのディーゼルも興味あるし何年乗るかわからん車のために工事なんかしたくないわ
2020/07/21(火) 00:16:01.34ID:pi48rIC80
リーフの時はバッテリーに色々欠点があって何キロ走ったら30分の～ってのは定番の弄りだったけど流石にアリアの航続距離で同じネタやるのは苦しいわ
2020/07/21(火) 00:16:42.46ID:0vK14Wx20
近所の目って？？
コンセント付けるだけなのにバカなのか？
2020/07/21(火) 00:22:00.56ID:UIphEk06a
>>662
家庭用電源じゃ満充電まで60時間ですね。二日半も寝てられるニートはすごいね
2020/07/21(火) 00:22:57.26ID:LsWQzFFh0
今時新築駐車スペースアリでEV用200vコンセントつけないやつ居ないわw
702名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ed54-SAT0 [60.126.55.128])
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2020/07/21(火) 00:23:15.39ID:uP82NFwo0
>>697
メルセデスブランドの充電器みたいに日産ブランドの充電器があるわけではなくパナソニック等の汎用的な充電器を設置する形になるので、後で他のEVやPHVに乗り換えた時にも使えるっちゃ使えるはず。規格によって互換アダプタとかは必要になるかも知れないけど。
2020/07/21(火) 00:26:24.20ID:UIphEk06a
>>701
10万かけて200V電源の工事しても30時間ですね（^-^

アホは死んどけｗ
704名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdc3-ry78 [1.75.228.250])
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2020/07/21(火) 00:29:51.61ID:UgdwBNYUd
>>698
せやなwww
航続距離よりも高速充電器がどれだけ設置されるかでアリアの価値が決まるなwww
充電時間が短くなってzesp3でも割高に感じないためには高速充電器がそこら中にないとねwww
てっきりアリアの発売と同時に高速充電器の話も出てくると思ってたのにそことコンセントないのはガッカリだよwww
2020/07/21(火) 00:47:01.50ID:A7EnJy7rM
200vコンセントはもはや普通。
hems制御のv2hを着けるかどうかは迷うとこ
ついでにzeh+か+Rの助成金申請だな
2020/07/21(火) 00:49:54.54ID:sKiTT9430
>>682
wltcだからそれなりに正確でしょ
707名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e328-97kB [219.161.67.9])
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2020/07/21(火) 01:24:01.09ID:9KaarYbn0
>>695
MCっていうか、それやるならＦＭＣでしょう
2年後くらいでしょう
708名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e328-97kB [219.161.67.9])
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2020/07/21(火) 01:30:20.68ID:9KaarYbn0
>>690
100%で530ｋｍかな
これは90アリアやろね
2ｗｄか4ｗｄかは分からない
709名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ed54-DTuL [60.127.136.88])
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2020/07/21(火) 01:59:33.68ID:3KG2YbFn0
＞テスラ・モデル3・パフォーマンス

＞いい気分で走っていると、バッテリーは結構減っていた。
＞東京を出発するときにモニターに表示されていた航続可能距離は
＞ほぼ満充電状態で468km。
＞そして243.6km走った残りの航続可能距離はなんとたったの80kmだった

＞合わせて323.6kmというのは、もとの468kmの7割にも満たない
＞箱根のワインディングを“たったの1往復”したことや、エアコンを
＞効かせながらちょこまかと街中を散策したとはいえ、
＞これはちょっと少ない気がする
https://www.webcg.net/articles/-/41945

700万円以上のグレードでも
実際にはこんなもん
710名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e328-97kB [219.161.67.9])
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2020/07/21(火) 02:12:42.59ID:9KaarYbn0
ほぼ同じ時期に日本導入となるであろうテスラモデルＹとの電費比較が楽しみだね
ちなみにモデル3はリーフe+よりも少し電費が良いようだ
おそらく40リーフとモデル3ロングレンジが同等の電費
2020/07/21(火) 02:25:23.41ID:4+Mb+f220
>>643
それはV2H設置してる家に限りだよね
現状日産のEVでは、コンセントついてないし
外部給電できる人の割合ってどんなもんかね
712名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e328-97kB [219.161.67.9])
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2020/07/21(火) 03:10:02.00ID:9KaarYbn0
ＡＣ1500ｗ出力はトヨタ頑張ってるね
アウトランダーＰＨＥＶにも付いてるし、本田eにも付いてる
アリアもオプションで良いから対応してくれんかな
災害時のことはともかく、車中泊で湯沸かしたい
713名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 557b-vvwc [106.72.163.161])
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2020/07/21(火) 04:11:55.01ID:gezRm9fm0
>>712
ガスバーナーくらい買えよバカ
2020/07/21(火) 06:13:27.47ID:tf5mUSjX0
>>712
EVって車種少ないせいかコンセント付いてませんよね
付けないのは何でなんですかね？
バカ消費者が電費落ちたと騒ぐから最初から付けないとか？
ここでコスト削減したいんかな
715名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e328-97kB [219.161.67.9])
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2020/07/21(火) 06:30:21.83ID:9KaarYbn0
>>714
電費の件ならエアコン付けっぱなしで車中泊しても激しく低下するので
ＡＣ1500ｗ出力を付けても問題はないかと

日産Ｅ-ＮＶ200にはそれが付いていたし、充電が20％？以下になったら
ＡＣ出力を止めるなどといった制御もされていた
やればできる
しかしリーフにもアリアにもＡＣ1500ｗ出力端子の設定は見送られている
謎
あんなちっこい車にも付けてきた本田を見習ってほしいね
2020/07/21(火) 06:34:21.73ID:6/6fIZ51a
>>713
車中泊もアホだが、車中泊でガスバーナーとか池沼かこいつは
717名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM6b-H9Nq [133.106.216.110])
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2020/07/21(火) 06:35:48.91ID:yLaC5ZaWM
それは外で使えよ。
718名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM6b-H9Nq [133.106.216.110])
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2020/07/21(火) 06:36:27.53ID:yLaC5ZaWM
ほんと虫ケラの喧嘩のレベルの低さは悲惨だな。
719名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e328-97kB [219.161.67.9])
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2020/07/21(火) 06:37:22.40ID:9KaarYbn0
アリヤで車中泊はアリヤ
2020/07/21(火) 07:04:34.18ID:ej+CITfvd
>>700
家庭で6kW充電出来るのに？
いつからバッテリー容量が360kWh日没時間なったの？
2020/07/21(火) 07:05:14.77ID:ej+CITfvd
>>703
無知w
2020/07/21(火) 07:07:14.94ID:ej+CITfvd
>>703
ちなみに新築時なら数千円の部品代だけで済むんだけどね
2020/07/21(火) 07:37:15.42ID:ebtqSy1br
テスラは専業メーカーでなく大量生産できないから割高なのにアリヤが同じ価格帯に持ってくるのは納得行かん
2020/07/21(火) 07:43:29.68ID:7w9D8yZ7a
>>722
新築だろうが賃貸だろうが、なにもしなくても1回満タンにすればひと月以上ほったらかしに出来るPHEVでいいよって人が大半だからEVは普及しないわけで
725名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMb1-lipr [202.214.230.41])
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2020/07/21(火) 07:52:03.71ID:xJmelfreM
>>696
いつからEVは進んでいると錯覚していた？
726名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3d30-8E+0 [222.227.161.201])
垢版 |
2020/07/21(火) 08:03:04.43ID:J2CWtVMU0
>>700
君は割り算すらできない小学生なんだね笑
2020/07/21(火) 08:12:04.49ID:7+ynsyuVa
>>726
むしろわり算だからそれで済んでいる。実際はもっとかかる
2020/07/21(火) 08:13:36.65ID:zpT2UGzCr
ｱｳｱｳｳｰ Saf1-3kPT はアリア買うの？
2020/07/21(火) 08:15:46.88ID:ej+CITfvd
>>724
そうやって話をそらす
2020/07/21(火) 08:17:56.97ID:ej+CITfvd
>>728
今、買わない理由探しに必死です
2020/07/21(火) 08:20:19.65ID:zpT2UGzCr
酸っぱいブドウか
2020/07/21(火) 08:27:43.57ID:EBBNxI3ua
日産グローバル本社の充電器、故障修理に何日かけるつもりだ⁉
2020/07/21(火) 09:45:01.72ID:05Bt1UP70
そもそもV2Hに対応するのかね？
リーフの後発車、全然対応車種にならんし。
2020/07/21(火) 10:05:57.14ID:UulIbuv90
納車1年待ちとかになるんだろうなあ。
実際に手に入るのは再来年。待ってられない。

あとキックスみたいにタイ産は嫌だぞ。
2020/07/21(火) 10:08:43.33ID:UulIbuv90
>>723
テスラより格段に組み立て精度と質感、アフターサービスがいいだろ。
パソコンでいえばテスラはBTOメーカーみたいなもん。
736名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fd54-lipr [126.163.150.94])
垢版 |
2020/07/21(火) 10:40:44.91ID:G+aMvv7G0
>>734
栃木やろ
2020/07/21(火) 11:18:51.45ID:ebtqSy1br
>>735
そこに挙げたコストは今回のアリヤだけに掛かってくるものではないよね
アリヤの価格の割高感とはあまり関係ないと思うけど
738名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM6b-+XyQ [133.106.160.220])
垢版 |
2020/07/21(火) 11:24:48.84ID:vYpwy+RBM
テスラは大人の玩具
アリアはどうか

新生日産の旗印となるか、そのまま落ちぶれ失笑の対象となるか

この期に及んでトヨタを意識してるようでは駄目だがね
弱小二流メーカーとして、客に不利益な事をせず誠実に売ればあるいは、だな
2020/07/21(火) 12:07:40.07ID:jm/4eg2Da
>>729
なにも逸れてないやんｗ
お前が逃げ回ってるだけで
2020/07/21(火) 12:14:52.04ID:ej+CITfvd
>>739
アホかお前
>>703と>>724とがなんで繋がる
家で充電すると設置に10万掛かり30時間掛かるという間違いを指摘してるのに「PHEVはガソリン入れればいいから関係ないね」とか答えになっとらんやんけ
ほんとアホやな
741名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd89-mG75 [110.163.12.225])
垢版 |
2020/07/21(火) 12:18:20.38ID:FnE2uvt6d
>>378
トヨタ意識してたら日産はEVでアリアださないと思うぞ
2020/07/21(火) 12:20:34.92ID:jm/4eg2Da
>>740
アホは死ねやｗ

なにが間違ってるのかほざいてみろよｗ
新築なら安いニダ！、とか逃げ回ってんどろがチョンが
2020/07/21(火) 12:24:03.17ID:ej+CITfvd
>>742
バカだから日本語読めない上に言い返せない
2020/07/21(火) 12:25:41.41ID:A7EnJy7rM
まっとうに言い返せないのマジでダサい
2020/07/21(火) 12:31:25.69ID:EhrtkTqTa
>>743
逃げ回ってないで、なにが間違いなのか指摘してみろよｗ

逃げ回るためだけにアンカとか見苦しすぎるわチョンが
2020/07/21(火) 12:32:52.63ID:ej+CITfvd
>>745
ほら話そらしだす
>>740にかいてんじゃん
読めねーのか池沼
2020/07/21(火) 12:38:44.45ID:NcXfWENFa
>>746
「間違いを指摘してる」って書けば指摘したこといなるとか思ってんのかこのアホはｗ

もうさ。はよ死ねよゴミが
2020/07/21(火) 12:49:21.26ID:ej+CITfvd
>>747
反論できないなら黙っててくんね？
いつまでも3ナンバーとか5ナンバーとか荒らす池沼さんよ
2020/07/21(火) 12:52:03.56ID:MBFY9L8pa
>>748
はい。逃亡宣言おつかれさまーｗ

捏造と妄言しか吐けないクソチョンくん早く死ねよ？ｗ
2020/07/21(火) 13:30:08.88ID:sKiTT9430
>>723
テスラが大量生産してないってどういうこと？
週6000台は普通のメーカーでも生産ラインとしてはかなり速いけど
2020/07/21(火) 13:47:40.52ID:ej+CITfvd
>>749
おまえが>>740に答える番なの
逃げてんのお前
どこまでアホなんだよ
752名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM6b-DUBX [133.106.57.136])
垢版 |
2020/07/21(火) 13:55:08.77ID:0mpNJaOTM
>>685
「自分は情弱です」
2020/07/21(火) 13:58:00.39ID:i6gFmT9p0
このスレ覗いたら誰も車幅のこと話題に出してなくてわろた
車幅だけで購入に踏み切れんのはもしかてワイだけ？
近所の道やとBMW3シリでも厳しいから
リーフしか買えへん
754名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr29-+XyQ [126.255.188.113])
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2020/07/21(火) 14:17:34.14ID:CNaxHUqRr
>>741
アンカー手打ちのジジイもEV欲しいのか
最後の思い出作りに
2020/07/21(火) 15:45:04.60ID:/WFpjyud0
>>753
小さな集落で、対向車来ないでと祈りながら通ってた道だったけど、一年かけて拡張工事で、アリア買える。
756名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saf1-uwUD [106.133.165.203])
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2020/07/21(火) 16:16:12.10ID:fHf7ZBPYa
一年後街に溢れかえっているハリアーよりアリアの方が目立つな
757名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3555-PPBj [58.94.160.128])
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2020/07/21(火) 16:33:50.85ID:inydOyfp0
貰えるならハリアーよりアリア
2020/07/21(火) 16:33:58.35ID:kyokSrr20
>>753
リーフでギリギリ、アリアでNGな位の道幅しかないとこに住んでいるなら軽にした方がストレスなくていいんじゃない？
軽EVも出るよ。
759名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3555-PPBj [58.94.160.128])
垢版 |
2020/07/21(火) 16:34:08.38ID:inydOyfp0
買うならハリアーよりエクストレイルe-power
2020/07/21(火) 16:44:48.66ID:uUWFi7u80
家庭でEV充電すると契約電力のアンペア上げることになるので
家庭の電気料金も上がる
上がる電気料金のことまで計算に入れてHVやエンジン車と
コスト比較する人は見たことない
761名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ed54-SAT0 [60.126.55.128])
垢版 |
2020/07/21(火) 16:52:20.99ID:uP82NFwo0
>>759
キックス試乗したら現行ノートに比べてe-POWERがかなり良くなってたからエクストレイルe-POWERも期待出来るんだよなー。充電は嫌だけどモーターの走りが欲しい人にはぴったりな一台になりそう。
2020/07/21(火) 17:00:44.15ID:HSFcSqlw0
>>760
うち10kVAまで基本料1,210円だから別に問題なし
2020/07/21(火) 17:14:37.96ID:AJJD2Q4Br
>>761
可変圧縮比エンジンがどこまで頑張れるかだね
764名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3555-PPBj [58.94.160.128])
垢版 |
2020/07/21(火) 18:17:28.08ID:inydOyfp0
いろいろ比較してくれてます
https://youtu.be/4h_KRbdU95A
2020/07/21(火) 18:33:13.51ID:uaRQU+Mja
>>751
ウリが間違いって言ったから間違いニダ
何が間違いかは分からないニダｗｗｗ

死んどけチョン
2020/07/21(火) 18:38:48.24ID:ej+CITfvd
>>765
アウアウ言ってねーでまともな返答しろや池沼
2020/07/21(火) 18:48:52.03ID:qpqP6U/Na
>>766
だから、逃げ回ってないで「なにが間違ってるのか」ほざいてみろよ

なにも間違ってねーから逃げ回ってんだろ？ｗ
昭和生まれのポンコツ老いぼれ爺さん死んどけやｗ
2020/07/21(火) 18:59:30.92ID:ej+CITfvd
>>767
日本人？
日本語判る？
2020/07/21(火) 19:05:50.72ID:t70S+dVla
>>768
だからさ。逃げ回るだけのクソレスしかしねーんだからアンカ付けんなよじじいｗ
2020/07/21(火) 19:08:03.39ID:ej+CITfvd
>>769
>>751
2020/07/21(火) 19:11:45.25ID:t70S+dVla
>>770
は？ｗなにに答えるの？ｗ
お前が捏造妄言垂れて逃げてるだけなのにｗ

ここまで見苦しいチョンも珍しいわｗ
2020/07/21(火) 19:13:41.50ID:ej+CITfvd
だめだ
会話にならんw
773名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴﾑｿﾞﾈW FF03-Krq9 [49.106.174.40])
垢版 |
2020/07/21(火) 19:18:14.04ID:Lf7sQOT6F
>>761
つまりノートのe-powerはダメってことか
774名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴﾑｿﾞﾈW FF03-Krq9 [49.106.174.40])
垢版 |
2020/07/21(火) 19:19:13.50ID:Lf7sQOT6F
セレナもダメらしいし、単純な構成とはいえ、シリーズハイブリットって、本質的な難しさを抱えてるんだな
2020/07/21(火) 19:25:35.11ID:ej+CITfvd
黙って乗ってみりゃいいのに
776名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴﾑｿﾞﾈW FF03-Krq9 [49.106.174.40])
垢版 |
2020/07/21(火) 19:28:37.26ID:Lf7sQOT6F
>>753
富裕層だって、無駄に大きな車は望んでないと思う
みかけは普通、EVの使いにくさはそのままに、サイズは大きく、価格は高級だと、買いにくんじゃないのかな

テスラに勝てるところは、価格の安さということだけど、富裕層はそんなのきにしない
それをセールスポイントにして、この価格で、だれにアピールしているんだろう
777名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ed54-SAT0 [60.126.55.128])
垢版 |
2020/07/21(火) 19:36:32.86ID:uP82NFwo0
>>773
キックスのe-POWERの改善は以下の３つ
低速では発電を控える様に調整された。
発電優先モードとEV走行優先モードが付いた（これはセレナにもある）
発電中の音が静か。

ノートもモーターの走りはかなりいい。でも発電に関しては上記の違いがあるので、次期ノートがキックス並みに改善されていたらセカンドカーで買うかも知れない。
778名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM6b-H9Nq [133.106.216.88])
垢版 |
2020/07/21(火) 19:46:16.95ID:6Hg3O9NaM
新型ノートにはかなり期待できるわ。
キックスレベルは確定だからな。
2020/07/21(火) 19:47:53.80ID:2TbeCQh20
>>772
逃げ回ってないでさっさと答えろよゴミカスｗ
2020/07/21(火) 19:56:37.54ID:uv6eVlmm0
>>776
君は富裕層？
781名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3d30-8E+0 [222.227.161.201])
垢版 |
2020/07/21(火) 20:09:06.58ID:J2CWtVMU0
アリアはテスラと違ってチリが合ってます
2020/07/21(火) 20:16:31.40ID:sKiTT9430
>>777
>>773
あとは、アクセル操作に対してエンジンがかかりにくくなってる
ノートセレナのデータロガーから、アクセル操作に対して電池残量が足りないと判定してエンジンを始動するけども結局エンジン動かすまでもなかった条件がかなりあることがわかったから
2020/07/21(火) 20:55:55.10ID:Jq9YrPip0
>>781
R35乗ってたが、外装のチリズレてたよ
しかも匠のなんちゃらとか謳って生産の精度売りにしてるフラッグシップなのに、日産こんなもんかと思ったわ。
2020/07/21(火) 20:56:56.21ID:0vK14Wx20
>>783
匠はエンジンやんけ
2020/07/21(火) 21:13:11.97ID:iRHtNkF3a
>>783
外装のチリってどこだよｗ
786名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fd54-lipr [126.163.150.94])
垢版 |
2020/07/21(火) 21:19:57.83ID:G+aMvv7G0
チリってなんや
隙間とか段差のことか
787名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ab29-vzub [153.178.130.201])
垢版 |
2020/07/21(火) 21:24:22.19ID:FSz7h50r0
>>783
マジか
R35でもか
2020/07/21(火) 21:33:06.22ID:PuqOSM7U0
日産は未だ150kW充電網の整備を発表してないのが気になるな…
アリアの発売までに充電網を整備するのか？
アリアが売れたら充電網を整備するのか？

後者なら解散だな
789名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e328-97kB [219.161.67.9])
垢版 |
2020/07/21(火) 22:06:24.81ID:9KaarYbn0
150ｋｗ器を整備する気がないならモデルＹかＲＡＶ4ＰＨＶ行くわ
2020/07/21(火) 22:12:58.57ID:uv6eVlmm0
今すぐ行けよ
791名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd03-PPBj [49.104.9.153])
垢版 |
2020/07/21(火) 22:22:52.53ID:PjBOXuH1d
>>789
そんな事言わず、さっさとモデルYかRAV4PHV買わないと納車が遅れるよ
792名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4591-xDQv [210.224.72.241])
垢版 |
2020/07/21(火) 22:41:32.52ID:0pOU4ZpH0
Yはまだ買えないし3は納期が微妙だからSだな。
Sは納期早いよ。
2020/07/21(火) 22:42:22.37ID:pi48rIC80
いやインフラ整備は至上命題だろうに、EV開発と同時進行というより1歩先んじて整備してくれないといけない案件じゃん
794名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bbde-PPBj [223.132.156.7])
垢版 |
2020/07/21(火) 22:49:00.31ID:MCBplca+0
>>793
だったら燃料電池のダメだな
2020/07/21(火) 22:54:37.25ID:SFb7qNt/r
>>778
今年10月ころに出るらしいな？確かじゃないけど
796名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1dfe-uwUD [180.198.138.206])
垢版 |
2020/07/21(火) 23:34:35.97ID:ay5I9UGc0
日産エンブレムやめて、インフィニティエンブレムにしてほしい
2020/07/21(火) 23:41:52.49ID:4+Mb+f220
>>788
整備しない

するにはコスト掛かりすぎるうえにメリットが少すぎる
せいぜい月数百台しか売れない車ユーザー向けに既存の設備を大幅にアップグレードする余裕がない

zesp3からわかるように方針転換してる
EVの充電は自宅でしろってことやで
2020/07/22(水) 00:52:48.28ID:bPP/g+l60
電気の基本料金だけでも年150万位追加になるのに設置するかね?
2020/07/22(水) 01:50:58.40ID:FLV7BqKI0
>>797

じゃあ、アリア売れないね。
車側だけ150kW対応でも充電網が無いんじゃwww

主戦場はEU圏という事だな
2020/07/22(水) 05:50:07.45ID:4JsUrT+c0
売れたら充電が混むので売れなくていい
2020/07/22(水) 06:32:43.18ID:fBVHFmT0d
値段次第だな
PHVと同等くらいの値段だったらEVの方がいいし結構売れると思う
802名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6f30-MCvU [222.227.161.201])
垢版 |
2020/07/22(水) 07:01:43.43ID:Tdhga2100
一番安いグレードならRAV4PHVの一番高いグレードより安いよ。
2020/07/22(水) 07:29:20.68ID:dE9APHtz0
>>799
別に必ず150kwでする必要はないし
多少遅いが従来の急速充電だって使える

高速のSAとかに数ヶ所できればいいくらいでしょ。
なんでそう、極端な思考なのかなぁ

evは基本的には家で充電やで
zespで乞食してたやつの発想やな
804名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6f30-MCvU [222.227.161.201])
垢版 |
2020/07/22(水) 08:34:33.30ID:Tdhga2100
EVが普及すると原発100基ぶんの電力が必要！
みたいな馬鹿丸出しの主張とかがそれだよな笑
2020/07/22(水) 08:49:28.54ID:FLV7BqKI0
>>803

まさかの要らない発言w

ぜひ、買ってあげなよ！
たぶん自宅、満タンで済む生活なんだろ？

ならZESP3も要らない人

俺は長距離も走るので、チャデモも使えてSCも使えるモデルYにするわ
ZESP3も契約できるし
806名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr0f-ddPZ [126.255.188.113])
垢版 |
2020/07/22(水) 08:52:21.72ID:hqrE99Phr
外でマトモに充電できないなら
公称600km
エアコン使用500km

どんな車もガソリン半分減ったら入れないと不安（カラになったタイミングで震災など）

と考えると1日に走れる距離は250kmか
サンダル代わりにどうか、ぐらいだな
2020/07/22(水) 08:55:23.31ID:fcLR5v0x0
100V充電って現実的じゃないの？
毎日乗るわけじゃないから
充電に時間かかってもいいかなと思ってるんだけど
2020/07/22(水) 09:03:09.49ID:5K23Gi1+0
>>807
200Vじゃないの？
2020/07/22(水) 09:03:53.90ID:8ORm4qS8M
>>806
1日250キロ、普通十分だろ
2020/07/22(水) 09:06:49.35ID:Z96Rtdpyd
近くのコンビニまで片道100キロあるんじゃないの
811名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr0f-ddPZ [126.255.188.113])
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2020/07/22(水) 09:08:11.34ID:hqrE99Phr
>>809
ドライブ好きでそれだと厳しいな
http://imgur.com/PUOAsUW.jpg
http://imgur.com/ciOVddf.jpg
http://imgur.com/5mqMIAQ.jpg
2020/07/22(水) 09:08:25.42ID:QuZHEBNAr
>>805
そっかぁ　バイバイ
813名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr0f-ddPZ [126.255.188.113])
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2020/07/22(水) 09:08:44.07ID:hqrE99Phr
>>810
道北でもそれはなかったな
2020/07/22(水) 09:09:32.74ID:QuZHEBNAr
>>811
ドライブ好きは250km走ったら休憩する
815名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6f30-MCvU [222.227.161.201])
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2020/07/22(水) 09:10:43.61ID:Tdhga2100
俺は今まで200キロより遠くに走った事はないし、年間走行距離は2000キロ程度だから、
臭くて汚いガソリンスタンドに二度と行かなくて良くなるってだけでも十分アリアが魅力的だよ。
816名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr0f-ddPZ [126.255.188.113])
垢版 |
2020/07/22(水) 09:11:40.19ID:hqrE99Phr
>>814
その休憩場所に必ずしも充電スポットがあるわけでもなく、あっても従来のモノだと継ぎ足し継ぎ足しで走らなければならない
817名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr0f-ddPZ [126.255.188.113])
垢版 |
2020/07/22(水) 09:12:20.66ID:hqrE99Phr
>>815
軽でも事足りるようなカーライフならいいだろうな
2020/07/22(水) 09:12:55.19ID:yHdQJbuRM
毎日ドライブか？
EVじゃなくていいだろ
819名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd22-4qMj [49.104.24.194])
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2020/07/22(水) 09:12:55.33ID:/hNDjSKjd
中古狙いだけど1年落ちくらいの中古で半額くらいになるか？
2020/07/22(水) 09:13:16.15ID:QuZHEBNAr
アリアは目的地入れたら電欠になりそうな
途中の充電ポイントを入れたルートを
示してくるよ
821名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd22-EPUf [49.106.202.217])
垢版 |
2020/07/22(水) 09:13:55.95ID:zO2Ph6rKd
>>816
別にそれでもいいんじゃないの？
822名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6f30-MCvU [222.227.161.201])
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2020/07/22(水) 09:16:35.12ID:Tdhga2100
EVは航続距離が～とか言う車カスって、大抵
「東京から大阪までノンストップで走れる」
とか豪語するんだよな。

勝手に事故って死んでろよw
823名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr0f-ddPZ [126.255.188.113])
垢版 |
2020/07/22(水) 09:17:22.05ID:hqrE99Phr
500kmが1泊2日の旅行だとして、250km片道で充電するとしても、トロいと家族は嫌がるだろう

チェックイン後、家族を宿に残し、街中やバイパス沿いの日産に一人で行って充電しなきゃならない可能性

風情のある宿でもなく、ツアーで泊まるようなホテルで敷地内で充電できたとしても、先約でリーフが数台いるかも知れない
順番待ちの間身動きが取れない
2020/07/22(水) 09:18:49.33ID:QuZHEBNAr
じゃあアリア購入はあきらめろ
2020/07/22(水) 09:19:29.83ID:3xac/JHtd
ディーゼル車でも買えば
2020/07/22(水) 09:20:34.04ID:p5Wl8l52M
長距離が不便なら、車を2台持てば良いじゃない
827名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6f30-MCvU [222.227.161.201])
垢版 |
2020/07/22(水) 09:21:27.08ID:Tdhga2100
250kmだと移動時間は3～5時間ってとこだろうが、
その間食事もトイレもショッピングもなしなのか。

その旅行、楽しんでるのは車カスのお前だけだよ。
828名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr0f-ddPZ [126.255.188.113])
垢版 |
2020/07/22(水) 09:22:31.99ID:hqrE99Phr
>>822
SAで休憩ありきは当たり前だが、年1程度しか小旅行できない身分ならともかく、月1ぐらいで行っていると、SAなど飽き飽きだから10分ぐらいトイレ休憩するだけ
さっさと目的地で目一杯時間使いたいのに、先約入ればSAなんかで足止め

うまくもない昼を無理矢理食べるなどして時間を無駄に潰すしかなくなる
829名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6b55-EPUf [58.94.160.128])
垢版 |
2020/07/22(水) 09:22:36.02ID:yVeA9MPE0
>>823
その宿の100V借りて充電したらいいんじゃないの？
830名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr0f-ddPZ [126.255.188.113])
垢版 |
2020/07/22(水) 09:23:40.57ID:hqrE99Phr
>>829
後半
831名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6f30-MCvU [222.227.161.201])
垢版 |
2020/07/22(水) 09:24:19.74ID:Tdhga2100
旅館なら屋外コンセントは確実にあるし、
客が「電気代払うので充電させてくれませんか？」
って言って断る所なんてまずないだろ。
2020/07/22(水) 09:25:03.65ID:QuZHEBNAr
>>828
家族で行くならワゴン車にしろよ
2020/07/22(水) 09:25:04.93ID:yHdQJbuRM
>>828
別の車買えば
834名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd22-EPUf [49.106.202.217])
垢版 |
2020/07/22(水) 09:25:42.45ID:zO2Ph6rKd
>>828
なんでそんなやつの都合に合わせないとダメなんだよww
835名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6f30-MCvU [222.227.161.201])
垢版 |
2020/07/22(水) 09:26:23.82ID:Tdhga2100
ってゆ～か、自分のライフスタイルには合わないってだけなのに、
「だからEVはそもそも～」みたいな奴って、自分を客観視できないガキ丸出しw
2020/07/22(水) 09:26:30.25ID:QuZHEBNAr
多種多様な車種があるんだから
自分の目的に合ったクルマを選べよ
837名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6b55-EPUf [58.94.160.128])
垢版 |
2020/07/22(水) 09:26:57.03ID:yVeA9MPE0
>>830
何が後半なのん
838名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr0f-ddPZ [126.255.188.113])
垢版 |
2020/07/22(水) 09:28:33.38ID:hqrE99Phr
>>833
そうなるな

軽と同じ

大抵のシチュエーションでストレスなく運用できない車だ
やはり一度のエネルギーチャージで1000km以上
600km程度しか走れないなら、繋だとしても5分以内でチャージ可能なシステムでないとな

通勤、買い回り用の域をでない
839名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6b55-EPUf [58.94.160.128])
垢版 |
2020/07/22(水) 09:30:02.31ID:yVeA9MPE0
>>838
そのシチュエーションって、あなたがあげた旅行プラン？
2020/07/22(水) 09:30:31.14ID:QuZHEBNAr
>>838
君の脳内家族にアリア購入を相談してみ
2020/07/22(水) 09:31:23.67ID:I9u/4tbgM
>>838
バイバイもう来るなよ
842名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6f30-MCvU [222.227.161.201])
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2020/07/22(水) 09:33:49.11ID:Tdhga2100
>>838
日本のファミリーカーの定番である5ナンバーミニバンのガソリンモデルって、
満タンでも400km走れないよ。
2020/07/22(水) 09:35:22.25ID:3xac/JHtd
>>838
君には、今乗ってる軽自動車で十分。
2020/07/22(水) 09:35:42.39ID:fiTNldida
>>842
それセレナだけwww
2020/07/22(水) 09:36:58.03ID:QuZHEBNAr
ガソリンスタンドが客待ちでいっぱい
だったら目的地に早く行けないから
ガソリン車は買えないな
846名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr0f-ddPZ [126.255.188.113])
垢版 |
2020/07/22(水) 09:37:01.71ID:hqrE99Phr
>>844
ワロタ
2020/07/22(水) 09:38:19.29ID:nQdq4eEZ0
スカイラインのEVって予想記事でてるね。
あくまでも予想記事だけど、スカイラインEVがでるなら欲しいな。
848名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6f30-MCvU [222.227.161.201])
垢版 |
2020/07/22(水) 09:41:39.37ID:Tdhga2100
2019年のデトロイトモーターショーに出てたIMsかな？
https://s.response.jp/article/2019/01/15/318032.amp.html
849名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr0f-ddPZ [126.255.188.113])
垢版 |
2020/07/22(水) 09:54:46.55ID:hqrE99Phr
ステップワゴンHV 燃費17×タンク52
850名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6f30-MCvU [222.227.161.201])
垢版 |
2020/07/22(水) 09:57:46.32ID:Tdhga2100
日本のファミリーが買うのは6～7割が純ガソリンモデルで、HVの販売比率は3～4割程度です。
851名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr0f-ddPZ [126.255.188.113])
垢版 |
2020/07/22(水) 09:59:20.51ID:hqrE99Phr
ヴォクシーHV　燃費23×タンク55

買う予定はない興味もないミニバンたが気になったので調べた
満タンで400kmしか走れないとはどこから出てきた数字だ？
こうやって平気で嘘をつくのがこのスレだな
852名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6f30-MCvU [222.227.161.201])
垢版 |
2020/07/22(水) 10:00:28.95ID:Tdhga2100
ガソリンモデルのミニバンの実燃費はどのモデルでもだいたい 10km/ℓ 程度。

で、ガソリンタンクが空になるまで走る事はないから、航続距離はタンク容量 -5ℓ くらいで考える必要がある。
2020/07/22(水) 10:06:24.75ID:0GF7bli10
それでもガソリン車やHVには遠く及ばねーよ
ウソ吐き
854名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6f30-MCvU [222.227.161.201])
垢版 |
2020/07/22(水) 10:08:08.62ID:Tdhga2100
シエンタ 実燃費 12.5km
タンク容量 42ℓ
5ℓ残しでの航続距離 464km

フリード 実燃費 12.4km
タンク容量 36ℓ
5ℓ残しでの航続距離 384km
855名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd22-4qMj [49.104.24.194])
垢版 |
2020/07/22(水) 10:11:11.40ID:/hNDjSKjd
今乗ってるシャトル満タンで1000km近く走るで
856名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6f30-MCvU [222.227.161.201])
垢版 |
2020/07/22(水) 10:12:25.95ID:Tdhga2100
ヴォクシー 実燃費 10.4km/ℓ
タンク容量 55ℓ
5ℓ残しでの航続距離 520km
857名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr0f-ddPZ [126.255.188.113])
垢版 |
2020/07/22(水) 10:13:03.49ID:hqrE99Phr
>>852
ガソリンモデルとしてやっても、500は走るようだが
単純計算すらできなくなる程ムカついたのか
2020/07/22(水) 10:13:12.64ID:fJln6HjAr
>>814
論点ずらして何言ってんだか
859名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6f30-MCvU [222.227.161.201])
垢版 |
2020/07/22(水) 10:18:17.05ID:Tdhga2100
>>857
あれあれ？600km走れなきゃ車として失格なんじょないんですかぁ？笑笑
860名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr0f-ddPZ [126.255.188.113])
垢版 |
2020/07/22(水) 10:19:56.69ID:hqrE99Phr
>>859
失格？などと誰が言った？そのレス番よろしく
600km以上はしれなきゃ運用は軽のようなサンダル並だとは言ったが
861名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr0f-ddPZ [126.255.188.113])
垢版 |
2020/07/22(水) 10:21:08.52ID:hqrE99Phr
>>806読み返せよ>>859
2020/07/22(水) 10:23:20.99ID:0GBmSMUgr
俺もEV乗るまではID:hqrE99Phrのように考えてたから知らないのは仕方ないが、
それにしてもドヤ顔で自分の無知、シミュレーション・観点不足のくせに偉そうに語りまくってるのは痛々しいな。
EV欲しいなら素直にそう言えばいろいろ教えてあげるのに。

ちなみに俺はアリアなら片道300キロまではまったく苦にならないだろうと想定してる。
そうなると9割以上の車の外出では何の問題も無いな。あとの1割以下、年に一度あるかどうかくらい、普段自宅充電でタダ同然で乗れてるんだから我慢するよ。
863名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6b55-EPUf [58.94.160.128])
垢版 |
2020/07/22(水) 10:24:32.66ID:yVeA9MPE0
どうして自分のライフスタイルに合う車を選ぼうとしないんだろう………
864名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr0f-ddPZ [126.255.188.113])
垢版 |
2020/07/22(水) 10:27:14.18ID:hqrE99Phr
>>862
リーフは話にならない糞だと判明してるからなあ
あれでいいならこの車もありだろうがね

300km以上走る事が年1程度しかないならいいだろうな
865名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6f30-MCvU [222.227.161.201])
垢版 |
2020/07/22(水) 10:28:51.44ID:Tdhga2100
「俺のライフスタイルにはEVは合わない」って勝手に自己解決してりゃいいのに、
世の中の全ての人間も同じ価値観を持たなきゃならないって思ってるお子様なんだよ笑
866名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr0f-eO4b [126.234.123.18])
垢版 |
2020/07/22(水) 10:30:31.28ID:gqeTN0qyr
>>860
昔車の企画開発の仕事場に居たけど、昔の車は航続距離が400kmを基本にして作ってたよ、燃料タンクの容量とか。
でも結局使い回しの燃料タンク使うからあくまでも目安でね。
今の軽でも燃料タンクは小さくなってるけど大体400km位走ると燃料が無くなるんじゃない？
2020/07/22(水) 10:31:21.85ID:QuZHEBNAr
>>858
822 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6f30-MCvU [222.227.161.201]) 2020/07/22(水) 09:16:35.12 ID:Tdhga2100
EVは航続距離が～とか言う車カスって、大抵
「東京から大阪までノンストップで走れる」
とか豪語するんだよな。

勝手に事故って死んでろよw
2020/07/22(水) 10:32:18.97ID:QuZHEBNAr
>>864
君は今、家族ドライブは
何に乗ってるの
869名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr0f-ddPZ [126.255.188.113])
垢版 |
2020/07/22(水) 10:32:31.29ID:hqrE99Phr
それとこの車、荷室容量が400Lクラスでしかない

これはライズと同じような容量
SUVなのに家族でキャンプ、などにはとても使えない

老夫婦がターゲットか
870名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr0f-ddPZ [126.255.188.113])
垢版 |
2020/07/22(水) 10:34:59.26ID:hqrE99Phr
ライズ=軽から脱皮した流行りに乗じたSUVルック車

まあ独り身や、子供持つまでの若夫婦には十分だから売れているのは事実だな
2020/07/22(水) 10:42:31.27ID:QuZHEBNAr
おーい今乗ってるクルマを教えてくれよ
都合が悪いのか？
2020/07/22(水) 10:47:30.69ID:uHz3rmJD0
アリヤす アリヤす
2020/07/22(水) 10:49:54.43ID:E/j59oEZM
人格攻撃や質問で返さないでちゃんと反論しなよ
ミニバンは400kmしか走らないのは間違いでしたってね
2020/07/22(水) 10:51:57.57ID:fiTNldida
村にガソリンスタンドが一件しかない田舎にでも住んでるのかな？

845 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr0f-JW7O [126.194.204.75]) sage 2020/07/22(水) 09:36:58.03 ID:QuZHEBNAr
ガソリンスタンドが客待ちでいっぱい
だったら目的地に早く行けないから
ガソリン車は買えないな
2020/07/22(水) 10:59:51.14ID:QuZHEBNAr
アスペは皮肉もわからない
2020/07/22(水) 11:00:20.72ID:fiTNldida
↑自己紹介か？
877名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6f30-MCvU [222.227.161.201])
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2020/07/22(水) 11:06:57.03ID:Tdhga2100
>>873
>>854
2020/07/22(水) 11:12:33.03ID:Gx1ti8BrM
通勤片道50km、年間走行距離3万kmオーバーなんだけどアリア買ってもいい？
2020/07/22(水) 11:15:00.96ID:E/j59oEZM
>>854
君の脳内「脳内実燃費」とかどうでもいいんで
それと
>>856
880名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6f30-MCvU [222.227.161.201])
垢版 |
2020/07/22(水) 11:17:53.76ID:Tdhga2100
実燃費が見たかったらe-燃費でもみんカラでもお好きなサイトをどうぞ。
で、君の愛車を頑なに隠す理由は何だね。

これはもしかして本当に軽自動車乗りか？笑笑
881名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr0f-ddPZ [126.255.188.113])
垢版 |
2020/07/22(水) 11:18:19.13ID:hqrE99Phr
>>866
燃費15～20ぐらい走る昔のカローラに乗った事があるが、タンク40で650は走れたな

昔の軽はそのぐらいだろうな


>>877
出した4車種の中フリードのしかもガソリンモデルしかないなら、5ナンバーミニバンなどと言わずにフリードと名指しすればいいだけだな
2020/07/22(水) 11:19:19.87ID:QuZHEBNAr
>>881
で、何に乗ってるの？
883名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf54-gIPr [126.21.216.182])
垢版 |
2020/07/22(水) 11:19:39.40ID:nQ2pzZZz0
>>878
自宅か職場で毎日20%前後をコンスタントに充電出来るなら良いよ。
2020/07/22(水) 11:27:22.46ID:E/j59oEZM
フリード(燃費の低いガソリン)のe-燃費見たら実燃費捏造しているなコイツ
しかもなぜか俺の乗っている車種を聞いて来るイミフw
885名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 028c-WQpp [219.110.115.56])
垢版 |
2020/07/22(水) 11:28:18.63ID:f924c7Gs0
ＨＶ擁護
三河トヨタ下請け関係者必死
赤味噌煮込みうどんでも食ってろW
2020/07/22(水) 11:30:05.26ID:QuZHEBNAr
アリアにこれだけダメ出しするんだから
さぞや立派なお車を所有なんでしょうねえ
2020/07/22(水) 11:33:28.94ID:Gx1ti8BrM
>>883
やっぱり毎日充電必要か・・・
バッテリーの劣化速度が心配だなぁ
888名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr0f-ddPZ [126.255.188.113])
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2020/07/22(水) 11:38:53.62ID:hqrE99Phr
フリードガソリン

カタログ　17.6～19
実燃費　13.8ぐらいだな

13.8×タンク36
496.8と計算　5L残しで427.8

危うく騙されるところだったか
2020/07/22(水) 11:39:03.10ID:5KQFP1u5p
>>854
嫁車がフリードhv
実燃費で20km/l
高速乗れば22km/l
700km無給油いけたけど。

君の計算式は意味不明だね
2020/07/22(水) 11:39:47.74ID:QuZHEBNAr
>>888
車種と燃費は？
2020/07/22(水) 11:43:45.85ID:0GF7bli10
>>886
ここはアリアスレですよ
で、君アリア所有しているの？
2020/07/22(水) 11:48:02.43ID:QuZHEBNAr
アリアは来年発売だよ

嗤わないから教えてくれ
2020/07/22(水) 11:55:46.60ID:OPLzB2+dM
みんカラでやれば～
バイバイ
2020/07/22(水) 11:59:54.59ID:s72C/m86M
テスラやアリア買う層は静寂性や環境性能、モーターの走行性能、希少性に魅力を感じて買うのだから
航続距離なんて400あれば充分でしょ
日帰り出来ればいい
それ以上必要な人は別に車を持っているだろ
895名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6f30-MCvU [222.227.161.201])
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2020/07/22(水) 12:10:46.22ID:Tdhga2100
実は車持ってないんじゃねーの笑
2020/07/22(水) 12:16:58.41ID:0GF7bli10
君の脳内とやらでそう思っていればいいんじゃない
ウソ吐きにどう思われても知ったことじゃないが
でアリアについて語ろうぜ！
2020/07/22(水) 12:19:24.59ID:fJln6HjAr
荒らしを構う書き込みも荒らし
2020/07/22(水) 12:19:57.91ID:fJln6HjAr
とか言って俺もかまってた、、
2020/07/22(水) 12:29:56.34ID:Ba1SsAX90
こいつって日産スレにもれなく現れる自演オッペケだろw
c27セレナスレはそれでめちゃくちゃになった
2020/07/22(水) 12:33:09.00ID:jw47uYSDa
>>806
ガソリン半分で不安はねーわｗ
2020/07/22(水) 12:46:52.45ID:9lvx1Bf40
パワーより航続距離重視で、買うなら90kwの2WDかなあとか妄想してるけど
あと5年残価とかリーフみたいに酷い目にあうのかとか、期待と不安が尽きないわ。
デザインとかPP2.0とか、サイズ感とか、言う事ないんだけどなぁ
902名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6f30-MCvU [222.227.161.201])
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2020/07/22(水) 12:48:14.48ID:Tdhga2100
1日に走れる距離が250kmで「サンダル代わり」って、
北海道の原野にでも住んでるんじゃねーの笑

俺は週末に50キロも走れば「今日はすげー走ったわ～」って感じだわ。
2020/07/22(水) 13:07:42.51ID:6Ca1GG510
車に乗って生活してるんじゃねえの？
2020/07/22(水) 13:14:38.00ID:z5pZhkIBM
>>848
IMSになるのか分かりませんが、この記事ですね。
https://www.google.com/amp/s/cobby.jp/skyline-modelchange.html%3famp=1
905名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd42-aY03 [1.66.96.115])
垢版 |
2020/07/22(水) 13:27:32.11ID:dWwTt288d
vw idシリーズもなんかコンセプトカーと全然違って普通の車になっってるし期待出来なくなってるから
今のところはアリア一択だなぁー
あのエクステリア超えるevはなかなか出ないんじゃないかな？
外車勢もわりと普通だしね
2020/07/22(水) 13:53:46.57ID:fJln6HjAr
ドイツ車全般未だに電装系が弱いからドイツEVは買う気になれない
2020/07/22(水) 13:56:01.03ID:YyOQ27m70
リーフは悪い意味で普通の車じゃないエクステリアだったけどな
好みは人それぞれとはいえ正直アリアも全くカッコいいとは思わんのだが
908名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd22-pSrU [49.96.23.49])
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2020/07/22(水) 13:59:58.53ID:0QKyfxAWd
アリアバッテリー水冷になって、急速充電30分で300km走れるなら65kwhで十分かな。
PP2.0、4WD買欲しい。
2020/07/22(水) 14:10:19.18ID:fJln6HjAr
AWD以外乗りたくない人だしバッテリ容量は多ければ多いほどいい人だから買うとしたら一番高いのになっちゃうけど、そんな金出したくないから走行距離少なめの中古だな
中古ってだけで価格はガタ落ちすると期待してる
910名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6f30-MCvU [222.227.161.201])
垢版 |
2020/07/22(水) 14:25:05.19ID:Tdhga2100
それはEVに限らず高級車はみんなそうだろ。
911名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹT Sr0f-keh3 [126.186.37.79])
垢版 |
2020/07/22(水) 14:49:22.99ID:0GBmSMUgr
>>909
俺もそうなれば嬉しいけど無いだろうな。そもそもタマ数が少ないだろし。
下手するとむしろ寝落ちが少ない部類の車になるかもしれん。

リーフｅ＋もそれ以前のリーフとは比較にならないくらい寝落ちが少ない。
皆さん考えることは一緒だって。
2020/07/22(水) 15:37:46.20ID:6Ca1GG510
高級車が寝落ちするのは、

中古の高級車は、
貧乏だけど金持ちに見られたい宮崎文夫みたいなコンプレックス野郎程度しか需要がなく、
そもそも金持ちが買うわけないのと、
そのコンプレックス野郎をも躊躇させるほど、税金が高いからだ。

EVなら自動車税も重量税も安い、弱るのがバッテリーだけなら、維持費が安けりゃ使い道はある。
2020/07/22(水) 15:44:02.74ID:h5D51WQZM
煽りじゃなく
この外装内装でハイブリッドで400前後で出せば十分復活出来きたと思う
2020/07/22(水) 15:50:24.13ID:BKfjokRmr
アリアって誘導モータなんだっけ？
2020/07/22(水) 15:55:24.68ID:QuZHEBNAr
>>913
プリウスの２番煎じは不要
916名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8738-TSlV [124.241.72.199])
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2020/07/22(水) 16:00:00.30ID:wl4jPigR0
https://youtu.be/73q5vqtY938

65アリアFFですら立派なホイールわろた
航続距離100%時400kmわろた


足マットにバスケットを貼りつけたらバッグ置き場として搭乗者に喜ばれる
テスラのフランクを過去のものにしてしまいわろたw
917名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0228-WQpp [219.161.67.9])
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2020/07/22(水) 16:05:24.73ID:AoODhseF0
>>904
既存車のＥＶモデルなどというのはありえないでしょう
ＥＶは内燃機関車とは全くレイアウトが異なるために同じ車台は使えません
2020/07/22(水) 16:09:22.79ID:9lvx1Bf40
65kwの2WDで550万として、リーフe+の価格差考えたら90kwhで+100万、
PP2.0で更に+50万、4WDで+50万、て感じになるかな。

・・・全部入りで乗り出し750万・・・うーん、高いなぁ
2020/07/22(水) 16:20:06.28ID:UPvz2bkld
>>914
同期モーター
920名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0228-WQpp [219.161.67.9])
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2020/07/22(水) 16:26:25.10ID:AoODhseF0
>>916
グローブボックスが2つあるんやな
2020/07/22(水) 17:01:31.70ID:fBVHFmT0d
700万出すなら全固体電池を待ちたいところだわ
でもやはりEVはいいな
試乗したら絶対欲しくなりそう
922名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6f30-MCvU [222.227.161.201])
垢版 |
2020/07/22(水) 17:05:01.16ID:Tdhga2100
全固体電池が本当に実用化されるなら、真っ先に採用するのはiPhone。
iPhoneに全固体電池が採用されたら、その5年後くらいにやっと全固体電池EVが出るかもな。
2020/07/22(水) 17:05:25.15ID:YyOQ27m70
>>917
リーフ「…」
924名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6f30-MCvU [222.227.161.201])
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2020/07/22(水) 17:06:55.14ID:Tdhga2100
正確には、同じ車台を使えない事もないが、テスラの足元にも及ばないような性能のものしか作れない、だな。
2020/07/22(水) 17:10:49.22ID:UPvz2bkld
>>923
リーフも専用プラットフォーム
2020/07/22(水) 17:18:23.33ID:YyOQ27m70
EVはシンプルにリアドライブにしたいがフロントエンジンをEVのベースにすると必然的にフロントドライブになり不利だね
リーフやミニがそうだしベンツのVクラスなんて本来はFRだったのにリアにモーター置くスペース確保できなかったのかフロントドライブ
FCVだけどミライもフロントドライブだね
次期ミライはリアドライブになるようだが
ミッドエンジンやリアエンジンベースだとその辺りはだいぶまし
アイミーブや初代テスラロードスター辺りがそう
2020/07/22(水) 17:20:52.02ID:2qqFz90nd
いいね
次はこれにするか
デカさと加速性能が気になる
劣化スピードはハナから諦めてる
2020/07/22(水) 17:21:02.62ID:YyOQ27m70
リーフはティーダベース
929名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6f30-MCvU [222.227.161.201])
垢版 |
2020/07/22(水) 17:22:32.98ID:Tdhga2100
>>925
センターに意味不明な盛り上がりがある以上、
EV専用に新規開発したプラットフォームでないのは明らか。
930名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0228-WQpp [219.161.67.9])
垢版 |
2020/07/22(水) 17:23:37.49ID:AoODhseF0
>>921
全固体電池は追い詰められたトヨタが少しでもＥＶ化を遅らせるために言い出した戯言
ああいう消費者をミスリードするような行為は、結局自分自身の首を絞めることになる
トヨタは全固体電池が完成するまでＥＶを出さないつもりなんだろうか？
2020/07/22(水) 17:23:44.66ID:I3VOE4Pw0
>>917
EQCは既存シャシーを共用してるから四駆向けのセンタートンネルとかそのままだけどな
932名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0228-WQpp [219.161.67.9])
垢版 |
2020/07/22(水) 17:25:59.48ID:AoODhseF0
日産がアリアでＥＶ専用のプラットフォームを完成させたことは大きな資産
これを全車種に広げていけば次の時代を生き残れるかもしれない
933名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0228-WQpp [219.161.67.9])
垢版 |
2020/07/22(水) 17:27:04.98ID:AoODhseF0
>>931
EQCなど語るに値しないゴミＥＶです
2020/07/22(水) 17:28:19.28ID:nU4RbPZ0a
トヨタはやっと出したEVがUX300eみたいなお笑いスペックだからなぁ
935名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6f30-MCvU [222.227.161.201])
垢版 |
2020/07/22(水) 17:31:00.69ID:Tdhga2100
レクサス(笑)UX300e

中華EVどころか韓国EVにすらボロ負けのゴミスペックEVww
2020/07/22(水) 17:38:29.31ID:fBVHFmT0d
でもトヨタが本腰入れないとEV普及も本格化しないからな
PHVなんかでお茶を濁さず死ぬ気で全固体電池を早期に量産化して欲しい
937名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0228-WQpp [219.161.67.9])
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2020/07/22(水) 17:39:38.04ID:AoODhseF0
このままテスラが業界を引っ張っていく状態になると、
トヨタもドイツ御三家も長くはないでしょうね
構造転換はある時点を過ぎるとあっという間に進みますよ
それが近づいてきている
938名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6f30-MCvU [222.227.161.201])
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2020/07/22(水) 17:41:26.19ID:Tdhga2100
実際には、全固体電池なんて微塵も関係ないEVを2022年くらいに発売予定です。
https://clicccar.com/2020/04/22/971673/?amp
939名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0228-WQpp [219.161.67.9])
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2020/07/22(水) 17:45:24.57ID:AoODhseF0
>>936
全固体電池などただのブラフですよ
追い詰められたトヨタがテスラのモデル3発表にぶつけて嫌がらせしたかっただけ
情弱はトヨタに騙されて、いつまでも全固体電池に期待を寄せているけど
それこそＥＶ普及を少しでも遅らせたいトヨタの思う壺
2020/07/22(水) 17:52:18.01ID:I3VOE4Pw0
>>939
普通のEVだして他社に遅れをとってるというイメージを出したくなかったんだろうね
941名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6f30-MCvU [222.227.161.201])
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2020/07/22(水) 17:54:00.68ID:Tdhga2100
2022年に>>938を出すから、それまでの時間稼ぎで「全固体電池」とか言ってマスコミの目くらましにしてたんだろうね。
942名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0228-WQpp [219.161.67.9])
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2020/07/22(水) 18:04:31.39ID:AoODhseF0
全固体を含む次世代バッテリーは、どう考えても
トヨタよりもテスラのほうが先に採用しそうだね
そうなった時、トヨタは何を言い出すのだろうか？

「テスラＡＰもプロパイ2.0も不完全で危険、完全自動運転が実用化されるまで車の購入は見送るべき」
こういう発言が飛び出すかも
943名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0228-WQpp [219.161.67.9])
垢版 |
2020/07/22(水) 18:10:57.92ID:AoODhseF0
>>938
スバルやマツダと提携する意味なんてあるんかな？
ただ単に共同でコンプライアンスカーを出して、開発費負担を減らしましょうってだけではないかと
弱小メーカー救済で
944名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6f30-MCvU [222.227.161.201])
垢版 |
2020/07/22(水) 18:15:02.63ID:Tdhga2100
マツダとのEVの提携は破棄されたよ。
スバルはトヨタに忠実に従うから使いやすいんだろう。
945名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H83-ddPZ [120.51.41.33])
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2020/07/22(水) 18:38:07.28ID:wHqVVlm2H
>>936
自動車産業の牽引役としてはもう国内でトヨタに適うところがないからな

登録車1-6月　販売実績
トヨタ　約600,000台
ホンダ　約137,000台
日産　　約95,000台
マツダ　約60,000台
スバル　約35,000台

走行中バンパー落ちるような品質のテスラも大して驚異には感じてないだろう

こういうのは一気に整えてガバっとユーザーを囲うのが一番コストを抑えられるからな
機が熟したらの話だな
946名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6f30-MCvU [222.227.161.201])
垢版 |
2020/07/22(水) 18:38:35.94ID:Tdhga2100
囲われるのは日本の情弱だけ笑
947名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6f30-MCvU [222.227.161.201])
垢版 |
2020/07/22(水) 18:44:08.31ID:Tdhga2100
>>945
トヨタグループでも走行中にバンパーが脱落してるらしいな
https://news.infoseek.co.jp/topics/171031jijiX051
948名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f7d-UUnj [180.145.136.108])
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2020/07/22(水) 18:44:52.75ID:d79u99g/0
社債の販売と株価対策のために発表されたアリア。
1年後の発表ってギャグだろ。
ジョブスが1年後のアイフォンを発表したら笑いもの。
それくらい日産は崖っぷちということよ。
日の目をみることなく1年以内に日産は倒産しそうだ。
949名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H83-ddPZ [120.51.41.33])
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2020/07/22(水) 18:47:55.55ID:wHqVVlm2H
しかも電気自動車市場自体
ヨーロッパ8%
日本に至っては0.7%（笑）

こんなチッポケな市場に全力注ぐようなのは
崖っぷち企業しかしない
2020/07/22(水) 18:49:16.50ID:iD8FrUDPd
もう少し電池の性能が上がると良いんだけどな。90kWhだと重さ900kgだよね。
2020/07/22(水) 18:54:28.92ID:I3VOE4Pw0
>>949
現状で既に8％ってめちゃくちゃでかいと思わないのか？
2020/07/22(水) 19:03:22.55ID:1N9j2kqPa
>>906
こういう昭和の車音痴爺さんの典型みたいなアホまだいるんだ
953名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H83-ddPZ [120.51.41.33])
垢版 |
2020/07/22(水) 19:03:32.16ID:wHqVVlm2H
>>951
主要18カ国で3ヶ月かけて12万台だぞw
954名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6f30-MCvU [222.227.161.201])
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2020/07/22(水) 19:05:13.13ID:Tdhga2100
トヨタのMiraiなんて1年に600台しか売れてないけど
2020/07/22(水) 19:11:01.95ID:I3VOE4Pw0
>>953
いやだから８%ってでかいだろ？
956名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H83-ddPZ [120.51.41.33])
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2020/07/22(水) 19:11:40.98ID:wHqVVlm2H
その他の車3ヶ月で30万台売れてるけど
軽が4割を占めるなんて言われている日本市場だけでw
2020/07/22(水) 19:12:40.56ID:I3VOE4Pw0
>>956
いやだから８%って大きいだろ？
2020/07/22(水) 19:17:02.75ID:UPvz2bkld
>>929
専用だっつーの
959名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H83-ddPZ [120.51.41.33])
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2020/07/22(水) 19:17:14.46ID:wHqVVlm2H
ごめんHVは10%だわwww
2020/07/22(水) 19:18:40.74ID:I3VOE4Pw0
>>959
ハイブリッドと同じぐらい売れてるってこと？
961名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H83-ddPZ [120.51.41.33])
垢版 |
2020/07/22(水) 19:19:27.67ID:wHqVVlm2H
>>960
そりゃね
2020/07/22(水) 19:19:44.58ID:1N9j2kqPa
>>954
EVは世界中のメーカーがたくさん売ってるけど、FCVでむしろそこまで売れてるのがすごい
2020/07/22(水) 19:20:16.20ID:I3VOE4Pw0
>>953
ヨーロッパの国の人口知ってる？
ほとんどの国は一千万人いかないくらいなんだけど
964名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H83-ddPZ [120.51.41.33])
垢版 |
2020/07/22(水) 19:20:49.80ID:wHqVVlm2H
>>963
18カ国って読める？
2020/07/22(水) 19:21:33.68ID:I3VOE4Pw0
>>964
読めるよ
十八か国って多く見せてるだけでしょ？w
966名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H83-ddPZ [120.51.41.33])
垢版 |
2020/07/22(水) 19:23:59.01ID:wHqVVlm2H
ちなみに8%はPHEV含めてね
EVだけだと5%台か
2020/07/22(水) 19:24:16.72ID:I3VOE4Pw0
>>966
多いよね、それでも
2020/07/22(水) 19:25:03.43ID:4JsUrT+c0
８％は多いな　そんなにあるのか
2020/07/22(水) 19:26:12.12ID:I3VOE4Pw0
>>966
ヨーロッパの排ガス規制は現状でもハイブリッドじゃないと生き残れないレベルだから、EVが増えない=ヨーロッパの自動車メーカーが死ぬってことなんだよ
2020/07/22(水) 19:28:01.32ID:ILHP1LZ90
いつのデータか分からないけどむしろEVのシェアってもうそんなにあるんだな
欧州各社も一斉にEV発表してるし、10台走ってたら1台はEVってスゴイわ
971名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H83-ddPZ [120.51.41.33])
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2020/07/22(水) 19:31:00.56ID:wHqVVlm2H
>>965
ん？

>>969
ゼロエミッション車しか入れない都市もあるぐらいだからな
そこまでやってやっとの数字
急いで投入増やす意味があるかという話
いずれやるがまだその時じゃない
972名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H83-ddPZ [120.51.41.33])
垢版 |
2020/07/22(水) 19:35:31.83ID:wHqVVlm2H
>>970
あのさw
2020 1月～3月の販売シェアで、実走行車両シェアじゃあないぞ
973名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6f30-MCvU [222.227.161.201])
垢版 |
2020/07/22(水) 19:36:45.54ID:Tdhga2100
>>953
トヨタのプリウスは2019年のトータルでEU全体で2万台しか売れてないけど。
2020/07/22(水) 19:50:46.35ID:TsavWl510
>>954
1台200万円以上の補助金とか税金をドブに捨てているようなもの
2020/07/22(水) 19:51:37.39ID:fBVHFmT0d
>>939
全固体電池は別にトヨタだけが開発している訳じゃないでしょ
全固体電池を完成させたメーカーがEV市場で覇権を握るから、むしろ世界中で躍起になって開発を進めているし国策でやっている国もある
976名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌｧﾐﾜｲW FF83-uuQ4 [210.248.148.149])
垢版 |
2020/07/22(水) 19:55:46.32ID:ecQ5hdPUF
誰が買うの？こんな車
977名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM6e-ddPZ [133.106.47.131])
垢版 |
2020/07/22(水) 19:57:09.65ID:WI1PCt2hM
>>973
プリウスとか何の話だ？悔しすぎか？

欧州新車販売、日本メーカーはトヨタ・マツダ・三菱が増加　2019年
978名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c2bf-fOmF [221.12.236.82])
垢版 |
2020/07/22(水) 20:00:18.09ID:ABoluRFV0
この車って買うときに補助金出るんかな？
979名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6f30-MCvU [222.227.161.201])
垢版 |
2020/07/22(水) 20:03:45.02ID:Tdhga2100
むしろ出ないと思う理由を聞きたいわ
980名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0228-WQpp [219.161.67.9])
垢版 |
2020/07/22(水) 20:41:29.15ID:AoODhseF0
>>975
トヨタは実用化に程遠い段階で、しかもモデル3の発表に合わせて全固体電池をぶち上げた
試作車すらないというのに、なぜあのタイミングで？
2020/07/22(水) 20:45:32.69ID:DqkqFvbnM
急速充電30分待たされて走行80キロとかやろ。そんなもん使いもんにならんわ。
2、3分で満充電出来るまではEVはないわ
2020/07/22(水) 20:48:16.51ID:I3VOE4Pw0
>>971
意味があるのかってか、やらないと自動車メーカーは利益吹き飛ばす額の罰金払うことになるし
983名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0228-WQpp [219.161.67.9])
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2020/07/22(水) 20:49:38.30ID:AoODhseF0
>>981
満充電する意味は？
2020/07/22(水) 20:51:02.55ID:uHz3rmJD0
>>922
その20年後です
リチウムのノーパソがその位でしょ
2020/07/22(水) 21:03:11.68ID:5soh3JJO0
>>917
uxもそうだし、リーフも専用ではない
2020/07/22(水) 21:08:09.20ID:VIxntMBI0
>>948
その心配するより貴方の会社が潰れる確率の方が高くない？笑
987名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0228-WQpp [219.161.67.9])
垢版 |
2020/07/22(水) 21:11:01.26ID:AoODhseF0
>>985
だからありえないと言っている
意味わかる？
988名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c2bf-fOmF [221.12.236.82])
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2020/07/22(水) 21:13:02.64ID:ABoluRFV0
>>979
ホンダEはバッテリーの小ささから東京以外はほぼ出ないと聞いたから
まぁ日産だからリーフで経験済みでそのへんの条件はわかってると思うが

あと500万からというのは当然諸経費と補助金は別計算だよな
2020/07/22(水) 21:34:34.17ID:ri7wc7ak0
流石に補助金あて込みで500万は叩かれるからやらないでしょ･･･
補助金は41万ぐらい出るんだっけ？
990名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6f30-MCvU [222.227.161.201])
垢版 |
2020/07/22(水) 21:38:08.75ID:Tdhga2100
>>981
お前のスマホは3分で満充電になるのか？
ならないなら何故使ってるの？
991名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c2bf-fOmF [221.12.236.82])
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2020/07/22(水) 21:39:33.28ID:ABoluRFV0
上限40万と１００V給電付きでプラス2万だね
走行可能距離で上限までは変わるけどリーフ以上に走るなら満額だろうね
992名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c2bf-fOmF [221.12.236.82])
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2020/07/22(水) 21:42:12.41ID:ABoluRFV0
自分倉敷だけど
市の補助もあるからプラス20万だな
先着順だけど今現在今年の枠50に対して22しか埋まってない
https://www.city.kurashiki.okayama.jp/34940.htm
2020/07/22(水) 21:46:28.73ID:4y791XeP0
>>916
もしかしてシートベンチレーション付きか？
994名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM6e-ddPZ [133.106.39.16])
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2020/07/22(水) 21:48:58.89ID:P0euTdcVM
>>990
お前のスマホは乗って移動できるのか？
2020/07/22(水) 22:14:23.22ID:ri7wc7ak0
うちの県は水素自動車が50万、EVは15万円の補助だったわ
まあ合計で50万ぐらいは補助金あてにしても良い感じなのかな
2020/07/22(水) 22:16:04.02ID:yvt5EsrOM
>>990
寝っ転がってテレビ見ながら充電出来るから
997名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8788-rixL [124.142.31.132])
垢版 |
2020/07/22(水) 22:21:00.61ID:BfBJpKVo0
>>995
ヒント=実質500万から
2020/07/22(水) 23:35:49.99ID:sSrpmXBJ0
新東名の最高速度で走ったら電費やばいよ
ＥＶで高速乗ると空気抵抗による電費悪化を抑えようと
５０～８０ｋｍ/ｈで走ろうとするよ
大型トラックにも抜かされるよ
2020/07/22(水) 23:40:00.10ID:4JsUrT+c0
プリウスでもそういうジジイはいる
2020/07/22(水) 23:40:44.06ID:4JsUrT+c0
994 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM6e-ddPZ [133.106.39.16]) 2020/07/22(水) 21:48:58.89 ID:P0euTdcVM
>>990
お前のスマホは乗って移動できるのか？

最高にアタマの悪い返し
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