スバルとスバル乗りを徹底的に叩くスレ
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不正企業がつくるゴミエンジンとゴミCVTの車に乗る頭腐った奴等
中津川やレヴォーグFANやマリオなどをはじめキモい信者ども
こいつらを野放しにして好き放題言わせるのは社会的にマズイだろ? スバルに乗るような奴は頭が腐っているので相手にしない方がいい >>10
むしろお前の人生を終了させた方がいいと思う >>1
ここでスバルを叩いても、おまえのところの車はうれないぞ。 >>13
はぁ?お前のところの車だと?
俺車屋じゃねぇし全然関係ねぇよ
スバルの不正や糞みたいなウザイCM、あとは勘違いオーナーを殺したいと思うだけ 煽りイキリ運転の常習犯だろスバル乗りは
レヴォーグ乗ってるけど他の車は見下してる、とか、レヴォーグ乗ってポルシェを蹴散らした、とかクソ勘違い野郎が暴れてたよな >>15
煽り運転ってミニバンなイメージある。
山なぞでトロい車のケツに付いたら車間開ける。
その方が追い越ししやすい。
追い越せないミニバンがアテもなく煽る。 >>17
乗り手が糞なのか車が糞だからこうなるのか、どっちにしろスバルは害悪でしかないね >>20
あんた俺に喧嘩売ってんの?
ぶっ殺されたいの? >>17
胸くそ悪い動画ですが、スバヲタの多くはこんな輩ですね >>21 脳梅毒スピロヘータ糞野郎が発狂してて草w スバルそんなに嫌いじゃないんだけど最近のCMは正直鼻につく 現代の隼乗り
言わば陸のサムライにケンカ売るんじゃねーよ マツダの方がクソだろ、クルマも乗ってる連中も
価格.comのクチコミで暴れてるマツダ信者どもの基地外っぷりは突き抜けてる(笑) >>29
よおクソ君
そんなとこ見てるってことはお前もマツダ乗りなんだろ? >>34
普通の母ちゃんはインプレッサなんて車名知らないw
「ベンツ」の事を「C200アバンギャルドがさあ」って言ってる違和感。 まぁ、キモオタブルーって言われちゃうくらいだからなぁ 最近のスバルのCMに出てくる曲が嫌い
りんけんバンドの「ムリカ六芒星」を採用しろ! 採用して下さい 採用して頂けますか…… マツダさんさぁ
も一度501円まで下がってよ
買うから スバル乗ってるイケメンに出会ったことがない(´・ω・`) 割とマジで周りにスバル乗ってる奴がキモオタを地でいってるから草生えるんだが
オタ芸やってる奴
同人即売会言ってる奴
そういうのしかスバルに乗ってる奴見たこと無い
そしてスバオタがけちょんけちょんに貶してるマツダ乗りはそうでもないというかチャラいのが多い
この差はなんなん? マツダ乗りってトヨタ高くて買えないだけの普通の人じゃないの? >>42
ロドスタからインプに乗り換えたが、容姿も体重も変わらなかったぞw 43←むしろマツダの方が高い(ex.カローラMAZDA3比)事を知らない基地外アンチ工作内職スバヲタここでもハッキョw ここは
スバルに親族全員殺された怨念のスレかよ
所々マツダが出てくるとこ見るとやはりツダヲタか >>46
マツダの話しだしてんのお前みたいな奴ばっかなんだがw
お前ツダヲタなん? 43=46=47=IDコロコロ基地外スバオタ24時間365日ハッキョw http://itest.5ch.net/test/read.cgi/auto/1594537080/
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このスレのid:zdXLIOGY0(16/16)
スバル乗りでも何でもない単なる基地外アンチ工作内職の5ちゃん迷物スバオタ(笑)
前夜から寝ずに粘着とか狂ってるレベルを超えている(笑) このスレの勢いからアンチスバルはごく少数派と言う事が証明されたな。
まあ叩くのは勝手だが、ソースも無い事を言うのは、今の時代は辞めた方が良いよ。 >>53
ここがあまり知られてないだけだろw
他にもスバル関連のスレがあるからなw
ところでスバルはいきなり車受注停止したようだが大丈夫ですか?w >>54
受注停止を心配するのは現オーナーと言うより、これからスバルオーナーになろうとする人じゃないかね? >>56
困る人はいないと言うことですねワカリマス。 頭のネジが何本かはずれてる可哀想な人たちが乗る車
しかも一部の車を除いてかなり遅い
しかも燃費が酷い
無様だねマジこの世から消えて欲しい 新型レヴォーグ予約で旅行券配るらしいけど、スバル正気か? >>67-68
旅行に行かない人向けのアイテムも用意されているようだけど 2023.10.1
とうとう倒産するみたいですね
永かった >>71
凄く個性的で素晴らしいのなら良いのだけれども・・・
大抵の場合、うざいだけもしくは害悪でしかない カローラスポーツ買ったばかりの同僚に
なんでインプレッサにしなかったんだよ!ってスバル乗りの先輩が説教してた。買う前に相談しなくて良かったと見ていて思った。 >>73
他人が何に乗ろうが関係ないのにうざい野郎だね
スバル乗りはやはり頭おかしいよね 国産で全車速ACC付いてて速い車、消去法で選んだらスバル車に成った
なんで国産は選択肢少ないんかね?RS4とか手が出んわ オタクはスペック房多いしコスパ異常に気にするから、出来の良いスバル車がオタクを引き寄せてしまったんだろうね >>75
CVTは気にならかったのかね?
>>76
出来の良いスバル車って君、冗談がうまいねw ダイハツの車をダイハツで買う:まぁ分かる。
ダイハツの車をトヨタで買う:分かる。
ダイハツの車をスバルで買う:まったく理解できない。
ダイハツの車をスバルで買う池沼って何考えて生きてんの? スバル関係者の奥様とかじゃ
うちの近所じゃ
奥さん→ステラ
禿げ旦那→フォレスター >>79
三菱の車(ルークス)を日産で買ったり、スズキの車(ピクシス)をトヨタで買うのと同じじゃね? >>81
ディーラの質がねぇ…。メカ含めて最低じゃん、スバル。 田舎の方で自動車修理業やってるとこがショールームもなく看板だけ出してサブディーラー的な感じでやってるイメージ
営農サンバー時代の名残か? 遂に新型レヴォーグが予約開始されてしまったな
新たな被害者が出なければよいのだが まあ消去法で国産選ぶとスバルになったってひと多いんじゃね
独車良いけどリセールと故障でハードル高いし
スバルもマツダとかよりはマシと言うレベル
国産だと無難なトヨタか スバルは理系の人が理詰めで選ぶ感じだと思ったけど
でも視野が狭いので理想論と現実の違いや他方面から見たデメリットに気が付かないか、見ないことにしている人が多いような気がしてる
ここ数年でその傾向は薄れて逆にマツダがそんな感じになってきたけど >>87
あと騙されやすい。
低重心だの真面目な車作りしてるだのドコドコ言わしてんのは性能のために
わざとやっているだの、なんの根拠もないのに心の拠り所にして
メーカー自身に否定されるの。 >>90
全然関係ないメーカーの話はどうでもいいわ
スバルを批判するレス以外はしないように >>89
そこらは実際に乗ってみないとわからん部分だな。
あらゆる車に乗れればいいんだが、そうもいかないのが現実。少なくても悪くはない。
ちなGRB乗りで、初めての車がロドスタ、次がインテR、エボは借りただけだが、どれもいい車だ。 一番の糞はどのメーカーだろうと貶してマウント取ってるアホどもだろう
メーカーもこういう奴らは死んで欲しいはずだわ 中身、つまりインテリアが壊滅的にダサい
b4買おうかと思ったが、何だあの飛び出たメーターパネルの筒状のアレ
糞カッコ悪い 次の型は変な筒状のダサいメーターパネルじゃないから、レヴォーグの今回の出来見ていけるかと思ったが
そもそも出ないという 胡座描いてだっせえデザイン連発しておいて市場が少ないセダンは人気無いってか
無能は社会に影響ある立場に立つなや
次から次へと余計な真似して元の木阿弥とかさ
出来ねえくせに一丁前に上目指すなや
分相応な立場で迷惑にならないよう仕事しとけ
ゴミデザインにゴミコンセプト、そりゃトヨタに応援してもらわんと自ら立つ事も困難になるわなあ で、いつまで作業車作ってんの?
いすずにでも改名したらどうだ?
安パイ切り続けて結果出せるんなら誰も苦労しねーよ
何の為にラリー出たんだ?w 会社の金で道楽か?w
新コンセプトのvisivとかいうRVもデザインだせーし
近未来を履き違えてんな この会社の舵取り連中は
さっさと引退せえ
はっきり言うぞ カッコ悪いから売れねえんだよ
更に能力無いから車種も拡げられねえ
そして基幹技術が無いから水平対向に固執するし、
金の使い方知らねえから無駄にコストカットして6気筒を減らして魅力も下げる 4気筒ばかりとかw
ダイハツかよお前らはw 戦闘機作ってたんじゃねえのか?w
ブランド力が無いのもダサいのも、イマイチ売れないのも全部原因は自分らだなw ちなみにスバルのスレだが、まんまホンダにも当てはまる
だっせえ無能の大卒を使うせいで、僕の私の考えた売れる車の行き着く先がパナソニックみたいな真似しかしない、更に技術の無いトヨタにデザインでも売れ行きでもぼろ負けする
人を見る目も無ければ、ジョブスのように価値のさほど無いものを組み合わせて魅力的な商品にリビルドする力もない
ゴマすり太鼓持ちか、学閥か
原因は中に居ないとわからんが、会社の中に例えば学閥だの余計な組織を作る連中や組織は、必ずこうやって腐ってダメになるな ちなみになんで過酷な状況で限界能力に迫るわけでもないのに、未だに郵便ポストをボンネットにつけるんだ?
他にやる事いくらでもあるだろw
そのうちマツダにすら負けてトヨタの一部門になるぞw 無能はトヨタのカイゼンにやられて軒並みクビだろうな
その時は永遠に作業車でも作っとけや ボンネットの郵便ポストはスバル自らがラジエーターを素直に前に取り付けて穴はない方が効率いいって言っちゃってるからな
一般用途ではそこまで追い込まないから郵便ポストで十分とか言ってしまってるし >>99
あそこはラジエターじゃなくてインタークーラーだろ
ターボ止めて昔のレオーネみたくテンパータイヤでも置いとく方が風情があって良いのにw >>99
WRCインプは最大効率を追求してフロントにインタークーラーを配置してるけど、あれはエアコン関連パーツが無いからだよ。
インプのエアコンコンデンサってこんな感じだけど、WRC車両にはこんなモンいらないんで取っ払ってる。
https://picture1.goo-net.com/shop/090/0903387/M/0903387_20200311180622_358_P_Pit_Blog_06.jpg
エボはこんな感じでコンデンサの前にインタークーラー付けてるけど、エアコン効くんかいなと言う無理やり感がある。(エボ好きには堪らんのだろうけどw)
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