Z4は基本的にE85で完成してるからな
後継車がそれを超えられていないのがそもそもの問題
E89は女路線だし今のG29はデカくなりすぎ
長いスパンで見た時に、Z4の中では、走るために必要なもの以外によけいなもの一切省いた
コンパクトスポーツZ4 Mロードスター（FR/6MT）が最高峰と言っていいんじゃないだろうか