【VW】ゴルフ7 その129【GOLF】
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>>225
8買ってよー
何このタッチパネル指紋つくし運転しながら操作しにくいし、
音声で指示出すよりスイッチのほうがはやいんだよ
どんだけなまくらなんだよVWってぼやいてほしい >>219
この話題は良く出るけど、8が出るのはまだまだ先の話でしょ。
待てるの？
待てるなら焦らずに待てばいいじゃない。8が発表されれば7の中古だって値段下がるし、在庫処分で新車も投げ売りになるんだから。 >>227
もう、7は投げ売り状態。8も勿論良いとは思うけど、完成された7.5を安く買うのも
有りだと思うよ。勿論、次もゴルフ買うけど。 ほぼみなさんの書いてるとおりの考えで8じゃなく7を買いたいのです
もちろん7.5でもいいんだけど8のあのライトはない なら7.5のGTIパフォーマンスかな
自分は7だけど
DSGが7速なるのはいいね
最後の限定のTCRは高いし 乗り比べて自分で決めろとしか
グレードに差があっても差をハッキリ言えるほど乗り比べてる人の書き込みほとんど見たことないし
取り敢えずGTI乗ってから比べた方がいいことは言える ヴァリ８の日本導入は来春か、コロナでさらに遅れるかな？
ヴァリ7.5の投げ売りは秋〜年明けくらいかな？ >>229
7.5が投げ売り中。CLで60 HLで70 マイスターになって値段が上がっているから
値引き勝負している。勿論、下取りは期待できないから8に乗り換えるのは自分は4年
半後。で、8．5になる予定。 >>210
だから前にも書いたのに
回数ではなくて時限制だからね
もう有償でないと更新できないよ
地図データよりもシステムプログラムの更新が重要なんだよ 最近gooでゴルフ7、7.5GTI見てたけど
2週間前ずーっと228台前後で先週186台
日曜日の夜から168台…
一気に売れてる >>235
在庫車から選ぶ、色が選べないとかない？ >>239
ボーナス時期か…
自営だから、すっかり忘れてたよ
狙ってたダイナミック300万前後も日曜日に売れてた >>232
どっちも見積もり取ってみたら？値引き考えたらそこまで差でないような。 >>218, 217
早速返信ありがとうです。
安心しました。 >>240
色を選ぶなら足を使っていろいろな別系統のDで話を聞いてみて。自社在庫じゃないと
売り尽くす意味が出ないから大幅値引きにならない。
>>243
TCRはGTIより渋い。Rは思い切った見積もりでした。100以上 >>241
認定狙い？
そうでなければオークションで探してもらえば？ >>245
TCRは500以下で買えるだろうけどＲが100以上だとそれより安くなるのか。乗り味違うから好みだろうけど。 Dproいくらアップデートし続けてても、工場出荷時の一番最初のバージョンが古ければ、有償に切り替えるしかないんだよね？ >>248
そうだよ。
出荷時のバージョンでいつまで無料で出来るか記載されてるよ。 新車から3年間無料更新できるメーカーとかあるけど、毎年更新する意味はないと思う
毎年々々劇的に道路事情が変わるわけでもないしね >>252
３年後に１回だけ更新出来るよりも、毎年更新の方がインパクトがあるという戦略なだけ。 でも首都高はどんどん変わってるんだよね
有償の更新が遅いのは純正ナビを切り捨てる要因の1つだわ Googleがどんどん使い易くなっていますから、お金を取るのならせめて地図のバージョンアップは無料にしないとね。 ドラポジについて聞きたいんだけど、
シートとステアリングを好みの位置に調整すると、
ブレーキペダルを踏む時に、ハンドルの下のところに
膝がつっかかるんだけど、そういう人いない？
ドラポジが変なのかな？ >>260
わかる
仕方なく若干ハンドル上げ気味にしてる >>261
できるだけ低い位置でハンドル持ちたいんだけど、
ちょっと上げるしかないのよね。 >>252
俺のレクサス、マップオンデマンド。乗り込むたびに常に最新にアップデートされる。高みの見物 レクサスは行き先設定も口頭で言えばリモートのお姉さんがやってくれるからな。
UXが500万するだけのことはあるw レクサスはクルマじゃなくてサービス。
そのうち自動運転になるだろうし、その方が合ってる。 くだらない事で高みの見物と言ってる奴
馬鹿に見える。
自分自身に誇れるものがないのだな。
馬鹿だな。 おっと、大衆車ノリが高額サービス車を批判するのは、ガクブルDSGを解消してからだ 高みの見物できるお方が、わざわざ5ちゃんにレスだなんて レクサスはあの納車式をどのような心境で体験してるのか聞いてみたい。
むず痒くて絶対無理 8.5狙いみたいなレスを前々からよく見かけるけど、8.5と言われるほどのビッグマイナーチェンジがあるのかね。 >>277
7.5から8がビッグマイナーチェンジだから
8から8.5はなんていうんだろう
フルモデルチェンジの9を待つかな >>278
＞8から8.5はなんていうんだろう
それこそマイナーチェンジ（小変更）、股はスキンチェンジ 9が最後の化石燃料になるんかな
1代限りだとエンジンに大きな変更があるとは思えないな
RにツインチャージャーのVR6載せてくるかもくらいか GTIとRに搭載のEA888もGen.5くらいで開発終了なんだろうな >>277
ガリガリくん顔のフロントバンパーが変わる ヴァリアントはタングステンシルバーがカタログ落ちしているけど人気だったのかな >>284
外人にも評判悪いしね。
ゴルフ乗って半年だけど、本当に気持ち良い車。ちょうど良いって言葉が自分にはピッタリ。
偶にワンボックスに乗ると大きさに戸惑うようになった。 >>285
売れ行きの芳しくないカラーから落ちていくんだよ ゴルフ8は来年みたい
ttps://news.yahoo.co.jp/articles/90bb94f8a0cd943fafba45b2ab87383ab9cfbda8 埼玉じゃ右ハンドル仕様のテスト車が走ってる。テスト車は2車種あってスタイル仕様とGTIかGTDのどっちか。どちらもカラーは白。既にナンバーが付いてて、テスト車とは気づかない。
t-crossも去年5,6月頃から頻繁にみかけるようになったので、同じような販売スケジュールになるかと推測。 5は途中でATからDSGに変わったんで結構なマイチェンだったと思う 小排気量ターボ+DSGに変わったのが5の後期からで、そのインパクトはフルモデルチェンジ以上だと思う。 ゴルフ6ヴァリアントがゴルフ5.5とか言われてたね
内装がダッシュボードは6と共通だけどドア内張とか5のままだし >>287
え、ヴァリアントはタングステンシルバーが一番カッコイイと思ってたのに
白や黒のほうが人気あるのかな？ >>295
VWに限らず
国産車でも輸入車でも白と黒の人気は安定している
シルバー系は人気ないね 7.5GTIシルバー狙ってるけど無いよ
タングステンは日曜日に売れちゃった タングステンよりも5の時にあった明るいシルバーが好きだったな T-Roc、400万越えかあ…TDIマイスターが361万で値引き大だからかなり割高だよなあ。 シルバーってジジ臭いじゃん
黒に近い灰色ならまだいいけど タングステンシルバーは日本車のベタッとしたシルバーと違って、メタル感があるからカッコいいよ
ピュアホワイトはちょっと社用車っぽかった 白黒銀は塗料自体が強く出来るんで、長く乗る人や商用使用に向いてる CLにGTIのエンブレム付けてFacebookに載せてる人はなんなの？
カッコいいと思ってるんだろうか
本当のGTI乗りに内心バカにされてるんだろうなあ >>306
いつか乗れたらいいねとは思う
馬鹿にするより優越感を得られるからどうぞ好きなだけやってくれていい >>306
特に馬鹿にすることは無いな
勿論カッコいいと思う訳でも無いが
そういう人も居るんだ、みたいな
考えてみると、決して真似しえないGTI乗りより、他のグレードの人の方が思うところあるかも 間違って建てたスレ？に書いちゃった
こっちが本スレか
んで今日ガラ空きの道の駅で俺の隣にGTI停まってたｗ
んでその人出る時フォグ部分が[ ]
な感じで光ってたんだけどそんなGTIあったっけ？ >>311
おおそんなモデルあったんか
でもフロントのバッチは赤だったからてっきりGTIかと
上にもあったように替えてるんだねたぶん エンブレムチェーンも趣味だしね
普通の人にはRとポロの区別もつかないよ 奇数番がフルモデルチェンジで
偶数番がビッグマイナーチェンジって
ほんと？ 他人がどう思おうと自分の好きにすれば良い。仕事じゃ無いので迷惑もかからないし。
若い頃、三菱のギャラン買ってGTI貼って欧州仕様にしてた。昔から憧れはあったね。 ハイエースにロッテリアのマークとか、ホンダロゴを赤くしたりするのも痛いやつに見える >>318
上のグレードに見せようとするのは情けないよね。 昔みたいにトヨタに無限とか、日産にラリーアートとかのステッカーを貼ってるのはさすがに見なくなったなw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
