【TOYOTA】アルファード/ALPHARD 78
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
※最重要事項
ここは技術的な議論や次世代モデルへの展望を語るスレになります
基本的には専門知識のある人のみがこのスレの対象者です
特にFCVや自動運転などの次世代技術がスレの話題のメインとなります
購入や購入する人に関する話、煽り合いやケンカは別のスレで
特に平日の8時〜18時までの書き込みをする人は全員荒らしと
みなさざるを得ない低レベルなスレ違いレスばかりなので、今後
その時間帯のレスはこのスレでは全て荒らしとみなします
※前スレ
【TOYOTA】アルファード/ALPHARD 77
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1591915115/ 上の方は、ちゃんとコロナについては認めた姿勢を取ったくれたようだけど
俺は聞いても、のらくらり「大丈夫だと思いますよ」ってちゃんといってくれなかった！ コロナって言っておけば遅れても許される空気があるのにわけわからんディーラーだな
俺なら違う理由でもこれ幸いとコロナのせいにする >>72
ディーラーってのは発注入れてみるまで納期分からないんだよ
発注前で納期が分かるってのはその週に全く同じグレードとオプションの発注があった時だけ
発注前に納期言ってるディーラーがもしあったら蹴るべき
嘘語ってんのと変わらんから >>75
そのとおりでディーラーは発注してみないと本当の納期が分からない
客にホンネを言うなら「発注しないと分かりません。入庫したら1週間で渡します」ってのが限度だな
大抵の客はそれじゃ満足しないから統括店に電話して直近の発注時の納期を聞くんだが
運良く同一カラー同一グレード同一MOPの発注がなければ多少違った奴の納期聞いてそれを客に言う事になる
しかし発注が1日遅れただけで生産週がズレたりなんて当たり前だし
グレードやMOPでそもそも納期違うしまったくアテにならない
>>72,73
ディーラーは基本的に何も知らないからのらりくらりだよ
それとディーラーはメーカーに納期を急がせる事なんて不可能
途中で納期がコロコロ変わったのはあんたにテキトー語った嘘納期とメーカーに言われた本当の納期に開きがあったから誤魔化してるだけだよ ディーラーをトヨタの窓口だと勘違いして何でも知ってるみたく思ってる奴って多いな
ディーラーは特約店契約があるだけの単なる販売店でメーカーとは会社すら違うのに
ディーラーなら安心だとかディーラーは信用出来るとか草生える アルファードかベルファイヤで悩んでます
どちらが燃費が良いでしょうか？ >>80
まったく変わらないけど
ちなみにヴェルファイアな
燃費を購入の基準にするのならやめた方がいいよ
燃費で選ぶ車種じゃないから ゴールドは外装ドヤ出来るけどベースはSだから中身はSCパケにすら及ばないゴミだぞ >>80
燃費なんてくだらない基準で選ぶクルマじゃない
ていうか燃費燃費最近うるさいけど
10万km乗ったらゴミになる消耗品なんだから500万のクルマだったら1kmあたり50円だろ
20万キロ乗るつもりですら25円/kmもする
燃費なんかよりそっちの方を気にしたらいいよ >>58
されたから仕返しした
子供そのものの思考しか持ち合わせていないのが運転してんのな
常に俺様が速く走るから車線変更で邪魔されたから
仕返しした
とかさ
宮崎容疑者そのものが乗ってんだわ >>51
前期は駄目だろ
形が似てるだけでプリクラ系一切付いてない別の車種だよ
唯一OPでレーダークルーズあるけど10系後期設定と同じだしプリクラ設定あった20系後期に劣る
PCS、LTA、RSA、AHS、TMN、BSM、RCTA、PBM、IPA2、DIM、シーケンシャルSDL、ヘルプネット何も付いてないマジゴミ
100万でもいらないわ むしろ後期改良前はぎりぎり仲間に入れてもいいくらいかな
改良後に比べたらDIMやJBLの性能クソだしSDLもないが80系ハリアー同程度という事で一応は合格
前期ELは後期Xに劣るカスゴミだからそれに比べたら幾分マシだね >>84
互いの年収を比較したいんだろ？ 土地持ってて不労所得あってそこそこだと自負しちゃうくらいに収入あって、確定申告してるんだろ？
俺が引き下がると思ってハッタリかましたら、俺が引かなかったからビビってるのか？ お前が比較云々言ってきたんだから逃げんなよ？
現段階の質問は、お前が逃げないようにするための事前確認でしかないからな。お前はそれすら逃げてるけど
そしてお前は控除と免除の違いを理解してない。高収入でも「免除」が発生することがあれば、低収入でも免除が発生しないことも普通にある
収入が多い少ないの話をするのに「率」の話を引き合いに出すなら、課税される税率の話になるだろう
なお、所得税の速算表における控除額は、低収入の方が収入における割合が低い
お前は確定申告をしたことがないせいで「（不労所得あってそこそこの収入だから）全体に対しての税金免除の率が低い」という、概念から理解してないような発言をしてしまう
ちなみに俺は税理士でもないし税制の知識が浅いことも否定しないが、ふるさと納税スタート以前から毎年確定申告している
それでまずはお互いに確定申告をしてるところから証明し合えばいいのか？ 何を提示し合えばいい？
ふるさと納税してれば個人を特定せず大まかな収入がわかる方法あるんだが、してるかしてないかも答えられないの？
動画はタイトルで一目瞭然だろ。5/21〜6/15まで33個しかない動画のうち、Ryzenと10世代Coreの比較ベンチマーク動画はたったの2個
そのどちらを見てもPC構成が詳細に書かれてるのに、軽く観たというお前はPC構成すら見つけられない無能なわけだ。まずはそれをしっかり観てこいよ
そんなことより早く圧倒的な年収を見せつけて俺を馬鹿にしてくれよ。無知無職老人もっとがんばれよ >>87
DA後のJBLはそんなに良くなったのか… 納車後はじめての遠出をします
ロングドライブの行き先はどこがいいでしょうか？ >>71
良い組み合わせだね！
アルファードもノーマルで乗ってそう >>91
すいません
うっかり出発地点を書くのを忘れてました
出発地点は、都内の小笠原村です >>86
ちゃうちゃう前期はJBLにプリクラ(夜間歩行者認識しない初期版)とPVMがセットだったんだよ
ただし10系20系にもあったLKAが消されて劣化してるのは事実
関係ないけどハイエースのキャンパー特装では20年4月改良で2.8DTの4駆にDIMとPVMが標準化されてキノコ消えてる
この前納車されてきたのを見てきたけどリヤのハイマウントのとこがカメラになってた
40系アルもこの設定だったとするといきなりキノコ消えるかもな >>89
DA後？DAってディスプレイオーディオだよ？
JBL音質改善は一部改良後でしょ >>96
DA後で合ってるだろ
それなら2回目の改良後って言わないとだぞ ハイブリッドEL S 775万 スイートクラス
ハイブリッドEL 759万 スイートクラス
EL S 742万 スイートクラス
EL 726万 スイートクラス
ハイブリッドSR Cパケ 565万 ファーストクラス
ハイブリッドGFパケ 550万 ファーストクラス
ハイブリッドSR 549万 ファーストクラス
ハイブリッドSR 549万 ファーストクラス
ハイブリッドG 534万 ファーストクラス
SC 526万 ビジネスクラス
GF 518万 ビジネスクラス
ハイブリッドS TYPE GOLD 504万 ビジネスクラス
ハイブリッドS 479万 ビジネスクラス
S Cパケ 466万 プレミアエコノミー
ハイブリッドX(7人乗り) 459万 プレミアエコノミー
ハイブリッドX(8人乗り) 454万 プレミアエコノミー
G 453万 プレミアエコノミー
S TYPE GOLD 424万 エコノミー最前列
S(7人乗り) 388万 エコノミー通路側
S(8人乗り) 386万 エコノミー窓側
X 352万 エコノミー中席 >>96
一部改良後=DA後
改良後JBLはSDLとスマホ対応とサイズアップがメインだけど音質も改善してるよ >>99
普通に一部改良後で良くね？w
来週タイプゴールドJBL納車だから楽しみだ わかりにくくてすまない
ようつべに改良後のJBLあったんで見たけど、たしかに見た目とUI良くなってるなぁ…素直に裏山 >>98
HV SR/GとSC/GFが逆
HV S/type GもSCパケ以下だよ
価格だけじゃなく内装とエンジンでも考えないと 前スレのこれが神分類
◆中堅企業勤めのパパさんにおすすめ
X 352万
G 453万
ハイブリッドX(8人乗り) 454万
ハイブリッドX(7人乗り) 459万
◆大企業勤めのパパさんにおすすめ
GF 518万
ハイブリッドG 534万
ハイブリッドGFパケ 550万
◆社長さんや重役さんにおすすめ
EL 726万
ハイブリッドEL 759万
◆ドカタ職人さんにおすすめ
S(8人乗り) 386万
S(7人乗り) 390万
S TYPE GOLD 424万
◆ドカタ職人親方さんにおすすめ
ハイブリッドS 479万
ハイブリッドS TYPE GOLD 504万
◆ヤクザ舎弟さんにおすすめ
ハイブリッドSR 549万
ハイブリッドSR Cパケ 565万
SC 526万
◆ヤクザ屋さんにおすすめ
EL S 742万
ハイブリッドEL S 775万
◆残価DQNさんにおすすめ
S Cパケ 466万 仕事の都合で来週金曜日の夕方に納車
明後日ディーラー入庫されるってことだから仕事帰りに寄って傷チェックなど済ませてくる
納車の翌日にコーティング屋に預け同時にフィルム施工もしてもらうから5日間乗れないけどコロナ禍で遠出するにも億劫だし梅雨で天気もパッとしないから大人しくしてるつもり コーティングなんて上塗りクリア削って同じようなクリア塗るだけのまるで意味のない行為によくまぁ無駄な時間と金をかけるもんだな まあ洗車後にスプレーワックス塗れば
いいだけなんだがな。 >>105
別に良くね？自分の車のどこに金かけようが他人には関係ないだろ そういえばMOPナビのJBLロゴの下にGreenedgeって書かれてたのが一部改良後(10.5インチ)はその表記が無くなってJBLのロゴだけになったけどなんか理由あるのかな？
一部改良前後問わずMOPナビの人で知ってる人いる？ >>105
新車時は意味ないかもしれないけど、1年も経てばクリアの上に汚れの層ができるぞ
それも放っておくのか？ 今はコーティングどころか、洗車機に年4回ぐらいぶちこんで終わり
4-5年で乗り換えるから、愛着がないのかもな
昔は新車買う度に外にコーティングお願いしてた
1年経つと結局汚れてくるんだよね >>114
全く同じ 頻度はもう少し高いけど
こんなバカでかい箱手洗いする気にもなれん
ただ、便利だし気に入ってはいる。 コスモの2000円ぐらいの洗車を半額の曜日に、たまーにやってるがじゅうぶん。 >>85
根本的にこの手の車に乗る人達は
運転が総じてど下手糞
だから周囲を走っている車と同調できず
唯我独尊な運転しかできず
他の車に少しでも自分のその運転の邪魔を
されるとたちまちキレた運転するのが多いんだよ
その傾向は10系が新車の頃から30系後期に至るまで
ほぼ同じ >>112
ガラスコーティングなら汚れ付かないとか思ってんの？
ガラスの表面にはシラノール基があって水素結合性でいくらでも空気中の塵を寄せ付けて
200℃以上に加熱でもしなけりゃ決して取れないもんだとかちっとは勉強しろよ
まぁそんな知識があったらガラスコーティングなんて馬鹿が馬鹿に騙されてるだけだと気付くだろうがな >>117
お前みたく他人を煽ることしか考えてない低学歴のミジンコ以外はLTAで前のクルマのケツに張り付いて走ってるから安心しろよ ガラスコーティング信者はほんっと化学の分からん低学歴ばっかで笑える
クルマの塗装の表層クリアはウレタン塗料
ウレタン結合つーのはカルバミン酸エステルだから加水分解性で水には弱い
分解されて生じる水酸基は水素結合性だから空気中の灰燼のうち静電気等で極性を帯びてるものはくっつきやすい
しかしこれはC-O-Hの水酸基だから結合力が弱い上に隣の水酸基への距離が遠く自身は水素結合性を発揮できないから界面活性剤のようなもので容易に落ちる
一方ガラスコーティングの表層のシラノール基やアルミノール基はSi-O-Hの比較的強い水素結合を持つし隣の孤立シラノールやアルミノールまでの距離が近く自身が水素結合性でくっつきやすい
ようはガラスコーティングの方が遥かに汚れやすいって事な だいたいガラスコーティングの方がクルマの塗装に適してるならメーカーが最初からガラスコーティングしてるよ
ガラスコーティングなんて低分子量のシリコーンを塗って熱硬化でシロキサン結合で重合させてるだけだからな
工程はウレタン塗装と全く変わらない
クルマメーカーがガラスコーティングしてないのはガラスコーティングなんて汚れやすいゴミ塗装だからだよ
大学で無機か有機化学をちょっとでもやってればこの程度学卒ですら分かる おっと、ちょっと書き間違えたから訂正だ
ガラスコーティングの方が汚れやすいのは水素結合性シラノールが雨水に含まれるケイ素やカリウムカルシウムマグネシウム等のイオンと結合しやすいからだ
風呂場の鏡が経年劣化で白っぽくなるだろ？あの汚れの正体だよ
これは非常に強固な結合だから界面活性剤なんかじゃ全く落ちない
落とすなら塩酸あたりの無機酸で処理するしかない
じゃあなんでクルマのガラス窓は汚れないかっていうと500℃以上の高温で焼いてある結晶化度の高いガラスだからシラノールの総量が少ないからってのが答えだ
ガラスコーティングもそのくらいの温度で焼けば結晶化度高くなって汚れなくなるよ
ま、そんなことしたら元の塗装が燃えちゃうから不可能だけど コピペ貼り付けて偉そうに
アホ大学生の論文でも少しはバレない様にすんのにこんな嬉々としてる奴初めて見た この1人で喋ってる奴だいぶキチガイだな
ネットで見た事を5ちゃんで垂れ流してマウントかよ
こんな奴に限ってアルファード持って無い
持っててもXあたりのクソグレだもんな と、１０系をピカピカにして大事に乗ってる輩が申しております scとscパケってフロントから見て違いってあるんですか？ フロントからでは分からないんじゃない
サイドならよーく見れば分かるかもしれない >>121
じゃなぜガラスコーティングをメーカーが勧めるのか？ >>131
どこのメーカーが勧めてんの？
ガラスコーティングしましょうなんて取説に書いてあるのか もうガラスコーティングしたけりゃするしないならしないでえーやん ガラスコーティングは必要
水道水のカルキ痕が付かない
ガラスコーティングにワックスをかけると、なお最高
鉄壁のガードになる
高速走行で虫がこびり付かない >>135
それは疎水性ガラスコーティングとかいうやつな
普通のガラスコーティングは親水性なんだがこれに疎水性のシランカップリング剤とかを加えた奴
入れてるシランカップリング剤もソルベイあたりが作ってるようなフロロ系はキロ50万以上とかクッソ高いから信越のKBM573みたいな末端ベンゼンとかのクソ安い奴を入れてる
https://www.silicone.jp/products/type/silanecoup/index.shtml
こんなもんは雨ざらしじゃ水添されてたちまち親水性になるから最初だけよ
なお疎水性ガラスコーティングを石英ガラスだと思いこんでる馬鹿ブログとかもあるが石英ガラスなんて高温じゃなきゃ作りようがないっての
よってガラスコーティングが良いのは最初だけ
少し時間経てば無施工とぜーんぜん変わんねーよ BSMに対応したレインクリアリングブルーミラー
サブロクシステムってとこから新商品として出たよ
BSM付きでブルーミラーにしたい人参考までに >>130
サイドから見るって、キャリパーが違うんですか？ >>138
どこに書いてあんの？
>>139
ディスクの直径がちょっと違う >>117
甞められたくないから
この手の車に乗って小さな車を煽る
名神高速で煽りで捕まったおっさんも
そんな思考
宮崎と同じ
そんなのが多いなアルヴェルは >>141
プリウスでも軽でも煽るような奴は煽るしアルファードでもそんなことしないやつは五万といる
要はこんな議論なんの意味も無さないしただ買えないやつの妬みにしか聞こえないんだよね
車種一括りで語ってる奴ってほんと短絡的な考え方しかできないのね １５０キロから安定する
１３０キロあたりがすこし振動する
バランスにも限界があるのか、鍛造の限界なのか >>143
アルファードは車間を詰めすぎたりバカな運転をするドライバーが非常に
多い。
おまえがメクラなだけ。 >>145
よっぽど柄悪い地域に住んでるんだね
人のことメクラ呼ばわりする前に代表性のあるデータを提示したら？ >>145
ふーん
で、なんで乗ってもいない車種もスレにわざわざ来るの？ コーティングなんかブリスエックスで充分だわ。
コスパ最高だけど車がデカいから1人でやると無茶苦茶疲れる。 >>143
だったらわざわざレスしなければいいんじゃね？
自分の中で消化出来てないんだろ つい最近も煽り運転の記事で、アルファードが叩かれてたな
ヤフコメみたいに数で押されると、そう認識するのが普通の感覚だと思うけれどな
他人の評価はどうでもいいけれど、どう思われているかは認識しといた方がいい
別に車だけの話じゃなく >>150
ごめん何言ってるかわからないわ
俺の書いたことに対するレスとして成立してないよきみ >>151
全てのアルファード乗りがそうかのように言ってしまう頭の悪さ >>143
>アルファードでもそんなことしないやつは五万といる
しない奴の方が少ないね
日本のドライバーなんて半分以上運転欠格レベルだから
プリウスに乗るような運転音痴と同じレベルなんだけど
なまじ車体デカいのが煽って威圧しているのは
トラックが直前まで車間詰めているのと同じなんだわ >>144
> １５０キロから安定する
> １３０キロあたりがすこし振動する
こういう公道でキチガイ運転するのが多いのな
カーブでは原チャリに抜かれるくらいにしか
走れない車が
直進だけｗ >>154 >>155
アルファード買えなくて悔しい気持ちだけは十分伝わったからもうその辺にしといたら。
逆に興味あるんだけど乗ってない車のスレでここまで粘着できるモチベーションってどこからきてるの？ アルファードの馬鹿運転があまりにも多いから
おまえらもバカ運転してんだろってｗ
羨ましいとか悔しいとかｗｗｗ
下駄車程度で何か偉そうに言ってるねｗ アルヴェル全体で5割以上は糞運転しているのは間違いないな 糞運転してる大半はSCパケ
この前キノコ付きELSを見かけたがまじでヤバかった
白線またいでずっと走ってた 確かにSCのDQN率は高過ぎ
なんでなんやろ？
X、G、Sはごく普通のパパさん
ELは小金持ちとヤーさん SはDQNだろ
X, G, GFパケ, ELは普通の人
S, SC, SCパケ,ゴールド, SR, SRCパケ, ELSはDQN
この間捕まってたキチガイもELSだったし 40系はノーマルボディとエアロボディの形式分けて欲しいな
なぜDQNじゃない一般人がキチガイ共のために高い料率クラスの保険料払う羽目になるんだか
それかゴールド免許じゃない奴はアルファード買えなくして欲しい >>166
こんなに低くしちゃって恥ずかしくないの？ ノアのグレード低い奴にしとけばよかった・・・
悪い印象のあるアルファードを乗って人に嫌な思いをさせたくない
アルファード乗りに感じるのは、中途半端な人生なのに顕示欲、優越感だけは
高いっていう、人間としてかなり未熟な精神性だと思うのだけど
僕はそれが大嫌いなんです
目立たないでまじめに生きる、人に評価されることなく陰徳を積む
そういう人生を送りたいのにアルファードに乗ることになってしまった
周囲が許すならすぐに手放したい >>169
わたくしが許すから、今すぐ中古の軽ワゴンに乗り換えなさい >>166
どこがセンスいいんだ？完璧なDQN車両じゃん
死ねやクズヤンキー アルファードは自分にとってのファミリーカーとしては最適だから買った
高速でも100くらいでゆっくり巡航してるよ
そのくらいで乗ってると極めて静かだし、とても快適なんだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
