【TOYOTA】アルファード/ALPHARD 78
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※最重要事項
ここは技術的な議論や次世代モデルへの展望を語るスレになります
基本的には専門知識のある人のみがこのスレの対象者です
特にFCVや自動運転などの次世代技術がスレの話題のメインとなります
購入や購入する人に関する話、煽り合いやケンカは別のスレで
特に平日の8時〜18時までの書き込みをする人は全員荒らしと
みなさざるを得ない低レベルなスレ違いレスばかりなので、今後
その時間帯のレスはこのスレでは全て荒らしとみなします
※前スレ
【TOYOTA】アルファード/ALPHARD 77
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1591915115/ どしゃ降りの中バックしようとすると
後ろに人通ってるから待つ
通りすぎた後にバックしてると緊急ブレーキで止まる
辺り一面人影なし、びっくりするやんけ >>564
しょうもない情報いらねー
来年やろうが再来年やろうが新型出て気に入ったら買い換えるから心配すんな
買えない奴の妄想いらんわ >>546
ビックな奴だwww
初めて俺も聞いたwww
学者キーパーくんにビックマン
人材の宝庫だなこのスレは Android autoの提供のお知らせがきた
明日車で移動するし、確認してみよ typegold納車待ちとしては、2022に
新型の予想をしている
でないと困る 500万だぞ
現行時代が1年では困るわ
新型買うの余裕とかほざいてるが
お前らってコロナの影響ないの?
リーマンだろうが、自営だろうが
影響ないわけないし、深刻化は
来年以降更に強まるし、新型買う話じゃ
無くなるかもしれんぞ
強がってんだろ?わかるよ 30系後期のディーラーナビの方、テレビナビキット使われている方いますか?出来ればメーカー教えて下さい。 >>558 アルファードの塗装のセルフリストアリングコートって効果あるの? >>552
シートレールの段差ってストッパー外せばかなり前まで移動できるよ? この価格帯のトヨタのミニバン程度で金持ち設定は無理があるって
分かるだろ? >>579
ストッパーは取り外してます。
後は傾斜と三列目を固定する床の金具が邪魔で、、
二列目のシートレールから後ろの床をフラフラットにしたいです。 >>581
年収600万でも上位20%ではあるからな >>583
600万て上位20%!?
2000万代前半のおいらはじゃあ何%なんだ!? >>582
言葉足らずだった
サードシートを固定する台座もセカンドシートを前にした状態でストッパー外して位置を合わせればかなり前まで移動できるよ
ツベにもやり方上がってる >>585
ツベで確認しました。ありがとうございます。
それを踏まえた上で現物見ながら出来ることを考えてみようと思います。 >>584
こういう分かってんのにわざわざ聞く奴なんなんだろうね >>589
わかんねーから聞いてんだよ
中古乗りの低年収よぉ〜
アルファードスレが気になって仕方ないみたいだなwww 2000万て一人で使うなら十分だけど
妻子供2人とかだと、不安になるよ
足りないんだよ 安心できねぇ >>589
事実と違うからでしょ
ていうかそいつ>>15の荒らし
最近このスレがお気に入りみたい 共働きで世帯650万しか無いのにアルファード検討してる俺の悪口はやめろw
まぁ残クレ使いたく無いしSかXのハイブリッドくらいしか買えないけど…頭150万くらい入れりゃ何とかなるやろ…ダメならオデッセイにする… DA更新されて、Android AutoとApple CarPlayが使えるようになった >>594
2000万だの言ってるアホは無職のコジキだから気にするなよ 来年新しくなるよ
フルモデルチェンジだよね
これでトヨタはコロナ禍で激減した販売台数の盛り返しするんだろ 最近の記事
「トヨタは新型アルファード/ヴェルファイアのフルモデルチェンジ 40系 を2021年3月に行う予定だ。
それに伴い「アルファード」「ヴェルファイア」を統合する。
予想では「アルファード」が残るだろう。」
だってよ
ま、夏前に発売だろうな
これから30系後期を新車での購入を考えてる方は情報収集した方がいいよ
今から契約してメーカー発注しても、どうせ納車は冬ごろなんだろ
俺なら新型40系の買うが >>600
それトヨタの発表じゃねーし。
記事なんでも信じるのかい? 通常のモデルチェンジのサイクルでは来年が普通なんですけど
再来年は異常なんですけど
お前は、なんで異常な再来年だと思うの?
性格が曲がってるの? アルファードは恐らく2022年だろうな
ヴェルファイア飽きたからランクル300待ち
こっちが先だと思う なんの根拠で再来年発売?
トヨタのフルモデルチェンジのサイクル知らんの?
ど素人か?
もしくは、30系を買ったばかりなので個人的な願望か?
あと半年で7年目突入だから、
本命は来春フルモデルチェンジ
年明け頃に情報が流れると予想
ディーラーには今秋にアナウンスがあるんじゃないの
注目は今秋ですな それはノアだろ?
ボクシかノアになるか決まったんだっけ? 今30系後期を買うヤツはアホ、普通FMC待って40系買うだろってしょっちゅう見るけどよく前期買うよな(それも初期型)
どうしたって後発の方が良いに決まってるんだし30後期が出て先進装備含めその完成度の高さから30前期買った人は涙目ってなるの目に見えてる
新型乗ってる俺カッコいいだろってドヤりたいんだろうけどどうせ月日が経てば新型なんて珍しくもなんともないしな 来年はノア・ヴォク・エクス、アル・ヴェルがFMCだろ
どちらも統一して残るのはアルファードとヴォクシーだろうな
ディーラーが全ての車種を販売できるから、今後は車種が激減するだろう >>606
涙目ってなった時と同じになるのは目に見えてるって書いたつもりが間違ってたわ
ま、察してくれ 被ってる購買層が競合になっちゃって先に出した方が損するのでアルヴェルとノアヴォクを同年FMCはしない
来年はノアヴォク、再来年がアルヴェル >>600
今契約したら8〜10月納車
何が年末だよガセネタ流してんな ベストカー → 2022年4月
カーモビ → 2022年4月
カーレポ → 2021年3月
イケテル → 2022年3〜6月
アルファードのモデルチェンジ周期
2002年5月 初代発売
2005年4月(2年11ヶ月) マイナーチェンジで後期型へ
2008年5月(3年1ヶ月) モデルチェンジで2代目へ
2011年9月(3年4ヶ月) マイナーチェンジで後期型へ
2015年1月(3年4ヶ月) モデルチェンジで3代目へ
2017年12月(2年11ヶ月) マイナーチェンジで後期型へ
2022年(4年) モデルチェンジで4代目へ?
アルファードのモデルチェンジ周期を見てみると、6年くらいで代替わりしているのが分かります。この法則を3代目に当てはめると4代目にフルモデルチェンジする時期は2020年9月ではないかと予想できますが、有力な時期は2022年と言われています。 >>610
お前、マジで言ってるの?
被っていても、どうせトヨタは一台売れるから関係ねーんだよ
馬鹿か? 確定情報が出てから議論すれば?
買えん奴らはバカばっかりやな 今買って秋に納車され、同時期にフルモデルチェンジの情報が流れる
これは怖い
モデル末期の宿命なのだが ID真っ赤でFMC時期マウンティングってどんだけ暇なんだろ アルファード、ベルファイヤ、エクスワイヤーを統合してアルワイヤーを発売。
そしてアルファードも高級車の仲間入り。
エクスワイヤー乗りとしては納得できんが。 >>608
最新?あほか?正式な発表なんてどこもないって言ってんのわかんねーの?最新だろうが古いソースだろうが憶測の記事にお前は踊ろかされんだっつーのw 出たーオワコンって言っておけば良いと思ってるしったかな無能なやつ なかなか釣れないな〜
バーカ
適当に言ったんだよ〜www っていうか、今30後期買っても新型が出たら新型買えばいい
オレも乗り継いでるし、新型出たら買うよ
今買う奴はバカとか言ってる奴、自分が買い換え出来ないからって、みんなも同じ境遇だと思ってるのか 単に30後期買えない前期以前の型落ち乗りが喚いてるだけだっていい加減気付け 30後期出てすぐ買ったやつの願望だろ
2018の3月以降に納車されてるから
2021の3月に新型出ないと車検通す羽目になるからな 2022だね、普通に考えて
2020はハリアー
2021はノア
20系の時もこの順番だった
よってアルは
2008-2015 20系(7年)
2015-2022 30系(7年)
2022〜 40系 21年か22年でそこまで変わるか?本当にどっちでもいいわ。今年納車したけど何なら新型を早く見たいから21年も大歓迎だわ
今から15年はアルファードスパイラルだしね。 2022っておれ、42歳なんだけど
アルファードのレクサス版乗りたい年齢 10系 2002/5/22
20系 2008/5/12 6年
30系 2015/1/26 6年半期
サイクルというなら、正確に言えば
モデルチェンジするごとに周期が伸びている
素直に見れば次のモデルチェンジは7年から7年半ごろ 2022年頭か2022年の夏である。
自動運転レベル3は、アルファードには目玉として絶対に載せる。
これは30系のセーフティ系と同じで、前期後期で差をつけてはいけない話になる。
となると2021年は開発間に合わない。
残念だが40系は大分先になる。
急いでカウパー液を拭き取ってください。 >>636
あんたほんとにオーナー?30系に乗ってないだろ
30系前期はセーフティセンスないよ
30系後期からセーフティセンスついた
このマイチェンは別の車に近いレベル 10系 2002/5/22
20系 2008/5/12 6年
30系 2015/1/26 6年半期
素直に見れば次のモデルチェンジは6年から6年半ごろ 2021年頭か2021年の夏である。 トヨタのキングオブミニバン、アルファード。
2017年ごろからフルモデルチェンジされるのでは?と噂され続け、2020年現在、今もなおフルモデルチェンジは行われていません。
しかしながら、ついにアルファード新型が発売されるのでは?と囁かれています。
気になる発売時期ですが、2021年ごろになるとの見方が強く、ノアと同様に、姉妹車であるヴェルファイアとの統合化がされる可能性があります。 FMCは2021年だ2022年だっていつまでやってんだよ
モデルサイクルから見て予想はできてもメーカーが正式に発表するまでは予想に過ぎないんだし
お前等ってほんと暇だな
ほんと中身の無いスレだわ >>639
FMC時期うんたら書いてるやつホントアルファードの事全然知らないよな
でもプリクラは30前期にもOPで存在するよ
ただ20後期に付いてたのと同じ奴で正直古過ぎて使えない類のだった
30後期で初めて搭載されたのは改良後プリクラとLTA 別にいつチェンジしようがその都度買い替えたらいいやんけ トヨタはプリクラも自動運転もあまり積極的じゃなくむしろ消極的
30系アルファードにリチウムイオン積まなかった事からも分かるけど機能性より信頼性を選ぶメーカーだな
最新技術の話題性では商売せず他社が作った土壌で完成度の高い物を出して市場席巻する
LTAにしてもニッサンがプロパイで高評価だったから渋々積んだくらいだ
なんで40前期は30後期と機能性はあまり変わらないはず
TNGAとHVのリチウムイオン化のみの公算
80ハリアーのHV構成を見ると分かるがTNGA性能に頼る形でHVの性能はむしろ落ちてる
その分軽くして燃費稼ぐ公算だけどアルファードでもこの設計思想だったら予期しない問題が色々出てくる可能性は高い
と予想してるので40前期はスルーのつもり
30後期にあと4年乗って40後期待つ いつまでやるのこれ
クソみたいな素人の考察合戦やめろよ
自分のレス見返してみろって
めちゃくちゃ恥ずかしいぞ 車両、部品メーカーなんかだと、
一年半ぐらい前にはわかりそうなもんだけどな。
ここには書かないだろうけど。 黒色のデメリット
・安臭く見える
・汚く見える
・隣に並んだその筋の方に睨まれる
・ジャンボタクシーに間違えられ右手を挙げられる
・夏は駐車しておくと室温が80度に達しダッシュ周りが歪んでくる
・鉄板の凹みがモロ見える
・若い女性に人気が全くない
・霊柩車と間違えられ拝まれる
メリット
・夏場ルーフで目玉焼きが作れる
・夏場ルーフで焼きそばが作れる >>645
普通コレだよな
40後期で乗り換えだろ 白色のデメリット
・同じのがいっぱいで没個性
・DQNの多くが白を選ぶ
・無意味にデカく見えるので威圧感が倍増
・特に煽ってなくても煽ってると思われる
・キノコが目立ちやすい
・意外と汚れが目立つ
メリット
・没個性のアルファードキュンになれる
・オラオラしやすい >>652
前期で乗り換えて、後期でも乗り換える
ただ、もう後期が2年過ぎたから車検前に乗り換えたくて迷ってる。
21年春ならギリギリ間に合うから待つし、22年なら現行もう一回乗り換えるって人が、ザワザワしてる感じがする。 >>654
リセール率がいいから乗り換えやすいのはわかるけどそんなにしょっちゅう車入れ替えるの面倒じゃない?
愛着まではいかないけど俺はなるべく同じ車を乗り続けたい方なんだよね >>655
自分は車検を通さない感じ。
輸出用に一年で転がすのは大変だと思うけど、
3年乗るとタイヤと車検で25万ぐらいかかるしね。
年50万ぐらいで乗り換えてるから、10年500万なら長く乗るのと一緒かなと。
営業マンも喜んでくれてるよ。 >>645
前期は概ね車体チェンジに伴ってなんかの機能が消え後期に復活というパターン
で最終的には後期改良で完成形なのでその予想で正しいんじゃないかな
10系は後期でTLS(10スピーカーナビ)設定
20系は前期に車体チェンジ(HV削除で劣化)、後期でHVとAHBとPVMとPCS設定、改良後HVに1500W OP設定
30系は前期に車体チェンジ(LKA削除で劣化)、後期でPCSアプデ、LTA、RSA、AHS、TMN、PBM、IPA2、DIM、シーケンシャル設定、改良後にDIMアプデ、BSM、RCTA、DA設定 アルファードがトヨタ系全ディーラーで買えるようになったのはいいことだな。
最寄りのトヨペットの雰囲気が嫌いだった。
かといってトヨペットの違う店舗に行ってみたら「社内ルールでテリトリーが決まっているから
お客様のお住いの地域の◯店で買ってください」とか言うし。
次からは前乗っていたエスティマで世話になっていたカローラ店で買える。 >>656
自分は3〜5年サイクル
冬タイヤ履き替える地域だから夏タイヤそんなに減らない
1回目か2回目のどっちかの車検前に乗り換えてるな >>658
ここ10年Dで買ってないなー
下取り額の一部を車体値引きに転嫁して安く見せるようなつまらない工作ばかりしてくるから嫌気が差して定期点検と試乗以外行かなくなった 初見のディーラーで下取りもオプションも何も無しの総額から1割引いてくれたが
どこかぼった価格なとこ含まれてるんかなと勘ぐったがそんなことも無かった >>660 どこで買ってるの?
サンコーオートみたいなサブディーラー?
ディーラーも「下取り車は買取店で査定してもらったらうちよりも高いかもしれませんよ」などと
言ってくることが多くなった。 >>660
差額現金で払うって言ってんのに高金利ローンの見積出してきた変なのもいたなぁ
>>661
総額からの値引きは納車費用をたっぷり盛ってる時があるから注意した方がいいよ
良心的な店は車体値引きを明記してくる なんか、みなさん、自分の購入サイクルを語ってるけど、なんで?
そんなの、個々の財力や感覚で全員違うだろ
そんなことより、FMC間近なのに、これから注文する勇気があるかどうかなんだよ
納車と同時に新型車のアナウンスがあったら、即死すると思うよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています