【TOYOTA】アルファード/ALPHARD 78
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>>311
自分で会社経営して継続して成功してるのは素晴らしいと思う
ただ学歴は東大京大一工に行けなかった二番手クラスだし、もっともロンダならそれ以下
背も低い上に、他人を見下すことで優越感を得ている心の残り貧しい人間
精神的に幼稚、成長してもらいたいとこら >>323
一工とか不純物混ぜるなよ
偏差値高いだけのゴミだぞ
学卒院卒のランクなら旧帝とそれ以外という区分け
博士は別格で博士とそれ以外になる
つまり旧帝修士より地国博士の方が上になる
俺のように博士複数持ってても奇人変人扱いされるだけで意味ないが >>324
そんなことより、オレはDAIGOが羨ましい ちなみに海外ではMIT卒プリンストン修士とかのが日本の旧帝より上だが
日本では京大卒東大修士のロンダの方が上という扱いになる
さすがは黄色い猿の楽園だな
会社内でも旧帝は強いぞ
学閥もあるしな >>318 2代目プリウスが爆売れしていた時代、2ちゃんで「ちょっとガソリン代を節約できてもバッテリー交換に100万もかかるから結局は大損」と
デタラメをコピペしていたやつがいた事を思い出したw ALPHARDQNを駆逐しようキャンペーン!!
★★★キャンペーン参加方法★★★
1. ヘルプネット搭載デイズを買って前後ドラレコを装備します
2. ALPHARDQNを探す旅に出ます
3. ALPHARDQNを発見したら相手のドラレコの死角(真横など)に付けます
4. 中指を立てたりガン飛ばしたりしてALPHARDQNを発狂させます
5. ALPHARDQNを抜きます
6. 煽ってくるALPHARDQNを前後ドラレコでバッチリ撮影します
7. ヘルプネットボタンを押して通報します
8. 警察に逮捕されるALPHARDQNを撮影してマスコミにリークします
9. ALPHARDQNは免許取り消しで世の中が少しキレイになります
なんつーバカが結構出そうな予感 >>232
早大のMBAだろ?
日本のMBAはチンカス!という前提は知ってるのか
しかし世界的には早慶MBA>>京大一工MBAだが
国際的に認められるビジネススクールの条件としてトリプルクラウンは絶対だろ
>MBAを評価するランキング以外の客観的な方法として、外部機関の認定というものがある。認定とは「MBAをMBAたらしめる為のもの」である。
>例えば、ある大学がお金儲けのためにMBAっぽいビジネスコースを創設し、名前を〇〇MBAとしたら、そのコースは一般的な意味でのMBAになるのだろうか?
>それを判断するためにあるのがMBAの認証である。第三者の機関がそのコースがMBAかどうかを公平に判定し、MBAと認めるものには認定を発効しているのだ。
>現在有名な認定機関は主に3つあり、ベルギーのブリュッセルに本部があるEQUIS(European Quality Improvement System)
>米国フロリダに本部を持つAACSB(The Association to Advance Collegiate Schools of Business)、ロンドンの基準である
AMBA(the Association of MBAs)の3団体である。
認証を受けている日本MBAは、
1 慶応大学、Keio Business School (KBS): EQUIS + AACSB
2 McGill 大学: EQUIS
3 早稲田大学、Waseda Business School (WBS) : EQUIS + AACSB
4 国際大学(新潟)、International University of Japan : AACSB
5 名古屋商科大学、Nagoya University of Commerce and Business(NUCB) : AACSB + AMBA
6 立命館アジア太平洋大学、Ritsumeikan Asia Pacific University : AACSB
の6校(2020年4月時点)である。
早稲田MBAwwwwwwwww 非トリプルクラウンのゴミスクールwwwww >また、この3機関全ての認証を受けている大学は「トリプルクラウン(Triple accreditationやTriple Crown accreditation)」
と呼ばれており世界で99校ある(2020年時点Wikiより)。
蚊帳の外wwww >>326
都内のエリート企業で北大、九大が一工より上とか、まずないから
絶対数が少なすぎる
役員の出身見てみろよ 間違いないならまともな人間なら延々とスレチな話はしないってこと 家族用のガソリンSを買取査定したら、6か月前の額から50万円下がった。売り時を逃したな。
コロナ収束しないと厳しい 東大>京大>東工大>一橋>東北>阪大・九州・北大・名古屋・神大 >>334
文系ゴミじゃんそれ
文系は存在自体が害悪だから殺処分すべき >>338
ないない
入試偏差値並べて遊んでんのかワロス
東大京大他旧帝その他って括り >>336
不況になると低グレードは売りが増えて安くなるね
本来低グレードは回転がいいので落ち幅が小さいはずなんだが やっぱり一般理系で院までいくと一生学歴コンプひきづるんだろうなぁ。アカポス落ちならなおさら。50過ぎたらポイやで。 >>340
正確には、
東大>京大>東工大>東北・一橋>九州>阪大>北大・名古屋・神大 逆だろ
文系は学歴がクソの役にも立たないから大学名にしがみつくんだよ
一方で理系は産学官共同研究など理工系博士でなければ携われないプロジェクトで活用出来るから大学名には拘らない
東大はプロパーから教授に上がれないのを知ってるか?エスカレーターだと思ってるだろ?文系ガイジは何も知らんからな >>343
入試偏差値一覧おっつ
それが文系ゴミの限界 >>342
国立上位理系の7割は院生になる
50過ぎのポイまで誰も考えない
学生生活が楽しいからね〜
卒業後も一流企業に入れるし 前期は輸出がなくなってから年式なりの価格に落ち着いてるね
CパケバブルがなくなってるからハイブリSRCのリセールが今は一番かな? >>345
どうしたの?
精神不安定なの?
もしくは、なんらかの障害で性格が悪くなったの?
ロボトミー手術したの?
とにかく、がんばって! >>348
論破されて悔しい、まで読んだ
これが文系ゴミの限界
勝てないとなると誹謗中傷に走る典型的な文系だなオマエ
理系は最後まで理詰めで行くから勝つんだよ 論破も何も、スレ違いの話ばかりで発達障害なのかと思う どうせ高卒のカマッテちゃんなんだろ
あとはスルーしましょう
どうせアルファードも持っていない空想野郎なんだろう キノコなし、連続で4台みた!
mop派なのか、強引に刈取りして手鏡として
利用派なのかは不明
さておき、キノコつきtypegold納車待ちの
俺は悶々とした感情が押さえられない模様
大体、キノコは付いてるもので皆平等だと
思っていたから!
キノコ無しオーナーの顔が心なしか、ドヤり倒してるように見える不思議!
もうグレードとか関係なしに、mopで見栄張り合戦の勝負が決まるみたいな、キノコなしの
スッキリ感、優越感がやばい
調べたらmopは後付け不可
次回乗り換えるまで負け組が決まりました >>354
あ〜あ
契約前にスレ覗いてたら年がら年中キノコネタやってんだから気付けただろうに
しかし安心しろ元々DQN仕様なゴールドならキノコ狩りしても単なるDQNでカタが付く
おすすめはELエンブレムとリヤカーテンだ
幸いDAなら運転席チラ見されても改良前JBLとパッと見区別付かない >>353
ん?
顔を真っ赤にしてどうしたの?
お前のカマッテちゃんかww
面倒臭いから、貴様は得意の妄想で自慰して寝なさい
あと、アルファード所有してないんだから、このスレ来ちゃダメだよ、坊や スルーしようとか言っといてやっぱ率先してやってて草w >>363
ナビ以外の装備も付くし70万払うくらい余裕やわ えらい伸びてると思ったらまた自演マン来てるのか
どんだけヒマなの? >>363
ドヤるためにはリヤエンタも必要だから90万 昨日タイプゴールドJBL付き納車されたわ!
一部改良後のJBLは音質改善されたって聞いてたからどんなもんかと思ったらまじですごいな!
ボーカルの声といい臨場感といい、粒がひとつひとつクリアに聞こえて聴いてて気持ちいいわ!
圧倒的に多いCパケと比べてタイプゴールドはまだ周りで見たことないしブラックルーフヘッドランニングをはじめ内装の質感も申し分ないしなによりウォークスルーできる使い勝手の良さ、EL同様メッキモールが付いたサイドマッドガードも横から見た時の一体感がいい感じだわ
買ってよかった 改良前乗ってるけど知り合いの改良後と違いわからんw
画面は若干大きいけどね クチコミ、レビューを参考にしているから正確なことは言えないけど一番は改良前はこもって聴こえてたみたいだけどそこが改善されたっぽいね
音の粒が際立って聴こえるのは間違いないと思う
あくまで素の状態で聞きたいからサラウンドはオフ、イコライザーもまったく弄ってないけど
例えるならオーディオ屋の店内に置かれてるトールボーイ型のスピーカーとかで聞くより映画館で聞いてる感覚っていうのかな、音がよりダイレクトに聞こえてくる感じは確かにある
あくまで個人的な感想だから社外スピーカーやアンプ等でバッチバチに拘ってるガチ勢はスルーしてくれw 妻が30アルファード黒前期HVX乗りです。
この度ハリアーに買い替える事になりました。
いい車でした。
乗り心地も下取りリセールもよく大満足です。
子沢山で妻は歴代1BOXに乗り換えできましたが、最後の1BOXになると思います。
8月にハリアーが来ますのでお別れです。
ありがとうございました。 ちなみにちょうど3年前に乗り出し465万で購入して
2.8万キロで330万でDに下取り売却できました。
リセール70%はさすがです。
某手買取店は300万が限界でした。
しかも納車までDが車検取得、タイヤまで4本新品にして代車代わりに乗って構わないとの事でした。
トヨペット最高です。 >>372
どうせハリアーは値引きなしとか言われて信じてんだろ?
8月納車じゃ最初期発注でも調光やレザーPじゃないベースグレードだろ?
そんなもんしょっぱなから5%以上値引けてたから下取り価格に上乗せされてそうだな
買取は複数同時見積でやれよ
1社見積でDより安いとかアホかと >>362
ちょっと足元みられてる気がするけどナビが小さいとか国内受けしない装備なのかな >>372
典型的な値引き見合いな下取りだな。
そんなんだから買取屋にも足元見られるんだよ。 >>368
目障り 書き込まなくていいよ
はしゃぎすぎると減点だぞ TypeGold JBLにプルってるSCパケキノコが居るってマジ? 怖っwww
目障りって言われちゃったわw
お手柔らかに頼むわまじでw
おっかねぇなぁ お前ら、ELじゃないの!
大変だね
目糞鼻糞だよ、君ら EL乗りしかマウント取れないのに、下位グレードが一生懸命過ぎて引くわw 国産最高級ミニバンで人気(販売台数)もNo.1ミニバン
アルファードに文句付ける奴は変わり者か買えないかわいそうな奴だけやろww >>383-385
なんでお前らのELキノコ付いてんの? まあ旧帝大とその他って感じだな
一橋とか東工や名古屋や神戸が通用するのは都市部だけで一歩外に出たら「それがなに?」ってなる
イマイチドヤれない SRCパケJBL欲しいがSCパケキノコより200万ぐらい高くなると思うと踏み出せないわ >>391
ボッチが世間知らずになるのは話し相手いないから仕方ないな
ドンマイw >>393
もう一回自分のくっそくだらない例えしたレス見返してみなよ
めちゃくちゃ気持ち悪いからさwww
なんかごめんねwww >>395
悔しすぎて連投wウケるw
どうやら図星だったようだねw
ボッチくんドンマイw >>374
ずいぶん攻撃的な方ですね
何か目障りな事言いましたか?
3年乗ったアルファードに感謝の気持ちといい車だと伝えたかっただけでした。
ちなみに買取店は2社
値引きはそれなりに2桁ありました。
グレードもZです。 購入検討しようかなってスレ眺めてたけど、XとSの違いはフロントで素人の俺でもわかるけどそれ以外の違いって見た目からわかるの?やれJBLやらやれCパケやらやれキノコやら訳わからん >>399
キノコの有無とエンブレムの色とホイールだな。 キノコしるまえに買ってしまい納車まち
どうにかして取りたい。
取るのは簡単で、車検時にまた付けたら
いいが、事故ったときに弁明できない不安
だからフロントサイドにカメラ取り付けたら
大丈夫だよね
ディーラーはmop売りたいから、駄目というが
法律的には合法だろ >>398
やっぱベースグレードだな
新ハリは調光やレザーPが上級ね
どっちも人気すぎて10月以降の納期だから8月はありえないんだけどな
値引き50万以上なら謝るよ
0〜20万ならDに相当ボッタクられてる
ま、Dに騙されてるの気付かずホクホクしてるお前がアホに見えたから指摘してあげただけで、Dを信じたいならご自由にどうぞ
それと買取は5社以上見積が当たり前なんでたった2社でドヤんなよ素人 >>402
いい事を教えてあげよう
キノコ狩りした場合は構造変更要件に該当するので20日以内に構造変更を受けなくてはならない
が、交通課も保険屋もお前がいつ構造変更要件を発生させたのか知るすべはないので特に問題にならない
ついでにいうと構造変更で車検通るかどうか交通課も保険屋も一切知らん
車検場の検査員しか分からない事なので突っ込むやつはいない DAもコスパ最強説。おまけの車両管理が何気に便利。 DAはコスパ以外も普通に良いな
デザインは改良前JBLと同じでDOP等に比べればスッキリと纏まっているし画質も結構良い
一つ残念なのはBTオーディオがaptxやAAC対応じゃない事
まぁUSBオーディオ使えば解決なんだけど >>390
旧帝旧帝って古いおじさんの考え丸出しw
東洋経済かプレジ信者の年寄りか >>404
調べようがないので確かにそれはいい方法だけど、気にしながら
キノコを外したくない
あとキノコ外した程度で構造変更要件にかかるのかな?
陸運局に問い合わせて聞くけど、フロント&サイドカメラつけて、視界クリアしたら多分大丈夫だと思うんだよなぁ
それで陸運局の許可がでたら、パテ埋めしちゃうけどね
んでディーラーにも陸運局の許可を伝えて、入庫も可能なのか全部確認する
このプロセスで、どんなに掛かっても10万だろ
ようはキノコ付きは貧乏人とか連呼してるやつに負けたくない
ド安いやり方で、キノコ難民を救済するには実証するしかない
キノコ指摘するやつは、JBLとか興味なくて「キノコの有無」にしか
着眼してないのだから、合法的にとってしまえば安くやった方が勝ち
外からはMOPかどうかなんてわかりようがないしな
あとキノコ跡を隠す、ミラーレスカバーのラインナップがかなり豊富なところを
みると、車検前で外して直前でつけるって感じのやつが相当いると思う
つまりキノコの有る無しなんてどうにでもできることで、外から70万かけたか
1万でキノコ外したかは判別不能(ミラーレスカバーはよく見たらばれる。パテ埋めなら
絶対にわからん) 70万かけても差別化できなかった事を思い知らせてやる >>404
言ってる事はよくわからんが納期は8月だよ
買取店5社?
そんなめんどくさい事してんの?
5社が普通って・・・
余裕ないねw
ハゲ速おじさんのファンかな?w
そんなあなたには中古ルーミーがお似合い 昨日グランエース見たけど
アレはなんか世界が違うな
アルファードのほうが良き >>415
あれは元々東京五輪や法人の移動車として日本ならではのおもてなし移動空間を提供するために出した車だから個人が所有して乗る車じゃないからな
あれこそ運転するのではなく乗せてもらう車だろう >>416
いやいや、アルファードも送迎させてもらえることに悦びを感じる輩が乗る車だからな
おまいらも子供様とかお嫁様を送迎するためだろ? >>397
何が悔しいのか良くわからんけど
ボッチしか言う事ないなら気持ち悪いから消えてよおっさん 最近はプリウス並みに見るようになったなw
ミニバンの半分くらいアルファードじゃね?って錯覚するくらい >>421
毎月の新車販売登録台数5000台キープの化け物だからね タイプゴールド買った人は色は何色にした?
白か黒で迷っています。
見た目は黒がいいけど手入れが… リセール気にしないなら黒と白は止めるのもあり
被りまくりだからね
ラグジュアリーにした俺ですら違う色にしたら良かったと痛感 白
子育て中なので黒はドキュン度が上がりすぎるゆえ
納車したらキノコをへし折ってサイドカメラで合法化する >>425
自分は黒
一昨日納車されて昨日コーティング屋に預けに行ってきた
黒でも白でも日頃の手入れと塗装状態の維持のためにも絶対やった方がいい キノコなんて納車されて乗りはじめたら気にならないしいちいち見てる人もいないと思う >>412
めんどくさいってw
一括査定も知らないのかよワロタ
それでD下取りのが高いなんて言うバカ初めて見たわ >>409
パテは絶対にやめとけ
乗り潰し覚悟ならいいけど査定がクッソ下がる
フロントサイドカメラ付ければキノコなしでも車検は通るよ
俺が言ってるのは3年買い替え前提の話 >>428
コーティングで塗装状態維持?何を勘違いしてるの?
コーティングって表層クリア塗装削ってセルフリストア出来なくしてテカテカキラキラ反射膜付けるだけだぞ? >>427
アルファードは白が一番DQN度高い
ググって出てくるSCパケキノコモデリスタの大半が白でしょ
この間煽りで捕まったELSも白だったしな
アルファードに限った話じゃないけど黒のほうが車体が小さく見えるからDQN度下がるんだわ
赤は論外としても紺もなかなかDQN度低い
DQN度が一番低いのは銀 >>430
いちいち5社も相手にできん
マジハゲ速信者かww
無理してアルファード乗るならルーミーにしたら?
あ、ルーミー乗りかwww
マツダかwww アルファードを目の敵にしているのはマツダ乗りが多い。
特にCX-8なんて敵意むき出し。 >>434
キレんなよド素人
一括査定知らなくて大損しちゃったね残念賞
今頃Dの奴も「バカな客で良かったわ〜ボーナス査定upだ」って喜んでるよWin-Win >>433
度とか抽象的に言うところがDQNだな
数なら同意できるが母数が多いからな。
度ってなに? >>438
ワロタワロタってキモオタ?
まあ落ち着いて、レスするならちゃんと答えてやれよ。 >>439
白買っちゃったDQNに何のレスしろって言うのワロス やっぱノーマルとモデリスタ付きが並んでとまってたらノーマルは貧相だな >>423
それは安心して残価に誘導するため
残価の方がディーラーも儲かるし
残価の方が支払いしやすいように見えたんじゃない? ディーラーなんかで見積してもらってる時点でカモだしな >>436
ルーミー乗りが気になってアルファードスレ覗いてんのか〜
底辺定年収は大変だなぁ〜
いつか買えるといいな
せめて20アルファードww >>424
何笑ってんの
ボッチしか言えねーのかカス >>444
はぁ?俺はこの前HV FパケJBL注文したが?
また注文書見たいとか言うのかよ?
低グレードのアルから低グレードのハリアーに乗り換えてディーラーにカモられてるド素人が粋がんなカス >>372みてーなマヌケ面さえ出さなきゃ「良かったねハリアー感想聞かせて」くらいで終わるのを
ディーラー最高!とかカモられてんの気付かないアホっぷり晒して煽られない方がおかしいと気付け >>432
いや、できるけど?
コーティング前の下地処理の全部がクリア層削るとでも思ってんのかよ
そもそも溶剤だって店によって何種類もあるんだわ
お前の僅かな知識だけで物事判断すんのやめろや
第一他人が自分の車のどこに金掛けようと関係ないだろ
独自開発の溶剤の存在すら知らない小僧がとやかくほざいてんじゃねぇよ コーティングは無意味だのやたら決めつけるヤツいるけど少しは世間知ろうか
本当に無意味でまったく必要無いならカーディテーリング業は食っていけないんだしちょっと考えりゃわかるだろ
お前がやらないのは勝手だけどさ
https://www.goo-net.com/pit/amp/magazine/109010.html >>449
ハァ?なんで突然溶剤が出てくんの??意味不明
クリア層は熱硬化させたウレタン塗装で溶剤なんかじゃ落ちないけど??
ポリマーが何の溶剤で落ちると思ってんの?MEKか?トルエンか?ACTか?NMPか?酢エチか?落ちねーよアホ
そこらの店屋でやってるくだらねーコーティングはウレタン塗装じゃ表面にエステルが浮いてねーから削り落として表面荒らしてアンカー効果使ってくっつけてんだよ
化学を何も知らないド素人の分際で生意気こいてんなカス >>450
あのな?コーティングが本当に良いならメーカーがやってるつーの
良くないからしてないんだよ
ガラスコーティングの何が良いって????
せっかく元塗装がウレタン共重合で疎水化膜出来てんのに削り落として親水性の非晶質のガラスくっつけて親水化して何か嬉しいのか?
親水化したらガラスなんて水素結合性シラノールが表面にベロベロ存在するんだから水分中のカチオン拾いまくって塩になって汚れるだけだっての
疎水性ガラスコーティングをクリスタルガラスだと思いこんでるアホサイトも死ぬ程いっぱいあるけどクリスタルガラスなんて800℃とかの高温条件じゃなきゃ生成しねーよ
疎水性ガラスコーティングは疎水性官能基を持つシランカップリング剤を配合してるだけ
こんなもん1年もすりゃ加水分解されて親水性になって終わり
ガラスコーティングしてんのは化学を一切知らんアホだけだ 言い方変えるだけでも平和なスレになるのに、何でみんなムキにマウントとろうとするのか
大人になろうぜ まぁ、俺とバトりたいなら最低限
・HV FパケJBL以上のアルを保有もしくは注文済
・有機化学、高分子化学の学位
ここらへん揃えてから出直して来いよ
化学知識なーんも知らんバカコーティング屋の戯言なんぞいくら並べてもすべて科学的に論破してやるわ >>454
横から悪いがバトルもなにも、誰がどんなグレード乗ってようが興味がない
そもそも、学位とか持ち出すならスレ違いだから学歴版行けって昨日も言われてたろ
マジで発達障害か >>455
学位同等の化学知識あるなら高卒でもいいぞ?
言い換えてあげよう
ポリシロキサン表面官能基に関する知識を含め有機無機化学に関した広範な知識と分析解析及びサンプル製造に関した経験がある奴なら俺と対等に話せるだろう >>456
学歴版行けばお仲間たくさんいるからそこか、コーティングスレ行けば良いよ キモい人発狂してんな。見てて恥ずかしいからやめて。 >>447
www
図星だからってムキになるなよ
中古ルーミーでも似合わないから
ほんとはプレマシーに乗ってんのに夢見て妄想でせめてスレに参加だけしたんだろwwwwww
大人しくマツダスレ帰れよwww
切れんなよ >>456
そこまで論破できるなら逆に聞きたい
なぜ、世間にそれを公表しないのか
本でもいいし、YouTubeなんてのもいい。まずは、
その膨大な知識と経験を生かさないのは
もったいない。 元々、製造段階の塗装で水をはじくようにできてる
↓
ガラスコーティングはまずその膜を削る
↓
その上に、ガラスコーティングという素人的には「ガラス」のイメージで
水をはじくし、つるつるしてるから汚れがなんか付きにくくて落ちやすい、と思いこむ
↓
ところが、そのガラスは800度?とかで化学変化させないと
所謂、ガラス的な働きをしてくれないどころか、水と混じりやすくなる
ドヤ博士様がいってる理論が正しいのなら 恐らく2年もしたら水も全然弾かなくなる
その上にまたメンテナンス的な施工しても、更に効果が短縮されそうな感じ
じゃあ、一体どうすればいんだってばよ・・・・
俺的回答としては・・・・・ 「コーティングの廉価版」を買ってきて
自分で汗水流して塗る・・ 多分、1年ぐらいはもつやろ・・・ このドヤ博士様の情報はかなり貴重である
>疎水性ガラスコーティングは疎水性官能基を持つシランカップリング剤
これがド素人をだましてる根源だろ?
一応、短期間はキラキラと撥水効果を感じるから効果があるように感じるし
嘘ついてるわけでもない
しかし寿命は短いと
そういう体験者の話や書き込みを沢山みてきたわ
つまり高い金でコーティングをやるのは食われすぎてるっこと しかもLLクラスに
20万とかアホの極みだろ ディーラーって糞だよなぁ。コーティングのみならず、リアのフィルム張りもすすめてくんのな。晴海のトヨタだけどさ。 MOP入れるか価格差で悩むな
見積り100万近く変わってくるだろうけど値引きも大きくなるもんかな? >>457,460,461
やれやれIQ低すぎて読み解けないのかお前ら
低学歴ってこれだから嫌なんだよなぁ
一言で言えば話が通じない ガラスコーティングは最高だよ
もちろん、ガレージが有ることが前提だが
お前ら、ガレージは有るの?
カーポートはダメだよ、貧乏臭いから もちろん、ガレージ内で洗車ができるほどのスペースがなけりゃ単なる車庫だよ >>463,464
簡単なことだよ
ガラスを疎水性にするシランカップリング剤を後塗りすればいい
実はそれをやってるガラスコーティング屋もいるんだ
メンテナンスとか称してな
やってる事は何かというとガラコってあるだろ?あれ塗ってるだけ
正確にはガラコよりちょっと濃い目のを塗ってる
なんせガラスだからな
ガラコがよーく効くよ >>465
ディーラーをなんだと思ってんの?
あれはメーカーから特約契約を貰ってるだけの単なる「販売店」だぞ?
メーカー直轄でもなんでもない資本関係もない単なる販売店
そこらの販売店つまり新車館だのバリュータイズだのとの違いは特約契約のみ
ディーラーは薄利多売しないから値引きもショボい
待ってても黙ってカモがやってくるから値引きなんかするわけない >>470
農家だから、東京じゃ信じられんくらいでかい車庫だわ >>454
きも
んなもんキーパーで充分だ
アホか 俺とバトりたいなら最低限
・HV FパケJBL以上のアルを保有もしくは注文済
・有機化学、高分子化学の学位
ここらへん揃えてから出直して来いよ
ほんときもい
お前何者だよwww
マジきもい >>476
俺の勝ちだな。
高級車のエスクワイヤ乗り。
中卒だが、現場の職長だ。
お前など話にならん。 >>476
お前こそアルファード乗ってないだろ
愚かな低IQのゴミだ ところでキノコ狩りなんだが3年ぐらいで売るならいいがそれ以上乗るならパテは痩せたりするからやめた方がいいよ
溶接オンリーでやればいいが、そこまでするならフェンダーは
ボルトオンだった気がするからキノコレスフェンダー購入したほうがいいかと >>482
そうだっけ?20系までのフェンダーパネルは見た事あるけど30系の知らない >>456
めっちゃ勉強になった
コーティング迷ってるんだけど、何が最適解か教えて下さい >>484
何もしないのが一番いいよ
ワックスとか単なる油脂だからホコリ吸着しやすいし
ポリマーコーティングは固化して落ちなくなったりそれ自体が変色する
ガラスコーティングにせよワックスやポリマーコーティングにせよ
施工した直後だけはテカテカしていかにも美しそうに見える
その後は散々な事になるが >>486
ということは、短期間で施工し続ければ
いいってことなんじゃ >>469
誰にでも分かるように説明が出来る人が頭の良い人で、相手が理解できないのを相手のせいにする人はマスターベーションだと思うよ >>487
ガラスコーティングを?
表面平滑性の問題があるので二度目の施工は一度目ほどテカテカしないよ
重ね塗りは普通の車の下地では5回くらいが限度なのでデフォの塗装で4層使っちゃってるからな
センチュリーとかで6層塗装やってるがあれは下地の平滑性が凄まじいから出来る事 >>488
そりゃ机上の空論で無理だな
もしそんな事が出来るなら「誰でもアインシュタインになれる本」が作れる
理解力は人によって往々にして異なり誰にでも理解出来る文章を書く事など不可能 >>490
そうだろ
そう思うなら、ここでバカだとか相手を嘆くより、自分と同じ話が出来る人がいる場所、つまり、コーティングスレか学歴スレに行った方が良いよと言っているんだよ >>489
なんでもいいよ、ガラスでもポリマーでも
劣化する寸前でやればどうってこと。 な、こうやって反論出来なくなってレッテル貼って喜んでるゲスに説明する事など不可能だよ
まぁ低グレードハリアー買ってディーラーにカモられてるの気付いてプルプルしてるだけだろうけど >>494
それは分かるが、そういうのは相手にしない方が良い >>493
劣化じゃなくて最表面に汚れが付いて落ちなくなってる状態だよ
それを全部削ぎ落として再施工する事になる
その時平滑性が失われるので一回目のときほどテカテカにはならない
全部を剥がす事なんて出来ないので部分的に4層のところと5層のところが混在する事になる
ガラスコーティングがテカテカ綺麗に見えるのは反射率が高いからね
これは平滑性が高くなりやすいガラスの特徴だけど削ぎ落とせば凸凹になるから反射率は下がる ま、ハリアーの奴は可哀想にな
俺みたく性格が極度にヤバい知識人が隠れてようとは夢にも思わず低次元の知識でドヤっちゃったが最後
まぁ俺もリアルではこんな指摘しないけどな
ハウスメーカーに5000万払って実質2000万の家買ってるアホ同僚を「バカだなぁ」と思いつつ良かったねって言ってあげてるよ コーティングしてない。
たまにスタンドのワックス洗車で充分 XハイブリッドかSの7人乗りを買おうか検討中なんですけどフルフラットにしての車中泊の快適具合はどんな感じですかね。
Cパケ?はフルフラットになるのかわからんから除外してますけど >>498
都内のオープンハウス、6000万の建て売りなんて上物600万だからw >>501
ウチはハイブリ7人乗りキャプテンシートです。フルフラットにしてデコボコをクッションで埋めて厚さ10センチのウレタンエアーマットを敷いたけど3列目から2列目にかけての傾斜があるので安眠出来ず結局ベッドキットにしました。8人乗りもこの傾斜は同じかと。7人乗りは2列目足元不安定だけど年1くらいの車中泊ならば問題無いかと。 >>503
何人?
大人二人なら三列目跳ね上げで2列目前に出せば寝れるかな
ベットキット高いし座れないから迷うわ >>500
俺は毎週金曜にシャンプー洗車
ワックスも一切入れないな
窓は市販品のガラコに欧州のソルベイ社ってフッ素樹脂メーカーのカップリング剤を入れて使ってる
フルオロリンクS10ってやつ
https://www.solvay.jp/ja/markets-and-products/featured-products/Fluorolink.html >>502
まぁそれはちょっと安すぎだけどハウスメーカーで上物3500万とかで売ってるのはそこらの中小工務店に1300万くらいで作らせた家だからなー
ア○フルも○条もぜーんぶそういうやり方してボロ儲けだろマジうぜえわ
な〜んて裏話を○条あたりで建てた奴にリアルで言ったら間違いなく嫌われるだけだからネットでしか言わない >>504
ベッドキット20万の奴使ってるけど、常設じゃないから現地で組み立てればセカンドシートは人乗れるぞ
サードシートはベッドキット載せて行くからちょっと難しいけどな 俺は一流ハウスメーカーで上物2億円でした
ガレージだけでも2000万円 >>504
荷物載せなきゃ三列目跳ね上げ床に布団敷けば大人2人寝れる。ベッドキットはアウトドアとかで多めに車中泊するヘビーユーザー向き。ウチは移動中は2列目シート片面のみベッドにした3人乗り状態。寝る時組み立てフルベッドで親子3人で安眠可能かな。 >>501
Xグレードは、フロントシートを前に出し、セカンドシートを折り畳みフロントシート側に付け、サードシートを跳ね上げると広いスペースができる
キャンプ用にちょうどいい >>498
キーパーくんうざいよ
負け犬の遠吠えか?
キーパーにしろって言っただけだしwww
だいたいこんなスレでお前みたいな香ばしいやつ初めてみたww
ネットではなんとでも言えるからなwww
プレマシー乗りで
こどおじが夢見てイキッてるだけwww
痛い人だよキーパーくん >>507
じゃあハウスメーカーじゃなくてどこで建てればいいんですか?中小工務店ですか?アルファードみたいにリセール狙いでマンション買う?それとも一生賃貸ですか?
教えて下さいお願いします! >>507
上物を中小工務店でしか買えない貧乏人乙 コーティングは実際に効果あるんだからあんたの知識か理論が間違ってるんじゃないの? >>515
どういった効果か見えにくいから気になるわけで
俺もコーティングの効果を信じていたので専門家?の意見は参考になる オレも気になる
特に、アルヴェルはセルフリストアリングコートだから、果たしてコーティングが良いのかどうか >>513
極論、地盤が良ければ最低限法に基づいてきちんと施工できるところならどこでも構わない
by大震災被災地域者 だから、簡単に説明すると最初の1年から2年はもつが、段々効果も無くなる
水も弾かなくなり、汚れも付着する、水垢もつく、ということ
そんなのに10万20万払うなってこと
じゃあ、どうすりゃいいのか
コーティングはしない
汚れを受け入れる
以上 1年はもつ
しかし最終的にはコーティングしなかった組と汚れ度合いは大して変わらんということ
どうしてもピカピカにしたいなら、小まめに手洗い洗車、純水で流すこと
一般の水道水は不純物が多くてあれがシミになりとれなくなる
屋外で使う耐久消費財なのだから、汚れは受け入れろ 買った状態の新品維持は無理だから
執着しないこと >>520
そもそも何もしてなくても毎週洗車機入れて水洗いしてたら目につく汚れなんか付かないよ
ガラスコーティングは汚れが付かないようにするためのものじゃなくテカリ反射で高級感出すためのもの
何もしてない状態より汚れやすいので3年乗り換え推奨だな >>520
自宅で純水って用意できる?
濾過装置? 1年間は効果あるって事だろ
充分だと思うけど
コーティングは毎年メンテナンスするもんだし コーティングはついでで、ポリッシャーで一皮剥いてもらうのがいいんだよ
1年に一回やってもらってるわ コーティングを施さないと、洗車時の水道水カルキ痕が付き取れなくなります
塩素の強い水道局では、酷いくらい痕が残り取れません
コーティングをすると、サラッと取れる感じ >>526
お前のクルマが古いのが一番の原因だよ
新車ではそんなことはありえない
化学的に説明してあげよう
カルキってのは塩素な
塩素イオンはアニオンだからカチオン種としか反応出来ず水が乾いた後は水分中に含まれていたナトリウムやマグネシウムなどと反応して析出する
析出はするがこれは水溶性なので洗えばすぐ落ちる
落ちないのはナトリウムやマグネシウムなどが塗装表面の水酸基と反応した場合のみ
塗装表面において水酸基が発生するのは下手なコーティングしてない場合においては塗装の加水分解が進んでいる古い車のみ
つまりあんたの車は古いという事になる >>528
お前、車を所有してないだろ
お前の化学的な言い訳は分かったが、現実は違うんだよ、がり勉坊や
俺は30系後期に乗って数か月経つが、カルキ痕が凄いよ
お前、アルファードが欲しい貧乏人なんだろ?
化学を勉強するのもいいが、アルバイトしてお金を貯めなさい >>529
俺はこの前HV FパケJBLを注文したよ現金一括でな
また注文書見たいのか?
カルキは塩素であり単体では気体にしかならないので絶対に単体析出はしない
お前が塗装やられたボロ車に乗ってるのはよく分かったから引っ込んでな >>528
ほんと凄い知識だね
コーティング無しで毎週洗車する感じでも5年後の状態は変わらない認識でオッケー? >>531
よっぽど湿度の高い地域でもなければ雨ざらしでも5年くらいまったく平気だな
水垢がこびりつくなんてのはクリア塗装の高温硬化工程を省いてる一昔前のコンパクトカーの10年落ちくらいだろう おっと言い忘れたが、雪国は塗装痛むよ
特に寒暖差の激しい東北地方や信越地方など
これは夜中に降った雪が昼間溶かされ夜に再度氷結する事で塗装面が想定以上の伸び縮みをするのが原因
専門用語ではサーマルサイクル性という
なので雪国では屋根付き車庫の威力が絶大
なお北海道は日中もマイナスだったりして溶けないから案外平気 ありがとう
乗っても5年だろうからコーティング無し初挑戦してみる
因みに市販のスプレータイプのコーティングを適当にするのはどうかな?
ウインドガラス撥水やコーティングも高い割に1年もしたら見事に効果ないような気がしてます
それなら適当に自分で頻度あげた方がよいかと 俺、ちょい前までハリアーコーティングなしで乗ってたけど雨に酸性雨が少し混じってたらしくて黒のボディが雨跡だらけになたけどなー。説明下手でごめん。 >>530
来年フルモデルチェンジですよ
今月の2021年フルモデルチェンジ情報誌に掲載されていますよ
けっこうカッコいいです >>530
あと、数か月で新型の発表です
この間、苦し紛れのつなぎ役としてタイプゴールドが発売されたので、通常なら一年後の発表なので来春が濃厚 来年、確定じゃないよね
2022年って情報が多い
目玉の自動運転レベル3を40系に合わせたいらしいが、来年では間に合わないとの見方らしいが >>540
法人で買うので毎回車検前に買ってる
個人の貧乏人は大切に使用して長く乗ってね >>528
大丈夫
>>530
キーパーくんは妄想だから自分で中古プレマシーにコーティングかけてるからwww
相手にするだ無駄 フルモデル論争ですか
ここの住民はど素人の集まりなのでプロの私がお答えします
来年1月で7年目に突入
再来年1月になると8年目に突入でフルモデルチェンジは遅すぎます
つまり、デットラインギリギリの7年目でフルモデルチェンジをしてミニバン購入層を繋ぎ止めます
30系がいくら売れていてもチェンジはします
で、30系買い控え組を大量に40系購入層に組み入れ爆発的売れ行きを印象付けます
これが8年目では無理なんですよ
来夏発売が濃厚だろう
来春前はヴォクシーがモデルチェンジ
購入層は被らないので春夏ビックフルモデルチェンジをトヨタは投入して市場の独占を図ります コーティングなんて洗車しやすさの為にやるもんだし、1年しか持たないだろ。
だからディーラーも法定毎にメンテナンスだし。
そしてこの車2年も乗らない。 >>507
大手の積水、へーベル、パナ、トヨタとかはだいたい上物4000万からで下請けに2500万ぐらいで作らせてるよ。
ただ大手は高い分、一条やアイフルよりも壁材、石膏ボードの厚さや土台の質が明らかに違うよ。
オープンやファインコートだの建て売りは、1000万かかってないから北側の壁が数年で緑のカビだらけ。 >>486
「クルマはかくして作られる」っていう特集が昔カーグラフィック誌に連載されてて、確か関西ペイントの特集でチョロっとそういう記載があった気がする。
著者の福野礼一郎もコーティング不要論者だよね。メーカーの技術者にロジカルな説明聞けばそうなるわな いま、FMCしても内容が乏しくないか?
自動運転レベル3がつくならともかく
まだ付きそうにないし。
個人的にはプラグインハイブリッドモデルがくるなら許す 後ろの床をフルフラットに出来る板みたいなのって売ってるんだろうか。
2列目付近の段差というか傾斜で荷物が積み難くて汗 >>533
やっぱりそんな現象あるのか
東京行くとどの車もピカピカで驚くもんな
雪国の田舎住みです 学歴も建築もどうでもええわ
コーティングも専門スレあるんだから無知相手にマウント取ってないでそっちでやれや >>549
土台の質かぁ、ある程度知識ある奴なら布基礎じゃなくベタ基礎でやってくれとか注文付けられるし
ボードなんて12mmが基本でもっと強度上げたければ部分的にコンパネ打つとか言えるし
まぁ施主の知識次第でナンボでも金かけずに丈夫で長持ちの家作れるんだよな >>550
メーカー技術者から見たらコーティングなんて「アホか」の一言だな
とはいえメーカー技術者もメカニズムまできちんと知ってるわけではない
あいつらはクルマの専門家であって塗装の専門家ではないしな
俺の場合、メーカー技術者に指導する立場の連中に指南する立場
塗装(とは厳密には違うけど)の材料を作ってるメーカーの研究職ね
雑学で他の事も色々知ってるが >>552
俺は合板に下駄履かせたもの敷いて使ってるけど結構いいよ
レールも傷つかなくなるし >>551
レベル2,3は運転者の状態確認機能みたいなのが付きすぎてコスパ良くないからいきなりレベル4に行くんじゃないかって言われてるな
3Dマップも規格策定が終わってなくてまだまだ先の話だし早くても40系後期だろう
つかアルファードは20系でも30系でもだったけどFMCでは走行系のブラッシュアップが全てで内装や機能性はあんまし代わり映えしないんだよね
まぁ40系前期はTNGAとHVのリチウムイオン化だけじゃね?つまり燃費が良くなるくらいの変化 >>546
ビックフルモデルチェンジとかはじめて聞いたわ 前期で買っても、後期に嫉妬するし、あまりにも後期だと現行乗れる時間が短いという
後期→後期の乗り換え
つまり6年乗れよ 来年フルモデルチェンジは確定路線やで
お前らは現実を受け止められない理由でもあるのか?
もしくは、フルモデルチェンジをして欲しく無い理由でもあるのか?
お前ら、現実を受け止めなよw
古事記がやっと買えた30系は分かるよ
ただ、メーカーはお前らの懐具合は関係ないから
40系を買えないお前らも買えない想定してのフルモデルチェンジだから
お前らは40系後期の末期をやっと買えるレベルなんだろ
だ〜か〜ら〜、末期を買わずに少し我慢して新型買えよ
そしたら新型のローテーションで買えるから どしゃ降りの中バックしようとすると
後ろに人通ってるから待つ
通りすぎた後にバックしてると緊急ブレーキで止まる
辺り一面人影なし、びっくりするやんけ >>564
しょうもない情報いらねー
来年やろうが再来年やろうが新型出て気に入ったら買い換えるから心配すんな
買えない奴の妄想いらんわ >>546
ビックな奴だwww
初めて俺も聞いたwww
学者キーパーくんにビックマン
人材の宝庫だなこのスレは Android autoの提供のお知らせがきた
明日車で移動するし、確認してみよ typegold納車待ちとしては、2022に
新型の予想をしている
でないと困る 500万だぞ
現行時代が1年では困るわ
新型買うの余裕とかほざいてるが
お前らってコロナの影響ないの?
リーマンだろうが、自営だろうが
影響ないわけないし、深刻化は
来年以降更に強まるし、新型買う話じゃ
無くなるかもしれんぞ
強がってんだろ?わかるよ 30系後期のディーラーナビの方、テレビナビキット使われている方いますか?出来ればメーカー教えて下さい。 >>558 アルファードの塗装のセルフリストアリングコートって効果あるの? >>552
シートレールの段差ってストッパー外せばかなり前まで移動できるよ? この価格帯のトヨタのミニバン程度で金持ち設定は無理があるって
分かるだろ? >>579
ストッパーは取り外してます。
後は傾斜と三列目を固定する床の金具が邪魔で、、
二列目のシートレールから後ろの床をフラフラットにしたいです。 >>581
年収600万でも上位20%ではあるからな >>583
600万て上位20%!?
2000万代前半のおいらはじゃあ何%なんだ!? >>582
言葉足らずだった
サードシートを固定する台座もセカンドシートを前にした状態でストッパー外して位置を合わせればかなり前まで移動できるよ
ツベにもやり方上がってる >>585
ツベで確認しました。ありがとうございます。
それを踏まえた上で現物見ながら出来ることを考えてみようと思います。 >>584
こういう分かってんのにわざわざ聞く奴なんなんだろうね >>589
わかんねーから聞いてんだよ
中古乗りの低年収よぉ〜
アルファードスレが気になって仕方ないみたいだなwww 2000万て一人で使うなら十分だけど
妻子供2人とかだと、不安になるよ
足りないんだよ 安心できねぇ >>589
事実と違うからでしょ
ていうかそいつ>>15の荒らし
最近このスレがお気に入りみたい 共働きで世帯650万しか無いのにアルファード検討してる俺の悪口はやめろw
まぁ残クレ使いたく無いしSかXのハイブリッドくらいしか買えないけど…頭150万くらい入れりゃ何とかなるやろ…ダメならオデッセイにする… DA更新されて、Android AutoとApple CarPlayが使えるようになった >>594
2000万だの言ってるアホは無職のコジキだから気にするなよ 来年新しくなるよ
フルモデルチェンジだよね
これでトヨタはコロナ禍で激減した販売台数の盛り返しするんだろ 最近の記事
「トヨタは新型アルファード/ヴェルファイアのフルモデルチェンジ 40系 を2021年3月に行う予定だ。
それに伴い「アルファード」「ヴェルファイア」を統合する。
予想では「アルファード」が残るだろう。」
だってよ
ま、夏前に発売だろうな
これから30系後期を新車での購入を考えてる方は情報収集した方がいいよ
今から契約してメーカー発注しても、どうせ納車は冬ごろなんだろ
俺なら新型40系の買うが >>600
それトヨタの発表じゃねーし。
記事なんでも信じるのかい? 通常のモデルチェンジのサイクルでは来年が普通なんですけど
再来年は異常なんですけど
お前は、なんで異常な再来年だと思うの?
性格が曲がってるの? アルファードは恐らく2022年だろうな
ヴェルファイア飽きたからランクル300待ち
こっちが先だと思う なんの根拠で再来年発売?
トヨタのフルモデルチェンジのサイクル知らんの?
ど素人か?
もしくは、30系を買ったばかりなので個人的な願望か?
あと半年で7年目突入だから、
本命は来春フルモデルチェンジ
年明け頃に情報が流れると予想
ディーラーには今秋にアナウンスがあるんじゃないの
注目は今秋ですな それはノアだろ?
ボクシかノアになるか決まったんだっけ? 今30系後期を買うヤツはアホ、普通FMC待って40系買うだろってしょっちゅう見るけどよく前期買うよな(それも初期型)
どうしたって後発の方が良いに決まってるんだし30後期が出て先進装備含めその完成度の高さから30前期買った人は涙目ってなるの目に見えてる
新型乗ってる俺カッコいいだろってドヤりたいんだろうけどどうせ月日が経てば新型なんて珍しくもなんともないしな 来年はノア・ヴォク・エクス、アル・ヴェルがFMCだろ
どちらも統一して残るのはアルファードとヴォクシーだろうな
ディーラーが全ての車種を販売できるから、今後は車種が激減するだろう >>606
涙目ってなった時と同じになるのは目に見えてるって書いたつもりが間違ってたわ
ま、察してくれ 被ってる購買層が競合になっちゃって先に出した方が損するのでアルヴェルとノアヴォクを同年FMCはしない
来年はノアヴォク、再来年がアルヴェル >>600
今契約したら8〜10月納車
何が年末だよガセネタ流してんな ベストカー → 2022年4月
カーモビ → 2022年4月
カーレポ → 2021年3月
イケテル → 2022年3〜6月
アルファードのモデルチェンジ周期
2002年5月 初代発売
2005年4月(2年11ヶ月) マイナーチェンジで後期型へ
2008年5月(3年1ヶ月) モデルチェンジで2代目へ
2011年9月(3年4ヶ月) マイナーチェンジで後期型へ
2015年1月(3年4ヶ月) モデルチェンジで3代目へ
2017年12月(2年11ヶ月) マイナーチェンジで後期型へ
2022年(4年) モデルチェンジで4代目へ?
アルファードのモデルチェンジ周期を見てみると、6年くらいで代替わりしているのが分かります。この法則を3代目に当てはめると4代目にフルモデルチェンジする時期は2020年9月ではないかと予想できますが、有力な時期は2022年と言われています。 >>610
お前、マジで言ってるの?
被っていても、どうせトヨタは一台売れるから関係ねーんだよ
馬鹿か? 確定情報が出てから議論すれば?
買えん奴らはバカばっかりやな 今買って秋に納車され、同時期にフルモデルチェンジの情報が流れる
これは怖い
モデル末期の宿命なのだが ID真っ赤でFMC時期マウンティングってどんだけ暇なんだろ アルファード、ベルファイヤ、エクスワイヤーを統合してアルワイヤーを発売。
そしてアルファードも高級車の仲間入り。
エクスワイヤー乗りとしては納得できんが。 >>608
最新?あほか?正式な発表なんてどこもないって言ってんのわかんねーの?最新だろうが古いソースだろうが憶測の記事にお前は踊ろかされんだっつーのw 出たーオワコンって言っておけば良いと思ってるしったかな無能なやつ なかなか釣れないな〜
バーカ
適当に言ったんだよ〜www っていうか、今30後期買っても新型が出たら新型買えばいい
オレも乗り継いでるし、新型出たら買うよ
今買う奴はバカとか言ってる奴、自分が買い換え出来ないからって、みんなも同じ境遇だと思ってるのか 単に30後期買えない前期以前の型落ち乗りが喚いてるだけだっていい加減気付け 30後期出てすぐ買ったやつの願望だろ
2018の3月以降に納車されてるから
2021の3月に新型出ないと車検通す羽目になるからな 2022だね、普通に考えて
2020はハリアー
2021はノア
20系の時もこの順番だった
よってアルは
2008-2015 20系(7年)
2015-2022 30系(7年)
2022〜 40系 21年か22年でそこまで変わるか?本当にどっちでもいいわ。今年納車したけど何なら新型を早く見たいから21年も大歓迎だわ
今から15年はアルファードスパイラルだしね。 2022っておれ、42歳なんだけど
アルファードのレクサス版乗りたい年齢 10系 2002/5/22
20系 2008/5/12 6年
30系 2015/1/26 6年半期
サイクルというなら、正確に言えば
モデルチェンジするごとに周期が伸びている
素直に見れば次のモデルチェンジは7年から7年半ごろ 2022年頭か2022年の夏である。
自動運転レベル3は、アルファードには目玉として絶対に載せる。
これは30系のセーフティ系と同じで、前期後期で差をつけてはいけない話になる。
となると2021年は開発間に合わない。
残念だが40系は大分先になる。
急いでカウパー液を拭き取ってください。 >>636
あんたほんとにオーナー?30系に乗ってないだろ
30系前期はセーフティセンスないよ
30系後期からセーフティセンスついた
このマイチェンは別の車に近いレベル 10系 2002/5/22
20系 2008/5/12 6年
30系 2015/1/26 6年半期
素直に見れば次のモデルチェンジは6年から6年半ごろ 2021年頭か2021年の夏である。 トヨタのキングオブミニバン、アルファード。
2017年ごろからフルモデルチェンジされるのでは?と噂され続け、2020年現在、今もなおフルモデルチェンジは行われていません。
しかしながら、ついにアルファード新型が発売されるのでは?と囁かれています。
気になる発売時期ですが、2021年ごろになるとの見方が強く、ノアと同様に、姉妹車であるヴェルファイアとの統合化がされる可能性があります。 FMCは2021年だ2022年だっていつまでやってんだよ
モデルサイクルから見て予想はできてもメーカーが正式に発表するまでは予想に過ぎないんだし
お前等ってほんと暇だな
ほんと中身の無いスレだわ >>639
FMC時期うんたら書いてるやつホントアルファードの事全然知らないよな
でもプリクラは30前期にもOPで存在するよ
ただ20後期に付いてたのと同じ奴で正直古過ぎて使えない類のだった
30後期で初めて搭載されたのは改良後プリクラとLTA 別にいつチェンジしようがその都度買い替えたらいいやんけ トヨタはプリクラも自動運転もあまり積極的じゃなくむしろ消極的
30系アルファードにリチウムイオン積まなかった事からも分かるけど機能性より信頼性を選ぶメーカーだな
最新技術の話題性では商売せず他社が作った土壌で完成度の高い物を出して市場席巻する
LTAにしてもニッサンがプロパイで高評価だったから渋々積んだくらいだ
なんで40前期は30後期と機能性はあまり変わらないはず
TNGAとHVのリチウムイオン化のみの公算
80ハリアーのHV構成を見ると分かるがTNGA性能に頼る形でHVの性能はむしろ落ちてる
その分軽くして燃費稼ぐ公算だけどアルファードでもこの設計思想だったら予期しない問題が色々出てくる可能性は高い
と予想してるので40前期はスルーのつもり
30後期にあと4年乗って40後期待つ いつまでやるのこれ
クソみたいな素人の考察合戦やめろよ
自分のレス見返してみろって
めちゃくちゃ恥ずかしいぞ 車両、部品メーカーなんかだと、
一年半ぐらい前にはわかりそうなもんだけどな。
ここには書かないだろうけど。 黒色のデメリット
・安臭く見える
・汚く見える
・隣に並んだその筋の方に睨まれる
・ジャンボタクシーに間違えられ右手を挙げられる
・夏は駐車しておくと室温が80度に達しダッシュ周りが歪んでくる
・鉄板の凹みがモロ見える
・若い女性に人気が全くない
・霊柩車と間違えられ拝まれる
メリット
・夏場ルーフで目玉焼きが作れる
・夏場ルーフで焼きそばが作れる >>645
普通コレだよな
40後期で乗り換えだろ 白色のデメリット
・同じのがいっぱいで没個性
・DQNの多くが白を選ぶ
・無意味にデカく見えるので威圧感が倍増
・特に煽ってなくても煽ってると思われる
・キノコが目立ちやすい
・意外と汚れが目立つ
メリット
・没個性のアルファードキュンになれる
・オラオラしやすい >>652
前期で乗り換えて、後期でも乗り換える
ただ、もう後期が2年過ぎたから車検前に乗り換えたくて迷ってる。
21年春ならギリギリ間に合うから待つし、22年なら現行もう一回乗り換えるって人が、ザワザワしてる感じがする。 >>654
リセール率がいいから乗り換えやすいのはわかるけどそんなにしょっちゅう車入れ替えるの面倒じゃない?
愛着まではいかないけど俺はなるべく同じ車を乗り続けたい方なんだよね >>655
自分は車検を通さない感じ。
輸出用に一年で転がすのは大変だと思うけど、
3年乗るとタイヤと車検で25万ぐらいかかるしね。
年50万ぐらいで乗り換えてるから、10年500万なら長く乗るのと一緒かなと。
営業マンも喜んでくれてるよ。 >>645
前期は概ね車体チェンジに伴ってなんかの機能が消え後期に復活というパターン
で最終的には後期改良で完成形なのでその予想で正しいんじゃないかな
10系は後期でTLS(10スピーカーナビ)設定
20系は前期に車体チェンジ(HV削除で劣化)、後期でHVとAHBとPVMとPCS設定、改良後HVに1500W OP設定
30系は前期に車体チェンジ(LKA削除で劣化)、後期でPCSアプデ、LTA、RSA、AHS、TMN、PBM、IPA2、DIM、シーケンシャル設定、改良後にDIMアプデ、BSM、RCTA、DA設定 アルファードがトヨタ系全ディーラーで買えるようになったのはいいことだな。
最寄りのトヨペットの雰囲気が嫌いだった。
かといってトヨペットの違う店舗に行ってみたら「社内ルールでテリトリーが決まっているから
お客様のお住いの地域の◯店で買ってください」とか言うし。
次からは前乗っていたエスティマで世話になっていたカローラ店で買える。 >>656
自分は3〜5年サイクル
冬タイヤ履き替える地域だから夏タイヤそんなに減らない
1回目か2回目のどっちかの車検前に乗り換えてるな >>658
ここ10年Dで買ってないなー
下取り額の一部を車体値引きに転嫁して安く見せるようなつまらない工作ばかりしてくるから嫌気が差して定期点検と試乗以外行かなくなった 初見のディーラーで下取りもオプションも何も無しの総額から1割引いてくれたが
どこかぼった価格なとこ含まれてるんかなと勘ぐったがそんなことも無かった >>660 どこで買ってるの?
サンコーオートみたいなサブディーラー?
ディーラーも「下取り車は買取店で査定してもらったらうちよりも高いかもしれませんよ」などと
言ってくることが多くなった。 >>660
差額現金で払うって言ってんのに高金利ローンの見積出してきた変なのもいたなぁ
>>661
総額からの値引きは納車費用をたっぷり盛ってる時があるから注意した方がいいよ
良心的な店は車体値引きを明記してくる なんか、みなさん、自分の購入サイクルを語ってるけど、なんで?
そんなの、個々の財力や感覚で全員違うだろ
そんなことより、FMC間近なのに、これから注文する勇気があるかどうかなんだよ
納車と同時に新型車のアナウンスがあったら、即死すると思うよ 「月刊自家用車」を読んで予習しとけばぼられる心配なしw >>662,663
どことは言わないけどサブディーラーだよ
総額からじゃなく車体+MOPから10〜15%値引き
DOPは20〜50%値引きで一つずつ計算された見積を出してくれてウソ吐いてないなと分かる
ディーラーで見積するとよく分からない整備費用だとかガッポリ載せられて値引きいくらだとか何がなんだか分からないし
DOP追加しても「サービスしておきますね」なんて言われたり信用ならない
俺自身商売人だからサービスって単語は大嫌いなんよね >>664
FMC直後のクルマなんて要らないって人も居てそれぞれだろ
新型をありがたがる人だらけじゃないんだよ 60代に販売するならまだしも30代40代相手なら営業も少しは頭使えとは思う
値段が大切だけどそれ以外の付加価値で勝負できるのに >>666
そういう販売店なら信用おけるね
高い安いの問題でなく明朗会計になってない事が不信感に繋がるんだもんな
未だにディーラーをメーカー直営店だと思いこんでる爺さん達には
無意味な安心感と引き換えにボッタクリ商売出来るんだろうが >>667
ほんとそれ
基本初期型は様子見するわ
仮に納車翌日に新型のアナウンスされたとしてもなんとも思わない
ギリギリまで悩んだ末の契約ならまだしもその型を欲しくて買うんだし後悔なんてしないと思うけどな
どうしても新型じゃなきゃダメってなるなら売ればいいだけだしな >>671
ID真っ赤にしてしてるやつが何言ってんだ? と、FMC関係なく購入のタイミングが分からず未だに10系を乗ってる先人の方が申しております 正直前期はなぁ
試乗してから決めたいから駆け込みはしないな
後期ならカタログ前情報で予約しちゃったりするけど >>672
そいつずっと粘着してるけど真っ赤の意味わかってないんだよな ID:26RqnZxB0はどう見てもオーナーでもないいつものマウンティング荒らしだから放置で アルファード以外のクルマは絶対に買わないとか決めてるならFMC直後の購入もアリかもだけど
いろんなのを乗り比べて決めてる人にとって試乗車も乗らず検討もせず発注なんてあり得ないな
試乗してからすぐ注文入れたって半年待ちは当たり前だし1,2年様子見する人も多いだろう
荒らし馬鹿の妄想設定は現実と乖離しててつまらん上にしつこいんだよ 10系乗りを煽り、そいつが友人の車のキーの写メを晒して30系乗りを、演出
この下り、前にもあったような
こいつらは自演だろ >>680
本人はアルファードが最上級の車だと思ってんだよ
なんかキーまで晒して哀れだな
同情するよ しかも友人のキーなんだろ
ぜひ定職を見つけて真のアルファードを買って欲しい >>681
ID入りの写真なのに友人の写メ?
写メとかいう死語がまた時代錯誤でいいね荒らしちゃん
今はフレのインスタとか言うんだよ 30系乗ってない奴らの僻みにしか聞こえんぞ
悔しかったら自分らも晒してみろよ >>685
前回晒した時はX乗りが自分のキーと違うから20系と勘違いしてフルボッコになったぞw
人を10系20系と煽る奴で30系に乗ってる事証明する奴いないよ
キーとIDなんて簡単にうp出来るんだから何でやらないの? >>680
アルファードのスレでアルファードのキー晒すのみて
自慢されたと思ったの?
そう思うってことは君は30系乗ってないって事だね 写メって何年かぶりで聞いたな
スマホ持ってないジジイかよ >>689
いやー500から600くらいの車でキーアップするとか、ちょっと衝撃だよ。びっくりしたよ。 >>678
俺のキーと違う!こいつ20系乗りだな!オンボロ安物ザマァ >>691
いいから、おまえの車のキーupしてから言えよ >>694
アルファードじゃないんだよね。30系じゃないと駄目なんだろ? >>688
あーそう言う意味ではなくて、
キーとID上げろよって煽ってるやつに限って、
上げられたら逃亡しちゃうでしょ
だからまったく意味ないので無駄な労力使わなくても、、って話
わかりにくくてすまない ID:26RqnZxB0は消えて(ID変えて)るし効果はあったのでは?
鍵うpナイスだろ キー晒してお顔を真っ赤に必死になってる奴がいるな〜
なんで必死になれるんだろ
熱い漢なのかな
食事に行っても、テーブルにキーを自慢げに置いてそう
所詮トヨタのキーなのにw 指摘しなくても全員分かってると思うけどID:26RqnZxB0 = ID:LRqQPe240 な >>698
お前が今一番恥ずかしいってことを知った方がいいぞ
マウント取りたいなら、キー以上のものを出せ いくらID変えたところで相手を貶してマウント取りたいゲスな素性が文章のそこかしこから痛いほど伝わってくるしな
バレてないと思ってるのは当人くらいだろ キーでマウントを取る時代に突入か
低レベル過ぎる
どの次元に生きてる連中なのだ
キースレ立ち上げてそっちに行ったらいいのに
アルファードスレに粘着して荒らすのは止めて欲しい
どうせ30系を所有してないから僻んでるだろうけど T-コネクトのエコ運転が80点以上にならねえ
もしかして出だしの加速を相当遅くしないとこれ以上上がらないのか >>702
ID変えても尚ID真っ赤なおまえが粘着してんだろ
まずおまえが30系乗ってる証拠出してから言えよ 俺はレグノを履いてるよ
フジでアルミ付きで安く買ったが40万くらいしたな 帰り道Sキノコを数えてみた
出会った30系アルファード14台中Sキノコ6台全てホワイト
前記後期は半々くらいだった
黒は暗くてキノコかどうかよく見えなかったけど白のキノコってすごく目立つんだな こんにちは、スレチですが質問です。
プリウスa にタナベの車高調整ショックに
BBS RG-R 1
215-55-17を7j +42をフロント
215-55-17 8j+40をリアに履かせています。
4本変えるのですがもう少し乗り心地が良くなるサイズ教えてください!
よろしくお願い致します。 乗り心地ならデフォルトが一番いいんじゃ?
本人の満足度は知らんけど 乗り心地良くしたいならデフォショックに戻してインチダウンして扁平率高いタイヤ履けばおk
車高調ネタとかうざいんで消えて下さい
お前らガイジのせいでアルファード乗りがDQNに見られてんだよ ノーマルこそ至高だろう
Cパケだがノーマル17インチへインチダウンした >>706
読んでみたらネット上ではって話だけど、それって10系、20系の話なんだろうなぁ 後期乗ってる人に質問なんだけど、レーンキープアシストつてどう??
高速とか使ってる?? >>723
使いまくりです
ただ対面通行の区画は使えないです
これは取説にも記載があるのでメーカーも把握してるんですねー >>723
レーントレーシングアシストね
レーンキーピングアシストは20系までの奴 >>724
判定が中央の白線(破線)認識出来るかなんよね
だから2車線で中央分離帯のある道路はダメでもない道路は使えたりする
はみ出し追い越し可能な一般道とか ドノーマルは流石にダサいだろ
タイヤもめっちゃ引っ込んでるし >>728
ツライチサイコーってか?
DQNは引っ込んでろ せっかくの良いクルマなのにDQNのせいで族車扱いされる
車高調インチアップモデリスタ全て死ね
生きてる資格なし まぁトヨタがそーゆー層に受けるように作っちゃってるからねぇ え?ディーラーで売ってるモデリスタもあかんの?
チェックのシャツ着てそうwww 中古でアルベル購入考えてるんですが
ベースグレードじゃ流石にショボイですかね?
皆さんそれぞれグレード選んだ決め手と理由教えてくれませんか? >>733
そんなの今に始まったことじゃねえよ
昔ならセルシオ、クラウン、マークIIなんかは
ヤンキーに大人気だったろ
いまのアルファードと、同じ状況だったわ アルファード乗りの時点でDQN嗜好に近いんだから同類嫌悪はやめとけ >>738
車中泊旅行が好きで雪道もよく走るし1500W使えるのが欲しかったのでハイブリッド G Fパケ >>738
見た目、装備、実用性が良くて予算内だったから
乗り心地も良くて良い車よ ハイブリッドか3.5で悩んだ人いる?
今エスティマの3.5なんだが
そろそろ買い替えなんだけど
どっち買えばいいのか悩み中
最近はあんまり高速道路かっとばさないから
ハイブリッドの方がええのか?
どっちも乗ったことある特異な人いたら教えて >>740
こんなところでバカな書き込みせずに
早く買えるようにバイトしてこい >>741
あー災害対応考えてハイブリッドにしてコンセント付けるのいいですね 好きな車、グレードを乗ったらいい
他人の車を批評できるのは松任谷由実の旦那だけ 少々のカスタムもあかんのか・・
ここはチー牛の集まりか。 ノーマル言っている奴はリセール古事記だから気にするな
一年で乗り換えるから、イジると面倒だからな クルマの外装をどうこうする奴はアルファードに限らずDQNだな
機能性向上なら違うけどさ ノーマルとモデリスタ付きが並んで停まってたらノーマルの貧乏くさいことよ。エアロ買う金なかったのかと思われるぞ >>743
街中が多いなら、ハイブリッドがいいよ
高速ばかり走るとか、大排気量のパワーをこれからも使いたいということがない限りね
オレはV6に乗るのが最後かなと思ったから3.5にした >>751
普通の人は「アルファードの隣に暴走族の改造車が並んでる」としか思わないよ
あれをかっこいいと思ってるのはDQN当人のみ >>749
本当にそう思ってるなら頭の中お花畑だな
まあローダウンインチアップフルエアロのDQNはしょうがないか >>751
逆にくっそ下品ww頭悪そうwww
って思われてるとも知らずにおめでたい奴だな というか気付かないでしょう
フィットのエアロが〜とか言われても分からんし
なんか違うな?くらいでしょ そうだ。なにか違うな程度だけどついてるのとついてないのじゃついてないほうが安く見えるんだ Cパケキノコモデリスタ「どや!ワイの方が高級感あるやろ!!」
HV EL「ハァ?」 DQN扱いされると、異常に拒絶反応示すよな
そもそも、アルファードはDQN向けの車だぞ ミニバンにエアロとかダサ過ぎていらん
スキー場行く時擦るし、わざわざ不便にしてどうすんの?
スポーツカーならまぁ分かる モデリスタも標準も良いと思うけどな〜
否定せんとこ!
みんな、金無いん?(-ω- ?) セダンで家族旅行、キャンプ、スキーしてる人、見ると可愛そうになってくる
4人ギューギュー、荷物ギューギュー
家族より自分優先のパパ、惨めだわ >>577
ショートメールって俺携帯なんか登録してないぞ モデリスタでもなんでもいいがリアナンバーの周りに髭のメッキ生やしてるセンスが一生理解出来んわ
アレなら一時期流行ってたエンブレム周りにメッキ装飾のほうが百倍いい笑 モデリスタって、マッドマックスとかに出てくるヒャッハーっ!!達が乗ってるやつの
おとなしいバージョンだろ アルファードはやっぱり育ちの悪いドキュンが乗るんだとつくづくこのスレみて
思うわ
グレードがどうの、金がないキノコ付きがどうの、そういう視点しかない
昔からヤンキーやドキュン女が好きだった、ヴィトンとかグッチとかそういうのを
見せびらかす思考と同じ
「誰もが知ってる高いブランドもの、わかりやすい高級なものをみせたがる」という行動パターン
ここでアルファードのキノコがどうのこうな、ELがどうのこうのいってるやつは
全くあのドキュンどもと同じ思考と人種だよ
どんなに言い訳しても無駄な?おまえはそういう人間確定だから 嫌ならエルグランドかデリカでも買っとけ!分かったか? >>775
T-CONNECTか何かに登録してるからかも ベルファイアもそうだけど、この手の貨物車に乗ると気が大きくなるんだよ >>789
お前がそうなんだな。
自己紹介ありがとう。 >>789
なるわけないだろアホか
DQNだけだわ この車乗ったぐらいで気が大きくなるとか
どんだけ小物だよw 納車後1ヶ月
死角の縁石に左下を豪快に擦り付けました >>795 バスを運転してるような気持ちで用心したほうが良いですね。 いやいや
威嚇するためのメッキパーツだし、本来の使い方でしょ
白なんてまるで冷蔵庫が走っているかのような力強さがあり、操る者を豹変させるのだ
いつも思うんだけど、あんな小さなブレーキキャリパーでよく止まれるなあと感心する
さすがトヨタ、強い! 本当はクーペやSUVに乗りたいのに家族のためと残価で買わされ火の車。
哀れなバスの運転手ともなると運転も荒くなりますわ。 お金のない奴らがモデリスタを批判してるんだろうな
貧乏って罪だよな >>800
どうも、君を傷つけてしまったようだね? >>797
冷蔵庫わろた
まぁ白は黒系よりデカく見えるから
そいつがオラオラ顔してたら威圧感あるよな
という事で俺は銀メタ完全ノーマル
オラ顔などメッキパーツがボディカラーに溶け込んで分かりづらいので大人しく見える >>800
俺だったら100万円値引きしてくれると言われてもノーサンキュー
ま、こればかりは好みだからな
DQN感が否めない >>803
DQNが嫌ならエルグランドかデリカでも買っとけ!分かったか? 横幅が微妙に半端なんだよね
横幅200センチなら外見の迫力もあがり、左右の下回りにも気をつけるので擦らずに済む
>>800
そっか〜 貧乏な人には純正エアロとかもメチャ高く感じるんか〜 モデリスタエアロ、メーカーナビくらいの価格に設定すると途端に付ける奴居なくなるだろなw >>803
同じく
快適に長距離ドライブがしたいのであってオラ顔とかウザいだけだな
外装デザイン的にはセレナの標準ボディが好き
内装とか駆動系がしょぼいから買わないけど
>>804
エルグラもデリカも要らない
HVやLTAや高性能オーディオの設定があれば考えてもいい >>808
興味ないから知らんけどモデリスタって安いの? 20万くらいだろ
その効果は、ザ見た目
なのに左側に生えてるモノは気にならんというw
20万なら、まだ足周り変更した方が理解できるわ 安いよ
フロントだけ付けたらいい
横と後ろは要らない 旅車が好きで免許取ってすぐ買ったのがマスターエース4WD
その後100系ハイエース4WD SCLTDを前期後期改良後と3台乗り換え
ハイエースが商用オンリーになったからアルファードに乗り換えて10系HV前期後期
20系前期はHVなかったから見送って後期HV改良後
で今回30系改良後HVだけど今まで一度も社外ホイールすら履いた事ない完全ノーマルだわ
外装デザインは代を追う毎に嫌いになってってる
40系もオラだったらいい加減やめようかな 内装で色々OP付いてるのは好きなんだよなぁ
今までで一番気に入ってたのは100系ハイエース前期SCLTD
製氷出来る冷蔵庫とか電気ポットとか付いてた
ああいうネタか本気かよく分からないバブリーな装備がもうないのは悲しいね >>814
大して変わらんだろw
どちらもスライドドアの貨物車だよ 貨物車に外装エアロだの足回りだの笑わすなw
まずあの貧相なブレーキを替えてやれよ
ホイールを大きくすればする程目立つ小さいローターw
スライドドアやぞ
荷室に人を載せてドヤ走りやぞ
メッキでギラギラ走る冷蔵庫! >>814
お前は、言葉がわからないど阿保だなw
そんな無能で車スレにレスできる勇気、羨ましいww 水道水で洗うとカルキ痕が付くので、一度バケツに水道水を入れ、金魚水槽のカルキ抜きの薬を入れ、かき回して化学変化を起こしてからカーシャンプーを入れ泡立てる
私の地区は凄くカルキの強い地区なので、熱帯魚もカルキ抜きをしないと全滅してしまう ヘッドレストをプレミアムナッパ本革に変更しようと思うのだが、いくらですか? ヘッドレストを本革にする前に、洗車屋とかスタンドとかの純水洗いに頼めよw 純水洗いってあるのか
こっちは田舎なので無いと思う
今日は雨なのでカルキ抜きをせず、最後は雨で流して車庫内で拭き上げる
ナッパレザーのヘッドレストって、いいよな〜 トヨタ車は基本的に塗装がショボいんで気持ちは分かるが貨物車をピカピカにしてもなあ…
俺はたまにガレージで水かけて放置だなあ >>830
牛じゃないかなあ
ナッパというのは鞣しの技法を指すと聞いたよ カー用品でカルキ痕を落とすシャンプーなど買ったが一切とれない
ひとまず業者にガラスコーティングをかけてもらうわ
どうせ磨きをかけるからピッカピカに復活するだろう
まだ購入して1年も経っていないのだが、最初にワックスなり塗装に被膜を作ったらよかったわ >>839
化学を何も知らん奴がカルキだとか言ってるのは水に溶け込んでるマグネシウムやカルシウムなんかが析出したものだよ
そんなもんがベッタリくっつくのは塗装やられてる保管状態最悪の中古車なんだろうが
まぁガラスコーティングも新車塗装より遥かに汚れやすいから無駄だがな https://cojicaji.jp/cleaning/stain/606
こういうのよく読んでみ
カルキ痕は塩素じゃなくミネラル分
落とすには強酸を使うしかない
ガラスコーティングしても無駄
風呂場の鏡が同じように汚れるだろ?
あれと同じになるだけ
新車の塗装にはそんなもんは一切付かない
付くのは雨ざらしで何年も経った保管状態がクッソ最悪だった中古車だけ あと洗車機通すとカルキ痕(水垢とも呼ぶ)が付きやすいのは水道水だからじゃない
洗車機の水はたいてい井戸水
なんでかって水道代ハンパないから普通は井戸水使うんだよ
井戸水の方がミネラル多いから洗車機通したらボロ車はベッタリ付くぞ
洗車機やっていいのは新車と屋根付き車庫保管してる塗装状態がマトモな中古車だけ
ボロ車はソッコーで真っ白だ 中古車は保管状態どうだったかなんて素人目じゃ分からんしな〜
ミネラルべったりで真っ白になった奴でも濃塩酸ぶっかけてやれば落ちるから
あとはワックスかけてやってバカが買うまでは誤魔化せる
もちろん濃塩酸で塗装面はさらにヤラれてるから1年もしたら再び真っ白だ
まぁ中古車屋でこれを見抜く方法もあるんだがな 4ヶ月前にオレの隣が新型アルファードにしたんだけどまったく動いてる気配がない
全然乗らないのになんであんな車買ったんだ 最初にコーティングして気になりだしたら家でポリッシャー掛けて、コーティング面無くなってきたら、またコーティングすれば良いんじゃないの?
てゆうか金属類も浄水器でろ過出来る気がするけどそれではダメなのかな? たまに荷物運ぶ用に買ったんだよ多分
1人で乗るなら不便不快不要だからなあ >>848
浄水器なんかでミネラルが取れるわけがない
ミネラル分を除去出来るのはROか蒸留だけ
純水洗浄うんたら謳ってる洗車機はRO水だよ >>846
修復不可能なほど傷んでる奴だけだろ
素人目じゃ分からんね
クリア膜厚を目測で測れるなんて検定員くらいだ >>841
新車購入で車庫保管なんだが
汚れたら高圧洗浄機で汚れを飛ばして拭かずに保管
これが悪かったのだろう >>853
アルファードを?新車1年?考えられんなぁ
まぁあるとしたらよっぽど水質悪い地域か井戸水か
浄水器使っても不味くて飲めないような地域ならあるかも知れん
土壌が石灰岩を多く含む地域
各離島や岡山広島山口高知熊本あたりか 確か千葉の松戸とかも水質悪かったかな
硬度の高い水道水一覧、とかググれば出てくるが
まー日本の水系は基本的に軟水だから一部地域を除けば水道水で水垢つくってことは稀
特に水質良いのは北関東以北
あっちの方は酷いポンコツでもさほど水垢ついてない はじめまして、前期30アルファードX.2.5ガソリンにV6エンブレム付けて、純正18アルミをヤフオクで買い履かせて妻に乗らせています。
ハリアーに買い替えますがいい車でした。
ありがとうございました。
ちなみに自宅は軟水装置付けています 30前期なら買い替え時だね
なんか、後期と比べると見劣りする
けど、アルファードに乗ってない奴は違いが分からんみたい 6/12発注だけど7/25生産完了って連絡あった
お盆前納車確定だな
HV FパケJBL
お盆明け完了で9月納車だと思ってたのに意外と早かった 25日土曜で出荷やってないし通常D入庫が5日後だからそれはないな
トントン拍子に行って8月2〜3日登録の2日後渡しだろう 新車は生産時点で車台番号出たら、書類だけで登録可能だったりするから、車両基地の到着関係なかったりする 車両基地→車両な
販売店にもよるが、売り上げノルマの関係で7月に登録されるかもしれんよ 要は多少汚れがついてもいいから、ピカピカにしておきたいのよ
キラキラしてんな、ホイールもピカピカだな、っていう感じにしたいだけで
どうしたらいい 贅沢いうなら一度施工したら1年持つ感じで 軟水V6ものです。
皆さま水が何たらかんたら騒いでいたのです我が家は軟水ですと言ったまでです。 因みに皆さん何色にしてます?
当方薄ピンクだからか水垢とか気になった事ないです。
気が向いたら洗車機で撥水洗車して拭き上げてもらう程度です。 7月25日に完成なら、その時にフレームナンバーが確認できる。
で、ディーラーは無理やり月末登録をする。
しかし車は、完成ラインから輸送するまで巨大な駐車場で保管して、船が到着するまで数日待ち、船に積み込む準備に入る。
でそこから数日かけて配送先の港に着き、また大きい駐車場で保管。
で、各地区配送の積載車を数日まち、各地区に配送。
で、ディーラーの総合駐車場に配達され、ディーラーオプションなどをそこで取り付ける。
で、出来上がったらディーラーまで積載車で配送。
で、ディーラーで軽いオプションを付けて洗車し、納車
フレームナンバーが出てから、やく一ヶ月は掛かるよ 086はどのグレードでもエグゼクティブラウンジに見える >>870
そんなデタラメで騙されるほど事情知らなくないから引っ込んでな >>866
売上は発注した段階で発生すんの
この時点でDには全額入金済み
どんな理屈で新車登録が売上になるんだよ?
わけ分かんねー妄想こいてんなアホが Youtubeにトヨらぶという名前で車系の動画上げてる人いるんだけど
話し方からして穏やかそうで、どんな車種でも公平に評価する人だろうなと思って
「タイプゴールドvsCパケ」比較動画を上げてたから、みてたんだけど
さりげなくCパケで滅茶苦茶マウント取ろうとするんだよね
毎回、MOPのキノコ無しでさ
「タイプゴールド、やっぱり中はしょぼいですねー」「私はcパケ乗ってるんだけど
それと比べるとここは〜」みたいな
なんだろう、嫉妬なのかな?外見は絶対にタイプゴールドが勝ってしまってるから
インテリアでは負けたくないみたいな。 25日にフレームナンバーが出たらディーラーは月末登録するよ
ディーラーの仕組みだからね〜、細かく言わんが
>>876 は何にも知らん素人だろう
どんまいです >>876
おまえ車買った事ねーだろ
普通は納車日が確定して
登録1週間前くらいに入金依頼が来るぞ
発注と同時に入金なんて聞いたことねーわ
ローンだって申し込みと同時に入金なんてされねーよ >>878
登録月を前倒しするのは見積時より納車月が早くなった場合のみ
普通はDに入庫してからだよ
つーか登録日は事前に告知されるので異議があるなら遅くしてくれとかユーザが言えるの
お前が買ったとこは登録日言わずに勝手に登録したアコギなクソDだったんだな
そんなとこほとんどないから安心しな >>876
発注とともに売り上げに加算されたら、月またいでキャンセルあったらどうするの?
前月の売り上げ修正するのか?
そんなめんどくさい事するわけねーだろ
納車して売り上げに加えるに決まってんだろ >>880
馬鹿か?ユーザ入金の話なんかしてねーよ
Dの売上はサブDが全額払った時点で発生してんだよ
たとえユーザが金ないから払えないなんてなっても損するのはサブDだけ
ま、実際に入金処理されるのは2ヶ月後だが ここ絶対にディーラーのやついるよね
そんな細かい裏のことなんて一般消費者は知らんし関心ない
Dが素人にイキってるだけ
ちなみに発注と同時に入金はある。なぜならいつ振り込んだって
なんの制約も問題もないから。うちのDは「いつでもいい」っていうから
注文書が出来上がると同時に現金で払ったよ あり得るんだよそれが >>882
キャンセルなんて出来んよ
ユーザがキャンセルした場合はサブDが全額建替え
Dは一文も損しない構造になってる >>884
Dを直接は知らんが某大手キャンカー屋の社長と懇意でよく話してるからなぁ、だいたいは知ってる
つい先日も2WDハイエースがFRなの知らなかった客が注文後に無理矢理ひっくり返した話を聞いたばかり >>886
Dってのは本社販売部
その下にぶら下がってる地方Dは全部サブD
特約持ってる第三者もサブDだけど結局全部Dに上がってDがメーカーに発注入れるんだよ
その発注時点でDには全額払われる契約がされてるの モデリスタを付けれない貧乏な奴はノアボクにした方が身の為だろ
無理してアルファードにすんなって >>885
世の中の大半がディーラーから直接買うんだよ
ディーラーは発注後ある程度までキャンセル可能なの
ディーラーオプションのやり直しなんかはキャンセル扱いで再度発注するんだよ
マイナーな買い方で、さもそれが常識みたいに言って喧嘩ふっかけて馬鹿なの? >>890
はぁ?DOPなんてD入庫後でも変更可能だが?
並び直しになるのはMOPだろ
DOPとMOPの区別もつかない程度の知識でドヤんな 生産日程が付くまでメーカーオプションも変えれるし、色も変えれる
ただし、ディーラーの発注担当は嫌がる
そんな時は、メーカーのお客様相談に電話したら一発で変えてくれるしキャンセルも出来る なんで金払って罰ゲーム受けないといけないんだよ笑
そもそもハーフエアロ自体がダサすぎ >>877
概ね同意だね 総合的にはSCだけど外観はタイプゴールドの方がやっぱり良い トヨタは最初からスモークメッキにすりゃ良いのに次も出し惜しみするんだろな まったくなーんも知らん奴が知ったかでドヤ顔とか終わってんなぁ
お前らアルファードがどこの工場で組み立てられてんのかも知らんだろ?
トヨタ車体のいなべ工場な
ここのプールは他工場よりデカいから物流ヤード輸送はない
で、海運使うのは基本的に九州と北海道だけで関東一円は全部陸送
各Dのプールへの陸送期間は生産完了後概ね5日間だ
ここでDOP取付して終わった時点で登録してサブDに陸送な
ここが不確定で登録後陸送手配やるからトラックの空き次第で3日〜2週間かかる
まぁとにかくワケ分からん知ったか知識振りまいて罵倒してくんなよウゼエ
>>893
その変更を業界用語で並び直しって言うの あと登録関係の知識をもう一つ
遠方納車とかでサブDが提携店になる場合は最後の陸送時に現地車検場で登録やってる
だから車検証と納車が同日なんてのも起きる
>>897
質問あるなら答えるぞ >>892
メタボ、ハゲ、チンピラ、香ばしい奴ばかり。
しかし、馬鹿面よく晒せるな LMパーツ出たな
これで俺もお前も彼奴もこいつもみんながレクサスLMの出来上がりって事だ
https://youtu.be/clilJSArWj0 後期型ノーマル顔売れて無いのか、走ってるところ見た事無い。 >>901
顔面だけでも変えるヤツが現れそうだな
んで後ろは何もエンブレムなくて、存在しないLM250の出来上がりみたいな 色々考えたが、来週ガラスコーティングの予約するわ
12万円って言われたが、まだ1年も経っていない新車なので10万円に消費税だって >>902
ハイブリGやガソリンGは結構は知ってるけどね@都内
黒塗りハイヤーやタクシーはハイブリGがデフォだし >>889
仕事で鉱山とかに乗ってくから各種アングルが低下する加飾はちょっとなあ
TRDのボディ強化キットと3.5、4WDはお勧めですけど何がつけてます笑? あと4方が見れるカメラも超便利ですよ。
加飾する位ならつけてますよね お前らにいい事教えてあげよう
新車買ったらタイヤサイズ大きくするんだ
225/65R17とかな
すると実走行距離よりメーター距離が少なくなるから買取有利 >>901
こういうのってレクサスの純正品じゃないよな? 著作権的な問題ってないの? >>911
>>612
ところでアルヴェルはオートライト法規対応いつやるんだろ
今年中にやらないなら来年FMCするのかもな >>909
どう見てもパーツNoで部品ごとに購入した純正品だろ タイプゴールド納車まち
スマートキーって2個が標準だよね? >>915
そそ、3個目がほしかったら有料だけど
貰えるよ アル後期のガソリンS新車と、後期ハイブリッド中古だと金額一緒ならどっち買いますか?
因みに闇金からも借りて借金まみれのため後数年の命なので、後の事は考えず現時点で買うならの話です。 新車は納車まで時間かかるし乗ってられる期間短くなるから中古買うな >>918
人生最後なら新車で良くない?
そもそも最後なら中古のポルシェとかゲレンデとか乗れば? 車を手放す時のリセールを考えると、やはり今はアルファードかと思いまして。
数カ月はたくさんの荷物を動かすので、荷物もつみたいですし。
因みに借金は踏み倒して破産すればいいような甘い所以外に、もう人生終了のもあるんで、潔く引き際を考えて、最後は高級ミニバンで生活したいので、エグゼクティブシートは対象外です。 >>922
カッコいいな
車内で生活するなら1500W使えるHVがいいよ
ちゃんと1500Wオプション付いた中古を買うんだぞ 人生最後にスライドドアのダサい貨物車はちょっとなあ
中古なら同じ金額でケイマンとか買えるじゃん >>922
闇金に手を出してる奴がどうやって購入するのか教えてくれ >>930
80ヴォクシーが多分200万ぐらいで売れる+とある資金200万ですよ。
その400万で借金返せば?って思う人いると思うけど、20倍だから無意味 法定金利を上回ってたり無許可営業ならそもそも元本も返済しなくて良いんじゃないの? >>933
ホイールやルームミラーから見て前期だな
後期ならプリクラで防げた事故 >>935
どこかのアイドルと一緒やん
前期とは言え、アルバイトでも乗れるんだな ま、親のクルマだろうな
20歳のバイトじゃ残価やサラ金すら無理だろう タイプゴールドとCパケの値差って
ガソリンは40万なのにHVは60万なんだけど何か装備違ったっけ?
HVの方がホイールとコンソール同じだし値差が少なくで良さそうなんだけど >>935
プリクラあっても正面衝突は無理だろ
自動運転レベル4位じゃないとな >>933
セーフティーセンス付いてないから30前期
さらにボンネットの形状からヴェル >>940
でもこれブレーキ踏んでなさそうだしプリクラあれば2台目は事故んなかったかもよ TYPE GOLD ってリアにもエンブレム入れて欲しかった Cパケにも2.5Lエンブレムいるよな
Cパケ厨で面白いのは全期間は革シートなんて統べるし蒸れるしイラネって散々言っときながら、合革標準になってから、布シートとは高級感が全然違うっていってマウント取り始めたことw Cパケ自体は大して面白くもない
が、キノコと組み合わせる事で嗤えるDQN車になる キノコの破壊力はスゲえな
どんなアルファードもたった一撃でケチった雑魚車になる 内装のグレードが車外の遠くから一瞥で分かるのはある意味すごい
他のクルマでもそうそうないだろう タイプゴールドのガソリン車にルーフ付けれないってマジかよ >>954
すまん勘違いしてたらしい
後部モニターと両立は出来ないんだな しっかし統合後の見積サイト糞分かりにくくなったなぁ
セットOPと単品がごちゃ混ぜだったり出て来ないDOPがあったり
よほどカタログ熟読してないと使いこなせない もう少しで2.5前期X
V6仕様ともお別れです。
ハリアーに乗り換えます。
3年半ありがとう! カタログ見るとハイブリッドでもさほど燃費よくなさそうですがハイブリッドのほうがいいんでしょうか? 会社の近くにキノコ付きロイヤルラウンジが停まってたけどお前の? >>963
町乗りが多ければハイブリッドの方がいい
燃費で元を取る車ではない 燃費で元の取れるハイブリッド車なんて無いだろ
年間3万キロ走るのかい? ハイブリッドは乗り潰そうとして買ってる
貧乏人だと思うな HVだけど5年で乗り換えてるよ
燃費より気分の問題
あと1500W使えるのが大きい 傘の収納で何か良い物あったら教えて下さい 今は助手席足下にポイしてるんですが 3年乗り換えだとアルファード以外も検討しないといけないし今んとこ他にほしいのないからなぁ
前期は基本的に買わんので >>972
後期からFMC後の後期へ買い換える感じ?
下取りいくらぐらいになってます? >>974
そそ、20系最終走行2.4万キロで220万だった
コロナがなければ250万くらい行ったみたい >>975
まだ未納な人ってコロナ1番ヤバいと言われてた時期に契約した人でしょ それで破棄って理由にならんと思う >>976
走行距離あまり行ってないのにFMCはさんでかつ5年経つとやはり下がりますね〜。
コロナ減額は残念でしたね。
返事ありがとうございました。 >>978
うんあと雪国ってのもある
自分のいるとこはほとんど降らないけど一律減らされてしまう
冬タイヤも必要だし維持費は結構行くね
通勤にも使ってて距離乗る人は乗り潰しが多い >>976
30系3年落ち前期黒28千キロ250万の俺涙目・・・ >>980
グレードは?
うちの20系はHV LパケプリクラTPSで乗り出し570万だった 子沢山だから8人乗り必須だっただけ
オデッセイハイブリッド買って1年で乗り換えた
ホンダはくそ >>976
待て待て
tpsってプレミアムサウンドか?
220万は安すぎる
まともなとこに見積出してみろ
24千キロなら最低でも300万は付くぞ >>987
LMつかレクのデザインは基本的にハゲ梶野のオナニーだろ
服の趣味も悪いしオツムは毛がないしサイテーだよ >>989
落武者か、これがデザイナーかよ
まず自分をデザインしろよ 後期ハイブリッドS、黒
12万キロですが150万ぐらいにならないかな??
個人売買 買取問わずで
デリヘル キャバ送迎車だから過走行です タイプゴールド仮契約までしたけどよく調べたら内装余りにもショボすぎるな…
SCパケとの差がありすぎる >>990
梶野見てレクサス買うのやめたとかいうスレも立ってたなぁ リセール目当てならモデル後期の今買わないほうがい? >>989
俺がこの状態になったら潔くスキンヘッドか1mmに刈るわ。てか残り髪にトリートメントかけてんなって ハイブリッド4WDと3.5の4WDって
同じ?
4wdのこと調べるとHVの事ばっかりで
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