【SUBARU】5代目(SK)フォレスター 41【FORESTER】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvv:1000:512
次スレを立てる方は上記を先頭に2行追加して下さい。
5代目フォレスター SKのスレです。
【スバル公式】
ttps://www.subaru.jp/forester/forester/
【スバル用品】
ttps://www.e-saa.co.jp/car/forester/
【STI】
ttps://www.sti.jp/parts/forester_sk/
前スレ
【SUBARU】5代目(SK)フォレスター 40【FORESTER】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1589797510/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ［全車標準装備］●UV&IR（赤外線）カット機能付フロントガラス
なので、全面貼ったっていうのはフロントガラス以外の全面ってことだよね >>661
その無色透明っぽいやつが経年劣化で車検通過透過率70を割るの
オリジナのガラスだけですでに透過率80だからフィルム透過率が90を下るとアウト 施工する人はそんなの承知の上でやってる。通らなくなったら剥がして再施工か乗り換えれば良いだけじゃね？ >>673
そういうこと、劣化したら張り替えれば良いだけ。
フィルムなんてある意味消耗品。 必ずしもじゃないけど、自分とこで施工したクルマの車検なら
余程の事がない限り通すよ、たぶん >>626
いつ注文してどれくらいかかりましたか？ >>676
いらんけどなぁ
ボディ同色選ぶならあってもいいけど
3色しかないんでしょ？
https://i.imgur.com/hrlrok3.jpg 自分も5月にコーナーセンサー付けたよ。
理由として職場の駐車場で鉄製のポールがあるんだけど夜なんか目視では距離感がイマイチだったので何時も一度下がって切り返してたから。
コーナーセンサー付けてからはゆっくり行けば切り返すことも無く一度で回れることが分かったしね。
他にも頭から停めるときに役に立ってるよ。 >>676
純正は妙に高いし純正ナビにしか付かないし、センサーの色もボディ色ではないのでいっそのことデータシステムのセンサーでも買ってセンサータッチペイントで塗ってつけた方が早そうな。 ユピテルのレーダー探知機を買い替えたんだけどOBDケーブルは以前のOBD12-Mを使いまわしています。
OBDケーブルの現行品はOBD12-M3ですが、このMとM3で待ち受けに表示できる項目の違いってあるんですかね
ちなみにLS300ってのを買いました。それまでのGWR103で表示できた項目がLS300では項目はあっても表示が出ないです。
適合表ではMも使えるとあるんですが、M3に買い替えても同じだったら高いハーネスなのでお金が無駄になりそうなのでお尋ねする次第です。 >>627
ありがとう！
アイスシルバーのプレミアムにしました >>677
６月上旬の金曜日で明日納車なので結構早かった印象です
コロナ禍で部品やら供給が遅れがちかと思ってたので >>676
センサーあっても左前下を擦ったという。。（スバルじゃないけど） >>626
おめでとうございます( ^)o(^ )
アイスシルバーのPremium良いですね
楽しみましょう >>626
お仲間ですね。
私も明日納車です。x-editionです。
天気がいまいちなのが残念！ >>683
おめ色ナカーマ
アイスシルバの利点は洗車不要
一年経つけど洗った事無い アイスシルバー楽だよね。
コーティングしとけば基本雨だけで綺麗になる。 質問です。パーキングに入れたら自動的にサイドブレーキ引いてくれる技ってありますか？ スイッチ押し太郎とか使ってやるくらいしか思いつかない。 サウンドナビにビーコン付かないのかね？vics情報には光、電波ってあるけどオプションに無いよね？ >>692
vicsビーコンとかはもう廃止だったはずだけど
etc2.0に集約される予定だけど肝心のetc2.0はメリットなく普及してない。
渋滞統計情報などはスマートループみたいなオンデマンドvicsで取れるから。 etc2.0の情報とビーコンの情報は違うって聞いたことある。警察と国土交通省？だったかなー
スマートループはカロだと点線表示なんだけどサウンドナビはFM vicsなのかスマルなのかわからん
かと言ってまた光ビーコン付きetc2.0買うのもシャクだからch95j付けたいけどオプションには無い >>694
2022年3月末で光ビーコン廃止だよん。
高速使うならETC2.0入れた方がいいよん。 >>696
スマソ。間違えた。電波ビーコン廃止な。 自己完結したので報告します。
OBDケーブルかソケットで接触不良が発生し、ケーブルを揺すり続けないと通電しなくなりましてOBD12-M3を買いました。
結果、燃料系とバッテリー系で各１項目表示が増えました。 来年度に新車で買おうと思ってるんだけどアイサイト4になるまで待った方がいいかな？
そもそも新車で買うの初めてだから勝手がよく分からない 次世代アイサイトには次のFMCまでならない。
車は金があって、欲しいときが買い時。いくら待ってもキリ無いから 微妙に変わったりする、と思う
インプレッサとか途中でドラレコ連動機能載ったりするし いずれ水平対向エンジンも無くなるのかなあ。
と、思い10年20万キロ乗るつもりで本日2,500契約したよ。
色はマグネタイトグレー
楽しみでならないw >>708
おめでとうございます。良いですね。
次のFMCで純粋なエンジンだけのモデルは無くなりそうですし、純粋な水平対抗NAを味わえる最後のチャンスですね。 アイサイト4まで乗り換えを我慢するつもりだったが
スバルらしさを味わえるのはコレガ最後と聞くと
明日ディーラーに行って決めるわ 「純粋な」って聞くと聞こえはいいが、実際は「旧型の」だからな 納車された！
改めて乗ってみて、運転しやすさを実感
街中を飛ばす訳じゃないので、しっとりした乗り心地も良いです 俺はFMC前にアイサイトが新しくなると信じているぞ
根拠はSJモデルはD型でVerアップデートしてきたから 突然ですが、細かい不満点
１．ライトスイッチ順番がoff→AUTO→スモール→ON
OFFの次はスモールでしょ、特にハイビームのAUTOと通常の切り替えが面倒だよ
（C型はOFF廃止になるのかな）
２．パワーリアゲートスイッチ分担がオープンクローズとメモリ・全開
メモリオープンクローズと全開オープンクローズだろ
３．ワンタッチウンカー
感触がデリケートだよ、クリック感が少ないぞ
HONDAがちょうどよい
４．シートヒーターが強3→中2→弱1、
強は激熱！ 弱→中→強でしょ
５．ドリンクホルダーのパーテーションが着脱式
引っ込んで！、出てきて！！ 上でガラスがどーの、断熱ガラスが〜みたいなやり取りありますが実際どうなんです？他メーカーの車とガラス違うの？ >>718
乗れば暑いのが身にしみてわかるよ。
夏場は金魚鉢だわ。このクルマ。
デブや女性は買っては逝けないクルマだわ。 >>718 フロントガラスは全車赤外線紫外線どちらもカット。
なので、ハンドルとかがキンキンに熱くなることはない。
しかしドアのガラスが紫外線のみのカットなので、横からの光には弱そう。
自分はフロントガラスも紫外線カットだけの１０年前の車からの買い替だったので、異次元とも言える暑さ低減効果を実感している。
車に布団入れてダニ退治なんてことは温度が足りなくてもう出来ない気がしている。
なお、ドアも赤外線カットの車は乗ったことがないのでわからん。 SK9に適合してる後付けのエンジンスターターってある？ 新型レヴォーグ価格公表されたみたいだけど、1.8Tいくらになるんだろ
税抜き282万円からだし、そんなに値上げしないのかなあ レヴォーグは初代から割高の価格設定じゃん
それがターボエンジンのせいかはわかんけど
そのターボエンジンがフォレスターに載ったら価格はやっぱり上がるんだろうなぁ 走りの良いハイブリッド!? スバルのe-BOXERの評判がいい理由 - 自動車情報誌「ベストカー」 https://bestcarweb.jp/news/172611; ヤキマかUSスバルのエアロバータイプのキャリア付けてる人いますか？ 昨日軽井沢行ってきたけど、直射日光のジリジリ感マジにきついね〜。日陰との落差禿しすぎだ。長く乗るつもりだから遮熱フィルム施工するべ rav4アドベンチャー買おうと思ってたけどハンドルウレタン？だしハンドルヒーターないし助手席自動じゃないし後部座席ヒーターないし運転席の後ろポケットないし終いには雨感知ワイパーすら無いんだが？
同じ価格でこっちだと全部付いてるのが逆に怖いんだけどどうなってんの xvかフォレスターで迷ってるんだけど車中泊する場合はフォレスターですよね？ >>731
オプションで全部付くだろ。
値段が350万くらいになるけど >>731
スバルは枯れた技術使ってるからじゃないかなぁ
エンジンは直噴化してるとはいえ7年前からある
4WDも昔からある方式
RAV4アドベだと
ダイレクトシフトCVT
ダイナミックフォースエンジン
ダイナミックトルクベクタリング4WD
>>734
シーズンの登山口にはそんな貧乏くさい奴がごまんといるんだぜ
駐車場の争奪戦は前日夜から始まっている >>733
いやそりゃオプションなら付けれるよ…、それでも雨感知ワイパーや運転席後部ポケット無いけど。フォレスターのコスパの良さに驚いて検討しようかなと >>734
貧乏臭いだけで実際は証券会社の口座だけで3000万以上あるんだよね
米株関連が好調で先週だけで100万以上増えてるし
ってか登山やってるから前日から登山口で車中泊して早朝に出たいだけで貧乏かは関係ない >>735
街乗りオンリーには想像できないのかもな
仕事終わって深夜に現地に着いて仮眠を取る
オレはサーフィンやってるが行く時はだいたい車で寝てる ＸＶは車中泊無理でしょ
まぁ無理すれば何とかなるかもしれんが >>731
一度試乗でもして見積もりもらったら？
やっぱりrav4の方が良いってなっても、相見積もりで安くなるかもしれないし。
でもフォレスター好きになってもらえると嬉しい。 >>740
素人目だけどrav4アドベンチャー実車見てみると顔面厳つさの割に背が低いというか…なんかK-1の角田さん思い出したわ。フォレスターは車高もあってバランスええなぁと RAV4 試乗したがSJとの比較で狭かった
特に頭上の余裕がないのが窮屈に感じた >>735
挙げてる中で明らかに羨ましいのは、個人的にダイナミックフォースエンジンぐらいだな
RAV4クラスで、ヘッドライトがステアリング連動すらないただのオートハイビームってのがいただけない あ、あとパドルシフト存在しないのも地味に物足りなかった。 フォレスターは装備面考えるとコスパ良いよね。しかもACCの出来も良いし。スタイルの先進性ならラブホなのかもしれないけど、自分はこの車にしてよかったと心から思ってる。 >>728
LFTダブルバリアフィルムいいよ。
高いが、幸せになれる。
フロント以外施工したけど、段違い。 土曜日にジャスパーグリーンメタリックのX-edition納車になりました。視界良好、社内静か、乗り心地良しで大満足。インパネだけはシンプルなRAV4の方が好みだけど（燃費も若干かな）、コスパも◎で、フォレスターにして良かった〜！ >>729
前席左右がだめだね〜、後席〜Rゲートはスモークで苦情なし
素材はピンキリなんだろうけど２〜３ﾏｿだってから頼んできた >>737
その程度の金しかないならフォレスターにしとけ >>743
ダイナミックフォースエンジンはいいエンジンらしいね。 >>723
概算な
・(エントリーグレード)GT：3,135,000円
・GT・EX：3,520,000円
・(中間グレード)GT-H：3,355,000円
・GT-H・EX：3,740,000円
・(上位グレード)STi Sport：3,740,000円
・STi Sport・EX：4,125,000円
EXはアイサイトXの略
EXに縦型モニターや運転席フル液晶ディスプレイ、ハンズオフ含む運転支援、コネクティッドサービス、ドライバーモニタリングなどがつく >>744
迷ってる時が一番楽しいから羨ましい。
ウチはマンション立駐サイズオーバーではなからrav4は対象外だったから。 >>726
見通し電波到達距離最大2,500ｍという飛距離を実現。
市街地の距離でも500ｍの飛距離を確保。
すごいねぇｗｗ >>748
後ろも暑そうだが、運転手には関係ないか アドバンス契約しました。8月納車予定何です。
ナビはパナにしたんですが、色々調べると、ダイアトーン
のほうが評判いいみたいで...
実際の所どうですか？先輩方教えて下さい！ >>755
せっかく契約したんだから気にしない！パナでも何ら問題ないレビューもあったと思うし。
自分ダイアトーンだけど。 >>755
1回使って経験してみたら？
そんな俺もダイアトーンやけど 最後の一言絶対余計やろw
俺も再来週納車でダイアトーンだけど ナビ機能以外は何ら問題なく使えるよ
音もそこそこやし >>755
家電がパナソニックだったら動画とか持ち出しできるんだったら便利そう。
以前はサイバーナビ使ってて音はダイヤトーンで以前より断然良くなった。
ナビは別に困らない程度かな。
でもピンチやフリックが携帯みたいに使えるのも使いやすい。 天下のパナソニックなら素敵なナビしてくれるんじゃないかなぁ？
俺はダイアトーンだけど。 パナならナノイーで除菌もできるよ
自分はダイアトーンだけど パナナビはHDMI繋がるのがいいね。
私もダイアトーンですが。 >>710です。
最後の2.5エンジン決めてきましたわ
アイサイトよりもエンジンが決めてでした。
ナビは青い光が洒落乙でイイ感じでしたが
自分もダイアトーンで 俺フォレスター乗ってないけど
買うときはダイアトーンにするんだ XVスレでサウンドナビだけドラレコ連携あると書いてあるけどフォレも同じ? パナナビはAndroid autoもApple CarPlayも使えるからいいよね
かく言う俺はダイヤトーンだけど
>>769
現状XVとインプだけじゃないかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
